Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2356
.pdf
шарнирная крышка 4, как показано на рисунке 6. Корпус 2 может быть выполнен способом, обычным для
конструкции фонографов, и имеет верхнюю пластину 7, снабженную съемной секцией 8, на которой
вращательно установлен столик 10, приводимый в действие пружинным двигателем, расположенным в
корпусе 12, закрепленном на нижней стороне секции 8.
Корпус 2 дополнительно снабжен рупором 14, удлинителем 16 и передними распашными дверцами 18,
причем эти части также имеют конструкцию и расположение, ранее использовавшиеся в фонографах. Как
показано на рисунке, задний конец рога 14 обращен вверх и закреплен на верхней пластине 7. На верхней
стороне верхней пластины 7 установлен конусообразный трубчатый рычаг 20, предназначенный для
поддержки устройств с раздельным управлением для воспроизведения звука, одно из таких устройств, как
показано на рисунке, включает в себя иглу 21, способную воспроизводить звук под управлением
фонографической пластинки, установленной на вращающемся столике 10. Опорное крепление трубчатого
тонарма 20 к верхней пластине 7 позволяет игле 21 следовать по канавке пластинки, установленной на
столике 10, как это обычно происходит в фонографах. Предпочтительно, и в представленной конструкции,
отдельно управляемые звуковоспроизводящие устройства для передачи звука в канал трубчатого рычага 20
размещены внутри единого звукового ящика 22, который, в свою очередь, снабжен одной диафрагмой 24 (рис.
7) и соединен с трубчатым рычагом 20 шарниром, включающим изогнутую трубку 26, один из концов которой
вставлен в цилиндрический элемент 28, установленный на свободном уменьшенном конце 27 рычага.
На конце трубки 26 внутри цилиндрического элемента 28 имеется отверстие 30, расположенное совпадающим
с внутренним отверстием трубчатого рычага 20. На другом конце изогнутой трубки 26 установлен полый
выступ 32, выступающий по центру из основания резонаторной коробки 22, и снабжен соответствующим
штифтом (не показан), расположенным таким образом, чтобы входить в паз 34 (рис. 6) по периферии выступа
32, что позволяет отсоединять резонаторную коробку от изогнутой трубки 26. Как показано на рисунке 7,
резонатор 22 включает в себя диск 36, образованный таким образом, чтобы образовать камеру 38 на стороне,
противоположной полому выступу 32. Диафрагма 24 звукового ящика размещена внутри камеры 38 диска 36,
а между краем диафрагмы 24 и корпусом диска 36 расположено кольцо 42, изготовленное из подходящего
гибкого материала. Аналогичное кольцо 44 расположено на противоположной стороне диафрагмы.
Диафрагма 24 и кольца 42 и 44 закреплены внутри камеры 38 диска с помощью кольца 46, ввинченного в
камеру 38.
К диску 36 любым подходящим способом крепится пластина 48, которую удобно изготовить из листового
металла, и на внешней поверхности которой установлен постоянный магнит 50 в целом полукруглой формы,
имеющий уменьшенные участки 52 и 54 на концах, на которых установлены расположенные напротив друг
друга полюсные наконечники 56 и 58. Полюсные наконечники 56 и 58 имеют в поперечном сечении
U-образную форму (рис. 7) и образуют камеру для размещения рамы катушки, включающей расположенные
на некотором расстоянии друг от друга стороны 60 с отверстиями соответствующей формы, в которые входят
концы прямоугольного элемента 62, который, в свою очередь, предназначен для размещения якоря 63,
приводимого в действие полюсными наконечниками 56 и 58 магнита 50. На противоположных сторонах
прямоугольного элемента 62 расположены детали 64, которые, как и стороны 60 рамы катушки, могут быть
изготовлены из латуни или другого подходящего материала и которые проходят между сторонами 60 рамы
катушки и через отверстия в этих сторонах между боковыми стенками прямоугольного элемента 62 и торцами
отверстий.
