Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2052
.pdf
этой прорези установлен упор 31, предназначенный для прижима к винту с помощью рычага, направленного
на винт 32, чтобы предотвратить его перекручивание. Следовательно, в отношении поршня. Аналогичным
образом (см. рисунки 4 и 8) предусмотрен шлицевой вал 33, входящий в шпоночный паз 34, который проходит
по всей длине винта 21, причем этот шлицевой вал удерживается в шпоночном пазу двумя винтами 35. Этот
шлицевой вал 33 эффективно предотвращает вращение винта 21 относительно конца поршня или
крестовины, а также предотвращает люфт плунжера и поддерживает его концентричность с выходным
отверстием на всех уровнях.
Установлен на верхней части поршня. (см. рис. 4), который имеет внутреннюю резьбу для взаимодействия с
резьбой винтового элемента 21. Эта бронзовая деталь имеет фланец, как показано на рисунке 37, и прочно
удерживается на верхнем конце поршневого конца или крестовины 27 с помощью кольца 38, имеющего
выступ 39 для взаимодействия с фланцем 37. Кольцо 38 имеет внутреннюю резьбу рядом со своим нижним
концом, как показано на рисунке 40, для взаимодействия с резьбой на верхнем конце поршневого конца или
крестовины 27. Бронзовая гайка 36 заключена в кольцо 41, имеющее рукоятку и элементы 42, и крепится к
гайке с помощью установочных винтов 43 (см. рисунок 5). Для вертикальной регулировки винтового элемента
21 относительно поршня достаточно ослабить ручной винт 32, освободив винт 21 от давления с помощью
упора 31, а затем повернуть кольцевой элемент 41 с помощью его рукояток 42. После этого винтовой элемент
21 перемещается вертикально вверх и вниз в зависимости от направления вращения кольца 41, при этом
стержень винта 21 удерживается от вращения шлицем 33.
Поршневой конец или крестовина 27 дополнительно снабжена радиально расположенным раздвоенным
элементом 44 (лучше всего показан на рисунках 5 и 8), который дополнительно снабжен поперечным
штифтом 45 (см. рисунок 8), имеющим переднюю часть 46, резьбу 47 и стопорный винт 48 для рукоятки
рычага. Поперечный штифт 45 служит шарниром для стержня 49, который обычно висит вниз и который
снабжен по всей своей нижней части резьбой 50 для крепления рифленой гайки 51, на верхней поверхности
которой расположена упругая шайба 52. Стержень 49 имеет прямоугольную форму и резьбу с двух сторон,
образующую прерывистую винтовую резьбу. Накатная гайка 51 снабжена множеством фиксаторов,
расположенных радиально и упруго удерживаемых на пути винтового стержня 49 с помощью пружинного
кольца 54. Это пружинное кольцо установлено в кольцевой канавке гайки и проходит через пазы в головках
собачек, прижимая указанные собачки внутрь и предотвращая их вращение. Сама конструкция удерживается
от вращения с помощью штифта, выступающего наружу из гайки и расположенного между концами кольца.
Функция этих собачек заключается в том, чтобы упруго удерживать гайку от проворачивания после каждой
четверти оборота и тем самым предотвращать ее перемещение. На цилиндре 56, непосредственно прилегая к
его верхнему концу, установлен поворотный направляющий стержень 57, который охватывает цилиндр и
крепится к нему множеством болтов 58 (см. рисунки 4, 7). Как показано на рисунке 7, эти болты проходят через
увеличенные отверстия в воротнике 57 и входят в выступы 59 на цилиндре. Как цилиндр, так и направляющая
поворотной планки снабжены вертикальными индикаторными линиями, которые обычно предназначены для
выравнивания, и в нормальных условиях, когда эти линии совпадают, плунжер будет оставаться
концентричным по отношению к выходному отверстию носика. Однако расширение отверстий для болтов
позволяет слегка поворачивать кольцо относительно цилиндра, причем это движение многократно
усиливается за счет длины опорного рычага 14 плунжера до такой степени, что плунжер может быть
существенно отрегулирован по дуге для компенсации неровностей и отклонений, вызванных изменениями
температуры или любыми другими условиями.
Направляющая поворотной планки 57 снабжена спереди и сзади раздвоенными удлинителями 62 и 63.
Раздвоенный выступ 62 предназначен для приема и взаимодействия с направленной вниз планкой 49, когда
поршень находится в рабочем положении в стекле или, по крайней мере, когда поршень находится в
практически концентрическом положении относительно выходного отверстия носика. Раздвоенное удлинение
63 предназначено для приема стержня 49, когда поршень вынут из носика и повернут вокруг цилиндрической
конструкции на 180 градусов в диаметрально противоположное положение. На рисунке 5 показаны детали в
том положении, которое они занимают, когда поршень находится в рабочем или опущенном положении в
стекле. Движение поршня вверх приведет к перемещению плунжера вверх, и в конечном итоге
пружинно-шайбовая конструкция 52 соприкоснется с раздвоенным элементом 62 и предотвратит дальнейшее
движение поршня и плунжера вверх. Накатная гайка 51 может вращаться для регулировки ее и упругой шайбы
в различных положениях вдоль стержня 49, чтобы регулировать степень перемещения поршня и плунжера
вверх.
