Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1933
.pdf
5. Желобообразная конструкция, изображенная на фиг. 1–6, представляет собой собственно бункер или
оболочку для хранения материалов, которая поддерживается и удерживается в заданном положении
каркасом из конструкционной стали, расположенным между боковыми опорами, достаточно разнесенными,
чтобы обеспечить пространство для проезда грузовика между ними под бункером. Как показано на рисунках 1
и 2, ряды стальных колонн или стоек 10 поддерживают горизонтальные балки 11, на которых поперечно
опираются несущие рамы 12 (рисунки 2 и 6), имеющие ферменную конструкцию и в целом V- или U-образную
форму, которые укреплены и расположены на некотором расстоянии друг от друга угловыми стержнями 13,
14, 15, проходящими вдоль верхнего края бункера и в промежуточных точках по его высоте. Корпус
контейнера (см. рис. 1, 2 и 3) включает в себя облицовку 16 (здесь из продольно расположенных досок),
опирающуюся на поперечные рамы 12 и закрепленную на них, а также торцевые перегородки 17 (из
вертикальных досок), установленные на облицовке и надежно удерживаемые на месте внешними и
внутренними выступами 18, 19 (также из дерева), прикрепленными к облицовке (см. также рис. 4).
Как показано здесь, торцевые перегородки 17 дополнительно усилены и удерживаются угловыми профилями
20, проходящими вдоль их верхних кромок и закрепленными на торцевых рамах 12; внешними
горизонтальными балками 21 (см. также рис. 5) в промежуточных точках по высоте; вертикальными
внутренними угловыми профилями 22, закрепленными на рамах 12 и на поперечных угловых профилях 20 по
верхнему краю соответственно на их верхнем и нижнем концах; и горизонтальными угловыми профилями 23,
проходящими вдоль бункера и закрепленными своими концами на верхних угловых профилях 20. Как
показано на рисунке, контейнер разделен на два отсека внутренней продольной перегородкой 25,
образованной вертикальной доской, нижние концы которой прикреплены болтами между продольными
угловыми профилями 26, закрепленными на рамах контейнера 12, а верхние концы удерживаются между
продольными угловыми профилями 23. Перегородка 25 дополнительно усилена продольными элементами 27,
прикрепленными к ней болтами с обеих сторон. Через соответствующие интервалы по всей длине поперечно
по верхней части бункера проходят угловые стержни 28, закрепленные на соответствующих поперечных
рамах 12 своими концами и в промежуточных точках на угловых стержнях 23, чтобы удерживать часть 25 в
правильном положении.
Обращаясь теперь, в частности к рис. 2 и 6, можно увидеть, что с точки зрения конструкции каждую из
поперечных ферменных рам 12 несущей каркасной конструкции оболочки можно рассматривать в двух
аспектах. В одном из вариантов каждая из рам 12 может рассматриваться как состоящая из двух наклонных
треугольных ферменных несущих элементов, опирающихся на опоры 10, 11 в их тупых «промежуточных»
нижних углах 30 и защищенных от качания внутрь или наружу относительно друг друга за счет соединения
или объединения в их острых нижних углах или концах 31 и посредством соединительного поперечного
элемента 32. В этом варианте внешние стороны или элементы пояса этих наклонных треугольных ферм
состоят из пар уголков 33, 34, 35 и 36 (последний простирается от одного тупого угла 30 до другого), а
оставшиеся двойные уголки 37, 38, 39 и 40 служат внутренними распорками против различных напряжений,
которым подвергаются стороны в промежуточных точках по их длине, в то время как элемент 41 укрепляет
параллельные элементы 36 и 32 относительно друг друга.
Или, в другом варианте, каркас контейнера в целом может рассматриваться как состоящий из нижней
конструкции, охватывающей боковые опоры 10, 11, с поперечными балочными ферменными элементами, а
также наклонных треугольных консольных ферменных элементов, закрепленных на концах указанных
балочных элементов и выступающих над ними. В этом аспекте поперечная балочная ферма включает
элементы 32, 36 в качестве верхнего и нижнего поясов, а элементы 39, 40, 35 и 41 — в качестве внутренних
связей; в то время как выступающие консоли включают элементы 34, 33 и 37, 38. Элементы 39 имеют общую
конструкцию с балочными и консольными рамами. Для удобства транспортировки рамы 12 обычно
изготавливаются и скрепляются заклёпками в соответствии с описанной выше теорией «трёх частей»; то есть
две консоли и балка скрепляются заклёпками и поставляются отдельно (при этом элементы 39 являются
частью балки), и собираются и скрепляются болтами как единое целое только силами монтажных работ на
объекте. Обращаясь теперь более подробно к рис. 2, можно увидеть, что в конструкции, показанной на рис.
