Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2316
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213447.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213447&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213447A
[]
Способ производства полуфабрикатов и целлюлозы из растительных волокон любого вида, включая торф,
для производства целлюлозы и бумаги. Ассоциация «Schaft, Asbestwerk, Роттенбург-на-Неккаре, Вюртемберг,
Германия», организованная в соответствии с законодательством Германии, и д-р Роланд Рункель, гражданин
Германии, проживающий в Роттенбурге-на-Неккаре, настоящим заявляют о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В
последнее время неуклонно растущий мировой спрос на волокна — с одной стороны, для бумажной и
текстильной промышленности, и растущие трудности с получением целлюлозы, в сочетании с большими
потребностями в лесных массивах и лесах, с другой стороны, привели к многочисленным попыткам и
предложениям по использованию различных волокнистых растений, таких как тифа, водные растения, бамбук
и т. д., для получения целлюлозных волокон для текстильной или бумажной промышленности. Всегда
представлялось сложным осуществить экономически целесообразное измельчение торфяных волокон,
которые, особенно в верхних слоях всех торфяных болот, содержат большое количество целлюлозы.
Эта трудность возникает из-за специфических химических свойств многочисленных веществ, проникающих в
торфяные волокна, а также, прежде всего, из-за коллоидной природы части из них, что препятствует
недорогому растворению, необходимому для получения качественной бумажной массы. Известные до
настоящего времени процессы производства целлюлозы и полуфабрикатов из торфяных волокон
недостаточно экономичны и дают мало твердых продуктов. Согласно настоящему изобретению, волокна
сначала насыщают водой, затем разрыхляют путем воздействия тепла или холода, и, соответственно, делают
более восприимчивыми к действию химических веществ для удаления коллоидных компонентов, и, наконец,
попеременно и многократно подвергают воздействию щелочных и хлорирующих ванн и интенсивно
перемешивают. Такое сочетание известных методов термической или холодовой обработки с известной
химической обработкой в щелочных и хлорирующих ваннах обеспечивает следующие преимущества.
1.
Универсальная применимость для обработки сырых растительных волокон самых разнообразных видов как в
сухом, так и во влажном состоянии, 2. Простой способ работы, позволяющий экономить тепло.
3.
Требуется небольшое количество химикатов. Физическая обработка, обеспечивающая увеличение площади
поверхности и частичное расщепление волокнистого пучка, состоит в следующем: 1. Замачивание
волокнистого материала в воде (не требуется в случае свежесобранного торфа из-за его естественного
содержания воды). 2. Внезапный нагрев (в конвейере, нагреваемом паром) или полное замерзание (на
открытом воздухе в зимние холода). Таким образом, разрыв и раскрытие фиброзного пучка и клеточных
лигатур достигается за счет расширения. Затем следует химическая обработка, которая заключается в
попеременном и многократном перемешивании волокнистой массы в ваннах, содержащих соответственно
1/2–100 мл растворов щелочи и хлора в воде. В качестве щелочей могут использоваться отработанные
щелочи натрия или соды. Каждая обработка длится около часа и должна проводиться таким образом, чтобы
перед каждой следующей обработкой материал тщательно промывался водой. Количество чередующихся
ванн, действие которых протекает в соответствии с известными химическими процессами, различается в
зависимости от природы используемых растительных волокон.
Таким образом, в случае торфа может быть достаточно четырех чередующихся ванн, в случае соломы —
пяти, а в случае древесины потребуется от шести до восьми чередующихся ванн в зависимости от природы
древесины и степени ее измельчения. Температура воды в ваннах обычно составляет от 15 до 20 градусов
Цельсия. Эта температура представляется наиболее подходящей, поскольку, с одной стороны, сохраняется
волокнистый материал, а с другой — обеспечивается разрушение и растворение корковых образований. В
заключение, когда удаляется почти вся составляющая целлюлозы, окончательная обработка водой,
содержащей раствор хлора в присутствии некоторого количества щелочи (образование гипохлорита),
разрушает небольшие количества красящих веществ, все еще содержащихся в целлюлозе, так что последняя
приобретает чистый белый цвет. Если необходимо изготовить бумажную массу, процесс прерывается, как
только становится видно, что материал достаточно раскрылся и стал эластичным. Проникновение щелочи
натрия или щелочей при первой обработке (1а) может быть ускорено известным способом путем
предварительной эвакуации сосуда, содержащего волокнистую массу, а эффект используемого хлора
усиливается, если он непрерывно вводится в ванну в газообразном состоянии и, таким образом, замещает
израсходованный хлор.
