Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1723
.pdf
Спиртные напитки и тому подобное. Усовершенствования кранов или клапанов для регулирования потока. Я,
Эдвин Фрэнсис Филер, проживающий в отеле «Долфин», по адресу: 72, Стретфорд-роуд, Манчестер,
графство Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к кранам или клапанам для регулирования потока спиртных напитков и подобных им...
Цель состоит в создании простой конструкции крана или клапана, который при нажатии должен автоматически
закрываться и, следовательно, не может оставаться открытым. Конструкция крана или вентиля такова, что он
не будет протекать, а будет автоматически и мгновенно перекрывать подачу воды. Усовершенствованный
кран или клапан имеет гильзообразные элементы, выполненные в виде половинок и скрепленные винтами в
местах прохождения через опору, а также продольный толкающий шток. Этот шпиндель расположен
концентрично относительно половин и имеет две точеные части с промежуточным коническим клапаном,
воздействующим на коническое седло в одной половине клапана, и заключенной в него пружиной в другой
половине клапана, а также усилием на шпиндель клапана, воздействующим через сальниковый элемент,
сальник которого наносится снаружи, при этом внешняя половина клапана имеет подвесной патрубок.
Прилагаемый чертеж наглядно иллюстрирует конструкцию усовершенствованного крана или клапана. На
указанном чертеже: на фиг. 1 показан поперечный разрез крана или клапана, установленного на доске или
опоре, предназначенной для размещения нескольких кранов или клапанов. На рис. 2 представлен вид
спереди. На рис. 3 представлен перспективный вид, показывающий расположение кранов или клапанов на
плате или опоре. Согласно моему изобретению, я применяю к доске или корпусу а, или к бочке или
контейнеру, или к опоре любого типа, предназначенной для размещения крана или кранов, корпус или втулку,
которые являются частью всего крана. Предпочтительно изготавливать его из двух половин, обозначенных
буквами b и bl, причем обе части, как показано в примере, скрепляются винтами, благодаря чему эти
половины можно закрепить на лицевой пластине c. Две половины просверлены, а передняя половина b имеет
внутреннюю коническую часть, образующую a. нарезается с внешней резьбой, закрепление всей конструкции
на плате или корпусе, как показано на рис. 1. Трубка или патрубок e, подающий спирт из бочки или емкости,
крепится к задней части гильзы b с помощью гайки с буртиком, при необходимости с использованием
сальника.
Способ крепления к подающей трубе или подобному устройству может значительно варьироваться. В
полувкладыше b находится спиральная пружина g. Передняя половина или часть корпуса b клапана или крана
имеет смещенный выходной патрубок b и имеет отверстие, как указано. Его передняя часть подготовлена для
установки сальника или уплотнительного устройства h, которое опирается на уплотнение h, а шток клапана i
расположен внутри корпуса. на нем может быть закреплена упаковочная прокладка, хотя я не считаю это
необходимым. Шпиндель клапана также имеет короткий точеный хвостовик, который направляет и прижимает
конический клапан i к его коническому седлу b с помощью упругого давления, и норм- очевидный. «Шпиндель i
проходит через сальник h, который его заполняет». На конце имеется резьба, к которой прикреплена ручка
или кнопка h, регулируемая за счет резьбы, нарезанной на шпинделе, благодаря чему можно регулировать
величину выступания кнопки h. В элементе сальника h сделан пропил h для облегчения регулировки с
помощью подходящего инструмента.
