Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1662
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199970.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199970&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199970A
[]
Усовершенствования в вышивальных иглах. Американское общество инженеров-электронщиков (A.I.E.E.),
расположенное по адресу: 143 147, Розбери-авеню, Лондон, E.C. 1, являющееся британским подданным,
настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к вышивальным иглам этого класса, которые включают в себя ручку из дерева или другого
подходящего материала, в которую съемно вставлена игла любого подходящего типа, причем указанная
ручка имеет защитный кожух или кожух, снабженный ушком, окружающим иглу, и регулируемый продольно на
ручке относительно кончика иглы для изменения длины получаемого стежка. В соответствии с настоящим
изобретением я предлагаю новую и упрощенную форму защитного кожуха и средства для его регулировки,
причем указанный кожух представляет собой цельный кусок металла или другого подходящего материала,
имеющий форму, позволяющую ему плотно прилегать к рукоятке или располагаться рядом с ней, и имеющий
обычное угловое ушко на своем переднем конце, охватывающее иглу. Указанный защитный кожух
регулируемо крепится к рукоятке с помощью скользящего кольца или аналогичного элемента, имеющего
удобную рифленую или шероховатую поверхность.
Воздействуя на защитный кожух, крепко удерживайте его в любом положении, в которое его можно
отрегулировать продольно на рукоятке; это особенно облегчается, когда рукоятка имеет обычную
конусообразную форму. Этот способ крепления защитного кожуха позволяет размещать его в любом
положении относительно иглы, то есть его можно перемещать вдоль рукоятки, так что игла может принимать
различные положения относительно стержня или острия иглы. Некоторые пользователи предпочитают одно
положение, а другие — другие, в зависимости от вида выполняемой работы и от того, требуется ли полная
видимость острия иглы и ушка защитного кожуха. Предпочтительная форма иглы для использования с таким
устройством — это игла с изогнутым торцом, приспособленная для входа и плотного прилегания к углублению
на конце рукоятки, фиксируемая в требуемом положении одним или несколькими выступами, выбитыми из
металла торца, а также стержень иглы, имеющий канальное сечение, расширяющееся наружу с открытой
стороны, что позволяет легко продевать шелковую нить, пряжу или другую используемую нить через
отверстие рядом с торцом, затем вдоль стержня и через ушко рядом с острием.
Усовершенствования в вышивальных иглах. Юридический представитель AJ.E.E., проживающий по адресу:
143 147, Розбери-авеню, Лондон, Восточная Англия, 1, британский подданный, настоящим заявляет о природе
данного изобретения и способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к вышивальным иглам того типа, которые включают в
себя ручку из дерева или другого подходящего материала, в которой съемно закреплена игла любого
подходящего типа, причем указанная ручка имеет защитный кожух или кожух, снабженный ушком,
окружающим иглу, и регулируемый продольно на ручке относительно острия иглы для изменения длины
получаемого стежка. Изобретение включает в себя новую и упрощенную форму защитного кожуха или кожуха
и средства для его регулировки на ручке, в которой указанный кожух имеет форму, позволяющую ему плотно
прилегать к ручке, и закреплен на ней скользящим кольцом или эквивалентным элементом таким образом, что
его можно регулировать в любое требуемое положение продольно и аксиально относительно острия иглы.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором фиг. 1
представляет собой боковой вид защитного кожуха, установленного на игле, фиг. 2 — вид сверху на него, а
фиг. 3 — перспективный вид защитного кожуха в отсоединенном виде. Как показано на чертежах, защитный
элемент a представляет собой цельный кусок металла или другого подходящего материала, изогнутый или
имеющий иную форму в поперечном сечении, чтобы плотно прилегать к рукоятке или располагаться рядом с
ней, имея обычное угловое ушко c на переднем конце для охвата иглы. Указанный защитный кожух
регулируемо крепится к рукоятке с помощью скользящего кольца или аналогичного элемента, имеющего
удобную рифленую или шероховатую поверхность, который будет оказывать клиновидное воздействие на
кожух и прочно удерживать его в любом положении, в которое он может быть отрегулирован продольно на
рукоятке. Это особенно облегчается, когда рукоятка имеет обычную конусообразную форму, как показано на
фиг. 1 и 2. Этот способ крепления защитного кожуха позволяет размещать его в любом необходимом
положении в продольном или осевом направлении относительно иглы. Например, его можно перемещать
вдоль рукоятки, так что глазок может принимать различные положения относительно стержня или кончика
иглы. Некоторые пользователи предпочитают одно положение, другие — другое, в зависимости от вида
выполняемой работы и от того, требуется ли полная видимость кончика иглы и защитного кожуха.
