Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1678

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
235 Кб
Скачать
☆
цилиндром, для переноса частей рисунка на указанный печатный цилиндр, либо для обеспечения переноса
рисунка на указанный печатный цилиндр независимо от офсетного цилиндра. Таким образом, машина
приспособлена для выполнения неограниченного объема работ и использования любых желаемых
комбинаций цветов, а также для использования как в работах по совершенствованию, так и в работах без
совершенствования. Механизм сброса чернил, работающий на печатном цилиндре, также работает на его
печатном цилиндре и связанном с ним механизме подачи чернил. С каждым цилиндром для печатной формы
связан механизм нанесения краски, состоящий из двух или более чернильных картриджей, каждый из которых
предназначен для нанесения краски одного цвета на валик-дозатор, который наносит ее полосами на
распределительные валики, общие для всех картриджей. Эти распределительные валики обеспечивают
правильное распределение краски и, при необходимости, правильное смешивание соседних цветов для
получения хроматических эффектов в оттиске, прежде чем краска будет окончательно нанесена чернильными
валиками на печатную форму на цилиндре для печатной формы, с которым связаны механизм нанесения
краски и чернильные картриджи.
В то время как распределяющие ролики установлены на раме, подвижной относительно чернильных
картриджей и приводимой в действие пружинами для поддержания правильного положения красочных
роликов относительно печатных форм на печатном цилиндре, указанная рама приспособлена для
перемещения вместе с печатным цилиндром к офсетному цилиндру и от него, что позволяет продолжать
подачу краски на печатные формы, даже если печатный цилиндр находится вне зоны соприкосновения с
офсетным полотном офсетного цилиндра. Однако предусмотрены средства, позволяющие в случае
окончательного выведения одного из печатных цилиндров из зацепления со смещенным цилиндром, вывести
из строя ракельные или водоотводные валики для переноса чернил из чернильного резервуара на
распределительные валики, что позволяет любому печатному цилиндру оставаться неработоспособным без
увеличения толщины чернильной пленки на распределительных валиках и без необходимости очистки
чернильных резервуаров в случае необходимости временного прекращения его использования. Управление
приводными или ракельными валами, связанными с механизмом нанесения краски на каждый печатный
цилиндр, может осуществляться как вручную, так и автоматически.
В машине, воплощающей мое изобретение, использование множества чернильных картриджей позволяет
обеспечить точное совмещение окрашенных разными цветами участков рисунка на каждой пластине, а также
точное совмещение участков рисунка на одной пластине с участками на других пластинах, несмотря на то, что
в картриджах, связанных с каждым цилиндром пластины, может использоваться множество разных цветов. В
некоторых видах работ желательно смешивать или комбинировать краски разных цветов на смесительных и
распределяющих валках перед нанесением краски на печатные формы; при этом в механизме нанесения
краски для каждого цилиндра печатной формы предусмотрены средства, позволяющие смешивать краску на
распределяющих и наносящих валках для достижения желаемых цветовых эффектов. Это средство не только
позволяет независимо управлять каждым цилиндрическим элементом, но и может быть отрегулировано таким
образом, чтобы полностью вывести его из строя, избегая упомянутого выше эффекта смешивания или
расширяя диапазон смешиваемых участков конструкции. Смешивающие валики не выполняют никакой
функции по обеспечению совмещения красок для участков рисунка, окрашенных в разные цвета, или по
растеканию краски по распределительным валкам; осевое перемещение этих смешивающих валков
предназначено исключительно для обеспечения равномерного смешивания красок на распределительных и
красящих валках и перед нанесением на печатные формы на печатных цилиндрах.
Для облегчения подготовки машины к печати, красочный механизм, связанный с каждым из печатных
цилиндров, включая чернильные емкости, а также красочный механизм, связанный с печатным цилиндром,
взаимодействующим с печатным цилиндром, смонтирован таким образом, чтобы он мог полностью
перемещаться внутрь и наружу относительно соответствующего печатного цилиндра. Красящие валы и
некоторые из распределительных валов могут перемещаться независимо друг от друга относительно других
распределительных валов, промежуточных валов и чернильных емкостей, и подпружинены в сторону
печатного цилиндра, который необходимо закрасить. Это позволяет отвести весь красочный механизм от
печатной пары при подготовке к печати, в то время как красочные валы могут перемещаться вместе с
печатными цилиндрами независимо от любого перемещения остальной части красочного механизма.
Перемещение механизма подачи краски, связанного с печатными цилиндрами для нанесения краски на
офсетный цилиндр, осуществляется с помощью скользящей каретки, тогда как перемещение механизма
подачи краски, связанного с печатным цилиндром для нанесения краски на печатный цилиндр, используемый
в процессе окончательной обработки, осуществляется путем колебания опорной рамы.
