Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_2124

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
218 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209604.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209604&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209604A
[]
Усовершенствования дымоходных труб, направленные на предотвращение нисходящей тяги и увеличение
восходящей тяги. Мы, Эдвард Прайс, гражданин Великобритании, и Гарри Прайс, гражданин Великобритании,
осуществляющие деятельность под торговой маркой Price Brothers, Builders and Contractors, по адресу:
Линкольн-стрит, 16, Кантон, город Кардифф, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к типу дымохода, в котором с помощью соответствующего расположения
дефлекторов воздушные потоки из наружного воздуха направляются таким образом, что эти воздушные
потоки оказывают выталкивающее действие на столб газов в дымоходе. Новизна заключается в том, что
сосуд выполнен в форме усеченного конуса с кольцевидным выступом в форме блюдца, образованным таким
образом, чтобы отклонять вверх любой поток воздуха, падающий на боковую поверхность конуса; что
кольцевая крышка установлена на кронштейнах над указанным конусом, причем ее нижний край немного
выступает над верхним краем конуса таким образом, чтобы отклонять и концентрировать воздушный поток
над горлышком конуса.
Таким образом, воздушные потоки, создаваемые отклоняющими поверхностями, направляются вверх,
воздействуя на столб газов, поднимающийся из дымовой трубы, и тем самым толкая газовый столб вверх,
увеличивая восходящий поток. Кроме того, вокруг основания горшка формируется цоколь, закрывающий
цементный шов, используемый для крепления горшка к дымоходной трубе. Один из способов
конструирования с таким расположением деталей показан на прилагаемых чертежах в качестве примера. На
рис. 1 показан боковой вид дымоходной трубы, а на рис. 2 — вертикальный разрез, проходящий через центр
рис. 1. Обращаясь к рисунку, конус 1 имеет кольцевидный выступ 2 в форме блюдца, образованный вокруг и
немного ниже его устья. Три дренажных отверстия ведут от нижней части указанного выступа наружу горшка.
Над конусом на кронштейнах 4 закреплена кольцевая сферическая крышка 5, нижний край которой
расположен немного выше верхнего края указанного конуса. На нижней части конуса сформирован постамент
6, окружающий основание.
В силу относительного расположения уже описанных частей, когда поток воздуха воздействует на боковую
стенку сосуда, определенная часть воздуха задерживается и отклоняется вверх боковой стороной конуса 1
над выступом 2, внутрь крышки 5, а затем через ее открытый верх в открытый воздух. Образовавшийся таким
образом поток воздуха уносит с собой и придает больший импульс столбу газов, поднимающемуся через
конус. Цоколь G перекрывает цементный шов, который крепит плафон к дымоходной трубе, и образует
водоотвод, предотвращая проникновение воды в дымоход через стык между трубой и плафоном. Подробно
описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что
мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209605.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209605&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209605A
[]
Усовершенствования челночных ящиков ткацких станков. Улица, Эдж-Лейн, Дройлсден, графство Ланкастер,
Лум Оверлукер, а Представитель компании Loom Overlooker, проживающий по адресу Fairfield Road,
Droylsden, указанный выше, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляет, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к ткацким станкам и предназначено
для обеспечения задней части челночного механизма, в котором пружинный клапан будет лучше
контролироваться и всегда удерживаться в нужном положении. Согласно изобретению, пружинный клапан
задней части челночного ящика, на котором расположена сетка уточной нити, выполнен с упором,
предотвращающим его чрезмерное выдвижение вперед и обеспечивающим его движение. На задней стороне
пружинного клапана образуется выступ, а на прилегающей стороне неподвижной части задней стенки
вырезается соответствующее углубление или выемка. Выступ и выемка могут выступать, скажем, примерно
на два дюйма и иметь ширину от четверти до половины дюйма. Такая конструкция направляет пружинный
клапан в его движении и предотвращает его скручивание или выдвижение за переднюю сторону челночного
отсека в случае ослабления винтов, а также предотвращает повреждение челноков.
