Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2040
.pdf
Изготовленный из дерева, он имеет продольный паз подходящей ширины для размещения тканевого чехла,
предназначенного для покрытия указанной резиновой полоски и амортизирующего блока. Защитный элемент
для верхней части направляющей представляет собой длинную металлическую полосу — например, из
латуни или алюминия — соответствующей ширины и толщины, внутренний край которой загнут под прямым
углом к ее основной поверхности или приблизительно под ним, и помещается в вертикальный паз, в который
до сих пор была вставлена деревянная полоса. Противоположный и внешний край защитной полосы
предназначен для переворачивания. наружная окантовка направляющей подушки, расположенной в верхней
части каркаса стола.
Край загнутой части расположен таким образом, чтобы входить в горизонтальный продольный паз,
образованный для его размещения на внешнем крае указанной направляющей. На каждом конце
металлической полосы формируются выступы путем отрезания части от каждого продольного края полосы.
Язычок может иметь требуемую длину и ширину и повернут под прямым углом к верхней части указанного
рельса или приблизительно под ним. В каждом из указанных выступов выполнено несколько отверстий,
скажем, три, расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга для фиксации металлического
защитного элемента на месте, а на соответствующем расстоянии над этими тремя отверстиями выполнены
еще два отверстия для штифтов, расположенных на металлической карманной пластине, которая обычно
покрыта кожей. Карманная пластина имеет обычную конструкцию и снабжена на своей нижней поверхности
углублением для проводов, которые удерживают карман в нужном положении. Внутренний край ткани,
образующей чехол для амортизирующего блока, помещается в паз, образованный для его крепления на
верхней части амортизирующего бруса, а затем вдавливается в паз продольным краем металлического
защитного элемента, который проходит в вертикальный продольный паз, образованный между
амортизирующим брусом и амортизирующим блоком.
Когда указанный внутренний край направляющей подушки прижат, нижняя поверхность горизонтальной части
металлического защитного элемента направляющей удерживает внутренний край ткани в указанной
горизонтальной продольной канавке, в то время как загнутый вниз край металлической пластины плотно
удерживает ткань в вертикальной горизонтальной канавке. Затем ткань натягивается поверх
амортизационного блока; прикрепленная к ней резиновая полоска опускается вниз по вертикальному краю
указанной резиновой полоски, а конец ткани закрепляется к нижней поверхности амортизационного блока
обычным способом. Металлический защитный элемент может быть покрыт гальваническим покрытием,
оксидирован, отполирован или обработан иным способом. Описанным здесь способом металлическая полоса
служит защитой для нижней поверхности направляющей подушки, ее внешний U-образный край также
защищает внешний край указанной направляющей, а внутренний и загнутый вниз край указанной
металлической полосы используется для фиксации ткани на месте без использования обычной деревянной
рейки.
Одновременно с этим, благодаря наличию выступов и их загибанию на концы направляющей
амортизационной планки, предотвращается растрескивание или повреждение верхней части или
направляющей амортизационной планки, что позволяет сэкономить на ремонте, который часто возникает по
вышеуказанным причинам. Новое или усовершенствованное устройство для защиты верхней поверхности и
края или внешней кромки борта бильярдного стола. Я, проживающий по адресу: улица Мэнор Роуд, Оссетт,
графство Йоркшир, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к новому или усовершенствованному устройству для защиты верхней поверхности и
края или внешней кромки борта бильярдного стола, а также предназначено для удержания в нужном
положении одного из краев тканевого покрытия указанного борта. До настоящего времени указанные участки
обычного борта бильярдного стола были очень подвержены растрескиванию или иным повреждениям со
стороны игроков, а также из-за контакта шаров с этими участками во время игры.
Полировка навершия, то есть рельса, также может быть повреждена. Ранее было предложено использовать
металлическое соединение между амортизационным блоком и рамой амортизационного блока, включающее
пластину из металла, вулканита или подобного материала, непосредственно закрепленную на раме
амортизационного блока и имеющую продольную желобообразную часть, предназначенную для утопления в
продольный паз или углубление в амортизационном блоке, так что указанный блок крепится к
желобообразной части, а амортизационный блок прочно удерживается на раме. Указанная накладная
пластина также снабжена выступом над резиновым носиком или подушкой в месте их соединения с
амортизационным блоком. Ткань располагается таким образом, чтобы проходить поверх обычной планки или
деревянной рейки, которая фиксирует ткань на месте в желобообразной части. Концы указанной защитной
пластины также загнуты вниз и снабжены углублениями, через которые проходят болты или штифты
карманной пластины. Продолжение и загиб на концах предназначены для усиления конструкции, а также для
предотвращения раскола указанного рельса болтами или штифтами карманной пластины.
