Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1990
.pdf
Аналогичная катушка, не показанная на чертежах, установлена на противоположной стороне машины; каждая
катушка подает проволоку для обвязки одного конца каждой последующей коробки.
Связующая проволока, обозначенная пунктирной линией 68 на фиг. 1 и 3, подается от катушки 63 через полый
горизонтальный вал 69, вращательно установленный в опорном кронштейне 70. На внутреннем конце вала 69
расположен радиально регулируемый намоточный рычаг 71 (рис. 1, 2, 3 и 20), а на внешнем конце этого
рычага закреплена трубка 72, параллельная валу 69. Проволока 68, пройдя через полый вал 69, натягивается
на направляющий шкив 73 на конце этого вала, затем проходит через отверстие 74 в смещении рычага 71,
затем через второй направляющий шкив 75 и, наконец, через клеммную трубку 72 в коробку. Направляющий
шкив 73, как показано на фиг. 20 и 23, разделён, и его две половины сжаты вместе, образуя тормоз,
поддерживающий натяжение проволоки, с помощью пружины 76, натяжение которой регулируется с помощью
гайки-барашка 77. Второй направляющий шкив 75, как показано на фиг. 20 и 24, расположен таким образом,
чтобы направлять проволоку 68 в трубку 72. Траектории вращения намоточных рычагов 71 вокруг концевых
частей коробки 2 четко показаны на фиг. 1, 2, 3 и 15.
Для осуществления этого движения валы 69 заводного рычага снабжены шестернями 78, которые вращаются
зубчатыми сегментами 79, закрепленными на валу 80. Указанный вал проходит по всей ширине машины и
установлен в нижних частях кронштейнов 70, а также в коробках 81 (рис. 2), которые регулируемо
установлены на боковых элементах рамы 1. Правый зубчатый сегмент 79, как показано на фиг. 3 и 15,
соединен шатуном 82 с кривошипом 83, который закреплен на коротком горизонтальном валу 84. Указанный
вал 84 имеет на другом конце приводную пластину 897, снабженную двумя расположенными напротив друг
друга радиальными пазами 86, предназначенными для взаимодействия с роликом 87, установленным на
конце кривошипа 88, закрепленного на валу 23. Стопорная собачка 89 (фиг. 15 и 17) шарнирно установлена на
неподвижном кронштейне 90 и имеет выступ 91, предназначенный для зацепления с одной из двух
расположенных напротив друг друга выемок 92, образованных по периферии приводной пластины 85, для
фиксации указанной пластины в надлежащем положении для зацепления с роликом кривошипа 87.
Указанная собачка 89 также имеет наклонную кулачковую поверхность 93, предназначенную для
взаимодействия с указанным роликом 87 с целью выведения указанной собачки из зацепления. Грузик 94
обычно удерживает указанную собачку в зацеплении с указанной приводной пластиной. Как видно, в
частности, из рис. 15, непрерывное вращение вала 23 вызывает последовательные прерывистые
полуобороты вала 84 и приводит к тому, что зубчатые сегменты 79, соединенные между собой валом 80,
попеременно движутся вверх и вниз с периодом покоя в конце каждого хода, при этом движение указанных
сегментов вниз вращает вал 69 и намоточные рычаги 71 в одном направлении, а движение указанных
сегментов вверх вращает указанные валы и намоточные рычаги в другом направлении. Каждое вращательное
движение намоточных рычагов 71 устанавливает проволочную обмотку вокруг коробки, а периоды покоя
между такими движениями позволяют обвязать и обрезать проволоку способом, который будет описан далее,
освободить коробку и переместить ее из положения обмотки, а затем подвести к ней новую коробку и
закрепить ее с помощью описанного ранее механизма.
Намоточные рычаги и связанный с ними механизм регулируются, что позволяет им правильно работать с
коробками различных размеров. Полые валы 69 намоточного рычага регулируются по торцам, сближая или
отдаляя друг от друга, для размещения коробок различной длины, путем скольжения внутри опорных
кронштейнов 70. На указанных валах установлены упорные муфты 95 (фиг. 3 и 20), которые, а также шестерни
78, закреплены установочными винтами 96. Указанные шестерни также снабжены шпонками (не показаны на
рисунке), которые входят в зацепление со шпоночными пазами в указанных валах, один из которых показан
под номером 97 на рис. 20. Намоточные рычаги 71 регулируются радиально относительно своих валов 69 с
помощью пазов 98 и зажимных болтов 99 (рис. 1, 3 и 20). Намоточные рычаги, валы 69 и вал зубчатого
сегмента 80 удерживаются в своих надлежащих относительных положениях кронштейнами 70, в которые они
оба установлены на подшипниках скольжения. Верхние части указанных скобок 70 наклонные распорные
стержни 100. На фиг. 2 и 20 изображены нижние концы блоков 101, фиг. 2 и 21, причем указанные блоки
шарнирно закреплены неподвижными шпильками 102, выступающими внутрь из боковых элементов рамы 1.