Химические процессы обработки щелочами и хлором включают в себя известное хлорирование лигнинов и
корковых отложений с помощью хлора, а также растворение образующихся хлоридов, в случае торфа,
гумусовых кислот с помощью щелочей. В данном случае хлор дополнительно способствует разрушению
различных органических примесей путем окисления, а также оказывает прямое отбеливающее действие,
особенно на заключительных этапах. В дополнение к этим химическим эффектам, в химических ваннах в
значительной степени действуют осмотические силы и коллоидные химические процессы, которые
дополнительно способствуют и ускоряют расщепление пучков волокон на тончайшие отдельные волокна,
которые впоследствии легко поддаются валянию. Полученная продукция представляет собой полуфабрикаты,
пригодные для любых целей, таких как картон, переплетная бумага и т. д., в которых используется целлюлоза
или картонная масса, а также целлюлозу для самых разнообразных целей, в частности, для печати на бумаге.
Целлюлозная масса или картон прочные, твердые и способны к образованию борозд или канавок, целлюлоза,
особенно в случае торфа, имеет довольно короткие волокна, но при этом прочная и крепкая.
Качество торфа при его переработке значительно улучшается при использовании большего количества торфа
из овечьей травы (Eriophoruni). Следует отметить, что ранее предлагалось подвергать влажный торф нагреву
перед варкой целлюлозы с целью раскрытия или разрыхления его волокон. Кроме того, при приготовлении
целлюлозы из торфа известно, что для придания целлюлозе пригодности для производства бумаги
попеременно и многократно используются щелочные ванны и отбеливающие реагенты. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213448A
[]
Усовершенствованный процесс и оборудование для производства колесных дисков и подобных изделий. Я,
проживающий по адресу: Плейс, Летчворт, графство Хартфордшир, британское подданное, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованному процессу и аппарату для производства, например, металлических колесных дисков и
подобных изделий. Одна из целей изобретения — позволить изготавливать обод колеса, например, обод для
детской коляски, из металла меньшей толщины, чем это возможно при использовании существующего в
настоящее время метода. Сегодня эти колесные диски изготавливаются путем прокатки или иного придания
полосе листового металла подходящего «профиля», а затем ее сгибания в кольцо и сварки концов. Было
установлено, что этот метод изготовления колесных дисков затруднен или невозможен, если толщина
металлического листа, из которого они изготавливаются, не превышает определенного предела, поскольку
при уменьшении толщины металла полоса с канавками деформируется при сгибании в кольцо. Согласно
настоящему изобретению, плоская полоса листового металла сгибается в кольцо, а концы свариваются.
Затем это кольцо помещают в подходящую круглую матрицу, имеющую сформированный в ней канал
желаемой формы, и металлическое кольцо вдавливают в этот канал, после чего готовый ободок удаляют. В
предпочтительном варианте устройства для осуществления этого процесса круглая матрица разделена на
две части, расположенные примерно по средней плоскости изготавливаемого обода. Две части матрицы
имеют такую форму по краям, что когда части находятся вместе в рабочем положении, край матрицы имеет
форму желоба, которую необходимо придать ободу после завершения обработки, причем одна половина
желоба находится на каждой половине матрицы. На кромке каждой части матрицы сформированы выступы, к
которым будут прилегать края плоского металлического кольца при его установке в матрицу. Часть
внутренней поверхности одной половины матрицы может быть утоплена, а соответствующая часть
противоположной половины матрицы может выступать, причем конструкция такова, что при сближении двух
частей матрицы выступающая часть одной будет плотно входить в утопленную часть другой.
Одна половина матрицы установлена на вращающемся валу, приводимом в движение любым подходящим
способом, и приспособлена для оттягивания от другой половины матрицы или перемещения к ней. Вторая
половина матрицы предпочтительно крепится с помощью шарикового упорного кольца на неподвижном
креплении. Когда плоское металлическое кольцо установлено на одной из частей матрицы, подвижная часть
матрицы приближается к другой части матрицы, кольцо прочно захватывается, и при вращении вала кольцо
вращается вместе с обеими частями матрицы. Затем ролик соответствующей формы прижимается к внешней
стороне кольца и вдавливает его в канавку или канал, образованный по периметру матрицы, в результате
чего кольцо формируется и приобретает подходящее сечение для изготовления обода колеса. Края обода
можно загнуть, образовав бортик, посредством второй операции известным способом. Образовавшийся
ободок легко снимается с матрицы путем раздвигания двух ее половин. Следует понимать, что изобретение
применимо к колесным дискам для любых целей, а также к другим изделиям, аналогичным колесным дискам.
