Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1948
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206082.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206082&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206082A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся крышек и сит для молочных ведер и тому подобного.
Я, Эрнест Иллэрдинг Джеймс, проживающий на ферме Лоуэр Бридмор, Бермуд-Сент-Джон, Солсбери,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к крышкам и ситам для мельниц, ведер или корыт и тому подобного.
Устройство, изготовленное в соответствии с данным изобретением, включает в себя чашу, приспособленную
для установки на ведро или емкость для молока, сито в чаше из проволочной сетки или другого подходящего
материала, через которое процеживается молоко, крышку для чаши и отверстие в крышке для пропуска
молока в чашу.
Представленные здесь чертежи показывают один из вариантов устройства, изготовленного в соответствии с
данным изобретением; фиг. 1 — план одного из вариантов устройства; фиг. 2 — разрез одного из вариантов
устройства.
Кастрюля изготовлена из любого подходящего легкого металла и приспособлена для установки на ведро или
емкость для молока.
В кастрюле а вырезано отверстие b, которое закрыто проволочной сеткой, через которое молоко попадает в
ведро или емкость.
Проволочная сетка крепится к поддону любым удобным способом.
Крышка c. приспособлена для установки внутри сковороды a.
В крышке c имеется отверстие d, через которое молоко попадает в кастрюлю a.
Крышка c удерживается на месте штифтом e на поддоне a, который входит в отверстие j в ободке крышки c, и
штифтом g на крышке c, который входит в проволочную петлю h, прикрепленную к поддону a в точке k.
При использовании молоко переливается в емкость, попадает в ведро или контейнер, а крышка
предотвращает его разбрызгивание.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к крышкам и ситечкам для молочных ведер и тому подобного.
Я, Эрнест Хардинг Джейтс, проживающий на ферме Лоуэр Бридмор, Бервили Сент-Джон, Солсбери,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - Данное
изобретение относится к крышкам и ситечкам для молока и подобных ведер, контейнеров или емкостей, в
которых ситечко приспособлено для установки на направляющей, ведерке или емкости, так что молоко
вынуждено проходить через ситечко при попадании в ведро, контейнер или емкость или при выходе из них.
Устройство, изготовленное в соответствии с данным изобретением, включает в себя чашу, предназначенную
для установки на ведро или емкость для молока, при этом в дне чаши имеется сито из проволочной сетки или
другого подходящего материала, через которое процеживается молоко, и съемную крышку с отверстием для
подачи или отвода молока из чаши.
Чертежи, прилагаемые к предварительной спецификации, иллюстрируют один из вариантов устройства,
изготовленного в соответствии с данным изобретением, в котором: фиг. 1 — план; фиг. 2 — разрез.
Обращаясь к чертежам, следует отметить, что поддон изготовлен из подходящего легкого металла и
предназначен для установки в ведро, емкость или другой контейнер для молока.
В поддоне а предусмотрено отверстие 6, закрытое проволочной сеткой, образующей таким образом сетчатый
фильтр, через который мельница вынуждена проходить при входе или выходе из вышеупомянутого ведра,
емкости или контейнера.
Марлевая повязка крепится к поддону любым удобным способом. Крышка c приспособлена для установки на
сковороду a или внутрь нее.
В крышке c имеется отверстие d с фланцем, наклоненным под удобным углом, через которое молоко
поступает в кастрюлю a. Крышка удерживается на месте штифтом e на поддоне a, который входит в отверстие
f в ободке крышки c, и штифтом g на крышке c, который входит в металлический зажим или петлю .7,
прикрепленную к поддону a в точке k.
При использовании, когда устройство установлено на ведро, емкость или контейнер, и жидкость выливается в
емкость, она проходит через сетчатый фильтр, при этом крышка предотвращает разбрызгивание, а сетчатый
фильтр одновременно удаляет примеси.
Очевидно, что, например, устройство, изготовленное в соответствии с данным изобретением, в равной
степени применимо к маслобойкам, сыроварням и аналогичным изделиям, и что сита могут использоваться
для проведения последовательной операции процеживания.
