Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2098
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209100A
[]
Содержит цинк. Усовершенствования в обработке сложных руд или относящиеся к ней. Мы, Камиль Клерк,
гражданин Французской Республики, проживающая по адресу: улица д'Асторг, 29, Панс, Франция, инженер, и
Арман Ниуль, подданный короля Бельгии, проживающий по адресу: Пассаж де Фаворите, 29, Париж, Франция,
инженер, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к процессу
экономичной обработки руд или других материалов, содержащих цинк, и особенно руд, содержащих цинк,
смешанный либо с другими полезными металлами, такими как медь, свинец, золото и серебро, которые
извлекаются в процессе и также отделяются друг от друга, либо с веществами, которые сравнительно не
представляют ценности, такими как железо, кремнезем, глинозем, соединения щелочноземельных металлов и
тому подобное. Материалы первого типа представляют собой коинплексные руды, в которых наличие цинка
препятствует экономически выгодному извлечению других металлов, содержащихся в руде, обычными
способами, такими как плавка или цианирование.
Материалы второго типа — это бедные руды, такие как землистые каламины или смешанные концентраты из
обогатительных фабрик, которые экономически нецелесообразно транспортировать и перерабатывать из-за
малого содержания цинка и большого содержания железа, свинца или других сравнительно неценных
металлов. Изобретение по существу заключается в дроблении руды или другого обрабатываемого материала
и его систематическом измельчении, предпочтительно в процессе обработки. гравитацией, таким образом,
чтобы полученный раствор был практически свободен в случае окисленных руд (а) от железа, алюминия и
подобных металлов, поскольку выщелачивание проводилось таким образом, что эти металлы, которые
сначала растворены, повторно осаждаются при контакте раствора со свежим количеством руды, содержащей
цинк, и (б) от кальция, который был осажден действием угольной кислоты на раствор в присутствии избытка
руды; затем раствор обрабатывается сульфатом магния для осаждения свинца, металлическим цинком для
осаждения меди, затем карбонатом цинка для осаждения железа, марганца, глинозема и щелочноземельных
металлов и, наконец, оксидом магния или карбонатом магния в присутствии угольной кислоты для осаждения
цинка; конечный раствор концентрируется и смешивается с оксидом магния для получения твердого
оксихлорида, который нагревается для регенерации оксида магния и соляной кислоты известным способом, и
они снова используются в процессе.
Нерастворенная часть выщелоченного материала промывается и плавится или цианируется в зависимости от
его природы. Обрабатываемые руды или другие материалы могут содержать цинк либо в виде бинарного
соединения, обычно сульфида, либо в виде оксидного соединения (оксид, карбонат, силикат). В первом
случае руду следует измельчить до состояния, позволяющего просеять ее через сито с размером ячейки 100
меш, а затем систематически выщелачивать горячей соляной кислотой, как уже указывалось; цинк
растворяется, и раствор также содержит железо и металлы щелочноземельных металлов, которые неизбежно
растворяются. Нерастворенная часть руды содержит сульфиды меди и свинца, драгоценные металлы,
нерастворимую пустую породу и небольшое количество цинка; она представляет собой легко плавимый
материал после добавления соответствующих флюсов, поскольку почти весь цинк, препятствовавший плавке
исходной руды, уже извлечен. Полученный в результате выщелачивания раствор обрабатывается, как
указано ниже, с учетом окисленных руд, для извлечения цинка и регенерации соляной кислоты и оксида
магния, используемых в процессе, после отделения железа и небольших количеств меди и свинца, которые
могли раствориться, и которые добавляются к части, подлежащей плавке, как указано выше.
Однако, как правило, предпочтительнее обжигать руды такого типа и обрабатывать их как окисленные руды.
При обработке окисленных руд материал сначала измельчают до состояния мелкого порошка, при этом как
можно большая его часть должна пройти через сито № 40; порошок систематически выщелачивают,
предпочтительно при перемешивании, с помощью разбавленной соляной кислоты с удельной плотностью
около 12°Bume при температуре 15°C; температура кислоты должна составлять 80°C. Выщелачивание
следует проводить таким образом, чтобы железо, глинозем и другие подобные металлы, которые сначала
растворяются, впоследствии осаждались из раствора при контакте последнего со свежим количеством руды,
содержащей нерастворенный цинк. Кальций, если он присутствует в растворе, осаждается под действием
углекислого газа в присутствии свежего количества руды, содержащей нерастворенный оксид цинка:
Присутствующий оксид свинца действует аналогичным образом. Медь и большая часть свинца и других
металлов, за исключением золота и серебра, растворяются соляной кислотой вместе с цинком.