Данное изобретение отличается от предыдущего тем, что деревянная планка или галтель полностью
отсутствуют, а металлическое покрытие или крышка не снабжены желобообразным углублением, но один из
продольных краев накладной пластины загнут под прямым углом к ее верхней поверхности и занимает место
указанной планки или галтели, зажимая ткань в узкой продольной канавке, образованной в направляющей
подушки, — у обеих стенок указанной канавки. В данной конструкции концы накладной или заглушающей
пластины загнуты вниз над концами направляющей и снабжены парой отдельных отверстий для размещения
штифтов, сформированных на металлической пластине кармана. Согласно данному изобретению,
направляющая для подушек, которая крепится к вертикальной раме стола или является ее частью, блок
подушек и резиновая полоса, которая к нему крепится, выполнены в обычной и стандартной конструкции, за
исключением того, что паз, в который до сих пор вставлялась деревянная рейка, может быть несколько уже,
но, как и прежде, будет простираться по всей длине направляющей для подушек.
В верхней части деревянной направляющей подушки выполнен продольный паз подходящей ширины для
размещения тканевого чехла, используемого для покрытия указанной резиновой полоски и блока подушки.
Защитная накладка для верхней части направляющей например, из латуни или алюминия, подходящей
ширины и толщины, внутренний край которого загнут под прямым углом к основной поверхности или
приблизительно под ним, и который помещается в узкий вертикальный паз, в который до сих пор вставлялась
деревянная планка. Противоположный и внешний край защитной полосы выполнен в виде горизонтальной
U-образной формы, чтобы соответствовать внешнему краю направляющей подушки, расположенной в
верхней части каркаса стола. В загнутых концах защитной пластины также предусмотрено место для
размещения концов карманных пластин. На прилагаемых чертежах: - Фиг. 1 представляет собой частичный
боковой вид бильярдного стола с применением данного изобретения; Фиг. 2 представляет собой план Фиг.
1
; Рис. 3, увеличенный фрагмент по линии А, В, рис.
2;
Рис. 4 представляет собой вид сбоку и частичное сечение сланцевого основания, бортов и резиновой секции
бильярдного стола с модифицированной формой защитной пластины, при этом передняя часть рис. 2
удалена вдоль линий C, D; рис. 5 представляет собой сечение торцевой части защитной пластины, в которую
входят выступающие штифты пластины для луз; рис. 6 — план пластины для луз; рис. 7 — вид сбоку той же
пластины; рис. 8 — сечение по линии E, F, рис. 6. На всех изображениях одинаковые детали обозначены
одинаковыми буквенными обозначениями. a — деревянный каркас, опирающийся на несколько ножек; b —
сланцевая плита; d — резиновый амортизирующий блок; e — винт, крепящий сланцевую плиту к деревянному
каркасу; f — крышка для головки винта. Верхняя часть каркаса a снабжена над- поручню подушки и
закругленный край a. отверстие, ведущее в карман h, отверстие, предусмотренное в каждом из четырех углов
сланцевого ложа b. выходное или подающее отверстие из кармана.
Все вышеперечисленные детали имеют обычную и стандартную конструкцию. В данном изобретении
предусмотрено средство защиты верхней поверхности рамы a и ее края a от повреждений с помощью
металлической защитной пластины, например, изготовленной из латуни или алюминия, любой подходящей
ширины и толщины, которая простирается как в продольном, так и в поперечном направлении между
четырьмя отверстиями g в углу стола, причем одно из указанных отверстий g показано на фиг. 1 и 2. В каждой
из бортиков a вырезана или иным образом сформирована вертикальная продольная канавка It, которая уже
по ширине и немного глубже по глубине, чем аналогичное отверстие, образованное в верхней части
деревянных бортиков обычного бильярдного стола, причем указанные канавки предназначены для
размещения деревянной планки, которая удерживает сукно l, используемое для покрытия внутренней верхней
поверхности бортика a и подушкообразного блока d. В данном изобретении деревянная рейка отсутствует, а
внутренняя продольная часть m загнута вниз, как показано на фиг. 3, 4 и 5, чтобы войти в паз для фиксации
ткани 7, а передняя часть n указанной пластины загнута так, чтобы закрыть закругленный край a
направляющей a, как показано на фиг. 3 и 4.
