Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2346

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
232 Кб
Скачать
☆
зажимным винтом, и имеющее паз или углубление на верхнем крае, которое зацепляется зубцом или
выступом на одном из выступов защитной пластины, когда последняя находится в рабочем положении.
Подняв защитную пластину на стержне защитной пластины, вы разъедините указанный зуб и паз, после чего
защитную пластину можно откинуть назад.
На прилагаемых чертежах, где одинаковые цифры обозначают соответствующие детали на всех рисунках:
фиг. 1 представляет собой вид спереди, показывающий ту часть цепного долбежного станка, к которой
применяется мое изобретение, которая необходима для правильного понимания изобретения. Рис. 2
представляет собой боковой вид рис. 1. На рис. 3 представлен вид, аналогичный рис. 1, но с изображением
режущей цепи и ее держателя или направляющей в опущенном состоянии. На фиг. 4 показан боковой вид
противоосколочной накладки и установленного на ней защитного кожуха цепи, причем последний показан
повернутым в открытое положение. 1 — это обычный направляющий элемент, вертикально перемещающийся
по направляющим (не показаны) на основной отливке 18 обычным способом, например, с помощью ручного
рычага 3. 2 — это режущая цепь, установленная на направляющем элементе 1 и поднимающаяся и
опускающаяся вместе с ним. 4 — это противоосколочная накладка, установленная в держателе 5 на нижнем
конце квадратного стержня 6, который свободно скользит в направляющей 7, расположенной на
направляющем элементе 1 или закрепленной на его боковой стороне. 8 — это груз, регулируемо
закрепленный на стержне 6 над направляющей 7, благодаря которому при резке паза противоосколочная
накладка 4 постоянно прижимается к поверхности заготовки 9.
На держателе противоосколочной пластины 5 образовано боковое расширение или опора 10, к которой
крепится вертикальный стержень или стержень защитной пластины 11, снабженный неподвижным воротником
12. Отверстие 13, образованное на боковой стороне защитной пластины 14 соответствующей формы и
размеров, навинчивается на стержень защитной пластины 11 и устанавливается на ее воротник 12. Таким
образом, защитная пластина 14, шарнирно закрепленная на стержне 11, эффективно защищает режущую
цепь 2 во всех ее положениях, как показано на фиг. 1 и 3, и при необходимости может быть возвращена в
положение, показанное на фиг. 4, когда режущая цепь 2 остается свободно доступной. Чтобы предотвратить
случайное смещение защитной пластины из рабочего положения и, как следствие, обнажение режущей цепи,
выступ 13 выполнен с зависимым зубцом или пальцем 15, предназначенным для входа в паз 16,
образованный в боковом продолжении 17 воротника 12, когда защитная пластина находится в рабочем
положении, показанном на фиг. 1 и 3. Когда защитная пластина поднимается на стержне 11 до тех пор, пока
зуб 15 не выйдет из паза 16, ее можно повернуть обратно в положение, показанное на рис. 4, обеспечивая
свободный доступ к режущей цепи, при этом зуб 15 будет опираться на верхнюю часть воротника 12. 19 — это
обычный регулируемый упорный стержень для ограничения движения вниз направляющей 1; 20 — это
скользящий рабочий стол и зажим для заготовки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214062.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214062&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214062A
[]
Усовершенствования в обработке каолина или связанные с ней. Томас Медланд Стокер из Сент-Остелла,
графство Корнуолл, торговец каолином, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет, что данное
изобретение относится к обработке каолина. Целью изобретения является производство глины
превосходного качества, пригодной для использования в производстве различных изделий, и в частности, в
производстве резиновых изделий. В процессе операций по извлечению, очистке и сортировке таких глин
известно, что в шликер или суспензию, состоящую из смеси глины и воды, добавляют электролит, такой как
каустическая сода, карбонат натрия или силикат натрия. Если дать такой суспензии отстояться, начинается
осаждение: сначала оседают более крупные частицы, а более мелкие остаются во взвешенном состоянии в
течение более длительного периода. Согласно настоящему изобретению, обрабатываемая глина
превращается в суспензию с водой при помощи подходящего электролита (например, силиката натрия) для
повышения текучести смеси.
Затем суспензию оставляют отстаиваться до тех пор, пока крупные частицы не осядут, после чего оставшуюся
суспензию, содержащую мелкие частицы глины, остающиеся в диспергированном состоянии, подвергают
обработке в фильтр-прессе, в результате чего удаляется значительная часть воды. Данный процесс особенно
применим для обработки каолина. При приготовлении шликера или суспензии глины и воды предпочтительно
сначала добавить электролит в воду, а затем добавить глину, тщательно перемешивая полученную смесь.