Предпочтительная форма иглы для использования с таким устройством — это игла с изогнутым торцом f,
приспособленная для входа и плотного прилегания к углублению на конце рукоятки, которое фиксируется в
требуемом положении одним или несколькими упорами g, соответствующим образом выбитыми из металла
торца, и стержнем иглы, имеющим канальное сечение, предпочтительно расширяющимся наружу с открытой
стороны, чтобы обеспечить легкое продевание шелка, пряжи или другой используемой нити через отверстие
h, расположенное рядом с торцом, затем вдоль стержня и через ушко i, расположенное рядом с острием j.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199971.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199971&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199971A
[]
Усовершенствования в области протекторов шин и связанные с ними аспекты. Я, Гарри Пейс, проживающий
по адресу: Константин Роуд, 21, Хэмпстед, северо-запад 3, гражданин Англии, настоящим заявляю, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: Часто встречающейся и доставляющей большие
неудобства проблемой является частое отламывание металлических шипов от протектора шины. Данная
конструкция предназначена для предотвращения отрыва шпилек от креплений в материале, к которому они
могут быть прикреплены. Изобретение относится к тому типу протекторов, в которых металлические шипы
прикреплены к металлической ленте. Конструкция следующая: стальная или другая металлическая или иная
лента необходимой ширины и кривизны имеет в себе штифты особого типа, как описано ниже, прикрепленные
и закрепленные определенным образом. Между выступами сделаны перфорации для придания упругости
металлической полосе. Шпилька имеет (1) головку, обычно из закаленного металла.
(2)
Столб или колонна, которая может быть круглой, квадратной, шестиугольной или другой формы.
(3)
Основание или опора, которая, предпочтительно, имеет упор к столбу или валу, при этом вал проходит через
металлическую полосу и через (4) стальную шайбу. Затем его распределяют и обрабатывают до получения,
предпочтительно, (5) куполообразной поверхности. На чертеже: на фиг. 1 показаны головки штифтов и
перфорации, предпочтительно расположенные в металлической полосе, к которой прикреплены штифты. а)
металлическая полоса; б) головка штифта; в) перфорация. Рис. 2, вид сбоку на рис. 1, показывающий шпильки
в установленном положении. а) металлическая полоса. б) головка шпильки. На рис. 3 подробно показан
штифт. b) головка. d) стойка или вал. e) основание. f) стальная шайба. g) куполообразное покрытие.
Усовершенствования в области протекторов шин и связанные с ними аспекты. Я, Гарри Пейс, проживающий
по адресу: Константин Роуд, 21, Хэмпстед, Лондон, северо-запад 3, Англия, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к классу протекторов, изготовленных путем
закрепления металлических шипов в стальной или другой металлической ленте. — Цель состоит в том, чтобы
сформировать и изготовить такой протектор таким образом, чтобы шипы, которыми он обуты, были
установлены и закреплены с большой прочностью, так что их отваливание было невозможно; в то же время
протектор шины должен быть гибким и эластичным и полностью соответствовать всем движениям шины, в
каком бы направлении они ни происходили.
На чертежах, прилагаемых к предварительной технической спецификации. На фиг. 1 показан фрагмент
протектора, где изображены головки шпилек, а также перфорации, предпочтительно расположенные в
стальной полосе. а) стальная полоса; б) головка шпильки; в) перфорации. Рис. 2. Вид сбоку на рис. 1,
показывающий положение шпилек и способ их крепления к стальной ленте. а) стальная лента; б) головка
шпильки. На рис. 3 детально изображен штифт. b) Головка штифта. d) Вал или стойка... e) Основание. f)
Стальная шайба. g) Куполообразная отделка. Конструкция выглядит следующим образом: полоса a из стали
или другого металла необходимых размеров формируется в непрерывную полосу с соответствующей
кривизной для соответствия шине --a на чертеже. Устройство предназначено для придания стальной ленте
упругости и эластичности. Это заключается в создании перфораций, надрезов или проколов любого
необходимого размера или формы, как правило, расположенных в прямом или боковом направлении, в
зависимости от того, что наиболее удобно для достижения цели — показано на рисунке -c. Таким образом,
протектор шины будет изгибаться и адаптироваться к любому направлению приложенного давления, а при
снятии давления вернется в исходное положение и форму. Между перфорациями или вырезами размещены
металлические шипы особой конструкции и формы, установленные и закрепленные на стальной ленте таким
образом, чтобы ослабление или выпадение таких шипов было практически невозможно.
Шпилька изготовлена из высокопрочной стали, и эта деталь является подшипником. изготовлены либо
шестиугольной, либо другой формы, обозначенной буквой d. Вал проходит через основание или крепость,
которая, обеспечивает прочную опору или фундамент для стойки. Вал проходит через сталь. затем
расправить и придать куполообразную форму, как показано на рисунке. При такой конструкции и исполнении
шпилька надежно зафиксирована и удерживается, так что ее отсоединение и выпадение, а также смещение
со своего места практически исключены. Протектор утоплен обычным способом в корпус шины, так что на
поверхности видны только затвердевшие головки шипов. Подобная конструкция, как описано выше,
предотвращает любое движение шпильки, надежно удерживая ее, что делает практически невозможным ее
смещение или выпадение. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199972.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199972&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199972A
[]
. Усовершенствования, касающиеся сетчатых ограждений. Мы, Уильям Гордон из Хилден-Хаус, Хилден,
Лисберн, графство Антрим, британского гражданства, и компания «Уильям Барбур и сыновья», британская
компания из Хилден, Лисберн, графство Антрим, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
«Настоящее изобретение относится к сетчатым ограждениям, таким как, например, сетка для теннисных
кортов и тому подобное, и его целью является предоставление дешевого и простого способа и средств для
поддержки сетки». Согласно данному изобретению, защитная сетка или подобная ей ограждающая сетка
поддерживается проволокой, канатом или аналогичными элементами, подвешенными между
соответствующим образом расположенными стойками, при этом соединение между подвешенными канатами,
проволокой или аналогичными элементами и верхней частью сетки осуществляется с помощью подвесных
шнуров, длина которых изменяется таким образом, чтобы верхняя часть сетки была более или менее
горизонтальной. Подвесные тросы могут крепиться к подвесным канатам или аналогичным конструкциям
путем установки на последних колец, к которым верхние концы подвесных тросов крепятся, а нижние концы –
к верхней части сетки.
Сетку предпочтительно оставлять свободной снизу, не прикрепляя к земле колышками или гвоздями, а
удерживать на месте, как правило, с помощью веревки или аналогичного приспособления, при желании – с
использованием свинцовых грузил или утяжелителей. Предпочтительно, чтобы опоры для подвесных канатов
или тросов сетки не вбивались в землю, а просто опирались на плоские пластины, чтобы их можно было легко
перемещать при необходимости. Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых
изображена защитная сетка для теннисного корта, установленная в соответствии с данным изобретением. На
рис. 1 представлен изометрический вид теннисного корта с установленной защитной сеткой. На рис. 2
представлен детальный вид, показывающий, как сетка соединена с подвесным тросом. Обращаясь к
чертежам: защитная сетка теннисного корта, как показано на рисунке, опирается на угловые стойки 1, которые
значительно выше высоты сетки и поддерживаются своими нижними концами на плитах или пластинах 2,
удерживаемых в вертикальном положении с помощью растяжек 1а.
