Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1804
.pdf
Усовершенствования в производстве лактозы и/или лактальбумина. Мы, Леонард Хардинг из Коттеджа,
Сторис Уэй, Кембридж, и Уильям Сесил Дэмпье Уитэм из Апуотер Лодж, Кембридж, графство Кембридж,
подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: при производстве лактозы из сыворотки обычно отделяют лактальбумен и другие белки путем
нагревания жидкости до температуры, при которой некоторые или все из них коагулируют. После удаления
свернувшегося белка фильтрацией фильтрат концентрируют выпариванием до тех пор, пока раствор не
приобретет такую плотность, что молочный сахар кристаллизуется при охлаждении. Полученный таким
образом лактозный белок состоит из частиц сравнительно большого размера, обладающих физическими и
химическими свойствами, отличными от свойств белка, не подвергнутого термической коагуляции. Для
некоторых целей важно получить, по возможности, некоагулированный лактальбумен, и настоящее
изобретение позволяет нам отделить это вещество в виде некоагулированных частиц.
Кроме того, этот метод отделения белка предотвращает риск повреждения сахара, связанный с его
нагреванием до температуры, необходимой для удовлетворительной коагуляции белка, — температура,
которая значительно выше той, что требуется для превращения лактозы в карамель. Согласно настоящему
изобретению, испарение осуществляется при достаточно низкой температуре, чтобы предотвратить
нежелательные изменения, например, путем вакуумного испарения, после чего осадок кристаллов лактозы
отделяется от раствора и/или коллоидных или других частиц лактальбумена. Предпочтительно такое
разделение осуществляется путем селективного осаждения или центрифугирования, но использование
фильтров с порами подходящего размера не исключается. В предпочтительном варианте изобретения
сыворотка нейтрализуется способом, описанным в нашей параллельно рассматриваемой заявке № 23121/22
(204847), и без дополнительной обработки концентрируется в вакуумных тиглях при температуре 60°C или
ниже, или каким-либо другим способом, который минимизирует изменения температуры.
Концентрацию доводят до плотности, например, 1,26, после чего сироп разливают в охлаждающие емкости. В
результате не только значительная часть сахара кристаллизуется, но и обнаруживается, что при таком
методе определенное количество белка выпадает из раствора просто в результате концентрирования в
заданных условиях. Смесь, содержащая сахар и белок в суспензии, полученная либо в вышеуказанном виде,
либо после удаления части сахара, помещается в центрифугу специальной конструкции, имеющую твердые
стенки и центробежное отверстие для фильтрата. Сахар и белок отбрасываются в сторону двумя отдельными
слоями и могут быть удалены как отдельные продукты. Маточный раствор, при необходимости повторно
нейтрализуемый, подвергается дальнейшему концентрированию, после чего удаляется еще одна порция
белка, а по мере охлаждения жидкости получается еще одна порция сахара. Белок и сахар снова можно
механически разделить на два слоя, как и прежде. При желании маточный раствор можно обработать, как
описано выше, и получить дополнительный объем твердых веществ.
Таким образом, становится ясно, что данное изобретение не только позволяет получать лактозный белок,
который ранее был недоступен, но и предоставляет еще один способ разделения сахара и белка в сыворотке.
Этот метод разделения значительно превосходит все ранее описанные, поскольку благодаря отсутствию
карамелизации лактозы достигается более высокий выход продукта. Усовершенствования в производстве
лактозы и/или лактальбумена. Мы, Леонард Хэндинг, проживающий по адресу: The Cottage, Storey's Way,
Cambridge, и Апвотер Лодж, Кембридж, графство Кембридж, оба подданные короля Великобритании,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: При производстве лактозы из сыворотки
обычно отделяют лактальбумен и другие белки путем нагревания жидкости до температуры, при которой
некоторые или все из них коагулируют. После удаления свернувшегося белка фильтрацией, фильтрат
концентрируют выпариванием до тех пор, пока раствор не приобретет такую плотность, что молочный сахар
кристаллизуется при охлаждении.
Полученный таким образом лактозный белок состоит из частиц сравнительно большого размера, обладающих
физико-химическими свойствами, отличными от свойств белка, не подвергнутого термической коагуляции.
Для некоторых целей важно, по возможности, получить некоагулированный лактальбумен, и настоящее
изобретение позволяет нам отделить это вещество в виде некоагулированных частиц. Кроме того, этот метод
отделения белка предотвращает риск повреждения сахара, который возникает при его нагревании до
температуры, необходимой для удовлетворительной коагуляции белка, — а эта температура значительно
выше той, которая требуется для превращения лактозы в карамель. Согласно настоящему изобретению,
выпаривание осуществляется при достаточно низкой температуре, чтобы предотвратить нежелательные
изменения, например, в вакууме, и лактоза отделяется от лактальбумина без коагуляции последнего на
любом этапе процесса. Предпочтительно выпаренную сыворотку обрабатывают в центрифуге с
перфорированной корзиной для отделения кристаллов лактозы от коллоидного раствора лактальбумина, а
затем маточный раствор дополнительно концентрируют и обрабатывают в центрифуге с
неперфорированными пластинами, в результате чего получают два отчетливых слоя твердого вещества: слой
сахара вокруг нижней части периферии корзины и слой альбумина вокруг верхней части периферии корзины.
Например, 1000 галлонов сыворотки нагревают в подходящей емкости до 45°C, а затем жир удаляют в
сепараторе. Кислотность теперь определяют методом титрования с использованием щелочи и
фенолфталеина в качестве индикатора. Добавляется рассчитанное количество мела, и вся смесь
перемешивается. Сыворотка подается в вакуумный бункер без дополнительной обработки, и основная масса
выпаривается при температуре не выше 60°C до объема 100 галлонов, при котором удельная плотность
составляет примерно 1,26. Концентрированную сыворотку затем охлаждают в кристаллизационных сосудах в
течение 36 часов, после чего основная масса сахара кристаллизуется вместе с белком, который
выбрасывается из раствора. В одном из режимов работы эта пастообразная масса измельчается в обычном
гидроэкстракторе, оснащенном проволочной сеткой с такой сеткой, что белок легко проходит сквозь нее, в то
время как сахар остается в корзине. В ходе первого этапа разделения получают 380 фунтов неочищенной
лактозы чистотой 92,1%. После смывания прилипшего к нему белка неочищенный сахар становится почти
белым и содержит 98,2% лактозы.
Это исключительно высокое качество. Маточный раствор, полученный в результате гидропоники и
содержащий сахар в растворе и белок в суспензии, может обрабатываться двумя или тремя способами по
выбору, отличающимися лишь порядком выполнения операций. Например, маточный раствор снова подается
в вакуумную чашу и концентрируется, как и прежде, до удельной плотности 1,26. При охлаждении получается
вторая порция сахара, смешанного с белком. Полученная смесь затем разделяется в гидрогенераторе,
оснащенном корзиной с твердыми стенками и центральным выходным отверстием для маточного раствора.
На прилагаемом чертеже схематически показано подходящее устройство, в котором 1 представляет собой
гидроэкстрактор, имеющий множество свободно перемещающихся пластин 2 цилиндрической формы,
которые могут быть установлены вблизи периферии машины для приема твердых частиц. Перфорированный
конус 3, снабженный фильтровальной тканью 4, служит для слива жидкости. 8 представляет собой
вращающуюся распределительную пластину для приема суспензии сахара и белка, подлежащих обработке.
Твердое вещество осаждается на рыхлых пластинах 2 в виде двух отдельных слоев, а именно слоя 6 белка и
слоя 5 сахара; четкая линия разграничения показана на рисунке 7. После завершения центрифугирования
отслоившиеся пластины 2 удаляются, а два отдельных слоя материала соскабливаются по отдельности. В
результате разделения получается 56 фунтов сахара чистотой 92,3% и белок, который в сухом виде
составляет 67 фунтов. Маточный раствор, полученный в результате гидропоники, настолько свободен от
карамели (и имеет светло-коричневый цвет), что при необходимости можно получить третью партию
кристаллов и вторую партию белка путем разделения описанным способом. После двух циклов
кристаллизации объем мелассы составляет всего 15 галлонов, и она содержит 19,8% редуцирующих сахаров,
в то время как при использовании методов коагуляции этот показатель в среднем составляет 30%, причем
более высокий процент обусловлен карамелизацией. Таким образом, достигается значительно более высокая
урожайность, а проблемы, связанные с лактозной мелассой, существенно уменьшаются. Коллоидный или
растворимый лактоальбумин ранее никогда не производился, и материал, полученный описанным способом,
является новым продуктом, обладающим особой кормовой ценностью и способным использоваться для
различных целей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203210.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203210&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203210A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в области электродвигателей и связанные с ними разработки.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W. C. 2, настоящим
заявляем о характере данного изобретения (сообщение от компании General Electric, корпорации,
организованной в соответствии с законами штата Нью-Йорк, города Шенектади, графство Шенектади, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении: Наше изобретение относится к электродвигателям и, в частности, к
способу их установки.
