Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1743
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201722.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201722&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201722A
[]
Планетарная зубчатая передача с регулируемой скоростью и реверсом. Я, Роберт Джонстон, проживающий
по адресу: Нью-стрит, 10, Далмингтон, Эйршир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к любым
механизмам, включая автомобили и другие транспортные средства с механическим приводом, где движущая
сила постоянна в одном направлении и где иногда необходимо изменять скорость или реверсировать
ведомую часть такого механизма. Изобретение описывается следующим образом: приводной вал, на конце
которого или вблизи него закреплено зубчатое колесо с прямой зубчатой передачей. На этом приводном валу,
позади неподвижного колеса, установлено цилиндрическое колесо меньшего диаметра, чем неподвижное
цилиндрическое колесо, и на нем закреплен тормозной барабан № 1. Ведомый вал, расположенный соосно с
ведущим валом, причем любой из этих валов может быть вставлен в другой с натягом. На этом ведомом валу,
ближе к концу, прилегающему к ведущему валу, закреплено зубчатое колесо большего размера, чем
неподвижное зубчатое колесо на ведущем валу. На ведомом валу, за неподвижным колесом на нем,
установлено цилиндрическое колесо большего диаметра, чем неподвижное колесо на ведомом валу, и на нем
установлен тормозной барабан № 2.
Между двумя неподвижными колесами расположена паукообразная конструкция с любым удобным
количеством лучей. Каждый рычаг механизма имеет свободно вращающийся вал, на котором закреплены
четыре зубчатых колеса, зацепляющихся с четырьмя вышеупомянутыми колесами. Размеры ведомых колес
рассчитываются в соответствии с требуемым передаточным отношением. Рычаги подвески изготовлены
таким образом, чтобы на них можно было установить тормозной барабан № 3. Тормозной барабан № 4
крепится к ведомому валу рядом с тормозным барабаном № 2. Внутренняя пружинная лента, как описано в
моей предыдущей спецификации № 34791/21, используется между тормозными барабанами № 2 и 4 для
фиксации шестерен вместе, заставляя их вращаться как единое целое с ведущим валом. Это третья, или
максимальная, скорость. Тормозные барабаны № 2 и 4 могут быть сконструированы таким образом, чтобы
между ними располагалась втулка для поддержки внутренней пружинной ленты. В качестве альтернативы,
тормозной барабан № 4 может быть установлен таким образом, чтобы перемещаться вбок по ведомому валу
и использоваться в качестве муфты или блокирующего устройства для фиксации шестерен и обеспечения их
вращения как единого целого вместе с ведущим валом.
Когда внутренняя пружинная лента выходит из строя, и тормозной барабан № 2 удерживается, колесо-паук
начинает вращаться вокруг неподвижного цилиндрического колеса, заставляя ведомый вал вращаться с
небольшой скоростью в том же направлении, что и ведущий вал. Это первая или низкая скорость. Когда
внутренняя пружинная лента выходит из строя, и тормозной барабан № 3 удерживается, крестовина
находится в состоянии покоя, в результате чего ведомый вал вращается в том же направлении, что и ведущий
вал, со скоростью, находящейся между скоростью ведущего вала и первой или низкой скоростью. Это вторая,
или промежуточная, скорость. Когда внутренняя пружинная лента выходит из строя, и тормозной барабан № 1
удерживается, колесо сателлита перемещается над небольшим колесом с втулкой, заставляя ведомый вал
вращаться с небольшой скоростью в направлении, противоположном направлению вращения ведущего вала.
Это скорость заднего хода. Когда внутренняя пружинная лента выходит из строя, и тормозной барабан № 4
удерживается, ведомый вал остается неподвижным, в то время как остальная часть механизма может
свободно перемещаться.
Эпициклическая зубчатая передача с регулируемой скоростью и реверсом. Я, Роберт Джонстон,
проживающий по адресу: Нью-стрит, 10, Далмингтон, Эйршир, гражданин Великобритании, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к зубчатой передаче с регулируемой
скоростью и реверсом, включающей прямозубые планетарные передачи, при этом держатель планетарных
передач свободно установлен между ведущим и ведомым валами. В этом типе зубчатой передачи одна
солнечная шестерня приводит в движение, а некоторые другие приспособлены для торможения, в то время
как цельная передача достигается путем сцепления любых двух элементов шестерни. До настоящего времени
было принято размещать прямозубые планетарные зубчатые передачи в поворотном корпусе, охватывающем
сами передачи и несущем валы планетарных шестерен, что требовало наличия длинных выступов или втулок
солнечных колес, жестко закрепленных на них и выступающих за пределы поворотного корпуса, для
крепления тормозных барабанов, с помощью которых солнечные колеса могут удерживаться, останавливать
движение ведомого вала или изменять скорость.
