Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1949
.pdf
всегда, что количество нитей не ограничено спиралями до их обертывания вокруг средства неизменно,
поскольку, конечно же, это является основой для того, чтобы составлять составные части завершенной нити,
допустимо использовать любое количество нитей.
Чтобы предотвратить соскальзывание головки с проволокой или без нее из подшипника, а также
[0061]
65
использовать надлежащим образом.
Сформированная нить делает деталь 11 неподвижной, но под углом 130°.
[0062]
ЯВЛЯЕТСЯ
[0063]
20
[0064]
25
[0065]
30
[0066]
35
[0067]
40
[0068]
45
[0069]
50
[0070]
55
[0071]
60
[0072]
65
[0073]
206/103*
[0074]
3
[0075]
В то же время легко снимаются и свободно перемещаются по ним, и такие средства в отношении втулки 12,
фланец 12a, могут состоять из тормозов 32, установленных и предусмотренных. Детали 11 и 12 являются
одним из рычагов, например, рычагом 15.
[0076]
Скреплены винтами 12 дюймов.
Эти тормоза опираются на фланцы конструкции вместе со съемными катушками, причем каждый тормоз,
предпочтительно, имеет приводной механизм, показанный на рисунке 2, что позволяет использовать два
катушки.
Проволока или прядь легко извлекается из шпинделя и может быть извлечена из любого подходящего
подшипника в стандартном подшипнике 1 для источника извлечения, такого как катушка или барабан, с
небольшими задержками и заменой катушек. Контролируется, чтобы сердечник оставался натянутым.
В
[0077]
На рисунке 1 показан блок А, представляющий собой корпус особой конструкции из двух рычагов 14 и 15,
соединенных или иным образом, включающих в себя двенадцатижильный блок В, жестко соединенный с
втулкой 12 и проходящий практически параллельно сердечнику 33 через шпиндель 9. Сила для натяжения
кабеля прикладывается к шпинделю 9 и диаметрально противоположно кабелю в точке, расположенной за
блоком.
Хотя на рисунке 6 изображен вариант B, этот механизм черчения не показан.
[0078]
Предназначено в первую очередь для иллюстрации формы, поскольку любой традиционный тип машины, в
которую она встроена, может использоваться, при этом необходимо лишь, чтобы ее система подачи
резервной проволоки была согласована со скоростью вращения катушек, тем не менее, она
удовлетворительно вращает один из маховиков, скорости которого, конечно же, согласованы.
[0079]
Рисунок 1; и для взаимопонимания.
[0080]
конструкция этих рычагов и, следовательно, будет очевидно, что по мере перемещения проволоки от катушек
через источник питания, подаваемый на шкив 3 и матрицы, можно обратиться к рисунку, где показано, что вал
вращается, шпиндель 9 и
[0081]
6
в связи с рисунком 1..
Рычаг, с помощью которого вращается лопасти; и это происходит по мере
[0082]
14 снабжен тремя поворотными шкивами, по которым протягивается кабель, проволока протягивается из
[0083]
16, 17 и 18, расположенных соответственно на таких катушках через различные шкивы в положениях, в
которых они будут соответственно находиться, и на матрицах, и что, выходя из противоположных
чередующихся катушек проволоки, удерживаемых матрицами, каждая проволока имеет форму спирали.
[0084]
шпиндель 9.
Рычаг 15 также снабжен тремя поворотными шкивами 19, что позволяет легко и без сопротивления
устанавливать его на... Следовательно, он имеет форму, готовую к использованию.
[0085]
20
и 21 (см. рис. 1); однако, эти основные 33.
Для того чтобы они располагались таким образом, чтобы занимать положение, стабилизирующее рычаги 14 и
15, их свободные концы напротив оставшихся трех катушек могут быть снабжены роликами 34.
[0086]
соответственно.
Преимущество этого, движущегося по кольцевой дорожке 35, заключается в следующем:
[0087]
Суть такого расположения заключается в том, что его желательность подразумевает лишь приблизительное
равномерное распределение, чтобы предотвратить их разлет или другие подобные инциденты.
[0088]
Расположение точек приложения мудрого, работающего неравномерно, когда натяжение проволоки
обеспечивается при работе машины на высоких скоростях, на которых проволока вытягивается из катушек, и
для чего она предназначена.
[0089]
Равномерное равновесие летательного аппарата обеспечено.
Когда возникает необходимость заменить шкивы 16, 17 и 18, а также подачу проволоки к шкивам, маховик 10
может
[0090]
19, 20
и 21 поворачиваются, чтобы их можно было открутить, шестерня 8 и винты, так как диаметры катушек
проволоки 12*1 удалены.
Затем вал может быть частично
[0091]
По мере удаления проволоки, ее начальное сопротивление, направленное вдоль плоскостей этих шкивов,
будет приблизительно касательным к катушкам проволоки, а подшипник в стандартном подшипнике 1
позволит проволоке равномерно проходить по ним, что приведет к удалению катушек.
Катушки
[0092]
После прохождения тросов по шкивам их можно снять и заменить целыми.
[0093]
16, 17 и 18 затем они перемещаются по установленному валу, который возвращается на свои шкивы 16a, 17a
и 18a, затем по исходному положению для возобновления работы шкивов 22, 23 и 24 и далее через операцию
укладки.
[0094]
три верхних штампа 13 (см. рис. 7)
Конструкция блока B, рисунок 1.
[0095]
в результате чего они образуют спирали.
Блок А аналогичен блоку А, за исключением того, что аналогичное расположение предусмотрено для таких
модификаций, которые делают его приспособленным для проводов, перемещающихся по шкивам 19, для
работы с двенадцатью проводами или жилами.
[0096]
20 и 21, которые перемещаются по шкивам, а также, за исключением направления и
[0097]
28
и через три нижних штампа 13 относительная скорость его вращения.
Даже эти
[0098]
(см. рис. 7).
Различия в катушках с проволокой, обозначенные цифрой 30, могут считаться несущественными с точки
зрения сути изобретения.
[0099]
Перемещение вдоль шпинделя 9 и осевое перемещение, которое вполне допустимо, в той мере, в какой это
распространенная практика, предотвращается не только воротником 31.
Поскольку катушки предназначены для изменения количества проводов, вращательно установленных на
шпинделе 9, желателен способ намотки второй оболочки проводов, а также для демпфирования второй
оболочки проводов в той же конструкции.
[0100]
70
[0101]
75
[0102]
80
[0103]
85
[0104]
90
[0105]
95
[0106]
100
[0107]
105
[0108]
110
[0109]
115
[0110]
120
[0111]
125
[0112]
130
[0113]
4
[0114]
206,103*
[0115]
угловое направление такое же, как и первое, и при желании также допускается наматывать их в спирали с
одинаковым шагом.
Шаги различных спиралей являются лишь функциями диаметров проводов или жил, и, соответственно, можно
легко изменять относительные скорости летающих элементов.
[0116]
По мере того, как проволоки, выходящие из матриц 10 блока А, формируются в жилу, обозначенную цифрой
37, эта сформированная жила становится сердечником для блока В. Блок В приводится в движение
шестерней 38, которая, в свою очередь, приводится в движение шестерней 39.
15 Между шестернями 39 и 6 на валу 4 расположена шестерня 40, которая служит для вращения маховика
блока B в угловом направлении, противоположном направлению вращения маховика блока A, тем самым
наматывая 20-й второй слой проволоки или жил в направлении, противоположном первому слою.
[0117]
Блок B лучше всего описать, сравнив его с блоком A. Для размещения значительно большего количества
проводов (25) устройство для намотки предпочтительно снабжено тремя рычагами 41, каждый из которых
обслуживает четыре провода и, следовательно, четыре катушки.
Головка снабжена двенадцатью матрицами 42 (см. рис. 12, 30 и 14), а также двенадцатью поворотными
шкивами 43 и двенадцатью шкивами 44, которые направляют проволоку или пряди в матрицы или сопла.
