Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2314
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213420A
[]
Усовершенствования, относящиеся к седельному делу или связанные с ним. Я, Пелхэм Гэри Пакл, подданный
Великобритании, проживающий в Питтерн-Хилл, Кинетон, Уорикшир, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Настоящее изобретение относится к конной амуниции и, в частности, к боковым седлам,
используемым женщинами. В технической спецификации № 208627 я описал усовершенствованную
конструкцию бокового седла, и целью настоящего изобретения является создание крепления, которое можно
закрепить на любом обычном боковом седле для достижения той же цели, а именно, для замены обычного
неприглядного балансировочного ремня с противоположной стороны седла, предотвращающего
раскачивание седла во время рыси или в других случаях. Согласно изобретению, я предлагаю
приспособление, включающее жесткую планку, предназначенную для крепления одним концом к каркасу
седла вблизи заднего конца седла, а другим концом к кольцеобразной части каркаса в передней части седла,
один или несколько шкивов или роликов или их эквивалентов на переднем конце указанной планки или вблизи
него, ролик или шкив или их эквивалент на заднем конце указанной планки или вблизи него, и гибкий элемент,
проходящий продольно по указанной планке над указанными шкивами или роликами и предназначенный для
крепления к подпруге на переднем конце и к задней части седла на заднем конце.
Изобретение иллюстрируется на примере, представленном на прилагаемых чертежах, демонстрирующих
один из вариантов его осуществления, где: на рисунке 1 показан боковой вид одной из конструкций крепления,
а на рисунке 2 — боковой вид, иллюстрирующий способ использования крепления. Крепление включает в
себя планку 1 из дерева, металла или другого подходящего жесткого материала, имеющую расширенные
сплющенные участки 2 и 3 на противоположных концах, снабженные отверстиями 4, благодаря которым
планка может быть закреплена на своих концах винтами, заклепками или подобными средствами к
продольной части 5 каркаса седла с противоположной стороны седла, ближе к его заднему концу, и к
кольцеобразной части 6 каркаса также с противоположной стороны, но на переднем конце седла. На штанге 1,
вблизи ее переднего конца, вращательно установлены три шкива или ролика 7 или их эквивалента, например,
петли, через которые проходят три концевых участка 8 проволоки, кабеля или другого гибкого элемента 9,
идущего продольно вдоль штанги 1 к ее заднему концу, где он проходит через другой ролик или шкив 10 или
их эквивалент, установленный на конце штанги 1, либо непосредственно на ней, либо, предпочтительно, как
показано на жестко закрепленном, направленном назад и вверх рычаге или кронштейне 11, который может
быть закреплен на конце штанги 1.
Конец проволоки или кабеля 9 предназначен для крепления к заднему концу седла или каркаса седла либо с
ближней, либо с дальней стороны седла, либо по его продольной центральной линии, либо в любой
промежуточной точке. На концах 8 проволоки 9 расположены треугольные или иные по форме проволочные
или другие металлические петли 12, к которым пришиты подпруговые ремни 13, с помощью которых подпруга
14 крепится для фиксации седла на лошади или другом животном. При рыси, а также в других случаях, когда
на стремя с ближней стороны седла оказывается внезапное напряжение, его задняя часть будет стремиться
повернуться в сторону ближней стороны. Это предотвращается креплением в соответствии с настоящим
изобретением, несколько похожим на неприглядный балансировочный ремешок, обычно используемый для
аналогичных целей. Следует понимать, что на конце проволоки или кабеля 9 может быть предусмотрено
любое количество концов 8 и соответствующих роликов или шкивов 7, начиная с одного, для крепления к
обручу 14.