Усовершенствования челночных ящиков ткацких станков. Улица, Эдж-Лейн, Дройлсден, графство Ланкастер,
Лум Оверлукер, а Представитель компании Loom Overlooker, являющийся подданным Великобритании,
настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к ткацким станкам со
свободным бердом и предназначено для обеспечения задней части челночного механизма, в котором
пружинный клапан будет лучше контролироваться и всегда удерживаться в нужном положении. Согласно
изобретению, пружинный клапан задней части челночного ящика, на котором расположена сетка уточной
нити, выполнен с упором, предотвращающим его чрезмерное выдвижение вперед и обеспечивающим его
движение. Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи. Рис. 1. Вид спереди взлома
контейнера для шаттлов. Хлопушка, несущая уточную сетку B, соединена с неподвижной частью хлопушки
челночного ящика обычным способом с помощью пружины, привинченной или иным образом прикрепленной
сзади к пружинному клапану A и неподвижной части C. На задней стороне пружинного клапана A образован
выступ, а на прилегающей стороне неподвижной части C вырезано соответствующее углубление или выемка
c. Выступ a и обратите внимание!
Они выступают на два-три дюйма и имеют ширину от четверти до половины дюйма. Эта конструкция
направляет пружинный клапан А в его движении и предотвращает его скручивание или выступ за верхнюю
часть коробчатой пластины в случае ослабления винтов, тем самым предотвращая повреждение челнока и,
как следствие, его смещение. Описав и выяснив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209606.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209606&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209606A
[]
Оборудование, работающее от постоянного тока. Усовершенствования в погружном насосе с электрическим
приводом. Мы, Артур Дуглас Констебл из в графстве Суррей, ан. Инженер-электрик и а. Подданный
Великобритании Фрэнк Пурсер Флетчер, проживающий по адресу: Шэдоу Брук, Брентмид Плейс, Голдерс
Грин, северо-западный район, графство Мидлсекс, инженер-электрик и подданный Великобритании,
настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующую природу: оборудование включает в себя (а)
двигатель постоянного тока вертикальной конфигурации, заключенный в водонепроницаемый корпус; (б)
подходящий насос, непосредственно соединенный с двигателем таким образом, чтобы были обеспечены
минимальные вертикальные размеры; (d) ручной пусковой механизм или контроллер, управляющий работой
двигателя, заключенный в корпус, который может быть или не быть водонепроницаемым; (e) электрическая
воздуходувка, которая также может быть или не быть водонепроницаемой, но предназначена для подачи
воздуха или другого газа в корпус двигателя насоса под давлением, превышающим давление, обусловленное
максимальным напором воды, при котором двигатель насоса может быть погружен в случае аварии; (e)
соответствующий механический редуктор, позволяющий двигателю воздуходувки автоматически управлять
пусковым устройством двигателя насоса при его запуске; (f) датчик затопления, управляющий запуском
двигателя воздуходувки; (g) трубопроводные соединения, подающие воздух или другой газ к воздуходувке
между двигателем насоса и двигателем насоса, а также между воздуходувкой и пусковым устройством, если
последнее предназначено для герметичности; и (h) необходимые кабельные соединения с
водонепроницаемыми сальниками, где это требуется, между сетью электропитания, пусковым устройством,
двигателями и датчиком затопления.
В данном изобретении предполагается следующее расположение данного устройства в конкретном случае на
судне: насос с электроприводом и «выключатель исправности» располагаются в отсеке (или отсеках) ниже
ватерлинии, при этом последний закреплен на нижней палубе отсека или рядом с ней, а насос может быть
установлен в таком положении, которое позволяет удобство и доступность. Всасывающий патрубок насоса
может быть установлен в непосредственной близости от нижней палубы с помощью трубы и фильтра
каким-либо утвержденным способом и может быть удлинен для забора воды или другой жидкости из любого
дополнительного отсека по мере необходимости или если того требуют обстоятельства. Пусковое устройство
или контроллер для двигателя насоса, а также приводной вентилятор с электроприводом и механическое
соединительное устройство, если они не предназначены для герметичности, устанавливаются как можно
выше на судне в любом удобном месте под навесом, или, если они предназначены для герметичности, могут
быть установлены в любом удобном месте между палубами. В любом случае труба, подающая воздуходувку
воздух или газ, заканчивается на открытом воздухе в таком положении, что вода обычно не может попасть в
нее, или в закрытом сосуде, содержащем воздух или газ под давлением.
В нормальных условиях насосом можно управлять вручную с помощью ручного пускового устройства или
контроллера, но при поступлении жидкости в отсек или любой другой отсек, с которым он может быть
соединен, датчик перелива, как только жидкость достигнет рабочего уровня, автоматически замкнет цепь,
питающую двигатель вентилятора, который, начав вращаться, будет подавать воздух или газ под заданным
давлением внутрь корпуса двигателя насоса. Когда уровень воды падает, переключатель защиты от
наводнений снова открывается. Эта цепь, однажды замкнутая, останется замкнутой до тех пор, пока её не
разомкнут преднамеренно. Функция подачи воздуха или газа к насосному двигателю заключается в
поддержании в нем такого давления, которое исключает любую опасность утечки жидкости в обмотки
двигателя через любые соединения, которые из-за неконтролируемых обстоятельств могут оказаться
неспособными выдержать такой напор жидкости, какой может содержаться в отсеке. Подача и регулирование
тока к электронасосу осуществляется с помощью вышеупомянутого пускового устройства или контроллера,
работа которого обеспечивается соответствующим редуктором со стороны вала электронасоса или другими
аналогичными средствами простого и надежного действия.
После начала вращения последнего, соединение... Механизм должен медленно перемещаться в положение
«полностью включено», после достижения которого его можно вывести из строя, при этом рычаг
удерживается в этом положении электрическим способом, хорошо известным специалистам в данной
области. В тех случаях, когда габариты двигателя насоса должны быть как можно меньше, поскольку малые
размеры несовместимы с полностью закрытым двигателем обычного типа, следует использовать подходящие
средства для охлаждения воздуха или газа, выходящего из двигателя. Газ подается. В данном случае в
поверхностный охладитель любого известного типа в качестве охлаждающей среды подается часть жидкости
с нагнетательного патрубка насоса, которая после использования возвращается на всасывающий патрубок
насоса. Этот охладитель может быть встроен в корпус двигателя или установлен в отдельном
водонепроницаемом корпусе, соединенном с двигателем с помощью соответствующих трубопроводов, в
зависимости от удобства. В первом случае, согласно данному изобретению, охладитель состоит из ряда
металлических трубок, снабженных внешними металлическими ребрами в виде дугообразных окружностей,
окружающих двигатель.
Концы этих трубок соединены с общими напорными и напорными коллекторами, которые, в свою очередь,
соединены с напорным и всасывающим патрубками насоса соответственно. Нагретый воздух или газ от
двигателя подается между охлаждающими трубками под прямым углом к их длине с помощью
соответствующего вентилятора, приводимого в движение непосредственно от вала двигателя. Правильно
расположенные* перегородки направляют воздух или газ на различные части двигателя в желаемых
пропорциях. Такое расположение обеспечивает максимально компактную конструкцию и максимальную
простоту. В данном изобретении, помимо обеспечения защиты корпуса двигателя от нарушения его
водонепроницаемости за счет подачи достаточного объема воздуха или газа под необходимым давлением
для предотвращения проникновения воды через негерметичную часть корпуса, обмотки двигателя защищены
подходящим лаком или другими хорошо известными средствами, так что они выдерживают погружение в воду
или другую жидкость в течение многих часов без повреждений.
Конструкция корпуса двигателя также исключает возможность протечки в верхней части. Таким образом, даже
если из-за Если одновременно происходит затопление отсека, в котором расположен двигатель, и
одновременно прекращается подача воздуха или газа, вода попадает в корпус, но она не поднимется
достаточно высоко, чтобы достичь незащищенного коммутатора, и двигатель будет продолжать работать в
течение значительного периода времени.
Оборудование, работающее от постоянного тока. Усовершенствования в погружных насосах с электрическим
приводом. Мы, Артур Дуглас Констебл из Брукфилда, Грешем-роуд, Окстед, графство Суррей, британский
подданный, и Фрэнк Пурсер Флетчер из «Шэдоу Брук», Брентмид-плейс, Голдерс-Грин, северо-западный
район, графство Мидлсекс, британский подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
Данное изобретение относится к оборудованию в виде погружных насосов с электрическим приводом и
предназначено, в частности, для судовых установок, в которых насосы с электрическим приводом
используются для откачки воды из затопленных отсеков. Желательно, чтобы такие насосы вместе с
приводными двигателями устанавливались непосредственно в отсеках, подверженных затоплению, и чтобы
двигатели продолжали работать даже при временном погружении в воду. До сих пор это обычно достигалось
с помощью двигателей переменного тока, конструкция которых позволяла выдерживать погружение в воду,
однако использование двигателей переменного тока требует дополнительного оборудования для
преобразования имеющегося постоянного тока, что приводит к снижению общей эффективности и другим
недостаткам.
Для того чтобы погружное насосное оборудование могло работать от постоянного тока, подаваемого судовой
электростанцией, уже было предложено поместить двигатель и насос в корпус типа водолазного колокола,
что, однако, влечет за собой значительные габариты и большие трудности с доступом к движущимся частям.
Такие корпуса для погружных электродвигателей, напрямую соединенных с насосами и подобными
устройствами, также снабжены средствами для поддержания в моторном отсеке давления воздуха или газа,
пропорционального глубине погружения устройства, при этом воздух или газ хранятся в резервуаре или
сжимаются отдельным насосом, который забирает воздух из атмосферы через трубку. Согласно настоящему
изобретению, насосное оборудование, включающее двигатель постоянного тока вертикальной компоновки,
заключенный в водонепроницаемый корпус, предназначенный для подачи воздуха или газа под давлением,
также снабжено воздухоохладителем, расположенным внутри корпуса или в отдельном водонепроницаемом
кожухе, соединенном с ним, при этом вода циркулирует через охлаждающие трубы всякий раз, когда насос
находится в рабочем состоянии, а воздух циркулирует через охладитель, например, с помощью
вращающегося вентилятора в сочетании с соответствующими перегородками внутри корпуса двигателя.
Для обеспечения циркуляции воздуха через охладитель и корпус двигателя предусмотрена механическая
передача, обеспечивающая согласованный запуск двигателя насоса и вентилятора. Воздушный охладитель
предпочтительно располагается компактно вокруг магнитной рамы двигателя и состоит из металлических
трубок в виде дуг окружности, соединенных с общими нагнетательными и нагнетательными коллекторами.
Корпус двигателя разделен горизонтально фланцем или аналогичным соединением выше уровня
воздухоохладителя, так что верхняя часть корпуса может быть снята для доступа к щеткам и подобным
деталям без помех для нижней части или повреждения трубных соединений воздухоохладителя. Изобретение
описывается ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - Рисунок 1 представляет собой схему,
показывающую одно из применений погружного насоса, воздуходувки с электроприводом и контроллера в
установке на борту судна. На рисунке 2 представлен разрез погружного насоса и его рабочего двигателя,
демонстрирующий герметичный корпус. На рисунке 1 показано, что насос с электроприводом a и датчик
затопления расположены в отсеке c ниже ватерлинии, при этом датчик затопления установлен на нижней
палубе отсека или рядом с ней, а насос может быть установлен в этом отсеке в любом удобном и доступном
месте.
Всасывающий патрубок насоса может быть расположен в непосредственной близости от нижней палубы с
помощью трубы и фильтра надлежащим образом, и может быть продлен для забора воды или другой
жидкости из любого дополнительного отсека по мере необходимости или в зависимости от обстоятельств.
Пусковое устройство или контроллер d для двигателя насоса вместе с приводным от двигателя вентилятором
e и механическим соединительным устройством устанавливаются как можно выше в корпусе судна в любом
удобном месте под навесом, или, если конструкция предусматривает водонепроницаемость, могут быть
установлены в любом удобном месте между палубами. В любом случае труба f, подающая воздуходувку e,
заканчивается на открытом воздухе в таком положении, что вода обычно не может попасть в нее, или же она
соединена с закрытым сосудом, содержащим воздух или газ под давлением. В нормальных условиях
двигатель насоса может управляться вручную (с помощью ручного пускового устройства или контроллера), но
при попадании жидкости в отсек или любой другой отсек, с которым он соединен, до уровня,
соответствующего рабочему уровню поплавка, датчик затопления b автоматически замыкает цепь, питающую
двигатель вентилятора, который, начав вращаться, будет подавать воздух или газ под заданным давлением
через трубу f внутрь корпуса двигателя насоса, а при необходимости — к контроллеру d через ответвление f.
Когда уровень воды достаточно снизится, выключатель защиты от затопления снова разомкнет цепь
двигателя вентилятора, но в противном случае эта цепь, будучи замкнутой, останется замкнутой до тех пор,
пока её намеренно не разомкнут вручную. Функция подачи воздуха или газа к насосному двигателю
заключается в поддержании такого давления внутри него, чтобы исключить любую опасность утечки жидкости
в обмотки двигателя через любые соединения или сальник, который из-за неконтролируемых обстоятельств
может оказаться неспособным справиться с этой задачей. Возможно, это может содержать. ; . Подача тока к
электронасосу регулируется пусковым устройством или контроллером, а его работа осуществляется с
помощью соответствующего редуктора от электродвигателя-вентилятора. После начала вращения рычаг
управления, посредством редуктора и храпового механизма, будет медленно перемещаться в положение
полного включения, после чего редуктор будет выведен из строя электромагнитом, который удерживает рычаг
в этом положении способом, хорошо известным специалистам в данной области.
Поскольку размеры двигателя насоса должны быть как можно меньше, а малые размеры несовместимы с
полностью закрытым двигателем обычного типа, предусмотрены соответствующие средства для охлаждения
воздуха или газа, выходящего из двигателя, и для рециркуляции охлажденного воздуха или газа... Этот
охладитель может быть встроен в корпус двигателя или установлен в отдельном водонепроницаемом
корпусе, соединенном с двигателем соответствующими каналами, в зависимости от удобства. На рисунке 2
показана соответствующая конструкция двигателя и насоса с системой воздушного охлаждения, встроенной в
корпус двигателя. Приводной двигатель имеет вертикальную конструкцию, заключенную в
водонепроницаемый кожух h, который разделен горизонтально фланцевым соединением i, так что верхняя
часть h легко снимается; в удобных местах могут быть предусмотрены одно или несколько смотровых окон j.
Нижняя часть h устанавливается на фланец, образованный на нижней опорной пластине двигателя, и
снабжена внутри гнездом трубок охлаждающей воды; снабженных наружными металлическими ребрами в
виде дуг окружности, окружающих двигатель.
Концы этих трубок соединены с общими напорными и напорными коллекторами, которые, в свою очередь,
соединены с напорным и всасывающим патрубками насоса соответственно посредством муфт l и труб l.
Нагретый воздух или газ от двигателя подается между охлаждающими трубками под прямым углом к их длине
с помощью вентилятора, закрепленного на валу двигателя, при этом соответствующим образом расположены
перегородки, направляющие воздух или газ на различные части двигателя в желаемых пропорциях. В любой
удобной точке предусмотрено соединение, через которое подается воздух или газ под давлением. труба f. .
Водяной насос a представлен в виде центробежного насоса с рабочим колесом, вал которого напрямую
соединен с электродвигателем. Всасывающая и нагнетательная стороны насоса снабжены соединительными
муфтами l, к которым подсоединены трубы 1. Такое расположение обеспечивает максимально компактную
конструкцию и максимальную простоту. В данной конструкции, помимо обеспечения возможности
предотвращения возможного нарушения герметичности корпуса двигателя за счет подачи достаточного
объема воздуха или газа под необходимым давлением для предотвращения проникновения воды через
любые негерметичные участки корпуса, обмотки двигателя предпочтительно защищены подходящим лаком
или другими хорошо известными средствами, так что они могут выдерживать погружение в воду или другую
жидкость в течение многих часов без повреждений.
Кроме того, следует отметить, что корпус двигателя сконструирован таким образом, что утечка в верхней
части маловероятна; таким образом, даже если вода попадет в корпус из-за утечек в нижней части,
возникающих одновременно с затоплением отсека, в котором расположен двигатель, и одновременно с
прекращением подачи воздуха или газа, уровень воды в корпусе не поднимется достаточно высоко, чтобы
достичь незащищенного коммутатора, и двигатель продолжит работать в течение значительного времени.
Следует понимать, что вентилятор, предназначенный для циркуляции воздуха или газа внутри корпуса
двигателя, не приспособлен для создания напора воды, достаточного для затопления коллектора в случае,
если уровень воды достигнет уровня вентилятора, или же предусмотрены соответствующие перегородки для
предотвращения попадания циркулирующей воды на коллектор. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209607.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209607&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209607A
[]
Усовершенствования в области статических электрических трансформаторов и аналогичных устройств.
древесина. В графстве Эссекс, инженер. Изобретение относится к электрическим статическим
трансформаторам и аналогичным устройствам, в которых предусмотрено устройство для компенсации усадки
катушек по мере её возникновения, причём используемые для этой цели средства удерживаются в
положении, которое они занимают по мере компенсации усадки, чтобы предотвратить повреждения,
возникающие из-за склонности к аномальным движениям и напряжениям, вызванным сильными колебаниями,
например, из-за короткого замыкания. текущий. Для этой цели были предложены различные устройства, в
которых под действием пружины на катушки оказывается давление посредством стержней, плунжеров или
подобных элементов, которые удерживаются в положениях, в которые они перемещаются под действием
пружины, так что в случае возникновения аномальных движений и напряжений из-за коротких замыканий или
других аномальных колебаний тока, движения или деформации катушек, или иного повреждения аппарата,
это будет предотвращено.
Целью моего изобретения является создание простых, надежных и в целом эффективных средств для
достижения таких целей. Согласно моему изобретению, устройства, используемые для указанных целей,
могут, в части пружинного действия, Чтобы компенсировать усадку в катушках, следует использовать детали,
аналогичные тем, которые использовались в ранее предложенной конструкции. Положения для лебедки
приводятся в действие пружиной при возникновении усадки. Я предлагаю устройства, которые прижимаются к
одной или нескольким сторонам или входят в зацепление с ними. Это позволит стержню перемещаться,
компенсируя усадку катушек, и предотвратит его обратное движение при коротком замыкании или других
ненормальных колебаниях тока в цепи. Указанное средство согласно моему изобретению может, например,
состоять из пары кулачков, эксцентриков или подобных устройств, между которыми проходит шток, причем
эти кулачки, эксцентрики или подобные устройства имеют такую форму и установлены на своих центрах и
предназначены для (например, давление пружин) означает, что они будут поворачиваться вокруг своих
центров, отходя от стержня, когда он движется в направлении, поддерживающем давление на витки, но когда
возникает тенденция к движению
Указанные кулачки, эксцентрики и тому подобное будут вращаться в таком направлении, чтобы достаточно
зафиксировать шток между собой и предотвратить его существенное смещение относительно положения, в
котором поддерживается давление на катушки. При желании опорную поверхность или поверхности штоков и
кулачков, эксцентриков и тому подобного можно фрезеровать или иным образом обработать, чтобы усилить
их сцепление. Или же, вместо кулачков, эксцентриков и тому подобного, я могу обеспечить необходимое
давление с помощью пластин с зубчатым механизмом и храповым механизмом или их аналогов, прижатых к
поверхности. зубья храпового механизма на вышеупомянутых пластинах (или их эквивалентах) должны
зацепляться друг с другом, чтобы позволить зубьям на наружу против действия их или другое нарушение.
Вместо использования двух кулачковых механизмов, эксцентрик... тарелок. Я могу использовать кулачок,
эксцентрик или что-то подобное, пластину или набор пластин.
применяется. Усовершенствования в области статических электрических трансформаторов и аналогичных
устройств. Инженер Вуд из графства Эссекс настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в и посредством — «Настоящее изобретение
относится к электрическим статическим трансформаторам и аналогичным устройствам, в которых
предусмотрено устройство для компенсации усадки катушек по мере её возникновения, причём используемые
для этой цели средства удерживаются в занимаемом ими положении по мере компенсации усадки, чтобы
предотвратить повреждения, вызванные аномальными движениями и напряжениями, возникающими из-за
сильных колебаний, например, вследствие коротких замыканий в цепи, питаемой током». Для этой цели были
предложены различные устройства, в которых под действием пружины на катушки оказывается давление
посредством стержней, плунжеров или подобных элементов, которые удерживаются в положениях, в которые
они перемещаются под действием пружины, так что в случае возникновения аномальных движений и
напряжений, вызванных короткими замыканиями или другими аномальными колебаниями тока, движения,
деформации катушек или иным повреждением аппарата, это будет предотвращено.
Целью моего изобретения является предоставление простых, надежных и в целом эффективных средств для
достижения таких целей. Согласно моему изобретению, устройство, используемое для указанных целей,
может, в той мере, в какой пружинное действие воздействует на шток, поршень или что-то подобное
(например, натяжитель), Что касается компенсации усадки витков, то используются аналогичные или похожие
на детали, применяемые в ранее предложенных конструкциях, но для удержания стержня в положениях, в
которые он перемещается под действием пружины при возникновении усадки, я предлагаю устройства,
которые прижимаются к одной или нескольким сторонам указанного стержня, так что, хотя устройство и
позволяет стержню перемещаться при компенсации усадки витков, оно предотвращает обратное движение
указанного стержня при возникновении короткого замыкания или других аномальных колебаний тока в цепи...
Для того чтобы способ реализации моего изобретения был хорошо понятен, я опишу со ссылкой на
прилагаемые чертежи конструкции устройств в соответствии с ними.
На рисунках 1 и 2 представлены разрезы одной конструкции, расположенные под прямым углом друг к другу;
на рисунке 1 показаны стержень и пружина, посредством которых оказывается давление на витки, а на
рисунке 2 показана только верхняя часть. На рисунках 1 и 4 показана модификация. фикация. Сначала
обратимся к рисункам 1 и 2. Пружина, посредством которой оказывается давление на обмотки
трансформатора (обозначены буквой а). Давление пружины на витки отмечено буквой С, это опоры для
пружины. «Ведро» для кулачковых механизмов, эксцентриков и тому подобного. кулачки, эксцентрики или
подобные им (я буду называть их кулачками) имеют такую форму и Например, под действием пружин (как
показано на рисунке) они будут поворачиваться вокруг своих центров /- от стержня c, когда он движется в
направлении, поддерживающем давление на витки, но когда не допустить его существенного смещения
относительно положения, в котором поддерживается давление на катушки. При желании можно выбрать 1)
лицевую сторону серьги или Любой из них можно фрезеровать или обрабатывать иным способом (например,
как показано на примере кулачковых механизмов), чтобы усилить их цепной эффект.
Вместо использования двух кулачков, эксцентриков или подобных устройств, я могу использовать кулачок,
эксцентрик или подобное устройство только с одной стороны. другая сторона стержня. Опорная поверхность
пещера, и при желании может быть отфрезерована или иным образом обработана для придания
шероховатости. Вместо кулачка, эксцентрика или чего-либо подобного я могу обеспечить поддержание
необходимого давления с помощью пластин с зубчатым механизмом и храповым механизмом или их
аналогов, отпрессованных с помощью штампов! соприкасаясь с любым необходимым количеством сторон
(например, со всеми четырьмя, как показано на рисунке) Зубья храпового механизма расположены таким
образом (относительно зубьев храпового механизма на вышеупомянутых пластинах или их эквивалентах), что
они входят в зацепление друг с другом, позволяя зубьям на стержне c прижимать пластины или их
эквиваленты наружу, преодолевая действие их пружин, и перемещать стержень c в направлении,
обеспечивающем последующее уменьшение толщины витков, но при этом не допуская перемещения стержня
c в обратном направлении при возникновении коротких замыканий или других помех. Я могу использовать
только одну пластину, спрессованную под пружиной.
с противоположной стороны указанного стержня. Я могу использовать любое количество указанных
устройств, которое может потребоваться в зависимости от конкретного трансформатора или другого
аппарата, к которому применяется мое изобретение. Выяснив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209608.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209608&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209608A
[]
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для резки, раскрытия и опыления травы в связи с
производством бумаги. Я, Сэмюэл Милн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Ландер Роуд,
38, Эдинбург, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к обработке травы, такой как эспарто, сабуи, солома, тростник и тому подобное, используемой для
производства бумаги, и относится, в частности, к обработке перед «перевариванием». При существующих
методах материал обрабатывается в конической машине, называемой «пылеуловителем». Эта машина
разрыхляет материал и пропускает его через решетку, через которую выходит пыль. Решетка обычно состоит
из параллельных стержней, расположенных в нижней половине корпуса, причем расстояние между стержнями
сравнительно небольшое. На практике обнаруживается, что часть материала проникает сквозь решетку и
теряется. Из пылеуловителя материал обычно подается конвейером в метантенки, и выясняется, что из-за
открытого и громоздкого состояния метантенков трудно загрузить их на полную мощность.
Поэтому принято включать пар для циркуляции жидкости во время загрузки сырья. Горячий раствор
размягчает траву и, технически, «разлагает ее», но при этом расходуются пар и время, а из-за разницы во
времени между загрузкой первой и последней порций материал перерабатывается неравномерно. Целью
изобретения является создание новой или усовершенствованной машины для измельчения, раскрытия и
опыления материала, чтобы его можно было быстро и равномерно загружать в метантенки. Согласно
изобретению, машина включает в себя два вала, каждый из которых снабжен дисковыми ножами, причем
ножи на одном валу выступают в промежутки между ножами на другом валу, а толщина ножей равна
требуемой длине срезаемой травы. Ножи могут быть гладкими по лезвию, но предпочтительнее, чтобы они
были зазубренными или имели зубцы для лучшего захвата материала и предотвращения скольжения. На
каждом стержне, то есть на самом конце, один нож надежно закреплен, в то время как все остальные могут
свободно перемещаться вдоль стержня с помощью соответствующих выступов, фиксаторов или тому
подобного, которые заставляют ножи вращаться вместе со стержнями.
Закрепленный крайний нож на одном валу будет находиться дальше всего от закрепленного крайнего ножа на
другом валу. Валы установлены в соответствующих подшипниках и соединены зубчатой передачей для
синхронного вращения в противоположных направлениях. Кроме того, каждый вал, или только один вал,
регулируется по торцу, что позволяет обеспечить плотный контакт режущих кромок ножей. Желательно иметь
достаточное количество ножей для обработки всей длины травы, поступающей в тюках. Обрабатываемая
трава обычно подается сверху и проходит вниз между ножами, оседая снизу. Трава может подаваться в
машину вручную, но предпочтительнее использовать бесконечные цепи или ручную подачу. Они могут иметь
выступы, направляющие рост травы вперед, а толщина травяного слоя может регулироваться
соответствующим механизмом. Предпочтительно располагать цепи или ленты таким образом, чтобы трава из
тюка собиралась на уровне пола или примерно на этом уровне. Машина также может быть сконструирована
для работы с нераскрытым тюком травы.
Скошенная трава после того, как оставили нож? попадает на быстро вращающийся вал или барабан,
снабженный шипами или подобными элементами, чтобы тщательно раскрыть любые скопления и отделить
пыль. При необходимости может быть установлен один или несколько таких барабанов или валов с шипами.
Срезанная и разрыхленная трава выгружается на конвейер, который доставляет ее в биореакторы. Нижняя
часть конвейера, на достаточном расстоянии от приемного конца, выполнена из проволочной сетки, планок,
перфорированного металла или подобных материалов, позволяющих пыли оседать в отсеке, к которому
подсоединен вытяжной вентилятор для удаления пыли и ее выброса в нужное место. Таким образом, трава
срезается на короткие отрезки, удобные для заполнения биореактора до полной емкости без необходимости
пропаривания. Кроме того, его вскрытие и очистка требуют меньше трудозатрат и отходов, чем раньше, а
также занимают меньше времени. Ножи могут быть взаимозаменяемыми, с более широкими или более узкими
ножами, чтобы соответствовать необходимой длине скошенной травы. В одной машине могут использоваться
два или более комплекта ножей, расположенных на одной и той же паре валов или на дополнительных валах.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для резки, раскрытия и опыления травы в связи с
производством бумаги. Я, Сэмюэл Милн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Ландер Роуд,
38, Эдинбург, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
обработке травы, такой как эспарто, сабуи, солома, тростник или тому подобное, используемой для
производства бумаги, и — в частности, относится к обработке перед перевариванием. При существующих
методах материал обрабатывается в конической машине, называемой «пылеуловителем». Эта машина
разрыхляет материал и пропускает его через решетку, через которую выходит пыль. Решетка обычно состоит
из параллельных стержней, расположенных в нижней половине корпуса, причем расстояние между стержнями
сравнительно небольшое. На практике обнаруживается, что часть материала проникает сквозь решетку и
теряется.
Из пылеуловителя материал обычно подается конвейером в метантенки, и выясняется, что из-за открытого и
громоздкого состояния трудно загрузить метантенки на полную мощность. Поэтому принято включать пар для
циркуляции жидкости во время загрузки сырья. Горячий раствор размягчает траву и, технически, «разлагает
ее», но при этом во время операции теряются пар и время, а из-за разницы во времени между загрузкой
первой и последней порций материал перерабатывается неравномерно. Целью изобретения является
создание новой или усовершенствованной машины для резки, измельчения и опыления материала, чтобы его
можно было быстро и равномерно загружать в метантенки. Согласно настоящему изобретению,
усовершенствованная машина для обработки таких трав или подобных им включает в себя два или более
комплекта круглых ножей, зацепляющихся друг с другом, через которые трава проходит к открывающемуся
барабану или устройству, ведущему к пылеудаляющему устройству.
Каждый комплект ножей установлен на отдельном валу, или же два или более комплектов могут быть
установлены на одной паре валов, и, хотя все ножи на соответствующих валах вращаются при
необходимости, только один нож на каждом валу может быть зафиксирован продольно, в то время как
остальные могут свободно перемещаться в продольном направлении. Валы соединены зубчатой передачей
для синхронного вращения, и может быть предусмотрена возможность регулировки одного или обоих валов
по торцу для обеспечения плотного контакта режущих кромок ножей. Для подачи травы к ножам и/или от них
могут быть предусмотрены бесконечные конвейерные ленты. Изобретение будет более подробно описано с
помощью прилагаемых чертежей, на которых: :- Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез, а Рисунок