Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2363
.pdf
вращается гравитационный фиксатор на болте. В металле проделаны два отверстия для его крепления, и с их
помощью защелка крепится к дверному косяку. Защелка, шарнирно установленная на двери, соприкасается с
гравитационным фиксатором при закрывании двери, и при этом гравитационный фиксатор поворачивается
вокруг своей оси и автоматически возвращается в исходное положение вместе с защелкой, расположенной
сзади, тем самым фиксируя дверь. Защелка установлена на шпинделе, проходящем через дверь, с ручками
на обоих концах по обеим сторонам двери. Защелка шпинделя и одна ручка могут представлять собой единое
целое. Между дверью и защелкой крепится пластина для предотвращения трения. Чтобы открыть дверь, одну
из ручек нужно слегка повернуть в сторону от дверной стойки, и при этом защелка освободится.
Усовершенствования в защелках или крепежных элементах для дверей и подобных устройств. Я, Джон
Уинфилд, проживающий по адресу: Парк-стрит, 90, Хеанор, Дербишир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к крепежным
элементам для дверей и подобных изделий, включающим гравитационную защелку, шарнирно установленную
внутри пазового элемента, закрепленного на дверной раме, и поворотную защелку, которая установлена на
двери или подобном изделии и приспособлена при закрытии двери для перемещения гравитационной
защелки на ее шарнире и автоматического удержания ею для закрытия двери. Настоящее изобретение
относится к крепежным элементам указанного класса и включает в себя, в комбинации, пластину с прорезью,
закрепленную на дверной стойке или раме, вертикально перемещаемую гравитационную защелку, шарнирно
закрепленную в прорези указанной пластины, причем вся длина защелки от передней до задней части
заключена внутри пластины, защелку, шарнирно закрепленную на двери для взаимодействия с защелкой, и
одну или несколько свисающих гравитационных ручек, установленных на шарнире защелки для удержания
защелки в горизонтальном положении, одновременно позволяя перемещать защелку для отпирания двери.
Для более полного описания сути данного изобретения, далее обратимся к прилагаемым чертежам, на
которых: - На фиг. 1 показан вид спереди различных частей, составляющих полный крепежный элемент,
установленный на двери. На рис. 2 показан вид сбоку части крепежного элемента, несущей поворотную
защелку, с которой предназначена взаимодействовать защелка на двери. Рис. 3 — план рис. 2, рис. 4 —
поперечное сечение двери, показывающее шпиндель с защелкой и ручками в установленном положении. На
рис. 5 в перспективе показаны шпиндель и защелка, предназначенные для установки в дверь. В одном из
способов осуществления изобретения металлическая пластина 1 крепится винтами в углублении 2 в дверной
стойке 3, при этом в пластине предусмотрены отверстия 4 для винтов. Данная пластина 1 изготовлена
методом штамповки, литья или иным способом и имеет удлиненное отверстие 5, внутри которого установлен
гравитационный фиксатор 6, свободно закрепленный на шарнире 7, вставленном поперечно поперек
отверстия 5 в направлении его переднего или заднего конца.
Нижняя часть защелки 6 обычно выступает на небольшое расстояние ниже нижнего края пластины 1, и для
удержания защелки в выступающем положении и ее быстрого возвращения в это положение после смещения
целесообразно использовать подходящую пружину, например, 8. Через дверцу 9 вставляется шпиндель 10,
при этом с каждой стороны дверцы закреплены лицевые пластины 11, выполняющие функцию концевых
подшипников для шпинделя. На каждом конце шпинделя 10 расположена гравитационная рукоятка, одна из
которых 12 либо выполнена заодно со шпинделем, либо надлежащим образом закреплена на нем, в то время
как другая рукоятка 12a предпочтительно крепится к уменьшенному концевому участку 10a шпинделя с
помощью установочного винта 13, причем указанный участок 10a имеет удобную квадратную форму. Защелка
14 установлена на шпинделе 10 между рукояткой 12 и одной из лицевых пластин 11. Эта защелка может быть
выполнена либо заодно со шпинделем 10 или рукояткой 12, либо установлена на квадратном участке
шпинделя. Шпиндель 10 с защелкой 14 расположен на двери таким образом, что верхний край защелки в
горизонтальном положении находится приблизительно на одном уровне с нижним краем пластины 1, на
которой закреплен фиксатор 6 в дверной стойке.