Усовершенствованный процесс и оборудование для производства колесных дисков и подобных изделий. Я,
Джордж Уилкинсон, проживающий по адресу: Джекман Плейс, 49, Летчворт, графство Хартфордшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованному процессу и аппарату для производства колесных дисков,
например, из металла, и подобных изделий. Известно, что металлические обода для велосипедных колес и
подобные изделия изготавливаются путем поднятия краевой части металлического диска, вращения или
штамповки, удаления оставшейся плоской части диска и придания полученному кольцу желаемой желобчатой
формы путем установки его на опорный ролик, имеющий периферийную канавку, и разделения на две части,
каждая из которых имеет половину сформированной периферийной канавки, и вдавливания указанного
кольца в канавку с помощью ролика, имеющего выпуклую периферию. Известно также, что металлические
обода колес изготавливаются путем сгибания плоских металлических полос в форме кольца, соединения
концов пайкой или клепкой и придания кольцу окончательной формы поперечного сечения путем пропускания
его между роликами соответствующей формы.
Процесс изготовления колесных ободов и подобных изделий согласно настоящему изобретению состоит в
формовании плоской металлической полосы в кольцо*, сварке концов, размещении кольца в круглой матрице,
разделенной на две части, расположенные примерно по средней плоскости изготавливаемого обода, и
снабженной на краю каждой части канавкой, которая при соединении частей образует канал той же формы,
что и изготавливаемый обод, и вдавливании плоского металлического кольца в указанный канал путем
надавливания на него фасонным роликом. Предпочтительный вариант устройства для осуществления
изобретения показан на прилагаемом чертеже, где фиг. 1 представляет собой боковой вид, частично в
разрезе, одного из вариантов круглой матрицы, а фиг. 2 — торцевой вид, показывающий относительное
расположение матрицы и устройства, используемого совместно с ней для придания формы ободам. На фиг. 1,
1 и 2 показаны две части круглой матрицы, разделенные в основном по средней плоскости обода, который
необходимо изготовить.
Края 3 и 4 деталей 1 и 2 имеют такую форму, что в рабочем положении эти детали вместе образуют канавку,
форма которой соответствует желаемой форме обода после завершения работы, при этом одна половина
канавки находится на каждой половине диска. На кромках каждой части матрицы, расположенных вне каналов
3 и 4, сформированы выступы 5 и 6, к которым прилегают кромки плоского металлического кольца при
установке в матрицу. На поверхности одной половины матрицы, например, половины 1, может быть
образовано углубление 7, а на другой половине 2 – соответствующий выступающий элемент 8, так что при
соединении двух половин матрицы выступающий элемент 8 будет плотно входить в углубление 7. Половина 1
матрицы установлена на вращающемся валу 9, приводимом в движение любым подходящим способом, и
приспособлена для оттягивания от другой половины 2 матрицы или для ее продвижения к ней. Половина 2
предпочтительно устанавливается с помощью шарового упорного кольца 10 на неподвижном креплении 11. В
некоторых случаях, при желании, штамп может использоваться совместно с токарным станком, при этом часть
1 штампа устанавливается на оправку токарного станка, а часть 2 — на золотник, тогда как в других случаях
он применяется как отдельный элемент механизма.
Когда плоское металлическое кольцо установлено на одной из частей 1 или 2 матрицы, часть 1 приближается
к части 2, и кольцо зажимается между выступами 5 и 6. При вращении вала 9 кольцо вращается вместе с
обеими частями матрицы 1 и 2. Затем подходящий ролик 12 (рис. 2) прижимается к внешней поверхности
кольца и вдавливает его в канал, образованный канавками 3 и 4 по периферии матрицы, в результате чего
кольцо формируется и приобретает подходящее сечение для изготовления обода колеса. На чертеже ролик
12 показан установленным и приспособленным для перемещения подобно инструменту в инструментальном
держателе токарного станка, однако для перемещения и извлечения ролика может быть использована любая
другая подходящая конструкция, например, рычажная. Края обода можно загнуть, образовав бортик,
посредством второй операции известным способом. Сформированный ободок легко удаляется из матрицы
путем оттягивания части 1 матрицы от части 2. Следует понимать, что изобретение применимо к колесным
дискам для любых целей, а также к другим изделиям, аналогичным колесным дискам.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213449A
[]
Усовершенствования в развлекательных устройствах. Я, Оле Хоум, проживающий по адресу: Беренсгт,
Кристиания, Норвегия, 8, подданный короля Норвегии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к развлекательным устройствам типа миниатюрных ворот, включающим
стойку, поддерживаемую в верхней части рычагом таким образом, чтобы вокруг ее нижней части оставалось
свободное пространство, и предназначено для использования в игре, в которой монеты или другие
небольшие диски используются, например, для бросания, катания или скольжения к воротам. Обычно после
этой игры проводится игра «орёл или решка». В игре, для которой предназначено это устройство, игроки
бросают, катают или перемещают фигуры подходящей формы в сторону кегли или столбика, при этом цель
каждого игрока — расположить свою фигуру ближе всего к столбику. После первого броска игрок,
находящийся позади того, кто ближе всего к столбу, может улучшить свою позицию вторым броском.
