Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2358

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
340 Кб
Скачать
☆
отражатель или подобное устройство, управляемое движением опоры груза, благодаря чему изображение, по
меньшей мере, части неподвижной диаграммы проецируется на экран. Изобретение также заключается в
создании автоматических весов, имеющих устройства, включающие в себя отражатель, приводимый в
действие весом, или подобное устройство, предназначенное для перемещения изображения,
предпочтительно увеличенного, части неподвижной диаграммы с указанием функций веса, по экрану. Для
более ясного понимания изобретения и его более легкого воплощения в жизнь, давайте обратимся к
прилагаемым чертежам, на которых в качестве примера проиллюстрирован один из вариантов осуществления
изобретения, и на которых: Рисунок 1 представляет собой фронтальный вид (частично срезанный)
автоматических весов маятникового типа, воплощающих в себе некоторые особенности моего изобретения.
На рисунке 2 представлен вид сбоку. На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, фронтальный и
боковой разрезы, иллюстрирующие часть конструкции масштабной модели, показанной на рисунках 1 и 2.
Рис. 5 представляет собой фрагментарный поперечный разрез, выполненный в основном по линии 5-5 на рис.
3. Рис. 6 представляет собой фрагментарный детальный поперечный разрез, выполненный в основном по
линии 6-6 на рис. 3. Рис. 7 представляет собой поперечный разрез, выполненный приблизительно по линии
7-7 на рис. 3. На рис. 8 представлен детальный вид диаграммы в направлении стрелки А на рис. 4. На рис. 9
представлено изображение, используемое для объяснения устройства и иллюстрирующее диаграмму,
показанную на рис. 8, в зеркальном отображении справа налево. На рис. 10 представлена принципиальная
схема, иллюстрирующая один из вариантов подключения средств управления подсветкой диаграммы. На рис.
11 представлен детальный вид, иллюстрирующий небольшую модификацию способа смещения отражателя,
приводимого в действие весом, показанного на предыдущих рисунках. На фиг. 12 и 13 представлены
изображения, аналогичные фиг. 3 и 4, но иллюстрирующие некоторые особенности моего изобретения,
примененного к автоматическим весам пружинного типа.
На рис. 14 показана диаграмма, которая может быть использована в сочетании со шкалой, показанной на рис.
12 и 13. На рис. 15 представлен вид, аналогичный рис. 13, иллюстрирующий, как может быть построена
шкала, показанная на последнем рисунке, для отображения общей цены товара на опоре груза. На рис. 16
представлен фрагментарный детальный вид, снятый в направлении стрелки B на рис. 15. На рис. 17
представлен увеличенный фрагмент графика цен, используемого в шкале, показанной на рис. 15. Рис. 18
представляет собой детальный план средств, показанных на рис. 15, для установления ценовой таблицы в
соответствии с ценой за единицу веса рассматриваемого товара. На рис. 19 представлен детальный вид
индикаторного экрана или искателя, когда товар весом 50 фунтов (или в других единицах измерения)
помещается на опору для груза 101 на рис. 15. На фиг. 20 представлен рамочный разрез, иллюстрирующий
дополнительные особенности изобретения, которые могут быть применены к масштабу, показанному на фиг.
1–10. Рис. 21 представляет собой фрагментарный детальный вид (в обратном порядке справа налево)
диаграммы, показанной на рис. 20.
На рис. 22 представлен детальный вид модифицированной таблицы веса, перевернутой справа налево. На
рисунках с 1 по 10 я проиллюстрировал применение своего изобретения к автоматическим весам
маятникового типа. Представленные весы включают платформу или опору для груза 1, установленную на
основании 2 и предназначенную для приложения силы вниз к стержню 3 пропорционально весу товара,
помещенного на указанную опору для груза 1. Соединения между платформой 1 и стержнем 3 могут иметь
обычную конструкцию, характерную для этого типа масштабных моделей, при этом носовая железная часть
одного из рычагов, являющаяся частью базовой рычажной системы, обозначена цифрой 4 на рис. 2. Стержень
3 шарнирно соединен в точке 6 с промежуточным рычагом 5 посредством петли 7, причем указанный рычаг 5
установлен в точке 8 на опоре 9 внутри корпуса 10. Крюк 13 шарнирно соединен с промежуточным рычагом 5
посредством петли 12 и лезвия 11, при этом указанный крюк также закреплен на поперечной перекладине 14.
Аналогичная поперечная балка 15 соединена с первой упомянутой поперечной балкой посредством стержней
16.
К стержню 15 прикреплен стержень 17, шарнирно соединенный своим верхним концом с главной балкой 18.
Последнее упомянутое шарнирное соединение включает пластину 19, закрепленную на указанном стержне 17
и шарнирно соединенную с петлей 20. Последний шарнирно соединен с балкой IS посредством режущих
кромок 21, закрепленных на указанной балке. Балка 18 опирается на закрепленные на ней режущие кромки
22, которые, в свою очередь, удерживаются в хомуте или петле 23, поддерживаемой кронштейном 24,
который, в свою очередь, закреплен на вертикальной стойке 25, выступающей вверх из корпуса 10. К балке 18
также прикреплены чаша для пуль 26, маятник или груз 29 и регулируемый груз 27. На рисунке показана
рюмка 26, установленная на стержне 30, шарнирно закрепленном на балке 18 таким же образом, как стержень
17 соединен с указанной балкой. Груз 27 регулируется по горизонтали и вертикали относительно балки 18 bv
благодаря резьбовому соединению со стержнем 31, установленным на вертикально регулируемом блоке 32.
Функции элементов 26 и 27 будут очевидны специалистам в данной области.