Защелка 14 в нормальном положении выступает на небольшое расстояние за вертикальный боковой край
двери 9, и ее работа такова, что при закрытии двери выступающий конец защелки 14 соприкасается со
скошенным или наклонным краем 6a фиксатора 6 и поворачивает этот фиксатор назад вокруг своей оси,
позволяя защелке пройти. Когда дверь полностью закрывается, защелка 14 перемещается за фиксатор 6, и
этот фиксатор автоматически возвращается в свое нормальное положение под действием одной лишь силы
тяжести или под действием силы тяжести в сочетании с усилием пружины, например, 8, при этом защелка 14
занимает положение в задней части фиксатора в точке 6b. Таким образом, дверь надежно фиксируется в
закрытом положении. Для открытия двери одна из ручек 12 или 12а поворачивается вбок таким образом,
чтобы защелка 14 оказалась в положении, указанном пунктирными линиями на рис. 1, — в этом положении
выступающий конец защелки перемещается вниз, ниже фиксатора 6, что позволяет ей пройти мимо
фиксатора.
Когда защелка возвращается в нормальное горизонтальное положение, она останавливается на упоре 15.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что не
делаю никаких заявлений.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214404.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214404&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214404A
[]
Усовершенствования, касающиеся конвертов или относящиеся к ним. Гарри Амос Свигерт, оба гражданина
Соединенных Штатов Америки, проживающие по адресу: Шеридан Роуд, 747, Эванстон, округ Кук, штат
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к усовершенствованному конверту для отправки по почте печатной продукции или
подобных материалов по сниженной почтовой ставке. В некоторых странах печатная продукция может
отправляться по почте в конвертах по тарифам ниже, чем за почтовые отправления, при условии, что
содержимое конверта доступно для почтовых инспекторов без повреждения конверта или нарушения его
печати. До нашего изобретения для этой цели использовались конверты, имеющие обычные переднюю и
заднюю панели, а также запечатывающий клапан, причем эти панели были* соединены вдоль одного конца
конверта, но не соединены вдоль другого конца, причем одна из панелей, обычно передняя, имела клапан или
складку вдоль своего торцевого края, которая загнута внутрь между панелями, но в остальном не закреплена.
Эти конверты загружаются обычным способом, со стороны, прилегающей к запечатывающему клапану, при
этом сами конверты размещаются между передней панелью с одной стороны и торцевым клапаном и задней
панелью с другой. Быстрая загрузка таких конвертов несколько затруднена необходимостью не только
раздвигать переднюю и заднюю панели, но и откидывать торцевой клапан от передней панели, чтобы
надежно закрепить конверт. Поскольку только жесткость клапана удерживает его в нужном положении, он
может случайно вывернуться наружу, высвободив содержимое конверта, особенно если конверт имеет
значительный вес, во время обработки или отправки почты. Целью настоящего изобретения является
фиксация откидной крышки таким образом, чтобы её можно было легко снять для осмотра, но при этом она не
сместилась случайно под тяжестью содержимого или по другим причинам, а также соединение её с задней
панелью таким образом, чтобы при раздвигании панелей для установки корпуса торцевая крышка или складка
следовала за задней панелью, позволяя таким образом установить корпус между ней и передней панелью.
В соответствии с одной из особенностей изобретения мы предлагаем конверт, имеющий переднюю и заднюю
панели, скрепленные вместе по двум краям, и снабженный уплотнительным клапаном, шарнирно
прикрепленным к одному краю одной панели, и смотровым клапаном, шарнирно прикрепленным к одному
краю другой панели, загнутой между указанными панелями и съемно защелкивающимся с одной из указанных
панелей посредством одного или нескольких капель клея на одном из указанных элементов, каждый из
которых приспособлен для съемного соединения с защелкивающимся выступом на другом элементе, причем
конструкция такова, что когда конверт разворачивается для вставки корпуса, смотровой клапан будет
следовать за последней упомянутой панелью. Вышеизложенные и другие особенности будут описаны далее,
а предпочтительные варианты осуществления изобретения будут описаны со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых: - Фиг. 1, 2 и 3 иллюстрируют предпочтительный вариант осуществления изобретения. На
фиг. 1 показана развернутая заготовка до складывания, на фиг. 2 — промежуточное состояние, в котором
торцевые клапаны сложены внутрь, и на фиг. 3 — готовый конверт; фиг. 4 и 5 — фрагментарные изображения
несколько иной формы изобретения, на фиг. 4 показана заготовка до складывания, а на фиг. 5 — та же
заготовка после того, как торцевые клапаны или складки были сложены внутрь поверх соответствующих
панелей; фиг. 6 — изображение, аналогичное фиг. 5, несколько иной формы; фиг. 7, 8 и 9 указывают на
дальнейшую модификацию, на фиг. 7 показана заготовка, на которую нанесена резинка или клей, в
развернутом состоянии, фиг. 8 — промежуточное состояние со сложенными внутрь торцевыми складками
поверх панелей, и фиг. 9 — готовый конверт; фиг. 10 — фрагментарное изображение в увеличенном
масштабе формы конверта, несколько отличающейся от формы на фиг. 7, 8 и 9, до завершения складывания.
На фиг. 11 и 12 показан еще один вариант изобретения, на фиг. 11 показана расширенная заготовка, а на фиг.