В настоящее время подробно описано и установлено, что данное изобретение и то, что должно быть
выполнено, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206083.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206083&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206083A
[]
Способ производства п-фенил-карбамида. Я, д-р Адольф Зонн, проживающий по адресу: Хоймаркт, 5,
Кёнигсберг, Пруссия, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
CONH2, который продается в магазинах под названием «дульцин» в качестве подсластителя, был впервые
получен путем воздействия цианата калия на гидрохлорид фенетидина. Впоследствии для технического
производства был признан полезным процесс нагревания гидрохлорида фенетидина с мочевиной в варочном
котле или автоклаве при температуре 150-160 °C. Таким образом, удается избежать использования ядовитого
цианата калия. Поскольку рассматриваемая задача состоит в том, чтобы работать как можно проще, без
труднодоступного оборудования, и, кроме того, учитывая высокие затраты на топливо и теплоносители,
необходимо также избегать использования высоких температур в химико-технических процессах, внимание
вновь уделяется старой реакции разложения цианата калия с солью фенетидина.
Теперь же выяснилось, хотя это и не было предвидено, что уксусная кислота, самая дешевая органическая
кислота, не только не может выполнять функцию минеральной кислоты, но и, благодаря своей слабой
кислотной природе, гораздо лучше подходит для этой реакции. Циановая кислота высвобождается или
выделяется медленнее уксусной кислотой; свободная циановая кислота не улетучивается; кроме того, можно
использовать избыток уксусной кислоты, чтобы с уверенностью гарантировать разложение всего цианата.
Однако, прежде всего, следует отметить, что при использовании технического цианата выход продукта на
10-30% выше, чем в случае процесса с использованием гидрохлорида фенетидина. Таким образом, продукт
получается бесцветным, при условии, что технический п-фенетидин, имеющий очень темный цвет, также
подвергается только однократной перегонке из соотношения 120 частей масла и 110 частей дистиллята и
готов к использованию без дополнительной очистки. Таким образом, данное изобретение представляет собой
способ производства фенетол-карбамида, в котором концентрированный водный раствор цианата калия
добавляется к раствору фенетидина в избытке или количестве разбавленной уксусной кислоты.
Этот процесс становится еще более экономичным, если его сочетать с производством фенацетина. Для
получения хорошего выхода фенацетина, который получают обработкой фенетидина уксусным ангидридом с
добавлением льда, необходимо использовать большой избыток или переизбыток уксусного ангидрида. При
этом дорогостоящий ангидрид превращается в разбавленную уксусную кислоту, которая имеет меньшую
ценность по сравнению с ним. Согласно комбинированному процессу, избыток ангидрида не требуется,
поскольку фенетидин, не прошедший через реакцию вместе с образовавшейся уксусной кислотой,
используется для производства фенетолкарбамида. Таким образом, обеспечивается двойная выгода:
во-первых, нет потерь из-за превращения уксусного ангидрида в разбавленную уксусную кислоту, а во-вторых,
благодаря сочетанию производства фенацетина с производством фенетол-карбамида, фенетидин
используется гораздо эффективнее, чем при раздельном применении этих двух процессов.
ПРИМЕР: 100 весовых частей п-фенетидина растворяют в разбавленной уксусной кислоте (60 весовых частей
ледяной уксусной кислоты), после чего постепенно перемешивают в концентрированном растворе указанного
количества цианата калия (от 60 до 70 весовых частей). Выделившийся фенетолкарбамид отсасывают,
промывают водой и высушивают. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206084.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206084&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206084A
[]
Усовершенствования, касающиеся устройств для развешивания одежды. Фенчерч-стрит, Лондон, E.C. 3,
британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к устройству для подвешивания одежды, такой как брюки и тому подобное. Ранее уже
предлагались устройства для этой цели, состоящие из пары плоских горизонтальных полос из дерева или
другого подходящего материала, которые были постоянно соединены между собой на одном конце, который
был постоянно или отсоединяемо прикреплен к опорному элементу, а свободные концы полос были
соединены крепежным устройством, таким как зажим. В некоторых случаях полоски были изготовлены из
металла таким образом, что центральные части полосок соприкасаются друг с другом и оказывают давление
на одежду, зажатую между полосками. Согласно настоящему изобретению, вешалка включает в себя опорный
элемент, снабженный одним или несколькими пазами или углублениями, и одну или несколько пар планок,
между которыми зажимается конец одежды, при этом внешние концы каждой пары планок постоянно
соединены шарнирно, а их внутренние концы предназначены для зацепления с пазами или углублениями в
опорном элементе.