Детали 64 имеют на своих концах выступы 66, отогнутые от элемента 62 под прямым углом к корпусам
деталей и расположенные вдоль внешних поверхностей сторон 60 рамы катушки. Якорь 63 предпочтительно,
как показано на рисунке, поддерживается элементами 64 посредством выступов 68, выполненных заодно с
якорем 63 и выступающих наружу от краев 70 якоря через отверстия 72 в боковых стенках прямоугольного
элемента 62. Боковые стенки прямоугольного элемента 62, которые могут быть изготовлены из картона или
другого подходящего непроводящего материала, предпочтительно довольно тонкие, а края 70 якоря 63
предпочтительно расположены в непосредственной близости от боковых сторон указанного элемента.
Соответственно, если бы выступы 68 просто выступали наружу от краев 70 арматуры, такие выступы были бы
относительно короткими и не изгибались бы легко. Для того чтобы выступы 68 на якоре 63 были достаточно
гибкими и могли свободно поворачиваться вокруг этих выступов, на противоположных сторонах выступов 68
якоря 63 имеют выемки, как показано на рисунке 74 (рис. 10).
Пространство, ограниченное с одной стороны сторонами 60 и прямоугольным элементом 62 рамы катушки, а с
другой — верхней и нижней частями полюсного наконечника 56, занимает катушка 76, через которую может
проходить электрический ток, создающий магнитный поток в якоре и, таким образом, вызывающий вращение
якоря в том или ином направлении вокруг шарнирных выступов 68. Как показано на рисунке, якорь 63 снабжен
на противоположных концах выступами 78 и 80, причем первый из них в представленной конструкции
принимает один конец стержневой части 81 Т-образного элемента 82, а второй — свободный конец листовой
пружины 84, установленной на полюсном наконечнике 56. Другой конец стержневой части 81 Т-образного
элемента 82 соединен с центром диафрагмы 24, как показано на рисунке 86. Ножка 88 Т-образного элемента
82 проходит через выемку 90 в постоянном магните 50 и крепится в точке 92 к выступу 94, выступающему вбок
от периферии диска 36 звукового ящика.
Упомянутый выше стилус или игла 21 установлены на свободном внешнем конце ножки 88. Как показано на
рисунке, постоянный магнит 50, полюсные наконечники 56 и 58, а также рама катушки размещены в
цилиндрическом корпусе 98 соответствующих размеров. Из вышеизложенного следует, что упомянутая
конструкция включает в себя иглу 21, с помощью которой диафрагма 24 может управляться фонографической
пластинкой, и что постоянный магнит 50, полюсные наконечники 56 и 58, а также связанные с ними детали,
обеспечивают отдельно управляемые электромагнитные средства, с помощью которых может управляться
диафрагма 24. Хотя изображенная конструкция включает в себя один звуковой ящик 22 и диафрагму 24,
установленные на трубчатом кронштейне 20, следует признать, что кронштейн 20 может быть снабжен
несколькими звуковыми ящиками. Предпочтительно, и в изображенной машине, электромагнитное средство,
включающее якорь 63 и связанные с ним части, питается от радиоприемного аппарата, и, как показано,
радиоприемный аппарат установлен на панели 100, закрепленной в крышке 4 корпуса машины.
Приёмное радиоустройство включает в себя индуктивную катушку 102, согласующую катушку 104 и
переменный конденсатор 106, заключенные в экран 108 (рис. 2), а также вакуумные лампы 110 и
трансформаторы 112. Элементы управления радиоприёмного аппарата установлены на передней панели 100
(рис. 1) и включают в себя главный выключатель 114, устройство 116 для регулировки индуктивностей
первичной и вторичной цепей, устройство 118 для изменения связи между первичной и вторичной цепями, а
также устройства 120 и 122 для регулирования переменных конденсаторов в первичной и вторичной цепях
соответственно. В данном документе нет необходимости в дальнейшем описании радиоприемного
устройства, поскольку оно может быть и предпочтительно выполнено в соответствии с описанием в патентной
заявке № 203710. Признается, что электромагнит с якорем 63 может быть запитан иными способами, помимо
радиоприемного оборудования, например, током, передаваемым исключительно по проводам, в рамках
определенных особенностей изобретения.