Величина фактического подъема после любой регулировки четко отображается с помощью шкалы 64,
расположенной на планке 49, то есть количеством делений на этой шкале, которые выступают над верхним
краем раздвоенного выступа 62, когда поршень и плунжер находятся в верхнем положении. Для того чтобы
переместить поршень в нерабочее положение и вывести его из соосности с выходным отверстием в носике 1,
поршень 26 сначала поднимается в свое верхнее положение. Затем приводится в действие стопорный винт 32
рукоятки рычага, чтобы снять с винта 21 давление, оказываемое башмаком 31. Затем маховик 41
поворачивается, чтобы подать винт 21 вверх до тех пор, пока поршень 6 не окажется в положении,
позволяющем ему пройти над верхней частью конструкции носика. В этот момент фиксирующий винт 48
рукоятки рычага поворачивается, чтобы ослабить захват раздвоенным элементом стержня 49, и этот
стержень 49 поворачивается наружу и вверх в горизонтальное положение. Затем стержень 49 используется в
качестве рукоятки для поворота поршневого конца или крестовины на 180 градусов.
В этот момент планка 49 опускается вниз и входит в раздвоенное удлинение 63, после чего фиксирующий
винт 48 рукоятки рычага может быть затянут для фиксации планки 49 в этом положении. Цилиндр 56
установлен на кронштейне 65, который, в свою очередь, закреплен на раме носика 66. Этот кронштейн 65
образует головку цилиндра, которая снабжена сливным отверстием, как показано на рисунке 119, и может
крепиться к корпусу цилиндра болтами обычным способом. Конструкция этого цилиндра увеличена в нижней
части, как показано на рисунке 67, для размещения поршня 26 дифференциальной зоны. Поршень 26 с
дифференциальным распределением площадей называется так потому, что он включает в себя область 68,
которая постоянно подвергается постоянному давлению жидкости, и гораздо большую область 69, которая
предназначена для периодического воздействия на жидкость под давлением. Жидкость под постоянным
давлением перемещает поршень и, следовательно, плунжер в самое нижнее положение, в то время как
периодическое приложение давления жидкости к области 69 периодически поднимает поршень и,
соответственно, плунжер в заданное верхнее положение.
Для облегчения понимания потока давления жидкости через клапанные конструкции, расположенные в
корпусах клапанов 71 и 79, на рисунке 6 схематически показаны содержащиеся в них порты, каналы и
клапаны. Следует отметить, что порты, каналы и клапаны, расположенные в указанных корпусах клапанов,
показаны в одной плоскости, тогда как в реальной конструкции они находятся в разных плоскостях.
Периодически создаваемое давление для подъема поршня 26 из самого нижнего положения поступает через
трубу 80, трехходовой клапан 81, трубу 82, в канал 83 и мимо шарового обратного клапана 84. Крышка
клапана 85 имеет выступающий элемент 86, который ограничивает подъем шара 84. Пройдя вверх вокруг
шарика 84, давление жидкости поступает в канал 87, затем вниз вокруг штока игольчатого клапана 88,
который регулируется с помощью резьбы 89 и фиксируется в нужном положении вручную рычагом 90, в
каналы 91, 92 и 93, оттуда через канал 94 в цилиндр 56 под большей площадью поршня 26.
Поршень 26 снабжен выступом 95, который позволяет лишь небольшой части головки поршня соприкасаться
с головкой цилиндра, что обеспечивает эффективное приложение давления жидкости к головке поршня.
Приложение давления жидкости через канал 94 поднимет поршень 26, показанный на рисунке 6, и вытолкнет
давление жидкости в пространстве 67 (см. рисунок 4) обратно через каналы 70 и 76 мимо клапана 77, а также
обратно через дроссельную пробку 75 в трубы 72 и 74 в подающую магистраль. В корпусе клапана 79 имеется
заглушка с отверстием 96 (см. рисунок 6). Эта заглушка съемная, поэтому можно использовать отверстие
любого выбранного диаметра. Когда игольчатый клапан 88 закрыт, давление жидкости будет поступать через
канал 97, отверстие 96, в канал 92, а оттуда в цилиндр и под головку поршня через каналы 93 и 94. Отверстие
в дроссельном клапане 96 определяет максимальное давление жидкости, которое может поступать в цилиндр
26 через канал 94, когда
определяет минимальную скорость движения поршня вверх. 26 Более высокие скорости движения поршня
вверх могут быть получены путем Давление жидкости под поршнем -26 при предварительном Когда наступает
период выпуска отработавших газов, какая жидкость...? Давление выходит под контролем - грейтесь проход.
103, вверх мимо шарового запорного клапана 104, подъем которого ограничен свисающим штоком 105 крышки
клапана 106. Давление жидкости = после прохождения вокруг шара обратных клапанов 101. -входит в
проходы 107, 108. Он вытекает через трубу 82, клапан 81, трубу 80 и поршень: механизм синхронизирующего
клапана в блок таймера 180 и... Клапан 101, управляющий выпуском, регулируется с помощью резьбы 109 и
должен быть зафиксирован в выбранном положении вручную.
Давление в цилиндре обеспечивает амортизирующий эффект и формирует подушку. Когда игольчатый
клапан 101 закрыт Размер отверстия в пробке 113 может быть увеличен за счет открытия игольчатого клапана
101 на разные углы. При прерывистом подаче давления жидкости через трубу 82 к корпусу клапана 79,
шаровой обратный клапан 104 предотвращает попадание давления жидкости в цилиндр через выпускные
отверстия, тем самым обеспечивая работу игольчатого клапана 88 или заглушки с отверстием 96 для
регулирования восходящего потока. Конечно, допускается выпуск отработавших газов из-под поршня 26.