С вершины этих столбов 1 спускаются проволочные опоры для сетки или аналогичные им 3, которые свисают
вниз к средней точке 4, где они скреплены между собой крюками или иным способом. Сетка 5 крепится к
подвесным тросам 3 с помощью подвесных шнуров 6, длина которых варьируется в зависимости от
расстояния до средней точки 4, так что верхняя линия сетки 7 может быть более или менее параллельна
земле, как показано на рисунке. Конечно, если необходимо сузить сетку или изменить высоту сетки от земли в
какой-либо точке, этого можно добиться, соответствующим образом изменив длину подвесных шнуров 6. В
показанном примере нижняя часть сетки 5 не закреплена колышками или креплением к земле, а удерживается
с помощью каната 8, к которому прикреплена нижняя часть сетки. При желании эту веревку можно утяжелить
свинцовыми грузилами. Сетку можно закрепить минимальным количеством столбов. Для одного теннисного
корта, как показано на рисунке, требуется четыре стойки, а для двух кортов, вероятно, понадобится шесть
стоек.
Подвесные тросы сетки 3 подвергаются очень малому натяжению, и, следовательно, стойки, ванты и опора
грунта для вант могут иметь очень легкую конструкцию. Благодаря небольшому количеству опор и способу
крепления подвесных шнуров 6 к кольцам 9, а также тому, что кольца легко скользят по поддерживающим
проволокам, сетку можно очень легко снять и так же легко установить заново. При снятии сетки стойки
сначала наклоняют внутрь, к внутренней части ограждения, сдвигая их основания в точку между распорками.
Затем верхние подвесные тросы или их эквиваленты отсоединяются — в местах соединения между стойками
и на стойках — где это необходимо, чтобы вся сетка одной четверти ограждения была собрана у одной
стойки. Затем столбы опускаются, и все вместе с сеткой связываются в удобный пучок, который можно
надлежащим образом завязать и хранить до тех пор, пока он не понадобится. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199973.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199973&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199973A
[]
Прицепы-фургоны. Усовершенствования пружинной подвески. Мы, Эрнест Спенсер, проживающий по адресу:
Калди Роуд, 57, Эйнтри, Ливерпуль, и Джозеф Дайсон, проживающий по адресу: Графтон Стрит, 76,
Ливерпуль, британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Настоящее
изобретение относится к пружинной подвеске прицепов-фургонов того типа, в котором обычные
ламинированные дугообразные пружины, несущие груз, соединены с осями и поддерживаются на них с
помощью двухкомпонентных блоков, прикрепленных болтами к осям». Согласно данному изобретению,
двухкомпонентные блоки снабжены фланцами или выступами, предназначенными для взаимодействия с
тормозным барабаном с целью образования защитного кожуха по его периметру для удержания тормозных
ремней в боковом направлении на тормозном барабане. На прилагаемых чертежах на фиг. 1 показан вид
сзади вагона, воплощающего данное изобретение, а на фиг. 2 — вид сбоку двухкомпонентного блока рессоры
подвески. Обычные ламинированные дугообразные пружины 1, на которых вагон 2 опирается на ось 4,
соединены с осью посредством двухкомпонентных блоков, состоящих из верхней гнездовой части 4a и нижней
стропы 5, при этом соединительные болты 6 строп 5 проходят через гнездовую часть 4a, а также через вилки
7, с помощью которых ламинированные пружины удерживаются по центру блоков.
В показанной конструкции отверстия 8 блоков имеют квадратную форму для установки оси квадратного
сечения, но они могут иметь и другую форму, соответствующую профилю оси, и если такие отверстия и оси,
которые они охватывают, имеют круглую форму, предусмотрены средства, такие как шпонки, для
предотвращения вращения блоков вокруг оси. При использовании обычного типа ременного тормоза
обнаруживается, что после износа поверхности барабана ремень имеет тенденцию смещаться внутрь по
периферии барабана 9 (рис. 1) при включении тормоза. Для предотвращения этого, согласно изобретению, на
двухсоставных пружинных блоках формируются или устанавливаются выступы или фланцы 10, которые,
когда блоки расположены близко к тормозным барабанам 9, как показано, образуют фланцы по периферии
таких тормозных барабанов и, таким образом, предотвращают поперечное смещение тормозных ремней
внутрь. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199974.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199974&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199974A
[]
Усовершенствования, касающиеся коробок для хранения тканей.
