Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1944
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206002.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206002&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206002A
[]
Комбинированный чехол и ветровое стекло для кузовов колясок. Я, Чарльз Сент-Клер Браун, проживающий
по адресу: Джон Брайт-стрит, 29, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к комбинированному чехлу и
ветровому стеклу для кузовов колясок и имеет своей основной целью создание простой конструкции из
брезента или другого гибкого покрытия, которое может быть легко установлено на кузов коляски, образуя для
него полный чехол, когда коляска не используется, или которое, в качестве альтернативы, может
использоваться как комбинированное ветровое стекло и фартук, когда в коляске находится пассажир.
Изобретение представляет собой комбинированный чехол и ветрозащитный экран для кузовов колясок,
приспособленные для альтернативного использования либо в качестве полного чехла для кузова коляски,
либо в качестве ветрозащитного экрана и фартука. Изобретение также заключается в особом способе
крепления секции крышки, позволяющем регулировать ее по длине кузова коляски, а также в возможности
регулировки рамы ветровой секции крышки в пределах, подходящих для кузовов колясок различной ширины.
В соответствии с предпочтительным способом осуществления настоящего изобретения я предлагаю
прямоугольный лист водонепроницаемой парусины или другой ткани, который имеет обработанный край и
снабжен по его переднему краю множеством петель для пуговиц, края которых обрамлены двумя
металлическими пластинами, расположенными по обе стороны от края ткани, причем одна из пластин имеет
множество выступов, предназначенных для прохождения через указанную петлю для пуговицы и поворота
для соединения с пластиной на противоположной стороне ткани и образования металлического люверса или
обрамления для петли для пуговицы. Эти петли предназначены для зацепления с поворотными кнопками или
выступами, расположенными на передней части корпуса коляски. Задняя часть чехла выполнена в виде
панели, отверстие которой закрыто листом целлулоида, и эта панель защищена с внешней стороны съемным
водонепроницаемым брезентовым клапаном, который предназначен для крепления к ткани, окружающей
целлулоидную панель, с помощью кнопок или пуговиц, например, с помощью кнопок-застежек,
расположенных по одному в каждом углу клапана.
Этот закрылок предназначен для использования только в тех случаях, когда необходимо полностью закрыть
кузов коляски. Указанную панель окружает трубка U-образной формы, средняя часть которой расположена
внутри заднего края крышки, и трубка вращательно установлена внутри этого края, причем два боковых
выступа простираются от края к средней части крышки и предпочтительно снабжены внутренними стержнями
или трубками, которые могут телескопически выдвигаться внутри указанных боковых выступов. На внешних
концах этих внутренних стержней или трубок имеется отверстие или кольцевой диск, каждый из которых
предназначен для соединения с одним из пары поворотных креплений на противоположных сторонах корпуса
коляски. Такое крепление может быть выполнено в хорошо известной форме двух зубчатых дисков с
храповым механизмом, один из которых вращательно установлен на шпинделе или болте, снабженном
гайкой-защелкой, благодаря чему можно получить любое желаемое угловое положение верхней секции или
сетки крышки известным способом регулировки ветрового стекла. Это трубчатое соединение U-образной
формы служит для крепления задней части крышки к кузову коляски, и при желании можно дополнительно
использовать металлические петли, аналогичные тем, которые упоминались в связи с креплением передней
части крышки.
При использовании в качестве чехла для кузова коляски ткань крепится к поворотным кнопкам в передней
части и простирается назад по всей поверхности кузова коляски, удерживаясь в задней части на кузове
коляски с помощью шарнирно закрепленной трубчатой металлической рамы, упомянутой выше. Если
требуется альтернативная настройка, то есть когда в коляске едет пассажир, снимается откидная крышка,
закрывающая целлулоидную панель чехла, и задняя часть чехла поднимается вокруг своего шарнирного
крепления на корпусе коляски до достижения желаемого углового положения, после чего затягиваются гайки
на шарнирных болтах для фиксации рамы в нужном положении. Если необходимо удлинить ветровое стекло
или заднюю часть чехла, чтобы увеличить его длину для установки коляски большей длины, трубчатая часть
рамы частично отводится от внутренних стержней, на которых она установлена; для дополнительной
регулировки рамы в поперечном направлении в соответствии с колясками немного разной ширины нижние
свободные концы боковых элементов U-образной рамы могут быть выдвинуты наружу или внутрь в
ограниченной степени, прежде чем войти в зацепление с шарнирами по бокам корпуса коляски.
