Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2224
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211616&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211616A
[]
Усовершенствования в углерубочных машинах и подобном оборудовании. Компания, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, юридический адрес которой находится по
адресу: 7, Zetland Road, Middlesbrough, графство Йоркшир. Компания Old Elvet из города Дарем, подданного
Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к усовершенствованиям в угольном режущем оборудовании и подобных ему
устройствах, в которых острые круглые резцы, свободно вращающиеся вокруг своей оси, установлены таким
образом, что они последовательно прижимаются к заготовке и катятся по ней во время резки. Целью данного
изобретения является создание усовершенствованных средств для удержания и работы с такими режущими
инструментами. В механизмах, подобных тем, что были сконструированы ранее, режущие кромки
располагались на дисках, цепях или иным образом, благодаря чему ширина разреза была небольшой.
Угольно-рубильная машина, изготовленная в соответствии с данным изобретением, имеет множество
режущих элементов, перемещающихся в нескольких параллельных плоскостях и обеспечивающих широкий
разрез, и сконструирована таким образом, что ее можно адаптировать для выполнения разреза различной
ширины путем сборки из соответствующим образом подобранных компонентов.
Машина для рубки угля или подобного материала, изготовленная в соответствии с данным изобретением,
включает в себя вал, приспособленный для вращения, причем указанный вал несет два или более дисков или
подобных им; средства для вращения указанного вала: шпиндели режущих инструментов, установленные на
дисках; режущие инструменты, установленные на шпинделях режущих инструментов; с режущими
инструментами, установленными на внешней поверхности диска, наиболее удаленной от приводного конца,
или без них. Может использоваться более одного вала, и могут быть предусмотрены средства для его
изменения. относительно направления разреза таким образом, чтобы траектория разреза... В меньшей
степени, чем у резцов на другой шахте, и, таким образом, ширина общего разреза в угле или подобном
материале может варьироваться и адаптироваться к различной ширине пластов. Обращаясь к прилагаемым
чертежам: на фиг. 1 и 2 показаны соответственно вид сбоку и вид с торца вала, дисков, шпинделей резцов и
резцов, собранных и расположенных в одном из вариантов данного изобретения. Рис. 3 и -! На рисунке
показаны соответственно вид сбоку и вид сбоку другого варианта тех же элементов аппарата.
На фиг. 5 и G показаны, соответственно, вид сбоку и поперечный разрез угольной рубильной машины,
изготовленной в соответствии с данным изобретением, включающей средства для переноса и привода двух
комплектов резцов, а также валы, диски и шпиндели резцов, на которых установлены резцы, вместе с
редуктором, через который они приводятся в движение, и устройство, позволяющее изменять их положение
относительно линии разреза, то есть относительно направления движения всей машины, для обеспечения
возможности выполнения разреза различной ширины. На рис. 1 и 2 показаны приводные валы. или
приклепаны или иным образом прочно закреплены на двух выступах c; c которые имеют шпонку или иным
образом прочно прикреплены к валу a. В этих дисках имеются сквозные отверстия. На самом дальнем от
ведомого конца ведущего вала закреплены несколько изогнутых Режущие элементы j, j, которые, как и
остальные, могут свободно вращаться вокруг своих центров. Внешний диаметр полосы, проходящей через
режущие кромки фрез, одинаков или очень близок.
Режущие элементы между дисками должны вращаться в одной плоскости, и большое количество Шпиндели,
диски и приводные валы, далее именуемые режущим цилиндром, надежно прикреплены болтами к фланцу k
на конце Подача энергии осуществляется от приводного двигателя, который может приводиться в движение
сжатым воздухом, гидравлическим давлением или другим удобным источником энергии любым известным
или подходящим способом, и может быть снабжен любым удобным средством, позволяющим режущему
инструменту постепенно подаваться в обрабатываемую деталь. На рисунках 3 и 4 показана еще одна форма
режущего ствола. В данной конструкции ведущий вал а имеет расширенный ведомый конец, образующий
прочный фланец b. Через определенные интервалы вдоль этого вала расположены выступы c, c, которые
крепятся к валу с помощью шпонок и удерживаются в боковом положении с помощью трубчатых распорных
элементов d, d, которые надеваются на вал. К выступам c, c крепятся диски e, e с помощью болтов, заклепок
или любых других подходящих средств. концевой фланец b приводного вала должен быть выполнен таким
образом, чтобы не препятствовать прикручиванию или иному креплению этого фланца к фланцу приводного
двигателя, как описано выше для предыдущего варианта.
Имеются отверстия или радиальные пазы для размещения шпинделей фрез, и эти отверстия или пазы
расположены не параллельно оси вала, а слегка смещены, и шпиндели фрез f, f, проходящие через эти
отверстия, таким образом, расположены немного под углом к центральной линии приводного вала, и,
следовательно, центральные линии фрез лежат на винтовой линии с очень малой кривизной. Срез- Одна
сторона плоская, а другая – как показано на рисунке. Совместное воздействие этого наклона и спирального
расположения резцов приводит к тому, что устройство, вращаясь по спирали, поднимается к угольному забою.
Расстояние Отсоедините приводной фланец, а средства крепления последнего такие же, как и в ранее
описанном устройстве со ссылкой на рис. 1 и 2. Для обеспечения надлежащей опоры на распорные элементы
можно использовать соответствующие конические шайбы, а также привинчивать или приклепать к дискам
соответствующие конические уплотнительные элементы, как показано на рисунках k, k. Последние
уплотнительные элементы будут выполнять двойную функцию: как для описанной выше цели, так и для
увеличения площади опоры, доступной для передачи давления на шпиндели фрез.
На фиг. 5 и 6 показаны средства для переноски и привода двух режущих стволов*, установленных на ведущей
платформе, которая передает мощность приводного двигателя на режущие стволы. Вал a, далее именуемый
неподвижным валом, не имеет регулировки относительно всей машины, в то время как вал b, далее
именуемый подвижным валом, может перемещаться вокруг вала a на постоянном расстоянии от него.
Неподвижный вал приводится в движение двигателем через соответствующую муфту или иным способом, а
подвижный вал приводится в движение от неподвижного вала. содержится в корпусе f. Режущие стволы (не
показаны) установлены на фланцах h, /; и едва не задевают друг друга. Вся машина подается к углю в
направлении стрелки. В показанном положении работает только задний режущий ствол, закрепленный на
подвижном валу, и, следовательно, ширина добываемого угля равна диаметру одного режущего ствола. В
этом случае передний режущий ствол снимается с вала. Когда необходимо увеличить ширину реза,
подвижный резец i: поднимается, удерживаясь на надлежащем расстоянии от неподвижного резца с помощью
кожуха, и надежно фиксируется в новом положении двумя регулируемыми радиусными стержнями (на рисунке
показан только один), каждый из которых закреплен одним концом на кольце k, охватывающем a
На каждом конце имеется ушко, через которое проходит штифт m, который может быть вставлен в любое из
отверстий, показанных на пластинах n. Таким образом, подвижный вал и его режущий цилиндр
приблизительно устанавливаются в требуемое положение, а более точное позиционирование обеспечивается
с помощью гаек с левой и правой резьбой. Для предоставления дополнительных услуг k или любое другое
подходящее устройство, а также аналогичное устройство могут использоваться для фиксации корпуса f к
неподвижному корпусу машины. Благодаря такому способу можно производить разрез в угольном пласте,
например, с различными характеристиками. IS дюймов и 36 дюймов. Уголь, добываемый с помощью этого и
подобных устройств, изготовленных в соответствии с... на мелкие кусочки. Поэтому в некоторых случаях мы
предлагаем установить подходящий по форме кожух рядом с режущим стволом, соединенный с
гладкоствольным трубопроводом, через который будет проходить поток воздуха, благодаря чему уголь будет
отводиться в соответствующий приемник. Усовершенствования в углерубочных машинах и подобном
оборудовании. Мы, компания BELL BROTHERS Limited, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании и Ирландии, юридический адрес которой находится по адресу: 7, Zetland
Road, Middlesbrough, графство Йоркшир,
Компания Old Elvet, расположенная в городе Дарем, подданном Великобритании, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям в угольном
режущем оборудовании и подобных ему, в которых острые круглые резцы, свободно вращающиеся вокруг
своих центров, установлены таким образом, что они последовательно прижимаются к заготовке и катятся по
ней во время резки. Целью данного изобретения является создание усовершенствованных средств для
удержания и работы с такими режущими инструментами. В машине для рубки угля или подобных материалов,
изготовленной в соответствии с данным изобретением, режущие кромки выполнены либо с одной, либо с
двумя наклонными поверхностями, то есть поверхностями в виде широкоугольной конической формы.