В качестве дополнительного удобства во время подготовки, подающая полка сконструирована таким образом,
что складывается сама на себя и поднимается, полностью удаляясь от своего положения рядом с печатной
парой и, таким образом, обеспечивая свободный доступ к ней как сверху, так и снизу от обычной плоскости
этой подающей полки. Хотя предусмотрены автоматические средства предотвращения срабатывания валиков
или ракельных роликов, в случае отсоединения любого цилиндра во время работы машины этот механизм
может быть по желанию оператора выведен из строя, так что остается только ручное управление средствами,
выводящими из строя указанные валики или ракельные ролики. Это условие вытекает из возможности
использования одного из полотен на смещенном цилиндре в качестве поверхности переноса для нанесения
чернильного рисунка на печатный цилиндр для окончательной обработки, а также для использования
различных рисунков на разных полотнах. Обращаясь к чертежам, на фиг. 1 показан боковой вид машины,
воплощающей мое изобретение, без изображения ее подающей части; на фиг. 2 схематически изображена
печатная пара, связанные с ней печатные цилиндры и механизмы подачи краски, связанные с указанными
печатными цилиндрами соответственно; на фиг. 3 показан детальный вид той части механизма подающей
полки машины, которая примыкает к печатной паре; на фиг. 4 показан детальный боковой вид механизма
сброса и его средств управления, а также механизмов подачи краски, связанных с печатными цилиндрами,
работающими на офсетном цилиндре; на фиг. 5 показан детальный увеличенный масштаб, показывающий
часть указанного механизма, работающего относительно одного из печатных цилиндров, работающих на
офсетном цилиндре, и относительно печатного цилиндра и связанных с ним частей; на фиг. 6 и 7 показаны
увеличенные масштабы, иллюстрирующие взаимосвязь частей механизма сброса относительно одного
печатного цилиндра, когда машина настроена на сброс указанного цилиндра с каждым полуциклом офсетного
цилиндра; На фиг. 8 и 9 показан фрагмент указанного механизма, демонстрирующий способ его установки для
обеспечения непрерывного зацепления пластин на указанном пластинчатом цилиндре с цилиндром смещения
до тех пор, пока не будет срабатывать механизм сброса, а также соотношение частей после срабатывания
указанного механизма; фиг. 10 представляет собой перспективный вид одной из колеблющихся установочных
пластин; фиг. 11 представляет собой детальный вид одного из пластинчатых цилиндров для нанесения краски
на цилиндр смещения и связанного с ним механизма нанесения краски с одной стороны машины; фиг. 12
представляет собой вид печатного цилиндра, связанного с ним пластинчатого цилиндра и механизма
нанесения краски, взаимодействующего с указанным пластинчатым цилиндром; фиг. 13 представляет собой
вид другого из указанных механизмов с другой стороны машины, показывающий механизм привода для
смешивающих валиков;
Рис. 14 представляет собой детальный вид части одного из механизмов подачи краски, демонстрирующий
работу механизма на его смешивающих валах; рис. 15 — вид с торца рис. 15 в уменьшенном масштабе; рис.
16 — вид сзади одного из верхних чернильных резервуаров и его вспомогательных механизмов; рис. 17 —
детальный вид одного конца офсетного цилиндра; рис. 18 — детальный вид одного из механизмов приводных
валов; и рис. 19 — перспективный вид трех связанных чернильных резервуаров. Одинаковые номера
обозначают одинаковые детали на всех изображениях. На чертежах смещенный цилиндр показан под
номером 20, расположенные на нем полотна — под номерами 21 и 22, печатный цилиндр — под номером 23,
а расположенное на нем полотно — под номером 24. Цилиндры из пластин показаны на рисунках 25, 26, 27 и
28; используемые пластины содержат в виде камео или слегка выпуклых линий дополнительные элементы
целостного рисунка. Цилиндры 23, 25, 26, 27 и 28 приводятся в движение от цилиндра 20 посредством
зацепляющихся шестерен. Указанные цилиндры установлены (см., в частности, рис. 4 и 5) в подшипниковых
корпусах 29, 31, 33, 35 и 37, на которые соответственно действуют пружины 30, 32, 34, 36 и 38, стремящиеся, в
норме, отодвинуть указанные корпуса от цилиндра 20.
Указанные пружины и корпуса продублированы на противоположных сторонах машины. На указанные корпуса
соответственно воздействуют эксцентриковые валы 39, 40, 41, 42 и 43, которые при повороте в одном
направлении позволяют корпусам перемещаться от цилиндра 20, а при повороте в другом направлении
прижимают указанные корпуса к указанному цилиндру, чтобы зацепить пластины на указанных пластинчатых
цилиндрах или цилиндре оттиска с цилиндром 20. Для указанных эксцентриковых валов предусмотрены
приводные механизмы, которые, в отношении валов 40, 41, 42 и 43, включают в себя устройства установки,
позволяющие независимо управлять движением каждого пластинчатого цилиндра, что дает возможность
использовать любое количество пластинчатых цилиндров с одним или обоими листами 21-22, с любой
желаемой группировкой используемых цилиндров; а также позволяет удерживать любой пластинчатый
цилиндр вне зацепления с цилиндром 20, не влияя на приводной механизм другого цилиндра. Указанные
устройства установки и приводные механизмы управляются вручную, чтобы все пластинчатые цилиндры и
печатный цилиндр перемещались к указанному цилиндру 20 или от него под действием силы машины.
Указанные выше приводные механизмы, относящиеся к валам 40, 41, 42 и 43, состоят из кривошипных
рычагов 44, 58, 72 и 86, расположенных соответственно на этих валах, рычагов колокольного типа 45, 59, 73 и
87 и звеньев 46, 60, 75 и 88, соединяющих соответственно один из рычагов и кривошипные рычаги... На
коротком плече рычагов 47, 61, 74 и 89. Воздействием расположенных в корпусе кулачков 48, 62, 76 и 90,
каждый из которых имеет угол подъема и опускания 180°, являются качающиеся рычаги 49, 63, 77 и 91,
шарнирно закрепленные на одном из своих концов соответственно, и установочные пластины 50, 64, 78 и 92,
снабженные соответственно крюками 51, 65, 79 и 93, взаимодействующими соответственно со штифтами 47,
61, 74 и 89, причем каждая из указанных пластин имеет в себе отверстие, позволяющее перемещать пластину
относительно штифта. Дугообразные ударные пластины 52, 66, 80 и 94 установлены на пластинах 50, 64, 78 и
92 соответственно, причем указанные ударные пластины регулируются на пластине, несущей их, таким
образом, чтобы не выступать за пределы указанного отверстия или выступать за его пределы, в зависимости
от того, должен ли цилиндр пластины оставаться в зацеплении с цилиндром 20 в течение всего или только
1860 оборотов каждого его цикла.
Рядом с пластинами 50, 64, 78 и 92 установлены валы 53, 67, 81 и 95, несущие кривошипы 54, 68, 82 и 96
соответственно, каждый из которых снабжен штифтом, предназначенным для зацепления с пазом в
соответствующей пластине, а второй кривошип, 55, 69, 83 и 97, установленный на указанных валах
соответственно, соединен с механизмом ручного управления машиной. Таким образом, указанные кривошипы
могут совершать колебательные движения, передавая колебательные движения пластинам 50, 64, 78 или 92,
а крюки 51, 65, 79 или 93 будут выведены из зацепления со шпильками 47, 61, 74 или 89, и обеспечивается
зацепление ударных пластин 52, 66, 80 или 94 с указанными шпильками, независимо от того, установлены ли
такие ударные пластины в положении, позволяющем им выступать за отверстие, образованное крюками в
пластинах 50, 64, 78 или 92 (рис.). 8. 9, 10, и 11). Каждый из валов 53, 67, 81 и 95 снабжен рычагом 56, 70, 84 и
98 соответственно, предназначенным для зацепления посредством индивидуального ручного управления
соответствующим поворотным фиксатором 57, 71, 85 или 99, так что, блокируя конкретный штифт 47, 61, 74
или 89 соответствующей ударной пластиной 52, 66, 80 или 94, можно предотвратить возвратное движение
одного из указанных валов и, таким образом, предотвратить зацепление любого из цилиндров пластины с
цилиндром 20.
На эксцентриковом валу 39 соединен кривошипный рычаг, а также звено 101 (рис. 12), шарнирно соединенное
с колебательной пластиной 100, которая поворачивается в точке 102 и имеет шпильки 103 и 104, перекрытые
пластиной 105, по обе стороны от указанной точки поворота. Упорный элемент 106 проходит между
шпильками 103-104 и имеет выступы 107-108, предназначенные для выборочного взаимодействия с
указанными шпильками. Указанный упорный элемент соединен с одним плечом кривошипного рычага 109
(рис. 4), на другое плечо которого воздействует кулачок 110, вращающийся вместе с цилиндром 20 и
имеющий диаметрально противоположные подъемы и опускания 111-112. Для доводки изделий может
использоваться пластинчатый цилиндр 113 (рис. 12), установленный в корпусах 114, в сочетании с цилиндром
23. Корпуса 114 перемещаются радиально относительно цилиндра 23 и подвергаются воздействию пружин
115, предназначенных для их перемещения в обычном направлении от указанного цилиндра 23.
Эксцентриковый вал 116 воздействует на корпуса 114 и имеет кривошип 117, соединенный с пластиной 100
звеном 118; движение этого кривошипа в одном направлении позволяет пружинам 115 отводить корпуса
цилиндров 114 от цилиндра 23, а движение в другом направлении прижимает указанные корпуса к указанному
цилиндру.
Ручное управление установочными пластинами 50, 64, 78 и 92 состоит из крестовины 119 (рис. 4), пять
рычагов которой соединены звеньями 120, 123, 126, 129 и 132 с кривошипами 55, 69, 83 и 97 валов 53, 67, 81 и
95 соответственно и с рычагом колокола 133, причем звенья воздействуют на указанные кривошипы через
пружины 121 и 122, 124 и 125, 127 и 128, 130 и 131, расположенные между ними и указанными рычагами
соответственно. Одна из ветвей рычага 133 (рис. 5) соединена звеном 134 с упорным элементом 106, при
этом рычаг 133 воздействует на это звено через пружины 135 и 136. Благодаря пружинному механизму,
привод в действие паука может быть осуществлен в любое время независимо от положения различных частей
машины, и любой из зажимов 57, 71, 85 или 99 может быть использован без какого-либо влияния на движение
паука. Шатун 137 (рис. 4) шарнирно соединен с одним плечом указанного крестовины, а его другой конец
шарнирно соединен с коленчатым валом 138, имеющим рукоятку 139. Вал 138 также может вращаться с
помощью реечного механизма 140, установленного на стержне 141, шарнирно соединенном с качающимся
рычагом 142, расположенным под подножкой на подающей полке, и имеющего плунжеры 143 и 144,
выступающие через указанную подножку.