Для фиксации нижних концов указанных распорных стержней 100 в заданных положениях предусмотрены
установочные винты 103. Вал 80 также регулируемый, как показано на фиг. 2 и 22, его подшипниковые узлы
81 закреплены зажимными болтами 104, которые проходят через пазы 105 в наклонных участках 106
элементов рамы 1. Таким образом, перемещая вал 80 и одновременно изменяя положение распорных
стержней 100 внутри их нижних опор, валы намоточных рычагов 69 можно сместить приблизительно к
центрам торцов коробки. Тяга рулевого механизма 82 также регулируется с обоих концов, ее подшипниковые
штифты могут перемещаться внутри пазов 107 и 108 (рис. 15 и 18), образованных соответственно в
кривошипе 83 и зубчатом сегменте 79. Эта регулировка необходима для того, чтобы в конце каждой операции
намоточные рычаги 71 останавливались в правильном положении для обвязки и обрезки проволоки, как это
будет описано ниже. Это также позволяет заставлять намоточные рычаги совершать один или несколько
оборотов вокруг коробки по желанию.
На практике предпочтительнее использовать обвязку, состоящую из двух или более витков относительно
тонкой проволоки, а не из одного витка более толстой проволоки, поскольку более тонкая проволока плотнее
прилегает к углам коробки и менее склонна к обрыву во время завязывания; однако, укоротив эффективную
длину рукоятки 83, можно добиться того, чтобы намоточные рычаги проходили только один раз вокруг
коробки. Обвязка и обрезка проволоки Механизм приводится в действие валом 23 и синхронизирован таким
образом, чтобы срабатывать сразу после того, как намоточные рычаги остановятся, и до того, как зажим
коробки будет освобожден и коробка будет перемещена из положения заклинивания конвейерным
механизмом. Чтобы удержать начальный конец проволоки Удерживайте другой конец намотанной части
проволоки, пока она завязывается и обрезается; предусмотрены четыре зажима, по два с каждым
механизмом завязывания и обрезки. Все четыре зажима имеют одинаковую конструкцию и принцип действия,
каждый из них включает в себя поперечно расположенный поршень 109 (фиг. 29, 40 и 4), скользящий вдоль
оси внутри направляющей 1 и снабженный смещенной головкой 110, предназначенной для зажима проволоки
между собой и боковой стороной указанной направляющей.
Плунжеры 109 приводятся в действие коромыслами 111 (рис. 29), толкателями 112 и шарнирно
установленными подъемными рычагами 113, последние несут ролики 114, предназначенные для
перемещения по периферии кулачков 115. Указанные кулачки закреплены на валах 116 (фиг. 1, 2 и 29), при
этом два зажима с одной стороны приводятся в действие одним из указанных валов, а два зажима с
противоположной стороны — другим валом. Указанные валы 116 непрерывно вращаются коническими
шестернями 117 (фиг. 1, 25 и 28) от вала 23. Два зажима, входящие в состав каждого механизма для обвязки и
обрезки, расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга, чтобы позволить скрутить концы
проволоки вместе. лучшее понимание работы Ниже описаны комбинированные операции намотки, обвязки и
резки проволоки. Разумеется, существует два варианта поворота сюжета. Два комплекта расположены
противоположно друг другу, но имеют схожую конструкцию и работают одновременно, поэтому описания
одного будет достаточно для обоих. Каждый из указанных механизмов вращения включает в себя
качающийся рычаг 118 (фиг. 1, 2; 25 и 29),
Ось позволяет ей оставаться вне зоны действия намоточного рычага до тех пор, пока последний не
остановится, затем переместиться в функциональное положение для скручивания проволоки и, наконец,
вернуться в исходное положение. Поворотный рычаг 118 образован двумя смежными элементами 118a и
118b, которые показаны, в частности, на фиг. 25, 34, 38 и 39. Указанные элементы свободно вращаются вокруг
вала 119 и соединены между собой на внешних концах болтом 120 (рис. 34). Вращающийся поворотный
шпиндель 121 (рис. 35 и 40) установлен в концевых частях элементов рычага 118a и 118b и снабжен по всей
своей длине радиальным пазом 122, который в центральной части достаточно узок, чтобы захватить две
проволоки, как показано на рис. 40 (123). Таким образом, когда два соседних провода вдавливаются в паз
указанного вращающегося шпинделя, а последний вращается, провода скручиваются вместе, как показано на
рисунке, образуя прочное и долговечное соединение. Направляющие губки для развальцовки 124 (рис. 36, 39
и 40) установлены на элементах рычага.
