Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1662
.pdf
также крепится к пит-стопу или другой опоре. Для полного понимания изобретения я опишу его, ссылаясь на
прилагаемый чертеж, на котором: - Рисунок 1 представляет собой план конвейерной ленты, снабженной
средствами управления, выполненными в соответствии с изобретением. На рисунке 2 представлен боковой
разрез этого объекта. Рисунок 3 представляет собой поперечное сечение по линии 3-3, Рисунок 2. Рисунки 4 и
5 представляют собой перспективные изображения деталей.
Рисунки 2 и 3 выполнены в большем масштабе, чем рисунок 1. a — это желоб для отсадки, а 6 — один из
несущих роликов, предназначенный для перемещения по опоре c обычным способом. d — это звездочка,
расположенная на нижней стороне желоба a, а e — это звездочка, проходящая вокруг указанного колеса и
зацепляющаяся с его зубьями, один конец которой соединен с крестовиной, приводимой в движение поршнем
одностороннего пневматического двигателя, закрепленного на месте любым подходящим способом,
например, с помощью опорной стойки (не показана), способом, описанным в техническом описании моей
заявки № 199982 от той же даты, что и данная заявка. Другой конец указанной цепи соединен с опорой шахты
или неподвижной вертикальной стойкой. Две части цепи e, отходящие от звездочки d, расположены
максимально параллельно желобу a, как показано на рисунке; эта параллельность зависит от размера
звездочки d, что будет очевидно. Как указано выше, вместо звездочки можно использовать шкив.
«Из описанной конструкции видно, что двигатель обеспечивает сцепление с желобом, при этом последний
перемещается указанным двигателем со скоростью, составляющей примерно половину скорости поршня
двигателя. i — это вертикальный штифт, на котором вращается звездочка d, а j и k — верхняя и нижняя
планки, составляющие раму, в отверстиях l и m которой установлен указанный штифт. Верхняя планка j
прямая и закреплена на нижней стороне желоба a, а нижняя планка k закреплена своими концами, которые
изогнуты, как показано, к указанной верхней планке j. n — это плоская поверхность, образованная на штифте,
а o — это пластина, один край которой входит в зацепление с указанной плоской поверхностью, чтобы
предотвратить вращение штифта i в отверстиях m и которая также предотвращает осевое перемещение
указанного штифта, при этом указанная пластина закреплена на планке k винтами p.» Сняв пластину o с
бруска k, можно увидеть, что штифт и звездочка d могут быть сняты с рамы j, k. q, q обозначают пару зажимов,
с помощью которых цепь e крепится к стойке или опоре h, причем указанные зажимы скреплены болтами r, r.
s, s — это выступы или удлинители на указанных зажимах, а l — болт, к которому непосредственно крепится
цепь e.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199982.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199982&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199982A
[]
Двигатели установлены на своих местах в шахтах или других местах. Усовершенствования средств крепления
односторонних конвейерных устройств для отсадочных машин. Я, Эрнест Риджилл, проживающий по адресу:
Кэлливайт Лейн, Дронфилд, графство Дерби, британский подданный, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к средствам крепления
односторонних конвейерных машин для отсадочных машин в шахтах или других местах. До настоящего
времени для крепления таких двигателей в шахтах использовалась практика установки четырех шахтных
стоек между кровлей шахты и четырьмя концами пары параллельных деревянных балок или ригелей,
лежащих на полу шахты, на которые затем устанавливался и закреплялся двигатель. Однако из-за
изменяющихся нагрузок, которым подвергаются гребные винты под воздействием различного давления
сверху вниз и давления снизу вверх, положение двигателя может быть нарушено, в результате чего
поршневой шток и другие направляющие стержни будут подвергаться деформациям, отличным от обычных
рабочих деформаций. Целью изобретения является устранение описанных недостатков, и для этого я
соединяю конвейерный двигатель с одного конца с одинарной опорой или другой колонной посредством
гибкого или универсального шарнира, так что тяга, создаваемая указанным двигателем с другого конца на
приводимые в движение детали, заставит двигатель регулироваться в направлении этой тяги.