Как видно, груз 29 жестко закреплен на балке 18 с помощью кронштейна 33, прикрепленного к обеим
указанным элементам. Благодаря описанной выше конструкции, когда товар помещается на опору нагрузки 1,
балка 18 будет отклоняться против часовой стрелки до тех пор, пока крутящий момент, создаваемый весом 29
и связанными с ним частями, не уравновесит противодействующий крутящий момент, создаваемый нагрузкой
от товара. Станет очевидно, что отклонение или вертикальное перемещение стержня 17 будет зависеть от
веса груза, помещенного на опору. Таким образом, этот стержень может быть соединен со средствами для
точного и автоматического измерения веса товара. Один из вариантов таких средств показан на рис. 1–10 и
может быть сконструирован в основном следующим образом. Зеркало 35 установлено для колебаний с
помощью острых кромок 36, которые опираются на неподвижный кронштейн 37, причем конструкция такова,
что ось колебаний совпадает с плоскостью отражающей поверхности указанного зеркала.
Упомянутая выше опора 25 выполнена в виде трубки, имеющей на нижнем конце трубчатую часть 38,
расположенную перпендикулярно основной части трубки 25. На рисунке кронштейн 37 показан закрепленным
на указанной части трубки 38. Трубчатая часть 38 также снабжена с помощью винтов или других подходящих
средств дугообразным элементом 39, который предпочтительно имеет такую форму, что его центр кривизны
лежит на оси колебаний зеркала 35. Указанный элемент 39 снабжен на своей нижней поверхности шкалой для
измерения веса, как показано на фиг. 8, и в дальнейшем будет называться диаграммным элементом или
диаграммным элементом. Изображение части диаграммы принимается зеркалом 35, верхняя поверхность
которого предпочтительно покрыта серебром, т.е. поверхностью, обращенной к указанной диаграмме, и
отражается вдоль оптической оси системы линз 40, установленных внутри трубчатой части 38. После
прохождения через линзы 40 изображение диаграммы отражается неподвижным отражателем 41 вертикально
вверх к неподвижному зеркалу 42, установленному внутри и рядом с верхним концом трубки 25.
Хотя изображение может проецироваться с зеркала 42 на непрозрачный экран, я предпочитаю проецировать
его на матовое стекло или другой подходящий экран или видоискатель 43, установленный внутри
выступающей под прямым углом части крышки 44. Для наглядности я пунктирными линиями на рис. 4
проследил путь луча света от диаграммы 39 до экрана 43. Очевидно, что в силу описанной выше структуры
изображение части диаграммы 39 будет проецироваться на экран 43, и при движении зеркала 35 вокруг его
оси колебаний изображение диаграммы будет перемещаться вертикально по указанному экрану. Другими
словами, при колебании зеркала 35 будет наблюдаться видимое движение неподвижной диаграммы 39 в
точке 43. Обозначим как 45 линию, вдоль которой должен проходить падающий луч с диаграммы 39, чтобы
отразиться от зеркала 35 вдоль оптической оси 46. Тогда станет очевидно, что угловое отклонение указанной
линии при отклонении зеркала 35 будет равно удвоенному угловому отклонению указанного зеркала.
Другими словами, считывание изображения диаграммы относительно опорной линии 47 на экране 43 может
быть и предназначено для того, чтобы быть функцией мгновенного углового положения зеркала 35. Прежде
чем описывать способ перемещения зеркала 35 в соответствии с весом товара на опоре груза, я хотел бы
обратить внимание на то, что линзовая система 40 обеспечивает проецирование увеличенного изображения
диаграммы 39 на экран 43. Кроме того, поскольку изображение перевернуто справа налево относительно
диаграммы 39, я строю диаграмму, как показано на рис. 8. На этом рисунке видно, что диаграмма 39 читается
справа налево, а не слева направо. Для облегчения пояснений на рис. 9 показано изображение указанной
диаграммы 39, перевернутое вправо или влево. Как указывалось ранее, вертикальное или продольное
перемещение или отклонение стержня 17 является функцией веса любого товара, находящегося на опоре
нагрузки 1. Соответственно, я предусматриваю соединения между этим стержнем и зеркалом 35 таким
образом, чтобы угловое отклонение указанного зеркала зависело от веса товара.
Кулачок 50 закреплен на зеркале 35, к которому прикреплен один конец гибкой проволоки 51, а другой конец
регулируемо закреплен на внешнем конце раздвоенного кронштейна или рычага 52. Раздвоенный конец
указанного рычага охватывает стержень 17, будучи закреплен на нем между поперечной балкой 15 и гайкой
53, резьбовым соединением которой с указанным стержнем 17 соединено в точке 54. Рычаг 52 может быть
снабжен регулируемым противовесом и грузом 55, минимизирующим вибрацию. К валу зеркала 35 и кулачку
50 прикреплен утяжеленный рычаг 56, который служит для вращения зеркала 35 против часовой стрелки, как
показано на рис. 4. Хотя диаграмма 39 может состоять всего из одного элемента, я могу предусмотреть, для
цели, которая будет описана далее, дополнительный элемент диаграммы 59, перемещающийся поперечно
относительно элемента 39 и приспособленный для принятия либо положения сплошной линии, либо
положения пунктирной линии, указанного на рис. 8. В положении, обозначенном пунктирной линией, элемент
59, который является непрозрачным и расположен между элементами 39 и 35, закрывает или скрывает часть
единиц индикации, так что на диаграмме 39 будет отображаться значение от 0 до 1000.