Выпуск отработавших газов предотвращается через впускные каналы шариковым клапаном. Проверьте 84,
таким образом, ren- заглушка с отверстием 113 предназначена для регулирования скорости движения поршня
26 вниз. Давление жидкости постоянно подается в трубу 74 и от тройника 73 передается к трехходовому крану
81. Трехходовой кран 81 обычно открыт по всей своей длине, чтобы пропускать прерывистое давление из
трубы 80 в трубу 82, но поворотом клапана 81 на четверть оборота прерывистое давление может быть
перекрыто, и постоянное давление может подаваться в большую площадь 69 поршня 26 через трубы 82a и 82,
чтобы поднять поршень 26 в его верхнее положение, в котором он будет оставаться и будет
неработоспособен до тех пор, пока поддерживается постоянное давление жидкости.
Давление жидкости, приводящее в действие поршень 26, поддерживается на постоянном равномерном
уровне и переносит в суспензии смазку для смазки деталей, с которыми контактирует это давление. Давление
жидкости используется для управления движением камеры сгорания, механизма резки, плунжера и
формовочного стола. Подача осуществляется из соответствующего источника 258 через регулирующий
клапан 275 к Т-образному соединению 276, а оттуда к регулируемому воздушному резервуару 277. От
Т-образного соединения 276 регулируемое давление жидкости также подается к трехходовому соединению
259 в точке 260 через трубу 278, запорный кран 279, фильтр 280 и трубы 281, 282 и 283. От трехходового
соединения 259 давление жидкости поступает в коллекторную трубу 261, а оттуда к работающим под
давлением жидкости частям вышеупомянутых узлов через корпус клапана 202 и трубу 262 (прерывистое
давление жидкости к цилиндру 178 для горизонтального перемещения камеры сгорания), корпус клапана 203
и трубу 263 (прерывистое давление жидкости к цилиндру 179 для вертикального перемещения камеры
сгорания), корпус клапана 223 и трубу 80 (прерывистое давление жидкости к цилиндру, управляющему
плунжером), корпус клапана 206 и... Труба 264 (подача жидкости под переменным давлением для запуска
работы ножниц), труба 265 (подача жидкости под постоянным давлением к цилиндрам 178 и 179 для
горизонтального и вертикального перемещения камеры сгорания, а также к цилиндру инжектора 257), труба
266 (подача жидкости под постоянным давлением для смазки ножниц, а также для охлаждения и смазки
лезвий ножниц) и труба 267 (подача жидкости под переменным давлением для запуска движения
формовочной машины).
Смазка деталей, приводимых в действие давлением жидкости, осуществляется путем растворения
смазочного материала в жидкости, находящейся под давлением, используемой для работы механизма.
Жидкость под давлением, которая в конечном итоге сгорает в камере сгорания, подается по трубам 272 к
инжектору 257. Надлежащим образом регулируемый газ также подается к инжектору по трубе 284. От
форсунки горючая смесь подается в камеру сгорания через гибкое соединение 285 и трубу 286. На элементе
57 (рис. 4) закреплен воротник 114. Этот воротник, плотно прилегающий к внешнему диаметру поршня 26,
служит для предотвращения попадания посторонних предметов, которые могут прилипнуть к открытой
поверхности поршня в поднятом положении, в рабочие части, расположенные ниже воротника. Это также
предотвращает вытекание смазки из-под воротника. Хотя мы получили весьма удовлетворительные
результаты в течение длительных периодов эксплуатации, используя шаровые обратные клапаны 77, 84 и 104
(см. рисунок 6), мы обнаружили, что клапаны, показанные на рисунке 11, дают лучшие результаты.
Эти три обратных клапана идентичны по конструкции, поэтому будет описан только один из них. Крышка
клапана 137 имеет выступающий выступ 138, который служит направляющей для обратного клапана 139. Этот
обратный клапан имеет муфтовую конструкцию. Ниже штока 138 клапан 139 имеет отверстия, как показано на
рисунке 140, для вентиляции и слива масла, что позволяет клапану свободно перемещаться вверх и вниз. Эти
клапаны показаны в закрытом положении, а подъем ограничивается ударом края 141 клапана о нижнюю
поверхность крышки клапана 142. Механизм синхронизации, который мы используем для периодической
подачи давления жидкости в цилиндры, работающие с камерой сгорания, ножом и плунжером, находится в
блоке синхронизации 180. (См. рисунок 3). Данный блок синхронизации 180 поддерживается
соответствующим стандартом 188. Торцы коробки управления закрыты круглыми пластинами 189 и 190. На
каждом из этих концов расположены соответствующие подшипники, в которых установлен вал 191, несущий
множество кулачковых пластин. Вал 191 приводится в движение от источника энергии с помощью подходящей
зубчатой передачи и показан как приводимый в движение от двигателя с регулируемой скоростью 192 через
вал 193, червяк 193a и червячное колесо 193b, причем червячное колесо установлено на валу 191 (см.
рисунок 3).