В подходящем варианте для реализации изобретения я предлагаю опорную плиту для двигателя, состоящую
из двух кусков профилированного металла, расположенных параллельно друг другу открытыми сторонами, и
на верхней поверхности которой двигатель поддерживается, предпочтительно, болтами, проходящими
насквозь через указанные профилированные куски. Лента или пруток металла сгибается в форму скобы,
концы которой входят в пазы на одном конце профилированных деталей и прикрепляются к ним болтами или
иным способом. Эта изогнутая планка образует своего рода петлю на конце опорной плиты и предназначена
для того, чтобы обхватывать и опираться на гребной винт или подобный ему элемент, так что тяга,
создаваемая двигателем, будет передаваться на указанный винт или подобный элемент, который, таким
образом, образует точку крепления для указанного двигателя, который может свободно занимать любое
положение, определяемое направлением указанной тяги. При использовании опорной стойки для фиксации
двигателя, как описано выше, целесообразно слегка наклонить ее таким образом, чтобы тяга двигателя
стремилась переместить ее в вертикальное положение, тем самым обеспечивая более надежную фиксацию.
Среди прочих преимуществ, помимо упомянутых, вытекающих из моего изобретения, можно отметить тот
факт, что благодаря саморегулирующейся и самоцентрирующейся опорной плите ее может легко установить
на место неквалифицированный рабочий, а благодаря снижению нагрузок двигатель будет иметь более
длительный срок службы и будет более экономичным в потреблении сжатого воздуха. Кроме того, удастся
сэкономить на винтах для крепления двигателя: вместо четырех потребуется всего один.
Двигатели установлены на своих местах в шахтах или других местах. Усовершенствования средств крепления
одностороннего конвейера с отсадочной головкой. Я, Эрнест Риджилл, с Кэлливайт-лейн. Данное
изобретение и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем
заявлении. Данное изобретение относится к средствам для закрепления или фиксации односторонних
конвейерных двигателей в шахтах или других местах. До настоящего времени такая практика применялась в В
шахтах для фиксации четырех шахтных стоек между кровлей шахты и четырьмя концами пары параллельных
деревянных балок или ригелей, расположенных... двигатель установлен и закреплен на нем. Однако из-за
изменяющихся нагрузок, которым подвергаются гребные винты под воздействием различного давления
сверху и снизу, положение двигателя может быть нарушено, так что поршневой шток и другие направляющие
будут подвержены деформациям, отличным от обычных рабочих деформаций. ;. Целью изобретения
является устранение описанных недостатков и
с одного конца к отдельному опорному винту или другой колонне с помощью гибкого или карданного шарнира,
так что тяга, создаваемая указанным двигателем с другого конца на приводимые им детали, заставит его
регулироваться в направлении этой тяги. В подходящем варианте для реализации изобретения я предлагаю
опорную плиту для двигателя, состоящую из двух кусков профилированного металла, расположенных
параллельно друг другу открытыми сторонами, и на верхней поверхности которой двигатель поддерживается,
предпочтительно, болтами, проходящими насквозь через указанные профилированные куски. Лента или
пруток металла сгибается в форму скобы, концы которой вставляются в пазы на одном конце
профилированных деталей и прикрепляются к ним болтами или иным способом. «Эта изогнутая планка
образует своего рода петлю на конце опорной плиты и предназначена для того, чтобы обхватывать и
опираться на гребной винт или подобный ему элемент, так что тяга, создаваемая двигателем, будет
передаваться указанному винту или подобному элементу, который, таким образом, образует точку опоры для
указанного двигателя, который может свободно занимать любое положение, определяемое направлением
указанной тяги».
При использовании опорной стойки для фиксации двигателя, как описано выше, целесообразно слегка
наклонить ее таким образом, чтобы «тяга» двигателя стремилась переместить ее в вертикальное положение,
тем самым обеспечивая более надежную фиксацию. Для того чтобы изобретение было полностью понято, я
опишу его, ссылаясь на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1 представляет собой боковой разрез,
показывающий закреплены или зафиксированы в шахте в соответствии с изобретением, и на рисунке 2
представлен их план. а, а — это два параллельных куска профилированного металла, расположенных
открытыми сторонами друг к другу, на верхней поверхности которых двигатель b поддерживается и крепится
болтами c. d — это кусок полосы или прутка металла, согнутый в форме скобы, концы которого входят в
указанные профилированные куски и крепятся к ним. с помощью болтов e. f представляет собой опору для
шахты, вокруг которой проходит скоба или петля из металлического прутка d, образуя анкерное крепление для
двигателя и на которую она опирается под действием тяги указанного двигателя, когда последний приводит в
действие конвейерную ленту.
