Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2041
.pdf
проходит по мере необходимости, и эта камера имеет шлифованное или иное седло клапана. На
противоположном конце камеры, через которую проходит жидкость, от того, где расположено седло клапана,
имеется внутренний кольцевой выступ a4 с резьбой, а над ним расположена вторая неглубокая камера a.
Съемная втулка e устанавливается в корпус клапана и плотно привинчивается на место — с уплотнительным
кольцом или без него.
Эта втулка имеет отверстие и плоские грани e, воротник или фланец e, а также наружную резьбовую часть и
гладкую часть e с открытым пазом e4. - Верхняя часть имеет внутреннюю резьбу для сальникового фитинга,
который может воздействовать на уплотнение f. Шпиндель клапана g подходит к этой втулке e. Одна часть
этого штокового механизма клапана g имеет резьбу для быстрой нарезки винтом g, а центральное кольцо g
прижимается к нижнему кольцу сальникового кожуха, выполненному в одном корпусе с втулкой e, в то время
как другая, или внешняя, часть штокового механизма имеет круглую или цилиндрическую форму, просверлена
под прямым углом вблизи конца и имеет резьбу. Уплотнение для сальника размещается вокруг плоской части
шпинделя g и прижимается к центральному кольцу с помощью резьбового сальника f, который имеет плоские
грани или аналогичное приспособление для регулировки. Сальник надевается на шпиндель и ввинчивается в
головку неподвижной втулки. На внутренней длине шпинделя g с помощью быстросъемной резьбы крепится
подвижный клапанный элемент h, который может иметь головку h в виде усеченного конуса и может быть
отшлифован до неподвижного седла a.
В корпусе подвижного клапанного элемента h просверлена цилиндрическая полость, в которой нарезана
быстрозажимная резьба. Внешняя поверхность рукавообразной части клапана имеет Прорезь e4 во втулке e
предотвращает вращение подвижного элемента клапана. Очевидно, что при вращении резьбового шпинделя
g клапанный элемент h либо принудительно устанавливается на свое седло, либо выдвигается из него, при
этом быстрозажимная резьба обеспечивает быстрое срабатывание, а клапанный элемент постоянно
направляется втулкой и предотвращается от вращения выступом, перемещающимся в пазу. Неглубокая
верхняя или передняя камера, в которой размещается головка втулки, ее воротник и плоские грани, и в
которую входит подвижная часть сальникового уплотнения, закрывается аккуратной круглой пластиной или
диском, закрепленным винтами, которые входят в резьбовые отверстия в корпусе или кожухе, или иным
способом, при этом гладкий конец шпинделя выходит только через эту пластину, и эта пластина или диск
могут быть градуированы или иметь маркировку. В качестве варианта внешняя стенка камеры a может быть
уменьшена до небольших размеров, как показано на рис. 2, при этом для маскировки плоских поверхностей на
втулке и сальниковых элементах может быть установлена вогнутая крышка ix или ее эквивалент.
Такая конструкция позволяет использовать обычный гаечный ключ для обработки граней на втулке и
сальниковых элементах. Вогнутая крышка может крепиться винтами или быть зафиксирована иным способом.
Данное изменение наглядно показано на рис. 2. На конце штока клапана я устанавливаю полую гайку, которая
обеспечивает обработку торца штока, и такую гайку можно просверлить под прямым углом к длине штока и
нарезать резьбу. Используется манипулятор 'фигурной формы, состоящий из указателя или индикатора
длиной k, резьбовой части k и рукоятки или рычага k. В таком случае резьбовая часть входит в зацепление с
полой гайкой и удерживает ее, проходя через вал клапана g, при этом указательная часть выступает за одну
грань полой гайки, а рукоятка или рычаг выступают из диаметрально противоположной грани. Вся конструкция
позволяет получить аккуратный клапан, легко открывающийся и закрывающийся, при этом открытие и
закрытие осуществляются поворотом рукоятки на пол-оборота или на частичный оборот. Клапан плотно
закрывается на седле, и шток легко смазывается.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207948.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207948&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207948A
[]
Усовершенствования в приборах для завивки волос. Артур Чарльз Хорнетт, помощник управляющего
компании C. Nestle & Company Limited, расположенной по адресу: Саут-Молтон-стрит, 48, Лондон, Западный 1,
специалисты по уходу за волосами, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: В описании патента № 1825 от 1915 года описывается
химически обработанная трубка — так называемая составная трубка — для использования в хорошо
известном процессе перманентной завивки волос на голове человека, эта трубка включает в себя лист
абсорбирующего материала, такого как промокательная бумага, с нанесенным на него слоем буры или
другого подходящего реагента, который затем сворачивается в трубку и снабжен внешней оболочкой из
неабсорбирующего материала, такого как растительный пергамент, фольга или тому подобное. Опыт показал,
что в руках опытных парикмахеров эти трубки вполне удовлетворительны, поскольку у них развито чувство
осязания, и они легко могут определить, когда прядь волос, накрученная на металлическую плойку, точно
расположена в трубке, что позволяет закрепить трубку близко к корням волос и предотвратить утечку пара при
включении нагревателя.