При использовании аппарата диафрагма 24 звукового блока 22 сконструирована таким образом, чтобы
приводиться в действие иглой 21, когда звуковой блок поворачивается вперед на трубчатом рычаге 20 в
положение, при котором игла входит в контакт с пластинкой на столике 10, и диафрагма сконструирована
таким образом, чтобы приводиться в действие якорем 63 электромагнита, когда звуковой блок 22
поворачивается назад относительно трубчатого рычага 20, как показано на рисунке 2. Следовательно, игла 21
и электромагнит предназначены для попеременного управления диафрагмой 24. Звуковой блок может
удерживаться в положении, показанном на рисунке 2, с помощью упора 124 (рисунок 3), как это обычно
делается в фонографах некоторых типов. Для того чтобы звук, возникающий при работе диафрагмы 24,
передавался в канал трубчатого тонарма 20, независимо от того, приводится ли диафрагма в движение иглой
21 или якорем 63 электромагнита, отверстие 30 изогнутой трубки 26 удлинено в направлении вращения
трубки (рис. 4), так что внутренняя часть изогнутой трубки 26 сообщается с каналом трубчатого тонарма 20 как
в переднем положении звукового ящика относительно трубчатого тонарма 20, так и в заднем положении
звукового ящика относительно тонарма.
Провода, ведущие к радиоприёмнику и от него, установленному на крышке 4 корпуса машины 2,
предпочтительно закреплены на клеммах блока 126, свисающего с верхней пластины 7 корпуса, а
радиоприёмник соединен с электромагнитом в звуковом блоке 22 проводом 128, прикрепленным к клеммам
блока 126 и проходящим в отверстие трубчатого рычага 20, а оттуда через отверстие 30 и изогнутую трубку 26
в звуковой блок 22. Как показано на рисунке 3, провод 128 выводится наружу из изогнутой трубки 26,
прилегающей к корпусу акустической системы, через герметичное отверстие 130, а затем через выемку 132 в
корпусе 98 внутрь корпуса акустической системы. Расположение провода 128 описанным выше способом
позволяет пользователю управлять диафрагмой звукового блока 22 либо под контролем фонографической
пластинки, либо в соответствии с сигналами, принимаемыми радиоприёмником, и одновременно
обеспечивает трубчатому тонарму 20 и звуковому блоку практически такой же внешний вид, как у фонографа,
в котором диафрагма может управляться только иглой.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214266.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214266&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214266A
[]
Усовершенствования в карбюраторах. 15, Компания «rue Saussier Leroy», Париж, Франция, настоящим
заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованию или
модификации карбюратора, заявленного в спецификации № 188636. В данной спецификации я описал
комбинацию впускной трубы, стороны которой сходятся, образуя сужение, а затем расходятся, единственного
дроссельного клапана во впускной трубе между воздухозаборником и сужающейся частью, трубки, ведущей от
дна поплавковой камеры в сужение, и второй трубки, через которую верхняя часть поплавковой камеры
постоянно сообщается с расходящейся частью впускной трубы. В дополнительном патенте № 213870
показана топливная струя, ведущая в кольцевую камеру, образованную в стенках впускной трубы, нижняя
часть которой снабжена каналом, ведущим к стороне воздухозаборника сужения, а топливо,
накапливающееся в камере при медленной работе двигателя, выбрасывается при ускорении.
Согласно данному изобретению, труба, идущая от дна поплавковой камеры, открывается в камеру,
сообщающуюся своим верхним концом с сужением впускной трубы, а нижним концом — с впускной трубой со
стороны двигателя, так что топливо, накапливающееся в камере при медленной работе двигателя,
вытесняется при ускорении. Когда дроссельная заслонка, расположенная со стороны воздухозаборника
жиклера, закрыта, топливо поступает в камеру и заполняет ее, при этом давление на топливо представляет
собой разницу между снижением давления в ограниченной зоне (статическое снижение давления,
увеличенное на небольшое динамическое снижение давления) и в зоне меньшего снижения давления
(снижение давления, которое почти полностью статическое). При резком открытии дроссельной заслонки
топливо с силой всасывается, и накопленное в камере топливо добавляется к топливу, поступающему из
сопла, образуя таким образом избыток топлива, необходимый для разгона двигателя.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом рисунке, на котором 1 представляет собой резервуар
постоянного уровня, 2 — топливозаборник, в который он подается из основного топливного резервуара; 3 —
поплавок, 4 — игольчатый клапан, 5 — труба, подающая топливо к форсунке, 6 — всасывающая труба
двигателя, 7 — дроссельная заслонка, 10 — впускная труба или диффузор, 11 — суженная часть диффузора,
12 — зазор между сужающейся и расширяющейся частями диффузора, и 13 — труба, ведущая от верхней
части топливного резервуара 1 в диффузор 10. Реактивный жиклер 14 открывается в камеру 2а, которая через
трубу 49 сообщается с диффузором 10 в точке 50 на стороне двигателя, прилегающей к ограничителю 11. Он
также взаимодействует с диффузором 10 через кольцевой зазор 12. Работа карбюратора осуществляется
следующим образом: при нормальной работе с открытой дроссельной заслонкой 7 топливо подвергается
воздействию перепада давления и проходит через жиклер 14 в кольцевой зазор 12, где смешивается с
воздухом, поступающим через открытую дроссельную заслонку 7. Топливо, которое может поступать в камеру
2а, затягивается через зазор 12 потоком воздуха, подаваемого через карбюратор, создаваемым в трубе 49 в
направлении стрелки f, за счет разницы между снижением давления, преобладающим в сужении 11 (где
падение давления наибольшее), и точкой 50, где оно меньше.
Когда дроссельная заслонка 7 закрыта или почти закрыта (для работы на низких оборотах), подача топлива из
жиклера 14 недостаточно сильна, чтобы пройти непосредственно через зазор 12, и поэтому кольцевая камера
2a заполняется топливом, которое затем переливается через зазор 12 и смешивается с воздухом,
проходящим через ограничитель 11. Поскольку дроссельная заслонка 7 почти закрыта, падение давления в
точке 11 лишь немного превышает падение давления в точке 50 и недостаточно для преодоления столба
топлива в камере 2а, поэтому циркуляция смеси от точки 50 до зазора 12 через трубу 49 отсутствует. Если
теперь резко открыть дроссельный клапан 7, внезапное поступление воздуха создаст большую разницу между
снижением давления при 12 и 50, поскольку снижение давления больше при 12, чем при 50; быстрое
перемещение смеси приведет к тому, что труба 49 будет направлена в сторону стрелки f. Это вытеснение
смеси будет воздействовать на топливо в камере 2а и вызовет его выброс через зазор 12, где оно будет
добавлено к топливу, проходящему через сопло 14, которое, как правило, подает топливо в обычном режиме.
Таким образом, достигается избыток топлива, необходимый для разгона двигателя. Подробно описав и
определив суть моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214267.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214267&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214267A
[]
Усовершенствования, касающиеся корпусов паровых и газовых турбин. Компания № 65, Германия, настоящим
заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Ранее уже предлагалось предотвратить прямой контакт рабочей
среды со стенками корпуса паровых турбин посредством промежуточной стенки. Эта стенка состоит из
нескольких частей, которые прилегают к наружному цилиндрическому корпусу, но в известных устройствах
радиальное расширение промежуточной стенки, вызванное воздействием давления и температуры рабочей
среды, передается на стенки корпуса и компенсируется ими. Однако при высоких давлениях и температурах
это может легко привести к трудностям, поскольку возникающие напряжения вызывают нежелательные
изменения формы обсадной трубы. Согласно изобретению, эти недостатки паровых и газовых турбин
устраняются за счет промежуточной стенки, расположенной в корпусе с запасом для радиального и осевого
расширения, но защищенной от вращения в тангенциальном направлении.
В данной конструкции промежуточная стенка полностью или частично защищает обсадную трубу от контакта с
рабочей жидкостью более высокой температуры и давления, однако расширение, вызванное собственным
контактом с этими температурами и давлениями, может происходить без помех со стороны обсадной трубы,
так что на последнюю не передаются вредные напряжения. В данном случае промежуточная стенка
предпочтительно изготавливается таким образом, чтобы она могла самостоятельно воспринимать
напряжения, возникающие из-за давления рабочей среды, без их передачи на наружную оболочку. За счет
соединения пространства между обсадной трубой и промежуточной стенкой ступенью пониженного давления
можно уменьшить разницу между внутренним и внешним давлением и, следовательно, напряжения на
промежуточной стенке. На прилагаемом чертеже представлены два примера конструкций, выполненных в
соответствии с изобретением. На рис. 1 представлен осевой разрез, на рис. 2 — разрез по линии АВ на рис. 1,
а на рис. 3 — осевой разрез модифицированной конструкции.
На фиг. 1 передняя стенка а корпуса выполнена цельной и соединена с цилиндрической продольной стенкой d
корпуса фланцем. Внутри корпуса расположена промежуточная стенка b, также цилиндрической формы и
состоящая из нескольких частей. С внутренней стороны стенки b вставляются направляющие диафрагмы c
ступеней более высокого давления, а направляющие диафрагмы других ступеней соединяются со стенкой
корпуса. Промежуточное пространство между внешней стенкой b и внутренней частью корпуса связано со
следующим этапом непосредственно за промежуточной стенкой b, которая, следовательно, подвергается
воздействию разницы между внутренним и внешним давлением. Стенка b может свободно расширяться как в
осевом, так и в радиальном направлении относительно корпуса. Однако она направляется в четырех частях
окружности, относительно смещенных на 90°, и таким образом защищена от вращения. Направление
осуществляется в двух противоположных положениях с помощью выступов e на наружном корпусе d, которые
входят в соответствующие пазы в промежуточной стенке b, а в двух других противоположных положениях
выступы на промежуточной стенке b входят в пазы во наружном корпусе d.
Стена b также может быть неотъемлемой частью передней стены a. В конструкции, показанной на рис. 3,
передняя стенка кожуха выполнена из одного куска с продольной стенкой, но разделена в горизонтальной
плоскости. В этом случае промежуточная стенка в некоторой степени образует внутренний кожух, а утечка
между валом и промежуточной стенкой, а также передней стенкой кожуха предотвращается отдельными
сальниковыми уплотнениями i, j. Сальниковая коробка i соединена снаружи, а сальниковая коробка 1 —
внутри с пространством n между промежуточной и наружной стенками корпуса, и это пространство
сообщается со ступенью пониженного давления. Неразделенный концевой участок h соединен с разделенным
цилиндрическим элементом f, образуя промежуточную стенку. В этом случае часть h образует также корпуса
сопел l или их держатели. Промежуточная стенка крепится в обсадной трубе выступами k вблизи шахты и
направляющими m на стенке g обсадной трубы. Выступы k расположены на наружном корпусе в четырех
точках, расположенных на расстоянии 90° друг от друга, и радиально над сальниковыми уплотнениями j, так
что они центрируют их, а вместе с ними и промежуточную стенку корпуса.
Соединение с корпусом не препятствует свободному расширению промежуточной стенки в осевом и
радиальном направлениях. Между корпусами форсунок и входными отверстиями для жидкости во внешнем
корпусе в точке 0 показана расширительная трубка. Это соединение позволяет промежуточной стене
расширяться. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214268.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214268&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214268A
[]
Подвеска, система накопления энергии и тому подобное. Усовершенствования астатических аппаратов для
использования в качестве амортизирующих средств. Французская Республика, расположенная по адресу: Кур
Сен-Андре, 44, Гренобль (Изер), Франция, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям астатических аппаратов, используемых в качестве
амортизирующих средств, средств подвески, средств накопления энергии и тому подобного. Для
уравновешивания или накопления силы, а также для подвешивания груза обычно используются тяжелые
тела, гибкие материалы или жидкости, которые в различных формах образуют системы, находящиеся в
состоянии устойчивого, неустойчивого или нейтрального равновесия. Многочисленные применения этих
разнообразных средств имеют существенные недостатки, с которыми приходится либо мириться, либо
устранять их с помощью методов, которые, как правило, сложны. Например, в случае аккумулятора энергии:
если используется гибкий элемент или сжатая жидкость в замкнутом пространстве, усилие, прилагаемое к
рабочему элементу, становится все меньше и меньше; если используются тяжелые тела (такие как
противовесы или жидкости), прилагаемое усилие остается постоянным, но вес самих тел очень часто создает
неудобства.
Аналогично, при подвешивании грузов непросто удерживать груз в равновесии, сохраняя при этом гибкость
подвески. Целью настоящего изобретения является создание астатического устройства, которое может
использоваться в качестве пружины, подвесного устройства или аккумулятора энергии; это разновидность
астатической пружины, обладающая регулярностью действия противовеса, но при этом лёгкостью, гибкостью
и низкой инерцией пружины. Это устройство может! может использоваться в зависимости от конкретных
обстоятельств или в сочетании с аналогичными устройствами, либо с системами другого типа. Прилагаемые
чертежи в качестве примеров демонстрируют несколько вариантов вертикального сечения в соответствии с
данным изобретением. На рис. 1, 2 и 3 показан аппарат, который находится в ненапряженном состоянии в
сжатом положении и может удлиняться под действием натяжения. На рисунках 4 и 5 показано устройство,
которое находится в ненапряженном состоянии в расширенном положении и может сжиматься под действием
силы сжатия. На рис. 6 показан набор элементов, расположенных таким образом, что в одной части движения
задействован только один элемент, а в другой части движения оба элемента действуют совместно.
На рис. 7 показана еще одна комбинация, в которой первый элемент действует на протяжении всего
движения, будучи зафиксированным конструкцией, а второй подвижный элемент может усиливать его
действие в переменной пропорции. На фиг. 8 показан пример, в котором неподвижный элемент, являющийся
объектом изобретения, используется для уравновешивания тяжелого тела, а на фиг. 9 показано устройство, в
котором его действие сочетается с действием пружины. На фиг. 1 показан аппарат, включающий корпус 1,
предпочтительно цилиндрический, внутри которого перемещается поршень 2 соответствующего сечения, а
шток 3 этого поршня проходит через крышку 4, закрепленную на корпусе 1. Поршень 2 снабжен уплотнением 5
из кожи или любого другого подходящего материала, расположенным таким образом, чтобы обеспечить
герметичность поршня внутри стенок корпуса 1. Между нижней частью корпуса 1 и поршнем 2 пространство
постоянно «выпускается», например, через отверстие 6, которое впоследствии закрывается любым удобным
способом.
Будет видно, что для того, чтобы поршень двигался вверх, потребуется... Тяга, соответствующая только
давлению, свободно воздействует на верхнюю часть поршня посредством отверстия 8, предусмотренного в
крышке 4. «Также будет видно, что притяжение, которое должно Движение всегда одинаково, независимо от
положения, и это притяжение зависит только от изменений атмосферного давления, как правило,
незначительных. На рис. 2 показан аппарат аналогичного типа, но в нем камера, из которой производится
откачка воздуха, образована не жестким каркасом. контейнер, изготовленный из гибкого и непроницаемого
вещества, такого как кожа, каучук, металлическая фольга или тому подобное, соединенный с двумя
пластинами 10, и на: жестких рам или колец 11, которые предотвращают воздействие атмосферного
давления, препятствующее нормальному сжатию контейнера, когда последний возвращается к своей
первоначальной длине после растяжения. В одном из вариантов этого типа именно поверхность пластин
определяет сопротивление растяжению созданного таким образом аппарата.
На фиг. 3 показана модифицированная версия фиг. 1, в которой в том же корпусе 1 изображены два
расположенных напротив друг друга поршня 2, штоки 3 которых проходят через крышки 4 и направляются
внутри них; поршни защищены сальником 5, как показано на фиг. Пространство между поршнями
откачивается через шток 6, концы штока 7 поршня могут раздвигаться независимо друг от друга или
одновременно, в каждом случае с одинаковой силой. На фиг. 4 показана конструкция, в значительной степени
аналогичная показанной на фиг. 1, в которой поршневой шток 3 проходит через нижнюю часть корпуса 1 и
направляется внутри него. В данной конструкции поршень 2 снабжен уплотнением 5 для обеспечения
герметичности по отношению к внутренним стенкам корпуса, а последний снаружи снабжен уплотнением 12
для обеспечения герметичности между направляющей и штоком 3. Таким образом, благодаря откачке воздуха
из пространства под поршнем, устройство в вытянутом состоянии находится в ненапряженном положении и
оказывает равномерное сопротивление сжатию. На рис. 5 показано устройство того же типа, что и на рис. 4,
аналогичные порядковые номера обозначают аналогичные детали, но в нем используются два поршня,
расположенных напротив друг друга в одном корпусе.
Рисунок такой же, как показано на рис. 3, с той разницей, что он сопротивляется сжатию, а не растяжению.
Инжир. На рисунке G показаны два соединенных вместе устройства того же типа, что и на рис. 1, но с разными
размерами. Шток большого поршня снабжен рычагом 13, который проходит через отверстие 14 на конце
штока меньшего поршня, причем длина отверстия выполнена таким образом, что этот поршень приводится в
действие только после того, как шток большего поршня переместится на определенное расстояние. Легко
понять, что при приложении усилия к концу 1 штока большого поршня возникает сопротивление,
соответствующее атмосферному давлению, действующему на большой поршень; и на расстоянии,
соответствующем а. Затем, чтобы еще больше выдвинуть поршневой шток, необходимо приложить большее
усилие, соответствующее сопротивлению, создаваемому давлением атмосферы, действующим на оба
поршня. Очевидно, что в соответствии с требованиями левый поршень может быть выполнен тех же размеров
или меньше, чем правый.
На рис. 7 показан еще один пример соединения поршней; в этом случае конец 7 основного штока поршня
соединен с концом рычага 15, имеющего прорезь 16, а другой конец рычага 15 шарнирно соединен с рамой
17, на которой расположен корпус 1 основного элемента. Вспомогательный элемент lx, на конце поршневого
штока 3, имеет вилку, которая охватывает рычаг 15 и снабжена роликом 18; корпус 1 приспособлен для
бокового скольжения в направляющих 19, расположенных на раме, и для фиксации в любой точке по длине b
с помощью соответствующих средств. Когда ось вспомогательного поршня находится на линии c-d, легко
заметить, что его дополнительный эффект равен нулю; напротив, чем дальше вспомогательный поршень
смещается влево, тем больше увеличивается усилие, необходимое для подъема конца 7 штока главного
поршня. На рис. 8SP показан элемент того же типа, что и на рис. 1, но в котором усилие, необходимое для его
выдвижения, служит для уравновешивания тела 20, подвешенного к концу цилиндра 1, таким образом,
образуя систему в состоянии нейтрального равновесия.
Наконец, на рис. 9 показан пример элемента, объединенного с пружиной; в этом примере пружина 21
расположена между поршнем 2 и крышкой 4 таким образом, что пружина добавляет постепенное
сопротивление к постоянному сопротивлению поршня на всем протяжении хода, допустимом конструкцией.
Понятно, что статический элемент, являющийся предметом настоящего изобретения, используемый отдельно
или в различных комбинациях, как с аналогичными элементами, так и с аппаратами другого типа, может
применяться для многочисленных целей, в частности, для подвешивания транспортных средств, для
подвешивания осветительных приборов или инструментов, удерживаемых в руке, в качестве накопителя
энергии для автоматических механизмов, для часовых механизмов и многих других применений. Описанные
здесь практические формы приведены лишь в качестве примеров и могут быть в значительной степени
изменены для удовлетворения требований конкретного случая, не отклоняясь от характеристик изобретения,
изложенных ниже. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты