Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2223
.pdf
когда крышка установлена на место, две канавки совпадают, образуя единое гнездо овальной или
аналогичной формы с поперечным сечением, достаточно широким для размещения обоих корпусов.
Таким образом, от обычной промежуточной стенки между гнездами можно отказаться, и все изделие может
быть выполнено меньшей высоты, чем обычно, и, следовательно, выглядеть аккуратнее. Вместо обычных
шайб D-образной формы или аналогичных шайб, разделительная пластина имеет выступ, входящий в
соответствующее углубление как в основании, так и в крышке. На прилагаемых чертежах: Рисунок 1
представляет собой вид сбоку двухрычажного управления, рассматриваемый вдоль оси крепления руля;
Рисунок 2 представляет собой вид, аналогичный Рисунку 1, за исключением того, что левая сторона
расположена по центру. Рисунок 3 представляет собой внешний план вышеописанного, рисунок 4 — разрез по
линии. На рисунке 5 представлен вид сверху на деталь. В предпочтительном варианте конструкции,
показанном на рисунке, базовая часть А выполнена с использованием обычных зажимов или крепежных
выступов А, она плоская и имеет круглую форму. В центре имеется выступ А, в который ввинчивается
центральный винт А4, удерживающий крышку. A5 установлен. Примерно на 90 градусов имеется окружающая
стенка А7 (рис. 4), в которой образована тангенциальная канавка А8 для прохождения кабеля В, и эта канавка
у своего внешнего конца расширяется в канал А9, а между каналом и канавкой находится
Достаточный размер для размещения оболочки кабеля или наконечника B, примыкающего к нему. через
канавку. На выступе А шарнирно закреплен нижний рычаг С, центр которого из которых состоит одна из
катушек, используемых в рычагах такого типа. На нижней стороне рычага находится канавка C4,
заканчивающаяся другой упор на конце кабеля. Трос крепится к рычагу обычным способом, а рычаг
устанавливается на место на основании, готовый к сборке остальных частей. упомянуто, что оно имеет
форму, соответствующую основанию А, в отношении наличия стенки и тангенциальной канавки для кабеля, но
без крепежного кронштейна или зажима. На крышке А5 имеется центральный выступ, на внешней стороне
которого шарнирно закреплен верхний рычаг D, соответствующий нижнему рычагу C, за исключением того,
что он в целом короче и имеет несколько иную кривизну. Он имеет центральный диск D, канавку для кабеля и
углубление для кабельного наконечника. Кабель крепится к верхнему рычагу известным способом, при этом
оболочка упирается в выступ в пазу, после чего крышка вместе с верхним рычагом готова к установке на
основание.
Между вращающимися частями двух рычагов расположена разделительная пластина E (см. рис. 5), и для
предотвращения ее вращения она имеет выступ E, который наполовину находится в углублении в крышке, а
наполовину в углублении E в основании A. Для создания необходимого трения пружинные шайбы F, F могут
располагаться либо между каждым рычагом и крышкой, либо между основанием, в зависимости от ситуации,
но предпочтительно эти шайбы располагаются в Рычаги и упоры прижимаются к противоположным сторонам
разделительной пластины E. Они должны быть небольшой высоты и предпочтительно иметь кольцевую
форму, слегка деформированную, несколько напоминающую шайбу Бельвиля. После установки крышки и
других частей на основание, вкручивается центральный винт A4, и рычажное устройство собирается и готово
к использованию. Становится ясно, что две оболочки кабеля (или их наконечники B) расположены рядом друг
с другом в том, что выглядит как единый овальный разъем A, и что нет необходимости в прорези между
разъемами для того, чтобы кабели можно было скрыть. Поскольку между розетками нет разделительной
перегородки, высота значительно уменьшается, и достигается очень аккуратный эффект.
Станет ясно, что и основание, и крышка имеют небольшие размеры и простую форму, и могут быть
изготовлены методом штамповки. механическая обработка. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211598.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211598&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211598A
[]
Динамо-электрическая машина. объект, расположенный по адресу: Хай Роуд, 284, Уиллесден, Суть данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к динамо-электрическим машинам и
имеет своей целью создание усовершенствованной конструкции машины, в которой ток распределяется
между несколькими обмотками посредством щеток, причем устройство таково, что при подаче тока на
некоторые из обмоток ток на остальные обмотки подаваться не будет. Изобретение применимо к генераторам
и двигателям Лота, которые при желании могут быть объединены в единую машину, способную
использоваться для подачи тока к осветительным установкам и различным видам электрооборудования, а
также для привода механизмов. Согласно изобретению, катушки установлены либо на роторе таким образом,
что при подаче напряжения они притягиваются неподвижными притягивающими элементами, вызывая
вращение ротора, либо катушки установлены на статоре и при подаче напряжения притягивают
притягивающие элементы на роторе, вызывая его вращение. При этом ток, подаваемый на катушки,
регулируется таким образом, что пока некоторые катушки находятся под напряжением, остальные остаются
без тока, а ток отключается от катушек, которые были под напряжением непосредственно перед подачей на
другие катушки.
Подача тока к катушкам регулируется с помощью щеток, взаимодействующих с контактными сегментами
таким образом, что непосредственно перед обесточиванием одной группы катушек происходит короткое
замыкание, а вскоре после этого включается другая группа катушек, устраняя короткое замыкание. С этой
целью кулачок приводит в действие элемент, несущий проводящий элемент, который соединяет щетки и,
таким образом, закорачивает катушки. Поскольку через цепь щеток теперь будет проходить большой ток,
элемент, приводимый в действие кулачком, также приспособлен для включения сопротивления в цепь при
замыкании обмоток и для выключения этого сопротивления при устранении короткого замыкания. Для
облегчения объяснения изобретения, оно будет описано на примере машины, имеющей только две катушки,
но, разумеется, следует понимать, что для более крупных машин количество пар катушек будет
увеличиваться в зависимости от размера машины.
Две катушки установлены по одной на каждом конце рамы и могут свободно вращаться в соответствующих
подшипниках на неподвижном валу. Эти катушки снабжены полюсными наконечниками, образующими
U-образные электромагниты, которые предназначены для взаимодействия с притягивающими элементами,
установленными на валу. Предпочтительно, элементы имеют изогнутую конусообразную форму, при этом
часть с наименьшим поперечным сечением сначала подводится к электромагнитам, так что сила притяжения
между электромагнитом и элементами притяжения будет постепенно увеличиваться по мере прохождения
электромагнита вокруг элементов притяжения, при этом наибольшее поперечное сечение и, следовательно,
наибольшее притяжение возникает как раз в тот момент, когда электромагнит вот-вот будет обесточен.
Одновременно будет включена только одна катушка, и подача тока к катушкам регулируется таким образом,
что одна катушка обесточивается непосредственно перед включением второй катушки. Поскольку катушки
расположены на концах рамы, она будет действовать как маховик и вращать катушки во время отсутствия
тока.

Подача тока к катушкам регулируется распределителем, состоящим из круглого элемента из изоляционного
материала, жестко закрепленного на раме и способного вращаться вместе с ней. К этому круглому элементу
прикреплены две пары соединителей. концы одной катушки и второй пары к концам второй катушки. Вместе с
этими контактными пластинами взаимодействуют пара подпружиненных щеток, установленных на
неподвижной части машины. любой подходящий источник поставок. Круглый элемент снабжен кулачковой
поверхностью, с помощью которой щетки могут подниматься с одной пары контактных пластин, а затем
опускаться на вторую пару контактных пластин. Между кистями находится ключевой момент. прижимается к
поверхности кулачка круглого элемента пружиной. Этот элемент содержит поперечный штифт или подобный
элемент из проводящего материала, который проходит под опорами щеток, но обычно не соприкасается с
ними. Однако, когда элемент между щетками проходит над выступающей частью поверхности кулачка,
расположенной рядом с концами контактных пластин, он отводит щетки от контактных пластин и
одновременно образует короткое замыкание в катушке, так что цепь катушки разрывается без искрения.
Между щетками также предусмотрено сопротивление любого подходящего характера, которое подается в
цепь щеток за счет контакта элемента с поверхностью кулачка, когда этот элемент проходит над
выступающими частями кулачка и замыкает щетки накоротко; указанный элемент также служит для
замыкания сопротивления накоротко, когда щетки не закорочены. Из вышеизложенного видно, что контактные
элементы и щетки 30 работают вместе таким образом, что когда на одну катушку подается ток, другая катушка
неактивна, и, следовательно, находящаяся под напряжением катушка либо притягивает движущийся объект,
такой как элемент притяжения на роторе, либо притягивается неподвижным объектом, таким как элемент
притяжения на статоре. То есть, когда катушки установлены на неподвижном элементе, они будут вызывать
вращение ротора, а когда они установлены на вращающемся элементе, они будут притягиваться
неподвижными элементами притяжения и вызывать вращение элемента, на котором они установлены.
Полюса катушек могут иметь любую подходящую конструкцию, но предпочтительно изготавливаются из
U-образного мягкого железа, вокруг которого размещаются катушки. Предпочтительно, притягивающие
элементы расположены таким образом, чтобы соотношение притягивающих элементов к катушкам
составляло 1 к 2. Сопротивление является очень важным фактором при конструировании машины в
соответствии с настоящим изобретением, поскольку оно составляет основу способа конструирования.
Сопротивление может быть организовано через одну или несколько катушек, образующих статор
динамо-машины, или, альтернативно, через другую секцию ротора двигателя. При применении изобретения к
генератору он снабжен барабаном или рамой, несущей три статора, два крайних из которых являются
статорами динамо-машины, а средний — статором двигателя. Статоры динамо-машин снабжены полевыми
магнитами, а статор двигателя оснащен железными притягивающими элементами. Участники аттракциона
также несут щетки, которые взаимодействуют со статорами динамо-машины в качестве резисторов и для
подачи рабочего тока.
В центре барабана или рамы расположены подшипники, в которые вмонтирован вал, несущий два якоря. и
ротор для взаимодействия со статором двигателя. Ротор двигателя состоит из кольца, к которому радиально
прикреплены и равномерно расположены по окружности. железные элементы, на которые установлены
намагничивающие катушки. с одной стороны каждого Полосковые контакты, взаимодействующие с парами
щеток, установленных на статоре ротора, действуют аналогично контактным пластинам и щеткам,
упомянутым выше. Каждый конец катушки соединен с соответствующими радиальными полосами. Число
притягивающих элементов статора равно соотношению 1 к числу магнитов на роторе. Количество витков в
группе статора динамо-машины соответствует количеству притягивающих элементов на статоре двигателя.
Якоря имеют обычную конструкцию, но снабжены зазорами, соответствующими интервалам на статоре. Обе
секции динамо-машины имеют схожую конструкцию, за исключением того, что их якоря относительно
смещены относительно друг друга на валу.
При подаче тока оба якоря одновременно притягиваются, но покрывают лишь половину магнитного поля, что
позволяет ротору двигателя преодолеть сопротивление удержания якорей при минимальном токе. Для этой
цели катушки, несущие ротор, расположены последовательно и соединены с магнитами возбуждения

динамо-машины. Полевые магниты динамо-машины предпочтительно служат источником питания для
обмоток ротора, ...и скорость двигателя регулируется ими и путем закорачивания щеток, при этом ток
накапливается только в половине обмоток ротора. Принять весь ток и продвигаться с полной мощностью.
Описанная выше конструкция обладает следующими преимуществами: 1. Вес машины снижен как минимум
на 50%.
2.
В виде спиралей или зоны притяжения... Если катушка расположена на некотором расстоянии от центра
вращения, рычаг машины увеличивается, тем самым многократно возрастая механическая мощность без
необходимости дополнительной электрической энергии для катушек. Машина не требует передачи скорости,
поскольку каждая катушка группы управляется независимо своими контактами. И для целей регулирования...
4.
Машина может запускаться при минимальном или максимальном токе, с изменяющимся напряжением и силой
тока; машина может работать как от непрерывного, так и от переменного тока, при этом обмотки
наматываются в зависимости от источника питания.
5.
Поскольку машина согласно изобретению снабжена динамо-машиной, состоящей из двух секций, можно
одновременно генерировать два разных тока.
6.
Принцип работы ротора аналогичен принципу работы маховика. Динамо-электрическая машина. На улице
Роуд, Северный Кенсингтон, Россия, настоящим заявляется, что характер данного изобретения заключается в
следующем: - Данная дополнительная спецификация описывает в одном разделе полный мотор-генератор.
Статор этой машины состоит из немагнитной пластины или диска, на котором установлены две параллельные
друг другу колонны, состоящие из нескольких пар U-образных магнитов, но не менее двух пар, расположенных
одна над другой и соответствующих друг другу плечами, оставляя между ними пространство. Каждая пара
магнитов имеет набор катушек. Все комплекты катушек статорных магнитов соединены последовательно, при
этом каждый комплект может использоваться отдельно. Две колонны, в которых расположены магниты
статора, ориентированы север-юг и юг-север. На вершине последней пары магнитов установлены два
подшипника. В середине вала, закрепленного в подшипниках, установлено железное кольцо, по окружности
которого на равных расстояниях закреплено множество немагнитных рычагов, вращающихся в зазоре между
стойками статора.
На каждом рычаге установлен притягивающий элемент, длина которого регулируется в зависимости от
расположения статорных магнитов. Вал также несет два коллектора, по одному с каждой стороны от
железного кольца, представляющего собой блок и закрывающего каждый полюсный наконечник колонн
статора. На валу установлен распределитель, по которому протекает ток для питания магнитов статора.
Распределитель состоит из двух круглых пластин, установленных на изолирующем кольце и соединенных
двумя щетками, по которым протекает ток. В пространстве между пластинами на изолирующем кольце
закреплено несколько подвижных контактов, но не менее двух, соединенных друг с другом последовательно,
так что в момент размыкания одного из контактов цепь размыкается. Эти контакты находятся рядом со
щетками статора, и по мере вращения распределителя контакты соприкасаются и разъединяются. Щетки
магнитов статора и ротора установлены снаружи подшипников. Все обмотки на якорях коллекторов, а также

сами коллекторы соединены последовательно, причем коммутатор коллектора состоит всего из двух колец.
Предположим, машина состоит из двух пар статорных магнитов, и мы назовем верхнюю пару № 2, а нижнюю
пару, установленную на диске, № 1. Когда притягивающий элемент приближается к магниту № 1 и контакт
распределителя соприкасается со щетками, все катушки двух пар возбуждаются, и продвижение происходит
одновременно. В результате этого процесса противоположные полюсные наконечники магнитов, постоянно
покрывающие пространство коллекторов, меняют свое положение, и второй, более короткий рычаг
приближается к магниту № 2. Затем второй контакт распределителя соединяется с щетками верхней части,
отходящими от первого контакта и замыкающими цепь, и на этот раз ток возбуждает только катушки части №
2, также замыкая магнитную цепь и отключая питание части № 1, совершая то же движение, что и часть № 1,
и, в свою очередь, возвращая пространство коллекторов, снова приближая длинный рычаг к магниту № 1, и
так далее. Динамо-электрическая машина.
Компания, ранее располагавшаяся по адресу: Уорнингтон-роуд, 33, Северный Кенсингтон, а теперь по адресу:
Хай-роуд, 284, Уиллесден, Лондон, северо-запад, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится к динамо-электрическим машинам, приспособленным для одновременной
работы в качестве двигателей и генераторов под воздействием одного внешнего источника энергии, и
включающим статор и ротор, причем статор имеет магниты, являющиеся частью двигателя и частью
генератора, а ротор имеет элементы притяжения для взаимодействия со статорными магнитами с целью
образования двигателя, и имеет якорь или якоря или их эквивалент для взаимодействия со статорными
магнитами с целью образования генератора. Согласно изобретению, статор включает пары столбиков
U-образных магнитов с полюсными наконечниками, направленными друг к другу, которые при необходимости
могут возбуждаться катушками и расположены таким образом, что два столбика пары образуют главный
магнит или один из главных магнитов для генераторной части машины.
Ротор установлен в соответствующих подшипниках, которые могут поддерживаться колоннами, и включает в
себя элементы притяжения, соответствующим образом расположенные и установленные на разных
радиальных расстояниях от центра и в желаемых угловых соотношениях. Эти вращающиеся элементы,
обладающие силой притяжения, расположены между U-образными магнитами, которые также находятся на
различном радиальном расстоянии друг от друга, и управляются соответствующим распределителем,
который включает или выключает конкретную катушку или катушки магнита из основной или шунтированной
цепи питания, чтобы уменьшить или минимизировать магнитное воздействие на элемент или элементы,
удаляющиеся от магнитов, и увеличить притяжение на элемент или элементы, приближающиеся к магнитам.
Вращательное движение передается на вал, на котором может быть установлен соответствующий шкив,
шестерня или аналогичное устройство. Вал расположен таким образом, чтобы примыкать к основным
полюсам на концах главных составных магнитов, и в этом положении на нем установлен якорь или якоря,
представляющие собой блок, предпочтительно изготовленный из подходящих пластин.
Поверхность этого блока прилегает вплотную к концам выступов, обеспечивая, таким образом, удобный путь
для магнитного потока от одного главного полюса к другому; одновременно он позволяет проводникам якоря
пересекать максимальное количество силовых линий. Последние находятся в соответствующей связи с
коммутатором или коммутаторами, имеющими щетки, работающие в сотрудничестве с ними обычным
образом. Входным напряжением для машины может быть постоянный или переменный ток, при этом обмотки
располагаются соответствующим образом. Электрический выход может быть постоянным или переменным;
либо постоянным током от одной обмотки якоря, если их несколько, и переменным током от другой, в
зависимости от требований и обмоток. Полноценная машина может включать в себя только одну пару
столбиков U-образных магнитов или более одной пары, причем в последнем случае пары столбиков
предпочтительно расположены на равном угловом расстоянии друг от друга. В некоторых сложных машинах
на валу может быть установлено более одного ротора, каждый из которых несет притягивающие элементы,
работающие с соответствующим образом расположенными магнитами.

Для лучшего понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: -
На фиг. 1 показана схематическая проекция простой формы машины. На рис. 2 показан вид с торца рис. 1. На
рис. 3 показан фрагмент. На рис. 4 представлен вид, аналогичный рис. 1, но изображающий машину,
имеющую «более одной пары основных магнитов». На рис. 5 показан разрез рис. 4, причем разрез выполнен
по линии 5-5. Обращаясь к рис. 1, 2 и 3, основание 6 выполнено из подходящего немагнитного материала и
имеет две колонны 7, параллельные друг другу; эти колонны выполнены из магнитного материала и несут
выступающие внутрь части 8, причем части 8 на одной колонне расположены напротив частей на другой.
монета, 9 намотаны на колонны -7. Как видно, каждая колонна фактически состоит из трех U-образных
магнитов, расположенных по бокам стержня и размещенных один над другим, причем часть, соединяющая
стержни каждого U-образного магнита, обмотана катушкой.
Когда одна катушка возбуждается, концы двух соседних участков 8 образуют полюса магнита. Когда катушки
на одном уровне каждой колонны возбуждаются, между парами соседних элементов 8 создается сильное
магнитное поле, и одновременно обе колонны 7 получают питание, а верхние элементы 8a образуют для них
полюсные наконечники. 10 представляют собой подшипники, установленные на колоннах 7, которые
поддерживают вал 11. Этот вал поддерживает кольцо или пластину 12 из железа, от которой отходят лучи 13
из немагнитного материала. Эти рычаги приспособлены для крепления к ним 14 притягивающих элементов из
мягкого железа, имеющих следующую форму: Расположение рычагов 13 и деталей 14 на них таково, что при
вращении детали 14 оказываются непосредственно над верхними поверхностями деталей или полюсов 8 и
между витками, как показано на рис. 1. Таким образом, на фрагменты 14 в самом длинном анальном
отверстии «в основном влияют нижние витки и фрагмент 8, который находится в положении наибольшего
рычага». Самые короткие рычаги несут детали 14, на которые в основном влияют самые высокие катушки и
детали 8, находящиеся в положении наименьшего рычага. 15 - это распределитель, установленный на валу
11 и включающий пары упругих проводящих рычагов 16, контактирующих своими внешними концами, но с
внутренними концами, изолированными и соединенными через контактные кольца и щетки 17 с входными
выводами 18.
Соединения между распределителем 15 и катушками 9 выполнены следующим образом. В других положениях
в цепь включены только любые пары катушек, а в других положениях — более одной пары в
последовательной или параллельной цепи. Основная цель распределителя — включение катушки или
катушек, предназначенных для притягивания приближающегося элемента или элементов 14, и выключение
катушек, которые ранее притягивали элемент или элементы, проходящие между катушками. 20 представляет
собой кронштейн, поддерживающий защитные элементы 21, расположенные таким образом, чтобы разделять
содержащие их пары контактов 16 в соответствующих положениях вращения; выступы 21 выполнены из
изоляционного материала и, таким образом, разрывают цепь через катушку или катушки. Будет видно, что
вращение диска = 12 осуществляется за счет взаимодействия катушек 9, полюсов 8 и притягивающих
элементов 14, суженная часть которых первой попадает под воздействие магнитной силы. Вращение диска 12
приводит в движение вал 11 и блоки якоря 22, изготовленные из магнитного материала.
Они могут образовывать путь для магнитного потока от вершины одной колонны к другой, при этом обмотки
расположены таким образом, что одна является северным полюсом, а другая — южным. Проводники якоря
пересекают силовые линии и соединены с коммутатором, в данном случае состоящим из двух колец 23,
изолированных от вала, с выходными выводами 24. В некоторых случаях каждый якорь 22 может иметь свой
собственный коммутатор, а обмотки могут быть такими, что генерируется постоянный или переменный ток:
будет видно, что мощность от одного входа 18 одновременно производит механическое движение, которое
может передаваться от шкива или шестерни на валу и генерировать электрический ток. Обращаясь теперь к
рис. 4 и 5, на этих изображениях показана схема с двумя генераторами 25, каждый из которых имеет
собственный коммутатор 26, и шестью парами колонн 7; каждая со своими U-образными магнитами и
обмотками. Опорные подшипники 27 опираются на ножки 28, поддерживаемые соответствующей рамой 29.
Кольца 30 поддерживают внутренние концы или опорные элементы колонн 7, расположенные между ними.
подшипники с выступами 31.

Внешние концы колонн 7 соединены между собой и поддерживаются сегментами 32 из подходящего
материала. Между ними образуется своего рода круглая оболочка, которая может простираться к центру и
образовывать боковые пластины, которые при необходимости могут быть перфорированы. В машинах,
сконструированных в соответствии с данным изобретением, генератор может накапливать ток даже при
низких скоростях вращения, а при наличии более чем одной пары столбцов достаточно включить в цепь
только одну или несколько пар. Это позволяет получать разнообразные результаты в соответствии с
требованиями, кроме того, если по какой-либо причине выйдет из строя одна пара колонн или так называемый
участок, машина все равно сможет работать без этого участка. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211599.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211599&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211599A
[]
Усовершенствования в области или связанные с извлечением летучих жидкостей. Растворители и тому
подобное. Я, Джозеф Эрнест Пикфорд, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Кинг
Эдвард Роуд, 56, Джи Кросс, Хайд, графство Честер, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: Изобретение относится к усовершенствованиям или связанным с извлечением
летучих жидкостей, растворителей и тому подобного из веществ или смесей, содержащих другие
ингредиенты, и имеет своей целью создание усовершенствованного процесса и оборудования для этого.
Согласно данному изобретению, газы, содержащие летучие жидкости, которые могут быть смешаны с
воздухом любым известным способом, сначала отводятся, а для тщательного смешивания этих газов с паром
их можно пропускать либо через дроссельную трубку, либо использовать несколько небольших струй. Эта
смесь летучей жидкости, воздуха и пара затем пропускается через один или несколько конденсаторов любого
подходящего типа, где большая часть летучей жидкости или жидкостей и водяного пара конденсируется, и при
желании отходящие газы могут быть дополнительно обработаны любым другим подходящим известным
процессом или процессами.
Наконец, отработанный воздух и оставшиеся газы или пары выбрасываются в воздух, либо нагреваются и
возвращаются в машину или в подходящий резервуар или камеру, в зависимости от предпочтений. Для
осуществления описанного выше процесса можно использовать любое подходящее оборудование, но я
предпочитаю использовать ряд конденсаторов, соединенных подходящими трубами и имеющих
прикрепленные к ним подходящие емкости или резервуары, в которых могут собираться летучие жидкости,
при этом указанные конденсаторы должны быть снабжены подходящим источником воды и вентилятором,
который может приводиться в движение подходящим двигателем или иным способом. Первый конденсатор,
или некоторые из них, или все конденсаторы этой серии, могут быть снабжены подходящей входной трубой
или трубами для пара и воздуха, а в подходящем месте по длине этой трубы или труб может быть
предусмотрен пароотвод или форсунка любого подходящего типа, чтобы пар смешивался с паром и воздухом,

проходящими через трубу. Усовершенствования в области или относящиеся к извлечению летучих жидкостей,
растворителей и тому подобного. Я, Джозеф Эрнест Пикфорд, подданный короля Великобритании,
проживающий по адресу: Кинг Эдвард Роуд, 56, Джи Кросс, Хайд, графство Честер, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении, со ссылкой на прилагаемые к настоящему документу чертежи и на
цифры и порядковые номера, указанные на них, а именно: Изобретение относится к усовершенствованиям в
области или относящиеся к извлечению летучих жидкостей, растворителей и тому подобного из веществ или
смесей, содержащих другие ингредиенты, и имеет своей целью создание усовершенствованного процесса и
аппарата для этого, особенно применимого к машинам для нанесения покрытий на ткань при производстве
кожи, в которых пары тщательно смешиваются с паром, а растворители извлекаются путем конденсации.
Ранее в аппарате для извлечения спирта из паров спирта в процессах брожения предлагалось вводить в газы
и смешивать их с паром с помощью распылительных форсунок и извлекать спирт путем конденсации.
Согласно настоящему изобретению, пары, содержащие летучие жидкости, сначала отводятся с помощью
вентилятора, а для тщательного смешивания этих паров с паром их можно пропускать либо через
дроссельную трубку, либо использовать несколько небольших струй. Эта смесь пара и пара теперь
пропускается через один или несколько конденсаторов любого подходящего типа, в результате чего большая
часть пара или паров и пара конденсируется, а при желании оставшиеся пары могут быть дополнительно
обработаны любым другим подходящим известным процессом или процессами. Наконец, оставшиеся пары
могут быть выброшены в воздух, либо нагреты и возвращены в машину, либо в подходящий контейнер или
камеру по желанию. Прилагаемые чертежи иллюстрируют машину для нанесения покрытия известного типа,
используемую в производстве искусственной кожи, с оборудованием, сконструированным в соответствии с
настоящим изобретением, примененным к ней.
На указанном чертеже 1 представляет собой паровой бак машины, снабженный воздухонепроницаемой
крышкой 1a, 2 — вентилятор любого подходящего типа, установленный на указанной крышке 1a, и указанный
вентилятор 2 снабжен выхлопной трубой 3, которая снабжена паровым инжектором 4 и дроссельным
патрубком 5. Выхлопная труба 3 ведет к конденсатору 6 (или может быть несколько конденсаторов), к
которому прикреплен резервуар или бак 7, соединенный с камерой повторного нагрева 8, которая, в свою
очередь, соединена обратной трубой 9 с паровыми камерами 1 машины. В процессе работы пары,
содержащие летучие жидкости, отводятся из паровых камер 1 с помощью вентилятора 2 и направляются по
выхлопной трубе 3, где они тщательно смешиваются с паром, который впрыскивается в дроссельную трубу 5
под давлением 4. Полученная смесь затем поступает в конденсатор 6, в котором большая часть пара или
паров конденсируется и сливается в емкость или резервуар 7, из которого они могут быть удалены с помощью
сливной трубы 7а.
Оставшиеся пары могут быть сброшены в воздух через выходную трубу 7b или могут быть повторно нагреты в
камере 8 и возвращены в паровые камеры 1 через трубу 9. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211600.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211600&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211600A
[]
Усовершенствования буферных средств для транспортировки некоторых бухгалтерских машин. Я, Фред
Проктор Горин, проживающий по адресу: 701, Central Building, Сиэтл, округ Кинг, штат Вашингтон,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к бухгалтерским машинам, и его целью является
создание усовершенствованного механизма табулирования, включающего буферные средства для остановки
каретки в положении для записи. В связи с пишущими машинами было предложено использовать средства
остановки каретки, включающие амортизирующую пружину и фиксатор, причем конструкция такова, что при
остановке каретка смягчается пружиной и блокируется от отскока фиксатором. Такие средства действуют
лишь временно, останавливая каретку в определенной точке, а затем освобождаются, когда вступает в
действие зубчатая передача, характерная для пишущих машин, которая удерживает каретки в положении для
письма.
Однако в бухгалтерской машине отсутствует подача каретки, то есть пошаговое движение, реагирующее на
каждое нажатие, а, наоборот, печатный шрифт не отпечатывается до тех пор, пока не будет установлен,
поэтому механизм остановки каретки, как указано выше, неприменим. Настоящее изобретение предлагает
механизм табулирования для бухгалтерской машины, включающий средства фиксации каретки, позволяющие
каретке временно перемещаться за пределы положения для записи, и подушку, на которую затем
воздействует каретка, причем указанная подушка эффективно возвращает каретку в исходное положение,
после чего последняя останавливается и удерживается в положении для записи указанным средством до тех
пор, пока ее не потребуется переместить в новое положение для записи. Для достижения более
эффективного результата это буферное действие может быть, как предпочтительно, объединено с
независимым средством позиционирования каретки в точке записи, то есть средством, позволяющим влиять
на рефлекторное действие самой буферной мембраны таким образом, чтобы контролировать движение
каретки, и чтобы каретка находилась в состоянии покоя, когда достигнет точки записи под действием
рефлекторного действия буферной мембраны.
Бухгалтерские машины, показанные и описанные здесь, как правило, включают в себя каретку, способную
перемещаться под действием пружинного двигателя и позиционироваться за счет взаимодействия упоров
тальбулатора, которые обычно находятся в относительно рабочей плоскости. Клавиши ручного управления
машины этого типа выбирают и позиционируют нужный шрифт, и после такого позиционирования,
дальнейшая ручная операция приводит к одновременному оттиску выбранного и позиционированного шрифта
на бумаге. В продолжение этой операции, посредством механизма, автоматически приводимого в движение
этой операцией, упорная планка табулятора качается, чтобы разъединить соответствующие упоры
табулятора и позволить каретке под действием пружины двигателя переместиться в положение, указанное
следующим упором табулятора на упорном стержне. Как правило, перемещение каретки к следующей
остановке табулятора происходит сравнительно быстро, и поскольку каретка тяжелая, ударная нагрузка
создает значительную нагрузку на детали машины и, кроме того, приводит к появлению нежелательного
шума.
После нанесения выбранного шрифта на бумагу и автоматического освобождения табулятора и установки
каретки в следующее положение табулятора проходит значительный промежуток времени, а также
значительный промежуток времени между моментом прибытия каретки в новое положение табулятора и
выбором оператором клавиш для установки нового набора шрифтов для следующего нанесения. Этот
временной интервал оказывается вполне достаточным для обеспечения буферного управления кареткой, то
есть перемещения каретки за пределы положения записи против действия буфера и возврата каретки в
положение записи с помощью одного только буфера или в сочетании с отдельным позиционирующим

устройством, предпочтительно таким, которое замедляет такое перемещение каретки под действием буфера,
так что при выполнении операции печати каретка займет положение покоя в положении записи без
существенных толчков или сотрясений.
Настоящее изобретение в его конкретном применении, как описано выше, предусматривает, следовательно,
относительное перемещение [между кареткой и упорным стержнем табулятора, и это необходимое
перемещение требует наличия подвижного элемента управления между обычным механизмом ручного
срабатывания, используемым в таких машинах, и упорным стержнем табулятора. В том виде, в котором он
был сконструирован ранее, этот ручной механизм, используемый для возврата каретки в новое положение
линии, просто разъединяет упоры табулятора, которые, как уже говорилось, всегда находятся в рабочей
плоскости относительно друг друга. В данном изобретении каретка перемещается относительно стопорного
стержня, и, следовательно, ручное устройство срабатывания, которое перемещается вместе с кареткой,
должно быть отсоединено от стопорного стержня. Для обеспечения этого результата соединение между таким
ручным механизмом срабатывания и стопорным стержнем выполнено скользящим, с пределом разъединения,
выходящим за пределы любого возможного относительного перемещения стопорного стержня и каретки, и,
следовательно, стопорный стержень всегда находится под обычным контролем ручного механизма
срабатывания.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — боковой вид бухгалтерской машины, иллюстрирующий применение моего
изобретения. На рис. 2 показан вид сзади. На рис. 3 представлен увеличенный вид сбоку, снятый с
противоположной стороны станка. На рис. 4 представлен детальный перспективный вид прикрепленного
элемента. На рис. 5 представлен детальный перспективный вид стопорного стержня и связанных с ним
деталей в разобранном виде. На рис. 6 представлен детальный план, частично в разрезе, стопорной планки и
связанных с ней элементов. На рис. 7 представлен увеличенный фрагмент буферного механизма; на рис. 8 —
детальный перспективный вид защелки и фиксатора. На рис. 9 представлен детальный перспективный вид
альтернативной конструкции средства, используемого для предотвращения полного отсоединения стопорного
стержня и срабатывающего механизма. В строительстве для ! При описании следует понимать, что будут
упоминаться только те части бухгалтерской машины, которые имеют существенное значение для понимания
настоящего изобретения, и такие части, которые упоминаются, а также другие необходимые части, которые не
показаны и не описаны, являются лишь указанием на работоспособность бухгалтерской машины. В описании
или формуле изобретения нет никаких ограничений в отношении какой-либо конкретной конструкции,
расположения или взаимодействия частей какой-либо конкретной бухгалтерской машины, за исключением
случаев, когда они могут быть непосредственно модифицированы для целей настоящего изобретения.
В целях настоящего изобретения усовершенствованную бухгалтерскую машину можно кратко описать как
состоящую из рамы 1, на которой закреплена направляющая 2, скользящая и поддерживающая каретку 3.
Каретка перемещается в одном направлении, когда она свободно перемещается благодаря пружинному
барабану 4 двигателя, соединенному с кареткой ленточной лентой 5. Упорный стержень 6 установлен внутри
каретки и перемещается вместе с ней; на этом стержне установлен ряд упоров 7, предпочтительно
предназначенных для выборочной регулировки длины стержня. Эти упоры 7 предназначены для
взаимодействия с неподвижным упором 8, закрепленным на раме 1, и, как обычно в машинах этого типа,
упорный стержень, хотя и способен к качательному движению, обычно удерживается таким образом, чтобы
упоры 7 находились в плоскости упора 8. То есть, в нормальном положении деталей упоры 7 и 8 всегда будут
срабатывать, фиксируя детали в заранее определенной точке записи. Упорный стержень 6 съемно
установлен в выступах 9, свисающих с каретки, и удерживается фиксаторами 9 и указанным стержнем на
определенном расстоянии за пределами этих выступов в направлении рабочего движения каретки; его
диаметр несколько уменьшен, как показано на рисунке 10, что позволяет осуществлять относительное
перемещение между упорным стержнем и кареткой, соизмеримое с длиной этой уменьшенной части.
Благодаря такой конструкции допускается относительное перемещение между кареткой и упорным штоком,
необходимое для обеспечения специфического буферного действия каретки после контакта с упором.
Стержень в форме таблетки выступает в обоих направлениях за боковые стороны самой каретки, при этом
Соседние файлы в папке патенты