Благодаря такой конструкции становится видно, что двигатель может свободно принимать любое положение в
направлении силы, создаваемой поршнем двигателя при приводе в действие желоба конвейерной ленты с
помощью средств, соединенных с указанным двигателем. особенно подходит для использования со
средствами управления такими же желобами, как описано в описании моей заявки № 199981, поданной
одновременно с данной заявкой. Следует отметить, что винт f, установленный в боксах, слегка наклонен
таким образом, что тяга двигателя стремится переместить его в вертикальное положение, тем самым более
прочно зафиксировав его на месте. Среди прочих преимуществ, помимо упомянутых, вытекающих из моего
изобретения, можно отметить тот факт, что благодаря саморегулирующейся и самоцентрирующейся опорной
плите ее может легко установить на место неквалифицированный рабочий, а благодаря снижению нагрузок
двигатель будет иметь более длительный срок службы и будет более экономичным в потреблении сжатого
воздуха. Кроме того, будет достигнута экономия в размере
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199983.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199983&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199983A
[]
Глушитель для двигателей внутреннего сгорания. Мы, Уильям Джеймс Шоуэр, Камберленд-авеню, 1,
Парк-Ройал, Уиллесден, северо-западный 10, Британский и Стэнли Дорога, Актон Вейл. В. 3 настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: - Данное изобретение представляет
собой плоский коробчатый внешний корпус. - Предпочтительно продолговатой формы с закругленными
концами; этот внешний корпус может быть изготовлен из стали, алюминия или подобного металла; две
стороны и край могут быть изготовлены отдельно и скреплены зажимами или болтами. На одном из концов
или по бокам внешнего корпуса предусмотрено место для крепления к выхлопной трубе или трубам
двигателя. Предусмотрена также возможность крепления подходящей выхлопной трубы к глушителю. Внутри
внешнего корпуса предусмотрена камера для расширения газов. Из этой камеры выходит длинный
извилистый канал, который заканчивается на выходном конце глушителя. Этот канал может быть образован
тонкой металлической полосой, вставленной между двумя сторонами внешнего корпуса, в котором
предусмотрены пазы для ее приема.
Глушитель для двигателей внутреннего сгорания. Мы, Уильям ДЖЕМБС ШОУЭР, Камберленд-авеню, 1,
Парк-Ройал, Уиллесден, северо-западный 10, британский, и. Стэнли Герберт Гуш, британец, проживающий по
адресу: Ларден Роуд, 54, Актон Вейл, Западный 3, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
«Настоящее изобретение относится к усовершенствованному глушителю для выхлопных газов двигателей
внутреннего сгорания и подобных им». Уже известны глушители, в которых газы проходят через спиральный
или иной канал, но наше изобретение заключается в сочетании длинного извилистого канала, приблизительно
повторяющего форму наружного корпуса, с расширительной камерой, в которую газы поступают перед
попаданием в извилистый канал, при этом глушитель имеет плоскую коробчатую форму и предпочтительно
продолговатую форму со скругленными концами. Для того чтобы наше изобретение было понятно и легко
применимо на практике лицами, знакомыми с данной областью техники, мы подробно опишем его со ссылкой
на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой боковой вид, причем верхняя половина фиг.
показывает сечение глушителя по центральной линии.
Рис. 2 представляет собой горизонтальное поперечное сечение по центральной линии рис. 1. На рис. 3
представлен вид, аналогичный рис. 1, с одной стороны, и вариантом модификации. Рис. 4 представляет собой
горизонтальное поперечное сечение по центральной линии рис. 3. Как видно из всех изображений, внешний
корпус предпочтительно имеет продолговатую форму с закругленными концами и может быть изготовлен из
стали, алюминия или подобного металла. Две стороны b могут быть изготовлены отдельно от края c и могут
быть скреплены болтами или зажимами. Предусмотрена возможность крепления глушителя к выхлопной
трубе или трубам двигателя с помощью фланца d либо с одного конца, как показано на рисунке 3 и 4, либо с
боков, как показано на рисунке 1 и 2. Также предусмотрено место для крепления подходящей выхлопной
трубы к глушителю с помощью фланца. Внутри внешнего корпуса предусмотрена камера для расширения
газов. Из этой камеры ведет длинный извилистый проход g, который на большей части своей длины имеет
постепенно уменьшающуюся площадь поперечного сечения и заканчивается выходным отверстием h. Этот
канал образован металлической полосой J (аналогичной по составу внешней оболочке), вставленной между
двумя сторонами внешней оболочки, в которой предусмотрены пазы k для ее размещения.