Когда якорь электродвигателя тяжелый и установлен на оси электровоза, непосредственно опираясь на нее,
собственный вес оси может быть чрезмерным, и этот вес будет наносить разрушительные удары по рельсам,
по которым движется локомотив.
Целью нашего изобретения является предотвращение нанесения таких ударов по рельсам, и для достижения
этой цели оно состоит в улучшенном упругом и приводном соединении между якорем двигателя и его валом.
Согласно нашему настоящему изобретению, в электродвигателе, имеющем якорь, снабженный ступицей с
внутренним диаметром, превышающим внешний диаметр вала двигателя, якорь не только податливо
опирается на вал, но и приводит его в движение кольцами из неметаллического амортизирующего материала,
закрепленными как на валу, так и на ступице.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором фиг. 1 представляет собой вид,
частично в разрезе, арматвира, установленного в соответствии с нашим изобретением, а фиг. 2 — детальный
вид части крепления, показанного на фиг. 1.
Обращаясь к чертежу, мы показали наше изобретение в связи с валом или осью 1, имеющей два ведущих
колеса 2.
Вокруг вала 1 расположен якорь 3 электродвигателя, имеющий ступицу или крестовину 4 с внутренним
диаметром, превышающим внешний диаметр вала 1. Якорь одновременно податливо опирается на вал и
приводит его в движение (посредством элементов 5, изготовленных из неметаллического амортизирующего
материала, такого как резина, которые закреплены как на ступице, так и на валу). Пять элементов имеют
форму колец. Для крепления их к валу мы предусмотрели на валу втулки 6, к которым кольца 5 крепятся с
помощью крепежных элементов 7 и болтов 8. Аналогичным образом кольца 5 крепятся к ступице 4 якоря с
помощью зажимных колец 9 и болтов 10. Мы показали пять даосских колец, по одному на каждом конце
арматуры. Представленный якорь относится к типу постоянного тока и снабжен коммутатором 11.
Неметаллические элементы 5 образуют дополнительную изоляцию между якорем и землей, что особенно
выгодно при подаче на якорь высокого напряжения. Благодаря такому креплению якоря к оси локомотива, он
обеспечивает его упругую опору и одновременно приводное соединение с ней, а также исключаются удары по
рельсам, которые возникли бы, если бы якорь был жестко закреплен на оси.
Хотя мы описали наше изобретение как особенно применимое к конструкции локомотива, мы хотим, чтобы
было понятно, что наше изобретение не ограничивается этим.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203211.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203211&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203211A
[]
Усовершенствования в устройствах для нагрева воды или других жидкостей. Я, Эдвин Дарби, проживающий
по адресу: Брод-стрит, 39, Бирмингем, графство Уорик, подданный короля Великобритании, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к аппарату для нагрева воды или
других жидкостей и имеет своей целью обеспечить в целом улучшенную конструкцию. До изобретения
данного устройства предлагалось создать резервуар для подачи воды и ряд водонагревательных баков,
расположенных на одном уровне друг с другом и с резервуаром для подачи воды, причем нагревательные
баки располагались над горелкой или топкой и были соединены между собой и с резервуаром для подачи
воды трубами таким образом, чтобы вода могла циркулировать через нагревательный бак и через резервуар
для воды, который в данном случае также служил камерой подачи горячей воды. Согласно настоящему
изобретению, я располагаю рядом или практически на одном уровне камеру подачи горячей воды и резервуар
подачи холодной воды, оба из которых соединены с рядом нагревательных баков; при этом нормальный
уровень жидкости в камере подачи горячей воды поддерживается уровнем в резервуаре подачи холодной
воды.
Указанный подающий резервуар может заполняться либо вручную сверху, либо из так называемого
«резервуарного резервуара», расположенного практически на том же уровне. Выходное отверстие, через
которое поступает горячая вода, может быть расположено на уровне, несколько превышающем уровень
жидкости в баке подачи горячей воды, когда он холодный, и использовать вытеснение за счет нагрева для
подачи горячей воды к указанному выходному отверстию, или же оно может быть ниже уровня жидкости. Для
того чтобы мое изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, я прилагаю к настоящему
документу два листа чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку,
показывающий расположение аппарата. Рисунок 2 представляет собой вид с торца, частично в разрезе. На
рисунке 3 представлен поперечный разрез с торца. Рисунок 4 представляет собой разрез по линии 4-4
рисунка 3. В представленной на иллюстрации конструкции устройство включает в себя бак для подачи
холодной воды 1 и бак для подачи горячей воды 2. Резервуар для подачи холодной воды 1 может заполняться
через отверстие в верхней части, имеющее съемную крышку 3, или же он может автоматически
поддерживаться в заполненном состоянии с помощью резервуарного бака 4, имеющего трубное соединение 5
с нижней частью бака 1.
Из нижней части резервуара 1 труба 6 ведет к верхней части первого отопительного бака 7. Из верхней части
резервуара 7 труба 8 ведет ко второму отопительному резервуару 9, а из верхней части этого резервуара 9
труба 10 ведет к третьему отопительному резервуару 11. Аналогично, из верхней части резервуара 11 труба
12 ведет к четвертому отопительному баку 13, а труба 14 ведет из верхней части резервуара 13 к баку 15, и из
верхней части резервуара 15 труба 16 ведет к центральному и последнему отопительному баку 17. Верхние
части резервуаров 7, 9, 11, 13 и 15 закрыты пластиной 18, в то время как верхняя часть резервуара 17 открыта
и расположена непосредственно под камерой подачи горячей воды 2. Вода перетекает из резервуара 1 в
резервуар 7 и там нагревается. Самая горячая вода из резервуара 7 поступает в следующий резервуар 9, а
затем через резервуары 11, 13 и 15 в резервуар 17, расположенный непосредственно над горелкой. Нагрев
воды в нагревательных баках приводит к тому, что уровень воды в камере 2 поднимается выше выходного
канала 19, так что горячую воду можно отводить оттуда.
Если горелка зажжена, и уровень воды в баке 2 достаточно поднимается и не сливается, часть ее может
вернуться в бак 1 через соединение 20. Верхняя часть резервуара 2 снабжена перфорированной втулкой 21,
которая служит для конденсации пара в этой камере. Верхняя часть камеры 2 открыта и обычно закрывается
крышкой 23. В выходном отверстии 19 я могу установить двойной кран 24, имеющий один входной канал 25,
который закреплен в выходном отверстии 19. При желании нижняя часть камеры 2 может быть снабжена
дополнительной выходной трубой 26. Следует понимать, что форма нагревательных баков 7, 9, 11, 13 и 15 в
плане может быть изменена по желанию. Например, можно использовать резервуары эллиптической формы,
поскольку они более точно заполнят пространство в нижней камере, чем резервуары круглой формы. При
модифицированном способе работы аппарата уровень воды поддерживается на уровне немного выше
выходного отверстия, через которое подается горячая вода, в этом случае резервуар поднимается таким
образом, чтобы поддерживать необходимый напор воды в подающем баке.
Нагрев аппарата может осуществляться с помощью твердого, жидкого или газообразного топлива, при этом
предусмотрены соответствующие средства для сжигания топлива. В качестве альтернативы в нижней камере
можно использовать один или несколько электрических нагревательных элементов. Эти электрические
устройства могут удобно представлять собой цилиндрические катушки из проволоки с высоким
сопротивлением, надлежащим образом изолированные и расположенные по периметру нагревательных
баков. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203212.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203212&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203212A
[]
Усовершенствования в области поддерживающих повязок и связанные с ними аспекты. Я, Альфред Ятбс
Блюм, из Уиннемукки, штат Невада, округ Гумбольдт, штат Невада, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к усовершенствованию подвесных бинтов. Основная цель данного изобретения —
создание устройства такого типа, которое было бы чрезвычайно простым и, следовательно, дешевым в
производстве. Ещё одна цель — создать подвесное устройство, которое позволит отказаться от
использования обычного вязаного мешочка для яичек. Ещё одной целью является создание подвесного
устройства, которое устранит натирание, возникающее при использовании подвесных устройств подобного
типа. Другие преимущества и особенности станут очевидны в ходе дальнейшего описания. На прилагаемых
чертежах, являющихся частью данной спецификации, и на которых одинаковые цифры используются для
обозначения одинаковых частей, на рисунке 1 представлен перспективный вид ременной части моего
устройства.
На рисунке 2 представлен перспективный вид моего устройства в целом. На рисунке 3 представлена
схематическая иллюстрация способа завязывания ленты, а на рисунке 4 — фрагментарный перспективный
вид модифицированной формы петли для фиксации ленты. Заявитель осведомлен о том, что на рынке
представлено множество различных видов поддерживающих устройств, которые доставляют неудобства
пользователю из-за сложности регулировки, в результате чего трение деталей вызывает натирание, а также
вызывают дискомфорт из-за чрезмерного потоотделения. В своем устройстве я полностью устранил
досадные возражения, предусмотрев пояс, который обхватывает тело, и продев через него ленту, которая
проходит между пахом в точке чуть позади яичек, «тем самым плотно удерживая нижнее белье, образуя
опору, подобную той, что используется в вязаных мешочках». На прилагаемых чертежах, где для
иллюстрации показан предпочтительный вариант осуществления моего изобретения, цифрой 5 обозначен
ремень, предназначенный для того, чтобы обхватывать тело в точке выше бедер и скрепляться обычной
пряжкой 6.
Очевидно, что для крепления концов ремня могут быть использованы любые другие средства, не выходящие
за рамки сущности данного изобретения. На рисунках 7 и 8 я показал петли, закрепленные на поясе, внутри
которых я располагаю кольца, как показано на рисунках 9 и 11. Цифра 12 обозначает ленту или подобный
материал достаточной ширины, чтобы предотвратить врезание в кожу пользователя. Эта лента также
снабжена пряжкой, как показано на рисунке 13, или же концы могут быть завязаны узлом. Способ завязывания
этой ленты таков, что при взгляде сверху образуется примерно восьмерка, как показано на рисунке 3. На
рисунке 4 цифра 14 обозначает модифицированную форму петли для фиксации ленты, которая пришивается
непосредственно к ремню 5, и именно через эту петлю можно продеть ленту. При надевании этого устройства
на человека, предполагая, что это мужчина, лента сначала пропускается через кольцо 11, затем к задней
части тела, затем между пахом, затем вперед и через кольцо 9, затем вокруг ноги, снова через пах,
пересекаясь в точке позади яичек, и вверх, чтобы зацепить первый конец ленты.
Нижнее белье натягивается между ног, образуя мешочек или подходящую опору для яичек, после чего лента
затягивается, создавая постоянную опору, или, другими словами, удерживая нижнее белье в фиксированном
положении. Таким образом, становится ясно, что я предложил очень простое устройство, в котором одежда
используется в качестве реальной опоры для яичек, что устраняет необходимость стирки, как это часто
бывает с другими типами поддерживающих приспособлений. Я также убрал один слой ткани, который ранее
вызывал дискомфорт из-за чрезмерного потоотделения, и разработал конструкцию, полностью исключающую
натирание, поскольку нижнее белье соприкасается с телом в тех местах, которые обычно подвержены
натиранию. Также очевидно, что это устройство может использоваться женщинами для поддержки
гигиенической прокладки любым подходящим способом, используя нижнее белье в качестве опоры для этой
прокладки. Теперь, когда я подробно описал и выяснил природу своего изобретения и способ его
осуществления,
Я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203213.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203213&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203213A
[]
Усовершенствования в механических кочегарах.
Я, Харрисон Эдвард Клеффел, гражданин Соединенных Штатов Америки, инженер-механик, проживающий по
адресу: Черч-стрит, 30, город, округ и штат. Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к механическим топочным машинам и,
в частности, к подвижным колосниковым конструкциям, предназначенным для использования в паровых
котлах и аналогичных устройствах, причем настоящее усовершенствование касается, в частности,
комбинированной механической топочной машины с подвижной колосниковой решеткой и подачей топлива
снизу. К числу целей изобретения относится создание шарнирной бесконечной подвижной или
перемещающейся колосниковой решетки, включающей одну или несколько бесконечных фурм,
расположенных на некотором расстоянии друг от друга в поперечном направлении, и одну или несколько
бесконечных ретортов, чередующихся с бесконечными фурмами, причем каждый реторт имеет шарнирное
бесконечное дно, а его боковые стенки состоят из прилегающих фурм, и в дно бесконечного реторта встроены
направляющие или лопатки для подачи топлива в сами реторты и под слой горящего топлива, причем дно
ретортов и фурмы относительно регулируются по вертикали для изменения глубины ретортов и объема
перемещаемого в них топлива, а также приспособлены для перемещения с относительно изменяющейся
скоростью не только для измельчения и перемешивания масс горящего топлива, но и для изменения скорости
подачи топлива и глубины слоя топлива в камере сгорания.
Дно бесконечных ретортов можно поднимать на высоту, равную или приблизительно равную уровню
бесконечных трубок, в результате чего образуется практически плоская подвижная решетчатая конструкция.
Еще одной целью изобретения является создание конструкции топочной или подвижной колосниковой
решетки, которая может управляться таким образом, чтобы оператор мог по своему желанию изменять
толщину слоя топлива внутри печи гораздо более эффективным способом, чем это было возможно ранее.
Таким образом, если оператор желает увеличить толщину слоя топлива, он замедляет или останавливает
движение фурм и увеличивает скорость движения днища реторты, тем самым увеличивая подачу сырого
топлива в печь и уменьшая выгрузку через заднюю часть из-за замедляющего эффекта замедленных или
остановленных фурм. Если днища реторты не опущены до максимально низкого положения, их можно
опустить до этой точки, что увеличит вместимость реторты. Если необходимо истончить слой топлива,
скорость вращения подвижных донышек реторты замедляется или останавливается, а скорость вращения
фурм увеличивается, что приводит к подаче меньшего количества топлива в печь и более крупному или
быстрому выбросу отходов через заднюю часть топки.
Если необходимо обеспечить непрерывную работу с тонким слоем топлива, то подвижные днища реторты
можно поднять до уровня, приблизительно соответствующего верхней части фурм, что сделает поверхность
колосниковой решетки практически плоской. Таким образом, любому, кто разбирается в искусстве сжигания,
станет ясно, что эта конструкция топки или передвижной колосниковой решетки может быть адаптирована для
сжигания любого типа топлива, используемого в настоящее время на различных типах топок с подачей
топлива снизу и передвижных колосниковых решетках. Мне известно, что ранее предлагалось использовать
соединенные между собой бесконечные передвижные колосниковые решетки в сочетании с
возвратно-поступательными граблями или толкателями для распределения топлива. Однако, согласно моему
изобретению, необходимость в таких граблях или толкателях отпадает благодаря предусмотренной
конструкции из двух комплектов бесконечных устройств со средствами для их независимой работы с любой
желаемой относительной скоростью и на различных относительных уровнях. С учетом вышеизложенного и
других целей изобретение состоит в расположении и сочетании частей, описанных и заявленных ниже, и хотя
изобретение не ограничивается точными деталями конструкции, раскрытыми или предложенными здесь, все
же для иллюстрации его практического воплощения следует обратиться к прилагаемым чертежам, на которых
одинаковые ссылочные обозначения обозначают одни и те же части на различных видах, и на которых:
Рисунок 1 представляет собой вертикальный продольный разрез, показывающий предпочтительный вариант
осуществления моего изобретения.
На фиг. 2 представлен вид сверху, на котором, в частности, показана передняя часть изобретения. На фиг. 3
показан боковой вид правого конца передней части механизма, особенно наглядно демонстрирующий один из
способов вертикальной регулировки ретортного механизма и устранения провисания цепей. Рис. 4
представляет собой вертикальное поперечное сечение по линии 4 4 на рис. 1. На рис. 5 представлен
детальный перспективный вид одной из топливозаправочных и распределительных лопаток реторты и
связанных с ней частей. На рис. 6 представлен вертикальный продольный разрез одной из секций фурмы.
Теперь, обращаясь более конкретно к чертежам, я в несколько схематичной форме покажу конструкцию печи,
включающую переднюю стенку 10 и заднюю или перемычку 11, между которыми находится котельная или
камера сгорания 12. Рядом с передней стенкой расположен топливный бункер 13 любой подходящей
конструкции, предназначенный для снабжения топливом из любого подходящего источника или средства, при
этом конструкция включает также торцевые стенки или опорные рамы 14.
Передняя стенка 15 бункера снабжена выступом 16 в нижней части, образующим канал 17, ведущий к
выходному отверстию бункера. Производительность разгрузки бункера регулируется с помощью ползунка 18,
расположенного вертикально вдоль передней стенки 10, а также с помощью зубчатой рейки 19 и шестерни 20
или любого другого известного механического аналога. Соответствующие подшипники или кронштейны 21
представляют собой вал 22, проходящий горизонтально и поперечно через пространство решетки. Этот вал,
хотя и изображен как единое целое, может быть, конечно же, изготовлен из любого подходящего количества
секций в зависимости от ширины решетчатой конструкции, которую необходимо построить. Я прекрасно
понимаю, что в крупногабаритном печном оборудовании механические топочные устройства часто
изготавливаются в виде нескольких блоков или множества ретортов и фурм, и поэтому я считаю излишним
далее останавливаться на этом варианте, поскольку моя конструкция скорее касается бесконечно
перемещающихся элементов или блоков колосниковой решетки, способа регулировки или контроля их
положения, работы и перемещения относительно друг друга, а также средств, предусмотренных для подачи
свежего угля в реторту и под раскаленный слой топлива, чем общей конструкции.
Вал 22 несет множество или ряд опорных и приводных элементов, таких как звездочки 23, и этот вал и
звездочки на нем могут приводиться в движение любым подходящим способом с переменной скоростью, как
это предлагается двигателем М и редукторами -24, расположенными между двигателем и валом. В задней
части конструкции, непосредственно над зольником 26 и недалеко от стенки моста, установлен
направляющий вал 25. На валу 25 закреплены или установлены на подшипниках ряды промежуточных
звездочек 27, расположенных в тех же вертикальных плоскостях, что и звездочки 23, и над каждой парой этих
колес 23 и 27 работает цепной механизм, каждый из которых состоит из пары цепей 28, между которыми
проходят поперечные штифты 29, и связанных с штифтами, имеется бесконечный ряд подвесок или
кронштейнов 30. Каждый подвес включает в себя корпус, снабженный продольным углублением 31 в форме
ласточкиного хвоста для съемного соединения секции фурмы 32, состоящей из множества плоских пластин
33, на концах которых ряд плоских пластин представляет собой треугольную переднюю пластину 34 и
несколько аналогичную по форме заднюю пластину 35.
Все эти пластины имеют регистрирующие выступы 36, выступающие внутрь и скользящие вдоль паза 31
подвеса 30, имеющего форму ласточкин хвост. Для фиксации этих пластин на месте и образования таким
образом фурменного блока или секции могут быть предусмотрены любые подходящие съемные средства,
например, съемный винт 37. Конструкция фурм позволяет снимать и устанавливать их с передней стороны
котла или колосниковой решетки. Бесконечный ряд фурменных элементов 32 вместе с соединительными
цепями 28 далее будет называться фурменным блоком, который, как уже указывалось, приспособлен для
работы с любой желаемой или переменной скоростью, при этом его верхняя часть может перемещаться
назад и предпочтительно немного вниз от области бункера к направляющим звездочкам 27 и над ними. Цепи
между ведущим и промежуточным звездочками могут поддерживаться любыми подходящими средствами,
или же натяжение на них может поддерживаться на должном уровне любыми подходящими автоматическими
средствами, как показано на рис. 3, где вал 22 показан установленным в подшипниковых блоках 38,
скользящих горизонтально вдоль кронштейнов 39 под действием пружин расширения 40, а действие таких
пружин регулируется установочными винтами 41 или их эквивалентами.
Секции фурм по сути полые, и вверх через них проходят многочисленные отверстия 42, через которые
принудительная тяга воздуха позволяет ему свободно проходить снизу и через подвижную решетчатую
конструкцию из любого подходящего источника, например, через главный воздуховод или канал 43. В
рабочем положении внутри печи секции фурм работают относительно близко друг к другу, но могут свободно
расходиться при прохождении вокруг звездочки и колес. По мере приближения секций фурм к горловине
бункера они поднимаются вверх, а затем назад вдоль вышеупомянутого канала 17, занимая практически
горизонтальное положение при достижении горловины бункера. Поперечно секции фурм выпуклые, как
показано на рисунке, но в этом отношении я не хотел бы ограничиваться конкретными деталями. Фурнитуры
или их части сконструированы таким образом, чтобы их можно было легко снимать и заменять после доставки
к передней внешней части печи. Перед валом 22, приводящим фурму, и параллельно ему расположен другой
вал 44, предназначенный для привода с любой подходящей скоростью от источника энергии, достаточно
независимого от источника энергии для вала 22, чтобы ему могла быть придана скорость, большая или
меньшая, чем у фурм.
Этот вал 44 регулируется по вертикали, он установлен в подшипниковых блоках 45, может перемещаться
вперед вдоль подшипниковых кронштейнов 46 под действием пружин 47 и управляется вручную с помощью
винтов 48, причем кронштейны 46 регулируются по вертикали с помощью винтовых домкратов 49 и
направляются стойками 60, надлежащим образом закрепленными в нижней части конструкции. Каждый винт
49 может вращаться любым удобным способом, например, с помощью червячной передачи 51, с которой
червяк 52 зацепляется на поперечном валу 53, который вращается вручную, например, с помощью маховика
54 или силового механизма, на валу 55, между валами 55 и 53 расположены косые шестерни 56. К валу 44
прикреплены и вращаются при этом одно или несколько звездочек 57, и в той же вертикальной плоскости, что
и каждая звездочка 57, находится аналогичное колесико 57, закрепленное на заднем валу 25 или
установленное на нем. Таким образом, каждая пара колес 57 и 57 расположена в плоскости, промежуточной
между плоскостями двух смежных фурменных блоков, и над каждой парой колес 57 и 57 работает нижний
блок реторты, который показан как представляющий собой бесконечную цепную конструкцию, включающую
ряд стержней или пластин 58 и расположенные между ними элементы подачи и распределения топлива,
такие как лопатки 59, все они переносятся или приводятся в действие парой цепей 60.
Пластины 58 соединены с цепями или между ними с помощью кронштейнов 61, каждый из которых имеет
съемное соединение с ними, например, посредством язычка 62 и паза 63 типа «ласточкин хвост». Каждая
лопасть 59 вращается на поперечной оси 64, закрепленной на кронштейне 65, расположенном между цепями
60 и предпочтительно имеющем антифрикционный ролик 66 для непосредственного контакта со звездочками.
Выступ 65 на каждом кронштейне 65 удерживает кронштейн в вертикальном рабочем положении. Хотя я
показываю две пластины 58 между каждой парой смежных пролетов, это расположение может быть изменено
по желанию. Конструкция нижней колосниковой решетки реторты выполнена таким образом, что ее можно
снимать и заменять в передней части котла. Хотя вал 25 в задней части является общим для обоих блоков —
фурменного и ретортового — для различных комплектов блоков предусмотрена относительная вертикальная
регулировка между рабочими валами 22 и 44, и я указал вертикальную регулировку вала 44 именно для этой
цели. Каждая реторта состоит из верхней части днища, соединенной с фурменными узлами на
противоположных сторонах, образуя таким образом топливный канал или желоб, в который топливо подается
из бункера и по которому оно перемещается главным образом между соседними лопастями.
Следовательно, как показано на рис. 1, нижние блоки реторты устанавливаются практически максимально
низко, обеспечивая тем самым наибольшую глубину ретортов. Поскольку лопасти вращаются под углом 64°,
если не указано иное, они могут перемещаться под действием силы тяжести вниз. Для контроля положения
лопастей относительно днищ реторты в целом я предусматриваю для каждой серии лопастей пару
направляющих рельсов 67, показанных в виде канавочных элементов, имеющих непрерывную конструкцию,
приблизительно равную длине участка днища реторты. Каждая пара рельсов 67 может быть зафиксирована в
неподвижном положении любым подходящим способом, например, с помощью пластин или рам 68,
показанных на фиг. 4, которые подвешены на переднем приводном валу 22 с передних концов, а с задних
концов опираются на промежуточный вал 25. Таким образом, становится понятно, что передние концы
ретортических блоков регулируются по вертикали относительно фурменных блоков и пар направляющих
рельсов, которые имеют практически фиксированное положение относительно конструкции фурм.
На задней части каждого стрелочного механизма расположены две опоры 69 с антифрикционными роликами
70, выступающими в рельсы 67 и перемещающимися вдоль них. Таким образом, относительное положение
рельсов 67 и днищ реторты в целом будет определять эффективную высоту лопастей в области бункера. Как
показано на рис. 1, при самом нижнем положении нижних блоков реторты лопатки, соответственно, подняты
максимально высоко, обеспечивая тем самым наибольшую глубину и вместимость для подачи топлива в
реторты. Однако указанные направляющие наклонены вниз и назад относительно несущего участка нижних
плит и лопаток реторты, и, таким образом, передние или несущие поверхности 59a лопаток опускаются к
уровню плит 58, которые, в свою очередь, приближаются к заднему концу колосниковой решетки. Очевидно,
что при поднятой передней части нижних блоков автоклавов грузоподъемность автоклавов уменьшится.
Опять же, что касается скорости вращения фурменных блоков и блоков днища реторты, то чем выше скорость
последних, тем больше топливного слоя будет образовываться внутри или вдоль камеры сгорания, и
поскольку высота днищ реторты или блоков приблизительно соответствует уровню фурменных блоков, а их
скорость вращения приблизительно одинакова, вся конструкция подвижной колосниковой решетки фактически
приближается к подвижной колосниковой решетке обычной формы.
Если необходимо истончить слой топлива, действие выполняется в обратном порядке, то есть увеличивается
ход фурм и уменьшается диаметр дна реторты. Следует также отметить, что разница в скоростях вращения
фурм и реторты всегда приводит к разрушению или распаду любых масс топлива, склонных к плавлению или
коксованию. Этот факт, в сочетании с относительной вертикальной регулировкой между фурмами и ретортой,
позволяет мне контролировать не только скорость подачи топлива, но и глубину его слоя в камере сгорания.
Таким образом, эта адаптивность позволяет настроить топку для сжигания любого товарного топлива
наиболее эффективным способом. Распределение принудительной тяги воздуха внутри топочной машины
может быть обеспечено путем установки перегородок и заслонок в необходимых местах, направляя таким
образом принудительную тягу воздуха с наибольшим давлением в точки, где слой топлива наиболее толстый,
и наоборот. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
Соседние файлы в папке патенты