Предпочтительно, чтобы реечки были толще в середине, чем по краям, чтобы оказывать зажимное действие
на изделие, когда их внутренние концы вводятся в пазы или углубления опорного элемента. Для облегчения
зацепления реек с пазами или углублениями последние расширяются к внешней стороне опорного элемента,
а концы реек, предназначенные для вставки в отверстия опорного элемента, имеют закругленные нижние
углы. На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов конструкции в соответствии с
настоящим изобретением. На рис. 1 показан вид спереди несущего элемента. На рис. 2 представлено
поперечное сечение по линии АВ на рис. 1. На рис. 3 показан вид сбоку, частично обрезанный, рейки, а на рис.
4 — вид сверху пары реек. Опорный элемент a снабжен одним или несколькими пазами или углублениями b,
которые предпочтительно расширены вверх по верхнему краю, как показано на рисунке c, чтобы обеспечить
удобное введение планок e в отверстия b.
Элемент b предназначен для крепления к стене или другой поверхности, а также к внутренней части шкафа
или подобного изделия с помощью винтов d. Решетки снабжены прямыми поверхностями с внешней стороны,
но с внутренней стороны слегка выступают наружу, поэтому реечки делают «толще» в середине, чем на
концах. Благодаря такому способу крепления изделие будет эффективно зафиксировано между двумя
рейками, когда его свободные концы будут вставлены в пазы b. Передние концы реек соединены между собой
соединительной планкой g, надлежащим образом закрепленной на ней и изготовленной из металла,
предпочтительно из листового металла или стали, либо из кожи, или другого подходящего материала.
Соединительная деталь g служит для скрепления реек в передней части и одновременно обеспечивает
выравнивание реек после того, как их другие концы вставлены в пазы или углубления b, а также прижимает их
к краю изделия. Для облегчения введения концов реек e в пазы или углубления b, нижние концы этих реек
могут быть соответствующим образом закруглены, как показано на h, поскольку верхняя плоская поверхность
реек будет зацепляться с верхней частью пазов b и, таким образом, удерживать рейки в горизонтальном
положении.
Элемент a и рейки b могут быть изготовлены из металла, дерева или другого подходящего материала, но
предпочтительно изготавливаются из дерева, чтобы их можно было отполировать в соответствии с
окружающей мебелью или мебелью, в которой они будут крепиться. Хотя показанные на чертежах пазы или
углубления имеют прямоугольную форму, а рейки выполнены подходящей формы для зацепления с ними,
следует понимать, что пазы или углубления могут быть выполнены любой другой формы, например, круглой
или овальной, и при желании могут быть также сужены, при этом наружные поверхности реек могут быть
выполнены соответствующей формы для зацепления с пазами. Опорный элемент может иметь любое
подходящее поперечное сечение, позволяющее закрепить или подвесить его в соответствующих положениях.
Она также может иметь квадратную, круглую, овальную или другую подходящую форму в плане, с
углублениями по периметру для размещения различных пар реек, чтобы ее можно было устанавливать,
например, на вертикальную опору. Ширина пазов или углублений делается несколько больше толщины одной
пары реек, чтобы обеспечить возможность размещения конца одежды между рейками и оказать необходимое
давление на концы реек для удержания конца одежды, зажатого между ними.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206085.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206085&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206085A
[]
Усовершенствования, относящиеся к автоматическому механизму челночной подачи и выгрузки для швейных
или аналогичных машин. Я, гражданин Аргентины, проживающий по адресу: улица Унидос, Беунос-Айрес,
Аргентина, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение включает усовершенствования
автоматического механизма подачи и выгрузки челнока для швейных или подобных машин. Механизм
согласно изобретению включает в себя челночный ящик, в котором челнок перемещается по круговой
траектории мимо обычно закрытых входных и выходных отверстий в указанном челночном ящике, средства,
управляемые детектором, для автоматического освобождения указанных отверстий для выброса и замены
отработанного челнока, когда нить в челноке почти израсходована, и механизм, предназначенный для
закрытия указанных отверстий после замены. Челночный ящик дополнительно снабжен подающей колонной
для челноков, вмещающей множество запасных челноков, и имеющей подпружиненную переднюю камеру,
которая срабатывает при открытии входного отверстия челночного ящика, чтобы протолкнуть новый челнок из
указанной передней камеры на путь челнока; предусмотрены средства для предотвращения перемещения
оставшихся челноков в подающей колонне во время работы передней камеры.