12 — готовый конверт, готовый к приему содержимого, а на фиг. 13, 14 и 15 — еще один, отличающийся от
предыдущего, вариант изобретения, на фиг. 13 показана расширенная заготовка.
Рис. 14 — частично сложенный бланк, рис. 15 — готовый конверт. Обращаясь сначала к варианту
изобретения, показанному на фиг. 1, 2 и 3, можно увидеть, что бланк конверта имеет обычную лицевую
панель 5, на которой размещается адрес, заднюю панель 6 и запечатывающий клапан 7. Линия сгиба между
панелью 5 и уплотнительным клапаном обозначена пунктирными линиями под номером 1, а линия сгиба
между двумя панелями — пунктирными линиями под номером 2. На одном конце панелей образован
сплошной клапан 8, 9, линия сгиба показана на 3, 3a, а на другом конце конверта показана пара разнородных
клапанов 10, 11, линии сгиба показаны пунктирными линиями на 4, 4a. На концевой сгиб 10 обозначен
наличием выступов или выступов на противоположных концах. Торцевая заслонка 11 на задней панели 6
имеет на противоположных концах выемки 15, образующие выступы 16 и крючкообразные элементы 18,
концы которых закруглены, как показано на рисунке 17. Перед тем как задняя панель 6 будет загнута поверх
передней панели 5, торцевые сгибы 8, 9, 10 и 11 загибаются внутрь, чтобы перекрыть панели 5 и 6.
Либо до, но предпочтительно после того, как концы складок будут загнуты внутрь, клей наносится на
герметизирующий клапан 7 в точке 12, на концевой клапан 8, 9 в точке 13 и на участки 14 ограниченной
площади на концевом клапане 10. Эти точки расположены таким образом, что когда передняя и задняя
панели складываются вместе по линии 2, они совпадают с выемками 15, и при приложении давления они
входят в зацепление с корпусом панели 6, так что концы клапана 10 закрепляются на последнем. Таким
образом, клапан 11 фиксируется и удерживается в сложенном положении крючкообразным элементом,
частично выступающим над местами склеивания 14, а противоположный конец конверта закрывается
складками 8, 9, которые склеены между собой. Таким образом, конверт "завершен и готов к приему вложений".
При загрузке конверта задняя панель отводится от передней панели путем вставки пальцев или иным
способом за открытый край, прилегающий к запечатывающему клапану, а клапан 10, соединенный с задней
панелью описанным способом, также оттягивается от передней панели, к которой он прикреплен шарниром,
так что конверт можно вставить между указанным клапаном и передней панелью без опасности смятия или
иного повреждения какой-либо из панелей 10, 11.
Затем конверт можно запечатать обычным способом. Вкратце, операция наполнения и запечатывания
конверта может быть выполнена точно так же, как если бы конверт имел обычную форму и был закрыт с
обоих концов. Для осмотра содержимого конверта пальцы можно вставить в открытый конец между загнутыми
внутрь клапанами 10.11, при этом клапан 11 должен быть зафиксирован и вытянут, а крючкообразные
элементы 18 должны быть втянуты внутрь при изгибании клапана 11, чтобы очистить пятна клея. Содержимое
конверта становится доступным для инспектора без необходимости его разрывать или каким-либо образом
повреждать. После осмотра клапан 11 можно установить на место видимым образом внутри конверта. Однако
зацепление концов клапана 11 с каплями или пятнами клея достаточно для предотвращения случайного
проливания содержимого конверта. В модификации, показанной на фиг. 4 и 5, контур клапана 110 имеет
прямоугольную форму, а точки нанесения клея 114 расположены на его концах.
Крючки 118, соответствующие крючкам 18 первой описанной формы, простираются параллельно концу
конверта, а внешний край клапана 111 слегка вогнут, что позволяет несколько легче отделить клапан от
капель клея. В остальном конструкция и способы обращения с конвертом в основном такие же, как и в ранее
описанной форме. На фиг. 6 показана дальнейшая модификация формы съемного клапана 211, которая
дополнительно облегчает его извлечение из внутренней части конверта для осмотра. В варианте
изобретения, показанном на фиг. 7, 8 и 9, задняя панель конверта непосредственно соединена с клапаном 310
на передней панели конверта. Для этой цели клапан 310 выполнен с удлинением 313, которое может быть
сложено обратно на корпус клапана вдоль линии 314. На удлинителе нанесена точка или капля клея 312,
расположенная таким образом, что при складывании удлинителя на корпус клапана 310 он зацепляется за
последний.