В дополнение к ремням 13 на концах 8 проволоки 9, на седле может быть предусмотрен один или несколько
дополнительных ремней для крепления непосредственно к подпруге 14. Проволока или кабель 9 может быть
покрыт кожей или другим гибким материалом, или свободный конец за шкивом или роликом 10 может
проходить в кожаной или другой гибкой трубке, являющейся частью седла или закрепленной к нему
пришиванием или иным способом, как в случае моей вышеупомянутой одновременной заявки на патент. Хотя
описанное здесь крепление в первую очередь предназначено для крепления к правой стороне седла, при
желании его можно прикрепить и к ближней стороне седла, если у лошади или другого животного болит спина
именно с этой стороны. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213421.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213421&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213421A
[]
Усовершенствования в области трансмиссионных передач и связанные с ними аспекты. Я, ОЛДЕН ЭМЕРСОН
ОСБОРН, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Валентайн-авеню, 2058, город
и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится, в частности, к усовершенствованиям в типе трансмиссионного механизма,
который обеспечивает относительно большое количество различных скоростей за счет использования
скользящей шестерни, которая может быть приведена в зацепление с рядом шестерен различного размера,
установленных на валу, прилегающем к валу, на котором установлена шестерня, причем эти шестерни
различного размера расположены в форме конуса. Представленная здесь зубчатая передача,
обеспечивающая большое количество скоростей, позволяет использовать в автомобиле относительно
небольшой двигатель с высокой эффективностью или даже двигатель, работающий с постоянной скоростью,
при этом скорость автомобиля регулируется действием трансмиссии и сцепления.
Одна из особенностей изобретения М.В. заключается в том, что скользящая шестерня, будучи жестко
закрепленной, не передает осевую нагрузку на свой ведущий вал, и, следовательно, вал и другие
вращающиеся приводные части могут быть очень легкими, а изменение скорости может осуществляться
легко. Для того чтобы настоящее изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано
более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие предпочтительные варианты его
осуществления, на которых: Рисунок 1 представляет собой частичный поперечный разрез одной из форм
моего изобретения, Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез Рисунка 1, выполненный
приблизительно по линии 2 2, и Рисунок 3 представляет собой частичный поперечный разрез модификации
Рисунка 1. На фиг. 1, 10 обозначен вал двигателя или приводного вала, или вал, соединенный с ним, на
котором установлен маховик или корпус сцепления 15. В этом корпусе 15 находится фрикционная муфта,
предназначенная для соединения или разъединения, в зависимости от необходимости, главного приводного
вала 20 механизма переключения скоростей с упомянутым выше первичным приводным валом 10.
Фрикционная муфта показана как состоящая из одного ведомого диска 11, вращающегося вместе с
приводным валом 20, и взаимодействующих фрикционных поверхностей на маховике или корпусе 15 и на
подвижном диске 16, который обычно прижимается пружиной 17 к маховику, зажимая диск 11 между двумя
фрикционными поверхностями, но может перемещаться против действия пружины для разъединения
фрикционных поверхностей (как показано) с помощью рычага 12, который воздействует на упорный
подшипник 18. Этот фрикционный муфтовый механизм, разумеется, может быть модифицирован любым
желаемым способом, например, путем добавления нескольких фрикционных дисков как на ведущий, так и на
ведомый элементы, или же он может быть совершенно другого типа. Главный приводной вал 20 показан
поддерживаемым подшипником 19 в передней части, а другой его конец входит в корпус редуктора 45 и
снабжен соответствующими шпонками или может иметь квадратное сечение, так что приводная шестерня 30
вращается вместе с ним, но может перемещаться в различные положения.
Эта ведущая шестерня поддерживается двумя подшипниками 13 и 14 в корпусе 35, который расположен
таким образом, что скользит в канале или направляющей в корпусе 45 параллельно оси вала 20, так что
шестерня жестко поддерживается этими подшипниками и корпусом независимо от вала. Шестерня 35
перемещается вдоль направляющей с помощью пружины 22, которая удерживается в гнезде в шестерне и
зацепляется с обоих концов пальцами 26 и 27 на элементе 25, который прикреплен к стержню 21,
проходящему через корпус 45 и приводимому в действие рычагом 23. Гнездо в держателе имеет выступы на
каждом конце, которые выступают внутрь, как показано на рис. 2 (35а), чтобы зацепиться с концами пружины
22, но при этом позволить выступам 26 и 27 свободно проходить между ними. Таким образом, при
перемещении элемента 25 вправо на рис. 1, и при условии, что каретка в данный момент не может следовать
за ним, пружина 22 будет сжата между выступом 26 и выступами 35а на противоположном конце гнезда.