Ручка или кнопка могут быть прикреплены любым удобным способом. При нажатии на ручку или кнопку
конический клапан il отрывается от своего конического седла b, и жидкость течет до тех пор, пока на ручку или
кнопку оказывается воздействие. Благодаря действию пружины на шпиндель и клапан, я обнаружил, что как
только ручка или кнопка отпускается, подача жидкости мгновенно прекращается, и капель нет. Благодаря
тому, что шпиндель свободно закреплен, к нему легко добраться или снять, обеспечивая свободный доступ к
клапану, а также к седлу клапана. Деталей немного, они простые, а износ незначителен. Вся конструкция
позволяет изготавливать очень аккуратные и привлекательные краны, а быстрое закрытие после
использования таких кранов обеспечивает значительную экономию на дорогостоящих спиртных напитках.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201269.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201269&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201269A
[]
Оборудование для формовки или обработки металлических дисков, таких как дисковые колеса, торцы
барабанов, резервуары и другие подобные изделия. 8, Компания Ashby Road, Burton-on-Trent,
зарегистрированная в Бельгии, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение включает в себя оборудование для формования или обработки металлических дисков,
таких как дисковые колеса, торцы барабанов, резервуары и другие подобные изделия. Согласно настоящему
изобретению, диск может быть сформирован в виде углубления или иной конфигурации с помощью ролика,
который предназначен для перемещения, предпочтительно радиально от диска, по траектории,
соответствующей желаемому контуру или конфигурации диска. Эта цель может быть достигнута путем
организации управления движением ролика с помощью копировальной или формовочной пластины или
элемента, либо путем качания указанного ролика вокруг оси, которая может быть неподвижной или
подвижной. В процессе обработки диск может быть соответствующим образом установлен на элементе,
благодаря которому он может вращаться или приводиться в движение. В удобном варианте осуществления
настоящего изобретения, применительно к дисковому автомобильному колесу, диск до или после установки
на него обода, несущего шину, который может, например, быть приварен или установлен на фланце диска,
закрепляется в соответствующем патроне.
В соответствующей точке относительно указанного патрона расположена направляющая, по которой
подвижный механизм перемещается поперечно по поверхности патрона. Этот держатель перемещает ролик,
который может быть или не быть приведён в движение принудительно. Основная несущая конструкция
предназначена для скольжения к патрону и от него по промежуточному элементу, который, в свою очередь,
скользит по поперечной салазке, а несущая конструкция снабжена вторым роликом, который работает
относительно неподвижной кулачковой поверхности. Эта неподвижная кулачковая поверхность соответствует
контуру, по которому необходимо прокатывать диск. Промежуточный скользящий элемент приспособлен для
перемещения по основанию любым подходящим способом, например, с помощью привинченного штока. В
другом варианте осуществления настоящего изобретения мы размещаем перед патроном в вертикальной
плоскости, содержащей его ось, вертикальный шпиндель, соответствующим образом отделенный от патрона,
на котором установлен поворотный рычаг, несущий ролик, предназначенный для обработки поверхности
обрабатываемого диска.
Если ось этого качающегося рычага зафиксирована, то, поворачивая рычаг, диск можно вогнуто в
диаметральном сечении, представляющем собой правильную дугу окружности. Перемещение поворотного
рычага может осуществляться любым подходящим способом, например, путем обеспечения его скользящего
зацепления между выступами на поперечно перемещающейся направляющей, приводимой в действие любым
подходящим способом, например, с помощью привинченного штока. В одном или обоих вариантах
исполнения формовочный ролик и патрон могут приводиться в движение принудительно. В последнем из
упомянутых вариантов осуществления ось качающегося рычага может регулироваться по направлению к
обрабатываемому диску и от него. В данном варианте исполнения поворотный рычаг может быть снабжен
кулачковой поверхностью, которая соответствующим образом адаптирована для смещения его оси к патрону
и от него, так что желаемый контур получается благодаря обоим факторам! «Крылатый рычаг и формовочная
пластина или мембрана, определяющая положение ее оси.» Другой тип колеса, который может быть
изготовлен в соответствии с настоящим изобретением, представляет собой двухдисковое колесо,
включающее перфорированный вогнутый диск, выполненный заодно с большей половиной обода, на котором
крепится шина, и неперфорированный выпуклый диск, выполненный заодно с другой, меньшей частью обода,
причем эти два диска надлежащим образом скреплены между собой на ободе или вблизи него.
Изобретение, очевидно, может быть адаптировано для создания кольцевых гофрирований по мере
необходимости.
Колеса, торцевые части барабанов, баки и прочие подобные изделия.
Мы, компания THE CYCLOI'S ENGINEERING COM. Оборудование для формовки или обработки
металлических дисков, таких как диски. Настоящий гражданин Бельгии настоящим заявляет о природе
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение включает в себя оборудование для формования или обработки
металлических дисков, таких как дисковые колеса, торцы барабанов, резервуары и другие подобные изделия,
и относится, в частности, к тому типу оборудования, в котором диск, удерживаемый вращающимся патроном,
предназначен для формования в виде вогнутой или иной конфигурации с помощью ролика, который
предназначен для радиального перемещения относительно диска во время его вращения по траектории,
соответствующей желаемому контуру или конфигурации диска. В такой конструкции было предложено
зажимать диск по его периферии или вблизи него в специально изготовленном патроне, к внутренней
поверхности которого был приспособлен металл, перемещаемый роликом в процессе формовки. Согласно
настоящему изобретению, мы используем полый патрон, в котором предусмотрена возможность размещения
диска, и который имеет такую конструкцию, что поддерживает диск исключительно за счет его периферии, так
что его форма определяется исключительно радиальным перемещением ролика без использования
какой-либо формовочной поверхности патрона.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, следует обратиться к
прилагаемым пояснительным чертежам. согласно настоящему изобретению, демонстрирующему!! дисковое
колесо, установленное внутри готов к удалению. На рисунке 2 показан фрагмент дискового колеса после
обработки машиной, изображенной на рисунке 1. На рисунке 3 представлен вид сверху модифицированной
формы машины. На рисунке 4 представлен фрагмент еще одной формы дискового колеса. В удобном
варианте осуществления настоящего изобретения, применительно к дисковому автомобильному колесу, диск
a до или после установки на него обода b, несущего шину, который может, например, быть приварен или
установлен на фланце a диска, закреплен в подходящем патроне c. В соответствующем месте относительно
указанного патрона c расположена направляющая d, по которой носитель e предназначен для поперечного
перемещения по rite. Ролик f, который может быть или не быть приведён в движение силой тяжести. Основная
несущая деталь приспособлена для скольжения к патрону c и от него по промежуточному элементу (/,
который, в свою очередь, скользит по поперечной направляющей d, а несущая деталь e снабжена вторым
роликом h, который работает относительно неподвижной кулачковой поверхности i.
Эта неподвижная кулачковая поверхность i соответствует контуру, по которому необходимо прокатать диск a.
Промежуточный скользящий элемент g — любым подходящим способом, например, с помощью винтового
стержня j. В другом варианте осуществления настоящего изобретения (рис. 3) перед патроном c и в
вертикальной плоскости, содержащей его ось, располагается вертикальный шпиндель k, соответствующим
образом удаленный от На обрабатываемой поверхности диска n ось этого качающегося рычага
зафиксирована. Управление поворотным рычагом может осуществляться любым подходящим способом,
например, путем обеспечения скользящего зацепления между выступами на поперечно движущейся
направляющей, управляемой любым подходящим способом, например, В одном или обоих вариантах
осуществления формовочный ролик и патрон могут приводиться в движение принудительно. В последнем из
упомянутых вариантов осуществления ось качающегося рычага может регулироваться по направлению к
обрабатываемому диску и от него, в этом случае шпиндель может быть установлен на направляющей,
работающей между направляющими на опорной плите и приводимой в движение привинченным штоком.