Мы, Эрнест Джон Батлер Стандер-Вик, подданный Великобритании, и Хью Стивенсон и Соус, британская
компания, обе расположенные по адресу: Виктория Миллс, Поллард-стрит, Манчестер, настоящим заявляем,
что данное изобретение относится к следующим усовершенствованиям. хранение тканей, в частности,
ящиков, содержащих ролики, на которые наматываются ткани, закрепленные в торцах ящиков: - - Было
предложено, чтобы эти коробки имели своим назначением возможность легкой установки и демонтажа
роликов. Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных, недорогих и простых
средств для крепления этих роликов. С этой целью, согласно изобретению, на двух противоположных
сторонах или торцах коробки выполнена прорезь, открытая сверху и простирающаяся вниз на необходимое
расстояние, при этом опоры ролика предназначены для входа в указанные прорези и для опоры на их дно.
Ролик фиксируется в нужном положении с помощью направляющих, которые входят в зацепление с боковыми
сторонами пазов и удерживаются в них; указанные направляющие выступают вниз и предпочтительно
опираются на соответствующие упоры, расположенные рядом с подшипниками ролика, что позволяет ролику
вращаться без возможности отсоединения подшипников от пазов.
Для фиксации направляющих в нужном положении могут быть предусмотрены соответствующие средства
блокировки. Когда направляющие выдвинуты, ролик можно вынуть из коробки или установить на место. В
подходящей конструкции противоположные стороны или торцы коробки выполнены из двух слоев материала,
причем пазы вырезаны во внутреннем слое. Боковые стороны каждого паза скошены или имеют такую форму,
что в верхнюю часть паза можно вставить направляющую соответствующей формы и протолкнуть ее между
двумя слоями материала, чтобы зафиксировать ролик в нужном положении. Ограничители для ограничения
перемещения направляющей вниз предусмотрены путем формирования нижних частей боковых сторон паза
без скоса, или для этой цели могут быть предусмотрены штифты или аналогичные элементы. В
заблокированном положении верхняя часть каждой направляющей предпочтительно находится на одном
уровне с верхней частью боковой стенки коробки, и в верхней части направляющей может быть вырезано
углубление, взаимодействующее с Защелка, фиксатор или подобное устройство устанавливаются в
последующем углублении и приспособлены для перемещения в углубление в направляющей для блокировки
последней.
Эти взаимодействующие углубления могут быть выполнены в любой желаемой части направляющей и
боковой стенки коробки, и может использоваться любая подходящая форма защелки. Например, может быть
использована скользящая защелка, прикрепленная к коробке или к направляющей, предназначенная для
фиксации двух частей в заблокированном положении. В предпочтительном варианте конструкции внутренняя
толщина боковой стенки коробки выполнена из дерева, а внешняя — из картона или аналогичного материала.
Изобретение, очевидно, может быть применено к коробкам, у которых торцы или боковые стенки имеют
одинаковую толщину или несколько толщин материала. Усовершенствования, касающиеся коробок для
хранения тканей. Компания STEVENSON AND SONS, Limited, британская компания, расположенная по
адресу: Victoria Mills, Pollard Street, Manchester, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям так называемых «роликовых коробок» для хранения
тканей, причем указанные коробки содержат ролики, на которые наматываются материалы, установленные в
торцах коробки.
Были предложены различные способы крепления роликов в коробках, целью которых было обеспечение
возможности легкой установки и демонтажа роликов. В одном из примеров было предложено сформировать
концы валов роликов с головками, имеющими уменьшенные части, предназначенные для установки в пазы,
образованные в несущих пластинах, прикрепленных к торцам коробки, при этом фиксирующие
направляющие, предназначенные для опоры на головки, вводятся за пазы в несущих пластинах, чтобы
предотвратить демонтаж ролика. Целью настоящего изобретения является разработка
усовершенствованных, недорогих и простых способов крепления этих роликов. С этой целью, согласно
изобретению, на двух противоположных сторонах или торцах коробки выполнена прорезь, открытая сверху и
простирающаяся вниз на необходимое расстояние, при этом гладкие опоры ролика предназначены для
вхождения в указанные прорези и опирания на их дно. Ролик фиксируется в нужном положении с помощью
направляющих, которые входят в зацепление с боковыми сторонами пазов и удерживаются в них; указанные
направляющие выступают вниз и предпочтительно опираются на соответствующие упоры, расположенные
рядом с подшипниками ролика, что позволяет ролику вращаться без возможности отсоединения подшипников
от пазов.