Для обеспечения легкого доступа к внутренней части блока управления 180 предусмотрены дверцы 273, как
показано на рисунке 1 (см. рисунок 3, на котором дверцы сняты). На валу 191 установлены кулачковые
пластины 194, которые жестко закреплены на валу любым подходящим способом (см. рисунок 3). Также на
валу 191 установлено множество свободно закрепленных кулачковых пластин 195. Кулачковые пластины 194
и 195 расположены парами, на противоположных поверхностях которых закреплены шестерни 196. Шестерни
196 находятся в зацеплении с шестернями 197. Каждая из шестерен 197 установлена на выступающем
штифте, который закреплен на блоке 199. Каждый из блоков 199 установлен с возможностью вращения на
указанном валу 191. Концы выступающих штифтов закреплены в соответствующем хомуте 198, так что
указанные шестерни 197 могут регулироваться одновременно и в идеальной синхронизации одним
регулировочным движением маховика 200. Кулачковые пластины 194 и 195 поддерживают кулачковые ролики
201, которые предназначены для контакта с определенными золотниковыми клапанами, расположенными в
корпусах клапанов 202 и 203, и для их извлечения (см. рисунок 3).
Эта часть механизма синхронизации обеспечивает синхронизацию работы упомянутой выше камеры сгорания
177, то есть кулачки и ролики кулачков управляют определенными клапанными механизмами, которые, в свою
очередь, контролируют подачу и отвод давления жидкости к поршню и цилиндру, используемым для
перемещения указанной камеры сгорания 177 как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях. Вал
191 также имеет единственную кулачковую пластину 204, жестко закрепленную на нем любым подходящим
способом (см. рисунок 3). Эта кулачковая пластина 204 несет кулачковый ролик 205, который срабатывает
через определенные заданные интервалы времени, чтобы освободить тарельчатый клапан, расположенный в
корпусе клапана 206, который, в свою очередь, предназначен для управления подачей давления жидкости
для инициирования работы ножевой конструкции (см. рисунок 2). Кулачковая пластина 204 также имеет
кулачковый ролик 205a, предназначенный для периодического снятия с места тарельчатого клапана 207,
расположенного в корпусе клапана (не показан). Корпус этого клапана регулируется концентрически
относительно кулачковой пластины 204 с помощью маховика 208 и его взаимодействующего механизма.
Описанное выше действие и конструкция клапана относятся к средствам периодического инициирования
движения формовочной машины в определенной временной зависимости от ранее описанных рабочих узлов.
Механизм синхронизации плунжера также расположен в коробке синхронизации 180 и может включать в себя
кулачковую пластину 209, жестко прикрепленную к валу 191, и кулачковую пластину 210, свободно
установленную на указанном валу, причем указанные кулачковые пластины 209 и 210 расположены парой. На
этих кулачковых пластинах 209 и 210 на прилегающих к ним поверхностях расположены шестерни 211. Эти
шестерни 211 входят в зацепление с шестернями 212. Эта шестерня установлена на штифте, который, в свою
очередь, закреплен на блоке 199, вращательно установленном на валу 191. так что 'изменить *положение*
шестерни и, следовательно, изменить соотношение'. количество отверстий, предусмотренных в них
=предусмотрены различные варианты регулировки: поднимает -клапан -234 и разрешает всегда, подача
воздуха на поверхность головки поршня 227 служит для немедленного
из-за того, что площадь, на которую подается воздух, на поршневую головку 227 больше, чем площадь В
результате поршень 224 немедленно перемещается вверх и освобождает клапан 225, одновременно
устанавливая клапан 226 на место. Затем воздух под давлением из камеры 241 проходит через клапан 225 в
канал 230 и оттуда по трубе 80 к клапанному механизму, контролирующему подачу и отвод давления
жидкости на большую площадь поршня 26 в рабочем цилиндре 56 плунжера. При непрерывной работе
таймера ролик или кулачковая пластина 209 отсоединяет шток 238 тарельчатого клапана 234, позволяя
пружине установить тарельчатый клапан на место; ролик 222 на кулачковой пластине 210 входит в контакт со
штоком 239 тарельчатого клапана 235 и поднимает этот тарельчатый клапан с его седла. Воздух,
воздействующий на поверхность поршневой головки 227, немедленно выводится через канал 244,
тарельчатый клапан 235 и канал 245 в коробку таймера.
В этом случае дифференциальное давление клапана немедленно падает из-за давления в камере 241, седле
клапана 225 и отсоединении седла клапана 228. В результате труба *80 и канал 230 соединены с камерой 232
и выпускным отверстием через клапан 226 и выпускные отверстия, так что воздух перед большей площадью
поршня 26 в рабочем цилиндре 56 может выходить через трубу 80 и канал 230 мимо клапана 226 в камеру 232
и через выпускные отверстия. Указанный поршень 26 совершает ход вниз. При непрерывной работе таймера
ролик на кулачковой пластине 210 отсоединяет шток 239 тарельчатого клапана 235, позволяя пружине
установить тарельчатый клапан 235 на место, после чего поверхность головки поршня 227 отключается от
атмосферы. При дальнейшей работе описанный выше цикл операций повторяется. Исходя из вышеописанной
конструкции кулачковых пластин 209 и 210, шестерен кулачковых пластин 211 и шестерни 212, легко понять,
что по мере вращения вала 191 указанные кулачковые пластины вращаются в противоположных
направлениях.
Поворачивая маховик 255 по часовой стрелке, ролик 222 на кулачковой пластине 210 поднимает шток клапана
239 с большим интервалом после подъема штока клапана 238, в результате чего поршень 26 в цилиндре 56
опускается позже, чем до регулировки. Это приводит к тому, что ускорение происходит с более поздним
интервалом. Наоборот, В силу этого, ролик 222 на кулачковой пластине 210 поднимает шток клапана 239 с
меньшим интервалом после подъема штока клапана 238, после чего поршень 26 в цилиндре 56 опускается
раньше, чем раньше, когда производилась регулировка. Это приводит к тому, что ускорение происходит на
более раннем этапе. Поскольку прерывистое давление подается только для подъема плунжера и
регулируется кулачковым роликом 222 на кулачковой пластине 209, а указанное прерывистое давление
сбрасывается для обеспечения опускания плунжера кулачковым роликом на кулачковой пластине 210, период
покоя плунжера в верхнем положении может изменяться, как и период от начала движения вверх до начала
движения вниз.
Однако, чтобы избежать регулировок, которые могут препятствовать формированию прямоугольных зарядов,
мы предпочитаем предотвращать изменение периода покоя плунжера в его нижнем положении, устанавливая
ролик 222 на кулачковой пластине 209, который регулируется только при остановке машины и,
следовательно, не подлежит манипуляциям со стороны операторов аппарата во время работы. Благодаря
такой конструкции обеспечиваются все необходимые регулировки для получения и поддержания зарядов
надлежащих размеров, веса и формы, а нежелательные регулировки практически исключены. Регулировка и
настройка механизма синхронизации плунжера не зависят от всех других регулировок других рабочих частей,
произведенных до и после него, и регулировка этого механизма никоим образом не влияет на регулировку
каких-либо других частей. Чаша сгорания, механизм резки, ускоряющий плунжер и формовочный стол,
посредством соответствующих синхронизирующих механизмов, работают в определенной взаимосвязи друг с
другом.
В процессе работы расплавленное стекло перетекает из носика в его подающее отверстие. Из-за веса стекла
в носике часть этого стекла выдавливается через выходное отверстие 4. Через заданный промежуток
времени после начала экструзии стекла через подающее отверстие и в выбранный момент времени
ускоряющий поршень перемещается вниз внутри стекла. Движение поршня 6 вниз происходит с такой
скоростью, что способствует выдавливанию стекла в такой степени, что скорость выдавливания стекла из
отверстия значительно превышает скорость падения уже выдавленного стекла под действием силы тяжести,
в результате чего подаются заряды практически с прямыми стенками. Поршень 6 продолжает свое движение
вниз до заданной глубины в стекле, после чего поршень находится в состоянии покоя в течение заданного
периода времени. В выбранный момент времени режущие ножи сближаются непосредственно под выходным
отверстием 4, чтобы отрезать часть экструдированного стекла.
Сразу после отрыва экструдированного стекла и раздвигания режущих ножей, чаша для сгорания начинает
двигаться, при этом одновременно значительно возрастает давление горючей смеси в ней, что приводит к
усилению пламени. Чаша камеры сгорания сначала перемещается горизонтально по дуге до тех пор, пока не
окажется под выходным отверстием, после чего перемещается вертикально (вверх), пока не займет
положение, закрывающее выходное отверстие. В выбранный момент времени, примерно в тот момент, когда
камера сгорания принимает закрывающее положение относительно выходного отверстия, период покоя
плунжера 6 в его нижнем положении заканчивается, и плунжер перемещается вверх. По истечении заданного
интервала времени камера сгорания перемещается вертикально (вниз), а затем поворачивается
горизонтально по дуге, смещаясь из положения под выходным отверстием. Экструзия стекла повторяется, и
описанный выше цикл снова завершается, и это продолжается до тех пор, пока аппарат находится в рабочем
состоянии.
Очевидно, что при работе нашего изобретения прерывистое давление жидкости может подаваться под
поршень26 посредством механизма синхронизации в любой выбранный момент времени в течение рабочего
цикла для подъема поршня и плунжера 6. Давление жидкости может быть сброшено в любой выбранный
момент во время цикла работы, чтобы обеспечить постоянное давление жидкости для перемещения поршня и
плунжера вниз. Длину хода поршня и плунжера можно произвольно изменять во время работы с помощью
рифленой гайки 51. Глубину, на которую поршень входит в стекло, можно регулировать во время работы с
помощью рукояток 42 и рабочей гайки 36. Следует ли изменить положение отверстия-. 4 Для регулировки
положения поршня относительно носика в продольном направлении, его можно отрегулировать таким
образом, чтобы он совпадал с отверстием 4, ослабив болты 58 и повернув элемент 57 до достижения
желаемого положения, после чего болты 58 следует затянуть для фиксации поршня в нужном положении.
Скорость подъема плунжера 6 может быть высокой или низкой по желанию, в зависимости от степени
открытия или закрытия игольчатого клапана 88 соответственно.
Данная регулировка не зависит от скорости движения плунжера вниз и не изменяет её. Скорость движения
поршня вниз может быть высокой или низкой по желанию, в зависимости от степени открытия или закрытия
игольчатого клапана 101 соответственно. Данное регулирование не зависит от скорости подъема плунжера и
не изменяет ее. «Поршень 6 может быть поднят из стекла и над конструкцией носика с помощью гайки 36 и
ручек 42.» В этом положении, подняв элемент 49 в горизонтальное положение, плунжер можно повернуть на
180° по дуге и зафиксировать в этом положении, опустив элемент 49 между раздвоенным продолжением 63
элемента 57. Это положение желательно для снятия и установки горячих плунжеров на рычаге 14. Скорость
вращения поршня 6 может изменяться путем изменения давления воздуха. Поршень можно поднять и
удерживать в нерабочем положении, не останавливая механизм синхронизации, повернув рукоятку
трехходового клапана 81, чтобы перекрыть прерывистое давление и обеспечить постоянное давление под
поршнем 26.
Все регулировки данного устройства могут производиться во время его работы; каждая регулировка
независима от других регулировок, и никакая регулировка не будет мешать или изменять уже произведенные
регулировки. Мы обнаружили, что использование нашей закрытой камеры сгорания под давлением для
остановки экструзии стекла после каждой операции резки особенно эффективно в сочетании с ускорительным
плунжером 6. Путем различных манипуляций с чашкой и поршнем или только с чашкой можно изменять,
контролировать или и то, и другое как вес, так и форму зарядов. Использование закрытой камеры сгорания
также выгодно, поскольку позволяет регулировать или контролировать форму нижней части гребня. Иными
словами, это замкнутое горение может быть организовано таким образом, чтобы обеспечить придание
зарядам формы, соответствующей форме заготовки, в которую эти заряды должны быть помещены. Кроме
того, станет очевидно, что наша закрытая камера сгорания позволяет регулировать вес и форму зарядов без
необходимости использования регулировочных механизмов плунжера.
Аналогичным образом, использование нашей закрытой камеры сгорания позволяет регулировать и расширять
диапазон скоростей образования заряда, что недостижимо при использовании только плунжера 6. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208173.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208173&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208173A
[]
Усовершенствования в области гидравлических редукторов с регулируемой скоростью или относящиеся к
ним. Мы, ФЕЛИКС ТЕССЕ, 28 человек, дорога Фландр, Ла-Курнев, Сена и Компания Exelmans, Париж, обе в
Республике Франция, и оба гражданина Французской Республики настоящим заявляют о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Данное изобретение относится к устройствам передачи мощности, обычно называемым
редукторами с регулируемой скоростью, и дополнительно относится к типу устройств, в которых
центробежная сила, развиваемая в жидкости, воздействует на поверхность кулачка или корпус с
поверхностью кулачка, при этом жидкость находится между лопастями, контактирующими с указанной
поверхностью. Наше изобретение также относится к тому типу устройств, в которых предусмотрены средства,
позволяющие изменять эффект, создаваемый центробежной силой, возникающей в массе жидкости,
воздействующей на стенку кулачка, таким образом, чтобы можно было легко получать изменения крутящего
момента и скорости передачи.
В нашем изобретении способ изменения эффекта, создаваемого центробежной силой, заключается либо в
изменении эксцентриситета корпуса, образующего кулачковую поверхность, либо в изменении массы
жидкости внутри корпуса с помощью цилиндров насоса. На прилагаемых чертежах: - На рисунке 1 показан
эксцентриковый корпус в разрезе по линии 1-1 на рисунке 2. На рисунке 2 показан эксцентриковый корпус в
разрезе по линии 2 2 рисунка 1. На рисунках 3 и 4 показаны, соответственно, план и разрез эксцентрической
обсадной трубы в комплекте с устройством для изменения эксцентриситета обсадной трубы, а на рисунках 5 и
6 показана обсадная труба в разрезе и проекции, соответственно, с кулачковой поверхностью и средствами
для изменения массы масла внутри обсадной трубы. На рисунках 1, 2, 3 и 4 показан эксцентриковый корпус,
ведущий вал обозначен буквой «а», а ведомый вал — буквой «е». На одном конце приводного вала а
закреплен диск с (рис. 1), который расположен внутри корпуса / и занимает всю ширину его центральной
части.
В указанном диске c предусмотрено несколько пазов b, в которые вставлены подвижные направляющие или
лопатки h, занимающие всю ширину корпуса f и находящиеся в контакте с периферией корпуса. В
пространствах, ограниченных лопатками h, внешней периферией диска c и внутренней периферией корпуса f,
находится некоторое количество масла или другой подходящей жидкости, которая при вращении вала a
выбрасывается наружу под действием центробежной силы и стремится увлечь за собой корпус, при этом
крутящий момент, передаваемый на корпус, изменяется в зависимости от его эксцентриситета. Для
изменения эксцентриситета на корпусе предусмотрены два параллельных стержня s, s, которые могут
скользить через отверстия в выступе или подобном элементе на конце вала e. На каждом конце стержней
закреплен выступ x, который может быть снабжен роликом. К этим выступам прижимаются два наклонных
элемента, прикрепленных к выступу s, который установлен на валу e таким образом, что, вращаясь вместе с
ним, он может перемещаться вдоль указанного вала; перемещение выступа может, например,
осуществляться с помощью рычага g.