В данном изобретении ткань 1 располагается таким образом, чтобы проходить поверх верхней части
направляющей a и под задней частью пластины j, затем вокруг и вверх по загнутой части направляющей,
поверх верхней поверхности направляющей a и амортизирующего блока d, вниз по угловой поверхности
блока d и между нижней поверхностью блока и выступающей частью a, а также верхней частью сланцевого
основания c. Направление ткани, описанное выше, показано толстыми линиями на рис. 3. Защитная пластина
j удерживается на месте за счет своей загнутой вниз части m и горизонтальной U-образной части n, которая
проходит над кромкой a направляющей подушки a в верхней части каркаса стола. Для каждой из продольных
сторон и двух концов направляющей подушки предусмотрена защитная пластина j, которая крепится между
четырьмя отверстиями в углах сланцевого основания c. Дополнительные отверстия между указанными
угловыми отверстиями, если таковые необходимы, могут быть выполнены обычным способом, и если
защитная пластина j имеет такую ширину, то в ее загнутых краях в подходящих местах могут быть сделаны
углубления, позволяющие бильярдному шару проходить в луз h.
На каждом конце поворачивая язычковую часть под прямым углом к ее основной поверхности, как показано на
рис. 4 и 5. Язычок может быть любой необходимой длины и ширины, и в нем имеется, скажем, три отверстия
p, расположенные на подходящем расстоянии друг от друга, для вкручивания винтов, с помощью которых
защитная пластина j крепится на месте. Над отверстиями p расположены два отверстия q для штифтов r,
образованные на конце металлической карманной пластины s, которая обычно покрыта кожей. На каждом
конце указанной пластины показаны два штифта, пластина имеет углубление в точке t и снабжена обычным
выступом u. Через выступ u проходит обычная проволока v, которая удерживает верхний конец кармана h в
нужном положении. Внутренний изогнутый край s карманной пластины s имеет форму, соответствующую
контуру отверстия g, и этот край также наклонен, как показано на рис. 7 и 8. В некоторых случаях, как показано
на рис. 4, может оказаться целесообразным изготовить защитную пластину из двух частей. То есть передняя
часть n, которая проходит над рифленым отверстием.
В данном случае одна из U-образных частей n, начиная с основной части пластины j, делается длиннее
другой, и обе части затем вставляются в направляющую амортизирующего элемента a, как показано на рис. 4.
Основная часть защитной пластины j затем устанавливается на верхнюю поверхность направляющей
амортизатора, а ее загнутый вниз продольный край m вставляется в паз k, как описано ранее. Затем на
основной части пластины j формируется выступ o, а передний край указанной пластины скошен, как показано
на рис. jl; в остальном пластина точно такая же, как описано на рис. 3. Для фиксации защитной пластины j и
ткани l, образующих чехол для амортизационного блока, в нужном положении, указанная ткань помещается в
паз k и вдавливается в этот паз продольным загнутым краем m пластины, которая удерживает эту часть ткани
на месте. Когда внутренний край загнутой части m прижат, нижняя поверхность горизонтальной части
защитной пластины j удерживает внутренний край ткани в нужном положении, и ткань плотно фиксируется в
пазу k.
Затем ткань протягивается по верхней части амортизирующего блока d и вниз по его наклонной поверхности,
между нижней поверхностью блока и амортизирующей пластиной, а также верхней поверхностью сланцевого
основания c. Обычно загнутый край - ? нет, и U-образная защитная пластина j устанавливается на верхней
части направляющей подушки, но при необходимости может быть установлена. В амортизационной пластине
могут быть предусмотрены потайные отверстия для ее привинчивания к верхней части амортизационного
блока. Металлическая защитная пластина может быть покрыта гальваническим способом, оксидирована,
отполирована или обработана иным способом. Описанным здесь способом металлическая защитная
пластина j служит защитой для верхней поверхности направляющей подушки a, ее внешний U-образный край
также защищает внешний кромочный край a указанной направляющей, в то время как внутренний и загнутый
вниз край указанной металлической пластины m используется для фиксации ткани в нужном положении без
использования обычной деревянной рейки. В то же время, благодаря наличию выступов и их загибанию на
концы бортика, предотвращается растрескивание или повреждение верхней части бортика, что позволяет
сэкономить на ремонте, который часто возникает по вышеуказанным причинам.
Учитывая, как подробно описано и и каким образом это должно быть выполнено, - я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207938.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207938&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207938A
[]
Усовершенствования в цепных пилах. Я, Арвид Линд, проживающий по адресу: Фридхемсгатан, 21,
Стокгольм, Швеция, гражданин Швеции, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится в
целом к пилам, и в частности к классу секционных пильных полотен, известных как цепные пилы. Целью
изобретения является создание секционного пильного полотна указанных характеристик, пригодного для
использования в ленточных пилах и особенно в переносных машинах для валки деревьев, которое должно
быть простым по конструкции, полностью эффективным и долговечным в использовании, а его детали
должны быть сконструированы и соединены таким образом, чтобы свести к минимуму вероятность поломки
при использовании, и в целом улучшить и сделать более эффективными пилы указанных характеристик. Уже
было предложено изготовить поперечные пилы для распиловки профилей, которые могут быть жестко
соединены друг с другом с помощью штифтов, крюков и других деталей, взаимодействующих друг с другом и
имеющих стопорные штифты, предотвращающие относительное перемещение профилей при их соединении.