Паз шпинделя твистера 122, когда указанные элементы рычага приводятся в рабочее положение. Шпиндель
121 снабжен зубьями шестерни 125 (рис. 35 и 40), которые зацепляются с зубьями зубчатого сегмента 126,
регулируемо установленного на валу 119 между двумя элементами рычага. Сама по себе деталь свободно
перемещается по указанному валу, как показано на фиг. 35, 36 и 37, но регулируемо закреплена с помощью
зажимного болта 127 на пазовом рычаге 128, который имеет шпонку на валу 119. Таким образом, зубчатый
сегмент 126 может быть расположен так, чтобы паз 122 в вращающемся шпинделе 121 находился в
правильном положении для приема проводов, когда рычаг 118 перемещается в рабочее положение. Зубчатый
сегмент 126 выполняет двойную функцию: поворачивает рычаг 118 в рабочее положение и выводит его из
него, а также вращает шпиндель 121, когда указанный рычаг находится в таком положении. С одной стороны
указанный сегмент снабжен дугообразным выступом или плечом 129 (рис. 34-37), имеющим два Рычаг 118a
снабжен двойной собачкой 132, предназначенной для зацепления с любой из указанных выемок, и эта
собачка, как показано на фиг. 36, 38, 39 и 40, закреплена на штифте 133, который проходит через рычаг 118 и
несет на другом конце скошенный фиксатор 134, причем этот фиксатор зацепляется с подпружиненной
защелкой 135, удерживая собачку в любом из крайних положений ее перемещения. Вал 119 имеет
колебательное движение примерно на 180 градусов.
Начиная с положения, показанного на рис. 29, и рассматривая пока только механизм, показанный в левой
части этого рисунка, первый четверть оборота вала 119 приводит сегмент 126 и рычаг 118 в положение,
показанное на рис. внутри паза вращающегося шпинделя 121. В ходе этого движения, как показано на рис. 36,
собачка 132 находилась в зацеплении с выемкой 130, так что сегмент 126 и рычаг 118 перемещались как
единое целое. Однако в конце этого движения собачка 134 ударяется о регулируемый упор 136, закрепленный
на неподвижном кронштейне, часть которого показана под номером 137, и указанная собачка освобождается
из выемки 130. Освобождение фиксатора 132 из паза позволяет рычагу 118 оставаться неподвижным, в то
время как сегмент 126 продолжает движение в положение, показанное на рис. 31, вращая при этом шпиндель
121 и скручивая проволоку. В конце этого второго четвертьоборота вал 119 меняет направление движения, и,
поскольку другой рычаг собачки 132 опускается во вторую выемку 131, оба сегмента и рычаг одновременно
возвращаются на четверть оборота назад.
Указанный рычаг теперь находится в положении, показанном пунктирными линиями на рис. 36, после чего
фиксатор 134 соприкасается со вторым регулируемым упором 138, установленным на неподвижном
кронштейне 139, тем самым освобождая собачку 132 из выемки 131. Последний оборот вала 119 на четверть
оборота возвращает сегмент 126 в исходное положение, как показано на рис. 29, при этом рычаг 118 остается
неподвижным в горизонтальном или нерабочем положении. Противоположный механизм скручивания,
показанный в правых частях рисунков 25 и 29, работает аналогичным образом. Оба вала 119 несут
конические шестерни 140 (рис. 25 и 26), которые зацепляются с сегментами конических шестерен 141,
установленными на поперечном валу 142. На последнем валу также расположен зубчатый сегмент 143 (рис. 2
и 27), который зацепляется с аналогичным зубчатым сегментом 144, образованным на одном конце рычага
145. Указанный рычаг, шарнирно закрепленный в точке 146, на другом конце несет ролик 147,
предназначенный для следования по канавке кулачка 148, установленного на главном валу 23. Таким
образом, прерывистые колебания вала 119 создаются непрерывным вращением вала 23, при этом кулачок
148 выполнен и расположен таким образом, что движения валов 119 происходят в нужное время в цикле
работы машины.
После скручивания оба конца каждой проволоки обрезаются двумя аналогичными режущими устройствами,
расположенными по обе стороны от механизма скручивания, между ним и зажимом 109. Каждый из указанных
режущих элементов включает в себя неподвижную втулку 149 (фиг. 40 и 41), установленную в направляющем
элементе 1, и качающийся вал 150 внутри указанной втулки, причем на концах втулки и вала расположены
взаимодействующие режущие лезвия 151 (фиг. 33 и 40). Вал 150 приводится в движение рычагом 152 (фиг. 29
и 32), звеном 153, коромыслом 154 и кулачком 155, который установлен на валу 119 и входит в зацепление с
роликом 156, закрепленным на указанном коромысле 154. Разумеется, таких режущих устройств четыре, по
два с каждой стороны. Следует напомнить, что намоточные рычаги 71 вращаются сначала в одном
направлении, а затем в другом, при этом коробки наматываются поочередно в одном и том же направлении.
Рассматривая в настоящее время только одну сторону машины, последовательные движения намоточного
рычага 71 можно четко понять из диаграмм, показанных на рис. 42 и 43.
Предположим, что при первой операции намоточный рычаг 71 начинает движение из положения, показанного
на рис. 42 в точке X, и движется в направлении стрелок. В этом случае он остановится в показанном
положении. При желаемом количестве оборотов (например, двух) вокруг коробки, указанный намоточный
рычаг проходит за нижний центр и останавливается в положении, соответствующем его исходному
положению, но с другой стороны от указанного центра. В ходе следующей операции намотки рычаг 71,
начиная движение из положения Y на рис. 43 и двигаясь в направлении стрелок, совершает чуть более двух
оборотов вокруг коробки и останавливается в положении X на рис. 42. На рис. 40 показаны различные части
по завершении второго цикла, описанного выше. Намоточный рычаг, не показанный на рис. 40, начал
движение из положения слева от механизма обвязки, соответствующего положению Y на рис. 43, и, вращаясь
против часовой стрелки вокруг коробки, остановился справа от механизма обвязки, в положении,
соответствующем положению X на рис. 42.
Начальная жила 68а проволоки удерживалась левым зажимом 109 во время операции намотки. Правый
зажим 109 оставался закрытым, так что первая прядь или петля проволоки, обозначенная 68b, не была им
захвачена, но при последнем прохождении намоточного рычага, при укладке последней части 68[град]
обмотки, указанный правый зажим открылся, чтобы принять указанную проволоку 68e, и теперь надежно
удерживает ее, пока вращающийся шпиндель 121 производит скручивание. После завершения этого процесса
режущие инструменты 151 обрежут оба конца проволоки, и рычаг 118 опустится в нерабочее положение.
Однако конец проволоки 68e останется зафиксированным правым зажимом 109, и этот конец станет началом
следующего крепления, к которому рычаг крепления будет перемещаться по часовой стрелке,
останавливаясь слева от механизма крепления в положении, соответствующем точке Y на рис. 43. Краткий
обзор работы всей машины в течение одного полного цикла наглядно покажет временные взаимосвязи между
движениями различных механизмов.
При запуске машины с помощью рычага сцепления 36 конвейер немедленно перемещается на один шаг
вперед, перемещая ящик из положения А в положение В на рис. 4. Это движение коробки нажимает на рычаг
51, и вал 23 при этом начинает совершать один полный оборот, что последовательно вызывает зажим
коробки, намотку проволоки вокруг нее, связывание и обрезку указанной проволоки, а также освобождение
коробки. Это конец одного цикла операций, и если при следующем перемещении конвейера, которое следует
непосредственно после освобождения зажима, новый ящик не будет доставлен в положение B, рычаг 51 не
будет нажат, и вал 23 останется неподвижным. Из вышеизложенного следует, что вал 23, далее именуемый
приводным валом, управляет работой взаимосвязанных синхронизированных рабочих элементов аппарата,
контролирующих подачу проволоки, намотку проволоки вокруг обмоточного ящика, скручивание концов
проволоки после заданного количества витков, обрыв концов скрученной проволоки и возврат элементов
после соответствующего их действия в нормальное положение для работы относительно другого обмоточного
ящика; что указанный приводной вал имеет вращение для приведения в действие соответствующих
взаимосвязанных элементов от подходящего источника непрерывного привода или силового устройства, при
этом соединение указанного вала с силовым устройством автоматически контролируется подачей
обмоточного ящика на станцию обмотки B аппарата, при этом позиционирование ящика на такой станции
приводит в действие средство соединения приводного вала с приводным механизмом, так что рабочие
взаимосвязанные элементы аппарата приходят в рабочее движение только при позиционировании Коробка,
подлежащая скреплению проволокой, иными словами, не требует позиционирования коробки на станции
скрепления проволокой, не задействует механизм подачи проволоки, механизм намотки проволоки, элементы
скручивания проволоки и средства для резки проволоки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206928.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206928&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206928A
[]
Улучшенная защитная обложка для книг в мягкой обложке и подобных им изданий. Я, Чарльз Генри Булл из
Гисборна, в Доминионе Новая Зеландия, бухгалтер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю,
что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к обложке или защитному
чехлу для книг с отрывными листами, бухгалтерских и подобных изданий, и оно было разработано для
создания специальной конструкции обложки из брезента или подобного материала, которую можно надеть
поверх обычных обложек книг, чтобы обернуть их и заднюю обложку книги и таким образом защитить обложку
книги от износа и повреждений. Главная особенность изобретения заключается в создании обложки,
обладающей средствами, позволяющими компенсировать изменение ширины корешка книги, вызванное
добавлением или удалением листов, по мере необходимости. Таким образом, изобретение воплощает в себе
создание защитного покрытия из двух элементов, изготовленных из желаемого материала, каждый из которых
имеет форму конверта, позволяющую натягивать его на обложку книги с одной стороны с переднего торца.