Подходящие пропорции: 100 частей воды, 140% силиката натрия (по Твадделлу) и 100 частей каолина. После
приготовления этой смеси ее оставляют стоять (без добавления каких-либо коагулирующих веществ), чтобы
произошло осаждение наиболее крупных частиц. В рамках данного процесса эти крупные частицы
отбрасываются, и используются только мелкие частицы глины, остающиеся во взвешенном состоянии.
Смесь мелких частиц глины, воды и электролита затем пропускают через фильтр-пресс под давлением от 90
до 120 фунтов на квадратный дюйм, что подходит для суспензий с удельной плотностью от 1,120 до 1,135. В
результате получают лепешку из чрезвычайно мелкой каолина, которая либо в таком виде, либо после
промывки в прессе водой находится в состоянии, пригодном для быстрой сушки и, при необходимости,
измельчения обычным способом. Время, необходимое для получения суспензии с удельной плотностью,
приблизительно равной плотности вышеупомянутой суспензии, конечно же, будет варьироваться в
зависимости от типа обрабатываемой глины. Было установлено, что в случае с глиной из Литл-Джонс,
обработанной, как указано выше, в чане длиной около 40 футов и шириной 13 футов, содержащем 50 тонн
смеси, требуется около 50 часов, после чего верхняя часть содержимого чана находится в состоянии,
пригодном для подачи в фильтр-пресс. На практике доля отбракованной глины может составлять около 80
процентов.
Следует понимать, что это не пропадает зря, а может быть использовано различными способами. Полученная
в соответствии с настоящим изобретением мелкодисперсная глина может быть с успехом использована в
качестве компонента резиновых смесей или смесей каучукового латекса, или иным образом введена в
резиновые композиции. Полученная в соответствии с настоящим изобретением мелкодисперсная глина
может также использоваться для различных других целей, например, в производстве бумаги, фарфоровых
изделий, лекарственных препаратов, мыла и т. д. Усовершенствования в обработке каолина или связанные с
ней. Я, Томас МЕДЛАНД СТОКЕР из Сент-Остелла, графство Корнуолл, торговец каолином, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к обработке каолина. Целью изобретения является производство глины
превосходного качества, пригодной для использования в производстве различных изделий, и в частности, в
производстве резиновых изделий.
В процессе операций по извлечению, очистке и сортировке таких глин известно добавление электролита,
такого как каустическая сода, карбонат натрия или силикат натрия, к шликеру или суспензии, состоящей из
смесей глины и воды. Если дать такой суспензии отстояться, начинается осаждение: сначала оседают более
крупные частицы, а более мелкие остаются во взвешенном состоянии в течение более длительного периода.
До настоящего времени возникали трудности со сбором мелких частиц глины, остающихся в таких суспензиях,
и приходилось прибегать к использованию электроосмотических аппаратов или к добавлению кислоты или
избытка предварительно добавленного щелочного электролита, чтобы вызвать слияние или флокуляцию
частиц и их осаждение. Однако я обнаружил, что если приготовить суспензию обычной товарной каолиновой
глины при определенных условиях состава и обработки, то мелкие частицы, оставшиеся в суспензии после
осаждения более крупных частиц, можно собрать без необходимости использования такого оборудования или
методов, с помощью фильтр-пресса, обычно используемого в каолиновой промышленности.
Я также обнаружил, что собранные таким образом частицы представляют собой сверхтонкую каолиновую
глину, обладающую свойствами, которые делают ее особенно ценной для использования в производстве
различных изделий, и особенно в производстве резиновых изделий и композиций. Настоящее изобретение
представляет собой способ производства сверхтонкого каолина, при котором обычный товарный каолин
измельчают в суспензию с добавлением от 80 до 200 процентов (по весу) воды вместе с небольшой долей
силиката щелочи (например, силиката натрия или калия) для повышения текучести смеси, суспензию
оставляют отстаиваться до тех пор, пока более крупная часть, составляющая не менее 50 процентов веса
глины, не осядет, а оставшийся в суспензии сверхтонкий каолин собирают с помощью фильтр-пресса.
Следует использовать фильтровальные ткани тонкой текстуры, обычно применяемые в каолиновой
промышленности. Осаждение суспензии не должно заходить слишком далеко, иначе возникнут трудности с
удержанием сверхтонких частиц глины в фильтр-прессе.
Как правило, плотность жидкости, подлежащей фильтрованию под давлением, должна быть не менее 1,07. В
некоторых случаях возможно отфильтровать суспензию с удельной плотностью несколько ниже 1,07, если
предварительно пропустить через пресс определенное количество суспензии с более высокой удельной
плотностью, чтобы частично закрыть поры фильтровальной ткани, но для обычной прямой фильтрации
следует придерживаться предела удельной плотности 1,07. В следующем примере описан предпочтительный
способ осуществления изобретения.