Рядом с подающей полкой установлен коленчатый вал 145, имеющий один рычаг, соединенный звеном 146 с
коленчатым рычагом 147, воздействующим на звено 148, шарнирно закрепленное на упорном элементе 106,
что позволяет приводить в действие упорный элемент независимо от крестовины. Механизм нанесения
чернил на цилиндры 25, 26, 27, 28 и 113 обозначен буквами A, B, C, D и E (рис. 1 и 2) соответственно. Все эти
механизмы похожи, за исключением того, что у B и C по три чернильных источника, а у остальных — только
два. Соответствующие детали присутствуют во всех указанных механизмах. На рисунках 149 и 150 показаны
два чернильных резервуара каждого чернильного механизма. Третий чернильный картридж в механизмах B и
0 показан под номером 151. В каждом механизме присутствуют два чернильных вала 152 и 153 (рис. 11) и две
поворотные рамы 154 и 155, при этом рама 155 соединена шатуном 156 с кривошипным колесом 157.
Защелки 158 и 159 взаимодействуют с храповыми колесами на указанных роликах 152 и 153 соответственно.
Шатуны, установленные на указанных рамах, соединены звеном 160.
Ролики чернильных картриджей 161 приводятся в действие балансирными балками 162 и звеньями 163,
соединяющими их с рычагами, к которым прикреплены звенья 160; при этом балансирные балки соединены
посредством звеньев 166 с поворотными рамами 164, несущими собачки 165, воздействующие на храповые
колеса, установленные на указанных роликах 161. Каждый рулон чернильного картриджа может вращаться с
помощью механизма 168, управляемого вручную. Красящие валики 169 (четыре штуки, расположенные
парами) имеют обычный типографский состав, причем каждая пара получает краску с металлического
распределительного валика 170-171. Металлический красочный валик 172 большого диаметра является
частью каждой системы распределения чернил; чернила берутся с этого вала и наносятся на валы 170 171
валиками 173 обычного типографского состава. Второй большой валик 174 для распределения
металлизированных чернил имеет связанные с ним валики для нанесения состава 175 и 176, а также
металлизированный валик 177, с помощью которого чернила переносятся с валика 175, 177 и 176 на валик
172 и валики 173.
В вал 174 поступает краска с валов 178 и 179. Каждый вальцовый конвейер снабжен невибрационным
режущим вальцом 180, 181 и 185. Обращается внимание на то, что в механизме распределения краски
используются чередующиеся по составу и металлические валики, а красочные валики изготовлены из
типографского материала, что предотвращает любое смешивание красок на валках, за исключением случаев
использования механизма смешивания. При использовании третьего лотка между ним и рулоном 174
используется дополнительный металлический валик 182 и дополнительный валик для типографской
композиции 183. Рамы, поддерживающие ролики 169, 170, 171 и 17 (рис. 14), несут ударные элементы 186
187, которые приводят в движение указанные рамы вместе с листовыми цилиндрами. На указанные рамы
воздействуют подпружиненные стержни 188-189 (рис. 11), скользяще установленные в выступах 190-191 на
каретке, поддерживающей механизм подачи краски, которая может перемещаться целиком к цилиндру 20 или
от него. Все металлические валки приводятся в движение зубчатой передачей от шестерни на пластинчатом
цилиндре, с которым эти валки соединены.
Все валы для компаундирования приводятся в движение трением. Распределительные валики 170, 171 и 177,
далее именуемые «смешивающими валками», могут совершать возвратно-поступательное движение для
смешивания красок разных цветов, наносимых полосами на различные распределительные валики, с целью
смешивания красок, прилегающих к краям смежных цветных полос на распределительных валках. Приводные
механизмы для указанных смесительных валков состоят в каждом механизме из шагающей балки 192 (рис.
14), имеющей опоры 193, входящие в рифленые шкивы 194 на осях валков 170 и 171. Балка 192 шарнирно
закреплена в кронштейнах 195 и 196. На указанной балансирной балке установлен раздвоенный рычаг 197,
взаимодействующий с закругленным рычагом 198 коромысла, неподвижно установленного на валу ролика
172. Другой рычаг 199 указанного кривошипного механизма соединен стержнем 202 (рис. 11) с кривошипным
блоком, скользящим образом установленным в пазу 201 (рис. 13) в кривошипном диске 200. Указанный
кривошипно-шатунный блок регулируется радиально относительно диска 200 с помощью ходового винта 203
таким образом, что кривошип на указанном блоке может быть установлен соосно с диском 200, чтобы
предотвратить перемещение смесительных валков, или эксцентрично относительно него в любой желаемой
степени, чтобы обеспечить любое желаемое количество возвратно-поступательных перемещений указанных
валков.
Вращательное осевое перемещение ролика 177 от ролика 170 осуществляется посредством рифленых
шкивов 204-205 (рис. 11), установленных на них, а также башмаков ролика 170 на качающемся рычаге 206,
шарнирно закрепленном в точке 207 и взаимодействующем с указанными рифлеными шкивами. Валки 170,
171 и 177 имеют одинаковую длину осевого перемещения. Зубчатая передача между валком 172 (рис. 13, 15,
16) и валками 170 и 171 включает широкие промежуточные шестерни 208 209 (рис. 15), установленные на
шпильках, закрепленных на раме машины, что позволяет осуществлять осевое перемещение указанных
валков. Вальцы 178-179 и, соответственно, режущие вальцы 180-181 установлены в пазовых рамах 210-211
(рис. 13), неподвижно закрепленных на валах 212-213. Каждая из указанных рам снабжена каблуком 214-215,
на котором закреплены регулировочные винты 216-217. Указанные рамки 210-211 обычно перемещаются к
чернильным резервуарам с помощью пружинных стержней 218-219 (рис.). 13, 16). К валу 212 крепится
кривошипный рычаг, рычаг 220 которого функционально входит в зацепление с установочным винтом 216 и
несет антифрикционный ролик 221 (рис. 13, 16 и 18), взаимодействующий с кулачком 222, установленным на
шестерне, приводящей в движение распределительный ролик 174.