Клапан 311 на задней панели 307 в такой форме оболочки не имеет выступающих частей, но обрезан в точке
319. Задняя панель имеет выемку 317, соответствующую по расположению, но имеющую большую площадь,
чем место нанесения клея 312. Противоположный конец передней панели 306 выполнен в виде откидной
части 309. Предпочтительно при изготовлении конверта из заготовки, показанной на рис. 7, клапаны 310, 311,
309 сначала складываются внутрь к центру заготовки конверта, а затем наносится клей в месте 312, на
запечатывающий клапан 308 и на торцевой клапан 309. Удобно наносить клей одновременно на точку 312 и
край 316 герметизирующего клапана, и это можно сделать очевидным образом. После нанесения клея задняя
панель 307 загибается на панель 306 вдоль линии 320 и таким образом прикрепляется одним концом к
клапану 309. Затем выступающая часть клапана 313 загибается вниз над углом панели 307, при этом капля
клея 312 зацепляется и прилипает к корпусу клапана 310, тем самым податливо соединяясь с выемчатым
углом задней панели.
Для осмотра содержимого конверта пальцы вставляются между клапанами 310 и 311, при этом первый клапан
фиксируется и выдвигается, а плечо 318 закрывает и очищает место клея 312. После осмотра лоскут можно
установить очевидным образом. Конструкция изобретения, показанная на рис. 10, в основном аналогична
конструкциям на рис. 7, 8 и 9, за исключением того, что капля клея 412 расположена на некотором расстоянии
от края выступающего лоскута, что требует отдельного нанесения клея. В варианте изобретения, показанном
на фиг. 11, 12, передняя и задняя панели 505, 506 складываются вдоль торца конверта, причем последний
имеет на своем переднем конце клапан 511 с выемками на концах, как показано на фиг. 515, образующими
зацепляющиеся язычки или выступы 516. Передняя панель 515 имеет на противоположном конце откидную
часть 510, на которую наносится клей 514. Панели 505, 506 имеют торцевые кромки, противоположные
уплотнительному клапану, с клапанами 508, 509, которые загибаются внутрь на панелях по линии 502.
При изготовлении конверта из заготовки клапаны 508, 509, 510 и 511 загибаются внутрь по линиям 502, 504 и
504, после чего на клапаны 508, 509 и на пятна 514 на клапане 510 наносится клей. Затем задняя панель 506
складывается по линии 503, в результате чего клапаны 508 и 509 склеиваются, а кусочки резины 514,
совпадающие с выемками 515, прилипают к углам задней панели, тем самым мягко фиксируя клапан 511 в
сложенном положении между клапаном 510 и корпусом панели 506. Конструкция оболочки, показанная на фиг.
13–15 включительно, аналогична только что описанной в том смысле, что передняя и задняя панели 605, 606
соединены шарнирами вдоль торцевого края оболочки в точке 603. Внешние торцевые кромки панелей 605,
606 имеют складки 608, 609, которые заполняются клеем после завершения изготовления или склеивания
конверта. Уплотнительная заслонка 607 расположена вдоль бокового края панели 605 и прикреплена к ней
шарниром по пунктирной линии 601. Складки 610, 611, позволяющие осмотреть содержимое конверта,
расположены по бокам панели, противоположной запечатывающему клапану.
Клапан G10, который шарнирно прикреплен к передней панели 605, снабжен пятнами клея 614, а клапан 611
имеет вырезы или выемки 615 на своих противоположных концах, причем выемки расположены таким
образом, чтобы совпадать с пятнами клея 614, когда задняя панель сложена на переднюю панель. Как
показано на рис. 14, клапаны 608, 609, 610, 611 загибаются на внутренние стороны панелей 605, 606, и
предпочтительно после этого на уплотнительный клапан, торцевые клапаны 608, 609 и точки 614 наносится
клей, как показано на рис. 14. Затем задняя панель загибается поверх передней панели таким образом, чтобы
клапаны 608, 609 склеились, а участки резинки 614, совпадающие с выемками 615 на клапане 611, прижались
к задней панели 606 и приклеились к ней. Конверт загружается обычным способом и может быть осмотрен с
незакрытой стороны путем открытого отгибания клапана 611. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214405.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214405&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214405A
[]
Усовершенствования, касающиеся указателей поворота для дорожных транспортных средств. Я, Лайонел
Тиззард, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Честнат Коттедж, Миллбрук, Саутгемптон,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
указателям направления для дорожных транспортных средств и представляет собой указатель
усовершенствованной конструкции, который будет сообщать другим лицам днем и ночью о намерениях
водителя. Согласно моему изобретению, указатель поворота располагается в задней части транспортного
средства для оповещения встречного транспорта или в любом другом удобном месте и представляет собой
коробчатый корпус, в котором вращается пара роликов, один из которых приводится в движение пружиной, а
другой может вращаться с помощью троса или иным способом водителем. К роликам прикреплена жалюзи, и
подпружиненный ролик стремится намотать жалюзи обратно на себя после того, как указанные жалюзи были
размотаны с них на другой ролик путем вращения последнего с помощью предусмотренного механизма. На
указанных жалюзи расположены различные знаки, напечатанные, нарисованные или вырезанные
трафаретным способом, или иным образом, таким образом, чтобы они были видны как днем, так и ночью
благодаря подсветке внутри корпуса, и по мере перемещения жалюзи в разные положения различные знаки
последовательно появляются через отверстие, предусмотренное в корпусе.