ПРИМЕР. Одна часть (по весу) коммерческого раствора силиката натрия с удельной плотностью 1,70
смешивается со 100 частями воды, и к этому раствору добавляют 100 частей каолина, при этом смесь
тщательно перемешивают. Полученную суспензию оставляют отстаиваться (без добавления каких-либо
коагулирующих веществ) для осаждения более крупных частиц до тех пор, пока удельная плотность
оставшейся суспензии не достигнет 1,120–1,135. В рамках данного процесса более крупный осажденный
материал отбрасывается, и используются только мелкие частицы глины, остающиеся во взвешенном
состоянии. Смесь мелких частиц глины, воды и силикатов затем пропускают через фильтр-пресс, при этом
подходящим является давление от 90 до 120 фунтов на квадратный дюйм, в результате чего получают осадок
из чрезвычайно мелкой каолина. Как правило, в этом торте содержится около 28 процентов свободной воды.
При желании его можно высушить либо в полученном виде, либо после промывания в прессе водой, а затем
измельчить обычным способом.
Если сушить без промывки, в нем сохраняется небольшое количество силиката натрия, что в некоторых
случаях полезно. Время, необходимое для достижения степени оседания, составляющей примерно от 1,120
до 1,135, безусловно, будет варьироваться в зависимости от типа обрабатываемой глины. Было установлено,
что в случае с глиной из Литл-Джонс, обработанной, как указано выше, в чане длиной около 40 футов и
шириной 13 футов, содержащем 50 тонн смеси, требуется около 50 часов, после чего верхняя часть
содержимого чана становится пригодной для подачи в фильтр-пресс. На практике доля отбракованной глины
может составлять около 80 процентов. Следует понимать, что это не пропадает зря, а может быть
использовано различными способами. Следует понимать, что использование ультрафильтровальных
прессов, подобных тем, которые указаны в британских спецификациях № 155834, 181023 и 184880, для
фильтрации суспензии после осаждения более крупных частиц не подпадает под действие настоящего
изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214063.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214063&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214063A
[]
Усовершенствования в вязальных машинах для кругового вязания. Я, владелец объекта, расположенного по
адресу: Саутгемптон Билдингс, 24, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (о
котором мне сообщила компания Omcina Meccanica Industria-Maglieria, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Италии, по адресу: Корсо Франча, 267, Турин, Италия) и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
круговому вязанию. Предоставить средства для создания полосатых изделий в двух цветах. Подобные
средства были разработаны, в частности, для использования с круглыми рамами, имеющими петлевые
колеса, расположенные под углом. Известны нитенакатные устройства, в которых две нити поочередно
запускаются в работу в заданное время, но такие устройства нельзя использовать на рамах, работающих с
очень высокой скоростью, и особенно на рамах описанного выше типа. Согласно данному изобретению,
устройство для смены нити включает две пары ножниц, одна из которых подводит неиспользуемую нить к
иглам и удаляет ее, а другая обрезает рабочую нить и удерживает ее, причем соответствующие функции
ножниц меняются местами при следующей смене нити.
Предусмотрены автоматические средства для независимого перемещения, открытия и закрытия ножниц, а
также для их одновременного перемещения назад и обмена местами, и для предотвращения одновременного
перерезания ножницами обеих нитей. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на
которых на рисунке 1 изображен перспективный вид ножниц и их креплений; на рисунках 2 и 3 показаны их
детали; на рисунке 4 представлена схема, на рисунке 5 — поперечное сечение одной пары ножниц в закрытом
положении, а на рисунках 6 и 7 представлены, соответственно, схематическое изображение фасада и план
части круговой вязальной машины с петлевязальными колесами, расположенными под углом к новым
устройствам в их рабочем положении, но на которых для большей наглядности некоторые детали опущены.
На рисунке 1 показаны режущие и удерживающие ножницы, расположенные радиально и, соответственно,
скользящие во втулках 3 и 4, жестко соединенных между собой хомутом. В положении деталей, показанных на
рисунке 1, ножницы 1 закрыты для удержания неработающей нити и находятся в переднем положении для
подачи этой нити к иглам, в то время как ножницы 2 открыты и готовы (сразу после завершения переднего
движения ножниц 1 и захвата свободного конца нити грузилами петлевого колеса) в свою очередь двигаться
вперед и внезапно закрыться, чтобы перерезать нить, которую необходимо вывести из строя, и захватить ее
неработающий конец.