В одном из вариантов модификации одна из сторон с краем глушителя и полосой J отлита или сформирована
как единое целое, а другая сторона прикреплена к ней болтами или зажимами. Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199984.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199984&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199984A
[]
Усовершенствования в производстве моечных котлов и подобных устройств. Я, Барклай Беннетт,
проживающий по адресу: Данди-стрит, 26, Барроу-ин-Фернесс, графство Ланкастер, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к стиральным котлам и подобным устройствам, используемым для
перемешивания и удаления белья и аналогичных целей. Ранее говорилось, что палочки представляли собой
деревянный стержень, и одежду поднимали, подхватывая ее за конец палочки. Поэтому операция была
крайне неопределенной и сложной из-за того, как легко одежда соскальзывала, и могла привести к ожогам рук
при попытках предотвратить соскальзывание, или к естественному искушению схватить одежду, как только
это станет возможным, с целью предотвратить ее падение обратно в котел или на пол. Целью моего
изобретения является устранение этого недостатка, и в соответствии с этим я создаю стиральный бойлер или
подобную палочку из двух продольных частей, соединенных вместе на одном конце и предназначенных для
захвата одежды или подобного материала между ними на другом конце.
Предпочтительно использовать пружинные механизмы, которые удерживают свободные концы деталей
раздельно, при этом две детали должны быть приспособлены для сближения при ручном захвате, например,
для удержания одежды или чего-либо подобного. В одном из вариантов конструкции, согласно моему
изобретению, я предлагаю деревянный стержень, который предпочтительно сужается к одному концу, и делю
этот стержень продольно на две половины полукруглого сечения. Я соединяю одну пару указанных половин
вместе с помощью шарнира, который может быть металлическим, кожаным или другим подходящим
шарнирным соединением. В местах, где стержень имеет коническую форму, шарнир расположен на меньшем
конце стержня. Плоские поверхности двух половин, обращенные друг к другу, имеют зубцы, канавки, прорези
или иную обработку вблизи пары свободных концов половин с целью улучшения сцепления свободных
концов. В точке, расположенной на небольшом расстоянии от шарнирных концов, я закрепляю листовую
пружину на плоской поверхности одной из половинок, причем пружина предназначена для воздействия между
плоскими поверхностями указанных половинок, удерживая свободные концы стержня на расстоянии друг от
друга.
При использовании стержень зажимается в одной руке, а одежда или что-то подобное поднимается путем
захвата его между свободными концами указанных половин с помощью сжимающего движения руки,
держащей стержень, которое сближает свободные концы. Таким образом, одежду или подобные предметы
можно безопасно, легко и надежно поднять и зафиксировать. Вместо шарнира и листовой пружины я могу
использовать только листовую пружину, прикрепленную к одной паре концов половин и выполняющую
двойную функцию: шарнирного соединения и разделительного механизма для двух половин.
Усовершенствования в стиральных котлах и подобных устройствах. Я, Барклай Беннетт, проживающий по
адресу: Данди-стрит, 26, Барроу-ин-Фернесс, графство Ланкастер, подданный короля Великобритании и
Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к такому
типу стирального котла и подобного приспособления, используемого для перемешивания и извлечения белья
и аналогичных целей, которое представляет собой пару щипцов, шарнирно соединенных с одного конца и
предназначенных для захвата белья между ними с другого конца, при этом щипцы удерживаются в
раздвинутом положении пружинным механизмом.