Удобный механизм управления жалюзи состоит из рукоятки, имеющей часть, представляющую собой собачку
для зацепления с пазами или зубцами, расположенными на основании, причем указанная рукоятка
соединяется с роликом указателя, отличным от подпружиненного, посредством проволоки или аналогичного
материала и расположена удобно для руки водителя. Указанная проволока намотана на катушку ролика и
соединена с рукояткой таким образом, что колебательное движение рукоятки заставляет ролик вращаться,
преодолевая пружинное действие другого ролика. Индикатор подсвечивается при необходимости с помощью
электрической лампы, а его проводка может взаимодействовать с рукояткой, так что когда фиксатор
освобождается из паза в основании, позволяя перемещать рукоятку, цепь размыкается, и свет гаснет до тех
пор, пока необходимый знак не окажется в положении для отображения. В предпочтительной конструкции
аппарата пружина пружинного ролика регулируется по натяжению и имеет ручку, соединенную с одним из ее
концов, причем эта ручка может вращаться и фиксироваться с помощью собачки или другого устройства в
требуемом положении.
Другой ролик имеет часть в виде шестерни, взаимодействующей с зубчатым колесом большего размера,
причем это зубчатое колесо имеет катушку для троса, а указанная шестерня и зубчатое колесо выполняют
функцию мультипликаторной передачи. Рычажная часть приводной рукоятки перемещается в продольном
направлении, а ее конец образует фиксатор, входящий в зацепление с внутренним зубчатым ободом
основания, за исключением случаев, когда он перемещается против действия предусмотренной пружины.
Усовершенствования, касающиеся указателей поворота для дорожных транспортных средств. Я, Леонард
Тиззард, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Честнат Коттедж, Миллбрук, Саутгемптон,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к указателям
поворота для дорожных транспортных средств, которые будут указывать другим лицам днем и ночью на
намерения водителя, и представляет собой коробчатый корпус с отверстием, в котором вращательно
установлены пара роликов, по одному с каждой стороны отверстия, один из которых приводится в действие
пружиной, а другой управляется вручную посредством троса, который соединен с большим зубчатым колесом,
зацепляющимся с небольшой шестерней на оси ролика, и жалюзи, прикрепленным к двум роликам на своих
соответствующих концах.
Изобретение относится, в частности, к аппаратам такого типа, в которых подпружиненный ролик является
полым и имеет витую форму, один конец которой соединен со шпинделем, а другой — с роликом, и в которой
предусмотрены средства для изменения натяжения пружины. Было предложено управлять индикаторами
указанного типа с помощью рычага с ручным управлением, имеющего подпружиненный плунжер,
перемещающийся по зубчатому квадранту, при этом шпиндель этого рычага приводит в действие,
посредством зубчатых колес, барабан, на который наматывается кабель. Настоящее изобретение
обеспечивает индикатор направления, описанный выше, с улучшенной конструкцией и упрощенными
соединениями для кабеля, а также средства, позволяющие компенсировать любое провисание кабеля без
необходимости полагаться на пружину в пружинном ролике для компенсации такого провисания в дополнение
к его основной функции, и, соответственно, включает в себя собственно индикатор, имеющий ролик с ручным
управлением, приводимый в действие за счет зацепления зубчатого колеса с шестерней указанного ролика,
барабан, закрепленный на указанном зубчатом колесе или на его шпинделе, ручное управление индикатором,
состоящее из пружинной рукоятки, скользяще размещенной в барабане с диаметральными пазами, один
конец которой входит в зубчатый квадрант, и средства, соединяющие ручное управление с собственно
индикатором, состоящие из кабеля или его эквивалента, намотанного на своих концах на барабаны
указанного индикаторного ролика и указанного ручного управления, с пружинами натяжения, введенными для
компенсации провисания кабеля или его эквивалента.
Предпочтительная конструкция устройства согласно моему изобретению показана на прилагаемом листе
чертежей, где: — Рисунок 1 представляет собой частичный разрез индикатора спереди, Рисунок 2 —
горизонтальный разрез по линии a ȧ на Рисунке 1, и Рисунок 3 — частичный разрез торца с правой стороны
Рисунка 1. На рисунке 4 показана рукоятка привода, зафиксированная в пазу, а на рисунке 5 представлен
аналогичный вид, показывающий рукоятку, выведенную из пазов, что позволяет перемещать ее в любом
направлении. Рисунок 6 представляет собой разрез по линии b-b на рисунке 5. Как видно на чертежах,
индикатор представляет собой внешний корпус 1 с отверстием 2, выполненным на его передней поверхности,
за которым расположена стеклянная панель 3. К торцам корпуса прикреплены опорные пластины 4 для
шпинделей, расположенных внутри корпуса, а также два ролика 5 и 6, установленные внутри корпуса сверху и
снизу соответственно. Ролик 5 полый, приводится в действие пружиной и стремится наматываться в одном
направлении, и, соответственно, включает в себя внутренний шпиндель 7, вокруг которого расположена витая
пружина 8, один конец которой входит в зацепление с самим роликом, а другой конец закреплен на шпинделе
7.
К одному концу шпинделя 7 прикреплен зубчатый храповой механизм 9, взаимодействующий с собачкой 10,
установленной на корпусе; эта собачка удерживается на храповом механизме 9 пружиной 10a, а натяжение
пружины 8 может регулироваться вращением шпинделя и, следовательно, храпового механизма 9 при
освобожденной собачке, при этом пружина 8 соответственно натягивается или ослабляется. К каждому из
роликов крепится жалюзи 11, на которых расположены различные знаки, напечатанные, нарисованные или
вырезанные трафаретным способом или иным образом. Для смены знака жалюзи скатываются с одного
ролика на другой до тех пор, пока желаемый знак не появится за отверстием 2. Ролик 6 выполнен с деталью
12 в виде шестерни, и эта шестерня входит в зацепление с зубчатым колесом 13, установленным на
шпинделе 14. Барабан 15 крепится к указанному зубчатому колесу 13 или к шпинделю 14, и на этот барабан
15 наматывается ремень или трос 16, который является продолжением основного троса 17, идущего к
рукоятке привода, причем соединение между двумя отрезками троса состоит из звеньев и стержней с
пружинами натяжения 18, введенными для устранения любой слабости основного троса 17.
Затем следует, что по мере того, как основной кабель оттягивается или отпускается в сторону, барабан 15, а
следовательно, и зубчатое колесо 13, шестерня 12 и ролик 6 вращаются под действием пружины ролика 5 или
против него. Рукоятка управления основным кабелем 17, показанная на рисунках 4, 5 и 6, включает в себя
барабан 19, вращательно установленный с помощью шарнира 20 на основании 21, причем этот барабан
имеет диаметральные пазы для размещения изогнутой металлической рукоятки или плунжера 22,
выполняющего функцию собственно рукоятки и имеющего ручку 23 для облегчения манипуляций. Один конец
указанной рукоятки или поршня 22 предназначен для соединения с пластиной 24 с выемками, причем эти
выемки соответствуют различным положениям ролика жалюзи. Зубья имеют такую форму, чтобы
противостоять натяжению пружинного ролика индикатора, передаваемому по кабелю. Пружина натяжения 25
прижимает плунжер в обычном режиме, обеспечивая его зацепление с пазами. Внутри корпуса могут быть
предусмотрены лампы 26 для освещения вывески в ночное время, а также встроенные в рукоятку
выключатели, позволяющие выключать лампы при переключении с одной вывески на другую продольным
перемещением поршня 22, или же в одном из концов корпуса может быть предусмотрено отверстие для
прохождения света от внешней лампы.
Между шестерней 12 ролика 6 и зубчатым колесом 13 может быть установлено промежуточное зубчатое
колесо и шестерня, что при необходимости позволяет увеличить количество передач. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214406.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214406&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214406A
[]
Лампа с защитой от ослепления для мотоциклов и аналогичных транспортных средств. Я, Реджинальд
Игнатиус Атертон, проживающий по адресу: «Элмден», Баллардс-лейн, Финчли, Лондон, № 12, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: мое изобретение
относится к неослепляющей лампе для автомобилей и подобных транспортных средств, целью которой
является создание простой конструкции лампы, которая будет проецировать луч света ниже уровня глаз,
чтобы избежать ослепления и раздражения пешеходов и других участников дорожного движения. Лампа
может быть сконструирована таким образом, чтобы она также обеспечивала дополнительное освещение в
переднем направлении с обеих сторон транспортного средства, освещая обочину дороги и позволяя
безопасно проходить повороты. Согласно данному изобретению, моя усовершенствованная лампа включает в
себя корпус, отражатель, источник света и линзу, расположенные особым образом, описанным ниже, таким
образом, чтобы проецировать четкое изображение отражателя в переднем направлении, так что, расположив
отражающую поверхность подходящей формы, можно проецировать любой желаемый луч света, обеспечивая
сильное освещение ниже уровня глаз, тем самым обеспечивая хорошее освещение для водителя, которое не
будет мешать или создавать помехи другим участникам дорожного движения.