Их разделяют путем последовательного осаждения из раствора: свинец в виде сульфата, затем путем
добавления сульфата магния, а затем медь путем добавления металлического цинка. Нерастворенная часть
руды, то есть драгоценные металлы (золото и серебро) и пустая порода, могут быть подвергнуты
цианированию или плавке для извлечения драгоценных металлов, поскольку они больше не содержат меди
или цинка. Железо и раствор, из которого была осаждена медь, подвергаются пероксидации с помощью
хлора, а затем осаждаются вместе с кальцием, оксидом алюминия и марганцем путем добавления карбоната
цинка или карбоната магния, при этом раствор доводится до кипения. Затем осадок отделяют фильтрацией.
Цинк осаждают в виде оксида путем добавления оксида магния или, предпочтительно, в виде карбоната,
который легче фильтруется добавлением карбоната магния в присутствии угольной кислоты. В конечном
продукте содержится только хлорид магния. Его концентрируют и смешивают с оксидом магния для получения
твердого оксихлорида.
Этот продукт нагревают в автоклаве для регенерации известным способом оксида магния и соляной кислоты,
которые затем можно повторно использовать в процессе. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209101.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209101&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209101A
[]
Усовершенствования в области шариковых подшипников и связанные с ними разработки: Я, Николай фон
Грибойедов, из гражданин России, проживающий по адресу: улица Штрассе 7, Берлин (Германия), настоящим
заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к шарикоподшипникам и имеет своей
целью создание усовершенствованного шарикоподшипника, приспособленного для того, чтобы при нагрузке
изнашивалась вся поверхность шариков. Усовершенствованный шарикоподшипник согласно данному
изобретению включает внутреннюю и внешнюю дорожки качения, обе снабжены канавками для шариков,
причем одна или обе указанные канавки имеют поперечное сечение в виде спирали. Благодаря такой
конструкции все точки на поверхностях шариков совершают спиральное движение, в результате чего каждая
мельчайшая часть сферической поверхности шарика последовательно соприкасается с шариковыми
подшипниками, что приводит к равномерному нагреву и износу шариков по всей их поверхности.
Кроме того, спиральное движение всех точек на поверхностях шариков позволяет им сохранять точно
сферическую форму, при этом уменьшается влияние центробежной силы, что делает усовершенствованный
подшипник пригодным для очень высоких скоростей вращения. Усовершенствованный шарикоподшипник
показан на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 изображено поперечное сечение части шарикоподшипника,
расположенного горизонтально и не имеющего сепаратора; на фиг. 2 изображено поперечное сечение части
шарикоподшипника, расположенного вертикально и имеющего сепаратор; на фиг. 3 в уменьшенном масштабе
показан вертикально расположенный шарикоподшипник, как показано на фиг. 1, в рабочем состоянии; на фиг.
4 показан аналогичный шарикоподшипник с извлеченным наружным кольцом для установки шариков; на фиг.
5, 6 и 7 показаны различные варианты расположения усовершенствованных шарикоподшипников.
На рисунке 1 показан горизонтально расположенный шарикоподшипник усовершенствованного типа,
наружное кольцо которого обозначено буквой а, а внутреннее — буквой b. В каждой из шарикоподшипников a
и b имеется канавка для размещения шариков c между ними, и обе канавки имеют спиралевидное поперечное
сечение, но степень спиралевидности этих двух поперечных сечений не одинакова. При желании степень
спиральности поперечных сечений обеих канавок может быть одинаковой; или же только одна из канавок
может иметь спиралевидное поперечное сечение, а противоположная канавка — обычное дугообразное
поперечное сечение. На рисунке показаны два спиральных поперечных сечения канавок, отходящие от двух
прямых касательных к окружности шарика c на противоположных концах одинакового диаметра d. Обращаясь
к рис. 2, в показанной здесь форме используется шариковый сепаратор, наклоненный к оси подшипника под
углом примерно 45°. Два шарикоподшипника a и b не находятся в рабочем положении, как показано на рис. 2,
а спиралевидные поперечные сечения шарикоподшипников сформированы таким образом, что точки контакта
между шариком и двумя шарикоподшипниками совпадают с точками p и на концах двух диаметров,
расположенных под прямым углом друг к другу.
Спиральное расположение двух поперечных сечений таково, что при регулировке подшипника для работы, то
есть когда две обоймы a и гладкие обоймы смещаются друг к другу или одна к другой, исходные точки
контакта p, q перемещаются в положения t и r соответственно, то есть точки контакта перемещаются к
противоположным концам указанных двух диаметров, которые перпендикулярны друг другу. В вертикально
расположенном шарикоподшипнике, показанном на фиг. 3, наружное и внутреннее шариковые кольца a и b,
соответственно, показаны в положении, отрегулированном для работы, причем указанные детали выполнены
таким образом, чтобы обойтись без сепаратора шариков. Аналогичный шарикоподшипник показан на рисунке.
Рис. 4, где наружная шарикоподшипниковая втулка a несколько смещена относительно рабочего положения
для установки шариков c. Как видно, спиралевидное поперечное сечение канавок позволяет двум
шарикоподшипникам слегка смещаться друг от друга в осевом направлении, тем самым увеличивая размер
отверстия u, через которое вставляются шарики.
На рис. 5 показана конструкция усовершенствованного шарикоподшипника, в котором используются
сепараторы шариков, расположенные под углом к оси подшипника, как показано на рис. 2. Для регулировки
подшипника предусмотрены относительно регулируемые коробки æ и y. На фиг. 6 и 7 схематически показано,
как два комплектных подшипника усовершенствованного типа могут быть объединены для различных целей,
причем оба подшипника симметрично расположены на общей оси. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209102.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209102&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209102A
[]
Усовершенствования в области радиоприёмных систем и связанные с ними аспекты.
Мы, компания MARCONI'S WIRELESS TELEGRAPH COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии
с законодательством Великобритании, по адресу: Marconi House, Strand, London, W.C. 2 (правопреемники
Ричарда Хоуланда Рейнджера, гражданина Соединенных Штатов Америки, по адресу: 782, East 18th Street,
Borough of Brooklyn, Kings County, City and State of New York, United States of America), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к приему радиосигналов, и его
основная цель состоит в том, чтобы позволить выбирать сигналы от данной станции, четко отличающиеся от
сигналов от других станций. Ранее высказывалось предположение, что помехи при приеме сигналов можно
устранить с помощью двух приемных антенн, различающих принимаемые сигналы по фазовому
соотношению; то есть сигналы принимались на каждой антенне и передавались в цепи, которые были
соединены таким образом, что желаемый сигнал усиливался, а нежелательный устранялся.
Настоящее изобретение направлено на преодоление помех, как в предыдущей системе, путем использования
двух приемных антенн, имеющих различные характеристики по отношению к сигналам, такие как различное
расстояние от передающей станции, различные направленные характеристики, различные характеристики
настройки и т. д. Однако, вместо того чтобы, как в старой системе, обеспечивать связь между двумя
приемными системами таким образом, чтобы сигналы объединялись, мы обеспечиваем, чтобы сигналы,
принятые только одной из антенн, достигали детектора. Сигналы от другой антенны используются для того,
чтобы в определенных условиях сделать индикаторное устройство неработоспособным, а в других —
позволить ему реагировать. В описании изобретения будет указано, как это делается, в сочетании с
чертежом, и хотя мы показали и описали некоторые приспособления, адаптированные для этого, следует
понимать, что изобретение не ограничивается раскрытыми средствами, но могут быть внесены модификации
и изменения, которые будут легко понятны специалистам в данной области.