Пол передней камеры установлен с достаточной гибкостью, так что при освобождении устройства,
удерживающего запасные челноки, ударная нагрузка от их падения на указанный пол поглощается. Один из
вариантов конструкции механизма согласно изобретению показан, в качестве примера, на прилагаемых
чертежах, на которых: . Рис. 1 — боковой вид автоматического устройства подачи и выгрузки, рис. 2 — его
передний вид, рис. 3 — частичный вертикальный разрез центральной части челночного ящика, рис. 4 —
передний вид дверей, закрывающих входное отверстие челночного ящика, рис. 5 — план устройств для
открывания указанных дверей. Рис. 6 — боковой вид аппарата, показывающий устройство для
автоматического закрытия входных дверей; рис. 7 — детальный план того же устройства; рис. 8 — детальный
вид внутренней части челночного ящика, показывающий положение детектора в момент, когда пустой челнок
собирается быть выброшен и заменен; рис. 9 — детальный вид устройства для установки нового челнока,
показывающий сплошными линиями положение в момент автоматической установки, а пунктирными линиями
— нормальное положение; рис. 10 — детальный боковой вид, иллюстрирующий работу челночного ящика,
положение, занимаемое деталями в момент автоматической установки и выгрузки, обозначено сплошными
линиями, а положение, занимаемое во время нормальной работы, обозначено пунктирными линиями.
На всех указанных рисунках одни и те же порядковые номера обозначают идентичные или соответствующие
детали. «Коробка для челнока 1 установлена на верхней поперечной балке 2, опирающейся на стойки 3 и 4,
при этом нижняя часть указанной коробки опирается на указанные стойки посредством выступающих
поперечных элементов 5.» 6. Главный приводной вал машины поддерживается вертикальными стойками 4.
На указанном валу установлено зубчатое колесо 7, которое посредством цепи 8 передает движение
зубчатому колесу 9, установленному на главном валу 10 челночного механизма, причем указанный вал также
снабжен диском 11, расположенным внутри указанного механизма, причем указанный диск имеет выступ 12
для привода челнока 13, который снабжен обычной бобиной 14. Колонна подачи челноков 15 установлена на
вертикальных стойках и интегрирована с коробкой 1. На боковой поверхности этой колонки имеется канал или
канавка 16 для прохождения резьбы челноков, размещенных в колонке 15, которая заканчивается элементом
17, служащим для удержания резьбы и обеспечения ее зацепления при вставке нового челнока внутрь
коробки вместо пустого челнока, который выталкивается из нее способом, который будет описан ниже.
В нижней части указанной челночной подающей колонны 15, которая может иметь любую подходящую высоту
для размещения необходимого количества челноков, расположен нижний приемник или камера 18, в которой
размещается нижний челнок 19, готовый к вставке в коробку, при этом резьба 21 указанного челнока
выступает из элемента 17 канавки 16. Над указанным челноком расположен ряд челноков 20, резьба 22
которых также выступает за пределы канавки 16, как это хорошо видно на рис. 1. Нижняя часть или пол
передней камеры 18 выполнена таким образом, чтобы в определенной степени прогибаться, защищая челнок,
падающий на нее, от сильного удара, который мог бы повредить его или повлиять на надлежащую работу
машины. С этой целью указанный пол выполнен из пластины 23, один конец которой, 25, шарнирно закреплен
на раме машины; при этом с нижней стороны пластины установлена пружина 24 для гашения удара челнока
при его падении на указанный пол.