В одной из ранее предложенных конструкций стержень состоял из двух соединенных вместе на одном конце
рычагов с прокладкой между ними и был приспособлен для упругого податливого сжатия под давлением,
чтобы захватывать одежду между ними на другом конце, тогда как в другой ранее предложенной конструкции
два рычага были соединены вместе на одном конце пружиной и были приспособлены для работы на точке
опоры, расположенной на небольшом расстоянии от этих концов, при этом одежда захватывалась рычагами
на другом конце, преодолевая действие пружины. В другом ранее предложенном варианте конструкции две
руки были соединены между собой на верхних концах кожаным или металлическим шарниром и раздвигались
винтовой пружиной, расположенной между руками на небольшом расстоянии от шарнирного конца; руки были
утоплены с противоположных сторон, образуя зажимы на своих свободных или захватывающих концах. Также
было предложено использовать в паре клещей для угля и тому подобного шарнирное соединение двух
клещей на их верхних концах и наличие шипов на их нижних или свободных концах для захвата угля или тому
подобного, при этом между рычагами должна быть предусмотрена винтовая пружина для удержания их в
обычном положении на расстоянии друг от друга.
Целью моего изобретения является создание дешевой и простой конструкции бойлерной палочки указанного
типа. Согласно моему изобретению, стиральный котел или подобный стержень указанного типа представляет
собой стержень, сужающийся к одному концу и разделенный на две половины полукруглого поперечного
сечения, которые шарнирно соединены друг с другом на меньших концах и имеют зубцы, канавки, прорези или
иную шероховатость на противоположных плоских поверхностях около свободных концов, причем указанные
свободные концы удерживаются врозь с помощью листовой пружины, закрепленной на плоской поверхности
одной из половин. Для того чтобы мое изобретение было полностью понято и легче внедрено на практике, я
приложил к настоящему документу лист чертежей, иллюстрирующих его конструктивный пример, где на
рисунке 1 изображен фасад, а на рисунке 2 — план котла или подобного устройства. Обращаясь к чертежам, в
изображенной на них конструкции я использую деревянный стержень, сужающийся к одному концу, и делю его
продольно на две половины 1 и 2 полукруглого сечения.
Я соединяю одну пару указанных половин вместе с помощью шарнира 3, который может быть металлическим
или кожаным. Шарнир расположен на меньшем конце стержня 1,2. Плоские поверхности двух половин 1 и 2,
обращенные друг к другу, имеют зубчатую, рифленую или иную шероховатую поверхность вблизи пары
свободных концов половин 1 с целью улучшения сцепления свободных концов. На чертеже в качестве
примера показаны боковые пазы 4. В точке, расположенной на небольшом расстоянии от шарнирных концов
частей 1 и 2, я закрепляю листовую пружину 5 на плоской поверхности половины 1, например, гвоздем 6,
причем пружина 5 предназначена для работы между плоскими поверхностями половин 1 и 2, удерживая их
свободные концы на расстоянии друг от друга. При использовании палка 1, 2 зажимается в одной руке, а
одежда или подобный предмет поднимается путем захвата его между свободными концами половинок 1 и 2
посредством сжимающего движения руки, держащей палку, которое сближает свободные концы. Половинки 1
и 2 могут быть выполнены с углублениями, как показано на рисунке 7, или иметь другую подходящую форму
для обеспечения лучшего захвата рукой.
Таким образом, одежду или подобные предметы можно безопасно, легко и надежно поднять и зафиксировать.
Хотя я описал палку как деревянную, следует понимать, что она может быть изготовлена из металла или
любого другого подходящего материала. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199985.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199985&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199985A
[]
Звуковой альбом. Я, Генри Браун, Инглиш, Херст-Ли, Хейс-Лейн, Олдерли-Эдж, Чешир, настоящим заявляю,
что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованию конструкции альбомов с отдельными листами, специально предназначенных для
ведения учета промеров глубины, произведенных в море, для последующего использования капитаном судна
во время плавания в том же районе в условиях тумана или плохой видимости, и в которых предусмотрены
средства для сохранения образцов морского дна. С учетом вышеизложенных целей мое изобретение по
существу состоит в сочетании отдельных листов бумаги, каждый из которых содержит подробные сведения
или заголовки, обозначающие положение судна, глубину океана, отмель и характер морского дна, с картонной
подложкой, снабженной углублениями, в которые можно помещать образцы морского дна. Звуковой альбом.
Я, Генри Браун, Инглиш, Херст-Ли, Хейс-Лейн, Олдерли-Эдж, Чешир, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции альбомов с
отдельными листами, специально предназначенных для ведения записей о промерах глубин, произведенных
в море, для последующего использования капитаном судна во время плавания в том же районе в условиях
тумана или плохой видимости, и в которых предусмотрены средства для сохранения образцов морского дна.