Внешняя сторона каждого из таких элементов продолжается за пределы внутренней стороны в виде клапана,
который предназначен для того, чтобы проходить вокруг задней части книги. Одна из этих заслонок имеет
короткую длину, а другая – большую, достаточную для регулировки крышки способом, который будет описан
ниже. В сочетании с этими элементами крышки: металлическое устройство для крепления двух клапанов!
вместе вдоль задней обложки книги. Это устройство состоит из трех продольных стержней, расположенных
параллельно и закрепленных! на концах перекрещивать прутья так, чтобы они лежали в одной плоскости, с
узкими промежутками между ними. Короткий клапан одного элемента прочно прикреплен к одной из внешних
планок, в то время как длинный клапан другого элемента сначала пропускается через прорезь между
центральной планкой и этой внешней планкой, обматывается вокруг центральной планки, затем выводится
наружу через другую внешнюю планку, натягивается, а его свободный конец затем пропускается внутрь
оболочки элемента, к которому он принадлежит.
Таким образом, это надежно скрепляет два элемента, и в любой момент можно регулировать общую длину
клапана, проходящего между двумя конвертами, а следовательно, и вместимость обложки относительно
толщины книги, путем сдвига или раздвигания более длинного клапана внутри застежки. Улучшенная
защитная обложка для книг в мягкой обложке и подобных им изданий. Я, Чарльз Генри Булл из Гисборна, в
Доминионе Новая Зеландия, бухгалтер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к защитным обложкам бухгалтерских книг всех
классов, и особенно книг на отдельных листах, обложки которых нуждаются в защите от износа в связи с
длительным периодом их использования. Изобретение разработано с целью создания защитной обложки,
имеющей встроенные средства, позволяющие легко регулировать ее толщину в зависимости от толщины
листов бухгалтерской книги, добавляемых или удаляемых из переплета такой книги.
Чехлы из утвержденного материала, такого как жесткий холст или тому подобное, каждый из которых
выполнен в форме конверта, предназначенного для надевания на соответствующую обложку книги с внешних
краев, и имеет клапаны-выступы, выходящие за внутренние края и предназначенные для прохождения вокруг
задней части книги, в сочетании с металлической пряжкой, конструкция которой позволяет скреплять выступы
таким образом, чтобы общая длина выступов между двумя частями обложки могла изменяться по желанию.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: «Рисунок 1 — вид изнутри защитного
элемента в развернутом виде. — Рисунок 2 — вид его кромки». На рисунке 3 представлен боковой разрез в
увеличенном масштабе, демонстрирующий места соединения двух элементов. На рисунке 4 показан вид с
торца книги, на котором установлен защитный чехол. На рисунке 5 представлен план металлического
защелкивающегося устройства для соединения двух защитных элементов. Защитный чехол изготовлен из
жесткого холста или подобного материала, вырезанного и сформированного в виде двух частей.
Необходимая площадь должна соответствовать обложкам книг, которые необходимо защитить, и
образовывать откидные выступы с внешних сторон, выступающие вдоль их внутренних краев. Этот
удлинитель a на элементе A выполнен короткой длины, в то время как удлинитель a на элементе A выполнен
необходимой длины для обеспечения требуемых изменений толщины защитного элемента. Металлическая
застежка, используемая с этими защитными элементами, выполнена, как показано на рисунке 5, из трех
продольных параллельных стержней B, C и D, закрепленных на своих концах так, чтобы они пересекали
элементы E и F, образуя таким образом пазы между центральным стержнем C и внешними стержнями B и D с
соответствующих сторон. Эти пазы выполнены из отрезков длиной, соответствующей ширине заслонок a и a
защитных элементов. В процессе использования эта пряжка изготавливается в соответствии с... элемент А,
путем пропускания конца клапана А вокруг внешней планки В устройства, а затем пришивания или иным
способом закрепления клапана. Затем другой защитный элемент А соединяется с пряжкой путем пропускания
его клапана a.l через прорезь, через которую проходит клапан a, и его огибания вокруг центральной планки C,
а затем вывода через прорезь с другой стороны этой планки и под другой внешней планкой D, при этом его
конец, наконец, входит внутрь отверстия конверта этого элемента А.
Таким образом, будет видно, что расстояние между внутренними кромками двух элементов А и А,
образованных «Размер, простирающийся от одного конца до другого, может изменяться по желанию путем
более или менее глубокого протягивания клапана через застежку». Изготовленный таким образом защитный
чехол надевается на книгу, которую нужно закрыть, путем надевания... Внешние края соответствующих
обложек книг, на которые будут надеваться клапаны, будут огибать заднюю часть книги, при этом их длина
будет регулироваться описанным способом в соответствии с толщиной книги, на которую надевается
защитный чехол. Предпочтительно, чтобы застежка-пряжка была выполнена с небольшим изгибом в
поперечном направлении, как показано на чертежах, для того, чтобы планка, к которой крепится клапан,
могла... занимают плоскость, расположенную немного ниже плоскости другой внешней перекладины.