1-6, обшивка 16 и стальная пластина 42, образующие дно корпуса бункера, опираются на элементы каркаса
32, в то время как обшивка 16, образующая боковые стенки корпуса бункера, опирается на элементы каркаса
34 и (когда корпус доведен до показанной полной высоты) на продолжения элементов 33 за пределы их
соединения с элементами 34 в верхнем углу треугольных боковых ферм.
Соответственно, элементы 32 и 34 выполнены достаточной глубины, чтобы обладать достаточной
прочностью балки для сопротивления изгибающим напряжениям, возникающим из-за соответствующих стенок
оболочки, и распределенной нагрузке, создаваемой содержимым бункера. Не составляет труда расположить
элементы 34 с подходящим наклоном, чтобы боковые стенки бункера могли подавать содержимое между
стойками 10 в ряды донных отверстий в обшивке 42 вблизи центра бункера, по одному ряду с каждой стороны
перегородки 25. Как показано на рис. 2, длина элементов 32 и ширина бункера внизу меньше пролета между
стойками 10 и длины горизонтальных ферм, нижними поясами которых являются элементы 36. С другой
стороны, верхняя часть мусорного бака шире, чем расстояние между стойками 10. При любых условиях
нагружения вес передается на боковые опоры 10, 11 через элементы 39 и 33, которые всегда находятся в
сжатом состоянии, как стойки. Элемент 35, как правило, находится в режиме растяжения, а элемент 41, как
стойки, находится в режиме сжатия.
Когда бункер частично загружен, причем большая часть груза находится посередине, преимущественно внизу,
вес передается почти исключительно через элементы 39, а элементы 32 находятся в состоянии сжатия. Таким
образом, при этих условиях поведение конструкции приближается к описанной выше «трехкомпонентной»
теории. С другой стороны, когда контейнер заполняется еще больше, внешнее давление его содержимого на
стенки постепенно увеличивает напряжение в элементах 33, пока контейнер не будет заполнен доверху, и они
не начнут нести большую часть нагрузки. В последнем случае элементы 32 действуют на растяжение,
предотвращая раскачивание сторон наружу, и поведение конструкции в значительной степени приближается к
описанной выше «двухкомпонентной» теории. При промежуточном режиме нагружения элемент 32 будет
практически ненапряжен, за исключением изгиба, вызванного дополнительным весом материала; в этом
случае «баланс» бункера в целом и его конструктивных половин над стойками 10 (который, как правило,
является лишь приблизительно точным) становится очень близким.
Из рис. 2 и 6 видно, что конструкция поперечно «укреплена раскосами» против давления ветра за счет
взаимодействия элементов 40 с угловыми балками 43, соединенными кронштейнами между стойками 10 и
косынками 44, посредством которых нижние концы указанных элементов 40 соединены с элементами 36. В
продольном направлении конструкция защищена от ветрового давления угловыми балками 45, соединенными
между верхним и нижним концами смежных стоек 10. Теперь обратимся к рисункам 2 и 6 и рассмотрим
установленный на двух опорах контейнер в целом. Вы увидите, что он имеет более простую и единую
конструкцию, чем показано в приведенном выше фрагментарном анализе. В этом свете становится ясно, что
конструкция состоит, по существу, из боковых опорных элементов, простирающихся практически до верхней
части бункера с обеих сторон и состоящих из колонновидных подконструкций 10 и т. д., к которым
прикреплены распорные элементы 33. Эти боковые опорные элементы 10, 33 соединены между собой
элементами 36, расположенными между ними, или, собственно, всеми элементами балки 412 целиком.
Горизонтальный элемент крепится к нижним частям 10 боковых опорных элементов с помощью элементов 43;
а к их верхним частям 33 — с помощью элементов 34, 35, или, если рассматривать балочный элемент 412 в
целом, только с помощью элементов 34. Плоское дно 42 желобообразной оболочки крепится к глубокой
горизонтальной балке 412 и удерживается ею, а ее наклонные боковые стороны крепятся к наклонным
элементам 34. В некотором смысле, элементы 33 и 34 (вместе с соединяющими их элементами 37, 38 и даже
39 и 40) можно рассматривать как составляющие вместе верхние части боковых опорных элементов,
соединенных элементом 412; аналогично, элементы 10, 11, 43 можно рассматривать вместе как их нижние
части. Выброс или выгрузка материала из нижних отверстий бункера контролируется заслонками 46, которые
перемещаются между подвесами пластин 47, прикрепленными болтами к нижним пластинам 42, на роликах
48, опирающихся на направляющие из уголкового профиля 49, закрепленные на указанных пластинах 47. Эти
подвески 47 также поддерживают зависимые контейнеры или бункеры для измерения загрузки 50 и 51,
состоящие из вертикально выдвижных секций и регулируемые по вместимости в зависимости от количества и
относительных пропорций материалов, которые необходимо извлекать из каждого отсека бункера.