Кроме того, передача движения от ведущего вала к ведомому осуществляется посредством муфты,
установленной на одном элементе шестерни и зацепляющейся с другим элементом. Целью моего
изобретения является усовершенствование этого типа зубчатой передачи и обеспечение ее пригодности для
использования в турбинах, самолетах и летательных аппаратах в целом, моторных лодках, автомобилях и
других транспортных средствах, двигателях внутреннего сгорания, заводском оборудовании и всех
механизмах, где движение приводной силы является непрерывным в одном направлении, и где требуется
передавать такое движение, или передавать такое движение в уменьшенном или обратном направлении.
Согласно данному изобретению, хотя оно представляет собой усовершенствованную конструкцию, его можно
описать как модификацию спецификации № 195167, в которой вместо конической зубчатой передачи
используется прямозубая передача. Корпус планетарной шестерни свободно установлен между ведущим и
ведомым солнечными колесами, планетарные шестерни расположены по обе стороны корпуса шестерни для
балансировки зубчатой передачи, а корпус шестерни, который может представлять собой диск или
радиальные рычаги, жестко закрепленные на выступе, выполнен таким образом, чтобы нести обод или
тормозной барабан, с помощью которого корпус шестерни удерживается в неподвижном состоянии для
обеспечения второй передачи.
Планетарные шестерни установлены парами жестко закрепленными на вращающемся валу, свободно
установленном во втулке на корпусе шестерни, по одной паре с каждой стороны корпуса шестерни. Движение
ведущего вала передается на ведомый вал для достижения максимальной скорости посредством
расширяющейся муфты, воздействующей на два элемента шестерни, в то время как минимальная скорость и
обратное движение достигаются с помощью солнечных и планетарных шестерен, причем солнечные колеса и
держатель планетарных шестерен снабжены тормозными барабанами внутри корпуса, что позволяет
попеременно удерживать каждое из них в неподвижном состоянии для осуществления желаемого изменения
скорости или направления движения. Сцепление управляется устройством, которое сжимает его при
использовании тормоза на любом тормозном барабане. В таком положении муфта не имеет вращающихся
частей шестерни, а при отпускании из положения сжатия автоматически входит в зацепление с двумя
элементами шестерни, которые приспособлены для работы. Вспомогательные пружины сцепления могут
использоваться на свободно установленном основании. Внутри корпуса на ведомом валу установлен
тормозной барабан, позволяющий остановить ведомый вал.
Внутренняя периферия двух элементов механизма, предпочтительно двух удобно расположенных и смежных
тормозных барабанов, предназначена для взаимодействия с муфтой, которая состоит из расширяющегося
фрикционного кольца из прочной пружинной стали, расширяющаяся сила которого может быть усилена
вспомогательными пружинами, установленными на свободно перемещающемся выступе на одном из
элементов механизма, или вспомогательной пружиной, прикрепленной к фрикционному кольцу. Ведущая
солнечная шестерня жестко закреплена на ведущем валу. Ведомый вал выровнен с ведущим валом, а
солнечная шестерня, далее именуемая ведомым солнечным колесом, жестко установлена на ведомом валу.
Солнечное колесо, большее по размеру, чем ведомое, жестко установлено на выступе, свободно
вращающемся на ведомом валу позади ведомого солнечного колеса и несущем тормозной барабан. Это
третье или низкоскоростное солнечное колесо. Солнечное колесо меньшего диаметра, чем ведомое
солнечное колесо, жестко установлено на выступе, свободно вращающемся на ведущем валу, для создания
обратного движения. Весь механизм установлен внутри невращающегося корпуса, который служит
основанием для тормозных лент и компрессионного устройства.
В типичной конструкции данного изобретения, включающей трехступенчатую коробку передач и задний ход,
изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые частично показаны в
разрезе; фиг. 1 представляет собой продольный вид с видом на торцы сцепления и компрессионного
устройства, а фиг. 2 представляет собой модификацию фиг. 1. Ведущий вал А имеет у своего конца и
закреплен на нем шпонкой или иным прочным способом ведущее солнечное колесо D. Ведомый вал B
выровнен с ведущим валом, при этом конец одного вала входит в другой вал C. К ведомому валу B у его
конца, расположенного рядом с ведущим валом, прикреплено солнечное колесо E. Между двумя
неподвижными солнечными колесами, жестко закрепленными на выступе F, свободно установленном на
ведущем и ведомом валах, находится планетарный держатель шестерен G, который может представлять
собой диск или иметь радиальные рычаги. Этот держатель шестерни имеет любое подходящее количество
подшипников I, каждый из которых поддерживает вращающийся вал шестерни H. На этом валу шестерни
прочно закреплены четыре планетарные шестерни парами с каждой стороны радиального рычага.