Также было предложено сконструировать устройство для валки деревьев в виде цепной пилы, состоящей из
плоских элементов, перекрывающиеся концевые части которых соединены друг с другом посредством
штифтов, проходящих через круглые отверстия в этих элементах. Известно также, что цепные пилы могут
быть изготовлены из зубчатых звеньев, расположенных в одной плоскости и имеющих крючкообразные концы,
посредством которых секции непосредственно соединяются между собой таким образом, что образуется
бесконечная цепь. Изобретение представляет собой усовершенствование цепных пил последнего
упомянутого типа и заключается, главным образом, в наличии дискообразных опорных штифтов,
расположенных между крючкообразными концами зубчатых звеньев и входящих в полукруглые посадочные
места в этих концах. Благодаря использованию таких подшипников и соединительных дисков между секциями
цепной пилы, секции будут легко разъединяться друг от друга для облегчения ремонта при необходимости, а
пила будет работать легко и с минимальным трением в механизме. На прилагаемых рисунках я показал
несколько вариантов воплощения своего «изобретения».
На фиг. 1 показан вид сбоку переносного станка для валки деревьев с секционным пильным полотном,
изготовленного по моему изобретению. На рис. 2 показан вид сбоку. На рис. 3 показана часть пильного
полотна в положении, когда оно проходит вокруг направляющего диска в станке. На рис. 4 представлен
поперечный разрез, а на рис. 5 — вид в плане. На фиг. 6 представлен боковой вид второго варианта
осуществления изобретения. На фиг. 7 показан вид сбоку, на фиг. 8 — поперечный разрез, а на фиг. 9 — вид в
плане третьего варианта осуществления. На фиг. 10–12, 13–15, 16–18 и 19–21 показаны соответствующие
виды четырех других вариантов осуществления моего изобретения. На фиг. 1 и 2 чертежа показано, что
дереворубная машина состоит из рамы 1 с рукояткой и секционного пильного полотна 2, вращающегося на
дисках 4, 5, 6 и 7, причем диск 6 служит ведущим диском. Рама 1 полая, благодаря чему пильное полотно
полностью защищено от повреждений внутри. Привод диска 6 осуществляется от соответствующего
двигателя (не показан). В варианте исполнения, показанном на фиг. 3-5, пильное полотно состоит из
множества зубчатых секций 3, каждая из которых снабжена крючкообразными концами 8 и 9, так что каждая
секция имеет, по сути, определенную форму.
Крюк 8 одной секции входит в зацепление с крюком 9 следующей секции, а внутренние стороны указанных
крюков 8, 9 образуют по существу полукруглые посадочные места. Между указанными опорами расположен
опорный диск 10, который лишь немного толще секций лезвия и по периметру снабжен канавкой, в которую
входят крюки 8, 9, предотвращающей непреднамеренное разъединение секций. Это также предотвращает
разъединение секций. вблизи внутреннего края 12 крючка 9 следующего участка. Направляющий диск 3
пильного полотна соответствует форме пильного полотна, поскольку по его периферии имеется канавка,
образованная высокими выступами 13, 14, дно которой имеет углубления 15, соответствующие самому
нижнему краю 16 крюков 9, входящих в эти углубления. Как видно из чертежей, все секции 3 лежат в одной
плоскости, поэтому толщина пильного полотна не превышает толщину обычного пильного полотна. Зубья
пильного полотна расположены таким образом, что ширина пропила, выполняемого ими, будет по меньшей
мере равна толщине дисков 10, так что последние не будут создавать излишнего трения.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 6, пильный диск состоит из зубчатых секций 3 и незубчатых
соединительных звеньев 17. Все секции 3 имеют на своих концах крюки 8, направленные друг к другу, так что
каждая секция имеет, по сути, U-образную форму, и все соединительные звенья 17 имеют аналогичные крюки
9, направленные друг к другу, которые входят в зацепление с крюками 8 зубчатых секций 3. Между крюками 8
и 9, имеющими на своих внутренних сторонах приблизительно полукруглые посадочные места, расположены
соединительные диски 10, выполненные таким же образом, как и в конструктивном варианте, показанном на
фиг. 3-5. Зубчатые секции 3, а также соединительные звенья 17 лежат в одной плоскости, а ширина реза
определяется положением зубьев секций 3. Если требуется достаточно широкий распил, то пильный диск
предпочтительно изготавливается из звеньев или секций с двойными зубьями, которые перекрывают друг
друга. Подобная форма показана на рисунках 7–9. Секции пильного полотна здесь, по сути, того же типа, что и
на рисунках 3–5, но каждая из них состоит из двух зубчатых звеньев 31.
32. Зубья указанных звеньев предпочтительно расположены в противоположных направлениях, при этом один
зуб на каждом из них предпочтительно не расположен (см. рис. 8), так что материал в разрезе, который не
удаляется расположенными зубьями, удаляется этими не расположенными зубьями. Если секции пильного
полотна изготовлены из достаточно толстого материала, можно избежать выступания опорных дисков за
плоскость пильного полотна. Такая форма показана на рисунках 10–12. Диски 10 и секции 3 пильного полотна
имеют здесь одинаковую толщину, при этом зацепление крючков 8, 9 осуществляется кромками крючков в
местах их расположения, имеющих приблизительно полукруглую форму, при этом их ширина уменьшена до
ширины канавок штифтов. Если форма, показанная на фиг. 13-15, достигается тем же эффектом, что и при
изготовлении дисков 10 из более тонкого материала, чем секции пильного полотна, то в кромках крючков 8, 9,
которые входят в зацепление с диском 10, предусмотрены полукруглые канавки 21. Для обеспечения боковой
устойчивости во время работы пильного полотна секции могут быть сконструированы таким образом, чтобы
их вертикальные стороны соприкасались друг с другом.
Такой вариант исполнения показан на фиг. 1(i) – 18. В такой конструкции одна из вертикальных сторон
каждого участка имеет кромку, а другая, противоположная сторона следующего участка, имеет паз, в который
входит кромка первой упомянутой секции. Опорные диски 10 изготовлены аналогично показанному на рис. 17
способу. Во всех описанных выше вариантах предполагается, что все детали предварительно обработаны, и
что соединение секций с бесконечной пилой осуществляется таким образом, что штифт входит в зацепление
с крюком одной секции, после чего следующая секция соединяется таким образом, что она зацепляется за
штифт, будучи немного вывернутой из плоскости пилы, а затем возвращена в правильное положение в
плоскости пилы. Однако возможно также соединить секции таким образом, чтобы секции и штифты были
соединены между собой зацепами, а затем фланцы штифтов или крюков, обеспечивающие боковое
соединение, были изготовлены с помощью операции подъема или клепки.
Или же штифты могут быть изготовлены из двух или более частей и скреплены заклепками между секциями
после того, как последние соединены между собой. Последний вариант исполнения показан на фиг. 19–21. В
данном варианте исполнения края секций, а также крюков 9 имеют с одной стороны заточенные края, а с
другой — канавки, так что боковая устойчивость достигается за счет того, что каждая секция направляется в
боковом направлении следующей секцией с обеих сторон штифта 10. Последняя выполнена из двух половин,
которые помещаются между секциями, после чего последние соединяются между собой с помощью
центрального заклепочного ключа. Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207939.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207939&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207939A
[]
Усовершенствования в области зубчатых передач или относящиеся к ним. Мы, компания R. & W. HAWTHORN
LESLIE & COMPANY, LIMITED, британская компания, и Роберт Бейлс Армстронг, гражданин Великобритании,
оба из компании St. Peters Works, Ньюкасл-на-Тайне, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к устройствам зубчатой передачи, в частности к
высокоскоростным зубчатым передачам, где используется зубчатая передача с винтовыми зубьями, и имеет
своей целью создание конструкции шестерни, которая позволит избежать ударов и напряжений, вызванных
рывками или осевым движением. В конструкциях, где ведомая шестерня жестко прикреплена к ведущему
колесу, продольное или поперечное движение шестерни вызывает сильное боковое напряжение на
зацепляющиеся зубья из-за инерции указанного колеса и шестерни, которое, если повторяется с высокой
частотой, приводит к усталости материала. Согласно изобретению, для обеспечения продольной гибкости или
свободного перемещения шестерни независимо от колеса, установленного на том же валу, колесо
поддерживается и центрируется с помощью подходящей цапфы или цапф, а шестерня приводится в
движение с помощью ряда шпонок или ступиц, выточенных из металла вала шестерни и ступицы колеса.