Для практического применения данного изобретения я использую отражатель линзового типа с подходящим
фокусным расстоянием, расположенный на правильном расстоянии позади источника света, которым
предпочтительно является электрическая лампочка. Перед лампой расположена соответствующая
проекционная линза, предназначенная для приема света от зеркала-отражателя линзы и проецирования
четкого изображения поверхности отражателя перед лампой. Эта линза проектора расположена на таком
расстоянии от лампы и отражателя, что четкое изображение последнего будет проецироваться перед
автомобилем на обычном расстоянии, на котором требуется свет от фар в обычных условиях движения.
Может варьироваться от 50 до примерно 300 футов. Если фокусное расстояние и положение зеркала и линзы
проектора выбраны таким образом, чтобы получить это резкое изображение на среднем эффективном
расстоянии около 150 футов от передней части лампы, то это существенно повлияет на изображение на
больших или меньших расстояниях в разумных пределах.
Предпочтительно, чтобы форма отражателя или маскировочная пленка обеспечивали световой луч,
проецируемый на дорогу, в виде буквы U с прямым краем на самом конце луча. Это может быть достигнуто
путем формирования отражателя сегментной формы или путем размещения перед отражателем маски с
сегментным отверстием. Форму отражателя или маски можно изменить для получения пучка другой формы.
Например, один или оба объекта могут иметь форму полумесяца, или один или оба объекта могут иметь
прямоугольную форму. Если луч света будет направлен ниже уровня глаз обычных пешеходов, такая лампа
обеспечит эффективное освещение для автомобилистов, не вызывая ослепления, помех или раздражения у
пешеходов или других участников дорожного движения. Подходящая конструкция лампы может заключаться в
том, что ее внешний корпус будет снабжен отверстиями, позволяющими направлять прямой свет от
электрической лампочки или другого источника света вперед, на обочины дороги. Для этой цели корпус лампы
может быть удобно выполнен из двух секций, соединенных шарнирно или иным образом.
Задняя часть может быть снабжена соответствующими средствами для регулируемого крепления линзы,
зеркала, отражателя и электрической лампы или другого источника света на подходящем универсальном
креплении. инг. В передней части этого участка корпуса может быть предусмотрено простое стекло,
обеспечивающее защиту от атмосферных воздействий. В передней части корпуса, в его передней торцевой
части, установлена линза проектора, а по бокам или в передней части корпуса могут быть предусмотрены
соответствующие отверстия, позволяющие направлять прямой свет от электрической лампочки или другого
источника света на обочины дороги перед транспортным средством. Эти отверстия могут быть либо закрыты
подходящим прозрачным материалом, либо оставлены открытыми. В последнем случае свободное
прохождение воздуха между линзой проектора и прозрачной стеклянной перегородкой в задней части лампы
предотвратит образование конденсата на линзе и, таким образом, обеспечит постоянное чистое освещение.
Подходящий способ крепления электрической лампочки или другого источника света и зеркала линзы
заключается в использовании подходящего шарового шарнира или соединения, на котором они могут
поворачиваться во всех направлениях, и в котором может скользить шток, на котором установлены эти
детали.
Это позволяет правильно выровнять и сфокусировать зеркало и электрическую лампочку или другой источник
света. Для фиксации этих регулировок после их выполнения предусмотрены соответствующие зажимные
гайки или другие средства. Лампа может быть надлежащим образом установлена на подходящем кронштейне
таким образом, чтобы она поворачивалась вокруг горизонтального шарнирного штифта, что позволяет
регулировать положение лампы для удержания светового луча ниже уровня глаз. Между этим кронштейном и
частью лампы может быть установлен подходящий регулируемый стяжной стержень, позволяющий точно
отрегулировать и закрепить лампу в нужном положении после выполнения необходимой регулировки. Лампа с
защитой от ослепления для мотоциклов и аналогичных транспортных средств. Я, владелец компании
"Elmdene", расположенной по адресу Ballards Lane, Finchley, London, N. 12, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к неослепляющей лампе для
автомобилей и подобных транспортных средств, в которой луч света проецируется ниже уровня глаз, чтобы
избежать ослепления и раздражения водителей приближающихся транспортных средств, пешеходов и других
участников дорожного движения.