В устройстве, показанном на рисунках 5 и 6, предусмотрены кулачковая поверхность f, диск c, пазы b и
направляющие или лопатки h, а также один или несколько цилиндров p, снабженных поршнями P,
перемещающимися внутри указанных цилиндров посредством рычагов q, приводимых в действие через
выступ s, перемещаемый продольно рычагом g. Движение поршней изменяет общее количество жидкости в
корпусе и, следовательно, общий вес жидкости, действующий на поверхность кулачка. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208174.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208174&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208174A
[]
Усовершенствование приборов для учета рабочего времени рабочих и других сотрудников. Мы, ректор
Уильям Коул, производитель... Литографы, оба проживающие по адресу: Кларендон-стрит, 60, Южный
Мельбурн, штат Виктория, Содружество Австралии, британские подданные, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
[ссылка на описание изобретения]. следующим утверждением: — Данное изобретение относится к устройству
для учета рабочего времени рабочих и других сотрудников, включающему поворотный желоб, управляемый
часовым механизмом, для подачи жетона или счетчика в один из нескольких приемных отсеков в
соответствии со временем, когда указанный жетон или счетчик помещается в машину. Целью настоящего
изобретения является создание усовершенствованных устройств такого рода, которые будут дешевы в
изготовлении и обслуживании и будут полезны в эксплуатации. Изобретение относится к устройству для учета
рабочего времени сотрудников, включающему корпус, приспособленный для размещения указанного
устройства для учета рабочего времени, которое, по существу, включает часовой механизм, установленный
на вертикальной опоре, и состоит в том, чтобы между указанным часовым механизмом и указанной опорой
расположить муфту и кулачковый механизм, расположенный на минутном валу или на втулке или валу,
соосном с ним, и приводящий в движение указанный часовой механизм, при этом один из указанных кулачков
имеет постепенно уменьшающуюся поверхность, а другой кулачок имеет многоступенчатую поверхность,
подвесить желоб для подачи жетонов рядом с многоступенчатым кулачком и в контакте с ним, поворачивать
взаимодействующие рычаги к вертикальной опоре и расположить один из рычагов для перемещения по
поверхности.
^ ..кулачка, имеющего отступающую поверхность и соединяющего указанный рычаг с рычагом,
предназначенным для перебрасывания жетонного лотка посредством соединительного элемента,
обеспечивающего зубчатую часть на кулачке, имеющем отступающую поверхность, предназначенную для
зацепления с шестерней, имеющей углубление с мелкофрезерованной поверхностью, причем указанная
шестерня скользяще расположена на шпинделе, несущем индикатор на его внешнем конце, и рядом с
описанной шестерней расположен мелкофрезерованный ролик, предназначенный для вхождения в
углубление, образованное в описанной шестерне, когда указанный шпиндель выдвинут наружу, рычаг,
соединяющий указанный шпиндель и указанную муфту на минутном шпинделе, причем указанный рычаг
предназначен для разделения элементов муфты на минутном шпинделе, когда индикаторный шпиндель
выдвинут наружу, обеспечивающий приемные гнезда для жетонов под подвесным жетонным лотком,
прикрепляющий циферблат к обрамлению часов, соответствующим образом маркирующий его и образующий
множество отверстий в нем, предназначенных для приема штифта, установленного на внутренней
поверхности. индикатор. Для того чтобы изобретение было легко понято и реализовано на практике, далее
обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид, показывающий
механизм, используемый в данном изобретении.
_. На рисунке 2 представлен план механизма, расположенного таким образом, чтобы обеспечить доставку
токена на одну из позиций, по которым поступили опоздания. На рисунке 3 представлен вид сверху,
показывающий положения, полученные при регулировке кулачков в зависимости от времени запуска. Рисунок
4 представляет собой перспективный вид, показывающий подающий желоб и его части. На рисунке 5
представлен вид сверху на циферблат для установки начального времени. На рисунке 6 представлен вид
сверху одной из кулачковых шестерен. Рисунок 7 представляет собой боковой вид данного объекта. Согласно
данному изобретению, часовой механизм соответствующей конструкции полностью закреплен на передней
части вертикальной опоры. В нижней части, простирающейся назад, находится камера 5, открытая с одной
стороны и съемно и вертикально расположенная рядом друг с другом. В камере находится множество
приемных отверстий для жетонов 6, 7, 8, 9, 10, открытых сверху. Эти приемники 6, 7, 8, 9, 10 управляются
кулачком 11 на втулке или валу 49, соосном с миниатюрным шпинделем 12, и управляются с его помощью,
причем указанный кулачок имеет ступенчатую форму, как показано на 13, 14, 15, 16, для синхронизации с
периодами времени, необходимыми для того, чтобы шарнирно или поворотно вращающийся желоб 17,
предназначенный для приема жетона из паза 18 на опоре, проходил над открытыми отверстиями указанных
приемников для жетонов.
При необходимости над приемными устройствами для жетонов располагаются направляющие пластины 19,
20, 21, 22, 23, расположенные под углом, между которыми жетоны проходят из желоба 17 к приемным
устройствам 6, 7, 8, 9, 10. Желоб 17 шарнирно, поворотно или любым подходящим образом откидывается, так
что он подвешен и способен перемещаться над открытыми отверстиями указанных приемников.