Важно, чтобы при наложении лигатуры выступающая часть невпитывающего покрытия трубки привязывалась
непосредственно к волосам, над плойкой, а не к волосам на плойке. В случае с ранее использовавшимися
составными трубками, из-за особенностей материала, используемого для внешнего покрытия, оператору
приходилось полагаться на осязание, поскольку он не мог точно определить положение плойки внутри трубки.
Для устранения этого недостатка мы используем в качестве внешнего покрытия лист прозрачного гибкого
материала, например, прозрачный желатин. При использовании такого материала точное положение волос и
щипцов для завивки внутри трубки перед завязыванием легко определить, даже если имеется два или три
слоя или витка внешней оболочки. Таким образом, оператор может сразу увидеть, правильно ли расположен
щипцы для завивки внутри трубки, прежде чем привязать трубку к волосам. Еще одним преимуществом
листового желатина для рассматриваемой цели является то, что благодаря его тонкости и гибкости легче
изготовить надежную, герметичную лигатуру, чем в случае использования более толстого и менее гибкого
материала.
Это важно, потому что если пар во время термической обработки выйдет через лигатуру, которая находится
близко к коже головы, это может вызвать дискомфорт и, возможно, травму кожи головы у оперируемого
человека. Необязательно, чтобы вся внешняя оболочка была желатиновой, достаточно, если верхний край
тубы будет выполнен из прозрачного материала. Усовершенствования в приборах для завивки волос. Мы,
Джордж Олдворт, директор, и Менеджер компании C.. Компания Nestle & Company Limited, из. 48, Компания
«Саут-Молтон-стрит, Лондон, Западный 1, специалисты по волосам», являющаяся британским подданным,
настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и определены в следующем заявлении: В описании патента № 1825 от 1915 года описывается химически
обработанная трубка (называемая составной трубкой) для использования в хорошо известном процессе
перманентной завивки волос на голове человека, причем эта трубка включает в себя лист абсорбирующего
материала, такого как промокательная бумага, с нанесенным на него слоем буры или другого подходящего
реагента, который затем сворачивается в трубку и снабжен внешней оболочкой из неабсорбирующего
материала, такого как растительный пергамент, фольга или тому подобное.
Опыт показал, что в руках опытных парикмахеров эти трубки вполне удовлетворительны, поскольку у них
развито чувство осязания, и они легко могут определить, когда прядь волос, накрученная на металлическую
плойку, точно расположена в трубке, что позволяет закрепить трубку близко к корням волос и предотвратить
утечку пара при включении нагревателя. Важно, чтобы при наложении лигатуры выступающая часть
невпитывающего покрытия трубки прикреплялась непосредственно к волосам, над плойкой, а не к волосам на
плойке. В случае с ранее использовавшимися составными трубками, из-за особенностей материала,
используемого для внешнего покрытия, парикмахеру приходилось полагаться на свое чувство осязания,
поскольку он не мог точно определить положение плойки в трубке. Для устранения этого недостатка мы
используем в качестве внешнего покрытия лист прозрачного гибкого материала, такого как тонкий гибкий
целлулоид или прозрачный желатин, который был сделан более или менее невпитывающим любым
известным способом.
При использовании такого материала точное положение волос и щипцов для завивки внутри трубки перед
завязыванием легко определить, даже если имеется два или три слоя или витка внешней оболочки. Таким
образом, оператор может сразу увидеть, правильно ли расположен щипцы для завивки внутри трубки, прежде
чем привязать трубку к волосам. Еще одним преимуществом листового желатина для рассматриваемой цели
является то, что благодаря его тонкости и гибкости легче изготовить надежную, герметичную лигатуру, чем в
случае использования более толстого и менее гибкого материала. Это важно, потому что если пар во время
термической обработки выйдет через лигатуру, расположенную близко к коже головы, это может вызвать
дискомфорт и, возможно, травму кожи головы у оперируемого человека. На прилагаемом чертеже изображена
труба, изготовленная в соответствии с данным изобретением, на котором: - на фиг. 1 показаны листы до
сворачивания, а на фиг. 2 - готовая труба. Мы берем лист 1 впитывающей бумаги, складываем его и
обрабатываем, как описано в ранее упомянутой спецификации, но вместо того, чтобы наносить внешнее
покрытие из растительного пергамента или фольги, мы прикрепляем или частично подкладываем под конец 4
впитывающего материала лист 5 прозрачного невпитывающего материала, один или оба конца которого
выступают, скажем, примерно на дюйм за край указанной бумаги.