Для смазки шпонок предусмотрено средство, с помощью которого масло подается от насоса высокого
давления, приблизительно равного давлению на единицу площади, оказываемому на шпонки нагрузкой, что
обеспечивает наличие масляной пленки между поверхностями ведущей и ведомой шпонок. Благодаря тому,
что шестерня может свободно перемещаться в продольном направлении, обеспечивается компенсация
продольных или поперечных перемещений шестерни, вызванных любыми механическими изменениями в
процессе нарезания зубьев в зацеплении колеса и шестерни, а также в их работе. Усовершенствования в
области зубчатых передач или относящиеся к ним. Мы, компания R. & W. HAWTHORN LESLIE & COMPANY,
LIMITED, британская компания, и Роберт Бейлс Армстронг, гражданин Великобритании, оба из St. Peters
Works, Ньюкасл-на-Тайне, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к устройствам зубчатой передачи типа, включающим первичную шестерню, свободно
перемещающуюся вдоль оси ведущего вала и вращающуюся вместе с ним, имеющую косозубые зубья
противоположного направления, первичное зубчатое колесо, имеющее косозубые зубья противоположного
направления, зацепляющиеся с первичной шестерней, вторичную шестерню, имеющую косозубые зубья
противоположного направления, вращающуюся вместе с первичным зубчатым колесом, причем указанная
вторичная шестерня свободно перемещается относительно первичного зубчатого колеса, и главное зубчатое
колесо, имеющее косозубые зубья противоположного направления, зацепляющиеся со вторичной шестерней.
В связи с передаточными устройствами этого типа ранее предлагалось предусмотреть относительные осевые
перемещения главной шестерни и главного зубчатого колеса, главного зубчатого колеса и вторичной
шестерни. зубчатое колесо. Настоящее изобретение характеризуется прежде всего тем, что основное
зубчатое колесо ограничено в осевом перемещении, в то время как основная и вторичная шестерни
относительно него свободно перемещаются. На прилагаемых чертежах на фиг. 1 показан горизонтальный
разрез зубчатой передачи, в которую встроено изобретение и в которой находится масло. На рис. 2 показан
вид сбоку устройства подачи масла; на рис. 3 — фрагмент шлицевой ступицы, выполненный в большем
масштабе; на рис. 4 — разрез На чертежах показано, что к приводному валу (не показан) посредством гибкой
муфты 2 и ведущего вала 1 присоединена ведущая шестерня 3, имеющая противоположно направленные
винтовые зубья 4, причем муфта выполнена таким образом, чтобы шестерня 3 могла перемещаться
аксиально относительно приводного вала. 5 обозначает вторичную шестерню, которая также снабжена
противоположно направленными винтовыми зубьями 6 и которая имеет шлицевую ступицу 7, на которой
установлен соответствующий шлицевой выступ ведущего зубчатого колеса 8, которое зацепляется с
шестерней 3, при этом вторичная шестерня 5 может свободно перемещаться аксиально внутри шлицевого
выступа.
Зубья основного зубчатого колеса 8 расположены в рядах с промежутками, между которыми размещена опора
9, поддерживающая и центрирующая основное зубчатое колесо 8 независимо от вторичной шестерни 5.
Главное колесо 10 зацепляется со вспомогательной шестерней 5. 5a обозначает подшипники*' fox 'the;
шестерня 5. Смазка под соответствующим давлением подается на нагруженные поверхности шлицевой
ступицы 7 через желоба 11, 12, соединяющие эти поверхности с отверстиями 13, 14 шестерни 5, при этом
смазка подается в отверстия 13, 14 насосом 15. Желоба 11 соединяют отверстие 13 со шлицевыми
поверхностями 16, которые нагружаются при вращении ступицы вперед, а желоба 12 соединяют отверстие 14
с поверхностями 17, которые нагружаются при вращении ступицы назад. Для регулирования подачи смазки в
отверстия 13, 14 предусмотрен переключающий клапан 18, шпиндель 19 которого направляется в
кронштейнах 20 и снабжен выступами 21, 21а, расположенными на пути ударника 22, выступающего наружу
из кольца 23, фрикционно закрепленного на гребном валу 24. Конструкция такова, что при вращении вала 24
вперед ударник 21 входит в зацепление с выступом 21 и перемещает клапан 18 в положение, в котором
отверстие 13 снабжается смазкой, а при вращении вала 24 назад ударник 22 входит в зацепление с выступом
21а и перемещает клапан 18 в положение, в котором отверстие 14 снабжается смазкой. 25, 26 обозначают
кольца для удержания смазки, расположенные по одному на каждом конце шлицевого выступа основного
колеса 8.