Предполагая, что указанный элемент 59 находится в положении, обозначенном пунктирной линией, работу
моего изобретения, как описано выше, можно резюмировать следующим образом: детали отрегулированы
таким образом, что при отсутствии нагрузки на платформе 1 и при правильном освещении диаграммы 39
показание на опорной линии 47 будет равно нулю. Размещение груза на опоре нагрузки вызовет
перемещение стержня 17 и рычага 52 вниз в величине, зависящей от веса груза. Вес 56 вызовет угловое
отклонение зеркала 35 в степени, зависящей от веса товара, так что изображение на экране 43 будет
отклонено от своего нулевого положения в степени, зависящей от последнего упомянутого веса. Конструкция
и калибровка таковы, что показание на отметке 43 по линии 47 будет соответствовать весу товара на опоре
для груза. С теоретической точки зрения, отклонение стержня 17 не будет точно пропорционально весу
товара. Причина этого заключается в том, что крутящий момент, действующий на балку 18 в силу ее
маятниковости и связанных с ней частей, изменяется в соответствии с тригонометрической функцией угла
отклонения указанной балки, а не прямо пропорционально этому углу.
Однако конструкция деталей может быть выполнена таким образом, чтобы отклонение стержня 17 было
практически прямо пропорционально весу товара, так что с практической точки зрения его можно было бы
считать точно пропорциональным, а калибровка диаграммы могла бы быть единообразной. При желании
более высокую точность можно получить различными способами, два из которых будут упомянуты здесь.
Диаграмма 39 может быть откалибрована таким образом, чтобы компенсировать теоретическую разницу
между фактическим отклонением стержня 17 и отклонением последнего, если бы оно было абсолютно прямо
пропорционально весу товара. Это означало бы, что масштаб диаграммы был бы в значительной степени
однородным, но не совсем одинаковым. Однако предпочтительным способом является такая конструкция
кулачка 50, при которой его эффективный радиус изменяется таким образом, чтобы отклонение зеркала 35
было точно и прямо пропорционально весу любого товара, размещенного на опоре груза. Благодаря такой
конструкции масштаб диаграммы 39 может быть сделан абсолютно одинаковым.
Следует отметить, что момент смещения, обусловленный весом 56, и, следовательно, сила натяжения
проволоки 51, направленная вниз, незначительно изменяется при угловом отклонении зеркала 35. Учитывая,
что натяжение проволоки незначительно, с практической точки зрения это изменение можно считать
пренебрежимо малым. Это особенно актуально в тех случаях, когда диаграмма откалибрована таким
образом, чтобы учитывать любые отклонения от закона прямой функции отклонения стержня 17, или когда
кулачок 50 сконструирован таким образом, что отклонение зеркала 35 точно прямо пропорционально весу
товара. При необходимости силу натяжения проволоки 51, направленную вниз, можно сделать абсолютно
постоянной, используя схему, показанную на рис. 11. Обращаясь к последнему упомянутому рисунку, сразу
можно распознать части 51, 56 и 50. Конструкция отличается от описанной ранее тем, что проволока 51
полностью обхватывает кулачок 50 и крепится к нему в точке R. Вместо крепления груза 56 к рычагу на валу
кулачка, указанный груз крепится к нижнему концу проволоки 51.
Очевидно, что независимо от формы кулачка, сила натяжения проволоки 51, направленная вниз, остается
постоянной. Выше я описал весы, имеющие диапазон показаний или максимальную грузоподъемность от 1 до
1000. Иными словами, если на опору для груза весов поместить какой-либо товар весом от 0 до 1000, его вес
будет автоматически отображаться в контрольной строке 47 на экране или в поле поиска 43. Как указано
выше, в этом диапазоне показаний элемент 59 находится в положении, обозначенном пунктирной линией на
рис. 8. Грузоподъемность весов может быть удвоена за счет установки удвоенного груза 61, который обычно
занимает положение, показанное на рис. 3, то есть окружает стержень 30, но не соприкасается с ним. Опустив
указанный груз 61 до тех пор, пока он не будет полностью удерживаться чашей для дроби 26, диапазон
взвешивания весов составит 1000-2000 вместо 0-1000. Иными словами, если товар весом 1000 поместить на
опору груза, при этом удвоенный вес будет находиться в верхнем положении, то показание на отметке 47
составит 1000. Если теперь удвоенный груз опустить на чашку 26, а элемент 59 оставить в положении,
обозначенном пунктирной линией (см. рис. 8), то показание в точке 47 будет равно нулю.
При перемещении элемента диаграммы 59 в положение полной линии в условиях, указанных выше, показание
на отметке 47 будет правильным, то есть 1000 вместо нуля. Если на опору для груза помещен товар весом от
1000 до 2000, а датчик 59 находится в последнем указанном положении, то на экране 43 в точке 47 будет
отображено правильное показание веса. Хотя элемент диаграммы 59 может перемещаться любым
подходящим способом, я предпочитаю приводить его в действие или перемещать тем же способом, который
используется для приведения в действие удвоенного груза 61, один из вариантов которого может быть
сконструирован следующим образом: стержень 62 имеет на своем верхнем конце раздвоенный рычаг 63,
раздвоенная часть которого проходит вокруг и обычно поддерживает груз 61, как показано на рис. 3. Стержень
62 установлен для вертикального скользящего перемещения, но ограничен в боковом перемещении
соответствующими прорезными кронштейнами 64, 65, закрепленными на корпусе 10. Верхний конец
указанного стержня 62 имеет прорезь, как показано на фиг. 6 под номером 66, а рычаг 67 с поворотным
механизмом расположен под номером 68 для перемещения в указанной прорези и через нее.