Та часть передней камеры 18, которая примыкает к челночному отсеку 1, закрывается двумя дверцами 26 и
27, шарнирно закрепленными в точках 28 и 29 соответственно, как показано на рис. 4, на раме челночного
отсека 1. Над шарнирами 28 и 29 эти двери снабжены удлинителями или хвостовиками 30, 31, соединенными
между собой пружиной 32, которая стремится удерживать указанные двери в открытом положении,
обеспечивая тем самым свободный доступ челнока 19 к ним. Внутреннее пространство коробки 1. В нижней
части указанные двери заканчиваются длинными пазами 34, в которых предусмотрены... соответственно
дверям 26 и 27. Последняя из этих стоек снабжена выемкой или крючком 37, который обычно входит в
зацепление с концом 83 контрольного рычага 78, о котором будет сказано позже. Между указанными
зубчатыми рейками расположена шестерня 38, предназначенная для их перемещения в противоположных
направлениях как при открывании, так и при закрывании дверей 26 и 27. Каждая из указанных дверей имеет
упор 39, предназначенный для зацепления с пазами 40, ограничивающими движение указанных дверей при их
открытии под действием пружины 32, воздействующей на зубчатые рейки и освобождающейся при
разъединении рычага 78, как будет показано далее.
Передняя камера 18 снабжена подвижной внутренней задней стенкой 41, имеющей форму, соответствующую
форме челнока, и поддерживаемой и направляемой с помощью стержней 42 и 43, расположенных внутри
мостиковой части 44, установленной на опоре 45. Указанная стенка 41 обычно вдавливается внутрь с
помощью пружин 46 и 47, расположенных вокруг стержней 48 и 49 на стенке 41, при этом пружины 46 и 47
прижимаются к внешней поверхности указанной стенки 41 и внутренней поверхности указанного моста 44.
Указанные стержни 48 и 49 соединены между собой посредством поперечной балки 52, которая закреплена на
резьбовых участках указанных стержней 48 и 49 с помощью гаек 50 и 51, как это хорошо видно на фиг. 1 и 9.
На этой поперечной балке 52, соединяющей стержни 48 и 49, расположен стержень 53, заканчивающийся
роликом 54, предназначенным для движения по краю кулачкового диска 55, установленного на валу 10 и
снабженного на соответствующей части своей поверхности углублением, в которое стержень и ролик 54
входят в момент открытия дверей 26 и 27, как будет описано при рассмотрении работы машины.
Описанный выше приводной вал 6 поддерживается на своем свободном конце с помощью соответствующего
рычага или кронштейна, например, 56, и несет звездочку 57, которая посредством цепи 58 передает движение
другой звездочке 59 на валу 60, соответствующим образом установленном в корпусе машины. С внешней
стороны коробки 1 указанный вал 60 несет диск 61, снабженный углублением 62, в которое предназначен для
входа ролика 63, установленного на стержне 64, предназначенном для вертикального скольжения в
центральной части челночной коробки, и направляемого для этой цели подшипниками 65. Указанная планка и
ее ролик удерживаются в нижнем положении под действием пружины 66, один конец которой закреплен в
точке 67 на планке 64, а другой конец закреплен на челночном механизме 1 в точке 68. На верхней части
планки 64 расположен перемычка 69 (фиг. 3), снабженная резьбовой частью 70, на которой закреплена вилка
71 с роликом 72, предназначенным для соприкосновения с бобиной в челноке, когда последний проходит
соответствующую точку в челночном механизме.
Резьбовая часть 70 служит для регулирования момента, в который ролик 72 будет соприкасаться с челноком.
Одна часть стержня 64 снабжена зубьями зубчатой рейки, обозначенными цифрой 73, которые входят в
зацепление с зубьями промежуточной шестерни 74, установленной на внешней стороне коробки 1 и, в свою
очередь, зацепляющейся с зубьями квадранта 75', который шарнирно закреплен на коробке в точке 76; и
несет хвостовую часть 77 с молоткообразной головкой, предназначенную для удара о рычаг 78 коромысла,
шарнирно закрепленного на главном валу 10, на котором она может свободно вращаться. Указанный рычаг
перемещается с обоих концов с помощью направляющих 79 и 80, расположенных сбоку челночного
механизма, как показано на фиг. 1 и 10; пружины 81 и 82 предназначены для удержания его в
зафиксированном положении. Нижняя часть рычага 78 имеет носик 83, который под действием пружин 81 и 82
обычно стремится войти в выемку 37 зубчатой рейки 36 дверей ящика 1, удерживая таким образом двери в
закрытом положении, в то время как верхняя часть указанного рычага снабжена выемкой 84,
соответствующей выходной двери 85.
Верхняя часть указанной двери 85 шарнирно закреплена в точке 86 на верхней части коробки 1, как это
хорошо видно на фиг. 1 и 10. Указанная дверь 85 снабжена выступом 87, который обычно входит в
зацепление с выемкой 84 рычага 78, удерживая таким образом дверь 85 в закрытом положении. Пружина 88,
установленная одним концом на планке 2, а другим — на двери 85, обычно стремится открыть последнюю, как
это будет легко понять. Для предотвращения падения челнока 13 обратно внутрь отсека 1, когда дверь 85
открыта в момент выброса челнока, предусмотрено следующее устройство. На коробке I установлен шарнир
89, на котором предусмотрена возможность поворота зубчатого квадранта 90, снабженного упором 91,
который обычно останавливает движение квадранта 90 под действием пружины 92, упираясь в нижний конец
дверцы 85. Этот квадрант взаимодействует с промежуточной шестерней 93, свободно поворачивающейся на
коробке и, в свою очередь, взаимодействующей с зубчатой рейкой 94, предназначенной для проникновения
внутрь коробки 1 и в пространство, предназначенное для приема челнока.
При открытии двери 85 пружина 92 воздействует на указанный квадрант, в результате чего упор 91 отводится
назад, и шестерня, зацепляющаяся с указанным квадрантом, вдавливает зубчатую рейку 94 внутрь
челночного ящика. Когда указанная дверь должна быть закрыта, она воздействует на зуб 91, и работа
устройства меняется на противоположную: конец рейки 94 выдвигается из коробки. Два положения показаны
сплошными и пунктирными линиями на рис. 10. Для закрытия двери 85 предусмотрено следующее
устройство. На главном приводном валу G установлен кулачок 95, предназначенный для воздействия на
хвостовую часть 96 зубчатого квадранта 98, шарнирно закрепленного в точке 97 на коробке или,
предпочтительно, на стойке 4, как показано на рис. 1. Указанный квадрант в направляющих 100 и 101, которые
соответственно установлены на верхней поперечной балке 2 и нижней опорной поперечной балке 102, как это
хорошо видно на рис.
1.
На указанной рейке регулируемо установлен ролик 103, предназначенный для перемещения по внешней
поверхности двери 85, которая закрывается при открытии, а при закрытии двери ролик свободно
перемещается по ее поверхности, не оказывая на нее никакого давления. Для предотвращения перемещения
челнока 20 при установке нового челнока 1.9 в челночный ящик и для закрытия входных дверей 26, 27 одна из
указанных дверей 27 имеет упор 104, снабженный выступом 105, на котором шарнирно закреплен рычаг 106,
шарнирно соединенный в точке 107 с вертикальной подающей колонной 15, а другой рычаг 108 шарнирно
соединен с выступом 109, установленным на ограничительной планке или зубце 110, направляемом в точке
111 на указанной колонне 15, так что, когда указанные двери открыты, указанная планка входит в
пространство между челноками 19-20, предотвращая тем самым падение последнего, пока указанные двери
открыты, с целью предотвратить падение челнока в переднюю камеру 18, когда стенка 41 последней
находится в переднем положении.
Закрытие дверей 26 и 27 осуществляется с помощью подъемного кулачка 112 (фиг. 6 и 7), установленного на
валу 10, который предназначен для перемещения ролика 113, закрепленного на рычаге 114, шарнирно
соединенном в точке 115, так что при подъеме ролика 113 действием кулачка 112 другой конец указанного
рычага прижимается в точке 116 к открытой двери и закрывает ее, как это легко понять. Когда указанная дверь
закрыта, рычаг 114-116 также приводится в действие эксцентриком, но не оказывает никакого влияния на
дверь, поскольку траектория его движения разработана таким образом, что он закрывает дверь, когда она
открыта, и просто свободно перемещается по ней, когда она закрыта. Устройство, согласно настоящему
изобретению, применимо к любой швейной или аналогичной машине, использующей челноки, совершающие
круговое движение. Далее будет описан принцип работы, который становится понятен из приведенного выше
описания. При полностью исправном состоянии станка и установленном челноке детали займут положение,
указанное на рис. 1, и челнок будет приводиться в движение от вала 6 через звездочку 7, цепь 8, звездочку 9 и
вал 10 посредством выступа 12 внутреннего диска 11 на валу 10.
Ремень 64 под действием пружины 66 опускается каждый раз, когда выемка 62 диска 61 оказывается в
положении, обращенном к его ролику 63, что происходит, например, после каждого четвертого оборота
челнока, учитывая соотношение зубьев двух колес 57 и 59, как это легко понять. Ход указанной зубчатой
рейки 64 ограничен моментом контакта ролика 72 с поверхностью челночной бобины 14, при этом зубчатая
рейка снова поднимается диском 61. Тем временем в действие вступают устройства для закрывания дверей
26, 27 и 85, которые, как было описано ранее, бездействуют, ударяясь о эти двери, когда последние уже
закрыты. Непосредственно перед тем, как вся нить на бобине 14 пройдет в положении, показанном на рис. 10,
зубчатая рейка 64 сможет опуститься достаточно низко, чтобы часть зубчатой части 73 воздействовала на
шестерню 74 и, следовательно, на квадрант 75 до такой степени, что рычаг 78 будет ударен молоточком 77 и
освободит дверцы передней камеры 26 и 27, а также выходную дверцу 85, противодействуя действию пружин
81 и 82.
Последняя упомянутая дверца мгновенно открывается под действием пружины и, открываясь, позволяет
квадранту 90 под действием пружины 92 протолкнуть зубчатую рейку 94 внутрь ящика 1, предотвращая тем
самым обратное падение челнока 13 и выталкивая его через отверстие в дверце 85 в случае, если
центробежной силы недостаточно для его выброса. Двери 26 и 27 одновременно освобождаются для
открытия в тот момент, когда планка 53 с роликом 54 проходит над углублением в кулачковом диске 55, при
этом стенка 41 вдавливается (рис. 9) в переднюю камеру под действием пружин 46 и 47, тем самым
проталкивая новый челнок 19, занимающий указанную переднюю камеру, на путь движения челнока, где он
останавливается упором 12, который только что вытолкнул челнок 13... В момент открытия дверей 26 и 27,
под действием рычага 106-108 упор 110 входит в подающую колонну 15, предотвращая тем самым опускание
челнока 20 и следующих за ним челноков. По мере вращения машины стенка 41 отталкивается назад
кулачковым диском 55, и дверь 85 немедленно закрывается под действием ролика 103, который поднимается
зубчатой рейкой 99, приводимой в действие в нужный момент с вала 6 посредством кулачка 95 и квадранта
98, как уже было описано.
Одновременно с закрытием указанной двери под ее давлением на зуб 91, квадрант 90 перемещается против
действия пружины 92 и отталкивает зубчатую рейку 94 от внутренней части челночного ящика. Одновременно
двери 26 и 27 закрываются кулачком 112, воздействующим через ролик 113 и рычаг 114 116, так что передняя
камера подготавливается к приему нового челнока. Одновременно с закрытием указанных дверей действие
пружин 81 и 82 приводит, как легко понять, к тому, что рычаг 78 входит в зацепление с удерживающими
устройствами указанных дверей и двери 85, а рычаг 106 108 оттягивает ограничитель 110, расположенный
внутри подающей колонны или башни 15, позволяя следующему челноку 20 опуститься внутрь указанной
передней камеры и на ее упругий пол 23, в то время как другие челноки опускаются на место, занимаемое
предыдущими. Цикл операций повторяется каждый раз, когда челнок, находящийся внутри коробки, готов к
выбросу, и все, что необходимо для правильной работы машины, — это вставлять новые полные челноки в
верхний конец колонны 15 и укладывать их соответствующие резьбы в канавку 16, как это будет легко понять.
Различные части машины расположены таким образом, что движения производятся синхронно и в нужные
периоды времени, в соответствии с движением иглы, проходящей через отверстие 5. При желании можно
установить устройства, необходимые для закрепления нити в точке, соответствующей каждой вставке нового
челнока. Очевидно, что в конструкцию и детали описанного здесь устройства можно внести различные
изменения, не выходящие за рамки настоящего изобретения. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206086.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206086&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206087.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206087&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206087A
[]
Усовершенствования в газовых счетчиках. Компания South Avenue, Бриджпорт, округ Фейлфилд, штат
Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, производитель, гражданин Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к газовым
счетчикам, и в частности к средствам, предназначенным для изоляции червяка и червячной передачи
регистрирующего механизма и, таким образом, защиты их от вредного воздействия конденсации газа. В
целом, существует два типа счетчиков: с закрытым верхом и с открытым верхом. В первом случае червяк и
червячная передача записывающего механизма заключены в мертвое пространство или отдельную камеру в
верхней части измерителя, что занимает приблизительно 205 кубических дюймов объема всей конструкции.
Это не только потребовало дополнительных материалов для заделки этого неиспользуемого пространства, но
и существенно увеличило производственные затраты, кроме того, сконструированный таким образом счетчик
занимает больше места как при хранении, так и при обслуживании.
Счетчик с «закрытым верхом» имеет множество валов и сальниковых уплотнений, и при ремонте такого
счетчика необходимо снять весь верхний корпус и корпус, закрывающий клапаны, чтобы обеспечить доступ к
последнему для осмотра или ремонта. В счетчике с открытым верхом имеется только один вал и один
сальник, и хотя червяк и червячная передача расположены в камере распределения газа и, следовательно,
контактируют с дистиллятами газа, было сочтено более экономичным заменить червяк и червячные передачи,
вышедшие из строя из-за конденсации газа, чем увеличить производственные затраты за счет их защиты в
отдельной камере. Моя усовершенствованная конструкция сочетает в себе все преимущества обоих типов
счетчиков, не имея при этом никаких их недостатков, и заключается в размещении червяка и червячной
передачи в корпусе, расположенном в газораспределительной камере, причем этот корпус не будет
существенно уменьшать объем указанной камеры. Таким образом, целью моего изобретения является
размещение червячной передачи регистрирующего механизма внутри газораспределительной камеры
газосчетчика и защита ее от вредного воздействия конденсации газа.
Способы достижения данной цели будут подробно изложены, описаны и проиллюстрированы ниже на
прилагаемых чертежах, на которых: на рисунке 1 представлен вид корпуса счетчика в разрезе, а также вид
отломанной части крышки счетчика, показывающий торцевой вид червяка и корпуса червячной передачи, а
также часть механизма управления клапаном. На рисунке 2 представлен вид сверху на верхнюю часть Корпус
червяка и червячной передачи, а также клапанный механизм расположены на верхней поверхности корпуса
счетчика. На рисунке 3 представлен детальный вид корпуса с торца, без крышки, демонстрирующий
червячную передачу и червячное колесо внутри корпуса. На рисунке 4 представлен детальный вид дома.
Разрезной вид коленчатого вала счетчика с установленным на нем кривошипом. На рисунке 5 представлен
детальный боковой вид корпуса с прикрепленной к нему крышкой. На рисунке 6 представлен детальный вид
корпуса сверху с прикрепленной крышкой, а на рисунке 7 — детальный перспективный вид крышки корпуса.
Показаны только те части конструкции счетчика, которые необходимы для демонстрации расположения и
назначения моего изобретения. 1 обозначает крышку конструкции счетчика, а 2 — внутреннюю часть крышки,
представляющую собой камеру распределения газа. 3 — корпус счетчика, а 4 — винты, крепящие крышку к
корпусу.
5, На рисунке 2 показаны седла клапанов, расположенные на верхней поверхности корпуса счетчика, 6 —
клапаны, установленные на седлах, и 7 — звенья, соединяющие клапаны с шатунным пальцем 8 кривошипа 9,
установленного на коленчатом валу 10 (рисунок 4). Этот вал соединяется с механизмом, не показанным на
рисунке, внутри корпуса счетчика, и который 11 представляет собой кронштейн с резьбовой частью 12,
посредством которой он крепится к боковой стороне крышки 1, как показано на рисунках 1 и 2. 13 — это
обычный поворотный стопорный рычаг кронштейна, предназначенный для зацепления с обычным флажком
14, чтобы предотвратить обратное движение клапанов. 15 представляет собой усовершенствованный корпус,
который может являться неотъемлемой частью кронштейна 11 или быть прикреплен к нему. 16 — это
внутренняя часть или камера корпуса, в которой расположены червяк 17 и червячная передача 18. Первый
крепится на древке флага. а последний установлен на валу 20, закрепленном в корпусе и кронштейне.
Соседние файлы в папке патенты