Шпиндель 45 блока B полый, как и в случае блока A, так что нить 35, образованная блоком A, может
проходить через него и служить сердечником, как в случае проволоки или нити 33 в блоке A. Для правильной
балансировки веса маховика каждый рычаг может обслуживать каждую четвертую катушку.
Аналогичное устройство может быть предусмотрено для снятия катушек, как показано на рисунке 3.
Шестерня 38 на шпинделе 45 может быть снабжена шлицами или иным способом закреплена на шпинделе, а
45 может удерживаться на нем гайкой 46 и шайбой 47.
Головка может быть снабжена фланцем 47a и винтами 47b.
Для снятия катушек необходимо снять гайку 46, шайбу 47 и винты 47h 50 шестерни 38, а также частично
выдвинуть шпиндель в направлении стрелки D, после чего катушки можно снять и заменить их новыми.
[0118]
55
Ранее уже упоминалось, что может быть желательно вращать узел B с меньшей скоростью, чем узел A. Это,
конечно, легко можно сделать, правильно подобрав передаточное отношение зубчатой передачи 60 между
шестерней 6 и шестерней 38.
Поскольку длина летательного аппарата блока B обычно значительно превышает длину летательного
аппарата блока A, целесообразно предусмотреть две кольцевые направляющие 48 и 49 вместо одной 65, по
которой он может вращаться.
[0119]
Представленный на рисунке 4 вариант осуществления изобретения, показанный в боковом виде, как и
вариант на рисунке 1, для целей описания может рассматриваться как состоящий из двух блоков,
обозначенных соответственно A1 и B1, причем блок A1 выполняет, среди прочего, функции блока A на
рисунке 1, а блок B1 выполняет, среди прочего, аналогичные функции, выполняемые блоком B. Однако в
конструкции рисунка 4, 75 в каждом блоке предусмотрено место для одновременной подачи запасных катушек
с проволокой, когда катушки с проволокой подают проволоку для укладки в кабель в процессе его
изготовления.
80 В дополнение к последней упомянутой функции, конструкция, показанная на рисунке 4, позволяет легко
снимать пустые катушки с вала и легко устанавливать на их место запасные катушки.
Подобно конструкции 85, показанной на рисунке 1, конструкция, показанная на рисунке 4 в конкретном
варианте осуществления, позволяет наматывать первую оболочку из шести проводов или жил, с сердечником
или без него, а затем 90 наматывать вторую оболочку из двенадцати жил вокруг шести жил, причем
последняя служит сердечником для двенадцати жил.
Однако, как и в случае с рисунком 1, следует отметить, что конкретное количество 95 жил, которые может
намотать каждый блок, является лишь вопросом выбора, определяемым требованиями конкретного случая, и,
следовательно, машина может быть надлежащим образом модифицирована без отступления от сути нашего
изобретения, так что может быть использовано любое желаемое количество проводов или жил.
[0120]
Обращаясь к блоку А1, работающему на шести проволоках или жилах, и более подробно рассматривая
рисунки 5 и 6, которые представляют собой соответственно разрез и план этого блока, предусмотрены
соответствующие опоры 50 и 51, которые устанавливаются на любом подходящем основании; и в этих опорах
вращается вал 52, снабженный шестерней 53, а также шестерней 54, посредством которой мощность может
передаваться на машину.
В подшипнике стандартной конструкции 50 вращается втулка 55, которая служит осью для шестерни 56 и
заканчивается наружным муфтовым кольцом 57, которое облицовано фрикционной накладкой 58 обычным
способом.
120 Втулка 55 служит подшипником для шпинделя 59, а шпиндель 59 снабжен шестерней 60, к которой
мощность передается от шестерни 53 через шестерню 61.
Шестерня 61 жестко закреплена относительно шестерни 62, так что в результате вращения шестерни 53
вращаются как шпиндель 59, так и муфта 57, причем последняя вращается с меньшей скоростью на 130.
[0121]
206,103*
[0122]
5
[0123]
причина заключается в различии передаточных чисел соответствующих шестерен, которые приводят их в
движение.