«Дата: 23 октября 1922 года». Комбинированный чехол и ветровое стекло для кузовов колясок. Я, Чарльз
Сент-Клер Браун, проживающий по адресу: Джон Брайт-стрит, 29, Бирмингем, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
комбинированному чехлу и ветровому стеклу для кузовов колясок, а также к такому типу, в котором
брезентовое или другое гибкое покрытие может быть легко установлено на кузов коляски, образуя для него
полное укрытие, когда коляска не используется, или которое, в качестве альтернативы, может использоваться
как комбинированное ветровое стекло и фартук, когда в коляске находится пассажир. Изобретение
представляет собой комбинированный кожух и ветровое стекло типа, указанного для кузовов колясок,
характеризующийся использованием в сочетании с ним телескопической рамы, подвижная часть которой
предназначена для крепления к указанному кожуху и ветровому стеклу, а неподвижная часть предназначена
для соединения с кузовом коляски для целей, изложенных в настоящем документе.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: фиг. 1 представляет собой
перспективный вид коляски, оснащенной комбинированным чехлом и ветровым стеклом. На рис. 2 показан
вид спереди комбинированного укрытия и ветрозащитного экрана в разложенном и развернутом виде. Рис. 3
представляет собой боковой вид рис. 2. На рис. 4 показан боковой вид водонепроницаемого брезентового
клапана, предназначенного для защиты целлулоидной панели. На рис. 5 показана регулируемая U-образная
рама, а также средства для соединения рамы с корпусом коляски, а на рис. 6 представлен частичный боковой
разрез рис. 5. В соответствии с предпочтительным способом осуществления изобретения я предлагаю лист
водонепроницаемой парусины или другой ткани 7, который имеет обработанный край и снабжен по переднему
краю множеством кнопок 8, предназначенных для зацепления с выступами на передней части корпуса
коляски. Задняя часть чехла выполнена в виде панели, отверстие которой закрыто листом целлулоида или
другого прозрачного вещества 9, и эта панель защищена с внешней стороны съемным водонепроницаемым
брезентовым клапаном 10, показанным на рисунке 4, а также пунктирными линиями на рисунке 1.
Указанный брезентовый клапан 10 с помощью кнопок 11 и заклепок 20 предназначен для крепления к ткани,
окружающей целлулоидную панель 9. Откидная крышка 10 предназначена для использования только в тех
случаях, когда необходимо полностью закрыть открытую верхнюю часть кузова коляски. «Панель 9 окружена
каркасом в форме перевернутой буквы U, причем этот каркас расположен внутри заднего края верхней части
крышки 7.» Вертикальные стороны рамы предназначены для телескопического размещения внутри трубчатых
гнезд 13, нижние концы которых образованы кольцевым диском 14, внутренние поверхности которого имеют
зубчатую конструкцию с храповым механизмом, причем указанные диски предназначены для соединения
соответственно с парой кронштейнов 15, предназначенных для крепления на противоположных сторонах
корпуса коляски. Соединение между кронштейнами 15 и дисками 14 регулируется, что позволяет
устанавливать экран под разными углами, которые могут быть достигнуты за счет наличия на кронштейнах
соответствующих зубчатых дисков 16 с храповым механизмом, снабженных винтовыми шпинделями 17,
предназначенными для прохождения через диски 14, при этом взаимодействующие зубчатые поверхности
дисков зацепляются с помощью гаек-заклепок 18 известным способом.
Диск 14 трубчатого гнезда 13 на внешней стороне коляски предпочтительно выполнен в виде крючка или
диска с прорезью, как лучше всего показано на фиг. 3 и 6, что позволяет поворачивать комбинированный
чехол и ветровое стекло наружу для удобства пассажира при посадке или высадке из коляски. Треугольный
клапан 19 предпочтительно крепится с помощью подходящих застежек, таких как кнопки, к ткани 7 и краю
корпуса коляски, наиболее удаленному от двери, как показано пунктирными линиями на фиг. 1. Указанный
клапан 19 служит для защиты пассажира от брызг, которые могут возникнуть от колес мотоцикла или по
другим причинам. Когда комбинированное ветровое стекло и крышка используются для закрытия открытой
верхней части корпуса коляски, гайки-защелки 18 ослабляются, верхняя часть ветрового стекла и крышки
опускается на коляску, как показано пунктирными линиями на рис. 1, и гайки-защелки снова затягиваются.