За исключением дублирования или расширения, необходимого для разделения бункера на отсеки и
обеспечения двух отдельных отверстий в каждой задвижке 46, так что при открытии она одновременно
заполняет два соответствующих бункера 50 и 51 различными материалами из двух отсеков, конструкция и
работа нижних пластин 42, задвижек 46, подвесок 47 и бункеров 50, 51 и т. д. полностью аналогичны
показанным в Спецификации № 225025. Как показано на рисунке, имеется четыре комплекта двойных ворот
46 и соответствующие пары бункеров 50, 51 и т. д., по одному комплекту на каждый интервал между рамами
12. Соответственно, для каждых ворот 46 имеется рычаг управления 53, свисающий с точки опоры 54 на
продольном поперечном угловом брусе 14 в пределах досягаемости от земли и соединенный с воротами
тягой 55; в то время как тросы или цепи привода защелки для самозакрывающихся противовесных
разгрузочных дверей 56, 57 бункеров 50, 51, открывающихся вниз, соединены вместе с общим тросом или
цепью 58, аналогичным образом свисающим с шкива 59 на соседней раме 12.
Таким образом, если, например, малый бункер заполнен песком, а большой — щебнем, и необходимо подать
в смеситель партию, состоящую из 8 куб. футов песка и 12 куб. футов щебня, которые нужно смешать с 4 куб.
футами цемента (для смеси в соотношении 1:2:3 по объему), то все, что нужно сделать, это установить пару
бункеров 50 и 51 объемом 8 куб. футов и 12 куб. футов соответственно. Для открытия и закрытия показанная
здесь дверца 46 перемещается поперечно перегородке 25, практически по линии ее отверстий. Затем, при
открытии соответствующего затвора 46, оба бункера 50 и 51 одновременно заполнятся, и их можно будет в
тот же момент выгрузить в отсек грузовика, движущегося ниже. Более того, в случае грузовика, имеющего
несколько отсеков, все они могут быть одновременно заполнены грузами различной пропорции, без
какого-либо перемещения грузовика. Из рис. 1 и 2 легко видно, что вертикальная протяженность или глубина
каркаса бункера 12 ниже его дна (представленная высотой поперечных балок фермы) используется для двух
разных целей: для размещения мерных бункеров 50, 51 и для обеспечения достаточной глубины
вертикальной фермы, передающей вес загруженного бункера на боковые опоры 10, 11.
Таким образом, с одной стороны, стойки 10 не обязательно должны быть длиннее, чем высота потолка,
необходимая для грузовиков; с другой стороны, поперечные балки фермы могут быть (и предпочтительно)
выполнены во всю глубину бункеров 50, 51 при их выдвижении для максимальной вместимости, при этом
общая высота от земли до дна бункера не должна превышать необходимую высоту потолка для грузовиков
под бункерами. Благодаря достаточной глубине каркаса под бункером, обеспечиваемой таким образом,
частичной устойчивости бункера при большой нагрузке, как уже объяснялось, и различным другим
особенностям несущей конструкции, общее количество стали, необходимое для удержания заданного
количества материала в бункере на высоте, где его можно загружать под действием силы тяжести,
удивительно мало. — На рис. 7 показана конструкция бункера, особенно подходящая и выгодная в случаях,
когда не предполагается использование мерных бункеров. Здесь видно, что элементы 33 и 36 (обозначенные
как двутавровые балки или швеллеры) получают облицовку досками, вместо элементов 34 и 32, и,
следовательно, являются элементами такой высоты, которые способны противостоять изгибающим
напряжениям от распределенной нагрузки, создаваемой содержимым бункера.
Остальные элементы 34, 32 и т. д. рамы 12 находятся внутри бункера, а не снаружи; поэтому для рам 12
одинаковых общих размеров вместимость бункера значительно больше, чем показано на рис. 1. В
конструктивном отношении каркас 12 имеет тот же двойной вид, что и конструкция контейнера на рис. 1; и
изменения напряжений в различных элементах при изменении нагрузки имеют тот же характер. Разумеется,
следует понимать, что, помимо возможности внесения множества незначительных изменений, таких как
изменение длины бункера или количества рам 12, замена деревянных досок стальными пластинами в
конструкции корпуса и т. д., изобретение может быть реализовано, а его преимущества в большей или
меньшей степени реализованы в самых разнообразных формах и модификациях. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205796.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205796&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205796A
[]
Усовершенствования, касающиеся вращающихся печей. Я, Йохан Сигизмунд Фастинг, гражданин Дании,
проживающий по адресу: Монрадс Алле 9, Вальби, недалеко от Копенгагена, Дания, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к вращающимся печам для обжига
цемента или подобных материалов, в которых охладитель, через который проходит воздух для охлаждения
материала, выходящего из печи, расположен на разгрузочном конце печи и соосно с ним. Целью изобретения
является, в частности, создание вблизи зоны обжига отсека, через который не проходит обгоревший материал
и который может использоваться для других целей, а также обеспечение средств для транспортировки
материала, выгружаемого из печи, на расстояние от оси печи, так чтобы во время охлаждения он не
подвергался воздействию тепла, излучаемого зоной спекания печи. Указанное отделение, расположенное
внутри охладителя, может служить платформой для оператора, позволяющей легче контролировать процесс
обжига, или же отделение может служить камерой для сбора пыли, отделенной от материала,
обрабатываемого в печи.