В данном варианте исполнения качающийся рычаг может быть снабжен кулачковой поверхностью,
закрепленной на рычаге и предназначенной для взаимодействия с неподвижным штифтом или роликом
(например, h). Таким образом, рычаг приспособлен для перемещения своей оси к патрону и от него, так что
желаемый контур получается как за счет качающегося рычага, так и за счет формовочной пластины или
элемента, определяющего положение его оси. Другой тип колеса, который может быть изготовлен в
соответствии с настоящим изобретением, — это двухдисковое колесо (рис. 4), включающее
перфорированный вогнутый диск q, сформированный Обод, несущий шину, и неперфорированный выпуклый
диск? «Образованы как единое целое с другой, меньшей частью r обода, причем эти два диска (/, r
соответствующим образом скреплены вместе на ободе или вблизи него.» Изобретение, очевидно, может быть
адаптировано для создания кольцевых гофрирований по мере необходимости. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201271.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201271&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201271A
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 518
Date: 2026-09-26 10:14:20 Central European Time
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201272.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201272&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201272A
[]
Усовершенствования в области преобразования электрических токов и связанные с этим аспекты. Я, Моррис
Дэниел Харт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Родни Корт, 79, Мейда Вейл, Западный 9,
графство Лондон, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к преобразованию непрерывных токов в периодические токи или периодических токов
сравнительно низкой частоты в периодические токи более высокой частоты. Согласно настоящему
изобретению, это преобразование осуществляется с помощью неоновой или подобной лампы на инертном
газе, которая в настоящее время коммерчески доступна для различных целей, причем эта лампа соединена
последовательно с очень высоким омическим сопротивлением или индуктивностью, обеспечивающими очень
высокое сопротивление прохождению периодических токов, при этом емкость соединена с ней параллельно
или нет. Используя высоковольтную батарею сухого типа напряжением 200-400 вольт, соединенную
последовательно с неоновой лампой и резистором сопротивлением от 300 000 Ом до 4 мегаом, которая
подключена параллельно с конденсатором емкостью от доли миллимикрофарада до 6 микрофарада,
получают периодический ток с достаточно стабильной частотой.
С помощью устройства, предложенного в соответствии с настоящим изобретением, можно получить
периодический ток любой желаемой частоты, включая диапазоны неслышимых, акустических и высоких
частот. Я обнаружил, что для получения периодического тока необходимо соответствующим образом
регулировать различные электрические параметры, при этом частота увеличивается с уменьшением емкости,
уменьшением сопротивления и увеличением напряжения питания; в противном случае лампа либо не
загорается, либо ток остается постоянным. Устройство, соответствующее настоящему изобретению, может
использоваться для различных целей, например, в качестве прерывателя или зуммера, в качестве
независимого источника акустических или высокочастотных токов, причем последние могут использоваться
для гетеродинного приема или для передачи и т. д. Хочу, чтобы было понятно, что детали изобретения могут
быть изменены в различных аспектах, и что изобретение не ограничивается какой-либо конкретной теорией
работы. Усовершенствования в области преобразования электрических токов и связанные с этим аспекты.
Я, Моррис Дэниел Харт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Родни Корт, 79, Мейда Вейл,
Западный 9, графство Лондон, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к производству прерывистых электрических импульсов. Согласно настоящему
изобретению, прерывистые электрические импульсы с определяемой частотой генерируются путем
подключения неоновой или подобной лампе накаливания с инертным газом, более подробно описанной ниже,
к источнику электроэнергии, напряжение которого является либо непрерывным, либо переменным с меньшей
частотой, последовательно с очень высоким омическим сопротивлением или с индуктивностью, которая
оказывает очень высокое сопротивление прохождению периодических токов, причем указанное
последовательное сопротивление или индуктивность шунтируется или нет емкостью. Еще одна особенность
изобретения заключается в следующем: подобно лампам накаливания с инертным газом, которые
вставляются последовательно или параллельно друг другу в электрическую цепь, настроенную таким
образом, что одна лампа колеблется с низкой частотой, а другая — с более высокой, причем последняя
частота при этом периодически изменяется с частотой, равной
Лампа, колеблющаяся с более низкой частотой. частота электрических колебаний при кипении частота, и
путем шунтирования такой трубки или дуги индуктивностью, включенной последовательно с емкостью,
образующей колебательный контур, который определяет частоту колебаний. В таких условиях между
устройством электрического разряда и источником питания для того, чтобы В соответствии с настоящим
изобретением, прерывистые электрические импульсы генерируются не в колебательном контуре, а в цепи,
соединенной с источником питания, неоновой лампой или лампой накаливания на инертном газе и лампой с
очень высоким омическим сопротивлением, все элементы которой соединены последовательно. Хочу, чтобы
было понятно, что данное изобретение не применимо к устройствам для разряда электрической дуги или к
трубкам Гейсслера и ограничивается использованием неона или подобных материалов. Доступен для
коммерческого использования при сравнительно низких напряжениях, то есть при напряжениях,
используемых в цепях промышленного освещения.