С учетом вышеизложенных целей мое изобретение по существу состоит в сочетании отдельных листов
бумаги с указанием сведений или заголовков, обозначающих положение судна, глубину океана, отмель и
характер морского дна, с картонной подложкой, снабженной углублениями, в которые можно помещать
образцы морского дна. Моё изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором, фиг. 1 представляет собой план комбинированного крепления из листового и картонного материала
в соответствии с моим изобретением, а фиг. 2 — разрез того же самого по линии 1-2 на фиг. 1. При создании
своего изобретения я изготавливаю альбом для отдельных листов из нескольких картонных подложек,
например, снабженных одним или несколькими углублениями (b), образованными пробитыми в картоне
отверстиями, причем на нижнюю сторону картона наклеен лист бумаги (c), закрывающий отверстия или
углубления с этой стороны, причем такие листы (c) немного выступают за внутренний край картона, чтобы
обеспечить возможность приклеивания к нижней стороне верхнего листа.
Углубления b предназначены для приема образцов морского дна, которые отбираются во время
зондирования в хорошую погоду, а затем высушиваются и помещаются в углубления, удерживаясь там с
помощью камеди или другого подходящего слизистого вещества. В сочетании с таким образом
сформированной рамкой я использую печатный лист, каждый из которых образует отдельный лист альбома, и
каждый лист напечатан в каждом разделе примерно в одном из углублений или напротив него, с
соответствующими заголовками, напротив которых могут быть указаны название судна, номер рейса, время,
дата, географическое положение, номер заброса, пройденное расстояние, судовой журнал, место заброса,
широта и долгота, глубина океана, отмель и другие необходимые сведения, включая примечание, напротив
которого размещаются сведения о пробе морского дна, собранной в различных точках с помощью свинца.
Лист d снабжен перфорациями в местах, соответствующих перфорациям на картонном паспарту, и после
заполнения необходимых данных на листе последний приклеивается к паспарту.
Картонная рамка также снабжена отверстиями, позволяющими вставлять каждый лист в жесткие задние
стенки альбома для отдельных листов. Такая система позволяет вести учет промеров глубины и
предоставляет ценные данные для навигатора при дальнейшем ориентировании в той же местности в
условиях плохой видимости или тумана, поскольку значительно повышает точность проведенных измерений
глубины для определения его местоположения. Помимо своей ценности и пользы, это пробуждает интерес у
мореплавателя, заставляет его уделять больше внимания измерениям глубин и позволяет ему лучше
ознакомиться с характером морского дна, чем это было бы возможно в противном случае. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199986.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199986&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199986A
[]
Двери, крышки или кожухи и тому подобные затворы.
Мы, АЛЮМИНИЕВЫЙ ЗАВОД И СУДНО
S. W. IS, - Томас Эдвард Френч, Улучшения, относящиеся к внутренним люкам или проходам. Компания,
LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Пойнт Плезант, Вандусворт, Лондон, британский
подданный, по адресу: Фаве Парк Роуд, 77. Уильям Томас Пейн, подданный Великобритании, проживающий
по адресу: Саутфилдс Роуд, 48, Уондсворт, Лондон, юго-запад 18, настоящим заявляет о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованной конструкции внутреннего люка или
дверцы, крышки или кожуха, включающего двойной шарнир или соединительное устройство, благодаря
которому крышка или подобное устройство, длина которой превышает ширину, поддерживается на свободном
конце шарнирного рычага, установленного снаружи сосуда и обычно закрепленного хомутом и болтом с
винтовой гайкой, так что крышка или подобное устройство может поворачиваться на осях, перпендикулярных
друг другу, чтобы обеспечить ее продольный проход через соответствующий по форме люк или подобное
устройство. Настоящее изобретение, в частности, применимо к дверям, крышкам и кожухам, выдерживающим
давление жидкости и предназначенным для обеспечения доступа человека для осмотра, очистки и ремонта, и
будет описано ниже в этом применении.
С целью обеспечения более удобных способов манипулирования таким покрытием или подобным
устройством для очистки и т. д., а также для предоставления других преимуществ, настоящее изобретение в
общих чертах состоит в конструкции двойного шарнира или соединительного устройства, в соответствии с
которым оси вращения взаимосвязаны или объединены таким образом, что движения покрытия или
подобного устройства ограничены согласованным порядком, благодаря чему, если возникает обратное
движение последнего, покрытие или подобное устройство блокируется от движения в любом направлении
относительно его шарнирной опоры. В прочной компактной конструкции двойного шарнира, предназначенной
для практического применения настоящего изобретения, крышка или аналогичное устройство для ее
извлечения должно сначала перемещаться в своей плоскости, подобно поворотному мосту, прежде чем ее
можно будет перемещать, подобно дроссельному клапану, вокруг оси, параллельной короткой оси крышки. В
этой конструкции шарнир крышки, включающий в себя раздвоенную или выступающую головку болта с гайкой,
также образует шарнирное соединение или подобное соединение, штифт которого выступает в радиусный паз
в подшипнике шарнира, образованный ушком на конце опоры шарнира.
Этот подшипник имеет открытый паз в нижней части, расположенный таким образом, что он находится в
плоскости выступа шарнирного соединения крышки, когда она повернута на 90 градусов относительно своей
плоскости относительно нормального положения закрытия. Благодаря наличию фиксирующих углублений на
концах этого радиусного паза и пружинному механизму, воздействующему на шарнир крышки и
вдавливающему штифт в углубление, крышка не только устанавливается в определенные положения для
закрытия и извлечения, но и фиксируется в закрытом положении, предотвращая любое перемещение.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют внутренний люк или аналогичное запорное сооружение, выполненное в
соответствии с настоящим изобретением. На чертежах: рис. 1 — фасад здания, рис. 2 — частичный боковой
разрез, рис. 3 — частичный план в разрезе. trate — удобная форма двойного шарнирного или
соединительного устройства для крышки люка. 3 На чертежах изображена люковая дверь или крышка 1,
имеющая на себе вулканизированное резиновое уплотнительное кольцо 2. Заднее кольцо 3 имеет упор для
шарнира 4.
На заднем кольце 3 материал стенки сосуда загнут. 5 и 6 являются подшипниками. 8 и проход № 9,
проходящий сквозь него. Шарнирный рычаг 10, установленный на шарнирном штифте 11, на конце которого,
удаленном от шарнирного штифта 11, имеется головка 10a, охватывающая раздвоенный конец 13 болта 12,
причем указанный болт имеет резьбовой конец 14. «Раздвоенный конец 13 может свободно вращаться в
головке 10 дюймов шарнирного рычага». Поперечный болт 7 установлен на болте 12. На резьбовом конце 14
из 12 расположена гайка 15, а также разрезной штифт 16, предотвращающий снятие гайки с резьбы. Гайка 15
служит крепежным элементом для поперечной балки 7. Зажимы 13a, 13b раздвоенного конца 13 принимают
конец выступа 17 на крышке 1. Засов 12 и выступ 17 двери или крышки 1 скреплены между собой штифтом 18,
закрепленным винтовым соединением на одном конце между штифтом и соответствующим отверстием в
рычаге 13b. Дверь или крышка 1 в определенном положении различных частей может поворачиваться вокруг
штифта 18, который действует как поворотный штифт.
Как более подробно показано на фиг. 4, 6, 7, 8 и 9, головка 10а шарнирного рычага имеет в себе паз 19,
образующий проход. Один конец штифта 18 выступает в этот проход и проходит вдоль него. В нижней части
головки 10а имеется открытый паз 20, расположенный перпендикулярно пазу 19. Стенки щели 20 укорочены,
как показано на рисунке 21, чтобы обеспечить зазор между дверью или крышкой 1 при ее открывании, как
будет объяснено далее. В закрытом положении различные части расположены, как показано на рис. 1, 2, 3, 5,
6 и 8, при этом штифт 18 находится в вертикальном положении, как показано на рис. 5, 6 и 8. В этом
положении видно, что дверь 1 не может поворачиваться вокруг штифта 18, поскольку выступ 17 двери 1
заблокирован от движения стенкой головки 10a. Для того чтобы разорвать соединение и извлечь дверь из
судна, выполняются следующие операции. Гайка 15 ослаблена, чтобы позволить поперечине 7 повернуться
примерно на 90 градусов. При выполнении этого поворотного движения соединение разрывается в месте
соединения 2 путем поворота шарнирного рычага 10, что позволяет переместить дверь 1 дальше внутрь
сосуда.
Теперь дверь 1 повернута в своей плоскости на угол 90°, так что главная ось двери параллельна малой оси
люка. Это перемещение осуществляется путем придания штифту 18 хода в пазу 19 из его положения,
показанного на рис. G к тому, что показано на рис. 7. Теперь необходимо открыть дверь для продольного
прохода через люк, что достигается поворотом двери вокруг оси, параллельной короткой оси крышки. Из
рисунков 7 и 9 видно, что штифт 18 теперь расположен в пазу 19 таким образом, что возможно качательное
движение двери 1 на штифте 18, при этом выступ 17 двери 1 проходит через паз 20 головки 10'v шарнирного
рычага 10. Таким образом, крышка 1 повернута так, чтобы располагаться в горизонтальной плоскости, причем
малая ось крышки параллельна большой оси люка. Затем шарнирный рычаг 10 поворачивается наружу, от
люка, и дверца или крышка 1 выдвигается через люк, оставаясь при этом на шарнирном рычаге.
Затем дверь или крышку можно тщательно очистить снаружи судна, при этом та сторона крышки, которая
обычно находится внутри судна, будет легко доступна для чистки. При выдвижении наружу дверца или
крышка легко поворачивается на шарнирном рычаге в положение, соответствующее ее нормальному
положению в сосуде. Очевидно, что для закрытия люка описанные выше операции по его открытию и
закрытию будут выполняться в обратном порядке. Для обеспечения фиксации крышки и связанных с ней
частей в закрытом положении и при повороте в своей плоскости из закрытого положения предусмотрены
фиксирующие выемки 22, 23, по одной на каждом конце паза 19, в который входит штифт 18. Пружинный
подшипник 23 дюйма, расположенный между выступом 24 на болте 12 и головкой 10a шарнирного рычага 10,
удерживает штифт 18 в соответствующем фиксирующем углублении 22 или 23. Таким образом, детали
удерживаются от непреднамеренного движения. Подробно описав и определив природу нашего изобретения
и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199987.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199987&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199987A
[]
Обрезки. Устройство для использования в производстве швейной фурнитуры. Я, Ричард Оуэн Портер,
проживающий по адресу: Холис-стрит, 9 и 10, Кавендиш-сквер, графство Лондон, британский подданный,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
устройству для использования в производстве швейной фурнитуры, такой как окантовка, тесьма или лямки.
Как известно, до настоящего времени обычно использовался метод изготовления окантовки путем
складывания полоски материала, сшивания смежных краев, а затем выворачивания получившейся трубки
наизнанку так, чтобы шов оказался внутри. Эта последняя процедура выворачивания окантовки, как правило,
выполняется вручную и требует значительных затрат времени, что увеличивает себестоимость производства.
Таким образом, целью моего изобретения является устройство, с помощью которого сшитые полоски можно с
легкостью выворачивать наизнанку, устраняя тем самым вышеупомянутый недостаток.
Подходящая конструкция устройства согласно изобретению включает металлическую или другую трубку
такого диаметра, который может быть вставлен в сшитую полосу в сочетании со стержнем или штифтом,
который может быть пропущен через указанную трубку, и снабжена на своем конце остроконечным крючком и
ушком, а конец трубы, выступающий за пределы трубки, затем захватывается указанным крючком, который
затем извлекается, таким образом протягивая трубу через трубку и переворачивая ее или выворачивая
наизнанку простым и эффективным способом. В случае труб с мягкой подкладкой, подкладочный материал
пропускается через отверстие, расположенное над крючком, и втягивается в центр трубы при ее
переворачивании, как описано выше.
Обрезки. Я, Ричард Оуэн Портер, проживающий по адресу: Холлес-стрит, 9 и 10, Кавендиш-сквер, графство
Лондон, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть реализовано, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к устройству, используемому для изготовления отделочных материалов для портных,
таких как окантовка, тесьма или лямки. Как известно, до настоящего времени обычно использовался метод
изготовления кантов путем складывания полоски ткани, сшивания смежных краев, а затем выворачивания
получившейся трубки наизнанку так, чтобы шов оказался внутри. Последняя процедура, заключающаяся в
Соседние файлы в папке патенты