Как только каретка 35 получит возможность свободно переместиться вправо, она сделает это под действием
пружины. Аналогичным образом допускается также относительное перемещение элемента 25 и каретки 35 в
противоположном направлении. В элементе 25 также установлен ролик 24, который входит в зацепление с
кулачковым рычагом 28, управляющим сцеплением, который установлен на валу 29, приводящем в действие
рычаг муфты сцепления 12 посредством рычагов 31 и 32 и звена 33. Поскольку в некоторых случаях может
быть желательно управлять сцеплением независимо от этого механизма, я показал рычаг 34, который может
приводиться в действие через шток 36 любым удобным способом, прикрепленным к рычагу 12. Ведущая
шестерня 30 предназначена для зацепления с любой из конусных шестерен 71–78 на ведомом валу TO,
который установлен в подшипниках 36 и 37 в корпусе 45 и соединен через карданный шарнир 48 с ведущими
колесами транспортного средства, на которое установлена эта трансмиссия, или с другим устройством,
которое она должна приводить в движение. Одинаковые номера ссылок указывают на сходные части на всех
рисунках; поперечное сечение рисунка 1, показанное на рисунке 2, легко понять без дополнительных
пояснений.
Принцип работы данной трансмиссии следующий: когда детали находятся в положении, показанном на рис. 1,
передача мощности от вала 10 к ведомому валу 70 прекращается, поскольку фрикционная муфта
разъединяется благодаря тому, что элемент 25 находится в таком положении, что ролик 24 выходит из пазов
кулачкового вала 28. Я предпочитаю нейтральное положение, при котором шестерня 30 находится в
частичном зацеплении с ведомой конусной шестерней 71 (или любой другой конусной шестерней, с которой
она работает), так что ведомый вал снова начнет вращаться, как только элемент 25 будет перемещен, чтобы
привести шестерню 30 в рабочее положение и муфту в зацепление, без удара, вызванного столкновением
зубьев шестерни, который мог бы произойти, если бы шестерни были вне зацепления, как показано на
рисунке 2. Когда шестерня 30 находится в зацеплении с шестерней 71, и сцепление включено, и необходимо
увеличить скорость вращения ведомого вала, движение элемента 25 назад сначала выключит сцепление, а
затем выведет шестерню 30 из зацепления с шестерней 71 и включит ее в зацепление с шестерней 72.
Дальнейшее движение элемента 25 снова включит сцепление, поскольку ролик 24 войдет в другую выемку в
кулачковом механизме.
Аналогичная операция будет происходить при переключении на другую скорость или при уменьшении
скорости вращения ведомого вала путем перемещения элемента 25 в противоположную сторону. Пружина 22
выполняет две очень важные функции и является эквивалентом пружины 22, описанной в моей патентной
заявке № 213021. Во-первых, это позволяет легко зацеплять шестерни, даже если они сходятся зубьями друг
к другу, а во-вторых, это позволяет перемещать детали для зацепления с другим передаточным отношением,
даже если в момент необходимости переключения используется вся мощность двигателя. Таким образом,
если зубья шестерни упираются в пружину 22, она сжимается и позволяет элементу 25 перемещаться, так что
ролик 24 входит в паз для конкретной шестерни, которая должна быть включена, и вал 20 слегка
поворачивается, позволяя шестерням войти в зацепление под действием пружины. В то же время, если
детали шестерни находятся под таким сильным давлением, что они не могут перемещаться под действием
обычного элемента 25, пружина 22 позволяет этому элементу перемещаться и, таким образом, освобождает
фрикционную муфту за счет выталкивания ролика 24 из паза, что, поскольку вал 20 освобождается от всего
давления, в свою очередь, снимает нагрузку со всех остальных деталей и позволяет им свободно
перемещаться в желаемое положение.
Таким образом, видно, что при таком механизме передачи все изменения скорости могут быть достигнуты за
счет работы одного управляющего элемента, который может либо управляться непосредственно вручную,
либо, что может быть предпочтительнее для очень большого механизма, приводиться в действие каким-либо
источником энергии, который, в свою очередь, может регулироваться вручную с небольшим усилием. При
желании сцепление, как было указано выше, может управляться независимо от скольжения элемента 25 и
обеспечивать нейтральное положение без приведения этого элемента в действие. На рисунке 3 показан
вариант моего передаточного механизма, работающего по тем же принципам, что и описанный выше
механизм, но с некоторыми конструктивными изменениями. Например, положение ведомых шестерен 71–78
поменяно местами, а подшипник 19 ведущего вала установлен в корпусе 45. Элемент 25 также несет
кулачковый вал 28, а ролик 24 удерживается рычагом 38, установленным на валу 29, который управляет
включением фрикционной муфты, тем самым изменяя описанную ранее схему на противоположную.