Мое изобретение относится к таким лампам, которые снабжены затвором или маской, расположенной перед
отражателем для блокировки лучей, направленных вверх, и проекционной линзой, расположенной таким
образом, что край затвора или маски проецируется практически в фокусе, тем самым четко определяя
верхний край луча. Лампа такого типа, изготовленная в соответствии с моим изобретением, включает в себя
корпус, состоящий из двух частей, которые соединены между собой шарнирно или любым другим
эквивалентным способом. Задняя часть корпуса снабжена подходящим известным универсальным
креплением для источника света, а также средствами для установки соответствующего замаскированного
отражателя сзади. Передняя часть корпуса имеет линзу проектора, установленную на переднем торце,
отверстие, открытое в атмосферу, с одной или обеих сторон, и гладкую стеклянную перегородку,
расположенную позади указанного отверстия или отверстий. Для того чтобы мое изобретение было легко
понято, приведем прилагаемые чертежи, на которых: - Фиг. 1 представляет собой боковой вид
противоослепляющей лампы в соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 2 представлен его продольный поперечный разрез. На рис. 3 показан корпус, состоящий из двух
частей, соединенных шарнирно друг с другом и показанных в открытом положении. На рис. 4 показан эффект
от противоослепляющей лампы, установленной на транспортном средстве. На рис. 5 и 6 показаны,
соответственно, вид спереди замаскированного отражателя и результирующий луч. На рис. 7 и 8 показаны,
соответственно, вид спереди отражателя с модифицированной маскировкой и результирующий луч. На рис. 9
показан результат, полученный при направлении луча немного вниз на землю с использованием
маскирующего изображения, показанного на рис. 7. На рис. 10 показано изображение, полученное водителем
транспортного средства, изображенного на рис. 4, при включенных фарах. Обращаясь к фиг. 1, 2 и 3
чертежей, корпус лампы «а» разделен на две приблизительно половины «а» и «а», которые соединены друг с
другом шарниром «а» сверху и соответствующей защелкой снизу. Задняя часть а корпуса содержит
отражатель b, который вставляется в кольцо с выступом, расположенное на заднем конце части а, и
удерживается в нем крышкой f.
В задней части корпуса а также размещается источник света, который предпочтительно представляет собой
электрическую лампочку с. Эта лампа установлена в патроне c на конце полого стержня c, скользящего
внутри шара c, вокруг которого ее также можно регулировать по углу для фокусировки и юстировки. В
передней части а лампы предусмотрена соответствующая проекционная линза d, предназначенная для
приема света от зеркального отражателя b и для проецирования четкого изображения поверхности
отражателя перед лампой. Эта линза проектора d расположена на таком расстоянии от лампы c и отражателя
b, что четкое изображение последнего будет проецироваться перед автомобилем на обычном расстоянии, на
котором требуется свет от фар в обычных условиях движения, которое может варьироваться от 50 до
примерно 300 футов. Если фокусное расстояние и положение зеркала и линзы проектора выбраны таким
образом, чтобы получить четкое изображение на среднем эффективном расстоянии около 150 футов от
передней части лампы, то оно будет достаточно эффективным на больших или меньших расстояниях в
разумных пределах.
Отражатель b имеет соответствующую форму или маскируется элементом e таким образом, что его
эффективная форма или конфигурация соответствует незатененным участкам отражателей, показанных на
рис. 5 и 7, и эта форма или конфигурация, проецируемая в основном в фокусе линзой проектора d, приводит к
образованию луча с четко очерченными краями, как показано на рис. 4, 6 и 8–10. На одной или обеих сторонах
передней части а корпуса имеется отверстие j, позволяющее направлять прямой свет на обочины дороги.
Отверстие открыто для атмосферы, что дополнительно предотвращает образование конденсата на линзе
проектора. Сзади отверстия находится плоская стеклянная перегородка k, которая герметизирует оставшуюся
часть лампы. Внутренняя поверхность корпуса или его частей может быть отполирована, что позволяет
получить дополнительное локальное освещение. Таким образом, получаются три световых луча 1, 2, 3 (см.
рис. 4): 1 — точечный луч, 2 — луч от зеркального отражателя, и 3 — дополнительный локальный луч,
полученный путем полировки внутренней поверхности корпуса; луч 3 выше определенной линии 4
блокируется либо путем затемнения соответствующих участков корпуса, либо путем установки маски в точке
m (рис.
2)
. Лампа может быть соответствующим образом установлена на кронштейне g таким образом, чтобы она
поворачивалась вокруг горизонтального шарнирного штифта h, что позволяет регулировать положение лампы
для удержания светового луча ниже уровня глаз. Между этим кронштейном и частью лампы может быть
установлен подходящий регулируемый стержень с прорезью, позволяющий точно отрегулировать и закрепить
его в нужном положении после выполнения необходимой регулировки. При желании отражатель b можно
покрасить в черный цвет или замаскировать рекламным изображением. Например, на светоотражателе может
быть написано торговое наименование (обозначено на рис. 7 буквами A A A), которое будет проецироваться
на дорогу, как показано на рис. 9, при этом при необходимости фонарь может быть слегка наклонен вперед. В
качестве модификации я могу использовать зеркало, занимающее достаточную площадь для формирования
широкого светового луча, который обеспечит желаемое освещение как впереди, так и вблизи транспортного
средства. Этого также можно добиться путем придания корпусу желаемой формы и полировки его
поверхности таким образом, чтобы он действовал как отражатель, или же внутри корпуса может быть
вставлен отражатель определенной формы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214407.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214407&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
Соседние файлы в папке патенты