Если необходимо удлинить экран или заднюю часть чехла, чтобы увеличить его длину для установки коляски
большей длины, боковые элементы каркаса 12 частично выдвигаются из гнезд 13, при этом ткань имеет
достаточную длину и пышность, чтобы допустить это удлинение и, кроме того, обеспечить боковую
регулировку каркаса для установки колясок с немного разной шириной, концы каркаса могут быть выдвинуты
наружу или внутрь в ограниченной степени, прежде чем они будут соединены с кронштейнами 15 по бокам
корпуса коляски.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206003.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206003&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206003A
[]
Усовершенствования в области кинематографии и связанные с ней аспекты.
Мы, компания CINECHROME INSTRUMENTS, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Лонг-Эйкр, 8 и 9, Лондон, W.C. 2, и Сэмюэл Джеймс Кокс, британский подданный, расположенный по адресу:
Крауч-Хилл, 70, Лондон, N. 8, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к усовершенствованиям в кинематографии, в которой используется широкоформатная
пленка, и особенно применимо к тому аспекту двухцветной кинематографии, в котором используется
двухформатная пленка, причем каждая пара позитивных изображений по всей ширине пленки представляет
собой монохромное изображение, полученное путем выбора цвета, которое при проецировании для
наложения на экран имитирует или дает представление или частичное отображение «цветов природы» при
проекции через соответствующие цветные светофильтры, что будет описано ниже в этом описании. До
настоящего времени существовало возражение, что дефект, известный как цветовая окантовка, время от
времени проявляется в виде ярких вспышек или изменения краевых цветов, что часто происходит из-за
отсутствия ровной или прямой линии срединной части пленки вдоль линии, расположенной между двумя
элементами двойного затвора проектора.
Иными словами, и несколько шире, пленка должна плавно и равномерно скользить до двойного затвора и до
пары объективов. Упомянутая выше цветовая окантовка часто проявляется особенно ярко, когда позитивная
пленка напечатана с составной негативной пленки или изготовлена из различных позитивных фрагментов,
негативы которых были экспонированы в разных камерах, и/или когда усадка была неравномерной из-за
особенностей основы пленки или из-за изменяющихся условий времени, температуры или хранения. При
печати таких составных и нерегулярных полос негативной пленки направляющая линия от или с помощью
краевого элемента (или элементов) на двойном затворе становится неудовлетворительной, и в некоторых
местах возникает недопустимая цветовая окантовка при проецировании позитивной пленки с
соответствующим цветовым экранированием. Настоящее изобретение устраняет этот недостаток,
способствуя точности совмещения изображений и уменьшая, устраняя или избегая цветовых искажений или
несовпадения изображений. С этой целью настоящее изобретение в общих чертах состоит в средствах для
обеспечения надежного направления пленки вдоль предполагаемой срединной линии или воображаемого
экватора между двумя сериями цветовых выборов или другими изображениями, взамен ложного или
несовершенного направления от боковой направляющей к области стробирования, или зависимости от
органов управления для медиализации.
Для более ясного понимания настоящего изобретения следует обратиться к прилагаемым чертежам, которые
иллюстрируют, в качестве примера, конструкцию для направляющей, которая, как было установлено, хорошо
работает в отношении печатных машин с прерывистым движением. На чертежах: на фиг. 1 показан кусок
пленки двойной ширины, имеющий срединный ряд перфораций для описанной цели между двумя обычными
рядами перфораций по краям. На фиг. 2 и 3 показаны, соответственно, вид спереди и сбоку механизма
подачи и других элементов двухцветного принтера, включающего направляющее или регистрирующее
устройство в соответствии с настоящим изобретением. Для практического применения этой медиальной
направляющей в двухслойной пленке посередине или примерно между двумя обычными рядами перфораций
b, c по краям располагается медиальный ряд перфораций d, которые, направляя пленку к затвору,
взаимодействуют с рядом сужающихся элементов, которые в неплотной части пленки последовательно
продвигаются через перфорации и, наконец, плотно прилегают к концам или боковым сторонам перфораций
d, обеспечивая пленке правильное медиальное положение у отверстия затвора.
Под торцами или боковыми сторонами понимаются ограничивающие края перфораций в направлении
движения пленки, в отличие от верхних или нижних краев, которые перпендикулярны направлению движения
пленки. Эти срединные или дополнительные перфорации d могут называться уравнивающими
перфорациями, чтобы отличать их от обычных краевых перфораций b, c, которые служат для приведения в
движение или тяги, а также от срединного ряда перфораций в широкой пленке, используемой для тяги. На
рисунке 1 в натуральную величину показан рабочий пример пленки двойной ширины, предназначенной для
использования на длинной зубчатой передаче, которая также адаптирована для обычной стандартной или
одинарной пленки. На рисунке также показан масштаб и форма перфораций, обеспечивающие хорошие
результаты, а именно: длина перфорации максимально возможна, насколько позволяет удобное расстояние
между изображениями, которое, как правило, для обычных целей будет по меньшей мере равно ширине
стандартного направляющего края 3/16 дюйма, а высота или размер в направлении движения пленки меньше
длины, примерно вдвое.