В обоих случаях это также позволит полностью или частично отводить воздух, проходящий через охладитель
для поступления в печь и нагреваемый в охладителе проходящим через него материалом, для использования
в качестве воздуха для сжигания топлива в печи. Таким образом, за счет нагрева достигается экономия
воздуха для сгорания в процессе горения. Изобретение иллюстрируется на примере прилагаемых чертежей,
где: на фиг. 1 и 2 показана одна конструкция разгрузочного конца печи в продольном разрезе и в проекции с
торца соответственно, а на фиг. 3-5 показаны продольные разрезы трех других конструкций разгрузочного
конца печи. Разгрузочный конец 1 печи внезапно расширяется до большего диаметра, и в эту расширенную
часть вводится цилиндрическая стенка 2, образуя внутреннюю камеру 3 перед печью. Между указанной
внутренней камерой и расширенной оболочкой 4 также образована наружная кольцевая камера 5, которая
разделена на ячейки, открытые с обоих концов посредством продольных перегородок 6.
Эта кольцевая камера 5, состоящая из ячеек, выполняет функцию охладителя, и ячейки, проходя через свое
самое нижнее положение, принимают материал, который выгружается из разгрузочного конца 1 печи.
Материал проходит через ячейки в продольном направлении, но на выходном конце этих ячеек материал
останавливается фланцем 7, выступающим наружу от стенки 2, так что он может покинуть ячейки только
тогда, когда они находятся в самом нижнем положении. Топливная труба 8 проходит по центру камеры 3 в
печь. Согласно рис. 1 и 2, камера 3 облицована кирпичом 9 и отделена от печи стеной 10, снабженной
смотровыми и рабочими отверстиями 11. Камера 3 может служить для размещения платформы для
оператора, ответственного за сжигание, для чего он будет стоять на платформе (не показана), выступающей
снаружи в камеру в ее продольном направлении. Таким образом, оператор сможет подойти к пламени
значительно ближе, чем в обычных вращающихся печах, где задняя часть печи служит охладителем, и,
следовательно, сможет гораздо лучше наблюдать за процессом обжига.
В других вариантах осуществления изобретения, показанных на фиг. 3-5, камера 3 образована стенкой 10 и
кирпичной кладкой 12, которая, однако, не образует футеровку печи и, следовательно, не вращается вместе с
ней, а построена на неподвижном полу 13, простирающемся снаружи во внутреннюю камеру охладителя.
Согласно рис. 3 и 4, стационарная кирпичная камера 3, образованная таким образом, может служить
платформой для оператора, тогда как на рис. 5, где стенка 10 расположена на внешнем конце камеры, камера
может служить накопительной камерой для цементной пыли, которая скапливается на разгрузочном конце
печи, и для этой цели камера имеет отверстие 14 с заслонкой для удаления пыли. Атмосферный воздух
всасывается в охладитель 5 (рис. 1-4) в направлении стрелки за счет тяги в дымоходе или иным способом, и
видно, что часть воздуха также проникает между охладителем и кирпичной кладкой (рис. 3 и 4), тем самым
охлаждая как последнюю, так и внутреннюю поверхность охладителя.