«Уже подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207940.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207940&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207940A
[]
Усовершенствования крепежных элементов для окон, дверей и тому подобного, или для других целей. Мы,
Джордж Джонс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Ньюхолл-стрит, 5, Вест-Бромвич, и
Джордж Фредерик Дамс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Бромфорд-лейн, 109,
Вест-Бромвич, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к крепежным элементам в целом для окон, дверей и тому подобного или для других
целей, но в более конкретном отношении относится к крепежным элементам, используемым для запирания
или фиксации пары раздвижных оконных створок или подобных им, которые открываются путем скольжения
их друг относительно друга в параллельных плоскостях. Целью данного изобретения является создание
крепежного элемента, позволяющего фиксировать или запирать раздвижные створки или аналогичные
изделия в закрытом положении или в любом из ряда слегка приоткрытых положений. Согласно настоящему
изобретению, фиксирующий рычаг или защелка крепежного элемента шарнирно закреплена на одной створке
раздвижного окна и предназначена для взаимодействия с элементом, установленным на другой створке
раздвижного окна, в одном из ряда заранее определенных положений, чтобы закрепить или заблокировать
указанные створки в закрытом или слегка приоткрытом положении.
При реализации изобретения фиксирующий рычаг или защелка поворачивается в точке, расположенной
между его концами, на пластине, закрепленной винтами на верхней поверхности верхней части нижней
сдвижной оконной створки. Внешняя часть рычага удерживает ручку или выступ, а внутренняя часть
предназначена для скольжения по пластине на верхней поверхности нижней части верхней оконной рамы во
время перемещения рычага из рабочего положения в рабочее и обратно. К этой пластине жестко прикреплен
плоский вертикальный рычаг, расположенный в плоскости, перпендикулярной плоскости окна; задний
вертикальный край рычага снабжен рядом выемок или углублений, нижнее из которых расположено вплотную
к верхней поверхности пластины, на которой закреплен вертикальный рычаг. Указанный внутренний рычаг
фиксирующего механизма крепежа снабжен выступом, предназначенным для зацепления с любой из выемок
вертикального рычага. Когда обе створки находятся в закрытом положении, поворотный фиксирующий рычаг
можно повернуть так, чтобы его выступ вошел в указанную выемку вертикального рычага, расположенного
рядом с пластиной, на которой он установлен, тем самым фиксируя створки в закрытом положении.
Однако, если необходимо слегка приоткрыть окно, например, для проветривания комнаты в отсутствие ее
обитателя, окно можно зафиксировать в этом открытом положении с помощью описанного выше устройства
следующим образом: одна или обе створки открываются на необходимое расстояние, после чего поворотный
фиксирующий рычаг поворачивается так, чтобы выступ вошел в выемку вертикального рычага, который
теперь находится с ним на одной линии. Описанное выше устройство может использоваться в сочетании с
защелкой, описанной в нашей параллельной спецификации (№ 198036), благодаря чему фиксирующий рычаг
защелки надежно блокируется, и ее невозможно силой отогнуть наружу окна. Указанное устройство состоит из
подпружиненного фиксатора, установленного на запорном рычаге крепежного элемента и предназначенного
для взаимодействия с соответствующим удерживающим кулачковым элементом во время запорного
движения указанного рычага, благодаря чему он автоматически отталкивается назад против действия
пружины до тех пор, пока рычаг не достигнет конца своего хода в рабочем или запорном положении, после
чего указанный фиксатор подпружинивается в углубление или выемку в кулачковом элементе и, таким
образом, жестко и надежно удерживает рычаг в его запорном или рабочем положении.
В описанной в предыдущем абзаце конструкции предусмотрено, что когда выступ на внутренней части рычага
запирающего механизма входит в одно из углублений или пазов в указанном вертикальном рычаге,
подпружиненное фиксирующее устройство на рычаге запирающего механизма в этот момент пружинит и
входит в свое углубление в соответствующем удерживающем кулачковом элементе, надежно фиксируя две
створки вместе и закрепляя рычаг запирающего механизма таким образом, чтобы его нельзя было силой
отодвинуть наружу окна. Изобретение может быть модифицировано таким образом, чтобы вертикальный
рычаг можно было установить на нижней оконной створке, а фиксирующий рычаг — на верхней оконной
створке. Усовершенствования крепежных элементов для окон, дверей и тому подобного, или для других
целей. Мы, Джордж Джонс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Ньюхолл-стрит, 5,
Вест-Бромвич, и Джордж Фредерик Дэвис, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Бромфорд-лейн, 109, Вест-Бромвич, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к крепежным элементам для окон, дверей и тому подобного или для других целей того
типа, которые описаны в Спецификации № 9580/02, в которых запорный рычаг, установленный на одной
створке раздвижного окна или подобном изделии, предназначен для взаимодействия с выступающим
элементом, установленным на другой створке раздвижного окна или подобном изделии, в одном из ряда
предопределенных положений, чтобы закрепить или заблокировать указанные створки или подобные изделия
в их закрытом или слегка открытом положении, при этом предусмотрено фиксирующее устройство, благодаря
которому запорный рычаг удерживается или закрепляется в своем рабочем положении.