Для этой цели втулки 3 и 4, в которых скользят стержни с ножницами 1 и 2, содержат пружины 5, показанные
(для ножниц 1) на рисунке 3, причем 6 представляет собой направляющий штифт на указанном стержне,
который скользит в пазу 7 (рисунок 1) во втулке 3. При желании штифт 6 может быть снабжен
антифрикционными роликами, которые не показаны на иллюстрации. Обращаясь к рисунку 5, каждая пара
ножниц состоит из трех лезвий a, b, c, показанных также на рисунках 1 и 3, которые обозначены
соответственно буквами a, b, c с префиксом 1 или 2 в зависимости от рассматриваемой пары ножниц, как и
другие части e, f, упомянутые далее. Лопасти b и c прочно соединены со своими стержнями и образуют их
продолжение, в то время как лопасть a шарнирно закреплена в точке d и расположена между лопастями и
лентой c; она снабжена рычагом e, на котором расположен штифт /. Как видно из рисунка 5, лезвия a и c
имеют форму, позволяющую перерезать нить, при этом перерезанная нить удерживается между лезвиями a и
b. Когда ножницы 2 перемещаются вперед в своей втулке 4, штифт 2f упрется в неподвижный упор 8, что
приведет к закрытию лезвий и завершению описанных выше операций.
Теперь обе пары ножниц постепенно перемещаются назад, чтобы вывести их из зоны кругового ряда игл. Во
время этого движения штифт, если ножницы 1 столкнутся с упором 16, который, как и упор 8, прочно соединен
с поперечной неподвижной головкой 17, установленной на радиальном валу 9; упор 16 расположен таким
образом, что он заставит лезвие la открыться и занять положение, указанное на 1a. ножницы такие же, как и
ножницы 2 на рисунке 1. Втулки 3 и 4 ножниц вращательно установлены на указанном валу 9, и когда ножницы
находятся в своем конечном внутреннем положении, они поворачиваются на угол 180°; при этом ножницы 2
захватывают нить, а ножницы 1 — нет, меняясь местами, чтобы быть готовыми к следующей операции.
Ножницы перемещаются вперед независимо и возвращаются одновременно с помощью цилиндрического
винтового кулачка 10, закрепленного на валу 9, показанного в отсоединенном виде на рисунке 2, винтовые
кромки 11, 12 которого упираются в штифты стержня ножниц 6; видно, что крайние вырезанные части 13, 14
такого кулачка расположены не диаметрально противоположно друг другу, в результате чего ножницы 1 и 2
будут перемещаться вперед под действием пружин 5 в разное время.
Принцип работы ножниц будет более наглядно показан на рисунке 4, где изображена конструкция кулачка 10,
направление вращения которого обозначено стрелкой. Начальное положение ножниц, соответствующее
рисунку 1, показано сплошными линиями и обозначено римской цифрой I, а их последующие положения
показаны пунктирными и точечными линиями, также обозначенными римскими цифрами II, III и IV. Кулачок
вращается, сначала заставляя ножницы 1 внезапно переместиться вперед в положение 1; несколько позже
открытые ножницы 2 вынуждены закрыться под действием штифта f, ударяющего по упору 8, а дальнейшее
вращение кулачка заставляет ножницы 1 и 2 переместиться назад, при этом их штифты 6 скользят по краям
кулачка. Закрытые ножницы 2 переместятся из положения 2 в положение I, в то время как ножницы 1 будут
вынуждены открыться под действием штифта f, упирающегося в упор 16, при перемещении из положения 1 в
положение 1111. Таким образом, оба ножницы снова займут свои исходные положения, а также свои
исходные условия раскрытия или закрытия. Вращательное движение втулок 3 и 4 вокруг вала 9 обусловлено
разматыванием пружины в пружинном ящике 15, которая может, например, наматываться с помощью
радиального вала 18, на одном конце которого закреплено зубчатое колесо 19, приводящее в движение
шестерню 21, установленную на валу 9, через зубчатое колесо 20.
На другом конце вала 18 расположен женевский механизм 23, взаимодействующий с зубчатой рейкой 43 (рис.
(i)), который непосредственно, но с перерывами воздействует на механизм 23 и, как будет показано далее,
обеспечивает валу 18 необходимые последовательные частичные вращения. Вал 18 снабжен выступом 24,
взаимодействующим с упором 25, а также выступом 26, расположенным таким образом, что в требуемый
момент времени он отводит удерживающий стержень 27, который контактирует с одним из концов 28 хомута,
соединяющего втулки 3 и 4; стержень 27 шарнирно закреплен в точке 29 на кронштейне 30. На рисунках 6 и 7
показано, что нитенакладывающее устройство установлено на кронштейне 30, соединенном с верхней
круглой пластиной 32 гайкой 31. 33 — это иглы, а 34 — петлевое колесо, грузила которого управляют захватом
нити иглами; петлевое колесо показано схематически. A и B — нити, направляемые и поддерживаемые
стеклянными направляющими кольцами, схематически обозначенными кружками C; D — точка вязания, при
этом ножницы 1 показаны как удерживающие неработающий конец нити.