Другой рычаг 23 указанного рычага соединен звеном 224 с рычагом 225 коромысла, рычаг которого закреплен
на валу 213 и имеет рычаг 226, взаимодействующий с установочным винтом 217. Регулировочные винты
216-217 позволяют регулировать ход рам 210-211. Выступы 227 228 на указанных рамах 210-211,
взаимодействуя с фиксаторами для привода роликов подачи чернил, предотвращают движение подачи
указанных роликов подачи чернил до тех пор, пока указанные рамы 210-211 не находятся в рабочем
состоянии. На валу, расположенном между валом 213 и пластинчатым цилиндром, неподвижно закреплен
качающийся кулачок 229 (рис. 11 и 18), имеющий рычаг 230, радиально выступающий из указанного вала и
соединенный звеном 231 с кривошипным рычагом 232, установленным на валу 233 распределительного
ролика 172. Вал 233 снабжен ручным рычагом 234 (рис. 4 и 18), с помощью которого вал может вращаться
вручную. Рычаг 234 несет кривошип 235, на который воздействует загнутый конец звена 236, другой конец
которого соединен с кривошипом 237, установленным на эксцентриковом валу, воздействующем на корпус
пластинчатого цилиндра.
Зазор предусмотрен в загнутом конце звена 236. Зацепление кулачка 229 с рычагом 220 или, при
необходимости, с соединительной тягой 224 предотвратит срабатывание роликов приводного механизма. При
использовании устройства 151 конструкция будет такой же, как описано выше, за исключением того, что рама
211 будет иметь удлинение 238, несущее раму с прорезями 239 для ролика воздуховода 184 и его режущего
ролика 185, при этом верхняя часть одного из рычагов указанной рамы с прорезями будет взаимодействовать
с коромыслом 164, несущим собачку 165 (рис. 11). Вместо звена 231, на конце кривошипа 232 может быть
продолговатый паз, охватывающий шпильку на рычаге 230. Показанные на рис. 11 маховики, управляемые с
помощью зубчатой передачи 240a (рис. 11), приводят в движение зубчатую рейку на раме или каретке
соответствующих механизмов нанесения краски, заставляя их перемещаться ближе или дальше от
соответствующих цилиндров печатной формы. Рама 241 пары E (рис. 1 и 12) шарнирно установлена в точке
242, на этой оси установлен червячный редуктор 243, приводимый в действие червячным валом 244, так что
механизм E может по желанию соединяться с цилиндром 113 или разъединяться с ним.
Используется подающая полка, имеющая наклонную часть, прилегающую к цилиндру для оттисков, причем
эта наклонная часть выполнена из двух секций 245 и 246 (рис. 3), соединенных шарнирно в точке 247. Секция
245 совершает вращательное движение вокруг вала 248, на котором установлен сегментный червячный
редуктор 249 (рис. 1 и 3), на который воздействует червячный вал 250, приводимый в движение маховиком
251. На нижней стороне секции 246 расположен кулачковый подшипник 252, упирающийся в роликовый штифт
253a, что приводит к складыванию или выдвижению двух секций при подъеме или опускании полки. Лист
подается через подающую полку 245, 246, перемещается захватами 261 цилиндра 20 к печатному цилиндру
23, где он освобождается указанными захватами 261 и передается захватам 262 печатного цилиндра 23,
которые подают его к устройству сбора 263. Для обеспечения свободного доступа к цилиндру 20 я
предусмотрел каретку 253 для цилиндра 28 с направляющими гайками, взаимодействующими с ходовыми
винтами 254, расположенными по обеим сторонам машины и соединенными зубчатой передачей 255,
позволяющей перемещать указанный цилиндр 28 от цилиндра 20.
Кулачки 48, 62, 76 и 90 закреплены на своих валах с помощью расположенных на расстоянии друг от друга
винтов 260, что позволяет поворачивать кулачки на 180 градусов для изменения синхронизации движения
различных цилиндров по желанию. Для облегчения использования красок разных цветов в разных
чернильных картриджах для каждого печатного цилиндра я использую только одну цветную краску в каждом
картридже, но применяю валик, состоящий из последовательности расположенных на некотором расстоянии
друг от друга дисков из обычного типографского рулонного материала (рис. 19). Диски a на одном из роликов
конвейера, например, 178, расположены на расстоянии, равном суммарной ширине дисков b и c на других
роликах конвейера 179 и 184 соответственно, таким образом, полосы чернил разных цветов располагаются
настолько близко друг к другу на распределительном ролике 174, что между ними не остается линии
разграничения. При использовании только двух чернильных источников расстояние между дисками a или b
будет равно ширине дисков b или a соответственно, при этом ширина дисков может варьироваться на разных
роликах, а диски располагаются и смещаются на нескольких роликах таким образом, чтобы полосы чернил
разных цветов прилегали друг к другу по всей ширине ролика 174.