Используется несколько таких режущих инструментов. Указанная машина включает в себя вал,
приспособленный для вращения, причем на этом валу расположены два или более диска или подобных
устройства для вращения вала; шпиндели режущих инструментов, установленные на диске; режущие
инструменты, как описано выше, установленные на шпинделях режущих инструментов таким образом, что
режущие инструменты вращаются в большом количестве параллельных плоскостей, так что траектории, по
которым режущие инструменты сталкиваются с обрабатываемой деталью, очень многочисленны, и при этом
уголь измельчается на мелкие кусочки.
На внешней поверхности диска, наиболее удаленной от приводного конца, могут быть установлены
дополнительные режущие элементы. Может использоваться более одной шахты, и могут быть
предусмотрены средства для изменения положения центров шахт относительно направления выемки таким
образом, чтобы траектория резцов на одной шахте в той или иной степени перекрывалась с траекторией
резцов на другой шахте, и таким образом ширина общей выемки в угле или подобном материале могла
изменяться и адаптироваться к различной ширине пластов. Приборы, изготовленные в соответствии с данным
изобретением, при использовании дают продукт в виде мелких частиц; например, в случае угля продукт
обычно имеет размер, подходящий для механической подачи топлива, для коксовых печей, перегонных
аппаратов в целом и тому подобного. Сбор материала в таком состоянии после разделения затруднителен
для транспортировки обычным способом, поэтому мы предлагаем установить один или несколько кожухов или
воздухозаборников рядом с режущими барабанами и удалять материал, срезанный ими, с помощью
всасываемого потока воздуха, который проходит через одну или несколько гибких труб, трубопроводов или
тому подобное к разделительному аппарату любого известного или удобного типа.
Чертежи с 1 по 1 (i), представленные в предварительной спецификации, а также те, которые различных видов
устройств, изготовленных в соответствии с данным изобретением. На фиг. 1 и 2 показаны, соответственно,
вид сбоку и вид с торца вала. сконструировано и организовано в одном из вариантов данного изобретения. На
фиг. 3 и 4 показаны, соответственно, вид сбоку и вид с торца другого варианта тех же элементов аппарата. На
фиг. 5 и 6 показаны, соответственно, вид сбоку и поперечный разрез угольной рубильной машины,
изготовленной в соответствии с данным изобретением, включающей средства для установки и привода двух
комплектов резцов, а также валы, диски и шпиндели резцов, на которых установлены резцы, вместе с
редуктором, через который они приводятся в движение, и устройством, определяющим их положение
относительно линии разреза. Вся машина предназначена для перемещения. Ее можно модифицировать,
чтобы обеспечить резку различной ширины. На фиг. 1 и 2 ведущий вал a несет два диска b, b, которые
прикреплены болтами, заклепками или иным прочным способом к двум выступам c, c, которые, в свою
очередь, имеют шпонку или иным прочным креплением к валу a.
В этих дисках имеются отверстия, через которые проходят шпиндели режущих инструментов. При наличии
соответствующих втулок, если... На самом дальнем от ведомого конца ведущего вала закреплены несколько
изогнутых Режущие элементы j, j, которые, как и остальные, могут свободно вращаться вокруг своих центров.
Внешний диаметр полосы, проходящей через режущие кромки фрез, одинаков или очень близок. Режущие
элементы между дисками должны вращаться в одной плоскости, что обеспечивает большое количество точек
резания. Вся сборка резцов, шпинделей резцов, дисков и приводных валов, далее именуемая цилиндром
резца, надежно прикреплена болтами к фланцу k на конце вала m, через который мощность вала передается
от приводного двигателя, который может приводиться в движение сжатым воздухом, гидравлическим
давлением или другим удобным источником энергии любым известным или подходящим способом, и может
быть снабжена любым удобным средством, позволяющим резцу постепенно подаваться в заготовку, причем
направление подачи перпендикулярно плоскости чертежа.
На рисунках 3 и 4 показана еще одна форма режущего ствола. В данной конструкции приводной вал а имеет
расширенный ведомый конец, образующий прочный фланец b. Через определенные интервалы вдоль этого
вала расположены выступы c, c, которые ввинчиваются в вал и удерживаются на месте в боковом
направлении с помощью надеть на вал. К выступам c, c крепятся диски e, e с помощью болтов, заклепок или
любым другим подходящим способом, а аналогичный диск el крепится к способ, не препятствующий
прикручиванию или иному креплению этого фланца к фланцу приводного двигателя, как описано выше для
предыдущей формы Отверстия или радиальные пазы предназначены для размещения шпинделей фрез, и
эти отверстия или пазы не расположены параллельно оси вала, а слегка смещены, и шпиндели фрез f, f,
проходящие через эти отверстия, таким образом, установлены немного под углом к центральной линии
приводного вала, и, следовательно, центральные линии фрез лежат на винтовой линии с очень
незначительной кривизной. Срез-
с одной стороны и плоской с другой, как показано на рисунке, и комбинированное воздействие этого наклона и
спирального распределения резцов i приводит к тому, что аппарат, вращаясь по спирали, поднимается к
угольному забою. Распорные элементы h, It, режущие элементы j, j на диске. Способы крепления последних
такие же, как и в виде устройств, описанных ранее со ссылкой на рисунки. В качестве распорных элементов
можно использовать шайбы с конической формой, а также привинчивать или приклепать к дискам
соответствующие конические уплотнительные элементы, как показано на рисунках k, k. Последние
уплотнительные элементы будут выполнять двойную функцию: как для достижения описанной выше цели, так
и для увеличения доступной площади опоры. шпиндели. В этой форме направление подачи перпендикулярно
плоскости На фиг. 5 и 6 показаны средства для переноски и привода двух режущих стволов, установленных на
приводном механизме, передающем мощность двигателя на режущие стволы. Вал А, далее именуемый
неподвижным валом, не имеет регулировки относительно всей машины, в то время как вал В, далее
именуемый подвижным валом.
на значительном расстоянии от него. Неподвижный вал приводится в движение двигателем через
соответствующую муфту или иным способом, а подвижный вал приводится в движение от неподвижного вала.
содержится в корпусе f. Стволы режущих элементов (не показаны) установлены на и вся машина подается к
углю в направлении стрелки. В показанном положении работает только задний режущий ствол, закрепленный
на подвижном валу, и, следовательно, ширина добываемого угля равна диаметру одного режущего ствола. В
этом случае передний режущий ствол снимается со своего вала. Когда необходимо увеличить ширину реза,
подвижный режущий элемент поднимается, удерживаясь на надлежащем расстоянии от неподвижного
режущего элемента корпусом, и надежно фиксируется в новом положении двумя регулируемыми радиусными
стержнями (показан только тон), каждый из которых закреплен в... На каждом конце имеется ушко, через
которое проходит штифт m, который может быть вставлен в любое из отверстий, показанных на рисунке.
Таким образом, режущие стволы приводятся приблизительно. снабжен стопорными винтами,
воздействующими на прижимную пластину, которая прижимает кольцо; k или любое другое подходящее
устройство, и какое-либо аналогичное устройство может использоваться для фиксации корпуса f к
неподвижному корпусу p машины.
Благодаря такому способу можно выполнить выемку в угольном пласте, толщина которого варьируется,
например, от 18 до 36 дюймов. На фиг. 7 и 8 показаны, соответственно, в проекции и плане, общее
расположение воздухоотводящего устройства, установленного на угледобывающем аппарате, изготовленном
в соответствии с данным изобретением. Воздушный насос А выводит воздух, поступающий через кожух В,
установленный рядом с режущим стволом, и через трубопровод, в котором находится ряд закрытых крышек
EE, через которые проходит воздух, причем указанные крышки предназначены для создания
воздухонепроницаемого соединения с верхними частями вагонеток или вагонеток, и из-за потери скорости в
крышках и вагонетках или вагонетках воздух не может уносить уголь с собой, и поэтому уголь оседает в
указанных вагонетках или вагонетках. Когда они заполняются, крышки поднимаются, полные емкости или
контейнеры извлекаются и заменяются пустыми. Из кожухов воздух по трубопроводам поступает в
пылеулавливающие камеры FF, которые могут быть оснащены фильтрующими сетками, спиральными
сепараторами или любым удобным устройством для удаления пыли из воздуха перед его подачей в насос.
Отработанный воздух выводится в обратный воздуховод G. Ранее предлагались режущие элементы в форме
усеченных конусов, но не в том виде, как это описано здесь. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211617.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211617&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211617A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в зажимах для этикеток, используемых в железнодорожных вагонах и подобных
транспортных средствах.