В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 4, по периметру стенки 10 оставлены отверстия
15, а напротив и на некотором расстоянии от боковой стороны стенки 10, обращенной к камере 3,
расположена перегородка 16 из листового железа. В камере, образованной между стенкой 10 и перегородкой
16, заканчивается всасывающая труба 17, идущая от компрессора (не показан), для подачи воздуха в
топливопровод 8. Благодаря такой конструкции можно использовать воздух, сильно нагретый в охладителе, в
качестве подающего и сжигающего воздуха для топлива, при этом горячий воздух забирается через отверстия
15 в стенке 10 и трубу 17. Регулируя степень всасывания, подаваемого в трубу 17, можно контролировать
пламя в печи в определенных пределах, тем самым контролируя форму пламени и место его образования. В
варианте осуществления, показанном на фиг. 5, также показана всасывающая труба 17, работающая
аналогичным образом, где камера 3 служит камерой сбора цементной пыли, а горячий воздух переносит с
собой цементную пыль, которая оседает в камере.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205797.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205797&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205797A
[]
Усовершенствования в гасящих устройствах для вибрационных установок. Мы, компания SIGNAL
GESELLSCHAFT M.B.H., расположенная по адресу: Werk Ravensberg, am absburger Ring, Kiel, Germany,
German company, настоящим заявляем о природе данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены следующим заявлением: Настоящее изобретение относится
к демпфированию вибрационных устройств, включающих механические колебательные системы, и особенно
применимо для демпфирования. передатчик, хотя его использование не ограничивается этим, как будет
объяснено далее. Для демпфирования колебательных структур уже было предложено изменять их размеры
за счет колебательного движения структуры, размещать камеры, заполненные жидкой или газообразной
средой, примыкающие к этой колебательной структуре, и пропускать среду из этих камер через узкие
отверстия в стенках; таким образом достигается потребление энергии, необходимой для демпфирования.
Такое затухание, вызывающее желаемое рассеивание энергии, будет называться «вредным затуханием».
«В связи со звуковыми приемниками и передатчиками хорошо известно, как описано нами, например, в нашей
спецификации № 148759, что для передачи звуковой энергии от излучающего элемента, например,
диафрагмы, к самому звукопроизводящему или принимающему органу используется небольшая плоская
соединительная камера, расположенная рядом с диафрагмой и заполненная сжимаемой средой, и что эта
соединительная камера настраивается на ту же или почти ту же частоту, что и собственная частота
диафрагмы». Однако в наших предыдущих конструкциях основная цель резонансной камеры заключалась в
передаче звуковой энергии с минимальными потерями и в выполнении функции промежуточной согласующей
камеры. Затухание излучающего элемента или диафрагмы, которое приводит к появлению полезной энергии
в другом месте, например, когда электрическая энергия вырабатывается в катушке, прикрепленной к
диафрагме, и она вибрирует в магнитном поле, мы называем «полезным затуханием». " В патенте № 129670
предлагается способ устранения или уменьшения нежелательных колебаний, в котором к вибрационному
элементу, в котором присутствуют нежелательные колебания, подключен элемент поглощения вибрационной
энергии, частотоопределяющие константы которого подобраны таким образом, чтобы частота была
приблизительно равна частоте нежелательных колебаний, а константа поглощения энергии трения
отрегулирована так, чтобы для заданной частоты разница между поглощенной энергией и генерируемой
энергией была равна желаемой энергии колебаний на указанной частоте (см. стр. 1, строки 29 – стр. 2, строка
2).
На фиг. 4 вышеупомянутой спецификации изобретение показано примененным к вибрирующему валу, к
которому присоединены поршневые штоки, вращающиеся на эксцентриках, и к которому прикреплены
поршни, имеющие в себе отверстия для выхода воздуха в цилиндры и из них, которые установлены таким
образом, чтобы колебаться на поршнях. (Страница 3, строка 9.) Кроме того, утверждается, что если
необходимо устранить резонанс, то размеры цилиндров, ход эксцентриков, размеры каналов
дросселирования воздуха, а также масса поршней и штоков поршней определяются таким образом, чтобы
количество энергии, поглощаемой дросселированием воздуха через воздушные поршни, было достаточным
для поглощения нежелательной резонансной энергии, так что вал вращается без какой-либо ярко
выраженной резонансной частоты. (Страница 3, строки 33–39.) Если вибрирующим телом является стержень,
камертон или диафрагма, то поршни крепятся к такому элементу, а не к вибрационному валу. (Страница 3,
строки 41–43).
Согласно настоящему изобретению, вибрационный аппарат снабжен колебательными механическими
системами, которые воздействуют непосредственно на тормозные камеры, заполненные жидкой или
газообразной средой, и составляют часть их стенок; стенки таких тормозных камер снабжены узкими
отверстиями, через которые среда колеблется и рассеивает энергию за счет трения, а тормозные камеры
выполнены в виде резонаторов и настроены на частоту гасимой механической системы. Тормозная камера не
действует как соединительный элемент, и демпфирование, предусмотренное данным изобретением,
представляет собой исключительно «вредное демпфирование», упомянутое выше. Устройство, описанное в
данном изобретении, отличается от устройства, описанного в спецификации № 129670, тем, что первое
обеспечивает гашение колебаний на желаемой рабочей частоте, тогда как во втором нежелательные
вибрации устраняются или уменьшаются. Кроме того, в настоящем изобретении механическая колебательная
система, подлежащая демпфированию, образует часть ограждающей стенки тормозной камеры, тогда как в
спецификации № 129670 между вибрирующим телом и вышеупомянутыми цилиндрами соединены
поршневые штоки, эксцентрики и поршни.
