Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1667
.pdf
предназначенного для соединения с соответствующим Указанная пара поршней имеет пазы 3, через которые
проходят поперечные элементы 2, удерживающие диафрагмы H, что обеспечивает свободное продольное
перемещение каждого поршня, одновременно создавая для него направляющую, предотвращающую
вращение вокруг своей оси и поддерживающую его в правильном положении во всех случаях. Устройство
работает следующим образом. Когда поршень находится в крайнем положении хода, как в точке P4 (рис. 1),
его отверстие 8... чтобы топливо могло заполнить внутреннюю часть поршня; когда указанный поршень
возвращается к центру, соединение между 8 и 4 обрывается, и топливо сжимается между концом подвижного
поршня и неподвижной диафрагмой H; в конце хода поршень, отверстие 7 занимает подходящее положение
относительно канала 6, как в точке P (рис. 1), и топливо, сжатое в поршне, теперь будет вытекать,
направляемое дефлектором, и заполнять цилиндр сзади поршня, удаляя отработанные газы, которые
выходят через отверстие 5 цилиндра, которое теперь открыто поршнем P. Последний теперь возвращается
назад, закрывает выпускной канал, сжимает топливо между указанным поршнем и концом цилиндра, и, снова
достигнув конца хода, как в точке P4 (рис. 1), произойдет воспламенение, за которым последует расширение,
и цикл возобновится.
Замечено, что поскольку два поршня установлены на одной линии и в противоположных направлениях, пара
таких поршней обеспечит рабочий ход при каждом отдельном ходе поршней. Элемент Т установлен свободно
на валу двигателя 0 в плоскости, наклоненной к нему, и просто центрирован посредством шарикоподшипника
12 на внутреннем кольце 13, которое косо закреплено на валу 0. Если цилиндры воспламеняются в
правильном порядке, так чтобы последовательно воздействовать на последовательные шатунные пальцы
элемента Т в любом направлении, очевидно, что указанный элемент будет совершать нутацию без вращения
на валу 0. По обеим сторонам указанного элемента расположены оболочки или полусферические колпачки U
Ul, которые пересекаются плоскостями, имеющими тот же наклон, что и указанный элемент, относительно
вала 0. Указанные оболочки закреплены на указанном валу с помощью шпонок и имеют между собой (через
шарикоподшипники 14, 14) круговые роликовые направляющие, образованные на элементе Т. Движение
нутации указанного элемента создаст усилие, которое постепенно перемещается вдоль периферии каждой из
указанных оболочек, обеспечивая тем самым вращение указанных оболочек и, следовательно, вращение
указанного вала, к которому они прикреплены.
Во время вращения вала угловое расстояние в проекции, наблюдаемое на конце между двумя кривошипами,
— Они расположены не на расстоянии 180 градусов друг от друга по периферии наклонной шайбы, поэтому
необходимо обеспечить определенный люфт для колебаний вокруг оси двигателя. соответствующий
поршень, и это фактически реализуется с помощью карданного шарнира, который является основным
объектом изобретения и показан в увеличенном масштабе на рисунке 3 и последующих рисунках. Шатунный
палец М расположен в соответствующем выточенном углублении в подшипниковом элементе 15, который
является вращательным и скользящим, при этом указанный подшипниковый элемент имеет внешнюю
цилиндрическую форму, позволяющую ему вращаться вокруг поперечной оси. Гнездо, образованное в
головке 11, общей для соответствующей пары поршней. При осмотре наклонной шайбы спереди ось
двигателя находится в крайнем положении, при этом шатун, предположительно, расположен в среднем
положении. перпендикулярно оси кривошипного пальца.
Как также показано на рисунках «Внешние опорные поверхности цилиндрической формы относительно
продольной оси yẏ (рис. 3) таким образом, чтобы взаимодействовать с соответствующими поверхностями
цилиндрической направляющей G, которая служит для направления головки во время
возвратно-поступательного движения поршней (а также для обеспечения возможности небольшого поворота
головки и поршней вокруг оси yẏ по причинам, которые будут изложены далее).» Головка 11 предпочтительно
снабжена плоскими торцами 17 и 18 и имеет в них отверстия 19, 20, предназначенные для прохождения
кривошипного пальца М и позволяющие ему свободно совершать все свои различные движения.