Ещё одно изменение заключается в том, что элемент 25 перемещается непосредственно с помощью рычага
23, который находится внутри корпуса 45, а не снаружи него. Я также показал универсальный или гибкий
шарнир 39 между ведущим валом 20 и фрикционной муфтой, чтобы компенсировать небольшое отклонение в
выравнивании между коробкой передач и валом муфты. Следует отметить, что в механизме, изображенном
на рис. 1 и 2, я не предусмотрел никаких средств для получения обратного движения, которое было бы
желательно при использовании устройства с автомобилем. Однако на фиг. 3 я показал планетарную передачу
40 между ведомым валом 70 и карданным шарниром 48, которая приводится в действие рычагом 49, когда
требуется реверс: Детали этой передачи не показаны, поскольку она не является частью моего настоящего
изобретения и показана просто для того, чтобы стало ясно, как можно установить реверс, если это
необходимо. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213422.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213422&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213422A
[]
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к концевым кронштейнам для карнизов и подобных
изделий. Мы, Уильям Генри Тонс, британец оба объекта принадлежат компании Tonks (Birmingham) Limited,
Мозли-стрит, Бирмингем, а также Герберту Джеймсу Престону, подданному Великобритании, проживающему
по адресу: № 2, Ренаун, Холбрук-авеню, Северный Сидней, Австралия, и по адресу: 44, Ханс-Мэншнс,
Ханс-роуд, Лондон, юго-запад. 3. Настоящим заявляем о природе данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное
изобретение представляет собой усовершенствование концевых кронштейнов для карнизов и подобных
изделий, в которых кронштейн или крепление приспособлены для размещения элемента, способного
поворачиваться вокруг оси или осей, расположенных поперечно продольной оси карниза, причем указанный
элемент имеет в основном U-образную форму, благодаря чему он может быть повернут в одно положение для
обеспечения сборки и извлечения концов карниза из рабочего положения относительно указанного
кронштейна или крепления, а затем повернут в другое положение, в котором он предназначен для удержания
конца карниза в этом собранном положении.
Настоящее изобретение представляет собой концевой кронштейн для карнизов и подобных им изделий,
описанный выше, в котором поворотный элемент приспособлен для перемещения в положение фиксации и
удержания в нем под действием «гибкого механизма», без передачи какого-либо относительного
перемещения между указанным элементом и шарнирами, вокруг которых он вращается. Следует понимать,
что под термином «удерживающий механизм» подразумевается любое средство, с помощью которого
поворотный элемент удерживается в зацепленном положении и предотвращается его перемещение, за
исключением случаев приложения внешней силы; например, следует понимать, что поворотный элемент
удерживается в зацепленном положении «удерживающим механизмом», когда сила тяжести, создаваемая
весом стержня, удерживает шарниры поворотного элемента в пазах, сконструированных таким образом,
чтобы предотвратить вращение шарниров в указанных пазах. Кроме того, термин «упорный контроль»
призван охватывать любые «упругие средства, удерживающие поворотный элемент в его зацепленном
положении».
Для того чтобы данное изобретение было понятно и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу чертежа. На рисунке 1 в перспективе представлен один из вариантов
осуществления настоящего изобретения. Рисунок 2 представляет собой торцевой разрез деталей,
показанных на рисунке 1, в плоскости. далее именуемые. На рисунке 3 представлен план одного из крепежных
элементов, показанных на рисунке 1, в положении, позволяющем снимать и устанавливать на место конец
карниза для штор. На рисунке 4 представлен план деталей, показанных на рисунке 3, но с деталями в
положении, в котором конец карниза удерживается в собранном виде. Рисунок 5 представляет собой
изображение, аналогичное рисунку 4, но с опорой для другого конца карниза, и иллюстрирует модификацию
настоящего изобретения. На рисунке G показаны детали, изображенные на рисунке 5, перемещенные в
положение, позволяющее снять карниз для штор. Рисунок 7 представляет собой торцевой разрез деталей,
показанных на рисунке 5, причем плоскость разреза совпадает с линией 5-5 последнего упомянутого рисунка.