В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем крепежный элемент указанного типа, в котором
фиксатор для запорного рычага крепежного элемента состоит из подпружиненного фиксатора,
расположенного в вертикальном пазу в ручке или рукоятке запорного рычага и предназначенного для
зацепления с выемкой или углублением в сопрягаемом удерживающем кулачковом элементе для удержания
указанного запорного рычага в его запирающем или рабочем положении. Обращаясь к чертежам: на рисунке 1
показан боковой вид изобретения, демонстрирующий фиксирующий рычаг в рабочем положении,
блокирующий две оконные створки в слегка приоткрытом положении. На рисунке 2 представлен план
крепежного элемента. При реализации изобретения фиксирующий рычаг 1 защелки поворачивается в точке,
расположенной между его концами, посредством шарнирного штифта 16 на пластине 12, закрепленной
винтами на верхней поверхности верхнего элемента 3 нижней сдвижной оконной створки. Внешняя часть
рычага несет ручку или рукоятку 5, а внутренняя часть предназначена для скольжения по пластине 2 на
верхней поверхности нижнего элемента 4 верхней оконной рамы во время перемещения рычага из рабочего
положения в рабочее и обратно.
К этой пластине 2 жестко прикреплен плоский вертикальный рычаг 17, расположенный в плоскости,
перпендикулярной плоскости окна; задний вертикальный край этого рычага снабжен рядом выемок или
углублений 18, нижнее из которых 20 расположено вплотную к верхней поверхности пластины 2. Указанный
внутренний рычаг фиксирующего рычага 1 крепежного элемента снабжен выступом 19, предназначенным для
зацепления с любым из пазов вертикального рычага 17. Когда обе створки находятся в закрытом положении,
поворотный фиксирующий рычаг 1 можно повернуть так, чтобы его выступ 19 вошел в указанную выше
выемку 20 в вертикальном рычаге 17, тем самым зафиксировав створки в закрытом положении. Однако, если
необходимо слегка приоткрыть окно, например, для проветривания комнаты в отсутствие ее обитателя, окно
можно зафиксировать в этом открытом положении с помощью описанного выше устройства следующим
образом: одна или обе створки открываются на необходимое расстояние, после чего поворотный запорный
рычаг 1 поворачивается так, чтобы выступ 19 вошел в выемку вертикального рычага, который теперь
находится с ним на одной линии.
В сочетании с описанным выше крепежным элементом используется фиксатор, аналогичный описанному в
нашей параллельной спецификации № 198036, благодаря которому запорный рычаг крепежного элемента
надежно блокируется, так что его невозможно силой отогнуть наружу окна. Указанное устройство состоит из
подпружиненного фиксатора 7, расположенного в вертикальном пазу 8 в ручке или рукоятке запорного рычага
1 крепежного элемента и предназначенного для взаимодействия с соответствующим удерживающим
кулачковым элементом 13 во время запорного движения указанного рычага, благодаря чему он автоматически
отталкивается назад поверхностью кулачка 14 против действия пружины 9 до тех пор, пока рычаг 1 не
достигнет конца своего хода или своего рабочего или запорного положения, после чего указанный фиксатор
подпружинивает в углубление или выемку в кулачковом элементе 13 и, таким образом, жестко и надежно
удерживает рычаг в его запорном или рабочем положении. В комбинации, упомянутой в предыдущем абзаце,
конструкция будет такова, что когда выступ 19 на внутреннем рычаге запорного рычага входит в одно из
углублений или выемок 18 в вышеупомянутом вертикальном рычаге 17, подпружиненное фиксирующее
устройство 7 на запорном рычаге 1 в этот момент пружинит в свое углубление в соответствующем
удерживающем кулачковом элементе 13, тем самым надежно фиксируя две створки вместе и также закрепляя
запорный рычаг или рычаг защелки таким образом, чтобы его нельзя было силой отодвинуть наружу окна.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_207941.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=207941&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB207941A
[]
Усовершенствования в оборудовании для подачи увлажненного воздуха. Двигатели внутреннего сгорания.
Инженер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Стрит, Марбл Арч, Лондон, Западный 1,
Англия, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к усовершенствованию устройств для подачи увлажненного воздуха в двигатели внутреннего
сгорания. Согласно моему изобретению, устройство, установленное на подходящем кронштейне, состоит из
двух трубок, одна из которых имеет воздухозаборник, а другая — подающую трубу. Центральная или
Соседние файлы в папке патенты