Подшипниковая часть 15 может скользить, а также вращаться вокруг оси x x в цилиндрическом гнезде 11
головок поршней. В случае одного шатунного пальца или пары шатунных пальцев, расположенных на
расстоянии 180° друг от друга на элементе наклонной шайбы, это осевое скольжение предотвращается, как
показано на рисунках 4 и 5, например, с помощью шариковых упорных подшипников; как показано здесь, два
зажимных кольца 21 предназначены для ввинчивания в резьбовые детали, образованные на концах гнезда, и
таким образом образуют упорные элементы на каждом конце подшипниковой части 15 с промежуточными
шариковыми подшипниками 22.
Регулировка положения указанного наклонного элемента осуществляется путем зажима подшипниковой части
15 одного или пары диаметрально противоположных шатунных пальцев, предотвращая их скольжение по оси
x x, при этом для регулировки этого положения могут использоваться резьбовые кольца 21. Для того чтобы
другие шатунные пальцы и головки 11 поршней (расположенные вокруг указанного кольца на угловых
расстояниях, отличных от 180° от указанных шатунных пальцев, используемых для установки) могли
совершать относительное колебательное движение вокруг оси двигателя относительно направляющей G,
достаточно просто отказаться от упорных колец (рисунки 4бис). 11 а также предполагается небольшое
соответствующее вращение вокруг оси yẏ; в этом случае следует позаботиться о том, чтобы пазы 3 трубчатых
выступов 10 поршней, вблизи их головок 11, были сделаны несколько шире диаметра направляющей
поперечной планки 2, чтобы не препятствовать этому небольшому колебанию поршней. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200087.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200087&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200087A
[]
Ацетилен. Способ получения продуктов твердой полимеризации Производители из Эшенворштадта, 72, Бале,
Швейцария, компания, организованная и существующая в соответствии с законодательством Швейцарской
Республики, настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: При производстве твердых продуктов
полимеризации ацетилена, особенно тех, которые стали известны под названием «купрен», получаемых
путем конденсации ацетилена при высокой температуре в присутствии катализаторов, например меди, иногда
в определенных местах реакционной камеры, особенно в точке ввода ацетилена или в любых местах, где
случайно скопился катализатор, вследствие нагрева реакции температура становится настолько высокой, что
вместо желаемого однородного светло-серо-золотистого продукта образуются местами темно-коричневые
или черные участки, которые содержат меньше водорода, чем первые, и которые обязаны своим
образованием своего рода коксованию, и, кроме того, своим образованием уменьшают выход купрена.
Мы обнаружили, что ком- который не требует просеивания, а также то, что при добавлении к ацетилену
некоторого количества газообразного азота, полностью инертного по отношению к ацетилену и купрену,
состав и физическое состояние практически не меняются от одной операции к другой. В данных условиях, с
учетом массы катализатора и реакции Редхилл: окрашенный в темный цвет для нужд типографии Его
Величества, руда при добавлении 5-15% азота по объему снижает коксование до менее чем 6%, а иногда и
вовсе отсутствует. Следующий пример иллюстрирует изобретение: в реакционный сосуд, который может
нагреваться электрическим или иным способом и имеет объем 1 кубический метр, удобным способом
загружают 300 граммов меди в мелкодисперсной форме в качестве катализатора. После предварительной
продувки азотом в реакционный сосуд вводят газовую смесь, состоящую из 95 объемных частей ацетилена и
5 объемных частей азота, при этом последний нагревается.