Кроме того, концы выравнивающих перфораций не прямые, а изогнутые. В процессе подачи пленки в
апертуру затвора, она надежно направляется сужающимися органами в правильное срединное положение,
как указано выше. Нежелательно, чтобы острый инструмент (или твердая булавка) зацеплялся за длинные
стороны перфораций, а также за верхнюю и нижнюю части. Рабочий пример надежной направляющей
штифта, хорошо подходящей для целей настоящего изобретения, изображен на фиг. 2 и 3. Предпочтительно,
чтобы она представляла собой конический прямоугольный зуб холостой звездочки e, установленной над и
вблизи двойного печатного затвора f и зацепляющейся с рядом совпадающих перфораций d, причем
звездочка e находится в режиме ожидания относительно вращения, но прочно закреплена, как показано на
фиг. 2, против осевого или бокового перемещения и устойчива к изгибам, подобным изгибам циркулярной
пилы. Пленки двойной ширины (негативные и позитивные) g, h перемещаются со своих катушек под
направляющим роликом i между звездочкой 94 и прижимными или опорными роликами g, g, затем, после
образования петли, между холостой звездочкой e и прижимным или опорным роликом e и через печатный
затвор f, периодически прижимаясь вниз с помощью соответствующего механизма захвата, не показанного на
рисунке.
От печатного затвора пленки перемещаются по нижней зубчатой передаче (не показана) и наматываются на
катушки, или же отпечатанный позитив может подаваться непосредственно в проявочный аппарат. Все части
принтера, не показанные на изображении, легко понятны специалистам в данной области.
Последовательность кадров обозначается линией Морзе j, пунктирной линией k и сплошной линией !. При
использовании холостой звездочки e очевидно, что множество зубьев должно зацепляться с
соответствующими отверстиями d таким образом, чтобы различные аналогичные неподвижные штифты или
их несколько, например, два, в зависимости от толщины пленки, последовательно занимали конечное или
кульминационное положение. Для облегчения вхождения и выхождения зубьев, выполняющих функцию
фиксирующих штифтов, пленка на холостом ходу звездочки не должна быть слишком обмотана. Обхват
четырьмя зубьями, как показано на рис. 3, дает хорошие результаты, при этом два зуба одновременно
находятся в конечном или кульминационном положении. Под термином «устойчивый штифт», используемым
в отношении заостренного элемента или зуба холостой звездочки, понимается штифт, который остается
устойчивым относительно поперечного движения пленочной ленты.
Хотя медиальная направляющая для пленки двойной ширины может быть реализована в камере, принтере,
проекторе или любом подобном устройстве или аппарате, имеющем многофункциональность, поскольку во
всех случаях настоящее изобретение способствует стабильности и хорошей точности совмещения,
настоящее изобретение имеет особое значение в отношении принтера, как уже было объяснено. В принтере,
согласно настоящему изобретению, устройство не только выравнивает каждую пару негативных изображений
с позитивной пленкой по общему ориентиру через срединную перфорацию, но и более или менее идеально
выравнивает и усредняет различия в ширине, возникающие по причинам, упомянутым ранее. Таким образом,
то, что в противном случае было бы невыносимым — цветовая окантовка или несоответствие цветовой гаммы
— сводится к чему-то относительно незначительному. Следует отметить, что все виды фотопленки,
используемые в рамках настоящего изобретения, имеют одинаковую перфорацию, независимо от того,
используется ли она для позитивных или негативных изображений. Хотя в выбранном примере мы говорили
об обычно предпочитаемом прерывистом движущемся устройстве, описанная здесь система удержания
широкоформатной или двухкадровой пленки, подобной описанной, приблизительно посередине и
перпендикулярно траектории движения, может быть включена в непрерывно движущееся устройство, и такое
применение следует рассматривать как часть настоящего изобретения и включать в него
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206004.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206004&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206004A
[]
Улучшенная полировка для дерева, бумаги, металлов и тому подобного. Я, Теодор Нельсон, проживающий по
адресу: Эндборн Роуд, 60, Оррелл Парк, Ливерпуль, Швеция, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: к одному галлону метилового спирта добавить 2 фунта белого шеллака и 4 унции чистых (т.е.
100%) жирных кислот пальмоядрового масла. Смесь наносится тряпкой, как при французском полировании.
Шеллак следует измельчить в порошок, поместить в метиловый спирт и смешать с ним жирные кислоты
пальмоядрового масла. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206005.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206005&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206005A
[]
Усовершенствования в конструкции топливных насосов для двигателей внутреннего сгорания и связанные с
ними усовершенствования.
Я, Сесил Хьюз, проживающий в Миртл Вилла, Лландриндод-Уэллс, Уэльс, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
поршневым насосам и подаче жидкого топлива и особенно применимо к подаче жидкого топлива в небольших
количествах в двигатели внутреннего сгорания, как в случае двигателей самоходных транспортных средств и
моторных лодок, и оно относится, в частности, к тому типу, в котором топливо перекачивается поршнем или
плунжером насоса из одной части цилиндра в другую, высвобождается, расщепляется или распыляется в
последней части и подается в двигатель. Усовершенствования, касающиеся топливоподающих насосов
указанного типа, включены в описанное ниже устройство. В соединении с концом насоса, через который
проходит поршень или шток плунжера, используется диафрагменная камера, через которую проходит
поршень или шток плунжера и в которую посредством работы гибкой диафрагмы всасывается воздух при ходе
диафрагмы наружу или вверх и выводится при ходе диафрагмы вниз; а в соединении с нижней или внешней
половиной насоса, вблизи центра, имеется вход для жидкого топлива, имеющий регулирующий клапан и
обратный клапан, предназначенный для регулирования подачи воздуха вместе с топливом, а также для
регулирования количества и степени разрежения в нижнем конце цилиндра при ходе поршня вверх или при
ходе всасывания.
Таким образом, контролируется фактическое количество топлива, поступающего в цилиндр, и,
следовательно, фактическая подача любого необходимого количества. Таким образом, воздух и топливо
подаются в нижнюю часть цилиндра, сжимаются и выводятся через перепускной канал, проходящий между
нижней частью цилиндра и точкой, расположенной вблизи или выше его центра, то есть в верхней части, в
состоянии почти полностью распыленного топлива. На выпускном патрубке в верхней части цилиндра, то есть
на конце, прилегающем к диафрагменной камере, предусмотрен обратный клапан, а от диафрагменной
камеры к верхнему концу цилиндра насоса, имеющему в себе обратный клапан, отводится труба или
патрубок, так что воздух, всасываемый в диафрагменную камеру и сжимаемый при движении диафрагмы
вниз, поступает в верхнюю часть цилиндра насоса при движении поршня насоса вниз, пока поршень не
достигнет точки, в которой он находится между отверстиями перепускного канала или патрубка цилиндра,
после чего заряд сжатого воздуха и топлива, почти или полностью распыленного, из нижнего конца цилиндра
с большой скоростью устремляется через перепускной канал и встречается со сжатым воздухом на внешнем
конце цилиндра, тем самым способствуя более высокой степени распыления топлива.
Давление в верхней части цилиндра достигает своего максимума сразу после того, как поршень открывает
перепускной канал, и в этот момент давление воздуха в диафрагменной камере также достигает своего
максимума. При движении поршня вверх, топливо и воздух после сброса и перекачки, упомянутых в верхней
части цилиндра, частично выбрасываются через обратный клапан подачи топлива, а частично
проталкиваются через горловину цилиндра, через которую проходит шток поршня, в диафрагменную камеру;
а количество топлива, фактически достигающее диафрагменной камеры, возвращается обратно в верхнюю
часть цилиндра непосредственно через отверстие или трубу и ее обратный клапан, соединяющий верхнюю
часть цилиндра с диафрагменной цепью. При движении поршня вниз. Усовершенствования в области
топливных насосов для двигателей внутреннего сгорания. Я, Сесил Хьюз, проживающий по адресу: Миртл
Вилла, Лландриндод-Уэллс, Уэльс, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что подробно описано и установлено в
следующем заявлении: «Данное изобретение относится к поршневым насосам и подаче жидкого топлива и
особенно применимо для подачи жидкого топлива в малых количествах».