Рисунок 8 представляет собой фрагмент по линии 6-6 рисунка 6, показывающий положение, которое может
принимать карниз во время его освобождения. Рисунки 9, 10, 11 и 12 представляют собой, соответственно,
аналогичные рисункам, обозначенным 5, 6, 7 и 8, но с дополнительной модификацией: сечение на рисунке 11
находится на линии 9-9 рисунка 9, а сечение на рисунке 12 — на линии 10-10 рисунка 10. В одном из удобных
вариантов осуществления настоящего изобретения мы предусмотрели на одном или на каждом конце карниза
для штор кронштейн из листового металла, имеющий основание a и верхние или нижние части b, c,
превращающие его в канал, который закрывается на одном из своих концов упорным элементом d. Ветви b и c
перфорированы для размещения выступов e U-образного элемента f, который предназначен для поворота
вокруг осей указанных выступов из положения, показанного на рисунке 3, в положение, соответствующее
этому положению. без осевого перемещения относительно него. Когда детали находятся в положении,
показанном на рисунке 3, карниз можно легко выдвинуть вперед, и после того, как карниз будет установлен на
место, элемент f перемещается в положение, показанное на рисунке 4, в этом положении карниз
удерживается от бокового смещения, и указанный карниз может принять положение, обозначенное g на
рисунке 2, в этом положении он стремится удерживать детали в их зацепленном положении, при этом вес
шторы на карнизе предназначен для удержания элемента f от смещения вокруг его оси движения.
Для удобства на чертеже стержень g изображен сплошным; однако он может быть трубчатым и изготовлен из
металла, дерева или другого подходящего материала. Как показано на рис. 2, стержни b и c изогнуты вблизи
своих выступающих концов; это позволяет стержню g переместиться в положение, показанное на рис. 2, и,
таким образом, выполнить свою функцию по удержанию деталей в зацепленном положении. Изучение
рисунка 1-4 покажет, что изображенное устройство является обратимым, поскольку оба конца стержня
идентичны по конструкции. На рисунке 1 в точках b и c показаны выступы, предназначенные для
взаимодействия с элементом / для его удержания в заданном положении. Когда элемент f смещается из
положения, показанного на рисунке 4, в положение, показанное на рисунке 3, его край адаптируется таким
образом, чтобы выходить за пределы этих выступов b и c, которые, в свою очередь, фрикционно
взаимодействуют с его внутренними поверхностями. Модификация, показанная на рисунках 5-8, отличается
от модификации, показанной на рисунках 1-4, тем, что U-образный элемент f, охватывающий карниз g, имеет
выступы, входящие в L-образные ламели 71, расположенные в верхней части и
В данном варианте исполнения, помимо или в дополнение к любому поворотному действию, элемент f может
быть перемещен в положение, показанное на рисунке 6, чтобы обеспечить снятие или замену стержня, а
после сборки стержня он перемещается в положение, показанное на рисунке 5, в котором вес, удерживаемый
карнизом, стремится через его среду втянуть элемент f в его крайнее положение, в котором его выступы
находятся в боковых частях L-образных пазов h. Таким образом, данный вариант осуществления изобретения
может включать в себя конструкцию, в которой полностью отсутствует вращательное движение, при этом
элемент f может перемещаться как продольно, так и поперечно карниза, и при этом его движение может быть
предотвращено от вращения благодаря форме его выступов и их взаимодействию с другими элементами. В
модификации, показанной на рисунках. Варианты, включающие круглую часть, в которой могут вращаться
выступы, и паз, отходящий от нее, в который выступы могут входить благодаря натяжению карниза, когда он
находится в нужном положении.