Аналогичное зубчатое устройство 53a, 61a, 62a, 56a, 60a, но включающее дополнительную шестерню 5 53b
между шестернями 53a и 61a, предназначено для привода блока R1. - Шпиндель 59, вместо того чтобы иметь
одинаковый диаметр, как в случае конструкции, показанной на рисунке 1, увеличен на 10 от точки 63; то есть в
такой точке, что меньшая часть достаточно длинная, чтобы вместить шесть катушек подходящего размера
для использования с машиной.
На меньшей части шпинделя 59 15 вращательно установлена втулка 64, снабженная шлицем 65 и имеющая
скользящее соединение с внутренним элементом сцепления 86.
Шесть катушек 67, в свою очередь, установлены на втулке 64 и снабжены шлицами 65, но не настолько
плотно, чтобы их можно было легко перемещать вдоль втулки, а затем и по большей части шпинделя.
Следует отметить, что втулка 25 64 имеет тот же диаметр, что и большая часть шпинделя 59, так что при
скольжении катушек 67 вдоль втулки они беспрепятственно перемещаются по большей части шпинделя.
30 Противоположный конец шпинделя установлен таким же образом, как и соответствующий конец шпинделя
на рис. 1; то есть (см. рис. 12, 13 и 14) шпиндель 59 жестко или иным образом неподвижно установлен в
расширенной части 68, в которой установлены двенадцать матриц 42, расположенных вокруг отверстия 70
шпинделя.
Деталь 68, в свою очередь, жестко закреплена во втулке 71 пятигранника 40, который снабжен рычагами 72,
72.
Рукава 72 похожи на рукава 14 и 15 на рисунке 1 и не нуждаются в дальнейшем описании.
Как и в случае конструкции, показанной на рисунке I, они снабжены роликами 73, перемещающимися по
кольцевой направляющей 74, что предотвращает их отлет наружу при опасном или нежелательном повороте
летательного аппарата.
Тормозные колодки 75 выполнены так же, как и в случае 50, согласно конструкции, показанной на рисунке 1.
[0124]
Для того чтобы в полной мере использовать возможности этого типа станка, желательно использовать
катушки с проволокой, которые легко соединяются с валом 55 и снимаются с него.
Подходящая конструкция катушки для этой цели подробно описана в нашей предыдущей спецификации №
206605, упомянутой выше, и требует лишь краткого описания.
Обращаясь к рисунку 60 17, можно увидеть, что катушка может состоять из двух взаимодополняющих частей
76 и 77, причем плоскость деления предпочтительно проходит через ось катушки.
Одна из этих частей, например, часть 77, может быть снабжена выступами 78, которые имеют форму,
позволяющую
[0125]
70
[0126]
75
[0127]
80
[0128]
90
[0129]
95
[0130]
Зацепите выступы 79 в детали 76, и две части катушки, за счет соединения выступов 78 с выступами 79, могут
быть прочно зафиксированы вместе на шпинделе.
Для уменьшения трения желательно оснастить шпули боковыми опорными поверхностями 80.
[0131]
Как указано выше, одна из частей катушки снабжена канавкой, предназначенной для установки на шлицы 65
втулки 64.
В результате этого прицел не может вращаться на рукаве.
[0132]
65 Они могут свободно вращаться на большей части шпинделя 59.
[0133]
При использовании этой особенности нашего изобретения в связи с описываемой машиной правильный
способ будет следующим: шесть катушек будут разделены, а затем соединены между собой на втулке 64.
Затем станок приводили в движение, и на эти катушки наматывали проволоку или жилу из любого удобного
источника.
Когда на них наматывалось достаточное количество проволоки, их затем поочередно или все вместе, по
желанию, проталкивали вдоль втулки 64, а оттуда — на большую часть шпинделя 59 в положение,
занимаемое катушками 81.
Пополненные проволокой катушки затем располагаются в правильном положении для того, чтобы с них можно
было снять проволоку для изготовления жилы или кабеля.
Затем, или в любое время, когда машина находится в состоянии покоя, полный комплект пустых катушек
помещается на гильзу 64 и заполняется проволокой или жилой способом, описанным выше.
Соседние файлы в папке патенты