Игра продолжается столько, сколько пожелает игрок, а победителем считается тот, кто сделал наименьшее
количество бросков. Когда игра сочетается с игрой в "орёл или решка", игроки договариваются положить на
стол определённое количество фишек с чёткими отметками на каждой стороне перед броском. После броска
диски бросают в стакан, и игрок-победитель получает право назвать одну из отличительных отметок. Затем
диски раскладываются на ровной поверхности, и если большинство из них помечены отметкой, указанной
игроком, то все внесенные диски принадлежат ему; в противном случае диски возвращаются игрокам. Как
станет понятно, победителем в этой разновидности игры считается игрок, собравший наибольшее количество
дисков. Если на вершине ворот или кегли установлен кубок, то цель игрока — попасть в него, в остальном
игра остается той же. Чтобы сделать возможной эту игру, я изобрел устройство в виде булавки или столбика,
доходящего до земли и поддерживаемого с верхнего конца подставкой или опорой, опирающейся на землю.
На рисунках 1–4 прилагаемого чертежа показаны четыре несколько отличающихся варианта исполнения
устройства. В представленной на рисунке 1 форме ворота состоят из штифта а, верхняя часть которого имеет
три или более опоры b, направленных вниз к полу и поддерживающих штифт вертикально, при этом его
острие также касается пола. На рисунке 2 ворота изображены в виде штифта a, закрепленного на ножке b,
которая отходит от тяжелого блока или опорной плиты c, достаточно широкой и тяжелой, чтобы обеспечить
устойчивое положение ворот. В двух вариантах, показанных на рисунках 3 и 4, конструкции соответствуют
конструкциям, показанным на рисунках 1 и 2, с той разницей, что верхняя часть ворот a выполнена в виде
чашки d. При изготовлении ворот описанным способом цель состояла в том, чтобы обеспечить стойки ворот,
которые удерживаются на месте конструктивными элементами, никоим образом не мешающими игре, но
оставляющими свободное пространство вокруг точки приземления. При такой конструкции, как показано на
рисунке, элементы ворот не мешают бросаемым монетам и не препятствуют измерению расстояния между
воротами и брошенными в них монетами.
Чашка d, показанная на рисунках 3 и 4, используется в качестве специальной цели, для броска которой таким
образом, чтобы монеты попали в чашку, требуется, разумеется, особое мастерство. Во время игры ворота
можно разместить на куске ковра, а еще лучше — на наждачной бумаге. Ворота могут быть изготовлены из
любого подходящего материала. Ворота, показанные на рисунках 1 и 3, могут быть изготовлены из цельного
куска вместе с ножками, или же ножки могут быть соединены сверху с помощью кольца, а стойка может быть
подвешена внутри кольца. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213450.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213450&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213450A
[]
Усовершенствования роторных двигателей, насосов, компрессоров и тому подобного, относящиеся к ним. Я,
проживающий в Мисборн-Коттедж, Грейт-Миссенден, графство Бакингемшир, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к роторным двигателям,
насосам, компрессорам или подобным устройствам, в которых одна или несколько лопаток установлены в
пазах ротора и могут свободно скользить в нем радиально под действием центробежной силы при вращении
ротора. В таких машинах обычно ротор оснащают вращающимися вместе с ним торцевыми пластинами,
образующими опорные поверхности для концов лопаток, чтобы уменьшить износ. Внешние кромки лопаток
подвергаются сильному износу, поскольку лопатки с большой силой прижимаются к корпусу при высоких
скоростях вращения. Основная цель настоящего изобретения – уменьшить трение между внешними кромками
лопаток и поверхностями, с которыми они соприкасаются.