На прилагаемых чертежах: на рисунке 1 представлена кривая, иллюстрирующая принцип изобретения; на
рисунке 2 — схематическое изображение некоторых устройств, принцип работы которых можно понять, что
представляет собой изобретение; на рисунке 3 представлена кривая, иллюстрирующая принцип работы
изобретения; а на рисунках 4, 5, 6 и 7 показаны различные варианты исполнения, которые могут быть
использованы в соответствии с данным изобретением. Хорошо известно, что колебательный контур,
имеющий определенный собственный период колебаний, может быть приведен в колебание импульсами,
передаваемыми на него либо через индуктивно связанную с ним цепь, либо другими способами. Сплошная
кривая C на рисунке 1 представляет собой рост колебательного тока в цепи, подобной показанной на рисунке
2, включающей индуктивности 5s и 10 и переменный конденсатор 9, которая может быть приведена в
колебательное состояние с помощью катушки 5p, подключенной к некоторому подходящему источнику. Если
частота колебаний в первичной обмотке 5p соответствует собственной частоте цепи 5s 9 10, то колебания
будут возникать в соответствии с сплошной кривой C. Эти колебания сначала будут очень слабыми, но будут
нарастать по интенсивности до достижения установившегося состояния.
Однако, если с помощью ключа 17 периодически на короткое время закоротить конденсатор 9 в такой точке
цикла, как показано на рисунке 1, когда напряжение на конденсаторе максимально (то есть, когда
колебательный ток равен нулю), то энергия в конденсаторе 9 не будет накапливаться, и цепь не будет
колебаться, несмотря на то, что импульсы, передаваемые на индуктивность, соответствуют собственной
частоте цепи. Это объясняется тем, что для того, чтобы такая цепь колебалась, необходимо обеспечить
периодический обмен энергией между индуктивностью и емкостью, причем энергия представлена сначала
зарядом на конденсаторе, а затем магнитным полем, связывающим индуктивность. В случае цепи,
приведенной в колебательное состояние, этот обмен энергией будет продолжаться до тех пор, пока энергия
полностью не будет «рассеяна за счет потерь в цепи». Таким образом, становится очевидно, что если ключ
17, показанный на рисунке 2, замкнут, любая энергия, которая может присутствовать в конденсаторе, будет
рассеяна.
Кроме того, если это короткое замыкание происходит в начале серии колебаний, например, в крайней левой
части рисунка 1, то при первом колебании в конденсаторе накапливается очень мало энергии, и при его
разряде будет протекать очень малый ток. Если это короткое замыкание будет периодически повторяться в
такие моменты цикла, когда энергия будет стремиться накапливаться в конденсаторе, станет очевидно, что в
конденсаторе никогда не сможет накопиться сколько-нибудь значительное количество энергии, и,
следовательно, осциллирующий ток никогда не сможет образоваться; по сути, цепь ведет себя так, как если
бы она была полностью расстроена: то есть, независимо от того, насколько точно возбуждение следует
собственному периоду цепи, цепь никогда не переходит в устойчивые и выраженные колебания, как показано
сплошной линией кривой C, но если она вообще колеблется, то колебания будут иметь лишь небольшую
амплитуду, как показано пунктирной кривой C. Следовательно, результат тот же, как если бы цепь была
полностью расстроена.
Однако, если это короткое замыкание происходит в момент, когда напряжение на конденсаторе равно нулю, а
энергия запасается в индуктивности, это никак не повлияет на колебания, которые будут продолжать
нарастать, пока не достигнут максимальной амплитуды. Это наглядно показано на рисунке 1, где сплошная
линия D представляет собой проводимость пути вокруг конденсатора, а пунктирная линия представляет то же
самое, но в немного другое время. Соответствующие кривые C представляют собой колебательные токи в
данных условиях. Это открывает новые возможности для обеспечения того, чтобы определенные сигнальные
токи проходили через колебательный контур, а другие — нет. Например, предположим, что вместо ручного
управления ключом 17, обеспечивающим короткое замыкание конденсатора, он управляется сигналом от
одной антенны, а импульсы, подаваемые катушкой 5p, получаются от другой антенны. Если антенны
расположены относительно друг друга таким образом, что сигнал от одной из них вызовет короткое
замыкание конденсатора 9 в точках цикла, где напряжение на конденсаторе практически равно нулю, то
сигналы, подаваемые на 5p, будут накапливаться до максимальной амплитуды в колебательном контуре 5s 9
10, и путем подключения к этому контуру подходящего детектора эти колебания можно будет обнаружить.
Однако колебания, воздействующие на 3p и отличающиеся по фазе от тех, которые проходят через детектор,
очевидно, не будут передаваться на детектор, поскольку конденсатор будет закорочен в какой-то момент,
когда потребуется запасти в нем энергию для продолжения этих колебаний, и, как объяснено выше, схема
фактически будет расстроена по отношению к нежелательным колебаниям. Практическое устройство приема,
использующее этот принцип, показано на рисунке 4. B и B соответственно обозначают две приемные антенны,
имеющие разные характеристики. снабжен обычными средствами настройки, включающими переменную
индуктивность 2 2 и переменную емкость 3 3 . Сигналы, принимаемые на антенну B, подаются на
управляющие электроды лампового усилителя 4, в выходную цепь которого подключены следующие
компоненты: Аналогичным образом сигналы, принимаемые на антенну станции B, подаются на аналогичный
усилитель 4, в выходную цепь которого подключена первичная обмотка 6p согласующей катушки 6. Также
известны фазосдвигающие катушки или фазовращатели, которые широко применяются в данной области
техники.
Поза будет объяснена позже. Используемая в данной схеме колебательная схема состоит из вторичной
обмотки 5s согласующей катушки 5, первичной обмотки 10, индуктивности 11 и переменного конденсатора 9.
Подходящий детектор 12 соединен с колебательным контуром через вторичные обмотки 10 согласующей
катушки 10, а любое подходящее приемное или записывающее устройство, показанное здесь в качестве
телефонных приемников 13, подключено к выходной цепи детектора. Предусмотрены две аналогичные
трехэлектродные трубки 7 и 8, пластины которых соединены с противоположными пластинами конденсатора
9. Нити накала и сетки этих ламп соединены параллельно, а вторичная обмотка 6s согласующей катушки 6
подключена к цепи управления двух указанных ламп, как показано на рисунке. Кроме того, мы предоставляем
батарею 14 и потенциометр 15 для управления сеткой этих ламп способом, который будет объяснен позже. Из
этой схемы станет очевидно, что на детектор поступают только сигналы от антенны B.
Сигналы со станции B используются исключительно для управления колебаниями колебательного контура. В
соответствии с этим, антенна B будет в дальнейшем обозначаться как управляющая антенна, а станция B —
как контролирующая антенна. Принцип работы устройства следующий: если управляющая антенна не
используется, очевидно, что путем настройки и регулирования управляющей антенны на желаемый сигнал, а
также настройки колебательного контура на детектор сигнала 12, устройство будет приведено в действие в
ответ на сигналы, которые затем могут быть считаны с помощью телефонных приемников 13. Этого вполне
достаточно для приема сигнала в условиях отсутствия каких-либо помех, но предположим, что помехи все же
присутствуют. После этого управляющая антенна будет приведена в действие. Если антенны B и Bl
расположены относительно друг друга и передающей станции таким образом, что желаемые сигналы от
управляющих и исполнительных антенн имеют фазовый сдвиг 90° при поступлении на катушки 5 и 6, то
средства фазового сдвига не требуются.
Если это не так, то необходимо использовать и организовать средства сдвига фазы, чтобы получить это
соотношение. Взаимодействие управляющих и приводных антенн легко понять из приведенного выше
объяснения управления колебательным контуром. Колебания создаются в колебательном контуре 5s 10 11 9,
а конденсатор 9 периодически закорачивается одной из ламп 7 и 8. Периодическое короткое замыкание
конденсатора 9, происходящее в момент, когда напряжение на конденсаторе равно 0, и в колебательном
контуре протекает максимальный ток, обусловленный принимаемыми сигналами, не окажет влияния на
колебания, происходящие в этом контуре, и эти колебания будут передаваться на детектор точно так же, как
если бы управляющая антенна не использовалась. Колебания, вызванные любым возмущением и
находящиеся в противофазе с желаемым колебанием, не будут накапливаться в цепи, поскольку конденсатор
9 закорочен в какой-то точке относительно них, когда они стремятся накопить энергию в конденсаторе, и,
следовательно, они не будут влиять на детектор.
Однако для обеспечения надлежащего функционирования системы необходимо принять определенные меры
предосторожности. Например, крайне важно, чтобы лампы 7 и 8 реагировали только на желаемый сигнал,
принимаемый управляющей антенной, и ни на какой другой сигнал. Этого можно достичь путем максимально
точной настройки станции B, либо по направлению, либо по длине волны, либо путем их комбинации. Кроме
того, желательно, чтобы короткое замыкание конденсатора 9 происходило в течение чрезвычайно короткого
времени и только тогда, когда напряжение на конденсаторе 9, вызванное требуемым сигналом, практически
равно нулю. Этот результат может быть получен путем обработки ламп 7 и 8 таким смещением, чтобы они
реагировали только на пики сигналов, принимаемых на Bl. В соответствии с законом квадратов сопротивление
значительно уменьшается при достижении такого пика, как показано на рисунке 3, где пунктирная линия
представляет проводимость ламп 7 и 8, а сплошная линия — управляющий сигнал. Ось a обозначает
напряжение, которое необходимо сгенерировать управляющим сигналом для изменения проводимости ламп
7 и 8.
Очевидно, что мы предусмотрели возможность закорачивания конденсатора 9 на чрезвычайно короткое
время под контролем желаемого принимаемого сигнала, и, как объяснено выше, на детектор будут
подаваться только те сигналы, которые в момент закорачивания конденсатора дают нулевое напряжение на
конденсаторе 9. Это позволяет блокировать любые статические помехи, имеющие фазовое соотношение,
отличное от желаемого сигнала, но не позволяет блокировать статические помехи с той же фазой. Однако это
будет происходить лишь относительно редко, и в результате сигналы станут гораздо более читабельными. В
эту схему могут быть внесены изменения, подобные тем, что показаны на рисунках 5, 6 и 7. На рисунке 5 мы
опускаем индуктивную катушку 11 и подключаем пластинчатую батарею между катушками 5s и lOp, как
показано на рисунке, а не к средней точке катушки lOp. На рисунке 6 пластинчатая батарея показана
подключенной к средней точке lOp. Эта схема аналогична показанной на рисунке 5. Однако на рисунке 7 мы
подключаем пластинчатую батарею так же, как на рисунке 5, но в этом случае в схему включен
радиочастотный дроссель 18.
Цель подключения пластинчатой батареи к средней точке первичной обмотки 1000 Ом или использования
дросселя заключается в предотвращении воздействия тока разряда конденсатора на детектор, но это не
является обязательным, и, по сути, схема, показанная на рисунке 5, вполне удовлетворительна, поскольку ток
разряда конденсатора всегда очень мал. Очевидно, что мы можем применить принцип данного изобретения,
закоротив часть или всю индуктивность резонансного контура или его сопротивление. Разумеется, очевидно,
что это короткое замыкание должно произойти в тот момент, когда оно не повлияет на желаемый сигнал, то
есть когда между концами закороченной части не будет разности потенциалов. В случае сопротивления это
произойдет, когда колебательный ток будет равен нулю. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209103.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209103&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209103A
[]
Усовершенствования, касающиеся тормозной системы транспортных средств. Брюссель, Бельгия, подданный
короля Бельгии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
механизму управления тормозами рулевого колеса автомобилей. Некоторые из этих механизмов
предназначены для применения тормозов с разной силой на рулевые колеса при повороте автомобиля, при
этом колесо, находящееся внутри поворота или поворачивающее, тормозится в меньшей или большей
степени, чем другое. Настоящее изобретение направлено на создание механизма управления тормозом
рулевого колеса, конструкция которого проста и недорога в изготовлении. Конструкция, разработанная в
соответствии с данным изобретением, позволяет при повороте транспортного средства применять один
тормоз с большей силой, чем другой, при этом разница между двумя тормозными усилиями может
регулироваться мгновенно и по желанию. Кроме того, согласно данному изобретению, устройство управления
тормозом рулевого колеса может быть легко установлено на обычный механизм управления тормозом
ведущего колеса, рычаг которого находится в непосредственной близости от диска, на котором установлен
указанный механизм.