Таким образом, не возникает трудностей с регулировкой каждого чернильного картриджа для обеспечения
беспрепятственной подачи чернил с помощью одной регулировки, хотя при желании в каждом картридже
можно использовать несколько чернил разных цветов. Каждый из цилиндров для пластин 25, 26, 27 и 28
может регулироваться таким образом, чтобы обеспечить абсолютное совмещение пластин на нем с
пластинами на других цилиндрах. На фиг. 18 показано средство для осевой регулировки цилиндра, которое
состоит из корпуса 257, несущего цилиндр, и мостика 258, на котором установлен винт с большим шагом 259,
опирающийся на конец оси цилиндра. В описанной машине распределение цветов на чернильном рисунке,
собранном на цилиндре 20, контролируется печатными формами на различных печатных цилиндрах, так что
после обеспечения совмещения этих форм все полученные оттиски будут одинаковыми, и не будет потери
совмещения при разных оттисках. Путем регулировки любой из ударных пластин 52, 66, 80 и 94 все
пластинчатые цилиндры могут оставаться в зацеплении с цилиндром 20, обеспечивая подачу краски на оба
полотна 21-22; при этом все пластинчатые цилиндры могут быть одновременно перемещены от цилиндра 20,
или два пластинчатых цилиндра могут подавать краску на одно из указанных полотен, а два других — на
другое; или, перемещая один или несколько пластинчатых цилиндров от цилиндра 20, в то время как другие
остаются в зацеплении с ним, некоторые из указанных пластинчатых цилиндров могут использоваться с
обоими указанными полотнами, а другие — с одним из указанных полотен.
В дополнение к указанным выше регулировкам, при желании кулачки 48, 62, 76 и 90 могут быть установлены,
как показано на рисунке, или некоторые из этих кулачков могут быть повернуты на 180 градусов, так что на
одном и том же полотне можно использовать более двух пластинчатых цилиндров. Выше перечислены лишь
некоторые из настроек, которые могут быть выполнены для расширения возможностей работы машины. Вне
зависимости от настроек станка, вращение паука 119 приводит в действие ударные пластины 52, 66, 80 и 94
таким образом, что они вращают эксцентриковые валы 39, 40, 41, 42 и 43, заставляя пластинчатые цилиндры
и цилиндр для нанесения оттисков выходить из зацепления с цилиндром 20 под действием кулачков 48, 62,
76, 90 и 110. Техника смешивания цветов используется для получения цветовых эффектов, которые
невозможно достичь с помощью обычных инструментов для обводки чернилами. Механизм привода
смесительных валиков позволяет добиться любой желаемой степени смешивания или, при желании,
полностью исключить смешивание. Смешивание чернил может осуществляться на одних механизмах
нанесения чернил, но не на других, поскольку каждый механизм смешивания управляется полностью
независимо от других, хотя все они могут быть настроены таким образом, чтобы обеспечивать одинаковое
смешивание.
Другие характеристики машины станут ясны из описания различных механизмов. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200295.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200295&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200295A
[]
Усовершенствования в механизмах управления электрическими выключателями, контроллерами и другим
подобным оборудованием. Мы, Герберт Фосетт, проживающие по адресу: Графтон, 20. Округ Ланкастер,
подпадающий под действие... Компания LIMITED, расположенная по адресу: 4, Central Buildings, City
Westminster, британская компания, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Данное изобретение относится к усовершенствованиям в механизмах управления
электрическими выключателями, контроллерами и другими подобными устройствами, и особенно к
механизмам, в которых движение одного рычага или элемента управления в одной плоскости приводит в
действие одно устройство, а движение рычага или элемента управления в плоскости под прямым углом
приводит в действие другое устройство, причем конструкция такова, что устройства могут приводиться в
действие как независимо, так и одновременно путем комбинированного движения рукоятки или элемента
управления в разных направлениях. полностью или почти полностью повернут в одной плоскости, в то время
как устройство, приводимое в действие движением рычага в этой плоскости, может быть «соединено» таким
образом, что
имеют вертикальные рабочие валы, причем последние могут вращаться с помощью конических колес или Вал
контроллера, который приводится в движение, поддерживается в соответствующем подшипниковом
кронштейне. На шпинделе или валу скользящим образом установлена рифленая втулка или гильза,
соединенная посредством регулируемой тяги или иным способом с коническим колесом или сегментом,
который приводит в движение вал второго контроллера. На шпинделе или валу, рядом с рифленой втулкой
или гильзой, закреплен выступающий вбок элемент, к которому шарнирно прикреплен вилкообразный
элемент, несущий рычаг управления, причем шарнир расположен перпендикулярно оси шпинделя или вала.
Вилкообразный элемент охватывает рифленую втулку, и на вилкообразном элементе предусмотрен выступ,
который входит в канавку указанной втулки, так что перемещение рычага управления в плоскости,
содержащей вышеупомянутый шпиндель или вал, вызывает продольное перемещение рифленой втулки, тем
самым приводя в действие второй контроллер, тогда как перемещение рычага в плоскости, перпендикулярной
шпинделю или валу, вращает последний, но не вызывает перемещения втулки.