Предпочтительно желоб 17 выполнен с одной стороны с загнутыми внутрь боковыми кромками 24, 25 для
направления жетона, а в верхней части снабжен штифтом или петлей 26, входящими в отверстия в выступах
27, установленных на основной опоре 34а. Желоб расположен непосредственно под прорезью 18 в крышке 29
аппарата. Задняя поверхность 30 желоба 17 снабжена выступом 31, который перемещается по траектории
постепенно отступающего и многоступенчатого кулачка 11, причем количество ступеней 13, 14, 15, 16 и 17a на
кулачке 11 совпадает с количеством используемых приемных отверстий для жетонов. Благодаря наличию у
кулачка 11 отступающей поверхности, на часовой механизм не возникает никакой нагрузки, поскольку
подшипник желоба 17 на поверхности кулачка перемещается только под действием силы тяжести.
Будет очевидно, что поскольку указанный кулачок установлен на оси минутной стрелки или управляется с нее,
количество шагов на нем делится на час. Кулачок 11 имеет многоступенчатую поверхность, а желоб 17
движется по ней внутрь, обеспечивая плавное движение от одного заданного промежутка времени к другому.
По мере того, как ступени 13, 14, 15, 16 и 17a на кулачке 11 оказываются напротив выступа желоба 17,
последний, вращаясь, перемещается внутрь в следующее отсек для приема жетонов, обеспечивая точную
запись времени регистрации жетонов. Для автоматического возврата желоба 17 в крайний приемник по
окончании каждого часа, шпиндель управления минутами или соосный элемент 49 также снабжен кулачком
32, имеющим постепенно увеличивающуюся поверхность и образованным зубьями 32а. В контакте с этой
поверхностью находится рычаг 36, имеющий загнутый внутрь конец 38, и этот рычаг 36 шарнирно соединен с
кронштейном или выступом 34 на передней поверхности основной опоры 34a и около своего внешнего конца
соединяется с звеном 35a, которое проходит через указанную опору 34a и шарнирно соединено
приблизительно с центром контактного рычага 33, один конец которого 37 шарнирно соединен с основной
опорой, а другой конец имеет выступ 37a, предназначенный для образования ударной поверхности желоба
17, причем движение рычага 33 регулируется движением рычага 36.
Пружина 39 соединена с суппортом. Оказывать давление наружу на контактный рычаг 33 посредством
соединительной тяги 35a, чтобы переместить желоб 17 в его крайнее внешнее положение и начать полное
отступающее контактное движение на кулачке 11, установленном на минутном шпинделе 12 или его соосной
втулке или валу 49, сразу после срабатывания рычага отключения 36 каждый час, проходя через крайнюю
ширину поверхности кулачка и перемещаясь на более узкую поверхность указанного кулачка. Поскольку
различные предприятия начинают работу в разное время, необходимо настроить часы таким образом, чтобы
время начала работы строго соблюдалось! сотрудниками, а также выполнять эту операцию, не изменяя
последовательность действий подающего желоба 17. В зацеплении с зубьями 32а на кулачке 32 находится
шестерня 40, выполненная с корпусом 41, фрезерованным или иным образом подготовленным для
размещения фрезерованного или мелкозубчатого ролика 42. Обычно, то есть когда часы выполняют свою
функцию без перерыва, а именно, установку кулачков для запуска, расположение деталей показано на
рисунке 2, при этом элементы сцепления 43-44 находятся вместе, а элемент сцепления 45 расположен
отдельно от кулачка 32.
Шестерня 40 постоянно находится в зацеплении с зубьями 32а кулачка 32, и сразу же мелкофрезерованный
или зубчатый ролик 42 втягивается внутрь корпуса 41 шестерни 40 посредством стержня 46 (который
образует шпиндель для шестерни 40 и ролика 42), а индикатор 47 повернут в нужное положение на
циферблате 48, при этом фрезерованный ролик 40, зацепляясь с соответствующей фрезерованной
поверхностью корпуса 41, заставляет шестерню 40 вращаться, а также кулачок 32, так что кулачки
перемещают механизм в соответствии со временем, указанным на циферблате 48. Как только шток 46
вытягивается, он разъединяет элементы сцепления 43-44 посредством поворотного рычага 44а, как показано
на рисунке 3, и перемещает элемент сцепления 45 для зацепления с кулачком 32. Однако, прежде чем можно
будет привести в действие описанные шестерни, штифт 47а индикатора 47 необходимо вывести из
циферблата 48, который выполнен с использованием множества и предотвратить смещение индикатора 47
после того, как он установлен в желаемом положении на циферблате 48, при этом ролик 42 отводится от
шестерни 40 с помощью пружины 46a, расположенной на шпинделе 46.
Движение индикатора 47 управляет движением кулачка 32 и кулачка 11, при этом рычаг 36 находится в
контакте с кулачком 32, а рычаги 36 и 33 шарнирно соединены посредством звена 35a, поэтому любое
движение, происходящее на рычаге 36, синхронно передается на рычаг 33. Когда желоб 17 достигает
максимального внутреннего или позднего положения, выступ 38 рычага 36 оказывается на самой высокой
точке 38' кулачка 32, и рычаг 33 соответственно отводится, позволяя жетонам падать через желоб 17 в
приемное устройство 10, но как только выступ 38 рычага 36 попадает в самую нижнюю точку контакта 38b
кулачка 32, с помощью пружины 39 рычаг 33 автоматически возвращается в максимальное внешнее
положение, и жетоны выбрасываются в камеру 5, поскольку желоб 17 опрокидывается и теперь движется по
самой высокой части 13 кулачка 11. Единственное резкое изменение положения желоба 17 происходит, когда
Соседние файлы в папке патенты