На фиг. 1 и 2 прилагаемого чертежа в чисто схематическом виде показаны конструктивные примеры
изобретения, а именно: фиг. 1 – звукоприемное устройство с микрофоном и настроенной демпфирующей
камерой. Рис. 2. Электромагнитный звуковой аппарат с настроенной демпфирующей камерой, способный
использоваться в качестве передатчика или приемника вибраций, например, телефон. На фиг. 1 к диафрагме
1 прикреплен микрофон, состоящий из корпуса 2, соединенного с ним электрода 3; при этом последний и
свободно колеблющийся электрод 5 прикреплены к корпусу 2 посредством упругого элемента 4, который в
данном случае имеет форму диафрагмы. Между электродами 3 и 5 расположен известный способ
углеродного наполнителя 6, выпадение которого предотвращается мягким уплотнительным кольцом 7.
Демпфирующая камера образована корпусом 2, закрытым диафрагмой 4. В диафрагме предусмотрено 4
небольших отверстия (8). Эти отверстия и сама демпфирующая камера имеют такие размеры, что
демпфирующая камера настроена на частоту колебательной структуры (микрофона), которую необходимо
затормозить, и, следовательно, действует как резонатор, так что при резонансном возбуждении достигается
соответствующее сильное «вредное демпфирование» за счет воздушных масс, проходящих через небольшие
отверстия.
На рис. 2 фактическая колебательная структура образована диафрагмой 9 с якорем 10. Напротив якоря
расположен полевой магнит 11, закрепленный на задней стенке 12 корпуса, окружающего устройство.
Катушки 13 служат для приема или подачи переменного тока. Предметом изобретения здесь является
неглубокая камера 14 на внутренней стороне диафрагмы, ограниченная жесткой стенкой 15. В этой камере
находится воздух. Проходное отверстие, в котором происходит демпфирование, представляет собой
кольцевой воздушный зазор 16 между якорем 10 и внутренним краем пластины 15, поскольку амплитуда
колебаний диафрагмы в этой точке максимальна. Камера 14 настроена на частоту диафрагмы 9 с якорем 10.
В телефонах, предназначенных для воспроизведения речи, как колебательная структура, образованная
диафрагмой, так и тормозная камера, настроены, предпочтительно, на частоту 1500 Гц и связаны друг с
другом таким образом, что результирующая связь: частоты, с одной стороны, находятся в диапазоне от 1000
до 1500 Гц, а с другой стороны, от 1500 до 2000 Гц, как показано на кривой на рис. 3.
На последней оси абсцисс отложены частоты, а по ординатам — амплитуды громкости прибора согласно рис.
2. Пунктирная кривая, где пик находится на отметке 1500, показывает резонансную кривую каждой из двух
систем по отдельности, а сплошная линия представляет резонансную кривую сопряженного устройства. В
конструктивном примере на рис. 1 характерно расположение самой тормозной камеры. В качестве тормозной
камеры не предусмотрена отдельная камера, как предлагалось ранее, а камера, являющаяся результатом
конструктивных особенностей самого аппарата. Такая конструктивная форма сама по себе имеет
самостоятельное техническое значение, поскольку таким образом упрощается и удешевляется конструкция
аппарата. Тормозные отверстия могут быть расположены в подходящих местах в стенках тормозной камеры.
Они образуют в целом отверстие резонатора, сформированное тормозной камерой. В зависимости от их
количества и размера эту настройку можно контролировать. Предпочтительно, конечно, их располагают в
точках системы (см. рис. 2), колеблющихся с наибольшей амплитудой, или вблизи них.
Подобная тормозная система, разумеется, воздействует и на те колебательные структуры, с которыми она
связана, поскольку она также увеличивает их демпфирование, и тем сильнее, чем теснее связь между ними.
Кроме того, этот момент вытекает из теории связанных колебательных структур. В примере на рис. 1
рассматриваются три колебательные системы, одна из которых образована тормозной камерой, вторая —
массами и упругими элементами микрофона или электромагнитной системы, а третья — диафрагмой 1. При
чрезвычайно тесной взаимосвязи всех трех систем друг с другом демпфирующее действие тормозной камеры
распределяется приблизительно равномерно по всем трем системам, особенно если все три настроены
приблизительно на один и тот же собственный тон. Связь между тормозной камерой и демпфируемой ею
колебательной структурой определяется следующим уравнением: где = плотность среды в резонаторе, h =
глубина резонатора, E = коэффициент упругости материала, из которого изготовлена диафрагма, t = толщина
диафрагмы, D = диаметр диафрагмы.
Это уравнение было выведено для случая, когда диафрагма и резонатор имеют одинаковый диаметр.
Значение a определяется уравнением где 0) = угловая скорость (2 n). S = объем резонатора Гельмгольца,
расположенного рядом с диафрагмой. Данное изобретение не ограничивается звуковыми аппаратами
(телефонией, телеграфией с проводами или без них, звуком воздуха и воды), но имеет важное значение для
всех видов вибраторов, независимо от того, для каких технических целей они могут быть предназначены. Они,
например, могут превосходно работать также с осциллирующими аппаратами для фазовой компенсации в
системах переменного тока, как показано, например, в спецификации № 192439, или с аппаратами для
испытания материалов, в которых используются осциллирующие структуры, и с аналогичными машинами. В
аппаратуре для испытания материалов, например, как показано в Спецификации № 214737, резонатор будет
установлен на колеблющейся массе, образующей якорь электромагнита, и может представлять собой камеру,
окружающую один конец этой массы, поверхность этого конца которой образует одну из стенок камеры,
которая будет настраиваться, как описано выше.
Полезность применения демпфирующей камеры заключается в получаемой двухпиковой резонансной кривой.
В тех случаях, когда демпфирующая камера не используется, доступна только одна резонансная частота, и
для поддержания постоянной скорости вращения генератора, обеспечивающего необходимую энергию,
требуются сложные устройства. Однако при использовании демпфирующей камеры скорость вращения
генератора может изменяться в относительно широких пределах, что приводит к упрощению и удешевлению
устройств регулирования скорости. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205798.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205798&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205798A
[]
Усовершенствования в прядильных машинах с перфорированным барабаном, снабженным направляющей
для пряжи. согласно французским законам, бульвара Франция, производители, настоящим заявляют, что
характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к прядильным машинам. Уже известно о
существовании прядильных рам с прорезными барабанами, в которых формируемая бобина вращается за
счет трения о барабан, и в которых используется нитеводитель, который, с одной стороны, направляется
двумя параллельными направляющими, а с другой стороны, перемещается штифтом, которым он снабжен,
входя в паз прорезного барабана прядильной рамы. Направляющая нити в таких известных устройствах
может представлять собой довольно массивный элемент или систему из стальной проволоки, но в последнем
случае направляющая проволока установлена на валу, расположенном либо снаружи барабана таким
образом, чтобы он вращался вокруг неподвижной точки, либо внутри барабана.
Однако такие решения неудовлетворительны, часто возникают заклинивания, приводящие к разрывам
резьбы. Настоящее изобретение направлено на усовершенствование направляющей нити для
нитемомоукладочной машины с прорезным барабаном, причем эти усовершенствования по существу
характеризуются тем, что направляющая, несущая штифт, входящий в канавку прорезного барабана,
установлена на эластичной каретке, изготовленной из рояльной проволоки, причем указанная каретка, с
одной стороны, образует направляющие посредством частей, намотанных вокруг параллельных осей, а с
другой стороны, образует крючок или направляющую для нити. На прилагаемом чертеже, в качестве примера:
фиг. 1 и 2 представляют собой частичные виды сбоку и в проекции намоточной рамы, воплощающей
настоящее изобретение; фиг. 3 и 4 представляют собой виды спереди и сбоку, показывающие в увеличенном
масштабе детали конструкции направляющей нити. Согласно изобретению, в канавку а перфорированного
барабана b входит штифт d опоры e. В приведенном примере направляющая e выполнена в виде жесткого
блока с элементом из рояльной проволоки, который обеспечивает движение направляющей e и образует
собственно направляющую для пряжи.
Этот элемент намотан на концах таким образом, чтобы образовать две опорные поверхности f, которые
входят в зацепление и скользят по неподвижной оси g, расположенной параллельно оси вращения барабана
b. Также намотаны две ветви h, образующие направляющие опорные поверхности i вокруг оси j, способные к
угловому перемещению относительно неподвижной оси g, параллельной ей. Это угловое смещение
достигается путем перемещения рычага расцепления k, который воздействует через упор l на боковом рычаге
m, подверженном, с другой стороны, противодействующему действию пружины сцепления o. Впоследствии
рояльная проволока образует петлю или крючок направляющей нити. Операция выполняется следующим
образом: как и при использовании намоточной машины с щелевым барабаном, работница останавливает его,
вручную тормозя, пропускает нить через нитеводитель, нажимает на рычаг сцепления k и плавно запускает
процесс. Намотчик e притягивается к перфорированному барабану b пружиной o, и штифт d входит в паз f, как
только последний проходит напротив него, и сразу же правильно формируется бобина c.
В конце ленты или в случае обрыва нити срабатывает механизм остановки нити, который, как обычно,
определяет срабатывание шестерни механизма. Катушка c останавливается одновременно с осью j, которая
поворачивается вокруг неподвижной оси g (рис.).
2)
. Проходимость велосипедиста e за пределы перфорированного барабана b предотвращается концевыми
пружинами q на оси g (рис.).
3)
. Эти пружины также служат для амортизации ударов во время прохождения штифта мимо точек канавки
кулачка. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_205799.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=205799&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB205799A
[]
Усовершенствования в системах запуска двигателя. Саут-Дарк-стрит, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, ранее проживавший в здании Уорбер, Чикаго,
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ
его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое
изобретение относится к стартерам двигателей, и в частности к той его части, которая известна как привод
или трансмиссия. В данном случае такое изобретение воплощено в приводе типа Бендикс, представленном
винтовым валом, который вращается электродвигателем, и на котором расположен резьбовой приводной
элемент, такой как шестерня, предназначенная для зацепления с элементом двигателя, например, маховиком
двигателя внутреннего сгорания. Целью моего изобретения является обеспечение средств для защиты
привода от возможного обратного вращения, вызывающего вращение маховика и привода в обратную
сторону.
В данном случае приводной элемент выполнен из двух частей: одна представляет собой собственно
шестерню, а другая — управляющий элемент или гайку. При реализации моего изобретения я предусмотрел
дополнительный элемент между маховиком и гайкой, который обеспечивает ослабление гайки в случае
обратного вращения маховика, тем самым снимая нагрузку с привода и двигателя. На чертежах: фиг. 1 — вид
сбоку, частично в разрезе, иллюстрирующий систему запуска, воплощающую мое изобретение; фиг. 2 —
аналогичный вид, иллюстрирующий часть детали, показанной на фиг. 1, но показывающий приводной элемент
в рабочем положении; фиг. 3 — вид сбоку одной грани управляющего элемента или гайки; фиг. 4 — сечение
по линии 44 на фиг. 3; фиг. 5 — вид сбоку другой стороны или грани такого управляющего элемента; и фиг. 6
— вид сверху части кронштейнов. и конструкции привода или трансмиссии, но следует понимать, что в более
широком смысле моего изобретения могут использоваться и другие типы и конструкции привода.
Обращаясь к конкретной конструкции, показанной на чертежах, электродвигатель 1 имеет удлиненный
якорный вал 2, на котором установлен привод и с помощью которого он приводится в действие. Привод
включает в себя приводную головку 3, закрепленную на валу 2 болтом 4, полый винтовой вал 5, свободно
установленный на вращающемся приводном валу 2 и снабженный на конце стопорной гайкой 6, приводной
элемент, который в данном случае включает шестерню 7 и управляющий элемент или гайку 8, и приводную
пружину 9, функционально соединяющую приводную головку 3 и приводную головку 10, образующую часть
винтового вала, причем эта пружина закреплена на противоположных концах соответственно к болту 4 и к
болту 11. В данном случае привод также включает в себя легкую витую пружину 12, расположенную перед
стопорной гайкой 6 и прижимающую продольно скользящую втулку 13, внутренний уменьшенный конец
которой входит в гладкое отверстие шестерни. Эта пружина стремится удерживать шестерню в
разъединенном положении, но деформируется при работе привода, то есть когда шестерня 7 перемещается
наружу и входит в зацепление с элементом двигателя (в данном случае маховиком 14) из-за продольного
перемещения гайки 8.
На рис. 2 показано положение зацепления ведущего элемента и маховика. В целях моего изобретения я
применяю к такому приводу элемент, расположенный между маховиком и гайкой и приспособленный для
взаимодействия с обоими элементами в случае обратного вращения маховика, например, вызванного
обратным вращением, которое не может быть удержано или предотвращено приводом и его двигателем. Этот
промежуточный элемент включает в себя ролик 15, вращающийся вокруг оси, перпендикулярной оси вала
винта и оси маховика. Он устанавливается надлежащим образом в перпендикулярном положении
относительно оси винтового вала. В данном случае он снабжен штоком 16, имеющим ограниченное движение
(которое осуществляется за счет пружины 17) в кронштейне 18. Этот кронштейн шарнирно соединен в точке
19 с неподвижным кронштейном 20, закрепленным надлежащим образом на раме двигателя, например, с
помощью болтов 21. Движение ролика вниз ограничивается с помощью кольца 22, привинченного к концу
штока 16, а движение ролика вверх прекращается при его контакте с самим кронштейном 18.
Подвижный кронштейн 18 удерживается в нормальном положении, показанном на рис. 1, прижимаясь к
выступу 23 неподвижного кронштейна, с помощью пружины 24, обеспечивая его податливость. В этом
нормальном положении ролик расположен немного дальше от поверхности маховика, так что между ними
Соседние файлы в папке патенты