Благодаря такой конструкции получается более однородная поверхность на внешней стороне двух заслонок a
и a. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206929.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206929&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206929A
[]
Улучшение дорог и тому подобного, а также соответствующих кварталов. Я, Фрэнсис Бэтсман, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 102, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю, что
данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к дорогам, тротуарам и
подобным сооружениям, а также к блокам, используемым для их строительства, и особенно применимо к
дорогам, включающим дорожное полотно с блоками из бетона или цемента, уложенными поверх него, обычно
с деревянными блоками или асфальтом, уложенными поверх бетонных или цементных блоков. Согласно
данному изобретению, блоки имеют шестиугольную форму и содержат сквозные отверстия, через которые
проходят арматурные стержни. Арматурные элементы образуют ромбовидную структуру и предпочтительно
располагаются от бордюра до бордюра. По бокам каждого блока проходит канавка, в которой выполнены
прорези, которые могут быть треугольными или полукруглыми и предпочтительно расположены в центрах
боковых сторон; в каждом блоке имеется центральное отверстие, простирающееся от верхней поверхности
блока до пересечения отверстий, через которые проходит арматура.
После укладки блоков в центральные отверстия можно залить цементный раствор или аналогичную жидкость,
которая затем проходит через радиальные армирующие отверстия в пазы и канавки, расположенные по
периметру блоков, образуя таким образом прочное связующее звено. В случае дорог различной ширины
могут использоваться полублоки или четверть кварталов. Согласно данному изобретению, блоки также могут
иметь восьмиугольную форму, в этом случае необходимо использовать квадратные блоки в сочетании с
восьмиугольными; такие блоки снабжены усиливающими отверстиями и канавками, проходящими по их
сторонам аналогично тем, которые используются с шестиугольными блоками. Пешеходные дорожки могут
быть построены аналогичным образом, обычно из блоков меньшего размера, и армирование не требуется, за
исключением определенных случаев. Улучшение состояния дорог и аналогичных сооружений, а также жилых
кварталов. Я, Фрэнсис Батсман, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 102,
Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к дорогам, тротуарам и подобным сооружениям, а также к блокам, используемым для их
строительства, и особенно применимо к дорогам, включающим дорожное полотно с блоками из бетона или
цемента, уложенными поверх него, обычно с деревянными блоками или асфальтом, уложенными поверх
бетонных или цементных блоков.
Согласно данному изобретению, блоки имеют шестиугольную форму, и каждый блок имеет два сквозных
отверстия, через которые проходят арматурные стержни. Арматурные элементы образуют ромбовидную
арматуру и предпочтительно располагаются от бордюра до бордюра. По бокам каждого блока проходит
канавка, от верхней части блока к которой ведут прорези, которые могут быть треугольными или
полукруглыми и предпочтительно расположены в центрах боковых сторон. В каждом блоке имеется
центральное отверстие, идущее от верхней поверхности блока к одному из отверстий, через которые
проходит арматура. После укладки блоков в центральные отверстия можно залить цементный раствор или
аналогичную жидкость; жидкость проходит через радиальные армирующие отверстия в пазы и канавки,
расположенные по бокам, образуя таким образом прочное связующее звено. В случаях, когда ширина дорог
варьируется, могут использоваться полублоки или четверть квартала. Согласно данному изобретению, блоки
также могут иметь восьмиугольную форму, в этом случае необходимо использовать квадратные блоки в
сочетании с восьмиугольными; такие блоки снабжены усиливающими отверстиями и канавками, проходящими
по их сторонам аналогично тем, которые используются с шестиугольными блоками.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют дорогу и квартал, изготовленные в соответствии с данным
изобретением. Рисунок 1 — план, а рисунок 2 — разрез дороги, а рисунок 3 — разрез одного из блоков,
использованных при ее строительстве. a — шестиугольные блоки с отверстиями b и c, через которые
проходят арматурные стержни d. Арматурные элементы образуют ромбовидную форму, как показано на
рисунке, и крепятся к бордюру с каждой стороны дороги. По бокам каждого блока проходит канавка f, а пазы g
ведут от верхней части блока к канавке. В каждом блоке также имеется центральное отверстие h, которое
простирается от верхней части блока в отверстия b. При сборке блоков пазы g в разных блоках совпадают
друг с другом, образуя отверстия. После укладки блоков a в центральные отверстия h можно залить
цементный раствор, который, пройдя через одно из арматурных отверстий b, достигает пазов и щелей g.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206930.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206930&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206930A
[]
Мы, компания THE RELAY AUTOMATIC TELEPHONE COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии
с законодательством Великобритании, и Бенджамин Берти Джонсон, подданный Великобритании, оба из
Marconi House, Strand, London, W.C. 2, настоящим заявляем, что данное изобретение относится к
автоматическим или полуавтоматическим телефонным системам. Согласно нашему изобретению, мы
предлагаем автоматическую или полуавтоматическую телефонную систему, в которой определенные линии
могут быть соединены только с теми другими линиями, которые находятся в пределах допустимого
диапазона. Возможно, существует несколько групп линий, для которых действуют такие ограничения на
обслуживание. Еще одна особенность нашего изобретения заключается в том, что некоторые другие линии
могут быть подключены ко всем линиям системы, несмотря на то, что эта доступность не является взаимной.