Для фиксации направляющих в нужном положении могут быть предусмотрены соответствующие
фиксирующие средства. После извлечения направляющих ролик можно вынуть из коробки или установить на
место. Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором: - Фиг. 1 представляет собой вид внутренней поверхности одной стороны или торца коробки,
изготовленной в соответствии с одним из вариантов изобретения, причем коробка показана в разрезе. На рис.
2 представлен вертикальный разрез, а на рис. 3 — вид сверху. Как показано на рисунке, противоположные
стороны или торцы 4 коробки образованы каждая двумя слоями материала 5, 6, при этом в верхнем слое 6
образован паз 7. Боковые стороны паза 7 имеют скошенные края для размещения фиксирующей
направляющей 8 с соответствующим скосом, при этом конец ролика 9 приспособлен для удержания в
изогнутой нижней части паза. Ограничители 10, предназначенные для ограничения перемещения
направляющей вниз и предотвращения ее соприкосновения с роликом 9, выполнены без скосов на нижних
частях боковых сторон паза 7.
Для фиксации ползунка 8 в нужном положении в углублении 13, вырезанном в верхней части торца коробки,
установлен поворотный фиксатор 12, причем такое же углубление 14 образовано в верхней части ползунка. В
положении, показанном на рис. 1, защелка 12 повернута в фиксирующее положение, и очевидно, что,
повернув защелку внутрь или против часовой стрелки, затвор разблокируется. В зафиксированном положении
верхняя часть направляющей предпочтительно находится на одном уровне со боковой или торцевой стороной
коробки. В описанной выше конструкции используется ролик с гладкими торцами, который, поскольку
направляющие не давят на него, находится в заблокированном положении; ролик может свободно вращаться,
но его нельзя демонтировать иначе, как разблокировав направляющие и вынув их. Оба конца коробки могут
быть выполнены, как показано на рисунке, или только один конец; в последнем случае один конец коробки
может иметь подходящий подшипник для ролика без фиксирующей направляющей, как это будет легко
понять. Пазы 7 не обязательно должны быть вертикальными, а соответствующие углубления 13, 14 могут
быть выполнены в любой желаемой части направляющей и боковой стенки коробки, и в одном из углублений
может быть установлен любой подходящий тип защелки.
Например, может использоваться скользящая защелка, прикрепленная к коробке или к направляющей,
предназначенная для фиксации двух частей в заблокированном положении. В предпочтительной конструкции
внутренняя толщина 6 боковой стенки коробки выполнена из дерева, а внешняя — из картона или
аналогичного материала. Изобретение, очевидно, может быть применено к коробкам, торцы или боковые
стенки которых имеют одинаковую толщину или несколько толщин материала. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199975.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199975&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199975A
[]
Усовершенствования в области систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания и связанные с ними
разработки. Гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 32, Западная 40-я улица,
Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение представляет собой усовершенствованную систему охлаждения для охлаждения
стенок цилиндров автомобилей и аналогичных двигателей внутреннего сгорания, и относится к так
называемому типу кипения и конденсации, в котором большая часть тепла, поглощаемого охлаждающей
жидкостью, обычно используется для испарения охлаждающей жидкости и рассеивается в конденсаторе, в
котором жидкость конденсируется, а конденсированная жидкость возвращается в охлаждающее
пространство. По сравнению с известными до настоящего времени системами охлаждения кипящего и
конденсационного типа, предлагаемая здесь система охлаждения характеризуется тем, что в нормальном
режиме работы входное пространство конденсатора получает как жидкость, так и пар из охлаждающего
пространства, а также наличием в конденсаторе одного или нескольких каналов вдоль собственно
конденсационных поверхностей, через которые неиспарившаяся жидкость может проходить от входа
конденсатора к нагревательному колодцу конденсатора без нежелательного охлаждения и без ухудшения
пароконденсационной способности конденсатора.