Мы, компания COCKER BROTHERS LIMITED, расположенная по адресу Fitzalan Works, Effingham Road,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, и Фред Илмне,
проживающий по адресу Ellesmere Road, 23, являющийся британским подданным, оба в городе Шеффилд,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованиям пружинных зажимов и подобных им для железнодорожных вагонов и аналогичных
транспортных средств и преследует цель создания зажима или держателя указанного типа, который является
очень эффективным и очень простым по конструкции.
Зажим или держатель для этикеток или билетов, изготовленный в соответствии с данным изобретением,
включает в себя два блока: один представляет собой пружинный зажим, а другой — пластину для крепления
зажима к боковой стенке вагона или в другом месте.
При реализации нашего изобретения часть держателя, предназначенная для фиксации проволочного зажима,
имеет U-образную форму, при этом верхняя часть выполнена в виде ручки, позволяющей выдвинуть зажим
вперед для освобождения этикетки или билета или для их вставки.
Два нижних плеча проволочного зажима свернуты таким образом, чтобы образовать пружину, а затем каждый
конец сформирован в петлю, загнут вверх и перекинут через плечи.
Другой элемент представляет собой плоскую металлическую полосу или пластину, которая устанавливается
поверх вышеупомянутых петель и в этом положении привинчивается к боковой стенке вагона или в другом
желаемом месте. Выступы или выступы на торцах пластины предотвращают боковой люфт пружинного
зажима.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в зажимах для этикеток, используемых в железнодорожных вагонах и подобных
транспортных средствах.
Мы, компания COCKER BROTHERS LIMITED, расположенная по адресу Fitzalan Works, Einngham Road,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, и Фред Мюрр,
проживающий по адресу Ellesmere Road, 23, являющийся подданным Великобритании! Настоящим мы, оба
представителя города Шеффилда, заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
зажимам или держателям для этикеток с билетами на поезда и тому подобное, и оно относится к типу,
включающему в качестве основного элемента открытую раму, которая упруго прижимается к конструкции, к
которой она крепится, с помощью спиральной пружины или пружин, предназначенных для прижима к боковым
сторонам рамы, которая управляется петлей для пальца, образованной в ее верхней части.
В одном из известных вариантов такого зажима или держателя рама вращательно установлена на стержне,
закрепленном на конструкции и окруженном двумя витыми пружинами, смежные свободные концы которых
повернуты вниз и закреплены на конструкции скобой, а дальние свободные концы удлинены в виде рычагов,
заканчивающихся крюками, которые входят в зацепление с боковыми элементами рамы. В модификации
этого зажима или держателя было предложено сделать раму цельной с пружинами, конструкция, которая
распространена в пружинных зажимах для различных целей, помимо той, которая конкретно упомянута.
О! Целью нашего изобретения является создание зажима или держателя простой и компактной конструкции.
Таким образом, зажим или держатель, воплощающий данное изобретение, включает в себя два элемента:
первый элемент, состоящий из пружинной зажимной части или рамы U-образной формы, боковые рычаги
которой свернуты на свободных концах, образуя пружины, концы которых возвращаются в исходное
положение для зацепления с прямыми участками, и второй элемент, состоящий из полосы или пластины,
которая частично перекрывает свернутые и возвращенные части дополнительного элемента и крепится к
тележке или подобному сооружению.
—Ссылаясь на прилагаемые рисунки:
На рисунке 1 показан вид спереди зажима для спринта, изготовленного в соответствии с нашим
изобретением; на рисунке 2 показан вид сбоку на рисунок 1.
Пружинный зажимной блок имеет U-образную форму, верхняя или закрытая часть 6 изогнута наружу, образуя
ручку, позволяющую оттягивать зажим от вагона для вставки или извлечения билета. Боковые рычаги
свернуты на своих свободных концах, образуя пружины c, концы которых возвращены в исходное положение,
как показано на рисунке d, и перевернуты в положении e, чтобы войти в зацепление с прямыми участками
фиксатора a, обеспечивая жесткость и предотвращая любое боковое перемещение указанных боковых
рычагов.
Другой элемент состоит из полосы или пластины l, которая размещается поверх возвращаемых частей d
зажима a и крепится к тележке или подобному устройству винтами f. Небольшие выступы или удлинители 2
расположены веером на пластине J и предотвращают смещение зажима a наружу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211618.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211618&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211618A
[]
Усовершенствованный карбюратор для двигателей внутреннего сгорания. 12, Мидуэй, Голдерс-Грин, Лондон,
северо-западный район, британский подданный, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: этот карбюратор отличается от используемых в настоящее время тем, что он
обеспечивает подачу или принудительное всасывание определенного количества топлива в систему впуска
двигателя при каждом такте впуска. Эта величина определяется той частью карбюратора, которая далее
будет называться регулятором смеси, и полностью не зависит от разрежения или скорости вращения
двигателя. Конструкция этого карбюратора значительно различается для разных типов двигателей, но во всех
случаях используется один и тот же принцип. Данный карбюратор состоит, по сути, из: неподвижной части,
подвижной части и управляющих частей. Подвижная часть приводится в движение от некоторой удобной
части двигателя таким образом, что она совершает одно полное движение за каждый такт всасывания
двигателя и может представлять собой диск, обладающий вращательным движением.
Эта подвижная часть содержит ряд отдельных углублений, выточенных на ее рабочей поверхности или
поверхностях. Некоторые или все из них Настройка регулятора смеси осуществляется, в первую очередь,
путем регистрации контактов в стационарной части, которые взаимодействуют с системой подачи топлива.
Таким образом, каждый отсек, проходя мимо топливного отверстия, получает заряд топлива. Регулятор смеси
управляет количеством действующих карманов, либо экранируя некоторые из них, либо ограничивая
движение подвижной части. В начале и во время такта впуска все полости цилиндра подвергаются
воздействию потока воздуха, который расположен таким образом, что выталкивает топливо из полостей и
смешивает его с воздухом, всасываемым в цилиндр. Этот поток воздуха возникает двумя способами. В случае
двухтактных двигателей подвижная часть расположена таким образом, чтобы открывать небольшое
отверстие в картере до того, как поршень откроет основной воздухозаборник в боковой части цилиндра. При
контакте с атмосферой эти углубления фактически становятся частью данного канала, благодаря чему
топливо поступает в картер под действием воздуха.
В случае четырехтактных двигателей того же результата можно добиться, установив небольшой воздушный
насос. Предусмотрены два средства управления. Дроссельная заслонка, любой из обычных форм, регулирует
количество смеси, подаваемой в двигатель. — Описанный выше регулятор смеси определяет концентрацию
смеси. Регулятор топливной смеси обладает достаточным диапазоном действия, чтобы полностью
перекрывать подачу топлива, обеспечивая тем самым эффективный воздушный тормоз при необходимости.
Усовершенствованный карбюратор для двигателей внутреннего сгорания. 12, Мидуэй, Голдерс-Грин, Лондон,
северо-западный район, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: -=
Данное изобретение относится к карбюраторам двигателей внутреннего сгорания, снабженным устройством
для измерения и распределения топлива, включающим вращающийся диск, приводимый в движение
коленчатым валом или другой подвижной частью двигателя и установленный* между неподвижными
пластинами с отверстиями, причем диск снабжен измерительными углублениями, предназначенными для
попеременного совмещения с отверстиями в пластинах, сообщающимися с подачей топлива, и с отверстиями
в пластинах, сообщающимися с двигателем.
Согласно данному изобретению, диск снабжен рядом углублений, а перфорированные пластины
регулируются и расположены таким образом, чтобы служить регулятором количества опорожняемых
углублений. Для того чтобы конструкция и принцип работы аппарата для измерения и подачи топлива были
понятны, прилагаю к настоящему документу два листа чертежей. На рисунках 1 и 2 представлены,
соответственно, сечение и вид спереди устройства, закрепленного на коленчатом валу одноцилиндрового
двигателя с двумя ударными механизмами. На рисунке 2 показана часть крышки в срезе. На рисунке 3
показан вид диска распределителя, а на рисунке 4 — вид клапана управления подачей топлива. На рисунке 5
представлена схематическая иллюстрация, показывающая относительное расположение различных портов и
каналов двухцилиндрового двигателя. Корпус c аппарата предназначен для поддержки вала и крышки e. Этот
канал соединен с впускным патрубком четырехтактного двигателя или с коленчатым валом двухтактного
двигателя. Второй проход соединяется с бензопроводом.
Клапан управления подачей топлива b упирается в обработанную поверхность корпуса c и имеет прорезь r и
отверстия q. Выступ m, входящий в зацепление с пазом n в крышке e, позволяет частично поворачивать
клапан путем перемещения крышки. Диск a соединен шлицами с валом k таким образом, что он вращается
вместе с валом, но может свободно скользить вдоль него, и содержит ряд углублений p, расположенных по
спирали, как показано на рисунке 4. Рядом с ним находится второй регулирующий клапан b, идентичный
первому и движущийся синхронно с ним. Торцевая пластина d плавает на валу k и крепится к корпусу c с
помощью шпилек g. Пружины предназначены для того, чтобы пластины были плотно прижаты друг к другу.
Отверстие соответствует проходу u. Крышка закрывает и защищает вышеупомянутые детали и удерживается
на месте несколькими подпружиненными шариками, зацепляющимися с пазом на ее внутренней стороне, или
любым другим подходящим способом. Закрытая деталь f, расположенная в манометре, допускает
проникновение воздуха. Выступ j позволяет частично повернуть крышку и, следовательно, два топливных
регулирующих клапана.
Действие происходит следующим образом: -По мере вращения распределителя a, карманы p регистрируются
относительно r и, следовательно, относительно t. Топливо поступает из t во все карманы p. По мере
дальнейшего вращения диска заряженные участки проходят между состояниями s и u. Размеры портов q так
ступенчато варьируются, что каждый из них открывает различное количество карманов p. Всасывание,
создаваемое двигателем и действующее через канал u, опорожняет каждый открытый карман по мере его
прохождения. Таким образом, количество топлива, поступающего в двигатель при каждом такте всасывания,
зависит от емкости карманов p и количества карманов, открываемых клапанами b. Для того чтобы между u и s
существовала достаточная разница давлений, используются следующие два метода. Применительно к
двухтактному двигателю, u соединен с картером, а диск a расположен относительно коленчатого вала таким
образом, что выемки 11 совпадают с s, когда поршень движется к камере сгорания и до открытия
воздухозаборника. В случае четырехтактного двигателя канал u соединен с впускным патрубком, а канал s
соединен с подачей воздуха низкого давления или с выхлопной системой через соответствующий обратный
клапан и сетку.
Топливный входной патрубок t может быть расположен в диске d либо вместо, либо в дополнение к нему, как
и в диске c. Контактные поверхности между корпусом, управляющим клапанами, распределительным диском
и торцевой пластиной могут быть коническими, плоскими или представлять собой комбинацию обеих форм.
Применительно к многоцилиндровому двигателю каждый цилиндр может иметь свой собственный ряд
отверстий, каждое из которых, в свою очередь, обслуживается диском. Иными словами, для
двухцилиндрового двигателя будет два набора q r s t u, как показано схематически на рис. 5, каждый набор
соответствует одному цилиндру. Карманы p будут подавать бензин в каждый баллон по очереди. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211619.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211619&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211619A
[]
Усовершенствованный коврик для использования на площадках для ударов на полях для гольфа. Я, Томас
Уитакер, от имени банка Беккетс, Брэдфорд, графство Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: изобретение относится к
усовершенствованному мату для использования на площадках для ударов на полях для гольфа,
заменяющему кокосовые маты, обычно используемые там, где нецелесообразно обустроить травяную
площадку для ударов. С этой целью я предлагаю резиновый коврик любой желаемой площади поверхности,
изготовленный с противоскользящим покрытием — с гофрированием или неровностями любого рода, чтобы
игрок в гольф мог надежно зацепиться за него при ударе. Существенной особенностью изобретения является
наличие на таком коврике «тишек» из резины или другого материала, что исключает необходимость
использования влажного песка для установки мяча на подставку. Для игроков как правой, так и левой рукой
может быть предоставлено несколько таких подставок, высота которых может варьироваться в зависимости
от предпочтений игроков — от очень низких до высоких.
Я делаю такие футболки для того, чтобы их можно было обновлять, когда они изнашиваются. Этого можно
легко добиться, изготовив тройники конической формы и вставив их на место с обратной стороны мата через
соответствующие конические отверстия. На таких подставках, как обычно, предусмотрено круглое вогнутое
углубление для мяча. Усовершенствованный коврик для использования на площадках для ударов на полях
для гольфа. Я, Томас Уитакер, проживающий по адресу: Беккетс Банк, Брэдфорд, графство Йоркшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к усовершенствованному мату для использования на площадках для ударов на полях для гольфа,
заменяющему кокосовые маты, обычно используемые там, где нецелесообразно обустроить травяную
площадку для ударов. С этой целью я предлагаю резиновый коврик любой желаемой площади,
изготовленный с противоскользящей поверхностью за счет гофрирования или неровностей любого рода,
чтобы игрок в гольф мог надежно зацепиться за него при ударе.
Я предоставляю такой коврик с подставками из резины или другого материала, чтобы исключить
необходимость использования влажного песка для установки мяча на подставку. Для игроков как правой, так и
левой рукой может быть предоставлено несколько таких подставок, высота которых может варьироваться в
зависимости от предпочтений игроков — от очень низких до высоких. Изобретение проиллюстрировано на
прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 в перспективе показан коврик, специально изготовленный для
реализации изобретения, а на фиг. 2 и 3 представлены детальные изображения. Коврик для площадок для
ударов в гольфе, изготовленный в соответствии с изобретением MV, выполнен из вулканизированной
индийской резины, имеет прямоугольную форму и может иметь любую желаемую площадь, размер и
толщину. Центральная часть, где игрок принимает стойку, имеет рифленую, шероховатую поверхность или
любой другой подходящий узор, обеспечивающий сцепление с поверхностью для ног игрока. На иллюстрации
(рис. 1) коврик имеет продольные ребра или гофрированную поверхность, расположенные вдоль и
перпендикулярно направлению движения игроков, которое обозначено стрелкой.
Эти ребристые поверхности обеспечивают очень удобное нескользящее покрытие для обуви игрока. Коврик
состоит из резиновых или подобных «тройников», которые служат опорой для таких элементов. На фиг. 1
такие «тройники» b расположены на каждом конце и изготовлены из полосы c из ламутра или другого
материала, закрепленной шарнирно в точке d на краю мата или вблизи него. Эти подставки могут быть разной
высоты и устанавливаются на каждом конце коврика для использования как правшами, так и левшами. При
желании, на концах коврика может быть установлено более одного такого поворотного Т-образного элемента.
Подставки для мяча можно поворачивать, как показано пунктирными линиями, чтобы изменять положение
выбранной подставки, так что при желании подставку для мяча можно расположить на земле у края коврика.
Как показано на рис. 2, «тройники» могут быть отлиты вместе с матом, либо могут быть изготовлены отдельно
от него и вставлены в мат с обратной стороны, либо закреплены на мате иным способом. Как обычно,
подставки для мяча будут иметь круглую вогнутую форму.
Мне известно о предложенном двустороннем коврике для гольфа, состоящем из слоев резины и тканого
текстильного материала, причем коврик имеет шероховатость в соответствующих местах для обеспечения
надежного сцепления с ногами пользователя. Также мне известно, что в качестве ти для гольфа предлагались
резиновые чашечки, а также что ти, похожие на щетки, сочетались с искусственными покрытиями для ти.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, Я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211620.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211620&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211620A
[]
Усовершенствования в области браслетов для часов и подобных изделий. Я, Стрит, Бирмингем, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованиям браслетов для часов и подобных изделий и представляет
собой звено или коробочку с петлей на одном конце. Затем я добавляю с каждой стороны еще одно звено или
коробку, поперечину, проходящую через конец центрального звена или коробки, соединяющую два боковых
звена или коробки. На другом конце боковых звеньев или коробок я прикрепляю шарнир или трубку, которая
действует как поворотный механизм для следующих звеньев или коробок, соединенных через этот шарнир
или трубку, образуя третье звено. Затем я помещаю спиральную пружину или подобное устройство в первое
звено или коробку, которое воздействует на поперечину, соединяющую указанные боковые звенья или
коробки, так что, когда звенья складываются в одно звено, второе звено натягивается через вышеупомянутую
петлю на центральном звене и удерживается в натянутом состоянии спиральной пружиной. Таким образом,
три звена или блока сходятся в одну цельную деталь.
Целью данного изобретения является создание браслета или подобного изделия, которое будет
раскрываться, позволяя руке проходить сквозь него, а затем снова сжиматься, чтобы соответствовать форме
запястья. Усовершенствования, касающиеся браслетов для часов и подобных изделий. Компания,
Соседние файлы в папке патенты