Захватный элемент, интегрированный в рычаг 69, который, в свою очередь, закреплен на стержне 66, служит,
помимо прочего, для ограничения движения коромысла 67 против часовой стрелки, как показано на фиг. 6,
при этом указанное коромысло снабжено средствами для его смещения в последнем упомянутом
направлении. На рисунке показано, что это средство включает в себя пружину сжатия 70, примыкающую
своими противоположными концами к одному из плеч рычага и элементу 69, и окружающую штифт 71,
закрепленный на рычаге и скользящий внутри указанного элемента 69. Как показано на рис. 6, нижний конец
коромысла 67 обычно входит в зацепление с пластиной 64, поддерживая удвоенный груз 61 в положении,
показанном на рис. 3. Чтобы опустить груз 61 в положение, в котором он полностью поддерживается чашкой
26, верхний конец коромысла 67 и элемент 69 вручную захватываются и прижимаются друг к другу, в
результате чего нижний рычаг коромысла перемещается внутри паза 66. Затем стержень 66 вместе с его
грузом 61 можно опустить. Обращая особое внимание на рис. 3, можно увидеть, что элемент диаграммы 59
закреплен на пластине 72, соединенной штифтовыми и пазовыми соединениями с неподвижным кронштейном
73 для бокового скольжения.
Благодаря такой конструкции элемент диаграммы может быть перемещен из положения сплошной линии (см.
рис. 8) в положение пунктирной линии и наоборот. Нижний конец стержня 62 снабжен кулачковым элементом
74, который проходит через пазы, выполненные в элементах 72 и 73, причем паз в последнем элементе имеет
такой размер, чтобы не препятствовать свободному вертикальному перемещению указанного стержня 62.
Прорезь в пластине 72, через которую проходит кулачковый механизм 74, имеет такой размер, чтобы точно
соответствовать указанному кулачковому механизму, при этом обеспечивается лишь такой зазор, который
позволит относительное вертикальное перемещение элементов 72 и 74. Принцип работы механизма
удвоения можно кратко описать следующим образом. Предположим, что груз 61 находится в положении,
показанном на рис. 3, а на опору для груза помещен товар весом, скажем, 1200. На отметке 47 показания
отображаться не будут, так как линия 45 (см. рис. 4) выйдет за пределы графика. Затем оператор сбросит груз
61 описанным выше способом, в результате чего элемент 59 переместится из пунктирной линии в сплошную
линию, как показано на рис. 8, и на экране 43 в точке 47 будет получено показание 1200.
Действие при повторном подъеме груза настолько очевидно, что не нуждается в дальнейшем описании. Хотя
диаграмма 39, 59 может быть освещена постоянно и по всей своей длине, я предпочитаю освещать ее только
во время проведения операции взвешивания и концентрировать или направлять свет на область диаграммы,
пересекаемую линией 45. (Как указывалось ранее, я обозначил линию, вдоль которой должен пройти
падающий луч с диаграммы 39, чтобы отразиться зеркалом 35 вдоль оптической оси 46, как 45). Система
освещения включает в себя лампу накаливания или другой подходящий источник света 75, конденсирующую
линзу или линзы 76 и зеркало или отражатель 77. Лампа 75 показана надежно закрепленной на корпусе 10,
как и линзы 76. Зеркало 77 установлено на валу зеркала 35 таким образом, чтобы оно колебалось вместе с
последним, при этом отражающая поверхность указанного зеркала 77 находится в таком положении, что
постоянно включает ось колебаний указанных зеркал. Световые лучи от лампы 75 проходят через линзы 76 и,
таким образом, сходятся.
Затем лучи отражаются зеркалом 77 и в основном фокусируются в области диаграммы 39, 59, пересекаемой
линией 45, независимо от положения последней упомянутой линии. Способ включения лампы 75 только во
время выполнения операции взвешивания может быть выполнен следующим образом. Переключатель или
управляющий цепью рычаг 78 закреплен на корпусе 10 в точке 79 и имеет такую конструкцию, что имеет
небольшой наклон по часовой стрелке, как показано на рис. 4. Когда на опоре для груза 1 нет груза, рычаг 78
опирается на рычаг 80, закрепленный на стержне 17, и удерживается таким образом вне контакта с клеммой
или контактным элементом 81, закрепленным на корпусе 10. Когда груз помещается на опору для груза, рычаг
80 перемещается вниз и позволяет рычагу 78 замкнуться при контакте 81, после чего рычаг 80 освобождается
от любого давления указанного рычага 78. При последовательном соединении лампы 75 и контактов 78-81 с
подходящим источником ЭДС, как показано на рис. 10, лампа 75 будет загораться только тогда, когда на
опоре нагрузки находится какой-либо товар.
Благодаря описанной выше структуре, четкое изображение графика будет получено при 47 градусах с
минимальным потреблением энергии. Кроме того, мигание лампы будет служить для привлечения внимания к
месту, где производится чтение. Выше я описал устройство, в котором мое изобретение применяется к
автоматическим весам маятникового типа. Изобретение может быть по желанию применено и к другим типам
весов. Например, я показал (на фиг. 12 и 13) применение изобретения к автоматическим весам пружинного
типа. Во избежание излишнего описания можно отметить, что любой элемент на фиг. 12 и 13, обозначенный
порядковым номером больше 100, соответствует элементу на фиг. 1–11, обозначенному последними двумя
цифрами этого порядкового номера. Например, элементы 101, 152 и 175 на рис. 12 и 13 соответствуют
элементам 1, 52 и 75 на рис. 1–10. Кроме того, некоторые элементы, такие как экран 43, переключатель 78 и т.
д., опущены на рисунках 12 и 13 во избежание излишнего описания.
Те участки шкалы, которые изображены на рис. 12 и 13 и отличаются от конкретного механизма,
изображенного на рис. 1–11, можно описать следующим образом. Стержень 103 соединен с поперечной
балкой 82, которая, в свою очередь, соединена с поперечной балкой 83 посредством стержней 84. Верхняя
планка 83 шарнирно соединена в точке 86 с уравнительной планкой или рычагом 87. Пара уравнительных
рычагов 88 шарнирно соединены с одним из соответствующих концов рычага 87. Множество пружин
натяжения 90, показанных в количестве четырех штук, закреплены одним концом к пластине 91, а другим
концом к соответствующим концам рычагов 88. К пластине 91 прикреплен стержень 92, регулируемый
посредством втулки 93, которая крепится к корпусу 110 с помощью гайки 94, которая резьбовым соединением
входит в зацепление с верхним концом указанного стержня - 92. Когда товар помещается на опору 101,
стержень 83 под действием пружин 90 будет отклоняться вертикально вниз в величину, прямо
пропорциональную весу товара. Остальные элементы системы будут распознаны с учетом описания шкалы,
показанной на рис. 1–11.
Принцип работы шкалы, показанной на рис. 12 и 13, станет понятен специалистам в данной области техники с
учетом приведенного выше описания. Когда товар помещается на опору для груза 101, его вес можно считать
по контрольной линии на экране (не показана на рис. 12 и 13, но см. предыдущие рисунки). Повернув гайку 94
в нулевое положение, можно отрегулировать шкалу или, при желании, произвести тарирование. Если
максимальная грузоподъемность шкалы, показанной на рис. 12 и 13, составляет 1000, то диаграмму 139
можно откалибровать так, чтобы она показывала значения от 0 до 1000, как в случае с диаграммой 39 (см.
рис. 8 и 9), когда элемент диаграммы 59 находится в положении, обозначенном пунктирной линией. Или, при
необходимости, диаграмму можно откалибровать, как показано на рис. 14, чтобы она показывала значение
тары. Обращаясь к последнему рисунку, можно увидеть, что диаграмма 139 откалибрована таким образом,
что с одной стороны от нулевой отметки отображается диапазон 0-1000, а с другой — 0-200. Принцип работы
и преимущества данного варианта изобретения станут понятны из следующего описания.
Предположим, что необходимо взвесить большую массу взаимозаменяемых товаров, таких как зерно. Для
взвешивания той части зерна, которая подлежит взвешиванию, можно выбрать любую подходящую емкость.
Пустой контейнер помещается на опору нагрузки 101, и гайка 94 регулируется до тех пор, пока показание на
контрольной линии экрана или видоискателя не станет равным нулю. Затем зерно можно поместить в
контейнер, и его чистый вес можно считать по контрольной линии сита. Этот процесс можно повторять до тех
пор, пока не будет взвешено все зерно. Если в любой момент во время взвешивания потребуется узнать вес
тары, то есть вес контейнера, это можно сделать, не нарушая регулировку гайки 94, просто сняв контейнер с
опоры для груза. Изображение той части диаграммы 139, где значения ниже нуля и которая указывает на
тару, будет считываться по опорной линии экрана. Помимо указания веса, весы, созданные на основе моего
изобретения, могут автоматически использоваться для определения стоимости или общей цены
взвешиваемого товара.
При желании указание веса можно опустить, но я предпочитаю указывать и вес, и цену. Хотя функция
индикации цены, предусмотренная моим изобретением, может быть применена как к уже описанным весам,
так и к другим типам весов, во избежание излишеств я показал ее применение только к весам, подобным тем,
что изображены на рис. 12 и 13. Очевидно, что пластину 39 на рис. 3 можно заменить пластиной 200 на рис.
15 и 16, а также пластиной 202 (на рис. 15 и 16) и ее приводным механизмом (205-210), предусмотренным в
устройстве, показанном на рис. 3. В таком модифицированном виде эта фигура будет включать в себя
неподвижную пластину 200, ценник 202 над ней и пластину 59 на противоположной стороне. Измененная
таким образом шкала на рис. 3 будет охватывать не только механизм изменения мощности, но и функцию
расчета цены. На рис. 15 Я указал один из способов получения информации о ценах. Следует понимать, что
масштаб, изображенный на рис. 15, будет включать в себя всю структуру, показанную и описанную в связи с
рис. 13.
Для наглядности на рис. 15 показаны лишь некоторые из ранее описанных элементов, а также система
индикации цены. Весовая диаграмма 139 закреплена, нанесена краской или выгравирована на пластине 200
(см. рис. 16), которая имеет ту же кривизну, что и элемент 1:39 на рис. 13. На задней стороне пластины 200,
посредством кронштейнов 201, скользит пластина 202. Последний снабжен множеством рядов или указателей
цен, четыре из которых показаны на рис. 17 и обозначены буквами от P-1 до P-4. В конкретном варианте
исполнения, показанном на фиг. 16–18, предусмотрено десять строк с указанием цен, однако следует
понимать, что количество строк может быть увеличено, а калибровка изменена для вычисления общей цены
или стоимости товара, оцениваемой в целых числах, дробях или смешанных числах за фунт. Строка P-1
соответствует цене в один цент за фунт, P-2 — цене в два цента за фунт, P-3 — цене в три цента за фунт и
так далее. Калибровка и конструкция таковы, что когда любой ряд устанавливается в рабочее положение и
товар помещается на опору для груза, на экране или индикаторе в точке 47 отображается показание общей
цены или стоимости товара (на основе цены за единицу веса, соответствующей этому конкретному ряду).