Из теплообменника конденсатора, в который поступает конденсированная жидкость, а также неиспарившаяся
жидкость, проходящая через конденсатор, охлаждающая жидкость подается в охлаждающее пространство со
скоростью, обеспечивающей прохождение части жидкости через охлаждающее пространство и обратно через
конденсатор в теплообменник последнего без испарения. Усовершенствованная система охлаждения
обладает обычными и известными преимуществами, характерными для систем охлаждения кипящего и
конденсационного типа, по сравнению с системами охлаждения с циркуляцией воды, в которых тепло
отводится от заполненного водой радиатора; а именно, быстрым нагревом при первом запуске двигателя,
простым и точным контролем температуры в охлаждающем пространстве двигателя, сниженной
вероятностью замерзания и т. д. В дополнение к характерным преимуществам, присущим системам
охлаждения кипящего и конденсационного типа, изобретение обладает особым преимуществом,
заключающимся в том, что в охлаждающем пространстве двигателя может поддерживаться необходимое
количество охлаждающей жидкости без необходимости использования каких-либо специальных переливных
или иных ограничительных устройств для уровня жидкости, и что циркуляционная система может быть
заполнена охлаждающей жидкостью в количестве, значительно превышающем минимальное количество,
необходимое для предполагаемой работы, что приводит к желаемому снижению частоты пополнения запасов
охлаждающей жидкости для компенсации неизбежных потерь в процессе эксплуатации.
Кроме того, последнее упомянутое преимущество достигается без каких-либо усложнений аппарата, кроме
обеспечения достаточного места для хранения в нагревательном колодце конденсатора или расширения
резервуара последнего, а также без риска переполнения конденсатора жидкостью или изменения количества
жидкости, поддерживаемой в охлаждающем пространстве двигателя. На прилагаемых чертежах,
иллюстрирующих предпочтительные варианты осуществления моего изобретения: фиг. 1 — вид сбоку с
вырезанными частями и в разрезе; фиг. 2 — разрез по линии 2-2 на фиг. 1; Изображение, приблизительно в
масштабе, части конденсатора, показанного на схеме. Изображение, полученное аналогично рис. 1, части
модифицированной конструкции; рис. На рисунках 5 и 6 представлены изображения, аналогичные рисунку 2,
каждое из которых иллюстрирует различную форму конденсатора, а на рисунке 7 также представлено
изображение, аналогичное рисунку 2, иллюстрирующее дополнительную особенность. На рис. 1 и 2 А
обозначает охлаждающую жидкостную рубашку цилиндров А обычного автомобиля с двигателем внутреннего
сгорания.
В нижней части рубашки находится охлаждающая жидкость, которая обычно представляет собой воду или
смесь воды и спирта, а А обозначает выходное отверстие рубашки для жидкости и пара. Выходное отверстие
А соединено трубопроводом С, который может включать в себя обычную гибкую муфту Ci, с верхней частью
конденсатора В. Внутри конденсаторного пространства или внутри самого конденсатора расположены
конденсационные поверхности, которые могут быть любого обычного или подходящего типа. Для
использования в автомобилях конденсатор может быть выполнен, как показано на рисунке, подобно
радиатору обычной системы водяного охлаждения, а именно, с горизонтальными трубками малого диаметра
B, расположенными близко друг к другу для обеспечения горизонтальных каналов для атмосферного воздуха,
который затягивается через них спереди назад от конденсатора вентилятором G, при этом концы трубок B
расширяются и спаиваются вместе, образуя соответствующие части корпуса конденсатора. На фиг. 1 и 2
трубки B отсутствуют в некоторых частях конденсатора, образуя открытое пространство B, в которое
открывается трубопровод C, вертикальные каналы B по бокам конденсатора и резервуар для воды или
горячий колодец B4.
Заслонка Вода и пар поступают в конденсатор из трубопровода С в каналы В, которые служат каналами
распределения пара, а также образуют пути для потока воды, поступающей в горячий колодец или
водонагреватель. Вода конденсата, образовавшаяся на конденсационных поверхностях над ними, поступает в
каналы В. Водяное пространство B4 в нижней части корпуса конденсатора соединено с водозаборником A
рубашки 9 трубопроводом D, включающим насос E. В некоторых случаях трубопровод D, как показано на
рисунке, выполнен в виде гусиной лапки. от слива воды при остановке насоса. Для предотвращения утечки
смазочного материала патрубок типа «гусиная шея» имеет вентиляцию, например, через трубопровод F,
соединяющий верхнюю часть патрубка с конденсатором B. Насос E приводится в движение от вала двигателя
через редуктор El, который также приводит в движение приводной ремень вентилятора. G. Предпочтительно
использовать положения моего предыдущего патента 160 795 для изменения производительности
конденсатора B по мере необходимости для поддержания приблизительно постоянного давления пара и
температуры в конденсаторе, несмотря на изменения нагрузки двигателя и температуры внешней
атмосферы.
Представленные для этой цели устройства включают в себя воздуховод H, соединенный через пароотводчик I
с впускным коллектором L двигателя, что позволяет отводить воздух из конденсатора и поддерживать в нем
отрицательное давление. Труба H выступает в корпус конденсатора и имеет на своей нижней стороне
воздухозаборник H, через который воздух может поступать в трубу из межтрубного пространства.
Поддерживаемое отрицательное давление, а следовательно, и максимальная температура в системе
охлаждения, определяется регулировкой вакуумного предохранительного клапана К, который автоматически
открывается для подачи воздуха в конденсатор, когда атмосферное давление превышает давление в
конденсаторе на заданную величину. В предпочтительной конструкции, показанной на рисунке, воздушная
трубка H имеет значительно больший диаметр, чем трубки B, и имеет расширенные участки H, форма которых
позволяет им занимать место в торцевых стенках корпуса конденсатора расширенных торцевых участков
группы трубок B, как показано на рис. 2. Передний конец трубы H закрыт. В трубе H может быть предусмотрен
запорный кран H, который можно закрыть при необходимости.
M обозначает предохранительный клапан, прикрепленный к какой-либо части циркуляционной системы,
который открывается и позволяет выходить пару или жидкости, когда по какой-либо причине давление в
циркуляционной системе превышает заданное значение. Стенки нагревательного колодца конденсатора и
каналов R могут быть изолированы для уменьшения охлаждения жидкости, проходящей через конденсатор. В
процессе работы неиспарившаяся жидкость, поступающая в пространство B на входе конденсатора через
трубопровод C, стекает с концов перегородки B в каналы B и падает через последние в водяное пространство
B4. Пар, поступающий в пространство B, также проходит в каналы B и распределяется ими в межтрубное
пространство. Жидкость, образующаяся в результате конденсации над перегородками R, стекает в
пространство B4 через каналы B, а вода, образующаяся в результате конденсации под перегородками R,
стекает непосредственно в пространство B4. При работе аппарата описанным способом температура в
верхней части рубашки А будет поддерживаться приблизительно постоянной на значении, определяемом
настройкой предохранительного вакуумного клапана К, независимо от изменений нагрузки двигателя, а также
температуры или количества охлаждающего воздуха, проходящего через конденсатор вентилятором Г.
Когда соединение С наклонено вверх от верхней части рубашки конденсатора, как показано на фиг. 1 и 2, что
необходимо или, по крайней мере, желательно для адаптации изобретения к определенным типам
двигателей, уровень жидкости в системе будет практически находиться у основания нагнетательного конца
трубопровода С и может быть значительно выше верхней части рубашки А. В этом случае часть пара,
образующегося за счет тепла, поглощенного рубашкой, будет выделяться в паровое пространство над
уровнем жидкости в нагнетательной части соединения С, но при высоких нагрузках большая часть
образующегося пара отделится от воды в конденсаторном пространстве В. Если тип используемого двигателя
или другие условия позволяют создать паровое пространство в верхней части самой рубашки А и
расположить горизонтально трубу С, соединяющую верхнюю часть рубашки с верхней частью конденсатора,
это может быть целесообразно. В таком случае уровень жидкости в системе будет значительно ниже верхней
части рубашки охлаждения, как показано на рис. 3 и 4, тогда сухая жидкость будет, как правило, переливаться
из верхней части рубашки охлаждения в конденсатор по нижней части трубопровода С, а пар будет протекать
через верхнюю часть трубопровода.
Относительное количество жидкости и пара, поступающих в конденсатор, может изменяться в широких
пределах без существенного изменения характера работы, и при заполнении системы водой и регулировке
крана H для перекрытия воздушной трубки H показанная система система циркуляции воды. Обычно система
первоначально заполняется водой до уровня перелива, а также до уровня, несколько ниже патрубка для
Соседние файлы в папке патенты