В данном варианте исполнения выступы могут иметь такую форму и быть приспособлены для
взаимодействия с продолжениями пазов в виде замочной скважины, что, когда детали находятся в
положении, показанном на рисунке 11, элемент f удерживается от любого поворотного движения, тогда как,
когда он сдвинут назад в положение, показанное на рисунке 10, он может поворачиваться для снятия и
установки конца карниза. Вместо того чтобы поворачиваться, как показано на чертежах, стержни b, c или b, c
или b, c, в зависимости от случая, могут быть соответственно наклонены вверх и вниз, чтобы обеспечить
автоматическое вращение стержня в положение, в котором он удерживает элемент f, f или f, в зависимости от
случая, в его зацепленном положении. Для удержания U-образного элемента в его зацепленном положении
могут использоваться и другие приспособления, особенностью которых является то, что указанный
U-образный элемент поворачивается относительно неподвижной части и что, независимо от того, обусловлен
ли он весом карниза или иным приспособлением, он автоматически удерживается в зацепленном положении
с помощью деформирующего механизма после того, как был установлен в это положение в процессе сборки
карниза.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213423.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213423&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213423A
[]
Стиральные машины, бытовые стиральные машины и тому подобное. Усовершенствования, касающиеся
отжимательных машин с цепным приводом. Округ Ланкастер настоящим заявляет, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к отжимным машинам с цепным приводом, гладильным машинам,
бытовым стиральным машинам и подобным устройствам, и его главной целью является обеспечение
возможности регулировки цепи более эффективным, простым и удобным способом, чем это возможно с
любым существующим устройством. Согласно этому замыслу, шпилька, на которой крепится цепная шестерня
или соединенная шестерня и цепное колесо в случае двухцепной передачи, проходит через элемент, который
поворачивается вокруг шпильки на раме машины, и через изогнутый паз в последней, концентричный оси
вращения, причем упомянутая шпилька предназначена для зажима себя и поворотного элемента на раме в
любом регулируемом положении. Поворотный элемент имеет или снабжен расположенной по центру
шестиугольной или иной поворотной частью, позволяющей вращать его вокруг центра для регулировки цепи.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, где: фиг. 1 — вид с торца, а фиг. 2 — вид сзади части двухцепной
дробилки, оснащенной устройством регулировки цепи, выполненной в соответствии с данным изобретением;
Часть рамы машины, изображенная в большем масштабе. А обозначает шпильку, В — поворотный элемент, а
В — раму. В показанном примере рама C выполнена в виде чашки c с центральной опорой c, в которой отлит
стальной или кованый железный шарнирный штифт c, а также имеет другую форму. с помощью штифта c.
Поворотный элемент B выполнен в виде кривошипа, который вращается на штифте c и фиксируется на нем
путем заклепывания конца штифта на шайбе c4. Поворотный элемент выполнен с фланцем или гнездом b для
входа в чашку c и с шестигранным выступом b для вращения.
1)
«для прохождения шпильки А. Последняя выполнена с воротником или фланцем а и имеет резьбу для
установки гайки а, которая предпочтительно имеет тот же размер, что и шестигранная часть b.» Для
регулировки цепей гайка а ослабляется, а гаечный ключ устанавливается на деталь bl и приводится в
действие для перемещения поворотного элемента B с целью выполнения необходимой регулировки, после
чего гайка а затягивается, чтобы надежно зафиксировать шпильку А в отрегулированном положении.
Описанная конструкция обеспечивает широко распределенные опорные поверхности b b4, которые
эффективно предотвращают заклинивание шпильки A в изогнутом пазу c и позволяют производить
регулировку одной рукой простым поворотом шестигранной части b. Когда штифт А перемещается в верхний
конец своего паза, цепи можно снять с соответствующих колес в боковом направлении, не отсоединяя концы
цепи или цепей. Мы, конечно, знаем, что регулировка натяжения цепи a_chain -by не является чем-то новым. и
перемещает его концентрично вокруг оси вращения последнего, при этом поворотный элемент фиксируется в
любом отрегулированном положении одним или несколькими болтами или гайками, взаимодействующими с
изогнутыми пазами. Нам также известно, что в отжимных и подобных машинах штифт с цепным колесом
регулируемо установлен в пазу рамы машины, а в машинах с двойной цепной передачей штифт с цепным
колесом и шестерней закреплен на рычаге, шарнирно или болтово прикрепленном к раме для регулировки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213424.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213424&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213424A
[]
Улучшение качества ламповых плафонов и подобных им изделий в галереях. Продавец, проживающий по
адресу: Argyle Road, West Ealing, W. 13, гражданин Великобритании, настоящим заявляет, что данное
изобретение представляет собой следующее: — Галерея для ламп, предназначенная для поддержки
плафонов, отражателей или абажуров, без бортиков. Он состоит, по существу, из цилиндрического,
конического или иного подходящего по форме металлического корпуса, имеющего один или несколько
продольных выступов, либо выштампованных в корпусе, либо прикрепленных к нему, и имеющего верхний
конец корпуса, загнутый внутрь и предназначенный для размещения патрона электрической лампы или
другого осветительного прибора, а нижний конец корпуса расширен, образуя посадочное место. Штифты
расположены таким образом, чтобы отскакивать наружу и фиксировать плафон, отражатель или абажур в
нужном положении, когда светильник вставляется в крепежное отверстие. Улучшение качества ламповых
плафонов и подобных им изделий в галереях. Я, Клемент Уилберфорс Говетт, проживающий по адресу:
Аргайл Роуд, 122, Вест-Илинг, W.13, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, подробно описанных и установленных в следующем заявлении: -
Галерея для ламп, предназначенная для поддержки безрамочных плафонов, отражателей или абажуров.