Наше изобретение будет описано в связи с известной системой автоматической телефонии, в которой
соединения устанавливаются с помощью ретрансляторов, но следует понимать, что мы не ограничиваемся
его применением к такой системе или к какому-либо конкретному способу его реализации.
В рассматриваемой нами системе абонентские линии разделены на группы по пять или десять линий, и
каждой группе выделяется определенное количество каналов связи, по которым осуществляется
подключение к узловым точкам. Временное соединение обеспечивается через узел к импульсному ответчику,
который в ответ на импульсы изменяет свое состояние таким образом, что может замкнуть цепь по тестовому
проводу нужной линии, а также установить соединение между узлом, к которому подключилась вызывающая
линия, и входящим узлом, а также между последним и нужной линией по каналу связи, выделенному для
группы линий, составляющих нужную линию. После этого отвечающий, или, как его чаще называют,
регистрирующий, освобождается, и требуемый абонент вызывается любым обычным способом. В этой
системе, помимо обычных проводов А и В и контрольных проводов, предусмотрен удерживающий провод.
Исходящие узлы, к которым подключаются линии вызывающих абонентов, устроены таким образом, чтобы
использоваться более или менее совместно всеми группами из пяти или десяти линий.
Один из способов реализации нашего изобретения в такой системе заключается в том, чтобы включить в
удерживающий провод в точке между группой линий абонентов с ограниченным доступом и исходящим
соединением реле, которое подготавливает к завершению только те тестовые цепи, которые относятся к
линиям, к которым вызывающий абонент имеет доступ.
Системы.
Мы, компания THE RELAY AUTOMATIC TELEPHONE Improvements in -Automatic or Semi-automatic Telephone
COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Бенджамин
Берти Джонсон, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Marconi House, Strand, Сущность
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем
заявлении: Наше настоящее изобретение относится к автоматическим или полуавтоматическим телефонным
системам, и для того, чтобы читатель данного описания сразу понял основную цель изобретения, мы
рассмотрим случай такой системы, установленной в большом здании или на предприятии, где желательно,
чтобы каждый из определенных абонентов, например, директора, имел доступ ко всем абонентам или
станциям установки, каждый из другой категории лиц, например, руководители отделов, имел доступ ко всем
другим станциям, за исключением директоров, а третья категория или категории имели еще более
ограниченный доступ, не имея возможности позвонить ни директорам, ни руководителям отделов. Одна из
целей данного изобретения — создание усовершенствованной автоматической или полуавтоматической
системы, в которой будет три или более таких категорий обслуживания, то есть, в которой вторая категория
имеет более ограниченный доступ, чем первая, а третья категория имеет еще более ограниченный доступ,
чем вторая.
В соответствии с нашим изобретением, в автоматической или полуавтоматической телефонной станции, в
которой абонентские линии разделены на три или более групп, причем абоненты одной группы имеют доступ к
абонентам двух или более групп, абоненты другой группы имеют доступ только к абонентам меньшего числа
групп, а абоненты третьей группы имеют доступ только к абонентам еще меньшего числа групп, мы
предлагаем средства, связанные с соединительной цепью, включающие реле, связанное с каждой группой,
которое предназначено для работы на линии в группе, с которой оно связано, становящейся вызывной
линией, и предназначено для изменения состояния соединительного устройства с целью обеспечения
возможности выбора линии в любой из групп, к которой разрешен доступ вызывающей линии. В соответствии
с нашим изобретением, мы также предлагаем автоматическое или полуавтоматическое исполнение. Линии
разметки, разделенные на недоступные друг другу группы, в которых соединения между линиями группы
осуществляются с помощью коммутационного устройства, имеющего обычно только смежные контакты;
средства, позволяющие использовать одно и то же коммутационное устройство для осуществления
соединений в разных группах.
Дополнительные характеристики будут описаны ниже. Хорошо известно, что в устройствах вызова на
абонентских станциях должны быть предусмотрены средства, которые предотвратят управление
коммутаторами со стороны абонентов таким образом, чтобы это привело к несанкционированному
соединению. Также хорошо известно, что на коммутаторе предусмотрены средства, которые фактически
разделяют линии на две группы: те, которым разрешен доступ только к некоторым линиям, и те, которым
разрешен доступ ко всем линиям. Также хорошо известно, что на коммутаторе предусмотрены средства,
которые фактически разделяют линии на множество групп и, допуская соединения между линиями,
составляющими группу, предотвращают соединение линии в одной группе с линией за пределами этой
группы. Наше изобретение будет описано в связи с известной системой автоматической телефонии, в которой
соединения устанавливаются только с помощью реле, но следует понимать, что мы не ограничиваемся его
применением к такой системе или к какому-либо конкретному способу ее реализации.
В рассматриваемой нами системе абонентские линии разделены на группы по пять или десять линий, и
каждой группе выделяется определенное количество каналов связи, по которым осуществляется
подключение к узловым точкам. Временное соединение обеспечивается через узел к импульсному ответчику,
который в ответ на импульсы изменяет свое состояние таким образом, что может замкнуть цепь по тестовому
проводу нужной линии, а также установить соединение между узлом, к которому подключилась вызывающая
линия, и входящим узлом, а также между последним и нужной линией по каналу связи, выделенному для
группы линий, содержащей нужную линию. Это повлияло на ответчика, или, как это чаще называют, на самого
ответчика. и нужный абонент вызывается любым обычным способом. В этой системе, помимо обычных
проводов А и В и контрольных проводов, предусмотрен удерживающий провод. Исходящий узел, к которому
подключаются линии абонентов, предназначен для более или менее общего использования всеми группами
из пяти или десяти линий.
Один из способов реализации нашего изобретения в такой системе заключается в том, чтобы включить в
удерживающий провод в точке между группой линий абонентов с ограниченным доступом и исходящим
соединением реле, которое подготавливает к завершению только те тестовые цепи, которые относятся к
линиям, к которым вызывающий абонент имеет доступ. Для более ясного понимания нашего изобретения в
применении к вышеописанной известной «системе» оно будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые
чертежи. На рисунке 1 схематически показана общая схема кабельных каналов известной системы. На
рисунке 2 представлена группа из пяти абонентских линий, включающая четыре канала L, исходящие каналы
OT, входящие каналы IT и тестовые реле входящих и исходящих каналов (ITT и OTT), принадлежащие каждой
группе отдельно. Подобная группа, показанная на этом рисунке, в данной системе обычно называется
упоминается в данной спецификации. На рисунке 3 показана группа питания тока ABF и разъем регистратора,
а на рисунке 3a — группа соединения магистралей TCG для соединения исходящих магистралей с входящими
магистралями вместе с реле маркировки исходящих магистралей OTM. На рисунке 4 показан регистратор,
обозначенный на рисунке 1 буквой IR. На рисунке 5 показаны схемы нашего изобретения в его применении к
известной системе.
На этом рисунке показаны текущая группа питания ABF, разъем регистратора, ИК-датчик регистратора и реле
OTM, подробно изображенные на других рисунках. Для того чтобы наше изобретение было понятнее, мы
сначала опишем общие операции, необходимые для нормальной работы системы, и для этой цели
предположим, что абонент номер 21 в абонентском блоке А на рисунке 1 хочет называться абонентом номер
28 в абонентском блоке В. Обращаясь к рисунку 1, мы показали абонентов, разделенных на группы А, В, С и
D, по пять линий в каждой. Хотя на рисунке I показаны только четыре группы или абонентские единицы (A, B,
C и D), их, конечно же, может быть любое количество. Таким образом, в телефонной станции с 50 линиями
связи будет десять таких устройств. На некоторых станциях эти подразделения могут состоять из десяти
абонентов вместо пяти, как показано здесь. Общая схема работы, при которой абонент 21 в абонентском
блоке А звонит абоненту 28 в абонентском блоке В, выглядит следующим образом: Маршрут вызова
изображен на рисунке 1 пунктирной линией.
Как видно, соединение проходит вверх от линии 21 к контактам перемычки, соединяющей реле LC, а затем
через перемычку 1;1 и контакты выходного канала, соединяющего реле OTC с выходным каналом OT1A. С
каждым выходным каналом связана группа питания током ABF, которая обеспечивает работу цепи передачи
для голосовой связи. Одного лишь подключения исходящего канала достаточно для обеспечения связи с
регистратором IR через разъем регистратора RC. Регистратор немедленно приступает к подготовке своих
«счетных» реле для приема импульсов от вызывающего абонента. Теперь диктофон готов реагировать на
набранные импульсы, и вызывающий абонент набирает необходимый номер, в данном примере 28.
Регистратор подсчитывает и сохраняет каждую последовательность импульсов, и как только получает
завершенную последнюю цифру, начинает операции «маркировки» или идентификации. После завершения
операции набора номера регистратор одновременно выполняет два процесса «маркировки».
Первый этап заключается в маркировке исходящего канала в группе соединений каналов TCG, что позволяет
идентифицировать этот канал для предстоящего поиска. Второй процесс заключается в подаче энергии по
сигнальному проводу 5's M.W. в магистральном тестовом реле ITT, принадлежащем блоку, в котором будет
находиться линия вызываемого абонента. В этом примере реле ITTB активируется и, таким образом,
помечает абонентский блок B. Работа ITTB запускает поиск разъединенного канала связи и магистральной
Соседние файлы в папке патенты