Внутренняя и самая большая планетарная шестерня J находится в зацеплении с ведущим солнечным
колесом D, а внутренняя планетарная шестерня K находится в зацеплении с ведомым солнечным колесом E.
На ведомом валу за неподвижным солнечным колесом находится солнечное колесо большего размера, чем
неподвижное солнечное колесо на нем, и это солнечное колесо L свободно установлено с помощью втулки M,
на которой установлен тормозной барабан N, и находится в зацеплении с планетарной шестерней K. На
ведущем валу, позади неподвижного на нем солнечного колеса, находится солнечное колесо 0, меньшее по
размеру, чем солнечное колесо E на ведомом валу, и свободно установленное с помощью втулки P, на
которой закреплен тормозной барабан Q. Это солнечное колесо находится в зацеплении с планетарной
шестерней J. Корпус шестерни или радиальные рычаги корпуса шестерни удлинены (G) таким образом, чтобы
на них можно было установить или установить обод R, используемый в качестве тормозного барабана.
Радиальные рычаги H и H могут использоваться для установки вспомогательных подшипников для валов
шестерен и свободно монтируются на втулках M и P. На ведомом валу за втулкой M закреплен тормозной
барабан S, позволяющий приводить ведомый вал в состояние покоя или удерживать его в этом состоянии.
Внутренняя поверхность тормозных барабанов N и S приспособлена для работы с пружинной муфтой T.
Муфта T представляет собой саморасширяющееся кольцо из прочной пружинной стали, которое может быть
облицовано любым подходящим материалом. Она не содержит вращающихся элементов механизма и
управляется сжимающим устройством U. Внешняя поверхность сцепления предназначена для зацепления с
внутренней периферией тормозных барабанов N и S и может быть ребристой или гофрированной при
необходимости, в этом случае внутренняя периферия тормозных барабанов N и S будет соответствовать им.
Сжимающее устройство U состоит из прочной стальной проволоки или ленты, которая охватывает кольцо
сцепления. Оно крепится к нижней части Y корпуса W и своими концами соединяется с управляющим штоком
или рычагом X. Кольцо сцепления может иметь вспомогательные пружины Y на опоре Z, свободно
установленной на тормозном барабане N, который предназначен для этой цели. В модификации механизма,
предназначенной для использования на заводах, в велосипедах или мотоциклах, весь механизм
устанавливается на приводном валу А. Солнечное колесо Е закреплено на полом валу В, который надет на
приводной вал втулкой и выходит за пределы корпуса В для крепления шкива С или звездочки С2.
В случае заводского оборудования приводной вал может быть изготовлен любой желаемой длины, и на нем
могут быть установлены другие аналогичные шестерни. Когда сжимающее устройство находится в рабочем
состоянии и тормоз на тормозном барабане N задействован, планетарная шестерня K вращается вокруг
неподвижного солнечного колеса L, заставляя ведомый вал вращаться с небольшой скоростью в том же
направлении, что и ведущий вал. Когда сжимающее устройство находится в рабочем состоянии и тормоз на
ободе R корпуса планетарной шестерни работает, шестерни перестают быть планетарными и начинают
вращаться вокруг своих осей, заставляя ведомый вал вращаться со скоростью, уменьшенной по сравнению со
скоростью ведущего вала, и в том же направлении, что и ведущий вал. Когда сжимающее устройство
находится в рабочем состоянии и тормоз на тормозном барабане Q задействован, шестерня J вращается
вокруг неподвижного солнечного колеса 0, увлекая за собой ведомый вал в обратном направлении с
небольшой скоростью. Когда сжимающее устройство выходит из строя, кольцо сцепления автоматически
расширяется, шестерни блокируются, и вся конструкция вращается как единое целое с приводным валом.
Когда сжимающее устройство находится в рабочем состоянии, а тормоз и тормозной барабан S работают,
ведомый вал находится в состоянии покоя, а планетарные шестерни вращаются вокруг неподвижного
солнечного колеса E. Следует отметить, что, включая привод на прямых колесах, все передаточные числа,
как вперед, так и назад, достигаются с помощью только одного тормоза за раз. При нажатии на тормозной
барабан автоматически приводит в действие сжимающее устройство сцепления. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201723.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201723&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201723A
[]
Усовершенствования, относящиеся к машинам для чесания шерсти и тому подобного. Мы, Уильям Фишер,
проживающий по адресу: Лиликрофт Роуд, 160, Маннингем, Брэдфорд, и Уильям Принс-Смит, из фирмы
«Принс Смит и сын», Берлингтон Шед, Кейгли, производитель машин, оба из графства Йоркшир, британские
подданные, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к машинам для чесания шерсти и подобных материалов, в которых чесание осуществляется
посредством постоянно вращающихся круглых гребней, на которые подается шерсть. В таких машинах до сих
пор было принято использовать внешний большой гребенчатый круг и два внутренних маленьких гребенчатых
круга, которые перемещались в одном направлении, при этом маленькие круги почти касались большого круга
в одной точке; подаваемая шерсть прикреплялась к каждой из двух групп штифтов в точке их соединения, так
что при разделении часть шерсти оставалась прилипшей к каждой группе штифтов, с которых она
впоследствии вытягивалась через штифты и снова соединялась, образуя гребенную шерсть.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции данного класса чесальных машин
с целью минимизации износа без какого-либо снижения их эффективности. Согласно нашему изобретению,
шерсть подается из клубков через кольца и подающие ящики к большому гребенчатому кругу, как и прежде, но
вместо использования двух маленьких гребенчатых кругов, которые почти касаются большого гребенчатого
круга в одной точке, большой гребенчатый круг снабжен одним или двумя внутренними гребенчатыми
кругами, расположенными на некотором расстоянии от указанного большого гребенчатого круга. Малый круг
или круги движутся в том же направлении, что и большой круг, и шерсть постоянно протягивается через
ящики, так что она выступает за пределы большого круга, как и раньше, когда она наматывается или
накатывается на штифты большого круга. Между большим кругом и малым кругом или кругами используются
вращающиеся диски-стрипперы, которые предназначены для захвата выступающих концов шерсти и
вытягивания ее через штифты большого круга, а затем переноса ее таким образом, чтобы ее нерасчесанные
концы оказались над штифтами малого круга или кругов.
Нерасчесанные концы шерсти теперь наматываются или накатываются на штифты малого круга или кругов,
после чего расчесанные концы поворачиваются парой непрерывных лент или их аналогом к паре
вытягивающих валиков, которые вытягивают шерсть из указанного малого круга или кругов и направляют ее к
паре вспомогательных валиков, предназначенных для одновременного вытягивания оставшихся расчесанных
концов из большого круга. В случае, когда большой круг снабжен одним малым кругом, оба круга
устанавливаются концентрически, и шерсть переносится с большого круга в маленькое по окружности в двух
или более точках с помощью соответствующего количества комплектов съемных дисков, вращающихся лент и
вытяжных валиков между двумя кругами; в случае, когда большой круг снабжен двумя малыми кругами,
комплект съемных дисков, вращающихся лент и вытяжных валиков используется между каждым из указанных
малых кругов и большим кругом, предназначенным для переноса шерсти с последнего в двух точках по
окружности.
Как видно, использование одного или двух небольших кругов, расположенных на некотором расстоянии от
большого круга, чтобы избежать обычных движений щетки, позволит свести износ к минимуму, и это никоим
образом не снизит эффективность чесальной машины. — «Усовершенствования в машинах для чесания
шерсти и тому подобного». Мы, Уильям Фишер, проживающий по адресу: Лиликрофт Роуд, 160, Маннингем,
Брэдфорд, и Уильям Принс-Смит, из фирмы «Принс Смит и сын», Берлингтон Шед, Кейгли, производитель
машин, — оба из графства Йоркшир, британские подданные, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, в частности, ему. Следующее утверждение:
Данное изобретение относится к машинам для комбинирования шерсти и подобных материалов, в которых
чесание осуществляется посредством постоянно вращающихся круглых гребней, движущихся в одном
направлении. В таких машинах до сих пор было принято использовать внешний большой гребенчатый круг и
два внутренних малых гребенчатых круга, которые перемещались в одном направлении, при этом малые
гребенчатые круги почти касались большого гребенчатого круга в одной точке; шерсть, подаваемая из клубков
через кольца и подающие ящики, наносилась на штифты двух гребенчатых кругов в точке их соединения, так
что при разделении часть шерсти оставалась прилипшей к каждому гребенчатому кругу, с которого она затем
вытягивалась через штифты и снова соединялась, образуя гребенную поверхность.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции данного класса чесальных машин
таким образом, чтобы свести износ к минимуму, не снижая при этом эффективность работы машины.
Согласно нашему изобретению, вместо использования двух маленьких гребенчатых кругов, каждый из
которых почти касается большого гребенчатого круга в одной точке, большой гребенчатый круг снабжен
одним или несколькими внутренними маленькими гребенчатыми кругами, расположенными на некотором
расстоянии от указанного большого гребенчатого круга. Малый или малые гребенчатые круги движутся в том
же направлении, что и большой гребенчатый круг, и шерсть постоянно протягивается через ящики, так что она
выступает за пределы большого гребенчатого круга, как и раньше, где она наматывается или накатывается на
штифты указанного большого гребенчатого круга. Между последним и малым гребенчатым кругом или между
большим гребенчатым кругом и каждым из малых гребенчатых кругов предусмотрена одна или несколько пар
вращающихся дисков-стрипперов, причем один диск-стриппер каждой пары предназначен для захвата
выступающих концов шерсти и вытягивания ее через штифты большого гребенчатого круга и передачи на
соответствующий диск-стриппер, который, в свою очередь, предназначен для того, чтобы перебрасывать
нерасчесанные концы шерсти через штифты малого гребенчатого круга или кругов.
Нерасчесанные концы шерсти теперь наматываются или накатываются на штифты небольшого гребня или
гребней, после чего расчесанные концы захватываются подходящим способом, который вытягивает шерсть из
указанного небольшого гребня или гребней, завершая таким образом расчесывание шерсти. Для того чтобы
изобретение было понятным, мы перейдем к его описанию со ссылкой на примеры конструкции, схематически
показанные на прилагаемых чертежах, где: - Фиг. 1 представляет собой вид сверху машины, имеющей один
небольшой гребенчатый круг, предназначенный для расчесывания короткой шерсти. На рис. 2 показан вид
сверху части машины, имеющей один небольшой гребенчатый круг, предназначенный для расчесывания
длинной шерсти. На фиг. 3 показан вид сверху машины с двумя небольшими гребенчатыми кругами,
расположенными таким образом, чтобы расчесывать короткую шерсть; а на фиг. 4 показан вид сверху части
машины с двумя небольшими гребенчатыми кругами, расположенными таким образом, чтобы расчесывать
длинную шерсть. Обращаясь к рис. 1 чертежей, следует отметить, что малый гребенчатый круг 1 установлен
концентрично внутри большого гребенчатого круга 2 и не соприкасается с ним, перемещаясь в том же
направлении. Между двумя кругами 1 расположены две пары вращающихся дисков 3, 4, предназначенных для
вытягивания шерсти 5 из большого гребенчатого круга 2 в двух точках и переноса ее на малый гребенчатый
круг 1 следующим образом: предположим, что шерсть 5 была протянута через ящики (не показаны) и
намотана или прокатана в двух точках на штифты большого гребенчатого круга 2. Последний, перемещаясь
вперед, загоняет выступающие концы шерсти 5 в зону защемления соседнего вращающегося диска 3,
который вытягивает шерсть 5 через штифты большого гребенчатого круга 2 и переносит ее на вращающийся
диск 4, который, в свою очередь, переносит нерасчесанные концы шерсти 5 на штифты малого гребенчатого
круга 1.
Нерасчесанные концы шерсти 5 затем наматываются или накатываются на штифты малого гребенчатого
круга 1, после чего расчесанные концы шерсти 5 вращаются лопастями 6 в направлении пары вытягивающих
валиков 7, которые вытягивают шерсть 5 через штифты малого гребенчатого круга 1 и направляют ее к паре
вспомогательных валиков 8, которые подают вперед полностью расчесанную шерсть 5 и одновременно
вытягивают остаточные волокна со штифтов большого гребенчатого круга 2; образовавшиеся таким образом
стружки затем собираются известным способом. Обращаясь, в частности, к рис. 2 чертежей, расположение
малого гребенчатого круга 1 относительно большого гребенчатого круга 2 и перенос шерсти 5 с последнего на
первый с помощью двух пар промежуточных вращающихся дисков 3, 4 (показана только одна из которых)
аналогично описанному на рис. 1; в этом примере гребенные концы шерсти 5, выступающие из малого
гребенчатого круга 1, попадают в зазор вспомогательного вращающегося диска 9, который вытягивает шерсть
5 через штифты малого гребенчатого круга 1 и совместно с механизмом «ежик» 10 направляет ее к роликам 8,
которые подают ленту вперед, как показано на рис. 1.
Обращаясь, в частности, к рис. 3 чертежей, два малых гребенчатых круга 1 установлены внутри и вне
большого гребенчатого круга 2 и перемещаются в одном направлении, при этом к каждому из указанных
малых гребенчатых кругов 1 и большому гребенчатому кругу 2 прикреплена пара вращающихся дисков 3, 4,
предназначенных для переноса шерсти 5 с последнего на первый аналогично описанному со ссылкой на рис.
1 способу; вычесанные концы шерсти 5, выступающие из каждого из малых гребенчатых кругов 1, в данном
примере захватываются вытягивающими роликами 7, которые вытягивают шерсть 5 через штифты малого
гребенчатого круга 1 и направляют ее к роликам 8, которые подают ленты вперед и одновременно вытягивают
остаточные волокна из штифтов большого гребенчатого круга 2, как показано на рис. 1. Обращаясь, в
частности, к рис. 4, расположение двух малых гребенчатых кругов 1 относительно большого гребенчатого
круга 2 и перенос шерсти 5 с последнего на первый с помощью двух пар вращающихся стрипперов 3, 4
(показана только одна из них) аналогично описанному на рис. 3; в этом примере шерсть 5 вытягивается через
штифты каждого из малых гребенчатых кругов 1 с помощью вспомогательного вращающегося стриппера 9 и
стержня 10, предназначенного для подачи ее к роликам 8, как показано на рис. 2.
Бесконечные подвижные ленты 11 (рис. 1 и 3) предназначены для поворота выступающих концов шерсти 5,
перемещаемых вращающимися дисками 3, в зазор вращающихся дисков 4, а направляющие пластины 12
(рис. 1) служат для направления негребенных концов шерсти 5 через верхушки штифтов малого гребенчатого
круга 1 в положение для нанесения или прокатывания; в то время как ролики 18 (рис. 2 и 4) взаимодействуют
с вращающимися дисками 3 для вытягивания шерсти 5 из большого гребенчатого круга 2. Указанные выше
вращающиеся диски 3, 4 и 9 для переноса шерсти с гребенчатого круга 2 на гребенчатый круг или круги 1 и
для вытягивания шерсти с последнего могут быть удобно выполнены аналогично устройству для вытягивания,
описанному в описании патента № 14014 от 1900 года. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что нам известно о ранее предложенном способе
использования одного вращающегося зажима между внешней подающей гребенкой и внутренней отделочной
гребенкой для вытягивания шерсти из первой и переноса ее на вторую таким образом, чтобы обработанные
концы были направлены внутрь, а затем шерсть протягивалась внутрь через штифты указанной внутренней
гребенки для очистки.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201725.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201725&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201725A
[]
Электрические токи, возникающие из переменного тока. Метод и средства получения прерывистого
однонаправленного Я, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: улица Стрит, Камден-Таун,
Лондон, северо-запад 1-й округ, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к способу и средствам получения прерывистых
однонаправленных электрических токов из переменного тока, и его целью является способ и средства, с
помощью которых все импульсы тока одного направления отделяются от импульсов другого направления и
собираются таким образом, чтобы получить прерывистые токи одного направления. Хотя данное изобретение
особенно хорошо подходит для использования при зарядке вторичных батарей, оно может быть применено и
для других целей. Согласно одному из вариантов данного изобретения, используется вращающееся колесо
или диск, выполненный из непроводящего материала и имеющий на каждой из своих граней равное
количество проводящих блоков или поверхностей, причем блоки или поверхности на одной грани
расположены на некотором расстоянии друг от друга с блоками или поверхностями на другой грани.
Блоки или поверхности соединены с одним из выводов источника питания, причем соединение удобно
осуществлять путем размещения кольцевого проводника на краю диска или колеса, с которым соединены
указанные блоки или поверхности, а также щетки, опирающейся на эту кольцевую поверхность. На
противоположных сторонах диска расположены другие щетки, изолированные друг от друга и контактирующие
с поверхностями или выступами, причем их расположение таково, что обе щетки не соприкасаются
одновременно. Общее количество указанных блоков или поверхностей будет равно количеству магнитных
полюсов генератора переменного тока, обеспечивающего ток, при условии, что диск или колесо будут
синхронизированы с генератором. Питание обеих цепей осуществляется по трем проводам, два из которых
подключены к соответствующим щеткам, контактирующим с блоками или поверхностями на боковых сторонах
диска, а третий, или общий провод, ведет к другому выводу генератора.
Электрические токи, возникающие из переменного тока. Способ и средство получения прерывистых
однонаправленных электрических токов. Я, Аарон Барнетт, проживающий по адресу: Хай-стрит, 190,
Камден-Таун, Лондон, северо-западный Лондон, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к способу и средству получения прерывистых
однонаправленных электрических токов непосредственно из переменного тока, и его целью является способ и
средство, с помощью которых все импульсы тока одного направления отделяются от импульсов тока другого
направления и собираются таким образом, чтобы получить прерывистые токи одного направления. Хотя
данное изобретение особенно хорошо подходит для зарядки вторичных батарей от генератора переменного
тока, например, используемого в автомобилях Ford, оно также может применяться и в других целях. Согласно
одному из вариантов данного изобретения, используется вращающееся колесо или диск, выполненный из
непроводящего материала и имеющий на каждой из своих граней равное количество проводящих блоков или
поверхностей, причем блоки или поверхности на одной грани расположены на некотором расстоянии друг от
друга с блоками или поверхностями на другой грани. - Блоки или поверхности соединены с одним из выводов
источника питания, причем соединение удобно осуществляется путем размещения кольцевого проводника на
краю диска или колеса, с которым соединены указанные блоки или поверхности, и щетки, опирающейся на эту
кольцевую поверхность.
На противоположных сторонах диска расположены другие щетки, изолированные друг от друга и
контактирующие с поверхностями или выступами, причем их расположение таково, что обе щетки не
соприкасаются одновременно. Общее количество указанных блоков или поверхностей может быть равно
количеству магнитных полюсов генератора, подающего ток, или пропорционально скорости, необходимой для
обеспечения синхронизма. Питание двух цепей осуществляется по трем проводам, два из которых
подключены к соответствующим щеткам, контактирующим с блоками или поверхностями по бокам диска, а
третий, или общий, провод, ведет к другому выводу генератора. Мне известно, что для этой цели уже были
предложены устройства, в которых заряжаемые аккумуляторы разделены на две группы, причем между
группами и генератором переменного тока предусмотрено соединение. — К внешнему концу каждой группы
подключены контакты, с которыми взаимодействуют пружинные рычаги контактов для замыкания цепей,
причем рычаги попеременно приводятся в действие электромагнитами, установленными параллельно
полюсам генератора.
Также были предложены способы получения постоянного тока из переменного, в которых используются
постоянные магниты, воздействующие на якорь из мягкого железа и придающие ему полюса постоянной
полярности; предусмотрен один или несколько электромагнитов, питаемых переменным током, которые
попеременно притягивают и отталкивают якорь, в результате чего замыкаются две цепи, которые
соответственно позволяют проходить прерывистым токам постоянного направления. Якорь может иметь
вращающуюся форму и нести щетки, которые в сочетании с неподвижными и коммутаторными кольцами
замыкают цепи, благодаря чему получаются прерывистые токи одного направления. Используя всего одну
пару щеток и изменяя электрические соединения таким образом, чтобы одна из сетей переменного тока была
подключена к одному из контактных колец, а секции коммутатора находились в цепи с любым необходимым
оборудованием или комплектами оборудования и через них — к другой сети переменного тока, можно
получить два однонаправленных тока. Для лучшего понимания изобретения прилагаются чертежи, на
которых: - Фиг. 1 представляет собой вид с торца устройства, предназначенного для использования в
соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 2 представлен вид сбоку. Рис. 3 — это план. На рис. 4 представлена схематическая иллюстрация
цепей. На рис. 5 представлен поперечный разрез, демонстрирующий модификацию. На рис. 6 представлен
вид сбоку.
1
На рис. 7 показан вид сбоку одного из элементов коммутатора. На рис. 8 представлен план,
демонстрирующий модификацию. На рис. 9 показан вид сбоку. Рис. 10 представляет собой вид с торца. 1.
Обращаясь к прилагаемым чертежам на рис. 1, 2 и 3, а обозначает подходящую опорную плиту или опору, на
которой сформированы выступающие выступы или прорези, предназначенные для размещения шпинделя 1,
закрепленного в указанных пазах с помощью гаек, а4. Вращательно установленная на шпинделе a втулка b
снабжена на одном конце цепью (колесом b), благодаря которой она может вращаться, а на другом — диском
b. К диску b любым подходящим способом крепится диск c из вулканита или другого непроводящего
материала, к периферии которого прикреплено металлическое кольцо d. С каждой стороны диска c, на равном
расстоянии друг от друга, закреплены несколько металлических сегментов или пластин e, каждая из которых
находится в электрическом контакте с кольцом; сегменты с одной стороны расположены на некотором
расстоянии друг от друга с сегментами с другой стороны. f обозначает рычаг, закрепленный на опорной
пластине, но изолированный от нее, выступающий вбок и образующий опору для двух держателей щеток.
соответственно для контакта с вышеупомянутыми сегментами e, el. Щетки расположены таким образом, что
они ни в коем случае не соприкасаются одновременно со своими сегментами, однако интервал времени
между «разрывом» и «замыканием» указанных щеток максимально мал, чтобы избежать чрезмерного
искрения. На фиг. 1 показана третья щетка, опирающаяся на кольцевой металлический корпус на диске. При
зарядке вторичной батареи схема с описанным выше расположением будет выглядеть так, как показано на
рис. 4, где 1 обозначает генератор, 2 — соединение, ведущее от него к щетке g. Элементы, обозначенные
цифрой 3, расположены в двух группах равного числа, соединенных в точке 4 с проводником 5, ведущим ко
второму выводу генератора. Полюса батареи соединены соответственно с щеткодержателями f и f.
Устройство приводится в движение синхронно с генератором переменного тока, в результате чего ток
разделяется, и образуются два прерывистых однонаправленных тока; цепь представляет собой
трехпроводную цепь, в которой проводник 5 является обратным проводом, общим для токов обоих
направлений.
В схеме, показанной на фиг. 5 и 6, предусмотрено, что цепь обычно размыкается и автоматически
замыкается, когда ротор генератора достигает заданной скорости. В этих условиях кольцо d, а также щетка g,
исключаются, и вместо них устанавливается штырь, обозначенный буквой h, проходящий через диск b и
находящийся с ним в электрическом контакте. Свободно вращающиеся вокруг штифта h пластины h, обычно
удерживаемые пружинами, например, h, вне штифтов i, il, выступающих из кольцевого тела i, несущего
сегменты e, e. В этих условиях соединение с генератором может осуществляться через шпиндель a, как
показано пунктирными линиями на рис. 4. Для обеспечения удобной регулировки щеток их можно установить,
как показано на фиг. 8-10, где i обозначает рычаг или кронштейн, закрепленный на основании с прорезью на
верхнем конце, позволяющей пройти винту, с помощью которого блок из вулканита или другого
непроводящего материала может быть регулируемо установлен на указанном рычаге или кронштейне, и к
которому крепятся щетки.
Предусмотрен достаточный диапазон регулировки, позволяющий перемещать щетки на расстояние, равное
ширине одного из секторов. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201727.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201727&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201727A
[]
Усовершенствования, относящиеся к гидравлическим приводным устройствам для дверей железнодорожных
вагонов. проживающий по адресу: Куинс-роуд, 15, Илинг, Лондон, Западная 5, гражданин Соединенных
Штатов Америки. Компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании по
адресу: Гринленд Плейс, 3, Камден Таун, Лондон, северо-запад 1, настоящим заявляет, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к устройствам управления дверями
железнодорожных вагонов с помощью гидравлического давления, в которых поршневой двигатель, обычно
работающий на пневматическом приводе, приводит в действие колебательный рычаг управления дверью
посредством зубчатой передачи. В спецификации № 170508 компании Graff-Baker было предложено
разместить шарнир для рабочего рычага на детали, совершающей возвратно-поступательное движение под
действием двигателя, а также зубчатый квадрант на рычаге, зацепляющийся с неподвижной зубчатой рейкой,
так что квадрант перемещается вдоль рейки, обеспечивая тем самым адекватное перемещение рычага за
счет использования сравнительно небольшого и компактного двигателя. Согласно настоящему изобретению,
рычаг управления дверью перемещается вокруг своей оси путем наматывания и разматывания одного или
нескольких тросов, цепей или подобных гибких элементов, окружающих квадрант или колесо, на подвижной
оси и соответствующим образом закрепленных, так что при возвратно-поступательном движении оси
двигателем гибкий элемент или элементы наматываются и разматываются с квадранта или колеса и
передают ему вращательное движение. В одном из вариантов две цепи, например, роликовые цепи, каждая
прикреплена одним концом к фланцевому или рифленому квадранту или сектору, например, 180°, который
установлен на штифте, закрепленном на меньшем или возвратно-поступательном цилиндре двигателя,
описанного в вышеупомянутой спецификации. Цепи прикреплены к сектору в точках, расположенных по
разные стороны от центра вращения.
Другие концы цепей закреплены на соответствующих неподвижных элементах, например, один на
неподвижном цилиндре, а другой на кронштейне, установленном в положении, выходящем за пределы
положения сектора при его предельном выдвижении наружу. Рычаг управления дверью может представлять
собой два стержня, закрепленных на выступе сектора, несущего скользящую поперечную балку или
подшипник для соединения с дверью, при этом пружины охватывают стержни и позволяют поперечной балке
деформироваться под чрезмерным напряжением, например, если препятствие мешает закрытию двери. В
этих условиях крестовина может быть оснащена кулачком, приспособленным для качания рычага
переключателя с целью разрыва сигнальной цепи. При желании сектор может быть приспособлен для
взаимодействия с цепочками поставок. Когда поворотный штифт сектора совершает
возвратно-поступательное движение под действием двигателя, цепи попеременно наматываются и
разматываются с сектора, в результате чего рычаг управления дверью совершает колебательные движения.
Вместо сектора может использоваться цельное круговое колесо, и в таком случае может использоваться
одинарная цепь или ее эквивалент, закрепленная на неподвижных частях с каждого конца и закрученная
вокруг колеса, при этом часть цепи наматывается, а другая часть разматывается во время
возвратно-поступательного движения шарнира колеса. - Усовершенствования в устройствах управления
железнодорожными дверями под действием давления жидкости или относящиеся к ним.
Компания ERNEST F. May LIMITED, расположенная по адресу: 15, Queen's Road, Ealing, London, W. 5,
являющаяся гражданином Соединенных Штатов Америки, и компания ERNEST F. May LIMITED,
расположенная по адресу: 3, Greenland Place, Camden Town, London, N.W. 1, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны далее. Данное изобретение относится к
Соседние файлы в папке патенты