Лист с бурой или подобным ей веществом затем наматывается на форму, а внешний край прозрачного листа
увлажняется или склеивается, чтобы сохранить форму сформированной таким образом трубки (рис. 2), после
чего форма извлекается. Один конец трубки затем закрывается, а другой остается открытым. Поскольку
трубка изготовлена из прозрачного материала, при вставке щипцов для завивки с намотанной на них прядью
волос оператор может четко видеть через прозрачный конец, находятся ли щипцы и трубка в правильном
положении для завязывания. Хотя желатиновая пленка может полностью покрывать ширину абсорбирующего
листа и выступать за оба его боковых края, мы можем просто нанести более узкую полоску на один край,
которая, разумеется, будет выступать за боковой край абсорбирующего листа. Или же можно использовать
такой лист желатина.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207949.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207949&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207949A
[]
Усовершенствования, относящиеся к винтовым гребным винтам, ветряным мельницам и подобным
устройствам.
Я, Артур Джеймс Томас Ирландия, из Министерства авиации, Александра Хаус, Кингсуэй, Лондон, британский
подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: «Настоящее
изобретение относится к усовершенствованиям в летательных аппаратах или ветряных мельницах и тому
подобном (далее именуемых пропеллерами), и, в частности, к пропеллерам, предназначенным для самолетов
и имеющим полые лопасти с вкладышами и дистанционными элементами или без них, изготовленные из
листового металла, который предпочтительно толще у основания, чем на конце лопасти, и который
прессуется, формуется или иным образом формируется в нужную форму». Согласно одному из аспектов
настоящего изобретения, лопасть винта, периметр которой в виде последовательных поперечных сечений,
проходящих через точки между корнем и кончиком, либо увеличивается от корня до места, расположенного
между корнем и кончиком, а затем уменьшается, либо остается приблизительно одинаковым от корня до
места между корнем и кончиком, а затем уменьшается, выполнена из бесшовной трубки круглого,
эллиптического или иного удобного поперечного сечения и регулярно или ступенчато расходится от корня до
кончика, или в местах между корнем и кончиком, или на кончике.
Трубка имеет один или несколько прямолинейных или изогнутых треугольных элементов или выступов,
вырезанных или загнутых внутрь и простирающихся от кончика к основанию трубки для уменьшения
периметра, и прессуется или формуется из своего круглого, эллиптического или иного поперечного сечения в
требуемое аэродинамическое сечение лопасти с вырезанными или загнутыми краями, расположенными
вплотную друг к другу или соединенными. Срезанные или загнутые кромки соединяются электросваркой,
клепкой или иным удобным способом до или после придания лопасти необходимой формы винта. Исходная
трубка может иметь равномерную толщину, но предпочтительно, чтобы она была наиболее толстой у
основания и наиболее тонкой на конце, так что толщина металла постепенно или ступенчато увеличивается в
зависимости от расстояния от основания. В данном случае, поскольку треугольные детали вырезаются или
сгибаются из самой тонкой части металла, лезвие не нагревается во время сварки до такой степени, как это
произошло бы, если бы сваривалась самая толстая часть трубы, что сводит к минимуму возможные
деформации и другие недостатки во время сварки.
Предпочтительно, треугольные детали вырезаются или складываются таким образом, чтобы в готовом лезвии
соединения располагались на его передней и/или задней кромках. Согласно еще одной особенности
настоящего изобретения, вместо использования бесшовной трубы, лезвие изготавливается аналогичным
образом из трубы аналогичной формы, которая сначала изготавливается из заготовки из листового металла,
согнутой в трубчатую форму, и сшивается по краям заготовки электросваркой, клепкой или другим удобным
способом. Швы между краями вырезанных или сложенных частей трубки могут быть независимыми от шва
вдоль кромок заготовки, совпадать с ним или являться его частью. Прессование трубки до формы лопасти
пропеллера может осуществляться в штампах, методом гидравлического формования или другим удобным
способом. Согласно еще одной особенности настоящего изобретения, трубка для формирования лопасти
пропеллера, как указано выше, прессуется до требуемой формы пропеллера за одну или несколько операций
на одном или нескольких формовочных элементах специальной конструкции, которые позволяют вставлять и
извлекать формовочный элемент во внутреннее полость трубки через ее корневой конец.