При достижении температуры 250°C происходит энергетическое образование купрена. Азот, поступающий
вместе с ацетиленом, а также любой избыток ацетилена и другие образующиеся углеводородные газы
покидают реакционный сосуд в виде отходящих газов. После 150* часов работы реакционный сосуд
охлаждают, и из него можно извлечь от 60 до 70 килограммов купрена. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200088.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200088&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200088A
[]
Усовершенствования в конструкции водотрубных паровых котлов и связанные с ними работы. ГЕЗЕЛЬШАФТ,
М.Б.Х., из 2, Роланд- Немецкая компания настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к водотрубным паровым котлам и, в частности, к усовершенствованиям устройств для защиты
пластин парового и водяного барабанов от воздействия топочных газов. В водотрубных паровых котлах
пластины водопаровых барабанов подвергаются воздействию высокой температуры только с одной стороны,
в результате чего их прочность снижается из-за того, что прямой нагрев топочными газами приводит к
локальному накоплению тепла в стенках, что со временем вызывает усталостные разрушения, негативно
влияющие на заклепочные соединения. «Это особенно актуально для котлов высокого давления с
водотрубными трубами, расположенными под значительным углом». В таких котлах, как правило, наиболее
интенсивному нагреву подвергаются те части, которые больше всего пострадали в прочности из-за
расширения труб и которым была придана дополнительная толщина в качестве компенсации.
Ранее уже предлагалось защищать те части стенок барабанов, которые подвергаются воздействию печных
газов, с помощью асбестовых пластин или перегородок, но это приводило к потере эффективной
нагревательной поверхности, а в случае очень интенсивного нагрева — к раскалению перегородки и ее
последующему разрушению. Недостатки таких известных решений устраняются настоящим изобретением. _ ..
- -В соответствии с изобретением, с этой целью вблизи тех частей паровых и водяных барабанов, в которые
расширены водяные трубки, располагается стенка или экран, построенные из полых тел, таких как трубки,
содержащих охлаждающую среду. Трубки могут быть заполнены, например, водой, или через них может
пропускаться пар или воздух. В первом случае они могут служить для предварительного подогрева
питательной воды или для генерации пара, а во втором случае они действуют как пароперегреватели или как
предварительные подогреватели воздуха для сгорания. Охлаждаемая стенка, образованная таким образом,
противостоит разрушительному воздействию тепла и эффективно защищает стенку барабана от печных газов
в местах крепления водотрубок за счет расширения, при этом тепло, передаваемое на экран, эффективно
используется.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют в качестве примера три различных
конструктивных варианта изобретения. На рисунках 1, 2 и 3 в поперечном, продольном и горизонтальном
разрезах показан один из вариантов изобретения, примененный к водотрубному котлу, имеющему трубы,
наклоненные под значительным углом к горизонтали. На рисунках 4, 5 и 6 показаны аналогичные виды другой
формы, а на рисунках 7 и 8 в поперечном сечении представлены два примера применения изобретения к
водотрубной топке локомотивов. На рисунке 9 представлен горизонтальный поперечный разрез трех правых
трубок на рисунке 8. В варианте изобретения, показанном на рисунках 1–3, на определенном расстоянии под
паровым и водяным барабаном а котла расположена теплозащитная стенка, состоящая из труб в,
расположенных в пространстве между рядами водяных трубок б, оси которых направлены в продольном
направлении барабана а. Трубы, c, имеют боковые перегородки или ребра, d, расположенные таким образом,
чтобы заполнять пространство между рядами водотрубок, b, в поперечном направлении барабана, a, при этом
ребра соседних трубок либо прилегают друг к другу, либо перекрываются, а образованная таким образом
сетка или перегородка закреплена любым подходящим способом своими концами к кирпичной кладке котла.
Трубы c могут пропускать воду, воздух или пар и, таким образом, использоваться, например, для
предварительного подогрева питательной воды или воздуха для сжигания, или для перегрева пара. Во
втором конструктивном варианте изобретения, показанном на рисунках 4–6, теплозащитная стенка под трубой
а выполнена из двух пересекающихся между собой рядов труб е и е. Верхний ряд труб, e, расположенных в
поперечном направлении, может служить пароперегревателем, тогда как нижний ряд труб, /, расположенных в
продольном направлении, пересекается питательной водой и, таким образом, составляет часть активной
нагревательной поверхности котла. Благодаря этим взаимно пересекающимся рядам труб все пространство
между водотрубками, b, заполняется, за исключением некоторых небольших зазоров, которые на практике
быстро заполняются дымовой пылью или подобными веществами, либо могут быть заделаны огнеупорным
материалом. Водопроводные трубы f, а также трубы пароперегревателя e, установлены на кирпичной кладке
котла таким образом, что при снятии с опор их можно вытянуть между водопроводными трубами.
Как показано на рисунках 5 и 6, между каждыми двумя соседними рядами труб котла расположены две трубы
разной длины, соединенные последовательно с помощью изгибов или распределительных коробок на концах.
Если расстояние между водопроводными трубками настолько мало, что две трубки не могут разместиться
рядом между соседними рядами, то две или более трубки могут быть расположены одна над другой. На
рисунках 7, 8 и 9 показано применение изобретения к водотрубной топке паровозных котлов. В данной
конструкции два паровых и водяных барабана а расположены над топкой и соединены трубами i с двумя
нижними водозаборными патрубками h, расположенными по обе стороны от затвора g. Трубки i отходят от
каждого коллектора h приблизительно в вертикальном направлении и затем изгибаются, чтобы пройти под
одним барабаном для крепления к барабану с противоположной стороны. С каждой стороны топки
расположен только один ряд труб i, причем трубы с одной стороны смещены относительно труб с другой
стороны: - Чтобы полностью закрыть пространство под барабанами a взаимно пересекающимися трубами i,
последние снабжены боковыми ребрами и перегородками d, простирающимися в продольном направлении
котла, как показано на правой стороне рисунка 8, а также на рисунке 9.
На практике левая сторона, естественно, будет построена аналогичным образом. В местах пересечения двух
групп труб в перемычках могут быть предусмотрены углубления, или же перемычки могут заканчиваться в
местах пересечения и не простираться дальше. Или, если используются трубы без перегородок, пространство
между ними заполняется огнеупорным материалом, таким как огнеупорная глина, асбест или тому подобное,
чтобы защитить барабаны от прямого воздействия продуктов горения. В этих целях, в качестве примера, на
левой стороне рисунка 8 показана асбестовая пластина m. Для того чтобы изогнутые трубки i можно было
очищать, например, простым проталкиванием через них стержня, в месте изгиба предусмотрена камера k,
простирающаяся в продольном направлении котла (рис. 7), причем эта камера сверху имеет отверстия,
закрываемые с помощью винтовых пробок l. Затем через эти отверстия в вертикальные участки трубок можно
ввести подходящее чистящее устройство. Наклонные вверх участки трубок i, идущие от камер k к барабанам
a, могут очищаться либо от барабанов a, либо от камер k, если последние снабжены боковыми очистными
отверстиями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_200089.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=200089&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB200089A
[]
Усовершенствования, касающиеся манометров и вакуумметров. Я, Август Фриш, гражданин Настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: «Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям известных
устройств для передачи показаний об изменениях давления жидкости на расстоянии путем преобразования
значений давления в электрические значения, как описано, например, в Спецификации № 124419».
Известные приборы, как правило, отличаются низкой точностью передачи данных или сложностью
калибровки, и целью настоящего изобретения является создание прибора, позволяющего получать прямые
показания в электрических единицах изменения давления. В технической спецификации № 124419 описано
устройство, включающее поршень с пружинным управлением, используемый в индикаторах двигателя и
представляющий собой чувствительный к давлению жидкости элемент, находящийся в рабочем соединении с
электрическим устройством.
Указанное электрическое устройство может представлять собой, например, регулируемый резистор,
включающий контактный сегмент из магнитного материала, способный катиться по дуге, образованной
элементами сопротивления, к которым контактный сегмент магнитно прижимается, при этом соединение
между чувствительным к давлению элементом и электрическим устройством осуществляется элементом на
контактном сегменте, предназначенном для зацепления с вилкой на штоке поршня. С известными
устройствами приблизительная пропорциональность между значениями давления и электрическими
значениями может быть достигнута только путем выбора из большого числа пружин для чувствительного к
давлению элемента тех пружин, которые обеспечивают конечно, и путем изготовления сопротивления с
предельной тщательностью. Поэтому изготовление этих деталей оказалось невозможным. Согласно
настоящему изобретению, в устройстве описанного типа, включающем чувствительный к давлению жидкости
элемент, находящийся в рабочем соединении с электрическим устройством, соединение между
чувствительным к давлению элементом и электрическим устройством включает элемент на одном из этих
двух элементов, предназначенный для скольжения в пазовом звене на другом элементе, причем паз в
указанном звене имеет такую кривизну, что перемещения чувствительного к давлению элемента
преобразуются в пропорциональные электрические изменения.
Способ изготовления аппарата характеризуется определением кривизны указанного паза с помощью
вспомогательного устройства, например, механически управляемого фрезерного или разметочного
устройства, вставленного в часть рабочего соединения между чувствительным к давлению элементом и
электрическим устройством, и одновременным осуществлением различных регулировок давления и
пропорциональных электрических регулировок с помощью вспомогательных приспособлений. На
прилагаемых чертежах показан один из вариантов исполнения аппарата согласно изобретению, на котором на
рисунке 1 в вертикальном разрезе изображен аппарат и вспомогательное устройство для регулирования
давления. На рисунке 2 показан вид электрической части аппарата, а на рисунках 3 и 5 показаны
вспомогательные устройства, используемые при изготовлении аппарата в соответствии с настоящим
изобретением. На чертежах 1 обозначает «корпус», снабженный гильзой цилиндра. -2, .3: поршень,
представляющий собой элемент, чувствительный к давлению жидкости, -4 - поршневой шток.
кронштейн 8 - и управление чувствительным к давлению элементом. Часть устройства, предназначенная для
регулирования электрических параметров, Устройство включает в себя резистивный элемент 20, встроенный
в изоляционный материал 21; и железный контактный сегмент 22, магнитно притягиваемый железным
корпусом 9, 10 и предназначенный для перемещения по указанному резистивному элементу. С этой целью
железный корпус снабжен катушками 11 и 12, имеющими железные сердечники 13 и 14, и образует со своими
чашеобразными половинками полюсные наконечники. Резистивный элемент 20 состоит из одного куска
резистивного материала, например, углерода, подвергнутого воздействию паров кремния, и может быть
заменен сверху вставлен в корпус 9, 10. 23 обозначает источник тока, 24 — регулирующее сопротивление, 25
— амперметр, а 26 и 27 — сетевые провода, подающие ток к резистивному элементу. Средство для
оперативного соединения поршня 3 с сопротивлением включает пластину 16, соединенную с рычажным
продолжением сегмента 22 и снабженную пазом 15, с которым взаимодействует ролик 6.
Паз 15 формируется с помощью следующего вспомогательного устройства: как показано на рисунке 3,
вращающийся резец 28, приводимый в движение гибким валом 29, вставлен в полый рычаг 5. С помощью
устройства регулировки давления, состоящего из цилиндра 17, в который может быть ввинчен поршень 18, и
манометра 19, на поршень 3 воздействует давление в диапазоне от нуля до определенного максимального
давления, а также с помощью вилки 30, винтового шпинделя 31, гайки 32 и пружины 33 контактный сегмент 22
регулируется таким образом, что при всех различных точках регулировки показания амперметра
соответствуют показаниям манометра, так что определенное значение электрического тока соответствует
определенному давлению; одновременно с этим в пластине 16 с помощью вращающегося резца 28
вырезается паз. Если теперь вращающийся резец 28 заменить роликом 6, вставляемым в обработанный паз,
а поршень 3 соединен с рабочим пространством приводного двигателя, то различные значения давления
преобразуются в пропорциональные электрические величины, которые пригодны для передачи на
расстояние.
Вместо фрезерного устройства может быть использовано разметочное устройство, которое, например, с
помощью вращающегося центрального острия отмечает контур паза в виде сплошной канавки или в виде
отдельных неглубоких отверстий, после чего паз фрезеруется. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты