Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1837
.pdf
стороне циферблата.
Целью настоящего изобретения является увеличение диапазона или величины перемещения стрелки при
измерении вакуума относительно величины перемещения указанной стрелки при заданном давлении, что
позволяет получить сравнительно длинную шкалу вакуума и, следовательно, упростить и повысить точность
снятия показаний вакуума. Согласно данному изобретению, трубка Бурдона сконструирована таким образом,
что при воздействии давления на нее воздействует лента или другой элемент, замедляя ее движение; при
этом указанная лента или другой элемент предотвращается от воздействия на трубку Бурдона, когда
последняя находится в вакууме, с помощью специально установленного упора; после этого трубка Бурдона
может свободно перемещаться. Таким образом, при заданном перемещении стрелки можно получить
показания более высокого давления, чем это было бы возможно, если бы трубка, будучи достаточно
чувствительной для получения широкого диапазона показаний вакуума, могла свободно расширяться под
воздействием давления. В манометрах с трубкой Бурдона было предложено использовать внешнюю ленту
вокруг трубки для ограничения ее расширения; в качестве альтернативы было предложено использовать
радиально расположенные винтовые пружины между трубкой Бурдона и корпусом манометра для той же
цели.
Однако такие манометры не предназначены для индикации как давления, так и вакуума, и не предусмотрен
ограничитель для ограничения внутреннего движения внешней ленты или пружины с целью предотвращения
их воздействия на трубку Бурдона в случае создания вакуума. На рисунке 1 прилагаемых чертежей
представлен вид спереди комбинированного манометра и вакуумметра, изготовленного в соответствии с
данным изобретением, с указанием маркировки циферблата. На рисунке 2 показан вид сзади, без задней
пластины, с трубкой Бурдона и наружной контрольной лентой в их нормальном положении; пунктирные линии
обозначают положение наружной ленты и трубки Бурдона, когда последняя находится под воздействием
давления. Рисунок 3 представляет собой горизонтальный разрез по линии x x Рисунок 2. На рисунке 4 показан
вид сзади, демонстрирующий положения трубки Бурдона и контрольной ленты, когда трубка Бурдона
находится под воздействием вакуума. На рисунке 5 показана модифицированная конструкция для замедления
расширения трубки Бурдона.
Одинаковые порядковые номера обозначают соответствующие части на каждом из рисунков. Обращаясь к
рисункам 1–4, усовершенствованный манометр включает в себя сплющенную трубку 1 типа Бурдона,
изогнутую в круглую форму, открытый конец которой жестко закреплен на корпусе 2 манометра и свободно
сообщается с выступающей наружу трубой 3 для измерения давления или вакуума. Закрытый конец трубки
Бурдона 1 имеет пару разнесенных выступов 4, между которыми шарнирно закреплен один конец звена 5, а
другой конец последнего шарнирно соединен с рычагом, поддерживаемым зубчатым квадрантом 6. Этот
квадрант закреплен на вращающемся шарнирном штифте и входит в зацепление с шестерней 8 на шпинделе
9, на котором расположен указатель 10. Предпочтительно, чтобы рычаг на квадранте имел прорезь для
регулировки. Расширение или сжатие трубки Бурдона 1 относительно ее нормального положения, таким
образом, поворачивает квадрант 6 вокруг его точки опоры и приводит в действие стрелку. Последний
механизм расположен таким образом, что перемещается по циферблату 11, на котором нанесена
градуировка, указывающая степень давления при расширении трубки 1 и степень вакуума при сжатии трубки
относительно ее нормального состояния. Обе шкалы расположены на противоположных сторонах
циферблата и начинаются с его самой нижней точки, как показано на рисунке 1.
Стенки трубки Бурдона 1 сделаны достаточно тонкими, чтобы сделать ее очень чувствительной к
воздействию вакуума, благодаря чему достигается значительный диапазон перемещения стрелки 10 по
циферблату. Например, при максимальном вакууме в 30 дюймов ртутного столба стрелка может
перемещаться по дуге приблизительно в 90 градусов или более, если это необходимо, чтобы шкала была
четко и точно разделена на части. Для обеспечения возможности регистрации достаточно широкого
диапазона давлений трубка Бурдона 1 окружена и в нормальном и расширенном положениях находится в
тесном контакте с внешней упругой ограничительной лентой или разрезным кольцом 12, которое замедляет
свободное расширение трубки. Один конец этой внешней ленты 12 закреплен на стенке корпуса манометра 2
рядом с внутренним или открытым концом трубки Бурдона 1, а другой конец ленты 12, расположенный рядом
со свободным концом трубки, снабжен на своей внешней поверхности упорным выступом 13,
взаимодействующим с выступом или упором 14 на корпусе манометра, чтобы предотвратить сжатие
контрольной ленты за пределы нормального диаметра трубки Бурдона.
Контрольная лента 12 стремится вернуться в это нормальное состояние благодаря своей внутренней
упругости, но ее сжатию способствует, и, следовательно, ее сопротивление расширению увеличивается, с
помощью двух тангенциально расположенных витых пружин 15, соединенных с точками на внешней
периферии ленты 12 и закрепленных на стенке корпуса манометра 2. Предпочтительно, чтобы натяжение
этих пружин было регулируемым, для чего их наружные концы крепились к скользящим элементам, имеющим
продольные пазы, в которые входят шпильки или винты, проходящие через периферийную стенку корпуса,
причем указанные элементы предназначены для фиксации в отрегулированном положении с помощью гаек на
шпильках или винтах. При желании ограничитель 14 для пружинной контрленты также может быть сделан
регулируемым. В нормальном состоянии трубка Бурдона соприкасается с внутренней поверхностью
контрольной ленты 12 (как показано на рисунке 2), при этом указанная лента соприкасается с упором 14, так
что она не может далее сжиматься. При создании вакуума в трубке Бурдона последняя свободно сжимается и
отделяется от контрольной ленты 12; однако при воздействии давления на трубку она расширяется, упираясь
в контрольную ленту 12, которая также расширяется, но оказывает сопротивление расширению трубки.
По мере расширения ленты витые пружины 15 растягиваются, и при сбросе давления они помогают вернуть
контрольную ленту 12 в ее нормальное положение. Вместо витых пружин можно использовать плоские
пружины; или, при желании, от пружин можно отказаться и полагаться на присущую ленте упругость. Кроме
того, лента 12 может быть шарнирно прикреплена своим внутренним концом к корпусу манометра или
частично удерживаться им, вместо того чтобы быть закрепленной неподвижно. В этом случае потребуется
одна или несколько пружин для сжатия ленты, что позволит ей замедлить расширение трубки Бурдона.
Обращаясь к модифицированной конструкции, показанной на рисунке 5 чертежей, вместо используемой, как
описано выше, ограничительной ленты, охватывающей трубку Бурдона 1, для замедления расширения трубки
1 может быть использовано несколько изогнутых элементов или металлических полос 12, каждый из которых
входит в зацепление с внешней стенкой последней и снабжен штифтом 16, проходящим через выступ 17,
закрепленный на корпусе 2 или другой неподвижной части, причем указанные изогнутые элементы или
полосы прижимаются к трубке Бурдона с помощью витой пружины 15, расположенной на штифте 16 между
указанным изогнутым элементом и выступом 17.
Для ограничения внутреннего перемещения изогнутых полос 12 может быть предусмотрен штифт 18 или иное
средство, так что трубка Бурдона свободно отходит от металлических полос 12 под воздействием вакуума.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203864.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203864&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203864A
[]
Полная спецификация.
Сборщик фруктов.
Мы, Фредерик Илкомб Хедли, Пиблз, Олбани Парк Роуд, Гингстон-на-Темзе, Великобритания, и Уильям
Антхерр де Грубби, Брисбен-стрит, 76, Камберуэлл, Юго-Восток, Великобритания, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройствам для сбора фруктов и
состоит главным образом из жесткой проволоки, имеющей форму круга и прикрепленной к концу шеста.
Окружность вертикальна на каждом конце вертикального диаметра, образуя V-образную форму. В верхней
части круга V-образная фигура перпендикулярна вертикальной окружности. Другая V-образная часть
находится в той же плоскости, что и круг, и имеет пружину, позволяющую стеблю проходить внутрь
V-образной части. К проволоке прикреплен мешочек для сбора плодов. Это изобретение используется вместо
лестницы для сбора различных фруктов без поломки веток. На фиг. 1 и 2 прилагаемых чертежей показаны
соответственно передний и боковой виды устройства, а на фиг. 3 и 4 — верхний и нижний торцы сумки С.
Этот круглый железный ободок d имеет две V-образные выемки V1 и V2, выступающие за его пределы.
Выемка VS расположена под прямым углом к железному ободу d. Другая выемка V расположена в плоскости
железного обода d и закреплена стальной пружиной b. Две части пазов VI закреплены в точке i в трубке a, а
затем прикреплены к длинному шесту e. Затем холщовая сумка c шириной около 30 см крепится одним
концом к железному ободу d с помощью латунных крючков g и люверсов h. Эта холщовая сумка c
изготавливается по всей длине шеста e и привязывается к нему шнуровкой с интервалом примерно в один
фут. Это позволяет открыть его в точке f, чтобы устранить любые препятствия.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203865.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203865&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203865A
[]
Усовершенствования в механизме электрического выключателя. Компания Merwedekanaal, Утрехт,
Голландия, являющаяся подданной королевы Нидерландов, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Многие ранее известные системы коммутации имеют общий недостаток, заключающийся в том,
что вследствие их конструкции в целом невозможно избежать пересечений проводников различной
полярности и натяжения, которые требуют значительного пространства, особенно в случае высоковольтных
кабелей, и, таким образом, делают стоимость строительства очень высокой и затрудняют контроль.
Настоящее изобретение призвано устранить этот недостаток. Изобретение относится к способу изготовления,
при котором каждый ножевой выключатель в замкнутом состоянии располагается в той же плоскости, что и
соответствующие ему проводящие рельсы, и может перемещаться в той же плоскости, в которой расположен
рельс, и, следовательно, предотвращается пересечение проводников различной полярности, натяжения или
фазы.
Конструкция, основанная на этом принципе, обеспечивает следующие преимущества: (а) Проводники
(рельсы) различной полярности, натяжения или фазы расположены в параллельных плоскостях, а
стрелочные переводы — в параллельных плоскостях, перпендикулярных первой упомянутой плоскости. (б)
Каждый стрелочный механизм (ножевой переключатель) расположен в той же плоскости, в которой находится
рельс соответствующей полярности, натяжения или фазы. Благодаря этим двум характеристикам отпадает
необходимость в пересечении рельсов или стрелочных механизмов с другой плоскостью, где в противном
случае пересечение неизбежно. При реализации данного изобретения описанным выше способом, например,
можно расположить проводники (рельсы) различной полярности, натяжения или фазы, например, в
вертикальной плоскости, в то время как соответствующие переключатели к таким рельсам могут
перемещаться в горизонтальных плоскостях, соответствующих таким вертикальным плоскостям, или же
расположение может быть обратным. На прилагаемых чертежах изобретение проиллюстрировано таким
образом, что в одной из конструкций показана ранее используемая схема расположения переключателей
вместе с новой схемой расположения переключателей, причем эти схемы показаны схематически для
иллюстрации различия между ними.
В качестве примера показано применение этого нового принципа к трехфазной системе высоковольтных
проводников. На рисунке 1 схематически показана распространенная схема стрелочного перевода, в которой
пересечения неизбежны. На рисунке 2 показана схема расположения выключателей, разработанная в
соответствии с настоящим изобретением, а на рисунке 3 показана новая конструкция выключателя в том
виде, в котором она фактически реализована. 1, 2, 3 обозначают высоковольтные рельсы, которые на всех
трех рисунках 1-3 расположены один над другим. 4, 5, 6 обозначают соединительные проводники, ведущие к
выключателям. 7. 8, 9, Укажите переключатели (ножевые переключатели), ведущие к различным
проводникам. 10, 11, 12 — это три проводника, ведущие к кабельной оболочке 13, которая соединяется с
самим кабелем 14. Характерной особенностью изобретения является то, что, как показано на рисунках 2 и 3,
переключающие механизмы (ножные выключатели) 7, 8, 9 с соответствующими им проводящими шинами 1, 2,
3 расположены в горизонтальной плоскости, благодаря чему, как уже упоминалось, пересечения будут
исключены, тогда как в старой конструкции, схематически показанной на рисунке 1, проводники и ножевые
выключатели расположены в разных плоскостях, следовательно, пересечения будут неизбежны.
Соответственно, движение переключающих механизмов 7, 8, 9 относительно проводников 1, 2, 3, имеющих
различное натяжение и полярность согласно данному изобретению, происходит в плоскости,
перпендикулярной плоскости, в которой расположены три рельса. Еще одна характерная особенность
изобретения заключается в том, что все переключающие механизмы прикреплены либо к общей оси
вращения 15, либо к нескольким осям вращения, каждая из которых имеет отдельную фазу, натяжение или
полярность, и переключение указанных механизмов осуществляется вращением общей оси или отдельных
осей вращения, которые расположены параллельно плоскости хвостовиков. Расположение проводников
(рельсов) различной полярности, натяжения или фазы может быть вертикальным или горизонтальным. Когда
проводники расположены в вертикальной плоскости, переключатели будут перемещаться в горизонтальной
плоскости, а когда проводники расположены в горизонтальной плоскости, переключатели будут
перемещаться в вертикальной плоскости.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203866.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203866&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203866A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Комбинированный инструмент для торцевой обработки и развертки.
Я, Джон Хиндлри Уоли, зарегистрированный патентный поверенный, проживающий по адресу: Дейл-стрит,
139, Ливерпуль, графство Ланкастер, Великобритания, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к инструментам, предназначенным для сверления или развертки
отверстий и одновременно для развертки или срезания углового соединения отверстия или рабочей
поверхности.
Инструмент, согласно моему изобретению, по существу характеризуется тем, что он выполнен из цельного
куска металла и включает в себя торцевые фрезы, снабженные режущими кромками, расположенными
радиально и перпендикулярно оси вращения инструмента, развертки, чередующиеся с указанными
торцевыми фрезами и имеющие режущие кромки, наклоненные вверх и радиально наружу, и осевой
направляющий элемент, выступающий за пределы и перед указанными торцевыми и фрезерными режущими
кромками.
Ниже в заключительных пунктах формулы изобретения описаны и указаны конкретные особенности.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей: фиг. 1 — боковой вид инструмента, иллюстрирующего
изобретение; и фиг. 2 — торцевой вид того же инструмента.
При механической обработке головок цилиндров двигателей внутреннего сгорания необходимо рассверлить
или развернуть в них отверстия для установки свечей зажигания, а также обработать поверхность вокруг
отверстия, удалив острый угол соприкосновения поверхности и отверстия, чтобы сформировать посадочное
место и обеспечить зазор для свечи.
Эта работа может быть выполнена за три этапа, но использование одного инструмента, который выполнит
работу за одну операцию, позволяет значительно сэкономить время и трудозатраты, а также обеспечить
большую точность. Изготовление такого инструмента из цельного куска стали обеспечивает дополнительную
точность, а также необходимую прочность и жесткость, позволяющие выдерживать нагрузки, которым
подвергается инструмент, и предотвращать поломку.
На схеме, изображенной на чертеже, цилиндрическая головка или корпус 1 желаемого диаметра выполнен с
цельным осевым хвостовиком 2, который вставляется в держатель (не показан) подходящего станка для
привода инструмента, причем указанный хвостовик соответствующим образом сформирован для зацепления
с держателем, например, путем наличия соответствующего паза 3 для приема приводного элемента,
установленного на держателе, и все это сконструировано и расположено в соответствии с хорошо известной
практикой изготовления и привода различных станков.
Нижний конец этого корпуса образован двумя рядами зубьев или резцов, причем резцы одного ряда
чередуются вокруг корпуса с резцами другого ряда, и все указанные резцы образованы путем фрезерования
или срезания металла с образованием выемок 6, разделяющих резцы или зубья, причем эти выемки проходят
через нижний конец головки. Режущие элементы или зубья 4 имеют горизонтально расположенные и
радиально выступающие нижние режущие кромки 7, которые скошены, как показано на рисунке 8, назад в
направлении вращения инструмента для обеспечения зазора. Таким образом, эти концевые резцы при работе
инструмента режут под прямым углом к оси вращения инструмента и служат в качестве направляющей для
торцевой поверхности. 9 из мира! k, который на рис. 1 обозначен в целом цифрой 10. Зубья или резцы 5 также
имеют концевые кромки 11, но эти кромки, вместо того чтобы быть сформированными под прямым углом к оси
вращения инструмента, наклонены к этой оси вверх и радиально наружу, образуя угловую развертку для
срезания острого угла или уступа в месте соединения торца 9 и поверхности отверстия 12 в заготовке, таким
образом срезая металл вокруг отверстия и образуя наклонную кольцевую поверхность 13 на входе в
отверстие.
Для того чтобы одновременно могли резать как зубья 4 для точечной обработки, так и угловые развертки 5,
внутренний и нижний концы резцов 5 выступают ниже горизонтальной плоскости режущих кромок резцов 4, и,
таким образом, кольцевая часть кромки или выступ металла, который будет удален с заготовки этими
резцами 5, определяется расстоянием, на которое они выступают вниз за горизонтальную плоскость режущих
кромок резцов 4. Режущие концы зубьев или резцов 5 скошены вверх и назад в направлении вращения резца,
как показано на рисунке 14, для обеспечения зазора.
Как показано на рисунке, головка 1 выполнена с осевым цельным разверткой 15, простирающейся вниз от
нижнего конца головки и имеющей обычные канавки, проходящие вдоль нее и образующие зубья 16 для
рассверливания отверстия 12 в обрабатываемой детали; эта развертка также служит направляющей для
инструмента.
Если в обрабатываемой детали ранее не было сформировано отверстие или расточка 12, и желательно
расточить такое отверстие тем же инструментом, который используется для торцевой обработки и углового
развертывания, то направляющая инструмента может быть соответствующим образом сформирована для
выполнения операции расточки.
Таким образом, направляющий инструмент выполняет две функции: направляет инструмент и расширяет или
рассверливает отверстие в заготовке. Поскольку все детали изготовлены из цельного куска стали, они прочны
и взаимосвязаны, обеспечивая точность обработки, а также очень крепки и жестки, что предотвращает их
поломку.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203867.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203867&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203867A
[]
Усовершенствования в гидравлических механизмах переключения скоростей. В графстве Ланкастер,
британском подданном, настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к редукторам с изменяемой скоростью вращения, в которых гидравлические
насосы и двигатели установлены в трансмиссионной системе, благодаря чему относительные скорости
ведущего и ведомого валов могут изменяться, при необходимости, с увеличением крутящего момента,
приложенного к ведомому валу, когда скорость этого вала ниже скорости ведущего вала. В частности, наше
изобретение относится к механизму переключения скоростей такого типа, в котором, когда ведущий и
ведомый валы вращаются с одинаковой скоростью, работа или крутящий момент не передаются посредством
гидравлических элементов, а когда существует разница между крутящим моментом, доступным на ведомом
валу, и крутящим моментом на ведущем валу, такая разница передается только посредством гидравлических
элементов. До настоящего времени были выявлены дефекты в этом типе редукторов, которые
препятствовали их успешной работе, например, при приводе в движение автомобильного или
железнодорожного транспорта, где требуется длительная непрерывная работа на максимальной скорости.
При работе на максимальных скоростях наблюдается значительное снижение эффективности из-за потерь на
трение между контактирующими поверхностями корпусов насосов или блоков цилиндров и клапанной
пластиной или распределителем. Даже на сравнительно коротких участках пути эти потери на трение
приводят к выделению значительного количества тепла в используемой рабочей среде. Кроме того, обычно
шестерня вращается «погруженной в рабочую среду» внутри корпуса шестерни. Это также приводит к
выделению тепла в указанной среде из-за лопастного и приводного действия шестерни при вращении. Кроме
того, невозможно обеспечить, чтобы независимо от занимаемой должности, удовлетворительно работает при
изменении направления передачи мощности через шестерню, как это происходит в автомобилях при
движении накатом и стремлении к увеличению скорости двигателя. Целью нашего настоящего изобретения
является создание гидравлического механизма переключения скоростей, который устраняет указанные выше
недостатки, имеет простую и прочную конструкцию и может эффективно использоваться на автомобилях и
аналогичных транспортных средствах.
Наше изобретение включает в себя гидравлический редуктор переключения скорости указанного типа, в
котором корпус редуктора неподвижен, и в котором при максимальной скорости отсутствует относительное
перемещение между элементами насоса и клапанной пластиной или распределителем. Наше изобретение
дополнительно включает в себя комбинацию с неподвижным корпусом двух блоков цилиндров, содержащих
гидравлические цилиндры, один из которых вращается приводным валом, а другой способен к
вращательному движению или может быть зафиксирован к корпусу, двух вытеснителей для плунжеров
указанных гидравлических цилиндров, оба приводимые в движение приводным валом или элементом, и
клапанного диска или распределителя, расположенного между блоками цилиндров и также вращающегося
приводным валом. Наше изобретение дополнительно включает гидравлический редуктор с изменяемой
скоростью, имеющий средства для слива жидкости из неподвижного корпуса редуктора, чтобы он оставался
свободным от жидкости, и средства для подачи жидкости в гидравлическую систему через ось редуктора, так
что центробежная сила способствует поддержанию системы в заполненном состоянии.