Предпочтительно, чтобы пластина 200 была сделана тонкой, так чтобы таблицы веса и цены находились
примерно на одинаковом расстоянии от оси подвижного зеркала. На практике эта пластина может быть очень
тонкой и усилена по краям стержнями или полосами для обеспечения механической прочности и жесткости.
Обращая внимание на рис. 16, можно увидеть, что пластина 200 снабжена прорезью 203, с помощью которой
любой из рядов показаний P-1–P-4 может быть совмещен с ее правым краем, примыкающим к левому краю
весовой таблицы 129. Для того чтобы оператор мог установить элемент диаграммы 202 относительно
элемента диаграммы 200, можно использовать механизм, показанный на фиг. 15 и 18. К пластине 202
прикреплена зубчатая рейка 205, которая входит в зацепление с шестерней 206, закрепленной на валу 208.
Последний показан установленным в неподвижном подшипнике 207 и верхней части корпуса 110. На верхнем
конце указанного вала 208 закреплена гайка-барашек 209 и указатель 210, который в данном случае
взаимодействует с циферблатом, показывающим от одного до десяти.
Конструкция и регулировка деталей таковы, что при повороте гайки 209 таким образом, чтобы стрелка 210
совпала с определенным показанием на циферблате 211 (рис. 18), пластина 202 переместится в такое
положение, чтобы соответствующая из строк P-1, P-2 и т. д. совпала с пазом 203. Принцип действия данной
модификации изобретения можно кратко описать следующим образом. Предположим, необходимо
одновременно определить вес и цену товара, предназначенного для продажи, скажем, по 3 цента за единицу.
Оператор сначала поворачивает гайку 209 до тех пор, пока стрелка на циферблате 211 не покажет 3. Строка
P-3 индикаторов на ценовом графике 202 затем совпадет с прорезью 203 в элементе графика 200. Затем
товар может быть помещен на опору для груза 101, а его вес и общая цена будут указаны на горизонтальной
опорной линии на экране или в искателе. Предположим, что вес конкретного товара равен 50. Показания на
экране будут такими, как показано на рис. 19, где показание веса на опорной линии 47 равно 50, а общее
показание цены равно 150 (50 x 3).
Операция, в которой товар имеет другую цену за единицу веса, будет очевидна для специалистов в данной
области и не нуждается в дальнейшем описании. На циферблате 211 установлен стопорный штифт 212,
который входит в зацепление со стрелкой 210 и предотвращает перемещение этой стрелки из положения 10
через 0 в положение 1 или наоборот. Следует учитывать, что каждый из рядов обозначений P-1, P-2 и т. д.
может быть сделан очень узким ввиду того, что изображение на экране 43 является увеличенным.
Следовательно, можно предусмотреть большое количество таких рядов, не выходя за рамки размеров,
установленных на практике. Таким образом, указанные строки могут охватывать широкий диапазон цен за
единицу веса, выраженных либо в единицах цены, либо в долях цены, либо и в том, и в другом. Объясняя
конструкцию и принцип работы шкалы, изображенной на рис. 1–11, я представил шкалу, в которой обычная
грузоподъемность или диапазон показаний может быть удвоен. При наличии соответствующих средств
мощность может быть дополнительно увеличена в три, четыре или более раз.
На рис. 20 Я представил схему, которая может быть применена к масштабу, показанному на рис. 1–10, и с
помощью которой нормальная вместимость может быть удвоена или утроена. На рис. 20 Я показал лишь те
части механизма шкалы, которые изображены на рис. 1–10, которые необходимы для объяснения
модификации. Элементы 10, 18, 26, 24, 25, 27 и 38 сразу же будут распознаны ввиду вышеизложенного
описания, как и удвоенный вес 61. Диаграмма в данной форме изобретения несколько отличается от
диаграмм 39, 59, изображенных на фиг. 1–10. Элемент диаграммы 339 имеет ту же форму, что и элемент
диаграммы 39, и может быть установлен таким же образом. Элемент диаграммы 359 имеет аналогичную
кривую и предназначен для скольжения в поперечном направлении по стороне элемента 339,
противоположной той стороне, на которой расположено зеркало с утяжеленным приводом. Рассматривая фиг.
21, перевернутый справа налево, можно увидеть, что на нижней поверхности элемента 359 имеется
множество вертикальных рядов обозначений, в данном случае — три.
Одна из этих строк содержит значения от 0 до 1000, другая — от 1000 до 2000, а третья — от 2000 до 3000.
Для удобства будем обозначать эти строки как строки 1000, 2000 и 3000 соответственно. Перемещая элемент
359 вправо или влево относительно элемента 339, можно добиться того, чтобы любой из 1000, 2000 или 3000
рядов совпал с прорезью 303 в элементе 339, так что изображение любой части выбранного ряда может быть
проецировано на экран или видоискатель. Элемент 359 приспособлен для бокового перемещения с помощью
средств, используемых для приложения удвоенного и утроенного веса, и может быть сконструирован
следующим образом. Элемент диаграммы 359 снабжен удлинителем 304, скользящим образом соединенным
относительно неподвижного кронштейна 305 посредством показанных на рисунке штифтовых и пазовых
соединений. Стержень 306 установлен для вертикального скользящего перемещения в пластинах 307, 308,
закрепленных на корпусе 10, причем на нижнем конце этого стержня имеется выступающая вбок кулачковая
часть 309. Последний упомянутый элемент проходит через отверстие кулачка 310, предусмотренное в
удлинителе 304, а также через соответствующий паз в кронштейне 305.
Стержень 306 имеет рядом со своим верхним концом пару раздвоенных рычагов 312, 313, предназначенных
для поддержки грузов 311 и 61 соответственно. Для фиксации стержня в различных положениях
предусмотрены регулировочные элементы 367, 369 и 370. Ввиду сходства этих элементов с элементами,
изображенными на рис. 6, дальнейшее их описание не требуется. Конструкция, изображенная на рис. 20 и 21
(вместе с рис. 1–11), предназначена для работы следующим образом. Если детали занимают положение,
показанное на рис. 20, то 1000-я строка диаграммы 359 находится в совмещении с прорезью 303. Если на
опору груза 1 поместить товар, вес которого находится в диапазоне от 0 до 1000, его правильный вес будет
отображен на контрольной строке на экране 43. Если вес товара составляет от 1000 до 2000, оператор
применяет удвоенный груз 61, перемещая нижний рычаг коромысла 367 в паз 366 и позволяя штоку 306
опуститься до тех пор, пока нижний конец рычага 367 не зацепится за верхнюю сторону пластины 308.
В этом положении стержня 306 груз 61 полностью поддерживается чашкой 26, в то время как груз 311
по-прежнему полностью поддерживается рычагом 312. Перемещение стержня, как описано выше, приводит к
тому, что элемент диаграммы 359 перемещается вправо на достаточную величину, чтобы сместить 1000-й
ряд от щели 303 и привести 2000-й ряд в соответствие с щелью. Затем на экране 43 будет указан правильный
вес товара. Если вес товара составляет от 2000 до 3000, стержень 306 опускается еще дальше, чтобы
перенести груз 311 на груз 61, который находится в состоянии покоя и полностью поддерживается чашкой 26.
Грузы весом 61 и 311 полностью поддерживаются чашкой 26. Последнее упомянутое движение стержня 206
также приводит к тому, что строка 3000 диаграммы 359 совпадает с прорезью 303, так что на экране будет
отображаться правильный вес товара. Следует отметить, что стержень 306 вместе с соответствующим
механизмом образует средство для изменения эффективного диапазона шкалы.
Я также разработал средство, автоматически активируемое при размещении любого товара на опоре груза,
для индикации диапазона показаний, который следует использовать. Одна из форм, которую могут принимать
указанные средства, показана на рис. 20 и 21 и может быть построена следующим образом. Кронштейн 24
содержит чашку или цилиндр 400, на одном конце которого имеется отверстие 401, через которое может
скользить плунжер 402. Поршень заканчивается в верхней части увеличенной головкой 403, к которой
прижимается один конец пружины сжатия 404. Указанная пружина установлена в цилиндре 400 и упирается
своим верхним концом в резьбовой колпачок 405, навинченный на цилиндр. В 1000-й строке диаграммы 359
указаны обозначения 2000 и 3000, расположенные таким образом, чтобы выполнять функции, описанные
ниже. Описанные выше средства предназначены для работы следующим образом. Предположим, что детали
находятся в положении, показанном на рис. 20, при этом 1000-я строка диаграммы 359 совпадает с прорезью
303, и требуется взвесить товар, вес которого находится в диапазоне от 0 до 3000.
Товар размещается на опоре груза 1. Если его вес находится в диапазоне от 0 до 1000, точный вес можно
немедленно считать по контрольной линии на экране. До тех пор, пока вес товара не превышает 1000, балка
18 не будет взаимодействовать с плунжером 402. Если вес товара превышает 1000, балка 18 войдет в
зацепление с плунжером 402 и слегка сожмет пружину в степени, пропорциональной весу товара. Если вес
товара находится в диапазоне от 1000 до 2000, то отклонение луча будет таким, что зеркало 35, управляемое
весом, отклонится настолько, что изображение отметки 1000 в 1000-м ряду (левый ряд, рис. 21) диаграммы
359 выйдет за опорную линию на экране 43. В последнем конкретном случае, как предполагается, опорная
линия будет располагаться между цифрой 1000 и вспомогательной цифрой 2000 в строке 1000 диаграммы.
Это укажет оператору на то, что вес товара слишком велик для ряда 1000, что вес находится в диапазоне от
1000 до 2000, и, следовательно, следует активировать механизм удвоения веса 61 описанным ранее
способом.
Когда груз 61 будет установлен в рабочее положение, балка 18 отклонится от плунжера 402, и на экране
можно будет получить правильные показания веса. Если бы вес товара составлял от 2000 до 3000, а не
1000–2000, как предполагалось выше, то опорная линия, по-видимому, находилась бы между
вспомогательными цифрами 2000 и 3000 в строке 1000 диаграммы 359, и оператор знал бы, что оба груза 61 и
все вместе следует сбросить на чашку 26, в этом случае балка 18 снова отклонится в сторону. Таблицы веса
39, 139 и 359 могут быть градуированы любым желаемым способом. Таким образом, на рис. 22 Я показал
таблицу веса 39, линии деления которой отличаются от линий, изображенных на предыдущих рисунках. В
настоящее время на практике предпочтительным является тип градуировочных линий, показанный на рис. 22.
Обращая внимание на рис. 10, можно увидеть, что переключатель 81 показан зашунтированным между
контактами 78-81. В определённые моменты желательно зажечь лампу 75 (например, для регулировки), когда
выключатель 78-81 разомкнут.