воплощение изобретения в жизнь. На рисунке 1 а изображена неоновая лампа, вставленная в цепь сухого
элемента питания. и с телефоном d, сопротивление и телефон соединены параллельно с емкостью f,
имеющей значение от доли миллимикрофарада до микроамперметр-. Частота периодического тока,
получаемого при такой схеме, достаточно стабильна. Посредством расположения согласно настоящему
изобретению, периодическое Получены данные, включая диапазоны неслышимых, акустических и высоких
частот. Я обнаружил, что для получения периодического тока необходимо использовать различные
электрические силы. Частота увеличивается с уменьшением емкости, уменьшением сопротивления и
увеличением напряжения питания, в противном случае лампа либо не загорается, либо ток остается
постоянным. Силу получаемого тока можно увеличить, соединив две или более лампы параллельно друг
другу. Устройство, согласно настоящему изобретению, может использоваться для различных целей;
например, в качестве прерывателя или зуммера, в качестве независимого источника акустических или
высокочастотных токов, причем последние могут использоваться для гетеродинного приема или передачи и т.
д.
слуховой тестер, поскольку он издает музыкальный звук, постоянство интенсивности которого можно
определить с помощью прибора для прямого измерения. Изобретение также может быть использовано в
качестве средства для электротехники. Необходимы периодические токи. Особое применение изобретения
заключается в его использовании в качестве кабельного или слухового тестера, в котором частота тока
периодически изменяется во всем требуемом диапазоне. На рисунках 2 и 3, прилагаемых к данному
документу, в качестве примера показаны два варианта расположения элементов, при которых достигается
этот результат. На рисунке 2 неоновая лампа альфа 1 подключена последовательно с очень высоким
напряжением. предпочтительно шунтируется конденсатором f1. Вторая неоновая лампа А2 подключена
параллельно. Второе очень высокое омическое сопротивление или индуктивность c, предпочтительно
зашунтированное конденсатором f, вставляется последовательно с двумя лампами альфа 1 и альфа 2. В
схеме, показанной на рисунке 3, неоновая лампа альфа 1 зашунтирована конденсатором f1, а очень высокое
омическое сопротивление или индуктивность, упомянутая в связи с рисунком 1, заменяется другой неоновой
лампой альфа 2, зашунтированной конденсатором f2.
В двух схемах, показанных на рисунках 2 и 3, лампа a2 колеблется с низкой частотой, а лампа альфа 1 — с
более высокой частотой, причем последняя частота не постоянна, а изменяется между двумя пределами с
частотой, равной частоте колебаний лампы a2. Следует отметить, что в этих двух схемах частоты колебаний и
пределы частоты лампы a1 зависят от значений напряжения, сопротивления и емкости, включенных в цепь,
как уже было описано со ссылкой на рисунок 1. Хочу, чтобы было понятно, что детали изобретения могут быть
изменены в различных аспектах, и что изобретение не ограничивается какой-либо конкретной теорией
работы. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201273.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201273&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201273A
[]
Усовершенствования пневматических запирающих устройств для дверей железнодорожных вагонов и
связанные с ними разработки. Я, Эдвард Мартин Бойл, из Уотертауна, округ Джефферсон, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям пневматического
запирающего устройства для дверей железнодорожных вагонов, в котором поршень приспособлен для
перемещения в камере сжатым воздухом из пневматической линии поезда для управления поворотным
защелкивающим элементом, связанным со штоком поршня. Согласно данному изобретению, устройство
включает в себя камеру, поршень, перемещающийся в камере, пружины, воздействующие на поршень, паз в
штоке поршня для размещения поворотного защелкивающего элемента, предназначенного для зацепления и
расцепления с дверной защелкой, и средства, регулируемые на штоке поршня и предназначенные для
зацепления с поворотной защелкой с целью ее работы при различном давлении воздуха.
Еще одной особенностью данного изобретения является наличие пневматического сигнального устройства,
предназначенного для одновременного срабатывания при разблокировке дверей. Изобретение будет описано
со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: — Рисунок 1 представляет собой схематическое
изображение устройства, описываемого настоящим изобретением; Рисунок 2 представляет собой поперечный
разрез пневматического устройства и связанных с ним запорных устройств; Рисунок 3 представляет собой
детальный поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на Рисунке 2; Обращаясь теперь более подробно к
чертежу для детального описания различных особенностей настоящего изобретения, станет очевидно, что
оно включает в себя резервуар или резервуары для сжатого воздуха 10, которые принимают и в которые
поступает сжатый воздух с помощью насоса или насосов 11, образующих элементы так называемой
пневматической линии поезда. Хотя в пневматической магистрали поезда обычно поддерживается давление
около семидесяти фунтов на квадратный дюйм, предусмотрено устройство, которое сработает и в случае
повышения давления, скажем, до восьмидесяти или девяноста фунтов, как будет показано далее.
Воздух из резервуара 10 выпускается путем управления клапаном 12 в трубе 13, которая соединяет
указанный резервуар с пневматическим устройством 14. Пневматическое устройство 14 включает в себя
корпус 16, внутри которого расположен поршень 7 со штоком 18. Пружины 19 расположены между поршнем 17
и верхней стенкой 20 корпуса 16, при этом указанная стенка 20 съемно закреплена на корпусе. Защелка 21
сконструирована таким образом, чтобы перемещаться при движении поршня 17, и указанная защелка
шарнирно закреплена в точке 22. Защелка 21 проходит через паз 23 в стержне 18. Свободный конец защелки
может взаимодействовать со свободным концом фиксатора 24, прикрепленного болтами или иным способом к
двери автомобиля C. Устройство 14 также включает средства для обеспечения его работоспособности при
различном давлении. Указанное средство в данном случае включает в себя элемент 25, который регулируемо
расположен в пазу 23 стержня 18. Для фиксации элемента 25 в различных положениях регулировки
используется установочный винт или аналогичное устройство 26; в стержне 18 предусмотрен паз 27 для
размещения винта 26, позволяющий перемещать его вверх и вниз по стержню 18 для регулировки элемента
25.
Как указывалось ранее, в пневматической магистрали поезда обычно поддерживается давление около
семидесяти фунтов, но если необходимо, чтобы устройство 14 работало при более высоком давлении,
например, при восьмидесяти или девяноста фунтах, достаточно будет опустить элемент 25 относительно
защелки 21. Внутри кожуха 16 находится проход 2S, образованный стенкой 30. Отверстие 29 в стенке 30
обеспечивает сообщение между каналом 28 и внутренней частью корпуса, в котором перемещается поршень
17. Сигнал 31, имеющий форму свистка, соединен с проходом 28 трубой 32. Очевидно, что по мере движения
поршня 17 вверх он открывает отверстие 29 и позволяет части воздуха пройти в канал 28, а оттуда к свистку
31. Из вышеизложенного следует, что разблокировать двери будет невозможно, если железнодорожная труба
не будет должным образом соединена с локомотивом, чтобы можно было открыть клапан 12, а когда
локомотив отцеплен, разблокировать двери вагонов будет невозможно, и, следовательно, содержимое
вагонов нельзя будет разграбить, находясь на станции или на запасных путях.
Следует понимать, что устройство 14 размещено внутри автомобиля. Следует также понимать, что в составе
поезда некоторые вагоны могут быть не оборудованы сигналами. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201274.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201274&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201274A
[]
Усовершенствования в области шин и связанные с ними аспекты.
Я, Джон Ренни Кэрри Гордон, проживающий по адресу: Вудлендс Террас, Чаринг-Кросс, Глазго, Шотландия,
доктор медицины, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к усовершенствованиям шин и связано с ними, и его
целью является создание такой конструкции, которая исключает наличие воздушной трубки и, таким образом,
предотвращает проколы, сохраняя при этом ту же упругость, что и пневматическая шина. При создании своего
изобретения я использую композицию из резины, пробки и отходов (то есть разновидности хлопка,
используемой инженерами). Резина растворяется, затем к ней добавляется пробка, после чего добавляются
отходы, которые скрепляют всю конструкцию. Затем композиция помещается в форму, соответствующую
размеру шины, для которой она предназначена, и образует своего рода сердечник, который помещается в
шину и, как уже говорилось, заменяет внутреннюю воздушную камеру. Усовершенствования в области шин и
связанные с ними аспекты.
Я, Джон Ренни Кэрри Гордон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вудлендс Террас,
Чаринг-Кросс, Глазго, 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к композициям и заменителям индийского каучука, состоящим из смеси
гранулированной пробки и каучука вместе со связующим веществом из волокна, применимым для
использования в качестве упругого сердечника вместо обычной воздушной подушки в шинах автомобильных
колес и для других целей. Мне известно, что ранее предлагалось создать упругую композицию, состоящую из
резины и пробки, причем последняя перед смешиванием и добавлением к резине сначала нагревается для
удаления всей влаги, затем подвергается сильному давлению и, наконец, измельчается или растирается до
состояния мелкодисперсного порошка, при этом мелкодисперсная пробка смешивается с резиной, а
полученная смесь прокатывается или прессуется.
Моё изобретение представляет собой усовершенствованный состав описанного типа и способ его получения.
Согласно моему изобретению, улучшенная композиция образуется путем сначала прессования пробки для
уменьшения ее объема, затем измельчения спрессованной пробки до гранулированной формы, включения
гранулированной пробки в раствор каучука вместе со связующим веществом из волокна или волос и
последующего затвердевания полученного материала. Предварительное сжатие пробки снижает вероятность
её деформации под давлением. В смесь можно добавить серу, после чего композицию вулканизируют. При
использовании для изготовления сердечника автомобильных шин вещество формуется под давлением в
формах соответствующего поперечного сечения, после чего полученный сердечник вставляется в шину,
заменяя собой обычную пневматическую воздушную подушку. Предпочтительно при осуществлении моего
изобретения гранулированная пробка сжимается в шнековом или другом прессе до давления около ста (100)
фунтов на квадратный дюйм в течение примерно семи дней, в результате чего пробка принимает свой
минимальный объем, предотвращая или минимизируя последующее дальнейшее сжатие и, как следствие,
деформацию конечного продукта.
Затем спрессованная пробка снова измельчается до гранулированной формы, и этот процесс может быть
выполнен с помощью любого подходящего режущего станка. Каучук, предпочтительно чистый паракаучук,
растворяют в любом из известных растворителей, таких как сероуглерод, бензол или спиртовой нафта,
добавляя к нему серу в количестве, эквивалентном трем процентам от веса каучука. Готовят густой раствор
резины, в который добавляют предварительно спрессованную и гранулированную пробку; используется
примерно равное количество пробки и раствора резины, но процентное содержание резины увеличивается
или уменьшается для достижения большей или меньшей упругости в зависимости от требований. К раствору,
гранулированной пробке или их смеси добавляют промышленную нить в виде тонких волокон или другого
волокнистого материала или волос, которая служит связующим веществом, причем количество такого
связующего вещества составляет примерно одну четверть от общей массы резинового раствора и пробки.
Для использования в качестве сердечника для шин полученная масса сжимается в форме, поперечное
сечение которой соответствует внутреннему сечению шины, для которой она предназначена.
После придания сердечнику нужной формы его извлекают, покрывают одним или несколькими слоями
пористой ткани и помещают в паровую камеру для вулканизации путем воздействия пара высокого давления
при температуре около 280°F (примерно 127°C). Полученная масса становится очень упругой. На
прилагаемом листе чертежей на рисунке 1 представлен разрез подходящей формы для изготовления
стержня. На рисунке 2 представлен вид сверху, частично в разрезе, при этом показана отломанная часть
формы; на рисунке 3 изображено колесо транспортного средства, демонстрирующее удобный способ
фиксации стержня в нужном положении; а на рисунках 4, 5 и 6 представлены разрезы модифицированных
форм стержней. Указанная форма состоит из двух секций a и b, образующих кольцевой канал,
соответствующий изготавливаемому стержню. Внутренние резьбовые наконечники d, снабженные
расширенным основанием e, устанавливаются на винтовые штифты f, проходящие через секцию b. Смесь из
спрессованной гранулированной пробки, раствора резины и связующего вещества с добавлением или без
добавления серы заливается в секцию b, секция a устанавливается поверх нее, и две секции стягиваются
вместе с помощью винтовых болтов и гаек g.
После установки верхние секции снимаются, а винтовые штифты извлекаются, чтобы можно было снять
формованный сердечник со встроенными в него наконечниками. Такой сердечник, который при добавлении
серы может быть вулканизирован, затем может быть закреплен на колесе с помощью винтовых болтов h,
проходящих через отверстия в ободке i и входящих в зацепление с внутренними резьбовыми наконечниками
d, как показано на рисунке 3, при этом сердечник покрыт обычной шиной j. Как показано на рисунках 4 и 5,
сердечник имеет кольцевое углубление k, расположение которого позволяет надевать борта шины j на
фланцы обода колеса. В результате модификации сердечник и протектор могут быть объединены и
вулканизированы вместе в одной и той же форме за одну операцию. Сердечник для автомобильных шин,
изготовленный таким образом, значительно легче резины, он непрокалывается, не сплющивается при
использовании благодаря упругости резины и сжатию пробки, а также дешев в производстве. Хотя указанное
вещество особенно полезно в качестве сердечника для шин, его можно использовать и для других целей, где
требуется легкий, упругий и прочный материал, например, при производстве спасательных кругов, напольных
покрытий, мячей для гольфа и других изделий, которые формуются в соответствующих формах.
Винты используются для дополнительной фиксации, но не являются абсолютно необходимыми, поскольку
упругость материала предотвращает отсоединение от обода. Как показано на рисунке 6, сердечник может
иметь круглое поперечное сечение, а для заполнения пространства между сердечником и ободом колеса
может быть предусмотрена кольцевая сплошная резиновая лента 1 или небольшая пневматическая трубка.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201275.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201275&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201275A
[]
Усовершенствованный процесс отделки тканей, одежды и тому подобного. Я, Уильям Джонстон Андерсон,
проживающий по адресу: Сент-Стивен-стрит, 142, Эдинбург, Шотландия, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
влажному процессу отделки тканей, одежды и тому подобного после чистки и/или окрашивания и перед
прессованием. Согласно настоящему изобретению, ткань или подобный материал вымачивают в течение
примерно 30 минут в сосуде или резервуаре, содержащем водный раствор поваренной соли, к которому
добавлена чистая серная кислота. В течение всего периода обработки в емкости или резервуаре
предпочтительно периодически перемешивать или перемещать ткань или одежду. Затем их извлекают из
емкости или резервуара, и после того, как излишки жидкости удаляются путем отжима или любым другим
удобным способом, ткань или одежду развешивают до полного высыхания. После этого ткань или одежду
можно гладить как обычно. Установлено, что при таком методе обработки восстанавливается
первоначальный ворс ткани.
Соседние файлы в папке патенты