Первый состоит из двух или более расположенных сбоку секций. Предпочтительно используются три секции,
состоящие из центральной секции, соответствующей продольной центральной части лопасти, и двух внешних
секций, соответствующих соответственно передней и задней кромкам лопасти. При такой конструкции
заготовки центральная часть может быть удалена, оставляя место для удаления двух внешних частей с
корневой части лезвия. Для этой цели смежные кромки секций располагаются параллельно и могут быть
соединены методом «ласточкин хвост» или «шип-паз» вдоль смежных кромок, чтобы обеспечить сохранение
относительного положения секций. Профиль лопасти может иметь любую желаемую форму, с обеими
выпуклыми поверхностями, с одной выпуклой и одной вогнутой поверхностью, причем обе поверхности
должны быть дугообразными, или любую другую удобную форму. Вместо использования одного слоя
листового металла для формирования трубки, из которой изготавливается лезвие, как указано выше, можно
использовать один или несколько внутренних трубчатых слоев или вкладышей, простирающихся на
различное расстояние от основания к кончику лезвия, вложенных внутрь внешнего слоя или трубки.
В этом случае наружная трубка и вкладыши могут иметь одинаковую толщину или уменьшаться по мере
приближения к основанию лопасти. В любом случае, толщина металла лезвия наиболее велика у основания и
наименьшая у кончика. В различных точках лезвия для поддержки противоположных его поверхностей могут
быть размещены распорные элементы любой удобной формы. Согласно еще одной особенности
изобретения, специальные распорные элементы используются и применяются следующим образом.
Дистанционные элементы в виде полых катушек, осевые отверстия которых расширены на концах, а концы
имеют фланцы, удерживаются в свободном положении проволокой или подобным материалом, продетой
через противоположные отверстия в торцах лезвий, до завершения нормализации или другой
термообработки лезвия для предотвращения деформации. Затем края отверстий в лезвиях загибаются вниз,
образуя расширенные открытые концы дальномерных элементов. Затем заклепка, предпочтительно
сужающаяся на одном конце, пропускается через осевое отверстие распорной детали с одной стороны лезвия
и заклепывается на другом конце этой детали с другой стороны лезвия для закрепления всей конструкции.
Головки заклепок располагаются заподлицо или приблизительно заподлицо с поверхностями лезвий. Вместо
заклепки можно использовать болт с конической головкой на одном конце и конической гайкой с прорезью на
другом конце, или с коническими гайками на обоих концах. Каждая гайка может быть зафиксирована
заклепкой на конце болта, прилегающем к винту. При соединении обрезанных или загнутых кромок, как
указано выше, кромки могут соединяться непосредственно друг с другом или с помощью промежуточных
уголков или подобных элементов. Усовершенствования, относящиеся к винтовым гребным винтам, ветряным
мельницам и подобным устройствам.
Я, Артур Джеймс Томас Айрленд, ранее работавший в Министерстве авиации, Александра Хаус, Кингсуэй,
Лондон, а ныне в Королевском авиационном научно-исследовательском институте, Южный Фарнборо,
Хэмпшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к усовершенствованиям в летных экипажах или ветряных мельницах и тому подобном
(далее именуемых пропеллерами), и, в частности, к пропеллерам, предназначенным для самолетов и
имеющим полые лопасти с вкладышами и дистанционными элементами или без них, изготовленные из
листового металла, который предпочтительно толще у основания, чем на конце лопасти, и который
прессуется, формуется или иным образом формируется в нужную форму. Лопасти гребного винта
изготавливались на цельных оправках из бесшовных или соединенных труб, а трубчатые распорки,
закрепленные проходящими через них заклепками, использовались для поддержки противоположных
поверхностей полых лопастей гребного винта, и настоящее изобретение включает в себя
усовершенствования в этих типах конструкций.
Согласно одному из аспектов настоящего изобретения, лопасть винта, периметр которой в виде
последовательных поперечных сечений, проходящих через точки между корнем и кончиком, либо
увеличивается от корня до места, расположенного между корнем и кончиком, а затем уменьшается, либо
остается приблизительно одинаковым от корня до места между корнем и кончиком, а затем уменьшается,
выполнена из бесшовной трубки круглого, эллиптического или другого удобного поперечного сечения и
расходится равномерно или ступенчато от корня к кончику, или в местах между корнем и кончиком, или на
кончике. Трубка имеет один или несколько прямолинейных или изогнутых треугольных элементов или
выступов, вырезанных или загнутых внутрь и простирающихся от кончика к основанию трубки для уменьшения
периметра, и прессуется или формуется из своего круглого, эллиптического или иного поперечного сечения в
требуемое аэродинамическое сечение лопасти с вырезанными или загнутыми краями, при этом вырезанные
или загнутые края прилегают друг к другу или соединяются. Срезанные или загнутые кромки соединяются
электросваркой или другими методами, клепкой или иным удобным способом до или после придания лопасти
необходимой формы пропеллера.
Исходная трубка может иметь равномерную толщину, но предпочтительно, чтобы она была наиболее толстой
у основания и наиболее тонкой на конце, так что толщина металла постепенно или ступенчато увеличивается
в зависимости от расстояния от основания. В этом случае, поскольку треугольные детали вырезаются или
сгибаются из самой тонкой части металла, лезвие не нагревается во время сварки до такой степени, как это
было бы в случае сварки самой толстой части трубы, благодаря чему возможная деформация и другие
недостатки во время сварки сводятся к минимуму. Предпочтительно, треугольные детали вырезаются или
складываются таким образом, чтобы в готовом лезвии соединения располагались на его передней и/или
задней кромках. Согласно еще одной особенности настоящего изобретения, вместо использования
бесшовной трубы, лезвие изготавливается аналогичным образом из трубы аналогичной формы, которая
сначала изготавливается из заготовки из листового металла, согнутой в трубчатую форму, и сшивается по
краям заготовки электросваркой, клепкой или другим удобным способом. Швы между краями вырезанных или
сложенных частей трубки могут быть независимыми от шва вдоль кромок заготовки, совпадать с ним или
являться его частью.
Прессование трубки до формы лопасти пропеллера может осуществляться в штампах, методом
гидравлического формования или другим удобным способом. Согласно еще одной особенности настоящего
изобретения, трубка для формирования лопасти пропеллера, как указано выше, прессуется до требуемой
формы пропеллера за одну или несколько операций на одном или нескольких формовочных элементах
специальной конструкции, которые позволяют вставлять и извлекать формовочный элемент внутрь и наружу
полой внутренней части трубки через ее корневой конец. Первый состоит из трех или более расположенных
вбок секций. Предпочтительно используются три секции, состоящие из центральной секции, соответствующей
продольной центральной части лопасти, и двух внешних секций, соответствующих соответственно передней и
задней кромкам лопасти. При такой конструкции заготовки центральная часть может быть удалена, оставляя
место для удаления двух внешних частей с корневой части лезвия. Для этой цели смежные кромки секций
располагаются параллельно и могут быть соединены методом «ласточкин хвост» или «шип-паз» вдоль
смежных кромок, чтобы обеспечить сохранение относительного положения секций.
В одном из вариантов модификации смежные кромки секций расположены расходящимся образом по
направлению к основанию лезвия. Профиль лопасти может иметь любую желаемую форму: с обеими
выпуклыми поверхностями, с одной выпуклой и одной вогнутой поверхностью, при этом обе поверхности
должны быть дугообразными, или любую другую удобную форму. Вместо использования одного слоя
листового металла для формирования трубки, из которой изготавливается лезвие, как указано выше, можно
использовать один или несколько внутренних трубчатых слоев или вкладышей, простирающихся на
различное расстояние от основания к кончику лезвия, вложенных внутрь внешнего слоя или трубки. В этом
случае наружная трубка и вкладыши могут иметь одинаковую толщину или уменьшаться по мере
приближения к основанию лопасти. В любом случае, толщина металла лезвия наиболее велика у основания и
наименьшая у кончика. В различных точках лезвия для поддержки противоположных его поверхностей могут
быть размещены распорные элементы любой удобной формы. Согласно еще одной особенности
изобретения, специальные распорные элементы используются и применяются следующим образом.
Распорные элементы в виде полых катушек, имеющих осевые отверстия, расширенные на концах и концы с
фланцами, неплотно удерживаются на месте проволокой или подобным материалом, продетой через
противоположные отверстия в торцах лезвий, до завершения нормализации или другой термообработки
лезвия для предотвращения деформации. Затем края отверстий в лезвиях загибаются вниз в расширенные
открытые концы распорных элементов. В качестве альтернативы, распорные элементы удерживаются на
месте путем заточки края только одного отверстия в лезвии в одном из расширенных открытых концов
распорного элемента, а в нужном положении они фиксируются путем заточки края другого отверстия в лезвии
после термообработки. Затем заклепка, предпочтительно сужающаяся на одном конце, пропускается через
осевое отверстие распорной детали с одной стороны лезвия и заклепывается на другом конце этой детали с
другой стороны лезвия для закрепления всей конструкции. Головки заклепок располагаются заподлицо или
приблизительно заподлицо с поверхностями лезвий.