Таким образом, согласно изобретению, тормоза, обычно используемые для ведущих колес, могут быть
установлены на рулевые колеса без каких-либо изменений и, следовательно, могут быть
взаимозаменяемыми. Механизм управления тормозами согласно настоящему изобретению включает в себя,
по существу, в комбинации: кулачковый рычаг для каждого тормоза рулевого колеса, установленный на
неподвижной части, закрепленной на каждой из ступиц; пару тросов, предназначенных для равномерного
управления от педали или рукоятки тормоза, каждый из которых проходит через направляющий ролик на
шасси и имеет конец, соединенный с одним из кулачковых рычагов; и направляющий ролик для каждого
троса, каждый из которых установлен на неподвижной части, закрепленной на ступицах, и регулируется в
каждом направлении относительно положения, в котором точка контакта троса с направляющим роликом
практически совпадает с точкой опоры ступицы. Конструктивный пример системы управления тормозами,
воплощающей в себе особенности настоящего изобретения, схематически показан на прилагаемых чертежах,
где на фиг. 1 изображен боковой вид диска, несущего обычный тормозной механизм и ролик, по которому
проходит трос; на фиг. 2 изображен передний вид указанного диска и тормозного барабана; на фиг. 3
представлен план фиг. 1 и 2.
Обращаясь к указанным рисункам, диск a, несущий тормозной механизм, закреплен на осевом валу b
рулевого колеса, к которому, в свою очередь, прикреплен тормозной барабан c. Распределительный вал e,
вращательно установленный в выступе f диска a, приводится в действие с помощью рычага d, при этом
различные элементы соответствующим образом расположены относительно оси g. Узкий горизонтальный
кронштейн или опора i устанавливается над осью g, на поверхности диска a или вблизи нее, обращенной к
шасси h. Опора i имеет продольный паз j, в котором вертикальный шарнирный штифт k ширококанавочного
ролика l предназначен для скольжения и фиксации в нужном положении. Таким образом, рычаг управления
тормозом d и поворотный штифт k расположены как можно ближе к диску a, при этом конец m указанного
рычага в вертикальном положении находится на уровне немного выше центра ролика l. Обычный трос n,
закрепленный на конце m рычага, проходит над роликом и направляется под довольно широким углом к
задней части шасси h. Теперь кабель проходит через ролик o, закрепленный на указанном шасси практически
на том же уровне, что и первый ролик l.
Как показано на рисунке 3, ролик может быть закреплен на опоре i в любом положении. и 1 показан
пунктирными линиями. Когда ролик находится в центральном положении (рис. 3), точка контакта троса n с
канавкой ролика расположена значительно выше оси вращения ступицы. Таким образом, полуось и колесо
могут перемещаться вокруг своей оси вращения без задействования рычага d, даже когда трос натянут.
Иными словами, когда ролик находится в этом положении, колесо можно перемещать в любом направлении
без ущерба для торможения. Если ролик находится в положении I1, а трос слегка натянут, то легко понять, что
при перемещении колеса в направлении I (движение транспортного средства в направлении воздушного
потока X) тормоз указанного колеса, расположенного с внешней стороны поворота, слегка срабатывает.
Другое рулевое колесо, двигаясь соответственно первому на внутренней стороне изгиба, приведет к
ослаблению троса. – Когда ролик l находится в положении l, ситуация меняется на противоположную.
Тормоз рулевого колеса с внутренней стороны поворота включается при ослаблении троса тормоза другого
колеса. Если тормоза приводятся в действие во время прохождения транспортным средством поворота, то
одно из колес тормозится с большей силой, чем другое, из-за движения колес при повороте; разница в
торможении и характер этой разницы для одного и того же углового положения колес зависят от положения
ролика с одной или другой стороны от его центрального положения. В приведенных выше утверждениях
предполагается, что кабели эксплуатируются равномерно и без использования выравнивающих средств.
Таким образом, закрепив ролик с одной или другой стороны от его центрального положения, при повороте
транспортного средства создается дифференциальное торможение, при этом торможение на колесе внутри
или снаружи кривой может быть произвольно увеличено. Разумеется, важно, чтобы вертикальные
перемещения шасси h относительно оси g не оказывали существенного влияния на работу тормозов и не
создавали излишней нагрузки на трос.
С этой целью трос слегка ослабевает, когда тормоз нагревается во время работы. На участке кабеля n между
роликами и o может быть установлено упругое соединение с ограниченным люфтом. Кроме того, канавки
последнего достаточно широки, чтобы позволить кабелю перемещаться вертикально в указанных канавках.
Небольшого провисания троса и допустимого хода тормозных колодок на холостом ходу на практике
достаточно, чтобы предотвратить чрезмерное срабатывание тормозов из-за движений шасси при движении
автомобиля на высокой скорости или по неровной дороге. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты