Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2209
.pdf
Второй индикатор 30, без маятникового груза, закреплен на пластине 27 и обычно располагается на
противоположном конце и с противоположной стороны шкалы 31 от индикатора 19. Когда контрольный рычаг
15 перемещается вертикально вниз под нагрузкой, маятниковый индикатор 19 качается по часовой стрелке
(рис. 1) благодаря гибкому соединению 23, которое тянет вниз, противодействуя маятниковому грузу 20.
Одновременно короткий отводной рычаг 25 перемещается вниз вместе с контрольным рычагом и
поворачивает пластину 27, к которой прикреплен второй индикатор 30, вокруг неподвижного подшипника или
режущей кромки 28, после чего второй индикатор 30 поворачивается или качается одновременно с
индикатором маятникового груза 19, но в противоположном направлении, рассматриваемом с той же точки
зрения. На практике стрелки рассматриваются с противоположных сторон станка, и по мере их движения в
противоположных направлениях они следуют по шкале 31, при этом каждая стрелка должна быть
расположена так, чтобы считываться слева направо, то есть по часовой стрелке. После снятия груза с
поддона или приемника весовая балка, а следовательно, и контрольный рычаг 15 и индикаторы 19, 30,
вернутся в исходное положение под действием единственного маятникового груза 20.
В расположении, показанном на рис. 3, имеются два вертикально расположенных элемента. Концы соединены
с весовой балкой по обе стороны от ее точки опоры, а их верхние концы шарнирно соединены посредством
звеньев 16', 16a с кронштейнами 17, 17a, закрепленными на корпусе машины. Индикатор 19, несущий
маятниковый груз 20, ось 19а которого установлена в кронштейне (не показан), поддерживается корпусом
машины и соединен с весовой балкой или с контрольным рычагом 15 посредством гибкого элемента 23, как в
ранее описанной конструкции. Второй индикатор 30 имеет кольцо или ступицу 30а, установленную для
независимого перемещения на оси 19а. 32, 32a закреплены, по одному на каждом контрольном рычаге, таким
образом, что они выступают вниз по противоположным сторонам оси индикатора, а гибкий элемент 23a
проходит от выступающей вниз части одного кронштейна вокруг корпуса 30a индикатора 30, к которому он
прикреплен винтом 30b, к выступающей вниз части другого кронштейна, причем концы элемента закреплены
на указанных частях, например, с помощью винтов 23b.
При размещении груза на поддоне или приемном устройстве машины индикатор 19 поворачивается по
часовой стрелке, указывая вес, благодаря гибкому соединению 23, которое, как обычно, тянется вниз, и таким
образом поворачивает индикатор в противовес маятниковому грузу 20. Одновременно контрольный рычаг 15
и, следовательно, кронштейн 32 перемещаются вниз, а контрольный рычаг 15a и, следовательно, кронштейн
32a перемещаются вверх, как показано стрелками, при этом, благодаря действию соединения 23a, индикатор
30 поворачивается в противоположном направлении по отношению к индикатору 19, что позволяет обоим
индикаторам перемещаться по часовой стрелке или слева направо, если рассматривать их с
противоположных сторон машины. После снятия нагрузки детали автоматически возвращаются в положения,
указанные на чертеже. Согласно рис. 4, индикатор 19, несущий маятниковый груз 20, и второй индикатор 30,
не имеющий маятникового груза, установлены на одном ножевом подшипнике 33, поддерживаемом корпусом
машины, при этом маятниковый индикатор 19 соединен для работы с весовой балкой или ее эквивалентом,
например, посредством гибкого элемента, как в уже описанных, но не показанных на этом рисунке
конструкциях.
Барабан 34, установленный на режущей кромке 35, поддерживаемой корпусом машины, соединен со ступицей
индикатора маятникового веса 19 открытой (неперекрещенной) лентой или другим гибким элементом 36, а
также соединен со ступицей второго индикатора перекрещенной лентой или гибким элементом 37. Благодаря
этим соединениям барабан 34 вращается в том же направлении, что и ступица маятникового индикатора веса,
когда последний работает под нагрузкой, приложенной к лотку с товаром или приемнику машины, но
движение передается от барабана в противоположном направлении ко второму индикатору через
перекрещенную ленту или гибкий элемент 37. Фактически, перекрещенная лента разделена на две равные
части, каждая из которых закреплена соответственно на барабане 34 и на ступице второго индикатора 30, при
этом они расположены на небольшом расстоянии друг от друга, чтобы избежать трения в местах
пересечения. Вместо того чтобы маятниковый груз 20 удерживался индикатором 19, он может удерживаться
барабаном 34, как показано на рис. 5. В этом случае барабан будет соединен для работы с весовой балкой
или аналогичным устройством, а движение барабана будет передаваться на индикаторы 19, 30 через
открытые и перекрещенные полосы гибких элементов 36, 37, так что индикаторы будут одновременно
качаться в противоположных направлениях.
На фиг. 6 показана еще одна конструкция, подходящая для весов, имеющих двойные контрольные рычаги 15,
15а и маятниковый груз 20, установленный на барабане 34, закрепленном на лезвии ножа 35,
поддерживаемом корпусом машины и соединенном для работы с контрольным рычагом 15 посредством
хомутообразного и рычажного соединения 38, 39. Два индикатора 19, 30 (отломанные) установлены для
перемещения на режущей кромке 33, поддерживаемой корпусом машины над барабаном 34, и их ступицы.
Контрольный рычаг оснащен зубчатой рейкой, одна рейка 15b (установленная на контрольном рычаге 15)
входит в зацепление с зубьями 30a индикатора 30, а другая рейка 15c (установленная на контрольном рычаге
15a) входит в зацепление с зубьями 19a индикатора 19. Зубчатые рейки входят в зацепление с зубьями
ступиц индикаторов на той же стороне режущей кромки 33, при этом рейка 15b поддерживается для этой цели
боковым удлинением 15d контрольного рычага 15. Два контрольных рычага соединены с весовой балкой по
обе стороны от ее точки опоры, так что, когда контрольный рычаг 15 перемещается вниз под нагрузкой,
размещенной на грузовом лотке или приемнике, другой рычаг 15a перемещается вверх, в результате чего
рейки 15b и 15c одновременно перемещаются и заставляют индикаторы 19, 30 одновременно поворачиваться
в противоположных направлениях.
После снятия нагрузки детали поворачиваются в положения, показанные на чертеже, под действием
маятникового груза 20. Вместо того чтобы соединять две стойки Как показано на рис. 7, обе зубчатые рейки
могут быть прикреплены к кронштейну 40, установленному на контрольном рычаге 15a, таким образом, чтобы
они зацеплялись со ступицами индикаторов на противоположных сторонах подшипника 33 ножевого края и,
следовательно, поворачивали индикаторы в противоположных направлениях при перемещении контрольного
рычага 15a. В конструкции, изображенной на рис. 8, два индикатора 19, 30 установлены для перемещения на
режущих кромках ножей 33, поддерживаемых корпусом станка. Индикатор 19 несет обычный маятниковый
груз 20 и соединен посредством звена и скобы 38, 39 с одним плечом рычага 41, который установлен в точке
42 и образует весовую балку или функционально соединен с ней. Центральная часть другого индикатора 30
соединена перекрещенными лентами или гибкими элементами 37a, 37b с обеими плечами рычага. В этом
случае, когда загружается товарная емкость или приемник машины, рычаг 41 поворачивается против часовой
стрелки под действием усилия, прилагаемого к хомуту 43, и, следовательно, индикатор маятникового груза 19
поворачивается по часовой стрелке благодаря соединению хомута 38, 39, которое тянет вниз,
противодействуя маятниковому грузу 20.
Одновременно с этим на ленту 37b оказывается натяжение, а натяжение ленты 37a ослабляется, так что
индикатор 30 одновременно поворачивается в противоположном направлении по отношению к индикатору 19.
При снятии груза с поддона или приемника индикатор 19 возвращается в исходное положение под действием
маятникового груза 20, наклоняя рычаг 41 по часовой стрелке, так что натяжение на если его затянуть, это
также приводит к тому, что индикатор 30 возвращается в исходное положение. Аналогичная конструкция,
описанная со ссылкой на рис. 8, может быть принята в случае, когда груз маятника 20 крепится к одному плечу
рычага 41, как показано на рис. 9, где хомутообразное соединение индикатора 19 заменено гибкими лентами
36a, 36b, соединяющими этот индикатор с обоими плечами рычага 41. Как видно, ленты расположены таким
образом, что индикаторы 19 и 30 поворачиваются одновременно в противоположных направлениях, когда
рычаг 41 вращается вокруг своей точки опоры 42. В конструкции, показанной на фиг. 10, индикатор 19,
несущий маятниковый груз 20, и индикатор 30, не имеющий маятникового груза, установлены для
перемещения на лезвии ножа 33: индикатор 19 выполнен с одним рычагом 19b, отходящим от ступицы, а
индикатор 30 выполнен с двумя рычагами 30b, 30c, отходящими от противоположных сторон его ступицы.
Два рычага 44 и 45 вертикально отходят вверх от противоположных рычагов 41, точка опоры которого
находится в 42, и каждый из этих рычагов, направленных вверх, изогнут или установлен таким образом, что
его верхняя часть занимает положение на противоположной стороне лезвия ножа 33 от положения,
занимаемого его нижней частью. Контрольный рычаг 44 также имеет часть, выступающую прямо вверх, для
обеспечения второго верхнего клеммного соединения. Рычаг 19b индикатора 19 шарнирно соединен с
вышеупомянутым вторым выводом двустороннего контрольного рычага 44, а рычаги 30b, 30c индикатора 30
соединены соответственно с изогнутыми частями 44a, 45a рычагов 44, 45. Рычаг 41 приводится в действие
посредством другого рычага 46, расположенного в точке 47, и благодаря описанным соединениям индикаторы
19, 30 будут перемещаться одновременно в противоположных направлениях под действием рычагов 44, 45,
которые перемещаются вертикально в противоположных направлениях, когда рычаг 41 вращается вокруг
своей точки опоры 42. Рычаг 46 может представлять собой весовую балку. В модификации этой конструкции,
показанной на рис. 11, груз маятника 20 поддерживается одним плечом рычага 41, а каждое контрольное
плечо имеет два верхних вывода, в то время как каждый индикатор имеет два плеча, выступающих с
противоположных сторон лезвия ножа 33, причем дополнительное плечо 19c соединено с дополнительным
выводом на восходящем плече 45.
Как и прежде, оба индикатора вынуждены двигаться в противоположных направлениях под действием
противоположно движущихся рычагов 44, 45. Теперь обратимся к рис. 12. Индикатор 19, несущий
маятниковый груз 20, и второй индикатор 30, не имеющий маятникового груза, установлены для перемещения
вокруг общей оси режущих кромок 33, которые, как и прежде, поддерживаются корпусом станка. Индикатор 19
функционально соединен посредством скобы и звеньевого соединения 38, 39 с одним плечом рычага 41,
который установлен в точке 42 и имеет выступающее сбоку плечо 41a, соединенное витым звеном 48 с
рычагом 49, шарнирно установленным в точке 50, и соединенное звеном 51 с плечом 30b, образованным на
ступице индикатора 30. Видно, что соединение звена 51 с рычагом 30б индикатора 30 расположено на
противоположной стороне лезвия 33 от соединения верхней скобы 38 с индикатором 19, так что, когда
последний индикатор движется в одном направлении под действием рычага 41 вокруг его точки опоры 42,
движение одновременно передается на второй индикатор 30 в противоположном направлении.
Вместо использования ссылки или чего-то подобного... Индикаторы ступиц последних могут, как показано на
рис. 13, быть снабжены зубьями 19a, 30a, взаимодействующими с двумя зубчатыми рейками 52, 53,
выступающими вверх от рычага 41, который установлен в точке 42 и предназначен для вращения
посредством второго рычага 46, установленного в точке 47. Реечные зубья соединены с рычагом 41 с
противоположных сторон от точки опоры 42 и входят в зацепление с зубьями ступиц индикаторов 19, 30 на той
же стороне режущей кромки 33. Из этого следует, что при повороте рычага 41 зубчатые рейки будут
перемещаться вертикально в противоположных направлениях, вызывая тем самым поворот индикаторов 19 и
30 также в противоположных направлениях; то есть оба будут перемещаться по часовой стрелке или слева
направо, если рассматривать с противоположных сторон машины. Вместо того чтобы груз маятника 2-0
удерживался индикатором 19, как показано на рис. 13, его можно удерживать одним из плеч рычага 41, как
показано на рис. 14. Для каждой из описанных и проиллюстрированных выше форм требуется всего один
маятниковый груз, и во всех случаях шкала обоих индикаторов может быть выполнена одинаково во всех
отношениях и считываться по часовой стрелке; кроме того, во всех случаях для перемещения
устанавливаются два индикатора один за другим на одной оси, но такое расположение не является
абсолютно необходимым во всех случаях.
Наконец, очевидно, что описанные конструкции могут быть дополнительно модифицированы или изменены
без отступления от изобретения. Описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211317.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211317&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211317A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся молочных бидонов и тому подобного.
Я, Хьюберт Джон Джойс, 335, Беншам Лейн, Торнтон Хит, Великобритания, настоящим заявляю, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: устройство, соединяющее поршень с ключом крана
посредством гибкой проволочной цепочки или шнура, проходящего через верхнюю часть маслобойки или
другого сосуда, при этом ключ, лежащий на верхней части маслобойки или около нее, при опускании до
уровня крана перемещает поршень снизу вверх по маслобойке.
Когда молоко откачивается, поршень опускается назад и поднимает ключ в верхнюю часть маслобойки.
Это делает невозможным откачивание молока без перемешивания, поэтому каждая порция по качеству не
уступает исходному молоку.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся молочных бидонов и тому подобного.
Я, Хьюберт Джон Джойс, 335, Беншам Лейн, Торнтон Хит, молочник, британец, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение призвано обеспечить, чтобы вся мука, полученная из маслобоек
или других емкостей, была одинакового качества.
Молоко обычно доставляют в больших бидонах или цистернах, а разносчик отбирает небольшие порции с
помощью крана, расположенного внизу.
Если крем не перемешивать регулярно, он постоянно будет подниматься на поверхность. Это означает, что
молоко, подаваемое со всеми сливками, часто откачивается через кран с разным содержанием жира —
покупатели получают больше или меньше в зависимости от своего положения на очереди или от того, как
часто продавец пользуется поршнем.
Ранее в спецификации 17982/11 было предложено соединить перемешивающее устройство внутри молочного
бидона с помощью цепи или подобного элемента, скользящего в направляющей снаружи бидона, при этом
конструкция предусматривает, что перед тем, как ключ будет приведен в зацепление с краном, необходимо
нажать на скользящий элемент, тем самым поднимая мешалку и перемешивая молоко.
Согласно моему изобретению, мешалка крепится цепочкой непосредственно к самой клавише, при этом
направляющая и скользящий элемент отсутствуют.
На прилагаемых рисунках (рис.) На рисунке I показана маслобойка с ключом A, лежащим на крышке и
прикрепленным к проволоке G, проходящей через отверстие E в крышке, которая имеет закругленную форму
или снабжена небольшим роликом. Поршень c прикреплен к проволоке g с помощью крючка f. sl показывает
уровень молока в полной чаше. Инжир. На рисунке II показан крючок f, закрепленный на поршне c, который, в
свою очередь, прикреплен к проволоке g.
На рис. III показана клавиша a, нажатая в кране b для слива молока. Видно, что поршень С теперь находится в
верхней части маслобойки, перемешивая молоко по мере его перемещения снизу вверх.
На рис. IV показан способ работы клавиши a и клавиши b. Как видно, молоко нельзя налить без использования
ключа А, который подходит к гнезду крана Б.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я претендую на авторство, представляет собой мешалку для молочных бидонов, включающую
перфорированный металлический диск, прикрепленный к шнуру, проводу или подобному элементу,
проходящему по всей длине бидона и через отверстие в крышке, и соединенному на другом конце с ключом,
предназначенным для управления краном на бидоне.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211318.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211318&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211318A
[]
Усовершенствованные средства соединения электростартеров с взрывными двигателями. Al
Tien-Gesellschaft, Schutzengasse 31, Цюрих, Швейцарская Конфедерация, швейцарская компания. Я, Джордж
Харрисон, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 11 и 12, Лондон, W.C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
электрическим пусковым двигателям, используемым в связи с взрывными двигателями, и, в частности, к
средствам соединения пускового двигателя с маховиком взрывного двигателя с целью его запуска.
Усовершенствованное соединительное устройство, являющееся предметом данного изобретения,
представляет собой устройство, в котором вал электродвигателя соединен посредством винта и гайки с
шестерней, которая приспособлена для аксиального перемещения в зацепление с зубчатым колесом
взрывного двигателя за счет эффекта своей инерции, действующего совместно с вращением вала двигателя,
и для аксиального перемещения из зацепления с указанным зубчатым колесом с помощью одной или
нескольких пружин.
Были предложены пусковые устройства такого рода для двигателей внутреннего сгорания, в которых имеется
полый вал или цилиндр, приводимый в движение пусковым двигателем, и у его внешнего конца расположена
гайка, в которую ввинчивается резьба вала, на котором установлена осевая подвижная ведущая шестерня,
причем осевое перемещение вала шестерни контролируется пружинами и другими устройствами,
расположенными внутри этой гайки. В этих устройствах указанная гайка имеет такие размеры, а ствол —
такую форму, что снять гайку, вал и соединенные с ними детали с внешнего конца ствола невозможно,
поэтому для доступа к деталям внутри ствола или полого вала необходимо извлечь последний из его
опорного корпуса, что влечет за собой демонтаж его подшипников и соединенных с ними деталей. Согласно
настоящему изобретению, гайка, расположенная внутри полого вала якоря, имеет сменную конструкцию и
сконструирована таким образом, что после освобождения крепежных элементов ее можно снять вместе с
шестерней, валом шестерни и принадлежностями, расположенными внутри указанного полого вала якоря, без
демонтажа каких-либо других частей аппарата.
Таким образом, в случае поломки одной из пружин управления ее можно легко и быстро заменить. Любой
другой ремонт или регулировка также могут быть легко выполнены. На прилагаемых чертежах: на рисунке 1
показан продольный разрез соединительного устройства, демонстрирующий смежные части пускового
двигателя и приводного двигателя с отсоединенными соединительными элементами; и на рисунке 2 показан
аналогичный вид модификации. На чертеже буква «а» обозначает полый вал якоря электродвигателя. В
приведенных примерах ведущая шестерня c и резьбовой шпиндель b выполнены как единое целое, образуя
цельный узел, предназначенный для зацепления и перемещения вдоль гайки i, вставленной в полый вал a и
жестко соединенной с ним, например, с помощью установочного винта e. В этих двух вариантах в полый вал a
также заключены мощная регулирующая пружина d и легкая регулирующая пружина f, а единственное
различие между двумя показанными модификациями заключается в расположении шестерни c и ее рабочих
частей таким образом, чтобы они входили в зацепление с зубьями маховика g двигателя внутреннего
сгорания при перемещении наружу (рис. 1) или при перемещении внутрь (рис. 2).
Поскольку гайка i съемно соединена с полым валом, ее легко заменить. Таким образом, в зависимости от
необходимости могут использоваться гайки с правой или левой резьбой. Кроме того, шестерню C и
прикрепленные к ней детали можно очень удобно снять целиком с полого вала при необходимости, например,
для ремонта или замены любой из деталей. В полый вал может быть вставлен диск или кольцо k,
изготовленное из упругого материала, либо в его нижнюю часть, как показано на рисунке 1, либо на
внутренний конец гайки i, как показано на рисунке 2, причем указанный диск или кольцо k служит для
поглощения ударов от шпинделя b, когда последний возвращает шестерню c в нормальное положение, в
котором он показан в каждом примере. Принцип работы следующий: при включении электродвигателя на
полную скорость валу якоря a придается настолько высокая угловая скорость, что шестерня c, являющаяся
неотъемлемой частью шпинделя b, под действием своей инерции будет с силой выдвинута в сторону
маховика. Как зубья шестерни С, так и зубья маховика имеют изогнутую или закругленную форму на концах,
используемых в зацеплении.
В случае маховика это приводит к тому, что зубья на том конце, который первым соприкасается с зубьями
шестерни С, становятся меньше, а расстояние между ними увеличивается, так что в плане зубья сужаются на
одном конце. Поскольку лёгкая пружина f противодействует только осевой нагрузке шестерни c, последняя
сразу же полностью входит в зацепление с зубчатым ободом маховика, так что взаимодействующим зубьям
не наносится никакого вреда, и их кромки не повреждаются. Благодаря остановке или замедлению маховика
из-за сжатия, вызванного взрывом, пружина d будет полностью сжата, так что произойдёт полное и плавное
зацепление между шестерней и маховиком. Вследствие этого взрывы силового двигателя приводят к тому,
что маховик вращается быстрее, чем стартер, так что шестерня под действием давления пружины d и
вращательной силы, действующей в противоположном направлении, вынуждена отсоединиться от маховика и
вернуться в свое исходное или нормальное положение, как показано на рисунках.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211319.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211319&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211319A
[]
. Усовершенствования в области беспроводных приемных устройств и связанные с ними разработки.
Компания COMPANY, LIMITED, британская компания, зарегистрированный офис которой находится по
адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, Артур Примроуз Янг из "Dovedale", Kenilworth, графство Уорик,
подданный Великобритании, и Джон Генри Батчер, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Caldecott Street, 15, Rugby, графство Уорик, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается
в следующем: настоящее изобретение относится к приемному оборудованию для радиосигналов, и в
частности к кварцевому приемному оборудованию. Целью изобретения является создание компактного
приемного устройства, которое будет иметь аккуратный внешний вид и одновременно будет легко
переносимым. С этой целью изобретение заключается в аксиальном размещении детекторного блока в линию
с блоком настройки, предпочтительно на том же шпинделе, к которому прикреплен вариометр или
настроечная катушка. Таким образом, настройка осуществляется путем вращения детектора. Такая
конструкция позволяет устанавливать декоративную крышку на верхнюю часть приемника, когда он не
используется, чтобы его можно было использовать для других целей, например, в качестве вазы для цветов,
коробки для сигарет, ящика для фруктов и т. д.
Согласно одному из вариантов изобретения, катушки вариометра заключены в цилиндрический корпус,
предпочтительно изготовленный из формованного изоляционного материала, и одна из катушек прикреплена
к шпинделю, расположенному аксиально внутри корпуса, так что она может вращаться относительно
неподвижной катушки. Верхний конец этого шпинделя установлен в крышке корпуса и, проходя сквозь нее,
имеет основание детектора, причем один из выводов детектора находится в проводящем соединении со
шпинделем. Основание детектора также предпочтительно выполнено из изоляционного материала и имеет
проводящее кольцо, вставленное в его нижнюю часть, причем это кольцо электрически соединено с другим
выводом детектора. Щетка установлена в крышке корпуса и податливо вдавливается в проводящее кольцо в
основании детектора. В случае кристаллического детектора кристалл и «кошачий усик» предпочтительно
устанавливаются аксиально относительно шпинделя, при этом кристалл устанавливается непосредственно на
верхнем конце шпинделя.
Затем кристалл можно поместить в подходящий контейнер, чтобы защитить его от пыли и грязи, причем
контейнер предпочтительно должен быть прозрачным, чтобы можно было наблюдать за изменением
положения кошачьих усов. Затем «кошачий ус» крепится в крышку этого контейнера, которая
предпочтительно изготовлена из никелированной латуни, а электрическое соединение с проводящим кольцом
в случае детектора осуществляется, например, с помощью металлического столбика. Однако детектор может
быть установлен поперечно шпинделю. На крышке корпуса могут быть предусмотрены клеммы, к которым
могут быть подключены антенна, телефоны и т. д., а соответствующие электрические соединения с
настроечными катушками осуществляются с помощью металлических полосок или проводов внутри корпуса.
Однако используемые конкретные схемы не являются частью настоящего изобретения. Настройка
осуществляется путем поворота основания детектора для изменения относительного положения катушек
вариометра, или же для этой цели на верхней части корпуса детектора может быть предусмотрена рифленая
ручка.
На основании детектора может быть предусмотрена соответствующая шкала, а на крышке корпуса —
указатель, показывающий относительное положение катушек вариометра. В качестве альтернативы, ручка
может быть жестко прикреплена к шпинделю катушек вариометра и способна перемещаться независимо от
блока детектора, который в таком случае был бы неподвижен. Затем шкалу можно выгравировать на ручке.
Усовершенствования в области беспроводных приемных устройств и связанные с ними усовершенствования.
Компания COMPANY, LIMITED, британская компания, зарегистрированный офис которой находится по
адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, Артур Примроуз Янг из "Dovedale", Kenilworth, графство Уорик,
и Джон Генри Батчер из 15, Caldecott Street, Rugby, графство Уорик, оба британские подданные, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к приемному устройству для
радиосигналов и, в частности, к кварцевому приемному устройству.
Целью изобретения является создание компактного приемного устройства, которое будет иметь аккуратный
внешний вид и одновременно будет легко переносимым. Приемное устройство беспроводной связи согласно
настоящему изобретению включает в себя контейнер, в центре которого установлен вращающийся
настроечный вал, на котором закреплен детекторный блок. Шпиндель может использоваться в качестве
прямого проводящего соединения. Таким образом, настройка осуществляется путем вращения всего
детекторного блока. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором фиг. 1
представляет собой поперечный разрез приемного устройства на кристалле; фиг. 2 — вид сверху на фиг. 1; и
фиг. 3 — схематическое изображение соединений приемника. Как показано на чертеже, устройство состоит из
цилиндрического корпуса 1, имеющего крышку 2, на которой установлены различные части устройства. Корпус
и крышка могут быть изготовлены из дерева, но предпочтительно из формованного изоляционного материала.
Внутри корпуса расположены катушки вариометра 3 и 4, большая из которых жестко прикреплена к крышке 2 с
помощью соответствующих стоек 5 и 6.
Катушка 4 жестко прикреплена к шпинделю 7, который своим верхним концом соприкасается с крышкой 2, а
нижним — с поперечной балкой 8, которая крепится к стойкам 5 и 6. На верхнем конце шпинделя 8 установлен
детекторный блок 9, состоящий из основания 10, предпочтительно также из формованного изоляционного
материала, которое жестко прикреплено к шпинделю 8, и крышки 11, которая может быть изготовлена из
никелированной латуни и крепится к основанию с помощью стоек 12. Кристалл 13 установлен
непосредственно на конце шпинделя 8, с которым он находится в проводящем соединении. «Кошачий ус» 14
крепится, как показано на рисунке, с помощью шарового шарнира в крышке. Предпочтительно, кристалл
окружен цилиндрическим стеклянным корпусом, расположенным в канавках между основанием 10 и крышкой
11. Металлическое кольцо 15 вставлено в нижнюю часть основания 10 детектора, и соединение с ним от
«кошачьего уса» осуществляется посредством столбиков 12. Щетка 16 расположена в крышке 2 и
прижимается пружиной к проводящему кольцу, обеспечивая соединение с клеммой 17 для наушников.
Шпиндель 8 также соединен с антенным разъемом 18, а один конец катушки 4 соединен с разъемом 19, к
которому подключены заземляющий провод и другой разъем для наушников. Взаимосвязи станут понятны из
рис. 3. Таким образом, становится видно, что настройка осуществляется вращением всего детекторного
блока, что приводит к изменению относительного положения катушек 3 и 4. На крышке детектора может быть
предусмотрена ручка для его вращения. Однако детекторный блок может быть расположен перпендикулярно
положению, показанному на рисунке 1, оставаясь при этом прикрепленным к шпинделю 8, при этом форма
всего блока может быть соответствующим образом изменена. При желании на корпус можно установить
декоративную крышку, чтобы защитить детектор, когда он не используется, и придать устройству аккуратный
внешний вид. Эта обложка может быть выполнена в форме вазы для цветов, ящика для фруктов или чего-то
подобного. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_211320.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=211320&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB211320A
[]
Усовершенствования в конструкции переносных лестниц. Я, Джон Бернард Купер, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: железная дорога № 1, Пентиктон, Британская Колумбия,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
переносным лестницам, в которых лестница шарнирно установлена на тележке и приспособлена для подъема
и опускания вокруг своей оси с помощью лебедки. Целью изобретения является создание переносной
лестницы простой и легкой конструкции, легко регулируемой и обеспечивающей надежную и удобную опору
для пользователя, благодаря чему лестница особенно подходит для использования в садах при сборе
фруктов и других работах. Согласно изобретению, лестница, один конец которой шарнирно соединен с
тележкой, подвешивается на другом конце или вблизи него с помощью шарнирных звеньев от виселицы,
например, пары стоек, нижние концы которых шарнирно соединены с тележкой. Трос от лебедки,
расположенной в задней части повозки, подсоединен к верхнему концу виселицы или вблизи него.
Подвешивая лестницу таким образом к виселице, которая выступает значительно выше или позади лестницы,
лебедка всегда действует как значительный рычаг, и это, в сочетании с тем фактом, что лестница подвешена
в положении, удаленном от ее оси вращения, позволяет поднимать и опускать лестницу с относительно
небольшим усилием, прилагаемым к рукоятке или колесу лебедки. Более того, виселица и звенья лестницы
надежно удерживают ее на месте. Лебедка может быть оснащена храповым механизмом, предназначенным
для удержания лестницы в заданном положении и для ее опускания при необходимости. Предпочтительно
оснастить лестницу плоскими ступенями, которые автоматически регулируются при подъеме и опускании
лестницы, так чтобы они всегда оставались практически горизонтальными независимо от наклона лестницы;
например, ступени могут быть шарнирно установлены на металлических осях в вертикальных стойках
лестницы и соединены между собой по углам металлическими стержнями, которые шарнирно закреплены на
тележке. Вертикальные стойки лестницы могут быть укреплены квадратными штифтами из твердой
древесины, имеющими кронштейны с внешней стороны стоек и прикрепленными к ним болтами.
Лестница может быть оснащена удлинителем, который может крепиться к стальным хомутам лестницы и, при
необходимости, может быть зафиксирован, например, на головке виселицы. Передняя часть кареты может
быть оснащена вертикально регулируемыми ножками, которые начинают использоваться после того, как
карета установлена на нужное место. Лестница, рама повозки и виселица могут быть изготовлены из дерева
для уменьшения веса, усилены металлом там, где это необходимо, или же вся конструкция может быть
выполнена из легкой стали или железных прутьев. Усовершенствования в конструкции переносных лестниц.
Я, Джон Бернард Купер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: железная дорога № 1,
Пентиктон, Британская Колумбия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к переносным лестницам, в которых лестница шарнирно закреплена в нижнем конце
на тележке и поднимается и опускается вокруг своего шарнирного конца с помощью лебедки, причем
лестница и ее механизм управления устроены таким образом, что позволяют опускать и укладывать ее
практически в горизонтальное положение, когда она не используется, чтобы тележку можно было перемещать
на колесах.
В одном из вариантов этого типа предлагалось поднимать и опускать лестницу с помощью пары рычагов,
шарнирно закрепленных на каретке вблизи поворотного конца лестницы и соединенных в своих верхних
концах поперечной перекладиной, зацепляющейся с нижней стороной лестницы, так что при перемещении
рамы вокруг ее шарниров с помощью лебедки лестница поднималась и опускалась. Целью изобретения
является создание переносной лестницы простой и легкой конструкции, легко регулируемой и
обеспечивающей пользователю устойчивую и удобную опору, благодаря чему она особенно подходит для
использования в садах при сборе фруктов и других работах. Лестница должна легко перемещаться на
колесах, устанавливаться и монтироваться, чтобы ее можно было направлять между ветвями дерева и в
непосредственной близости от них, не повреждая их, а также чтобы она оказывала минимальное
сопротивление нависающим ветвям. Также желательно предусмотреть возможность опускания лестницы
практически в горизонтальном положении при сложенном механизме, чтобы ее и тележку можно было легко
перемещать на колесах.
Согласно изобретению, поворотная лестница подвешена к виселице или раме, которая шарнирно соединена с
тележкой в задней части шарниров лестницы и простирается над лестницей и перед ней. Карета может быть
снабжена регулируемыми ножками, с помощью которых ее можно надежно зафиксировать в любом желаемом
положении. Виселица может быть складной, что позволит аккуратно разместить лестницу и виселицу на
повозке, когда ее нужно будет переместить. Для того чтобы ступени лестницы оставались практически
горизонтальными в любом положении регулировки, они шарнирно закреплены относительно лестницы и
приводятся в действие такими средствами, как параллельные звенья, соединенные с перекладинами,
закрепленными на нижних концах каретки, так что при изменении наклона лестницы ступени перемещаются
соответствующим образом относительно лестницы, поддерживая их в желаемом горизонтальном положении.
На прилагаемых чертежах: — Рисунок 1 представляет собой перспективный вид одного из вариантов
переносной лестницы согласно изобретению, лестница показана в собранном виде, а Рисунок 2 представляет
собой перспективный вид той же лестницы в сложенном состоянии, готовой к перемещению на колесах.
На рисунке 3 представлен боковой разрез части тележки и лестницы. На рисунке 4 представлен разрез в
увеличенном масштабе, показывающий стопорный болт одной из передних ножек кареты. На рисунке 5
представлен частичный разрез, показывающий соединение звеньев виселицы с лестницей. На рисунке 6
показан план соединения звена с виселицей. На иллюстрации показана переносная лестница,
представляющая собой тележку, состоящую из прямоугольной рамы 1, снабженной дорожными колесами 2 и
вертикальной опорой 3 в каждом углу, предназначенной для вставки в гнездо 4 и фиксации пружинным
болтом 5, входящим в одно из ряда отверстий 6. Болты 5 на заднем конце рамы приводятся в действие с
помощью прикрепленных к ним тросов 7, проходящих к переднему концу и привязанных к ручному тросу 8.
Болты 5 на переднем конце имеют рукоятки 34. Лестница 9 закреплена в нижнем конце на болтах 10,
установленных на кронштейнах 35, прикрепленных болтами к раме 1. Лестница 9 усилена стяжными балками
11, соединенными с ней стойками 12. Стяжные тяги 11 шарнирно закреплены в своих нижних концах на болтах
13, установленных на кронштейнах 36, аналогичных кронштейнам 35 и также прикрепленных болтами к раме
1.
Виселица 14, состоящая из боковых стоек 15 и поперечной балки 16, шарнирно закреплена на болтах 17,
установленных на кронштейнах 37, прикрепленных к раме 1. Звенья 18 шарнирно соединены болтами 19 (рис.
6) с поперечной балкой 16 и болтами 20 (рис. 5) с балками 30, которые являются частью лестницы и будут
упоминаться далее. Боковые стойки 15 выполнены каждая из двух частей, соединенных между собой
шарниром 21 (рис. 2), металлической втулкой 22, расположенной на обеих частях и фиксирующей их в
выровненном положении при сдвиге так, чтобы она частично перекрывала две части (рис. 1), при этом втулка
22 позволяет двум частям складываться вокруг шарнира 21, когда она полностью сдвигается с одной части на
другую, как показано на рис. 2. Барабан лебедки 23 установлен в передней части рамы 1, и два троса 24
соединены с барабаном лебедки 23 и с поперечной балкой 16 виселицы 14. Барабан лебедки 23 снабжен
рукояткой 25, с помощью которой его можно вращать для наматывания или разматывания тросов 24, чтобы
перемещать виселицу 14 вокруг шарниров 17 боковых стоек 15, а также с помощью звеньев 18 для подъема и
опускания лестницы 9.
Для фиксации барабана лебедки в любом положении, в которое может быть поднята лестница, он снабжен
зубчатыми колесами 26, с которыми входят в зацепление поворотные фиксаторы 27. Лестница 9 имеет
ступени 28, и для того, чтобы они оставались приблизительно горизонтальными независимо от наклона
Соседние файлы в папке патенты