Вместо заклепки можно использовать болт с конической головкой на одном конце и конической гайкой с
прорезью на другом конце, или с коническими гайками на обоих концах. Каждая гайка может быть
зафиксирована заклепкой на конце болта, прилегающем к винту. «При соединении обрезанных или загнутых
кромок, как указано выше, кромки могут соединяться непосредственно друг с другом» или с помощью
промежуточных угловых элементов или тому подобного. Изобретение проиллюстрировано, в качестве
примера, на прилагаемом чертеже, на котором: - Фиг. 1 представляет собой вид сбоку, а фиг. 2-5 - поперечные
сечения по линиям 2-2 - 5-5 (фиг. 1) полой лопасти пропеллера, пригодной для летательных аппаратов,
которая может быть изготовлена в соответствии с настоящим методом; Фиг. 6-8 - перспективные виды,
показывающие различные стадии формирования в соответствии с двумя методами разработки окончательной
формы; Фиг. 9 и 10 соответственно представляют собой продольный разрез и вид с торца модификации; Фиг.
11 и 12 соответственно представляют собой вид сбоку и поперечное сечение по линии 12-12 (фиг. 11)
устройства, используемого в способе изготовления; Фиг. 13-16 - поперечные сечения, иллюстрирующие
способ применения распорных элементов.
При изготовлении лопасти пропеллера, показанной на фиг. 1–5, согласно методам, представленным на фиг.
6–16, бесшовная металлическая трубка круглого сечения с постепенно увеличивающейся толщиной металла,
расходящаяся от основания к кончику, имеет два противоположных выступа 17 (фиг. 6), вырезанных (фиг. 7)
или загнутых (фиг. 8), при этом поперечное сечение уменьшается в окончательной форме. Трубка
прижимается к требуемому профилю профиля (рис. 1-5) с обрезанными или загнутыми краями 17,
примыкающими к одному или нескольким формовочным элементам, каждый из которых состоит из трех
секций 18, 19, 20, разделенных друг от друга продольно. Соседние края бывших секций параллельны, и когда
центральная секция 19 удаляется, в центре остается достаточно места для того, чтобы две внешние секции
18, 20 можно было поочередно перемещать вбок к центру и удалять через нижний конец лезвия. Соседние
кромки секций соединены методом «ласточкин хвост» для фиксации их в относительном положении.
Срезанные или загнутые кромки 17 соединяются электросваркой, клепкой или подобным способом до или
после придания лопасти желаемой формы пропеллера.
Полые распорные элементы 21 вставляются в лопасть через корневой конец после операции формования и
неплотно удерживаются в совмещенном положении с противоположными отверстиями 22 на поверхностях
лопасти 29 с помощью проволоки или подобного материала 23 (рис. 13), вставленного через отверстия 22 и
через осевое отверстие полых распорных элементов. Затем проводится нормализация или аналогичная
термообработка лопасти с целью, среди прочего, устранения или уменьшения локальных напряжений. Затем
проволока 23 удаляется, а края противоположных отверстий 22 загибаются в концы распорных элементов
(рис. 14), которые расширяются и фланцеются, как показано на рис. 24, так что распорные элементы
устанавливаются в нужное положение. Затем распорные элементы фиксируются с помощью заклепок 25,
проходящих через их осевые отверстия и заклепываемых на концах, как показано на рис. 26 (рис. 15), или с
помощью болтов 27, проходящих через осевые отверстия полых распорных элементов и снабженных
коническими гайками 28 (рис. 16), затянутыми на концах болтов. Вместо или в дополнение к использованию
распорных элементов 21 могут использоваться другие распорные элементы.
Они могут представлять собой радиальные цельные выступы, отходящие от распорных элементов 21, или
отдельные рамы или диафрагмы, которые могут располагаться рядом с распорными элементами 21 или иным
удобным способом. Радиальные или каркасные распорные элементы служат для распределения опоры по
большей площади поверхностей лопастей. Кончик лопасти может быть обрезан по форме и приварен или
иным образом соединен по краям до или после придания лопасти окончательной формы винта. В качестве
модификации вместо использования проволоки 23 для фиксации распорного элемента, последний может
быть установлен на одной из сторон лезвия путем поворота в краю одного из отверстий 22, как показано в
нижней части рис. 14. Отверстие 22, расположенное напротив, может быть просверлено после
термообработки. На рисунках 9 и 10 показана альтернатива использованию металла с увеличивающейся
толщиной. В этой модификации трубка выполнена из двух вкладышей разной длины, вложенных друг в друга.
Трубку и два ее вкладыша можно прополоть или иным образом скрепить вместе за корневые концы.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается приведенными примерами и конструкциями, и что в
рамках общего описания природы изобретения могут быть внесены его модификации. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207950.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207950&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207950A
[]
Усовершенствования, касающиеся всасывающих труб земснарядов.
Мы, компания LOBNITZ AND COMPANY, LIMITED, из Ренфрю, Шотландия, британская компания, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения, о котором нам сообщил Артур Уэллс Робинсон из
Аппер-Мельбурна, Квебек, Канада, гражданин Канады, и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в
землесосных дноуглубительных судах. Желательно, чтобы головка всасывающей трубы земснаряда
находилась под постоянным углом независимо от глубины канала, чтобы поддерживать эффективность
работы земснаряда, обеспечивая правильное положение мундштука относительно дна канала при любых
условиях работы. Для достижения этой цели наш корреспондент изготавливает всасывающую трубу из
отдельных секций и соединяет эти секции между собой с помощью усовершенствованного шарового
шарнирного соединения, включающего направляющие, расположенные диаметрально друг напротив друга на
одной из секций, и гибкие элементы, обвивающие эти направляющие и соединенные в диаметрально
противоположных точках с другой секцией.
Вместо обычного поворота верхнего конца всасывающей трубы, всасывающая труба может быть соединена с
внутренним всасывающим трубопроводом с помощью шарового шарнирного соединения, в котором шаровой
элемент выполнен на колене, а соединение включает направляющую на колене и гибкий элемент,
проходящий вокруг направляющей и по диагонали над коленом и соединенный в диаметрально
противоположных точках с шарниром. В этом случае секции всасывающей трубы могут быть просто шарнирно
соединены между собой. Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых, в качестве примера, показано применение изобретения к землесосному судну, имеющему две
всасывающие трубы, по одной с каждой стороны. На рис. 1 показан вид сбоку, а на рис. 2 — поперечное
сечение части земснаряда с двумя выносными всасывающими трубами. На фиг. 3 и 4 показано шаровое
соединение согласно изобретению нашего корреспондента, примененное к двум участкам всасывающей
трубы: фиг. 3 — вид сбоку, на котором участки трубы показаны в осевом положении, а фиг. 4 — вид под
прямым углом к фиг. 3, но с участками трубы, смещенными от осевого положения.
На фиг. 5, 6 и 7 показан шаровидный локтевой сустав согласно изобретению нашего корреспондента, фиг. 5
— вид сбоку, фиг. 6 — вид сверху, а фиг. 7 — вид в направлении стрелки А. Фиг. 5. Две секции трубы 8 и 9
соединены между собой для обеспечения универсального перемещения посредством шарового шарнира,
образованного (см. рис. 3 и 4) сферической частью 10 на одном конце секции трубы 8 и соответствующим
гнездом 11, установленным на ближнем конце другой секции трубы 9. Гнездо 11 имеет расположенные
напротив друг друга крючкообразные выступы или проушины 12, 12, в каждую из которых вставлен анкерный
штифт 13, общая ось этих штифтов, когда последние собраны, проходит через центр шарового шарнира. Две
цепи или другие подходящие гибкие соединительные элементы 14, 14 одинаковой длины проходят вокруг
двух шкивов 15, 15, установленных в корпусах 16, 16, закрепленных на участке трубы 8 диаметрально
противоположно друг другу на некотором расстоянии от сферической части 10. Концы каждой цепи 14
соединены двумя звеньями 17.
17. закреплены штифтами 13.13, расположенными на противоположных сторонах разъема. Таким образом,
две цепи 14, 14 соединены вместе одним концом с одним из звеньев 17, а также соединены вместе другим
концом с другим звеном 17. Благодаря такому расположению гибких соединительных элементов 14, 14, части
10, 11, составляющие шаровое соединение, надежно удерживаются в зацеплении таким образом, что это
позволяет осуществлять универсальное перемещение секций трубы 8, 9 вокруг центра соединения, поскольку
оно «сразу же» в целом друг с другом о общем Также речь идет об оси, проходящей через центр сустава под
прямым углом к указанной общей оси (см. пунктирную линию на рис. 3). В одном случае штифты 13 действуют
как оси вращения, а в другом случае элементы 14 работают через шкивы 15. На фиг. 5, G и 7 показан
коленообразный элемент 18 на участке трубы 9, соединенный с участком трубы 19. Отвод, выполненный с
шаровидной частью 10a, предназначенной для установки в гнездо 11a на участке трубы 19, имеет пару
направляющих выступов 20, 20 для цепи или другого подходящего гибкого соединительного элемента 14a,
который проходит вокруг отвода между указанными выступами, и его конец закреплен на штифтах 13a, 13a,
установленных в диаметрально противоположных выступах 12a, 12a, образованных на гнезде 11a. Участок
трубы 19 обозначен пунктирными линиями, а гнездо 11a показано установленным в направляющей 24,
которая будет упоминаться далее.
Детали, составляющие шаровое соединение в описанной выше конструкции, удерживаются в зацеплении
таким образом, чтобы обеспечить относительное перемещение секций трубы вокруг оси секции трубы 19, а
также вокруг любой оси, перпендикулярной ей и проходящей через центр соединения. Таким образом,
трубный участок 9 вместе с коленом может перемещаться по часовой стрелке (рис. 7) на угол около 90
градусов и обратно на тот же угол, а также может колебаться в любом направлении относительно центра
шарового шарнира. При каждом из описанных вариантов соединения секции трубы могут быть мгновенно
разъединены простым извлечением анкерных штифтов, тем самым освобождая гибкие элементы, или
элемент, и они могут быть так же легко соединены или соединены повторно простым зацеплением частей,
составляющих шаровое соединение, и последующим соединением гибких элементов, или элемента, с
гнездом с помощью штифтов 13. На земснаряде, изображенном на фиг. 1 и 2, две задние всасывающие трубы
выполнены каждая из двух секций 8, 9, соединенных вместе способом, описанным со ссылкой на фиг. 3 и 4, в
то время как верхняя секция 9 показана соединенной с внутренним всасывающим трубопроводом 19
способом, описанным со ссылкой на фиг. 5, 6 и 7.
Обе секции 8 и 9 подвешены к соответствующим подъемным конструкциям 21 на судне, и для этой цели
гнездо 11 может иметь кронштейн 21a, к которому прикреплена скоба 22 (рис. 4) для крепления подвесных
средств. Для того чтобы каждую всасывающую трубу можно было поднимать внутрь при необходимости,
например, при швартовке судна к причалу, каждое гнездо 11a может, как обычно, иметь кольцевой фланец 23
(см. также рис. 5, 6 и 7), расположенный таким образом, чтобы скользить в U-образной направляющей 24
поперечного сечения швеллера, установленного сбоку судна, а верхний выступ 20 на колене может иметь
кронштейны 25 для крепления скобы 26 для прикрепления соответствующих подъемных средств. Благодаря
карданным шарнирам между секциями 8 и 9 каждой всасывающей трубы, а также между последней и
соответствующим внутренним всасывающим трубопроводом 19, головка 8a может поддерживаться под
постоянным углом, как показано различными положениями (пунктирными линиями) всасывающей трубы на
рис. 1, независимо от глубины дноуглубительного канала. Кроме того, может быть обеспечено относительное
боковое перемещение между судном и головкой всасывающей трубы, как показано различными положениями
(пунктирными линиями) всасывающих труб на рис. 2, что обеспечивает свободу движения при прохождении
морского пути или боковом дрейфе и снижает риск повреждения всасывающей трубы.
Нам известно, что для обеспечения свободного перемещения устья земснаряда в любом желаемом
направлении ранее предлагалось снабдить верхнюю часть указанной трубы изгибом, между которым и
насосом устанавливается универсальный или шаровой шарнир, а также обеспечить универсальный шарнир
между изгибом и всасывающей трубой. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207951.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207951&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207951A
[]
Способы сравнения силы сцепления ремней с блоками. 53, Компания New Power Saver Company Limited,
расположенная по адресу: Хеймаркет, Лондон, Юго-Западный Лондон, 1, настоящим заявляет, что суть
настоящего изобретения заключается в следующем: Целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованных средств для сравнения поведения шкивов, блоков и ремней или канатов,
обработанных или покрытых противоскользящими составами или покрытиями, и других, не обработанных
таким образом, и, в частности, для наглядной демонстрации преимуществ применения к шкивам состава,
известного в торговле как «шарик для шкивов», целью которого является уменьшение проскальзывания
ремня, и который можно приобрести у компании New Power Saver Company Limited, расположенной по адресу:
Хеймаркет, Лондон, Юго-Западный Лондон, 1, 53. С этой целью устройство включает в себя две системы
валов, одна из которых снабжена обычными шкивами, а другая — шкивами, обработанными специальным
составом, при этом ремни в обоих случаях идентичны, средства для попеременного сцепления указанных
систем валов с нагрузкой и средства для изменения натяжения ремня с целью получения заданного эффекта
на нагрузку.
Более конкретно, рассматриваемое устройство предусматривает использование индикаторных средств в
сочетании с двумя такими системами валов и ремней и переменной нагрузкой таким образом, что после
первоначальной регулировки частей, позволяющей обработанным шкивам совершать определенную работу
против нагрузки, и, во-вторых, регулировки других частей для достижения аналогичной производительности,
как у необработанных шкивов, показания, полученные в первом испытании, которые будут функцией
натяжения ремня и будут меньше показаний, полученных во втором испытании, могут быть сделаны равными
показаниям второго испытания, а нагрузка увеличена для дальнейшей демонстрации дополнительной
работы, которую могут совершать обработанные шкивы по сравнению с необработанными. Изобретение
может быть реализовано различными способами, но в соответствии с одной из конструктивных форм
Соседние файлы в папке патенты