С этой целью, согласно данному изобретению, в щели, по которым скользит лопатка или лопатки, подается
вспомогательная жидкость таким образом, чтобы оказывать внутреннее давление на лопатки при их
центробежном перемещении наружу, тем самым уменьшая давление между внешними поверхностями.
Удобно, что концы пазов закрываются с помощью торцевых пластин, которые закреплены на роторе или
являются его неотъемлемой частью и образуют опорные поверхности для концов лопатки или лопаток.
Внутренние части пазов, то есть части, расположенные ближе всего к валу ротора, предпочтительно
расширены, а на внутренних кромках лопаток предусмотрены фланцы для скольжения внутри этих
расширенных участков, при этом вспомогательная жидкость подается в камеры, образованные между
фланцами и наружными стенками пазов. Вспомогательная жидкость удобно подается через полый вал ротора
и может отводиться оттуда через управляемые клапанами каналы во внутреннюю полость лопаток, откуда она
может проходить через боковые отверстия в камеры во внешних частях пазов.
Изобретение может быть реализовано на практике различными способами, но предпочтительная конструкция
роторного двигателя согласно данному изобретению проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых
чертежах, на которых на фиг. 1 показан вертикальный разрез, перпендикулярный оси вращения двигателя, а
на фиг. 2 — вертикальный разрез через ось вращения. В представленной конструкции двигатель включает
цилиндрический корпус А, имеющий торцевые крышки А и внутренний упор или кулачок В. На полом валу С,
расположенном по центру корпуса, установлен ротор D, имеющий два диаметрально противоположных паза
Е. В этих пазах установлены лопасти F, которые могут свободно перемещаться в них радиально. Ротор D
имеет торцевые пластины G, по меньшей мере одна из которых отсоединяется от ротора для облегчения
сборки двигателя. Диаметр этих торцевых пластин G соответствует внутреннему диаметру корпуса A, а
кулачок B имеет такую длину, что плотно прилегает между двумя торцевыми пластинами. Торцевые пластины
G также служат для закрытия концов пазов E и образуют опорные поверхности для концов лопаток F. Фланцы
G выступают из внешних кромок торцевых пластин и перемещаются в канавках, образованных между
выступами A на торцевых крышках A и цилиндрической частью A корпуса.
Такая конструкция предотвращает трение торцов ротора D и наружных поверхностей торцевых пластин G с
торцевыми крышками A, при этом единственное трение возникает между фланцами G и корпусом, а также
между внутренними поверхностями торцевых пластин G и кулачком B. Для уменьшения потерь из-за этого
трения через каналы H H в корпусе подается смазочное масло, часть которого центробежно выбрасывается
наружу в масляные канавки H. Образовавшиеся таким образом масляные пленки между поверхностями,
находящимися в скользящем контакте, также служат для герметизации соединений и обеспечения их
газонепроницаемости. Пазы E, по которым скользят лопатки F, расширены внутри корпуса ротора D таким
образом, чтобы иметь прямоугольное поперечное сечение, а лопатки F снабжены на своих внутренних
кромках фланцами Fl, размер которых соответствует размеру расширенных внутренних частей пазов E, так
что каждая лопатка имеет поперечное сечение, по существу, Т-образной формы. Таким образом, камеры J
образуются между фланцами F и наружными стенками расширенных участков пазов E. Лопатки выполнены
полыми, и пространства K внутри них сообщаются с камерами J через отверстия K на поверхностях лопаток.
Полая внутренняя часть K каждой лопатки F также сообщается с внутренней частью полого вала C через
трубку L, имеющую отверстия L в стенке. Открытие отверстия из внутренней части вала С в трубу Л
регулируется шаровым клапаном М или другим обратным клапаном. Жидкость подается под давлением
внутрь вала С, и когда лопатки F перемещаются внутрь за счет зацепления их внешних кромок с упором или
кулачком В, эта жидкость проходит через клапаны М через трубки L и их отверстия L в пространства K в
лопатках, откуда она течет. Когда внешние кромки лопаток проходят центр кулачка B, лопатки начинают
двигаться наружу под действием центробежной силы, и жидкость, заключенная в камерах J, сжимается. Затем
шаровой клапан М закрывается, и жидкость в камерах J оказывает внутреннее давление на фланцы F, что
приводит к снижению давления между внешними кромками лопаток и корпусом. Максимальное давление,
достигаемое в камерах J, должно быть немного меньше центробежной силы, действующей на лопатки.
При использовании в качестве вспомогательной жидкости такой жидкости, как масло, необходимо
предусмотреть средства для ее удаления из камер J при движении лопаток наружу. Для этой цели может быть
достаточно утечки между кромками фланцев F и стенками пазов E, но при необходимости могут быть
предусмотрены соответствующие обводные каналы. Однако условием, которое должно быть выполнено,
является то, что жидкость может свободно вытекать из камер J с такой скоростью, чтобы внутреннее
давление на фланцы F всегда было немного меньше внешней центробежной силы, действующей на лопатки.
Возвратно-поступательное движение лопаток может также использоваться для перекачивания охлаждающей
жидкости через ротор, и для этой цели предусмотрены отверстия N, ведущие из самых внутренних частей
пазов E внутрь ротора. Таким образом, при использовании конструкции, предложенной в соответствии с
изобретением, потери, вызванные трением между лопатками и корпусом, значительно снижаются. Следует
понимать, что описанная конструкция и расположение приведены лишь в качестве примера, и что в них могут
быть внесены изменения, не выходящие за рамки изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213451.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213451&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213451A
[]
Усовершенствования, касающиеся камер сгорания газа, используемых в парогенераторах. Честер настоящим
заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: эти усовершенствования относятся к
камерам сгорания газа, используемым в парогенераторах, и, в частности, к таким камерам сгорания, которые
предназначены для использования доменного газа. Их цель состоит в обеспечении средств, позволяющих
смешивать воздух, необходимый для образования вместе с газом горючей смеси, с самим газом, и
формировать смесь до ее поступления в камеру сгорания, при этом воздух нагревается перед тем, как он
соединится с потоком газа. В результате значительно повышается коэффициент испарения парогенератора.
Для реализации усовершенствований я предусматриваю камеру сгорания, построенную из кирпича и
имеющую, как обычно, в передней части ствол, в который открывается газопровод от газопровода. Указанный
дымоход открыт внутрь камеры сгорания через отверстия в передней кирпичной кладке камеры. Количество
этих отверстий может быть любым, а размеры – необходимыми для правильной подачи смеси в камеру.
Внутри камеры сгорания имеются дымоходы, по одному с каждой стороны камеры, которые выходят в
дымоходную дверцу или отверстие в задней части камеры сгорания, то есть рядом с корпусом котла.
Эти дымоходы поднимаются вверх внутри кирпичной кладки в передней части камеры сгорания и
открываются через отверстия, регулируемые или нет, в газопровод. При открытии соединения между
газопроводом и вышеупомянутым газопроводом газ поступает в указанный газопровод, и одновременно
воздух поступает в газопровод из воздухоотводных каналов и смешивается с указанным газом. Вследствие
расположения дымоходов и воздухоотводной дверцы, как указано выше, воздух, поступающий в газопровод,
находится в нагретом состоянии. Таким образом, в камеру сгорания поступает смесь нагретого воздуха и газа,
и, поскольку эта смесь образуется до поступления в камеру и нагревается, происходит очень тщательное
сгорание всего газа с минимальным образованием угарного газа. Отверстия, ведущие от газоотводного
канала внутрь камеры сгорания, могут быть наклонены вниз к дну камеры сгорания, например, под углом
около 45 градусов, а крыша камеры сгорания также может быть наклонена вниз от передней части камеры в
большей или меньшей степени.
Таким образом, при прохождении смеси через отверстия в камеру сгорания поток этой смеси будет направлен
вниз; и горящая смесь попадет в дымоходы топочной камеры котла прежде, чем достигнет потолка камеры
сгорания. Таким образом, удается избежать недостатка, характерного для газовых камер сгорания,
заключающегося в том, что смесь достигает крыши и преломляется оттуда, нарушая тем самым равномерный
поток смеси в дымоходы топочной камеры котла. При желании камеру сгорания можно снабдить известными
средствами для подачи воздуха и коксового газа в камеру, что позволит использовать такой коксовый газ в
качестве альтернативы доменному газу. Кроме того, при желании камера сгорания может быть снабжена
обычными топочными решетками, зольником и дверцами. Передняя часть топливного бака может быть
снабжена отверстиями, каждое из которых совпадает с патрубком подачи топливной смеси, ведущим из бака
во внутреннюю часть камеры сгорания. Пропуская подходящий инструмент через эти отверстия и через ствол
трубы, можно всегда поддерживать чистоту отверстий для смеси, предотвращая попадание затвердевших
частиц, обычно образующихся под воздействием доменных газов.
Используется в связи с парогенераторами. Усовершенствования в газовых камерах сгорания и связанные с
ними аспекты Настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Эти усовершенствования относятся к
камерам сгорания газа, используемым в парогенераторах, и, в частности, к камерам сгорания,
предназначенным для использования доменного газа. В обычной практике доменный газ для сжигания в таких
камерах подается через отверстия в стенке камеры, при этом воздух поступает из атмосферы через
отдельные отверстия, расположенные как можно ближе к газовым отверстиям, а любое смешивание воздуха
и газа происходит внутри камеры сгорания. В такой конструкции камеры сгорания было предложено нагревать
воздух, пропуская его через дымоходы в стенке камеры, при этом нагретый воздух поступает в камеру
отдельно от газа.
Целью настоящих усовершенствований является создание камеры сгорания, в которой газ и воздух могут
тщательно смешиваться перед поступлением в камеру сгорания, что приводит к значительному увеличению
коэффициента испарения парогенератора. Для их реализации я предусматриваю отверстия в стенке камеры
сгорания, которые также будут выполнять функцию смесительных камер, в которые будут подаваться
воздуховоды, а газ будет поступать в последние из газораспределительного узла. Воздух и газ поступают в
отверстия под тягой дымовой трубы парогенератора, и после смешивания в смесительной камере эти
отверстия под действием той же тяги затягиваются вперед в камеру сгорания в виде смеси. Внутри камеры
сгорания могут быть расположены дымоходы, через которые воздух поступает из атмосферы и нагревается
излучением от горящих газов; эти дымоходы направляют нагретый воздух к отверстиям смесительной камеры
для смешивания с потоком газа внутри нее.
Удобный способ реализации усовершенствований будет подробно описан далее со ссылкой на прилагаемые
чертежи, выполненные в одном масштабе, на которых: — Рисунок 1 представляет собой продольный разрез
камеры сгорания, построенной в соответствии с моими усовершенствованиями; Рисунок 2 представляет
собой поперечный разрез камеры... Рисунок 1; Рисунок 4 представляет собой поперечное сечение по линии 4
4 рисунка 1; и Рисунок 5 представляет собой поперечное сечение по линии 5 5 рисунка 1. Обращаясь к
рисункам, (i обозначает стенки камеры сгорания, которые могут быть построены из огнеупорного кирпича
обычным способом, а 7 7. — обычные трубопроводы известной конструкции, состоящие из огнеупорной
глины, для прохождения продуктов сгорания из внутренней части камеры 6 в дымоходы 8 котла
парогенератора, передняя часть которого показана на рисунках 1 и 3 под номером 9. Крыша 10 камеры
сгорания G имеет наклон вниз, как показано на разрезе на рисунке 1, с целью, которая будет объяснена
далее, и ее внутренняя поверхность предпочтительно отделана вблизи выходных отверстий камеры 6
ступенчатыми рядами кирпичной кладки 11.
Трубопроводы для подачи топлива в котел 9 могут быть расположены обычным образом, при этом часть
трубопроводной системы обозначена цифрой 12. 13 представляет собой конический подающий трубопровод,
который соединен посредством фланцевого соединения 14, как показано на рисунке 1, с трубопроводом
подачи доменного газа 15, часть которого показана. Коническая труба 13 заканчивается прямой трубой 16, к
которой, как обычно, через фланцевое соединение 17 подсоединен металлический патрубок 18 с отливными
ответвлениями 19, конец каждого из которых входит в прямоугольное отверстие 20 в передней стенке камеры
6. Как ясно показано на рисунке 1, дно каждой камеры наклонено вниз, к внутренней части камеры G. Внутри
указанной передней стенки и над каждым отверстием 20 образована прямоугольная камера или ствол 21,
которая простирается поперечно камеры над отверстиями 20, при этом внутренняя часть указанной камеры
или ствола 21 непосредственно открыта в каждое отверстие, как показано на рисунках. Внутри камеры
сгорания G и по обеим ее сторонам из огнеупорного кирпича или огнеупорной глины образованы дымоходы
22, выходящие из поперечного дымохода 23, который сам сообщается посредством отверстия 24 с
пространством 25 между внутренним торцом камеры сгорания 6 и передней частью парогенератора 9; из
боковых дымоходов 22 выведены дополнительные дымоходы 26, которые наклонены вверх и сообщаются с
вертикальными воздухозаборниками 27, ведущими непосредственно в камеру или ствол 21.
Все эти дымоходы могут быть построены из огнеупорного кирпича или огнеупорной глины, как это хорошо
известно в технологии установки парогенераторов с кирпичными или подобными дымоходами. Доменный газ
поступает в трубы 15, 13, 16 и оттуда проходит в магистральный трубопровод 18, а из последнего — в
ответвления 19 и в отверстия 20 на передней стенке камеры сгорания 6. Одновременно с этим воздух
проходит из атмосферы через входное отверстие 24 в трансмиссию! обратный дымоход, затем к боковым
дымоходам 22, через наклонные вверх дымоходы к вертикальным воздухозаборникам 27 и в ствол или кожух
21. Из этого ствола или кожуха он спускается в отверстия 20, в результате чего смешивается в каждом из
указанных отверстий с доменным газом, который прошел из ствола 18 через ответвления 19. На рисунке
стрелками и пунктирными линиями четко показана траектория воздушного потока от входного отверстия 24 до
момента его соединения с газом в отверстиях 20. Таким образом, каждый порт образует камеру смешивания
для газа и воздуха, и эти элементы поступают внутрь камеры; в смешанном состоянии для сгорания, что
приводит к значительному увеличению...
)с камерой обычного типа, использующей доменный газ, в которой газ и воздух поступают в камеру сгорания
непосредственно и раздельно. Воздух для сгорания поступает, как указано, через входное отверстие 24,
расположенное в передней части парогенератора 9. «Расположение этого входного отверстия 24
обеспечивает высокую температуру поступающего воздуха, поскольку температура в пространстве между
камерой сгорания и котлом всегда чрезвычайно высока, достигая в некоторых случаях 200 градусов по
Фаренгейту, и эта температура поддерживается до тех пор, пока воздух не смешается с газом в отверстиях
20, проходя через дымоходы 23, 22, 26, воздухозаборники 27 и патрубок 21, которые при работе камеры
сгорания находятся в непосредственной близости от горящих газов внутри камеры». На внешней поверхности
ствола 18 могут быть предусмотрены отверстия 28, каждое из которых соответствует и расположено по
центру ответвления входной трубы 19, и через которое может быть пропущен любой подходящий инструмент
для очистки ответвления входной трубы, если оно засорится или частично засорится затвердевшими
частицами, отложившимися в нем под воздействием доменных газов.
Отверстия 28 могут быть в нормальных условиях закрыты металлическими пробками 29. Отверстия для
подачи коксового газа обозначены цифрой 30 на передней стенке камеры сгорания 6. Подробное описание
газоприемных устройств в данном документе не требуется, поскольку они не являются частью
представленных усовершенствований. Они могут быть обычного типа. Кроме того, камера сгорания 6 может
быть снабжена жаровнями для использования угля в качестве испаряемого топлива для пара. обычным
способом в точке 31 напротив пожарного моста 32. Эти противопожарные перегородки исключены, поскольку
они также не являются частью существующих улучшений. Когда камера таким образом оборудована
жаровыми прутьями, могут быть предусмотрены обычные дверцы печи 33 и дверцы зольника 34 с зольниками
и другими принадлежностями угольной печи. Следует понимать, что камера 6 может быть сконструирована
для сжигания только доменного газа в качестве топлива, но на чертежах показана подходящая компоновка
камеры, предназначенной для сжигания доменного газа описанным здесь способом, а также, при
необходимости, угля и коксового газа или даже нефти (для подачи последней в камеру предусмотрены
известные средства) по отдельности или в комбинации.
34, На рисунках 3 и 4 схематически показана подходящая заслонка для закрытия или частичного закрытия
одного из вертикальных воздухозаборников 27, при этом оба воздухозаборника 27 могут быть закрыты такой
заслонкой. 35 — это обычное смотровое отверстие камеры сгорания с дверцей и рамой любого обычного
типа. Обращаясь к рисунку 1, можно увидеть, что крыша камеры сгорания имеет дугообразную форму и
наклонена вниз в сторону выходных отверстий камеры сгорания 7, как уже было сказано. Полы отверстий 20
также имеют наклон вниз, в сторону внутренней части камеры сгорания 6, как было указано выше и как
показано на рисунке 1. При таком способе подачи смесь газа и воздуха, поступающая внутрь камеры 6,
движется вниз, в результате чего смесь газа и воздуха внутри камеры 6 направляется вниз при входе в нее и
поднимается вверх внутри камеры таким образом, что попадает в трубопроводы 7 и направляется к
дымоходам парогенератора 9, не соприкасаясь чрезмерно с крышей 10 камеры 6.
Соседние файлы в папке патенты