По сути, он состоит из цилиндрического, конического или иного подходящего по форме корпуса,
предпочтительно из металла, имеющего один или несколько продольных выступов, либо выштампованных в
корпусе, либо прикрепленных к нему, и имеющего верхний конец корпуса, имеющий подходящую форму для
установки на патрон электрической лампы или другой осветительный прибор, а нижний конец корпуса
расширен, образуя посадочное место для плафона, отражателя или абажура. Штырьки расположены таким
образом, чтобы отскакивать наружу и автоматически фиксировать плафон, отражатель или абажур в нужном
положении. Прилагаемый чертеж иллюстрирует галерею и ее применение в случае электрического патрона
для лампы штыревого типа. На чертежах (рис. 1 и 2) показан патрон лампы L в установленном положении, а
также часть плафона G, опирающаяся на сиденье S в галерее. Два отверстия для пальцев F предназначены
для надежной фиксации кольца абажура патрона во время завинчивания патрона в кольцо. Эти отверстия
также служат для вентиляции галереи. На рисунке 2 более наглядно показано, как зубцы P, два из которых
показаны на чертеже, открываются наружу и автоматически фиксируют глобус при прохождении галереи
через отверстия в верхней части глобуса.
На чертеже (рис. 3) показано крепежное отверстие H для патрона электрической лампы; однако для установки
других осветительных приборов может быть предусмотрено отверстие любой подходящей формы и размера.
Галерея, описанная выше, обладает следующими преимуществами: (1). Она обеспечивает абсолютно
надежную опору для ламп, отражателей и абажуров, которые устанавливаются на подставку и не требуют
никаких крепежных винтов или регулировочных устройств.
(2)
. Это обеспечивает центральное расположение плафонов, отражателей и абажуров, а также их свободное
расширение.
(3)
. Она разработана для снижения себестоимости производства и для обеспечения возможности использования
более дешевых типов ламп, отражателей и абажуров. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213425.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213425&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213425A
[]
Устройства для хранения и защиты документов и подобных рукописных листов. Пол, штат Миннесота,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройству для удержания и защиты листов
документации и аналогичных бумаг во время использования и имеет своей целью создание
усовершенствованного устройства для этой цели. Согласно изобретению, устройство включает в себя
корпусную пластину, снабженную средствами для удержания бумаги на ней, упругую подставку для руки,
проходящую поперек корпусной пластины и направляемую для вертикального перемещения параллельно
самой себе, при этом подставка для руки не может отклониться от поверхности корпусной пластины или
сдвинуться за ее край, а постоянно удерживается на поверхности бумаги на корпусной пластине. На
прилагаемых чертежах на рис. 1 показан вид спереди моего устройства с листами для записи времени,
хранящимися в нем.
Рис. 2 представляет собой разрез по линии 2 2 2 на рис. 1. На рис. 3 изображен вид снизу вверх, в нижний
левый угол рис. 1. Рис. 4 представляет собой разрез по линии 4 4 на рис. 1. Рис. 5 — это модифицированная
версия рис. 4. Рис. 6 представляет собой разрез по линии 6-6 на рис. 7. На рис. 7 представлен сжатый вид
устройства с некоторыми модификациями. На рис. 8 представлен вид устройства с учетом внесенных
изменений. На рис. 9 представлен вид снизу на рис. 8. Рис. 10 — это модифицированная версия рис. 9. На
чертежах используются порядковые номера, где 1 обозначает основной корпус устройства, который может
быть изготовлен из дерева, алюминия или другого листового металла. На фиг. 1 указанный корпус выполнен в
верхней части с валиком 2, в который шарнирно вставлена средняя часть 3 проволоки, концы которой
наклонены вниз под углом 4, и которая ниже выполнена в виде двух параллельных рычагов 5, концы которых
G слегка выступают ниже нижнего края пластины корпуса и удерживаются в рабочем положении за счет
пружинного сжатия и возможности развернуться в крюки 7, образованные в нижних углах пластины.