Нити А и В поступают с разных бобин и продеваются через отверстия 35 в направляющем кронштейне 36,
совершающем радиальное возвратно-поступательное движение с такой амплитудой, что в любой момент
времени между зубчатыми колесами 37 и 38 нитеподающего устройства может быть введена либо нить А,
либо нить В. Резьба проходит через кольца E, а затем через отверстия в нижней части направляющих
стержней 39 или 40, шарнирно закрепленных на своих верхних концах и расположенных таким образом, чтобы
совершать радиальные колебания. 41 — это палец, удерживаемый ножницами 1, а 42 — палец на ножницах 2,
имеющий такую форму и такую длину, соответственно, для их движения вперед, чтобы нарезать нить для
удара по стержню 39 или 40. На рисунке 7 палец 42 показан почти в контакте со стержнем 40, и следует
понимать, что в другом положении палец 41 на ножницах 1 будет контактировать со стержнем 39. Таким
образом, когда, например, открытые ножницы 2 движутся вперед, чтобы перерезать нить А, палец 42 сначала
своим действием на стержень 40 переместит нить В с пути указанных ножниц, предотвращая тем самым
перерезание нити В. Для наглядности колеса 37, 38 и стержни 39 и 40 показаны на значительном расстоянии
друг от друга и от других частей аппарата, поэтому пальцы 41 и 42 показаны значительной длины, тогда как в
действительности все эти элементы малы и расположены близко друг к другу, так что пространство, которое
они занимают по периферии рамы, намного меньше, чем показано на рисунке.
Средство для приведения в действие элемента Женевы 23 (рисунки 1, 6 и 7) на валу 18 состоит из зубчатой
рейки 43, надлежащим образом закрепленной на нижней вращающейся пластине 44 рамы. Элемент 23 может
скользить по концу вала 18, но не может вращаться на нем; он удерживается в своем конечном положении и,
следовательно, обычно вне пути зубчатой рейки 43 пружиной 45. Устройство управления, не показанное на
иллюстрации и не являющееся частью изобретения, воздействует на элемент 23 в требуемый момент
времени, чтобы привести его в движение по направляющей зубчатой рейке 43, то есть когда необходимо
заменить одну нить другой, в результате чего, как объяснялось ранее, ранее неиспользуемая нить
направляется к иглам, а ранее используемая нить обрезается, и ее свободный конец захватывается
ножницами. Указанное контролирующее устройство может иметь любую известную конструкцию, например,
цепь, разматывание которой может таким образом регулировать работу полосообразующего аппарата, чтобы
обеспечить получение полос различной ширины. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214064A
[]
Усовершенствования в радиаторах для автомобилей.
Мы, Герберт Альфред Уилсон, Лоуренс Сесил Эбботт и Колин Уэст-Кенсингтон, Лондон, W. 14, все граждане
Великобритании, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: наше
изобретение относится к комплектному блоку перпендикулярных трубок, состоящему из двух латунных
пластин (верхней и нижней), через которые гладкие или рифленые трубки выступают на открытых концах
верхней и нижней пластин в достаточной степени, чтобы обеспечить радиус пайки, образуя канал только
через трубки. Весь блок устанавливается в две латунные пластины, одну сверху, а другую снизу
существующих радиаторных баков (с обычными резиновыми шайбами), и фиксируется болтами,
проходящими через эти пластины! из всего блока и привинчены к пластинам, установленным на
существующих баках, тем самым завершая поток охлаждающей воды к двигателю автомобиля и от него.
Боковые опоры снабжены гнездами в верхних креплениях, через которые вставляются крепежные болты, что
позволяет приподнять верхний бак и прикрепленную к нему пластину примерно на полдюйма для идеальной
укладки обычных резиновых шайб и облегчения снятия и установки центральной части блока.
Усовершенствования в радиаторах для автомобилей. Лоуренс Сесил Эбботт и Колин Уэст-Кенсингтон,
Лондон, W. 14, все граждане Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
Данное изобретение включает усовершенствования радиаторов, и в частности, тяжелых радиаторов для
использования на автомобилях коммерческого типа. Изобретение относится к радиаторам такого типа, в
которых элемент в виде водяной трубки, образующий основную охлаждающую поверхность, может быть
отсоединен от неподвижного элемента, включающего верхний и нижний баки или коллекторы. Наличие
съемного элемента водяной трубки очень выгодно, поскольку это позволяет избежать снятия и замены
шланговых соединений между двигателем и радиатором, что необходимо при полной разборке радиатора для
проведения ремонта системы охлаждения. Основная цель данного изобретения — упростить процесс
установки или извлечения центрального корпуса или водотрубного элемента радиатора, а также обеспечить
возможность расширения центрального корпуса или элемента без ограничений со стороны боковых стоек или
опор.