В случае двигателей самоходных транспортных средств и моторных лодок, это относится, в частности, к тому
типу, в котором топливо перекачивается поршнем или плунжером насоса из одной части цилиндра в другую,
высвобождается, расщепляется или распыляется в последней части и подается в двигатель. В насосе подачи
жидкого топлива согласно данному изобретению регулируемая подача воздуха предназначена для
всасывания в цилиндр насоса вместе с жидким топливом, и это топливо и воздух сжимаются во время такта
сжатия, а затем высвобождаются в конце или около конца такта сжатия. В одном из вариантов такого насоса,
в нижней части или внешней половине насоса, вблизи центра, имеется входное отверстие с регулирующим
клапаном и обратным клапаном, предназначенное для регулирования подачи воздуха к топливу, а также для
регулирования количества и степени разрежения в нижнем конце цилиндров во время такта подъема или
всасывания поршня. Таким образом, контролируется фактическое количество топлива, поступающего в
цилиндр, и, следовательно, фактическая подача любого необходимого количества.
Таким образом, воздух и топливо подаются в нижнюю часть цилиндра, сжимаются и выводятся через
перепускной канал, проходящий между нижней частью цилиндра и точкой, расположенной вблизи или выше
его центра, то есть в верхней части, в виде распыленного топлива. Кроме того, в некоторых случаях, в связи с
концом насоса, через который проходит поршень или шток плунжера, используется конструкция с
диафрагменной камерой, через которую проходит поршень или шток плунжера и в которую посредством
работы гибкой диафрагмы втягивается воздух при ходе диафрагмы наружу или вверх и выводится при ходе
диафрагмы вниз. На выпускном патрубке в верхней части цилиндра, то есть на конце, прилегающем к
диафрагменной камере, предусмотрен обратный клапан, а от диафрагменной камеры к верхнему концу
цилиндра насоса отводится труба или патрубок, имеющий в себе обратный клапан, так что воздух,
всасываемый в диафрагменную камеру и сжимаемый при движении диафрагмы вниз, поступает в верхнюю
часть цилиндра насоса при движении поршня насоса вниз, пока поршень не достигнет точки, в которой он
находится между отверстиями перепускного канала или патрубка цилиндра, после чего заряд сжатого воздуха
и топлива, почти или полностью распыленного с нижнего конца цилиндра, с большой скоростью устремляется
через перепускной канал и встречается со сжатым воздухом на внешнем конце цилиндра, тем самым
способствуя более высокой степени распыления топлива.
Давление в верхней части цилиндра достигает своего максимума сразу после того, как поршень открывает
перепускной канал; в этот момент давление воздуха в диафрагменной камере также достигает своего
максимума. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором показан пример
изобретения в разрезе. В устройстве 1 — цилиндр насоса, 2 — поршень насоса, 3 — шток поршня, 4 —
входной патрубок для топлива. 5 — подающая труба для смеси воздуха и распыленного топлива, и 6 —
передаточный трубопровод, соединяющий компрессионный конец цилиндра и точку в нем между этим концом
и нагнетательным концом, 7 — сосуд диафрагменного воздушного компрессора, в котором 7x — впускной
клапан воздуха, и 8 — гибкая диафрагма, с которой соединен шток пистолета 3, являющийся рабочим штоком.
В нижней части цилиндра насоса расположен воздухозаборный патрубок 10, в связи с которым предусмотрен
обратный клапан 11 и обычный регулирующий кран 12, открытием или закрытием которого в большей или
меньшей степени регулируется количество воздуха, поступающего в сопрессовый конец цилиндра 1 и
смешивающегося с топливом, поступающим через патрубок 4.
Подача топлива через входной трубопровод 4 также может регулироваться соответствующим регулятором.
Топливные и воздушные патрубки входят в цилиндр в точках, расположенных между нижним и верхним
концами соединительного трубопровода 6, который проходит от компрессионного конца цилиндра 1 до точки
примерно посередине. Воздух и топливо в компрессионной части цилиндра сжимаются во время такта сжатия
поршня, и ближе к концу такта сжатия верхний конец трубопровода 6 открывается поршнем, и сжатый заряд
воздуха и топлива мгновенно высвобождается под давлением и устремляется в нагнетательную часть
цилиндра, и благодаря этому высвобождению происходит полное и равномерное распыление и смешивание
масла с воздухом. Дополнительный воздух для смешивания с этой смесью распыленного масла и воздуха,
поступающей в нагнетательную часть цилиндра, подается из камеры диафрагменного насоса 7 через трубу
13, на которой расположен обратный клапан 14. Этот воздух подается в верхнюю часть цилиндра 1 и поршень
2, когда диафрагма 8 перемещается внутрь, в то время как смесь, находящаяся в нижней части цилиндра 1,
подается в него, когда верхний патрубок трубопровода 6 открывается поршнем 2 во время его такта сжатия; и
вся смесь подается из насоса при движении поршня вверх через обратный клапан 15 на нагнетательном
патрубке 5.