Вертикальные кромки пластины имеют угловые выступы 8, которые придают пластине жесткость и защищают
размещенное на ней содержимое. Выступ 9 представляет собой просто отверстие в пластине, позволяющее
подвешивать ее на крючок, когда она не используется.
Пластина дополнительно снабжена защитными стойками 10 и 11 и острыми зубцами 12 (см. рис. 4). Концы
упругого металлического защитного кожуха 13, снабженного выступами 14, скользят по прямым рычагам 5,
позволяя оператору перемещать кожух вверх и вниз. Верхний и нижний края защитной пластины 13 прямые,
параллельные и проходят горизонтально по корпусной пластине, что позволяет легко использовать их в
качестве линеек для нанесения горизонтальных линий на бумагу, зажатую между корпусной пластиной и
защитной пластиной, подобно стопке листов «отчета о рабочем времени» 15 (см. рис. 1, 2 и 4). Поскольку мое
устройство идеально подходит для удержания заготовок, известных как «стандартные заготовки для
ежедневного отчета о времени», я показал такие заготовки на рис. 1, где видно, что при использовании
устройства заготовки располагаются верхними краями к защитным элементам 10, а боковыми краями к
защитным элементам 11, после чего листы прижимаются к острым штифтам 12 или могут иметь отверстия
для этих штифтов, и после того, как листы таким образом расположены, защитная пластина 13 прижимается к
ним, а рычаги 5 входят в зацепление с крючками 7.
Затем оператор может отметить или проверить на лицевой стороне пачки 15 любые заметки или записи о
своей работе в течение различных временных интервалов дня, не пачкая лист записи руками, поскольку
защитная пластина 13 предотвращает их контакт с бумагой. В конце дня поднимается защитный бортик № 13,
первый лист относится в офис, где работает рабочий, а защитный бортик снова опускается на следующий
лист, который затем используется. Заготовки удерживаются между основной доской и наклонными частями 4
рычагов 5 настолько прочно, что в недорогом варианте устройства штифты 12 могут быть опущены, как будет
описано далее в отношении модифицированных вариантов. На рис. 1 видно, что в пустом поле 15
используется единица измерения svstem шесть минут на единицу, указанная в таблице A в верхней части
поля, а ниже по полю расположена горизонтальная линия B с цифрами от 6 до 12, указывающими рабочие
часы до полудня, и примерно посередине поля находится аналогичная линия C, показывающая часы после
обеда.
E, F, G. Под каждой цифрой, обозначающей час, и соответствующим местом расположены цифры меньшего
размера, обозначающие десять единиц в каждом часе, а ниже этих цифр находятся вертикальные ряды ячеек
D, в которых можно поставить соответствующие галочки горизонтально напротив работы, указанной в
ячейках. Для удобства отслеживания вертикальных линий по мере удаления защитной пластины от линий B
или C, я делаю на ее верхнем крае ряд H цифр, соответствующих цифрам в ряду B, а ниже этого ряда H я
делаю ряд I, соответствующий ряду C на бланке. Для дальнейшего облегчения поиска контрольных отверстий
в нижней части заготовки я могу разместить ряд цифр J у нижнего края защитной пластины. Пробелы K, L, M в
бланке или билете 15 используются для указанных там целей, а в пробеле N должны быть напечатаны
инструкции по использованию бланка. В модификации, показанной на рис. 5, 6, 7, защитные элементы 11
механически идентичны элементам на рис. 1, но, как показано на рис. 7, их можно выбить из пластины 1 под
углом 11x и загнуть вперед под прямым углом к пластине.
На фиг. 5 показано, что рулон 2 может иметь удлинение 2a, приклепанное в точке 2b и выполненное в виде
защитного элемента 2c, который предотвращает отрыв верхней части бумаги вперед; часть 2e защитного
Соседние файлы в папке патенты