При описанной выше конструкции шпиндель или вал может вращаться в любом направлении на величину,
ограниченную только диапазоном перемещения, разрешенным контроллером. его можно закрепить с
помощью поперечного штифта. Положение рукоятки контроллера можно изменять по желанию, перемещая её
из вертикального положения в другое. Вместо управления контроллерами с помощью валов и конических
колес могут использоваться другие средства управления, такие как реечная передача. Вышеуказанное
устройство управления может быть снабжено фиксаторами для использования при реверсировании
электродвигателей; эти фиксаторы предотвратят случайное перемещение рукоятки управления из рабочего
положения через положение «выключено» в положение реверса. При такой конструкции может быть
предусмотрен единственный спусковой механизм, сконструированный таким образом, что если требуется
управлять только одним из контроллеров, то этот спусковой механизм можно нажать, чтобы переместить
рычаг управления из положения «выключено», после чего, если спусковой механизм будет отпущен,
движение рычага в другом направлении будет предотвращено.
Изобретение не ограничивается работой барабанных контроллеров. Контроллеры и другое подобное
оборудование. Графство Ланкастер, подданный короля Великобритании, и МЕТРО- Компания LIMITED,
расположенная по адресу: 4, Central Buildings, City of Westminster, британская компания, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и способе его осуществления, в частности, в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к устройствам управления электрическими выключателями, контроллерами и другими
подобными аппаратами, предназначенными для осуществления как независимого, так и одновременного
управления различными аппаратами или частями аппаратов путем перемещения одного рычага управления в
перпендикулярных плоскостях и в направлении, промежуточном между такими плоскостями, соответственно,
и, в частности, к аппаратам такого типа, в которых нейтральное положение рычага управления может быть
изменено или отрегулировано до любого желаемого положения. его шарнир приводит в действие один из
механизмов или частей.
Выдвижной элемент для вращения, тем самым приводящий в действие другой аппарат или часть аппарата.
Предусмотрена автоматическая блокировка рычага управления в любом положении, соответствующем
нейтральному положению одного или обоих аппаратов или частей аппарата, управляемых редуктором, так
что при использовании данного устройства в сочетании с реверсивным аппаратом случайное изменение
направления вращения одного или обеих его частей будет исключено. Для того чтобы изобретение было ясно
понято и легко применимо на практике, далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых в качестве
примера показана его конструктивная форма, причем на фиг. 1, 2 и 3 представлены соответственно
фронтальный вид, план и торцевой вид, а на фиг. 4 — составной торцевой вид, показывающий некоторые
детали, пояснённые ниже. В представленном варианте устройство управления включает в себя основание
или фундамент 1, имеющий кронштейны 2 и 3, и центральный выступ 4, отлитый заодно с ним. В скобках 2 и 3
закреплен горизонтальный вал 5, имеющий в себе пару конических отверстий 6.
На валу 5 установлена втулка 9, которая плотно прилегает с помощью или без использования вкладышей
между кронштейнами 2 и 3 и внутри. - Этот рукав крепится к и имеет зубчатый сектор 10, который
обеспечивает надежное соединение элемента 11 с вертикальным валом 12, установленным в выступе 4.
Выступы 13 отлиты на секторе 10 для приемника. втулка 15 и вилка 16, причем первая практически свободна
относительно вала, а вторая закреплена на валу с помощью комплекта. Основание 1 представляет собой
второе основание 18, имеющее скобки 19 и 20 и центральный выступ 21, отлитый заодно со всем этим.
основание 1. В скобках 19 и 20 закреплен горизонтальный вал 22, и конструкция расположена таким образом,
что указанный вал 22 находится в плоскости, практически перпендикулярной вышеупомянутому валу 5. К валу
22 с помощью установочных винтов 23 крепится втулка 24, которая плотно прилегает с помощью вкладышей
или без них между кронштейнами 19 и 20 и несет зубчатый сектор 25, который входит в зацепление с
шестерней 26, прочно закрепленной на вертикальном валу 27, установленном в выступе 21, и имеет отлитые
на нем выступы 28 для размещения регулируемых упоров 29, которые предназначены для упирания в
кронштейн 20.
Втулка 15 соединена регулируемым звеном 30 с зубчатым сектором 25, а вилка 16 шарнирно соединена в
точке 31 со второй вилкой 32, на которой расположен рычаг управления 33 и из которой внутрь выступают
штифты 34, входящие в зацепление с кольцевой канавкой 35 во втулке 15. При такой конструкции становится
очевидно, что перемещение рычага 33 в горизонтальной плоскости вызовет продольное перемещение втулки
15 относительно вала 5 и передаст вращательное движение валу 27 через звено 30, сектор 25 и шестерню 26,
при этом валу 12 движение не будет передаваться; что перемещение управляющего рычага 33 в
вертикальной плоскости повернет вал 5 и передаст вращательное движение валу 12 через сектор 10 и
шестерню 11, при этом валу 27 движение не будет передаваться; и что перемещение управляющего рычага
33 в любой другой плоскости или направлении приведет к одновременному вращению обоих валов 12 и 27.
Далее станет очевидно, что, выкрутив установочные винты 8 из отверстий 7, переместив рычаг управления 33
на 90° в вертикальной плоскости и вставив установочные винты в отверстия 7 так, чтобы их конические части
находились в отверстиях 6, нейтральное положение рычага 33 можно изменить из горизонтального в
вертикальное положение, при этом независимое управление валами 12 и 27 будет осуществляться
перемещением рычага управления в перпендикулярных вертикальных плоскостях, а одновременное
управление — перемещением в любой другой плоскости или направлении.
Валы 12 и 27 могут быть рабочими валами электрических контроллеров столбчатого или вертикального типа,
либо могут быть соединены с различными аппаратами или частями аппаратов, независимое или
одновременное управление которыми требуется осуществить. Задержание управляемого таким образом
оборудования предотвращается при соприкосновении упоров 14 и 29 с кронштейнами 3 и 20 соответственно.
При необходимости для индикации положения, в которое устройство или его части были перемещены
управляющим механизмом, могут быть предусмотрены индикаторные устройства, такие как градуированные
секторы 36, установленные на подходящей неподвижной части механизма, и стрелки 37 (рис. 1), соединенные
с секторами 10 и 25. При использовании описанного выше регулирующего оборудования может быть
целесообразно, особенно если оно предназначено для работы с реверсивными аппаратами или частями
аппаратов, предусмотреть средства для фиксации рычага управления в любом положении, соответствующем
нейтральному положению любого аппарата или части аппарата, управляемого им, чтобы предотвратить
непреднамеренное изменение направления вращения одного или нескольких таких аппаратов или частей
аппарата.
Это осуществляется в показанном на рисунке механизме управления следующим образом: между щеками 37a
на вилке 32 установлен рычаг 38, один из рычагов которого предназначен для зацепления с выемкой 39 в
вилке 16 и удерживается в зацеплении с ней пружиной 40, расположенной между щеками 37a, а другой рычаг
рычага 38 и штифты 41 проходят между щеками 37a; в то время как в вилке 16 установлен шпиндель 42,
несущий на противоположных концах палец 43, предназначенный для зацепления с выемкой 44 в кронштейне
3, и рычаг 45, имеющий штифт или ролик 46, выступающий из него и зацепляющийся с канавкой 47 в блоке 48,
предназначенном для скольжения по обработанной поверхности 49 на вилке 32. Блок 48 закреплен на
стержне 50, который скользит в выступе 51 на вилке 32 и соединен одним концом с курком 52, шарнирно
закрепленным на кронштейне 53 на рычаге управления 33. Стержень 50 смещается в одном направлении под
действием пружины 54, сжатой между его кольцом 55 и выступом 51, а его свободный конец заканчивается
рядом с рычагом коромысла 38.
При такой конструкции становится очевидно, что при любом положении рычага 33, соответствующем
нейтральному положению вала 27, одна из тяг кривошипного рычага 38 входит в зацепление с выемкой 39 в
вилке 16, а при любом положении рычага 33, соответствующем нейтральному положению вала 12, палец 43
входит в зацепление с выемкой 44 в кронштейне 3, в то время как при положении рычага, соответствующем
нейтральному положению обоих валов, оба вышеупомянутых фиксирующих устройства входят в зацепление
со своими соответствующими зацеплениями, тем самым предотвращая дальнейшее движение одного или
обоих валов до нажатия спускового крючка 52 и, следовательно, предотвращая случайное изменение
направления вращения любого из устройств или частей, управляемых редуктором. Однако при нажатии на
спусковой крючок 52 свободный конец штока 50 будет прижимать одно плечо рычага 38 и перемещать другое
его плечо из зацепления с выемкой 39, в то время как блок 48 будет качать рычаг 45 и вал 42 и выводить
палец 43 из зацепления с выемкой 44, что позволит перемещать рычаг.
Хотя в качестве примера была проиллюстрирована одна конструктивная форма устройства управления,
очевидно, что изобретение не ограничивается этой конкретной формой, а может быть модифицировано по
желанию в пределах, определенных последующими законами.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200296.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200296&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200296A
[]
Новое или усовершенствованное устройство для обрезки или заточки волоконных игл и тому подобного для
граммофонов и подобных инструментов. Мы, Сидней Чарльз Козбенс, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Меллитус-стрит, 51, Олд-Оук, Ист-Актон, Западный Актон, инженер, и Фредерик
Бенджамин Картер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Грэнвилл-сквер, 33, Лондон,
Западный Актон, бухгалтер, настоящим заявляем, что данное изобретение представляет собой следующее:
новое или усовершенствованное устройство для обрезки или повторной заточки волоконных игл и тому
подобного для граммофонов и подобных инструментов, имеющее в качестве основного корпуса блок из
подходящего материала, содержащий прорезь или выемку и два отверстия, одно из этих отверстий (далее
именуемое отверстием «А») проходит через дно прорези или выемки, а другое (далее именуемое отверстием
«В») проходит через сплошную часть блока, оставшуюся после образования прорези или выемки. Отверстие
«B» предназначено для размещения резца, режущая кромка которого может перемещаться вперед и назад по
верхней части отверстия «A».
Функция отверстия «А» заключается в размещении иглы, которую необходимо отрезать. Теперь станет ясно,
что если иглу вставить в отверстие «А» и приложить режущий инструмент, то любая часть иглы, выступающая
на пути режущего инструмента, будет отрезана. Устройство может быть оснащено пружиной для возврата
резака из отверстия «А», а также может быть приспособлено для временного или постоянного крепления к