Это можно сделать, переключив тумблер 81, который может быть расположен в любом удобном месте. Хотя
изобретение было описано выше в связи с устройством, которое в настоящее время считается наилучшим его
воплощением, я хотел бы отметить, что в него могут быть внесены различные модификации, не выходящие за
рамки сущности и объема изобретения, как это определено в настоящем документе.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214293.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214293&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214293A
[]
Усовершенствования в области галогенирования углеводородов и их производных, а также связанные с ними
аспекты. Мы, Генри Томас Тизард, проживающий по адресу: Лористон Роуд, 2, Уимблдон, Лондон,
юго-западный 19, и Дэвид Леонард Чапман и Рэймонд Тейлойт, оба из колледжа Иисуса в Оксфорде,
графство Оксфорд, все подданные короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к галогенированию
углеводородов и их производных и имеет своей целью усовершенствование этой технологии. Согласно
изобретению, галогениды, обладающие умеренным давлением диссоциации своего галогена, например,
давлением диссоциации не менее 0,01 атмосферы, при умеренно высоких температурах, например, при
температурах ниже 500 °C. C. используются для ускорения галогенирования. Таким образом, в соответствии с
изобретением может быть использован хлорид меди(II). Изобретение реализуется путем контакта
галогенируемого материала с галогенидом в условиях, позволяющих извлечь из него определенную долю
галогена, например, превратив его в низший галогенид, а затем повторно галогенировав этот низший
галогенид или частично дегалогенированный материал.
Изобретение в основном касается хлорирования углеводородов и будет более подробно описано в связи с
производством производных хлора. Метан или другой углеводородный газ или пар пропускается при
умеренно высокой температуре, например, около 5000 °C, над или через хлорид меди(II) или другой хлорид
указанного выше характера, и после того, как хлорирующий агент становится относительно неактивным из-за
удаления хлора, остаточный материал может быть оживлен обработкой хлором или газом, содержащим хлор,
или смесью хлористого водорода и воздуха или другим окислителем. При такой обработке метана можно
получить четыреххлористый углерод или хлорид более низкого порядка в зависимости от температуры и
скорости потока газа. Усовершенствования в области галогенирования углеводородов и их производных, а
также связанные с ними аспекты.
Мы, Генри Томас Тизард, проживающий по адресу: Лористон Роуд, 2, Уимблдон, Лондон, юго-западный 19,
Дэвид Леонард Чапман и... Рэймонд Тейлор, оба из колледжа Иисуса в Оксфорде, графство Оксфорд, все
подданные короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится к галогенированию углеводородов и их производных под действием
галогенидов металлов. При хлорировании углеводородов и других органических веществ в качестве
катализаторов использовались галогениды металлов, например хлорид меди и хлорид железа(III), при этом
галогенируемое вещество и галоген одновременно приводились в контакт с катализатором. С другой стороны,
некоторые галогениды, такие как пентахлорид фосфора, хлорид сульфурила и хлорид сурьмы,
использовались при галогенировании производных углеводородов в качестве источника галогена, входящего
в реакцию; в этом случае галогенируемое вещество приводилось в контакт с галогенидом, который, таким
образом, отдавал свою галогенную составляющую галогенируемому веществу.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного процесса галогенирования
углеводородов и их производных. Согласно изобретению, материал, подлежащий галогенированию,
подвергается контакту с галогенидом металла, обладающим давлением диссоциации не менее 0,01
атмосферы при температурах, близких к 500°C или ниже, и выступающим в качестве источника галогена,
входящего в реакцию, в условиях, приспособленных для извлечения из него определенной доли галогена.
Метан или другой углеводородный газ или пар, например, может пропускаться при умеренно высокой
температуре, скажем, ниже 500 °C, через хлорид меди(II), и после того, как хлорирующий агент станет
относительно неактивным из-за удаления хлора, остаточный материал может быть оживлен обработкой
хлором или газом, содержащим хлор, или смесью хлористого водорода и воздуха или другим веществом. При
такой обработке метана можно получить четыреххлористый углерод или хлорид более низкого порядка в
зависимости от температуры и скорости потока газа.
Приведенные ниже подробности использованной процедуры и полученные результаты иллюстрируют
подходящие способы осуществления изобретения. 160 граммов хлорида меди, нанесенного на гранулы
пемзы, были помещены в трубку с поперечным сечением 18 квадратных сантиметров таким образом, чтобы
полностью заполнить ее на протяжении 48 сантиметров. Хлорид меди(II) нагревали до 4350 °C, и через него
пропускали метан при атмосферном давлении со скоростью 4,5 литра в течение 66 минут. Поток метана был
остановлен, и хлор был пропущен через хлорид меди(I) для превращения его в хлорид меди(II). В результате
этого процесса и в данных условиях было получено 5,4 грамма четыреххлористого углерода, а также 4,0
грамма хлороформа, 2,2 грамма дихлорметана и 0,65 грамма метилхлорида, что составило 2,6 литра метана,
не прошедшего превращение. При использовании одинакового количества хлорида меди(II) при одинаковой
температуре, но при изменении скорости пропускания метана через него, были получены различные
результаты, как показано в следующей таблице:
При постоянной скорости потока мы обнаруживаем, что характер продуктов может изменяться в зависимости
от температуры хлорида меди(II), что иллюстрируется следующей таблицей: В другом случае хлорид меди(II),
нанесенный на пемзу точно так же, как и в предыдущем случае, поместили в трубку диаметром 7
сантиметров. Хлорид меди(II) был нагрет до 350°C в поперечном сечении квадратными сантиметрами.
Результаты полностью представлены ниже для длины 230 см:
ХЛОРИСТЫЙ.
При использовании трубки с поперечным сечением 18 квадратных сантиметров хлорид меди(I) повторно
хлорировали со скоростью 25 литров хлора в час. Из-за большого количества тепла, выделяемого в процессе