В некоторых случаях между штоком поршня 3 и горловиной цилиндра 1, через который он работает, может
существовать небольшой зазор, так что во время такта всасывания поршня часть жидкости в верхней части
цилиндра проталкивается через горловину цилиндра в диафрагменную камеру 7, а основная часть
проталкивается через обратный клапан 15; а количество топлива, фактически достигающее диафрагменной
камеры, проталкивается обратно во время такта опускания диафрагмы в верхнюю часть цилиндра через
трубу 13 и обратный клапан 14. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206006.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206006&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206006A
[]
Сундуки, чемоданы, коробки и тому подобное. Усовершенствования в области крепежных и запорных
устройств или относящиеся к ним для Компания Paul's Square, Бирмингем, являющаяся британским
подданным, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
включает в себя определенные усовершенствования в отношении запорных и запирающих устройств для
чемоданов, портфелей, кейсов, коробок для одежды и подобных емкостей, в которых крышка шарнирно
соединена с корпусом. В частности, изобретение относится к крепежным и запирающим устройствам такого
типа, в которых шарнирный пружинный защелкивающийся элемент на крышке взаимодействует с
дополнительным скользящим пружинным болтом на корпусе, причем указанная защелка предназначена для
автоматического зацепления с указанным болтом при закрытии крышки на корпусе, а указанный болт
предназначен для фиксации в таком зацеплении с помощью запорной планки и ключа, и предназначен для
освобождения от такого зацепления, чтобы позволить открыть крышку после разблокировки ключом с
помощью скользящего штифта, расположенного снаружи корпуса замка и находящегося в рабочем
соединении с указанным болтом.
Основная цель изобретения — создание запорного устройства такого типа, в котором корпус замка имеет
неглубокую форму, обеспечивающую минимальный выступ за пределы поверхности элемента корпуса, при
этом запорное устройство одновременно обладает особенно надежным и эффективным действием как в
запертом, так и в запертом состоянии. Согласно настоящему изобретению, корпус замка, в котором
заключены скользящий пружинный болт и его запорная планка, имеет неглубокую конструкцию, а паз для
петли защелки выполнен во внешнем выступе корпуса замка, при этом конец скользящего болта изогнут
наружу относительно нормальной плоскости болта таким образом, чтобы поместиться внутри этого выступа.
Корпус замка также имеет плоскую заднюю стенку, соответствующую уменьшенной толщине или глубине
корпуса. В одном из удобных вариантов осуществления изобретения крышка контейнера снабжена снаружи,
на ее кромке, противоположной шарниру, неподвижной защелкой, закрепленной заклепками или подобными
средствами, причем эта защелка несет выступающую шарнирную пружинную защелку обычной конструкции,
имеющую, например, на своей внутренней поверхности встроенную петлю или ушко, предназначенное для
взаимодействия с дополнительным скользящим пружинным болтом и запорным элементом, расположенным
снаружи на прилегающей кромке корпуса контейнера.
При изготовлении скользящего пружинного засова и запорного элемента корпус замка включает в себя
переднюю запорную пластину и заднюю запорную пластину, закрепленную на ней. Передняя запорная
пластина изготовлена из штампованного листового металла и имеет полую прямоугольную форму, глубина
которой значительно меньше глубины обычных корпусов замков этого типа. Она состоит из плоской
поверхности и выступающих назад наклонных или скошенных кромок, при этом плоская поверхность
снабжена обычным пазом для ключа, который простирается в стороны по каждой стороне в форме, близкой к
Т-образной или крестообразной. Внутри передней запорной пластины установлена задняя запорная пластина,
также выполненная из листового металла и имеющая в основном прямоугольную форму, но несколько
меньших размеров. Эта задняя запорная пластина соответствующим образом отстоит от передней запорной
пластины с помощью выступающих угловых элементов и будет жестко закреплена на ней так, чтобы быть
идеально заподлицо с задними краями передней пластины, с помощью заклепок или подобных элементов,
проходящих через указанные выступающие угловые элементы и через соответствующие выступы в передней
пластине.
Задняя пластина также снабжена выступающими сзади выступами или фиксаторами, предпочтительно по два
на каждом конце, с помощью которых корпус замка может быть прочно прикреплен к материалу корпуса
гнезда; или же корпус замка может быть закреплен с помощью заклепок или подобных элементов,
проходящих через углы передней пластины и через материал гнезда. . На внешней поверхности передней
пластины корпуса замка установлен скользящий штифт обычной цилиндрической или круглой конструкции из
листового металла, имеющий закрытый внешний конец, в котором образован паз для ключа, совпадающий по
форме с пазом для ключа на передней пластине, и этот скользящий штифт снабжен внутри парой
выступающих назад штифтов, которые размещены соответственно внутри боковых выступов паза для ключа
на передней пластине. На задних концах этих выступающих штифтов постоянно установлен скользящий
болтовой элемент, также выполненный из листового металла. Этот болт крепится заклепками к концам
штифтов и, следовательно, может скользить вбок между передней и задней пластинами корпуса замка путем
манипулирования внешним скользящим штифтом.
Промежуточная часть скользящего болта изогнута вниз в форме, близкой к полукругу, чтобы не задевать
нижнюю часть паза для ключа в передней пластине. Задний конец болта имеет раздвоенную форму, образуя
углубление или паз, в который вставляется свободный конец небольшой пружины сжатия, которая на другом
конце надлежащим образом закреплена на задней пластине. Противоположный или передний конец болта
изогнут вверх и вперед, образуя углубление или выступ под прямым углом и прямой, выступающий вперед
носик, который имеет соответствующий наклон или скос. Выступающий носик скользящего пружинного засова
также слегка приподнят относительно поперечной линии, так что он выступает несколько выше нормальной
плоскости засова. Над скользящим пружинным засовом также установлен небольшой пружинный запорный
стержень из обычного листового металла, обеспечивающий боковое и поперечное скольжение между
передней и задней пластинами корпуса замка. Этот запорный стержень имеет прямые и изогнутые пазы на
противоположных концах соответственно, которые входят в зацепление с неподвижными штифтами,
установленными на задней пластине. Запорный стержень управляется ключом обычным способом,
противодействуя действию пружины. Конструкция такова, что при заднем положении запорного стержня
скользящий засов может свободно перемещаться за свой скользящий штифт, а при переднем положении
запорного стержня зацепляется с прямоугольным углублением или выступом скользящего засова и жестко
фиксирует его, предотвращая любое открывание.
Выступающий вперед или поперечно изогнутый конец скользящего засова, проходящий между парой
направляющих штифтов, установленных на задней пластине, обычно, под действием своей пружины сжатия,
совпадает с вертикальным пазом, образованным в передней пластине корпуса замка, так что он может
входить в зацепление с петлей защелки, проходящей через этот паз, причем эта петля имеет обычный
наклонный или фигурный зацепляющий край, обеспечивающий автоматическое зацепление между защелкой
и засовом. Этот паз на передней пластине образован в виде выступающего наружу рельефа пластины,
который выдавлен из материала пластины в прямоугольной форме. Зацепляющий конец скользящего засова,
расположенный внутри этого внешнего выступа на передней пластине, приподнимается над нормальной
плоскостью полой внутренней части корпуса замка, благодаря чему корпус замка может иметь особенно
неглубокую форму, и зацепление между защелкой и скользящим засовом может осуществляться без
необходимости вырезания отверстия или паза в материале корпуса в точке, противоположной петле защелки.
Сундуки, чемоданы, коробки и тому подобное. Усовершенствования, касающиеся крепежных и запорных
устройств, для меня, Уолтера Джеймса Хилла, проживающего по адресу: ул. 4 и 5, ул. Компания Paul's Square,
Бирмингем, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение включает в себя определенные усовершенствования в отношении запорных или дверных
устройств для чемоданов, портфелей, кейсов, коробок для одежды и подобных емкостей, в которых крышка
шарнирно соединена с корпусом. В частности, изобретение относится к крепежным или запорным
устройствам такого типа, в которых шарнирный пружинный защелкивающийся элемент на крышке
взаимодействует с дополнительным скользящим пружинным болтом в корпусе на корпусе. Основная цель
изобретения — создание запорного устройства такого типа, в котором корпус замка имеет неглубокую форму,
обеспечивающую минимальный выступ за пределы поверхности корпуса, при этом запорное устройство
обладает особенно надежным и эффективным действием.
Согласно настоящему изобретению, корпус замка, в котором заключены скользящий пружинный ригель и его
запорный ригель, приводимый в действие ключом, имеет неглубокую конструкцию, а паз для петли защелки
Соседние файлы в папке патенты