Согласно данному изобретению, соединительные средства между одним из коллекторов или баков радиатора
приспособлены для обеспечения направленного перемещения этого коллектора к другому и от него, что
позволяет увеличить высоту пространства, в которое или из которого должен быть вставлен или извлечен
указанный корпус или элемент водяной трубки. Это направленное движение выгодно достигается с помощью
хомутов или стальных трубок, окружающих части болтов, используемых для скрепления так называемых
ободных пластин и коллекторов, причем хомуты скользят через боковые стойки или элементы рамы
конструкции радиатора и располагаются между головками или гайками этих болтов и ободными пластинами,
упираясь в последние при затягивании гаек. Для облегчения понимания данного изобретения приводится
прилагаемый чертеж, иллюстрирующий одну из подходящих конструкций, на котором: Рисунок 1 представляет
собой вид спереди съемного центрального охлаждающего элемента или элементов водяных трубок
радиатора, при этом показаны лишь некоторые из охлаждающих трубок.
На рисунке 2 представлен вид сверху верхней пластины А, показанной на рисунке 1. На рисунке 3
представлен вид спереди неподвижного элемента рамы радиатора, включающего верхний и нижний баки или
коллекторы и боковые стойки. Рисунок 4 представляет собой боковой вид верхней части рисунка 1, но
выполнен в большем масштабе, чтобы наглядно показать средства, обеспечивающие направленное
вертикальное перемещение верхнего резервуара или коллектора. Рисунок 5 представляет собой отрезок по
линии YẎ на рисунке 2. Рисунок 6 представляет собой сечение по линии Z-Z на рисунке 2. На рисунке 7
представлен план дополнительной перемычки или ободной пластины, удаленной с рисунка 3. Центральный
охлаждающий элемент или элемент с водяными трубками включает в себя верхнюю пластину А, нижнюю
пластину В и вертикальные водяные трубки С. Пластины А и В отлиты из подходящего металла, например,
латуни, и имеют отверстия для установки необходимого количества ребристых или сотовых трубок, которые
припаяны к пластинам А и В. Верхняя поверхность пластины А имеет углубление, образующее выступающий
край фланца 0, и в этих фланцах на подходящем расстоянии друг от друга просверлены отверстия 1 вдоль
длинных сторон прямоугольника, как показано на рисунке 2.
Сравнивая рисунки 1, 2 и 5, можно увидеть, что фланцы вдоль коротких сторон не имеют таких отверстий для
болтов, а закруглены, чтобы соответствовать соответствующим изогнутым местам в ободных пластинах, к
которым прикручены пластины А и В, как описано ниже. Пластина B имеет аналогичную конструкцию, как и
пластина A, но она перевернута по сравнению с пластиной A. На рисунке 3 D — верхняя ободная пластина, а
E — нижняя ободная пластина. Как видно из рисунка 7, эти ободные пластины имеют прямоугольную форму,
при этом центральная часть удалена таким образом, что остается практически только ободок достаточных
размеров для соединения. Отверстия для болтов D просверлены вдоль длинных сторон ободных пластин и
точно соответствуют расположению отверстий I в пластинах A и B. Отверстия для болтов D просверлены в
угловых частях ободных пластин для крепления болтов, как описано ниже. Верхняя поверхность пластины D
плоская, а нижняя поверхность имеет форму, соответствующую верхней поверхности пластины A. Пластина E
с отверстиями для болтов E аналогична пластине D, но перевернута таким образом, чтобы ее форма была
обращена вверх для установки на нее пластины B. Обращаясь снова к рисунку 3, F и F обозначают
соответственно верхний и нижний резервуары или коллекторы.
Ободная пластина E устанавливается на открытой стороне резервуара F с соответствующим уплотнением
между стыковочными поверхностями, а колонны или боковые элементы рамы G, H крепятся болтами,
проходящими через углы пластины E и ввинчивающимися во фланец нижней части резервуара F. Ободная
пластина D закреплена на открытом дне резервуара F с помощью прокладки M между стыковочными
поверхностями (см. также рисунок 4). Болты L, предназначенные для крепления обвязочной пластины D к
резервуару F, имеют большую длину, чем потребовалось бы для простого соединения болтами фланца
резервуара F, обвязочной пластины D и фланцев в верхней части колонн G и H. На болты L надеваются
хомуты K перед их установкой, а отверстия, просверленные в верхних фланцах колонн G и H, достаточно
велики, чтобы хомуты L могли свободно проходить через них. Верхний резервуар F с его ободной плитой D и
промежуточной прокладкой M устанавливается на колоннах G H, а болты L с надетыми на них хомутами K
вставляются снизу, при этом хомуты K проходят через отверстия в фланцах головки и упираются в нижнюю
поверхность ободной плиты D, а верхние части болтов проходят через угловые болтовые отверстия в
ободной плите D и соответствующие отверстия в нижнем фланце резервуара F, при этом на концы болтов L,
выходящих из этого фланца, накладываются гайки.
При затягивании гаек на болтах L головки нижних концов болтов прижимаются к втулкам K, так что ободная
пластина D и фланец бака F плотно зажимаются между указанными гайками и верхними концами втулок K.
Как видно из рисунка 4, теперь можно поднять бак F с плотно зажатой к нему ободной пластиной D от верхних
фланцев колонн G и H примерно на полдюйма, как показано на рисунке 4, при этом втулки K скользят в
отверстиях в верхних фланцах колонн во время такого подъема, а возможная высота подъема ограничена
длиной втулок K и гаек болтов L, упирающихся в нижнюю сторону указанных верхних фланцев колонн G и H.
Когда бак F и ободная пластина или подтруба D находятся в поднятом состоянии, показанном на рисунке 4,
легко вставить или вставить центральный охлаждающий элемент или элемент водяной трубки A, B, C до тех
пор, пока пластина B плотно не сядет на посадочную поверхность Ободная пластина E, между стыковочными
поверхностями которой укладывается соответствующая прокладка.
После опускания бака F и ободной пластины D, и благодаря направляющим кольцам K, скользящим во
фланцах головки, нижняя посадочная поверхность ободной пластины D точно опустится на верхнюю
поверхность верхней пластины A указанного охлаждающего элемента, при этом между этими стыковыми
поверхностями будет установлена соответствующая прокладка N. Теперь в отверстия I пластин A и B
вставляются винтовые шпильки, которые ввинчиваются в соответствующие отверстия D D ободных пластин D
и E, обеспечивая тем самым прочное соединение между охлаждающим элементом A, B, C и указанными
ободными пластинами. Для снятия охлаждающих элементов A, B, C достаточно открутить соответствующие
винты и приподнять бак F и ободную пластину D, как указано выше, не затрагивая болты L и патрубки
радиатора. Следует отметить, что в конструкциях радиаторов, включающих боковые колонны или опоры,
такие как G и H, последние нагреваются не в той же степени, что и центральный элемент. Следовательно, в
обычных конструкциях боковые колонны сдерживают расширение центрального корпуса, и это является
причиной растрескивания труб или стенок.
В радиаторе, изготовленном в соответствии с этими усовершенствованиями, центральный корпус может
свободно расширяться, не испытывая ограничений со стороны боковых стоек. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_214065.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=214065&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB214065A
[]
Цилиндры локомотива.
Я, Хьюитт Пирсон Монтегю, инженер-механик, британец, из Честер-Плейс, Крю, графство Честер,
усовершенствования клапанного механизма для распределения пара в паровых балках, настоящим заявляю,
что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованиям или модификациям клапанного механизма типа Вальшарта, в котором перемещение
парораспределительного клапана осуществляется за счет комбинированного движения прямолинейного
движения поршня парового цилиндра и вращательного движения оси, причем два движения объединены в
комбинированном рычаге, который передает движение на шпиндель парораспределительного клапана. В
двигателе с двумя цилиндрами, расположенными внутри рамы, движение от ведущего коленчатого вала
обычно осуществляется с помощью эксцентрика, закрепленного на валу; а в случае двигателя с двумя
цилиндрами, расположенными вне рамы, — с помощью возвратного кривошипа, закрепленного на шатунном
узле ведущего колеса.
Мое улучшение заключается в адаптации. с двумя цилиндрами, расположенными внутри рамы двигателя;
таким образом, что клапанный механизм может быть расположен вне рамы двигателя и ведущих колес
двигателя. Вместо того чтобы получать часть движения для соединительного рычага от прямолинейного
движения поперечины поршня парового цилиндра, я получаю её от кривошипного пальца на ведущем колесе
или от пальца, прикрепленного к соединительной штанге ведущих колес, и преобразую полученное таким
образом круговое движение в прямолинейное движение соединительного рычага посредством шатуна,
соединяющего вышеупомянутый кривошипный палец или соединительную штангу ведущих колес с
вышеупомянутым соединительным рычагом. Затем движение передается от рычага управления,
расположенного снаружи рамы, к валу парораспределительного клапана, расположенному внутри рамы
двигателя, посредством качающегося рычага.
Цилиндры локомотива.
Я, Хьюитт Пирсон Монтегю, инженер-механик, британец, из Честер-Плейс, Крю, графство Честер, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям или
модификациям типа клапана. При этом перемещение парораспределительного клапана осуществляется за
счет комбинированного движения прямолинейного перемещения поперечины поршня парового цилиндра и
вращательного движения оси, причем эти два движения объединены в комбинированном рычаге, который
передает движение на шпиндель парораспределительного клапана. В двигателе с двумя цилиндрами,
расположенными внутри рамы, движение от ведущего коленчатого вала обычно осуществляется с помощью
эксцентрика, закрепленного на валу, а в случае двигателя с двумя цилиндрами, расположенными вне рамы,
— с помощью возвратного кривошипа, закрепленного на шатунном узле ведущего колеса.
Мое усовершенствование заключается в адаптации механизма газораспределения типа Вальшарта к
двигателям с двумя цилиндрами, расположенными внутри рамы двигателя, таким образом, чтобы механизм
газораспределения можно было разместить вне рамы двигателя и ведущих колес двигателя. Вместо того
чтобы получать часть движения для рычага переключения от прямолинейного движения поперечины поршня
парового цилиндра, я получаю её от кривошипного пальца на ведущем колесе или от пальца, прикрепленного
к соединительной тяге ведущих колес, и преобразую полученное таким образом круговое движение в
прямолинейное движение рычага переключения посредством шатуна, идущего от указанного кривошипного
пальца или соединительной тяги ведущих колес к указанному рычагу переключения. Затем движение
передается от рычага управления, расположенного снаружи рамы, к валу парораспределительного клапана,
расположенному внутри рамы двигателя, посредством качающегося рычага. Мое изобретение станет более
понятным при обращении к прилагаемому чертежу. Рисунок 1 представляет собой боковой вид, а рисунок 2 —
план движения.
"А" — это соединительная тяга двигателя с удлиненным вилкообразным концом. "B" — это соединительный
стержень, который соединяет соединительный рычаг "C" с соединительным стержнем "A". "D" — это обратный
кривошип, закрепленный под подходящим углом на шатунном узле соединительной тяги колеса двигателя. "E"
— это возвратный шатун, который соединяет возвратный кривошип "D" с компенсационным звеном "F". "G" —
это шток клапана, один конец которого соединен с матрицей или блоком в радиусном пазу расширительного
звена "F", а другой конец соединен с верхним концом соединительного рычага "C". "H" — это направляющий
шпиндель соединительного рычага, к которому присоединен соединительный рычаг "C". «I» — это
качающийся рычаг, установленный на центральной оси, концы которого соединены, один снаружи рамы, с
направляющей шпинделем соединительного рычага «H», а другой внутри рамы — с паровым демпфером
цилиндра.
"К" — это звено, соединяющее шток клапана "G" с реверсивным механизмом двигателя. Движение
осуществляется с помощью кронштейнов «L» и «M», которые прикреплены болтами к раме двигателя. Из
чертежа видно, что перемещение цилиндрического парораспределительного клапана в первую очередь
контролируется возвратным кривошипом "D", тягой возвратного кривошипа "E", расширительным звеном "F" и
штоком клапана "G", совместное перемещение которых передает на направляющую шпиндель
соединительного рычага "H" необходимое перемещение, требуемое цилиндрическим
парораспределительным клапаном внутри рамы, и это перемещение передается на указанную поперечную
головку шпинделя клапана "J" посредством качающегося рычага "I". В результате моего усовершенствования,
для получения движения, эквивалентного сумме «зазора и хода», необходимого для парораспределительного
клапана, я установил удлиненный вилкообразный конец на соединительном стержне «А», к которому
прикреплен один конец соединительного стержня «В», а другой конец соединен с рычагом соединения «С».
Таким образом, я могу преобразовывать круговое движение, получаемое на конце соединительного стержня
«В» со стороны соединительного стержня «А», в требуемое прямолинейное движение на конце
соединительного рычага «С» со стороны вышеупомянутого соединительного стержня «В». Это движение
также передается на крестовину парораспределительного клапана цилиндра «J» посредством качающегося
рычага «I».
Для двигателей, у которых паровой цилиндр и поперечина штока поршня находятся внутри рамы, а
распределительный клапан пара в цилиндре — снаружи рамы, усовершенствование заключалось бы в том,
что они работали бы аналогичным образом, за исключением того, что качающийся рычаг "I" не потребовался
бы, поскольку распределительный клапан пара в цилиндре приводился бы в движение непосредственно от
направляющей оси соединительного рычага "H". Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...