Наше изобретение также включает в себя усовершенствованные конструктивные детали, описанные ниже. В
одном из удобных вариантов применения нашего изобретения корпус, в котором расположен механизм
изменения скорости, является неподвижным или невращающимся и принимает на одном конце приводной
вал, а на другом — ведомый вал. К ведомому валу прикреплены два вытеснителя гидравлических блоков и
клапанная пластина или распределитель, расположенные между указанными блоками, так что они вращаются
вместе с ними. Одна из последних вращается синхронно с приводным валом, в то время как другая может
свободно вращаться или удерживается от вращения (как описано ниже) путем сцепления с корпусом. Каждый
вытеснитель предназначен для опоры на упорную пластину, которая поддерживает вытеснитель,
противодействуя приложенной к нему концевой нагрузке, и передает вытеснителю необходимые угловые
перемещения. Перемещающие устройства могут наклоняться с помощью концентрических валов или
шпинделей, приводимых в действие или управляемых вручную с одного конца шестерни. Указанные валы или
шпиндели несут цапфы, которые входят в угловые пазы в упорных пластинах вытеснителя.
Таким образом, осевое перемещение валов приводит к «наклонным» движениям подвижного элемента!
упорные пластины, расположенные вокруг неподвижных точек опоры или цапф на ведомом валу. Если
рабочие валы или шпиндели освободиться, вытеснители займут положение, перпендикулярное оси ведущего
вала, и шестерня остановится. Таким образом, видно, что шестерня легко устанавливается в нейтральное или
свободное положение. Валы или шпиндели вытеснителя проходят через ведущий и ведомый валы и имеют
полую конструкцию, обеспечивающую канал для масла, необходимого для пополнения гидравлической
системы. Между клапаном-распределителем и внутренней частью рабочего вала распределительного вала
имеются соединительные порты! на конце шестерни, обращенном к ведомому валу. Сам клапанный диск или
распределитель имеет два сквозных отверстия: одно служит для подачи рабочей жидкости под давлением, а
другое — для возврата потока в гидравлический блок, приводимый в движение приводным валом. К
указанным портам ведут соединительные каналы, через которые в систему может поступать дополнительная
нефть для пополнения ее запасов.
Указанные каналы управляются шаровыми или подобными клапанами, которые открываются и закрываются
соответственно по инерции в зависимости от направления вращения клапана или распределителя. На
последних также могут быть установлены предохранительные или сбросные клапаны. Подавая жидкую среду
вдоль оси рева, мы используем центробежную силу для поддержания подачи жидкости в гидравлическую
систему. Предпочтительно, осевой канал соединен с резервуаром или емкостью, установленной в
подходящем месте для обеспечения подачи жидкости самотеком. Любой стук, проникающий в корпус
редуктора, сливается из поддона и возвращается соответствующим образом в бак подачи. Соединение
муфты между свободным гидравлическим блоком и неподвижным корпусом может позволять указанному
блоку свободно вращаться только в одном направлении, или же может быть предусмотрено изменение
направления свободного вращения указанного блока в соответствии с требованиями. При использовании
механизма переключения скоростей, сконструированного, как описано ранее, если выдвижной вал на
ведущем конце установлен под углом, скажем, 45 градусов к горизонтальной плоскости, содержащей ось
шестерни, а другой выдвижной вал расположен перпендикулярно этой плоскости, то ведомый вал будет
вращаться с той же скоростью, что и ведущий вал, а гидравлический блок будет свободно вращаться внутри
корпуса.
В этом случае между гидравлическими блоками и диском клапана не будет относительного движения, и,
следовательно, трение между указанными деталями не возникнет. При желании мы можем установить
кулачковую или другую подходящую муфту для блокировки приводного или насосного гидравлического блока
на клапанном диске, чтобы обеспечить механическую передачу между ведущим и ведомым элементами для
достижения максимальной скорости последних. Наша усовершенствованная передача может работать
неограниченно долго в этих условиях без существенного повышения температуры масла в гидравлической
системе. Если произойдет перемещение! Если на ведомом конце шестерни происходит угловое
перемещение, то увеличенный крутящий момент может передаваться на ведомый вал. В этих условиях
свободный узел будет стремиться вращаться в обратном направлении по отношению к приводному узлу, но
этому автоматически препятствует упомянутая ранее муфта. Любая подача масла от насосного или
приводного гидравлического агрегата к другому, свободному гидравлическому агрегату, приводит к
проскальзыванию или уменьшению скорости между ведущим и ведомым валами и увеличению крутящего
момента на последнем.
Насосный агрегат может Может работать с пробуксовкой или без нее, при этом другой блок выполняет
функцию усилителя крутящего момента. После того, как вытеснитель на ведомом конце шестерни установлен
под углом 45 градусов, дальнейшее увеличение крутящего момента на ведомом элементе достигается путем
уменьшения угла другого вытеснителя, тем самым увеличивая давление в системе. В случае транспортного
средства, к которому для привода двигателя. когда угол вытеснения свободного узла отличается от
Устройство будет вращаться вхолостую, поскольку оно может вращаться с большей скоростью, чем
приводное устройство. Если подвижная часть свободного узла находится в положении под прямым углом, то
шестерня будет вращаться как единое целое, и транспортное средство будет стремиться «приводить в
движение» или увеличивать скорость двигателя. Затем двигатель может служить тормозом, как это обычно
бывает. Благодаря усовершенствованному оборудованию мы можем при любых обычных условиях,
например, при движении автотранспортных средств, поддерживать повышение температуры в
гидравлической системе в пределах практически допустимых значений.
При необходимости насосный или приводной агрегат может вращаться с помощью конического колеса на
валу, установленном в корпусе редуктора, при этом привод осуществляется с обоих концов редуктора, через
которые проходит приводной вал. Мы предпочитаем изготавливать цилиндры гидравлических агрегатов с
одинаковым радиальным шагом, чтобы обеспечить прямолинейное усилие на клапанную пластину или
распределитель. Мы не ограничиваемся какими-либо конкретными деталями конструкции нашего
усовершенствованного гидравлического механизма переключения скоростей, но можем изменять их в
соответствии с требованиями. Улучшения в скорости гидравлического переключения. в графстве Ланкастер,
подданном Великобритании, настоящим заявляем о характере Данное изобретение относится к механизму
переключения скоростей, в котором в трансмиссионной системе предусмотрены гидравлические насосы и
двигатели, позволяющие изменять относительные скорости ведущего и ведомого валов, при необходимости
увеличивая крутящий момент, воздействующий на ведомый вал, когда скорость этого вала ниже скорости
ведущего вала.
В частности, наше изобретение относится к механизму переключения скоростей такого типа, в котором, когда
ведущий и ведомый валы вращаются с одинаковой скоростью, работа не передается через гидравлические
элементы, а когда существует разница между крутящим моментом, возникающим на ведомом валу, и
крутящим моментом на ведущем валу, такая разница передается только через гидравлические элементы. До
настоящего времени в этом типе редукторов были выявлены дефекты, препятствующие их успешной работе,
например, при приводе в движение автомобильного или железнодорожного транспорта, где требуется
длительная непрерывная работа на максимальной скорости. «В условиях максимальной скорости
наблюдается значительное снижение эффективности из-за потерь на трение между соприкасающимися
поверхностями корпусов насосов или блоков цилиндров и клапанной пластиной или распределителем». Даже
на сравнительно коротких участках пути эти потери на трение приводят к выделению значительного
количества тепла в используемой рабочей среде. Кроме того, обычно шестерню заставляют вращаться,
погруженной в жидкость внутри корпуса шестерни.
Это также приводит к выделению тепла в указанной среде из-за лопастного и приводного действия шестерни
при вращении. Кроме того, было невозможно обеспечить удовлетворительную работу механизма
переключения передач независимо от положения вытеснителей при изменении направления передачи
мощности, как это происходит в автомобилях, когда последние могут двигаться накатом и стремиться к
увеличению скорости двигателя. Целью нашего настоящего изобретения является создание гидравлического
механизма переключения скоростей, который устраняет указанные недостатки и имеет простую и прочную
конструкцию, пригодную для эффективного использования в автомобилях и подобных им транспортных
средствах. Наше изобретение включает в себя гидравлический редуктор с изменяемой скоростью указанного
типа, в котором корпус редуктора неподвижен, а один из гидравлических узлов заблокирован от вращения в
одном направлении, но может вращаться либо свободно, либо с ограниченной скоростью в другом
направлении. Наше изобретение дополнительно включает гидравлический редуктор переключения скорости
указанного типа, в котором корпус редуктора неподвижен или закреплен неподвижно, и в котором при
максимальной скорости отсутствует относительное перемещение между элементами насоса и клапанной
пластиной или распределителем.
Наше изобретение дополнительно включает в себя комбинацию двух блоков цилиндров, содержащих
гидравлические цилиндры, один из которых вращается приводным валом, а другой блок способен к
вращательному движению или может быть зафиксирован в корпусе, два вытеснителя для плунжеров
указанных гидравлических цилиндров, оба приводимые в движение приводным валом или элементом, и
клапанный диск или распределитель, расположенный между блоками цилиндров и также вращающийся
приводным валом. Наше изобретение дополнительно включает в себя комбинацию с неподвижным корпусом
двух блоков цилиндров, содержащих гидравлические цилиндры, причем оба блока вращаются: один —
ведущим валом, а другой — ведущим или ведомым валом посредством односторонней муфты, позволяющей
блоку свободно вращаться, двух вытеснителей для плунжеров указанных гидравлических цилиндров,
приводимых в движение ведомым валом или элементом, и клапанного диска или распределителя,
расположенного между блоками цилиндров и также вращаемого ведомым валом.
Наше изобретение дополнительно включает гидравлический редуктор с изменяемой скоростью, имеющий
средства для слива жидкости из неподвижного корпуса редуктора, чтобы он оставался свободным от
жидкости, и средства для подачи жидкости в гидравлическую систему через ось редуктора, так что
центробежная сила способствует поддержанию системы в заполненном состоянии. Наше изобретение также
включает в себя усовершенствованные конструктивные решения, описанные ниже. В одном из удобных
вариантов применения нашего изобретения корпус, в котором расположен механизм изменения скорости,
является неподвижным или невращающимся и принимает ведущий вал на одном конце и ведомый вал на
другом конце. К нему крепится приводной вал, обеспечивающий его вращение, а между указанными узлами
расположены два вытеснителя гидравлических агрегатов и клапанная пластина или распределительная
лебедка. Одна из последних вращается синхронно с приводным валом, в то время как другая может свободно
вращаться или удерживается от вращения (как описано ниже) путем сцепления с корпусом.
Каждое перемещение! «Предназначен для опоры на упорную пластину, которая поддерживает
перемещение!» «против приложенного к нему концевого усилия и придает необходимые угловые
перемещения механизму перемещения!». Наклон подвижных элементов может осуществляться с помощью
концентрических валов или шпинделей, приводимых в действие вручную с одного конца шестерни. Указанные
валы или шпиндели несут цапфы, которые входят в угловые пазы в упорных пластинах вытеснителя. Таким
образом, осевое перемещение валов обеспечивает пластины, расположенные вокруг неподвижных точек
опоры или цапф на ведомом валу. Если рабочие валы или шпиндели освободиться, вытеснители займут
положение, перпендикулярное оси ведущего вала, и шестерня остановится. Увидят в нейтральном или
свободном положении. Валы или шпиндели вытеснителя проходят через ведущий и ведомый валы и имеют
полую конструкцию, обеспечивающую канал для масла, необходимого для пополнения гидравлической
системы. Между клапанным диском или распределителем и внутренней частью рабочего вала вытеснителя на
конце шестерни со стороны ведомого вала имеются соединительные порты.
Сам клапанный диск или распределитель имеет два длинных для рабочей жидкости под давлением, а другой
– для обратного потока в гидравлический блок, приводимый в движение приводным валом. К указанным
портам ведут соединительные каналы, через которые в систему может поступать дополнительное масло для
пополнения его запасов. Эти каналы управляются шаровыми или аналогичными клапанами, которые
открываются и закрываются соответственно под действием инерции в зависимости от направления вращения
клапана или распределителя. На последнем также могут быть установлены предохранительные или
сбросные клапаны. Подавая рабочую среду через ось шестерни, мы используем центробежную силу для
поддержания подачи жидкости в гидравлическую систему. Внутри клапана или распределителя могут
находиться лопастевидные или лопатообразные элементы, выполняющие функцию центробежного насоса
при подаче жидкости в гидравлическую систему. Предпочтительно, осевой канал соединен с резервуаром или
емкостью, установленной в подходящем месте для обеспечения подачи жидкости самотеком. Любая
жидкость, попавшая в корпус редуктора, сливается из поддона и возвращается соответствующим образом в
резервуар.
Соединение муфты между свободным гидравлическим блоком и неподвижным корпусом может позволять
указанному блоку свободно вращаться только в одном направлении, или же может быть предусмотрено
изменение направления свободного вращения указанного блока в соответствии с требованиями. При
использовании механизма переключения скоростей, сконструированного, как описано ранее, если
вытеснитель на ведущем конце установлен под углом, скажем, 45 градусов к горизонтальной плоскости,
содержащей ось шестерни, а другой вытеснитель расположен перпендикулярно этой плоскости, то ведомый
вал будет вращаться с той же скоростью, что и ведущий вал, а гидравлический блок будет свободно
Соседние файлы в папке патенты