Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1651
.pdf
предусмотрено множество отверстий 51, позволяющих отфильтрованному маслу выходить изнутри вала; а
перфорированное распорное кольцо вместе с сальниковой прокладкой обеспечивает герметичность обоих
уплотнений, предотвращая утечку как отфильтрованного, так и неотфильтрованного масла.
Наружный конец 19 вала имеет квадратную форму, что позволяет использовать кривошип или гаечный ключ
для вращения вала во время работы по наклону опрокидывателя, как будет описано далее.
Крышка отлита заодно с выступом, проходящим по диагонали через всю пластину. В верхней части этого
выступа просверлено отверстие для установки смотрового стекла 28a, которое в нижней части упирается в
пробковую прокладку 29 и удерживается в верхней части гайкой 30 и пробковой прокладкой 31. Гайка 30
снабжена шлицем 32 для отвертки и каналом 33, который соединяется с внутренней частью корпуса фильтра
посредством каналов 34 и 35.
Впускная труба 50 крепится к верхнему концу выступа с помощью гайки 36 с резьбовым отверстием 37.
Фильтруемое масло проходит из трубы 50 через смотровое стекло 28" и канал 35 в корпус фильтра, где оно
свободно циркулирует между фильтрующими лепестками.
Выходное отверстие для отфильтрованного масла включает в себя отверстия 51 в сливном канале, патрубок
38 и смотровое стекло 39, которое удерживается между уплотнительными шайбами 40 и 41, а все эти части
закреплены на месте гайкой 42, имеющей квадратное центральное отверстие для облегчения снятия. В
боковой части выступа предусмотрено выходное отверстие 43, к которому резьбовым соединением
подключена выходная труба 44. Для удобства отбора проб отфильтрованного масла в нижний конец патрубка
ввинчивается пробоотборный кран 45.
Для нагрева фильтруемого масла на корпусе 1 предусмотрена рубашка 12 с входными и выходными
патрубками 13 и 14, которые соединены с системой выпуска отработавших газов или системой горячего
водоснабжения двигателя, с которым связан фильтр. Впускной патрубок 50 фильтра постоянно снабжается
мутным смазочным маслом под давлением, а выпускной патрубок 44 ведет к резервуару в системе смазки
двигателя, как более подробно описано ниже.
Принцип работы фильтра следующий: сначала корпус фильтра заполняется указанным выше фильтрующим
составом, который предпочтительно состоит из измельченного кизельгура, смешанного с маслом в любой
желаемой пропорции, предпочтительно около 50 граммов на кварту масла.
Эту смесь тщательно растирают, чтобы устранить все комочки и получить однородную текучную массу. Эта
пропитка вводится в корпус фильтра через отверстие, образованное пробкой 8. Затем масло, подлежащее
фильтрации, высвобождается и проходит через трубу 50 в облицовочный кожух под давлением от 5 до 10
фунтов.
на квадратный дюйм поддерживается на линии fe cl, как будет описано далее. Таким образом, прозрачное
масло, смешанное с кизельгуром, вытесняется мутным маслом из картера и фильтруется через лопасти в вал
18, проходя из этого вала через смотровое стекло 39 в выходную трубу 44. В ходе этого процесса кизельгур,
смешанный с маслом, осаждается в виде тонкого, равномерного слоя на поверхности фильтровальной ткани
61, образуя таким образом дополнительный фильтрующий слой 61 чрезвычайной тонкости.
После удаления таким образом обсадной трубы из обсадной трубы загрязненное масло начинает проходить
через фильтрующие элементы, покрытые слоем кизельгура. Мелкозернистость этого слоя настолько
необычайна, что он задерживает все видимые частицы углеродного осадка или других примесей, оставляя
мельчайшие следы.
Хотя в данном случае этот слой описывается как состоящий из кизельгура, следует понимать, что могут быть
использованы и другие порошкообразные и предпочтительно купоросные вещества, такие как фуллерова
земля, древесный уголь, карбонат кальция, асбест, древесная целлюлоза и тому подобное. В связи с тем, что
масло, используемое в течение длительного времени, имеет тенденцию к закислению и, следовательно, к
коррозии, в дополнительный фильтрующий слой может быть добавлено слабощелочное вещество, такое как
карбонат кальция, с целью нейтрализации кислотности масла.
В процессе фильтрации масла на поверхности фильтра накапливается слой мелкодисперсной угольной
дорожной пыли и других посторонних частиц, в результате чего сопротивление фильтрации постепенно
возрастает, пока через некоторое время, скажем, несколько месяцев, скорость потока через фильтрующие
элементы значительно не снизится. Фильтр можно очистить следующим образом: подача масла через трубу
50 прекращается. Затем сливная пробка 9 снимается, и содержимое корпуса сливается в любую удобную
емкость. Теперь к квадратному концу 19 вала фильтра прикрепляется кривошип, который проворачивается,
скажем, на 12 или 15 оборотов. Скребки 28 вращаются вместе с фильтрующими элементами на небольшой
угол, когда их дальнейшее вращение останавливается выступами 54 (рис. 2), расположенными в стенке
корпуса. Постоянное вращение лепестков приводит к тому, что скребки отрываются от слоя кизельгура и
слизи, отложившихся на их внешних поверхностях, и этот осадок оседает в пространстве под фильтрующими
элементами.
Это пространство можно тщательно очистить с помощью скребкового диска 11. После тщательной очистки
фильтра его корпус снова заполняется удобрением через пробку 8, так что на фильтрующих лепестках
образуется новый фильтрующий слой из кизельгура. Затем работу фильтра можно продолжать до тех пор,
пока не потребуется повторная очистка.
Одним из важных преимуществ данной конструкции фильтра является то, что благодаря двум смотровым
стеклам можно в любой момент наблюдать за попаданием мутного масла из картера в фильтр и за выходом
чистого масла из фильтра, что позволяет с первого взгляда определить его работу. Еще одно преимущество
заключается в наличии отстойной камеры под фильтрующим элементом, в которой будут накапливаться
более тяжелые твердые частицы, а также любая вода, которая может содержаться в масле. Кроме того, из-за
вертикального расположения фильтрующих элементов твердые частицы, осевшие на них, будут
перемещаться в отстойную камеру в тот момент, когда фильтр не работает. Таким образом, фильтрующие
поверхности в определенной степени освобождаются от чрезмерной нагрузки ила, что позволяет избежать
быстрого снижения эффективности фильтрации.
Вал фильтра можно время от времени поворачивать на один-два оборота, чтобы удалить более тяжелые
примеси без необходимости тщательной очистки. Таким образом, пространство под фильтрующими
элементами представляет собой ценную камеру для хранения воды и накопившихся твердых частиц, где они
остаются в безопасности для двигателя и откуда их можно удалить при необходимости тщательной очистки.
Конкретный способ предпочтительного соединения фильтра с системой циркуляции масла двигателя
внутреннего сгорания показан на рисунке 5, где фильтр F изображен установленным на приборной панели
автомобиля, при этом лицевая сторона прибора обращена вперед, чтобы оператор мог удобно осматривать
смотровые стекла. На корпусе двигателя установлен насос 70, который может быть любого подходящего типа,
и снабжен впускным патрубком 71 и выпускными патрубками 72 и 73. Впускной патрубок простирается до
самой нижней части картера двигателя, а выпускной патрубок 72 сообщается с соответствующими каналами
для подачи масла к подшипникам или любым другим частям двигателя, смазка которых необходима. Следует
понимать, что эта часть чертежа носит лишь схематический характер и служит только для иллюстрации
обычных систем принудительной или разбрызгивающей смазки деталей двигателя.
Труба 73 соединена с выходной трубой 72 и сообщается с впускной трубой 50 фильтра. Выходная труба 44
фильтра ведет внутрь картера. Благодаря указанному соединению масляный насос 70 постоянно подает
часть циркулирующего масла в фильтр, а оставшаяся часть напрямую возвращается в подшипники через
трубу 72. Таким образом, пока двигатель работает, обеспечивается непрерывный поток масла через фильтр,
что гарантирует непрерывную очистку масла.
На входном патрубке фильтра установлен предохранительный клапан 74. Этот клапан напрямую сообщается
с картером через трубу 75. В представленной на иллюстрации конструкции он состоит из шарового клапана
76, обычно удерживаемого в закрытом положении пружиной, натяжение которой может регулироваться
регулируемым элементом 77. Натяжение таково, что масло, поступающее в фильтр, будет находиться под
рабочим давлением, не превышающим максимальное значение, достаточное для смазки деталей двигателя и
преодоления чрезмерного давления, оказываемого фильтром на поток масла. Если давление превысит этот
максимум из-за засорения системы циркуляции масла или из-за того, что насос подает больше масла, чем
может пройти через систему, шаровой клапан будет вытолкнут из своего седла, что позволит части масла
обойти фильтр и поступить непосредственно в картер через трубу 75. Когда давление возвращается к норме,
пружина возвращает шаровой клапан в исходное положение.
Модификация способа установки фильтра показана на рисунке 6, где он изображен установленным
непосредственно на боковой стороне двигателя, причем впускной патрубок 50 находится в непосредственном
соединении с выпускным патрубком масляного насоса 78, впуск которого сообщается с углублением в нижней
части картера. В данной модификации масляный насос не входит в состав системы.
Обычная система циркуляции масла в двигателе, но служит исключительно для подачи масла в фильтр под
давлением. Выходной патрубок 44 фильтра соединен непосредственно с внутренней частью картера.
Тонкотканая, предпочтительно неметаллическая ткань фильтра, имеющая столь обширную площадь в
пределах небольшого радиуса, является очень подходящим фильтром для данной цели, и я обнаружил, что
она позволяет создать фильтрующий слой, способный задерживать мельчайшие и мелкодисперсные частицы
твердых веществ, присутствующие в отработанном масле. Благодаря большой площади фильтрующей
поверхности, фильтрующее устройство моей конструкции функционирует в течение значительного времени
без необходимости очистки. Фактически, фильтр, изготовленный описанным выше способом, показал
удовлетворительные результаты после нескольких недель использования, не изнашиваясь до такой степени,
чтобы требовалась чистка.
Хотя я проиллюстрировал и описал фильтрующее устройство, совместно используемое в системе смазки, в
которой насос применяется для прокачки масла из картера под давлением через фильтр, я не ограничиваюсь
этим, поскольку, очевидно, циркуляция масла из картера через фильтр может осуществляться и другими
способами, например, с помощью всасывания или с использованием принципа инжектора или эжектора, и я
хочу, чтобы было понятно, что любой способ создания разницы давлений между противоположными
сторонами фильтрующих элементов, который заставит фильтруемое масло проходить через них, подпадает
под сферу действия моего изобретения, и там, где я использовал термины «принудительная подача» или
«под давлением», я делаю это в достаточно широком смысле, чтобы включить эти другие очевидные
эквиваленты.
Разумеется, следует понимать, что я не ограничиваю свое изобретение конкретными показанными
вариантами осуществления, а намереваюсь охватить его в широком смысле, независимо от того, в какой
форме могут быть использованы его принципы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199753.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199753&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199753A
[]
Усовершенствования процессов и устройств, предназначенных для флотации твердых частиц, или
относящиеся к ним. Соединенные Штаты Америки, расположенные по адресу: 66, Миртл-авеню, Флашинг,
Лонг-Айленд, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к извлечению ценных веществ из смесей с другими материалами и
включает в себя процесс, посредством которого автогенно устанавливается разница в плотности между
ценными веществами и частицами пустой породы или отходов в воде или другой жидкой среде, причем эта
разница достаточна для обеспечения легкого разделения частиц под действием силы тяжести. Изобретение
также включает в себя устройство, с помощью которого может быть осуществлен данный процесс. Мое
изобретение использует известное свойство, в значительной степени присущее некоторым видам твердых
тел, а возможно, и всем твердым телам, конденсировать и удерживать газы на своей поверхности или внутри
пор, причем это свойство заключается в следующем:
Термин «адсорбционная способность» используется здесь для обозначения свойства вещества, благодаря
которому атмосферные или другие газы конденсируются на частицах или внутри них и удерживаются ими, за
исключением случаев, когда они высвобождаются или частично высвобождаются под действием
соответствующей противодействующей силы, например, при уменьшении общего давления, действующего на
частицу. Термин «автогенный» используется здесь в отношении изменения плотности частицы вещества,
чтобы указать, что такое изменение происходит исключительно за счет Первоначально адсорбированное
частицей вещество, составляющее ее нормальный компонент, в отличие от изменения, осуществляемого
полностью или преимущественно за счет газовых пузырьков, поступающих из внешнего источника (или
образующихся внутри сепарационного сосуда в результате механического, электрического или химического
воздействия), и прикрепляющихся к частице, образуя агрегат с меньшей плотностью, чем исходная частица; а
также в отличие от процесса разделения, в котором разделение достигается частично за счет использования
смоляного масла или подобного вещества, а частично за счет снижения давления с введением газа или без
него.
Согласно моему изобретению, я осуществляю автогенное изменение плотности в определенных частицах,
обычно в тех, которые составляют частицы в смеси; и тем самым устанавливаю такую степень разницы
плотности между частицами и частицами, которая позволит разделить и извлечь частицы простыми
гравитационными методами. Установлено, что, вызывая автогенное изменение плотности ценных частиц, эти
частицы будут подниматься сквозь жидкость в разделительном сосуде и над ней, образуя на ней
неподвижный слой частиц. Материал из слоя удаляется без такого перемешивания или нарушения
целостности жидкости в сосуде, как Формирование слоя и скорость его удаления регулируются таким
образом, что слой поддерживается поднимающимися ценными частицами. Усовершенствованный процесс не
требует образования посторонних пузырьков в жидкости сепарационного сосуда, и фактически наличие таких
пузырьков не способствует фактическому подъему ценных частиц из жидкости, а, наоборот, часто
препятствует разделению, поскольку они поднимаются через жидкость быстрее, чем происходит
самопроизвольное движение.
Частицы и при столкновении или контакте с ними способствуют отрыву пузырьков и, таким образом,
устраняют разницу плотностей, необходимую для работы процесса. Этот процесс по сути находится в
состоянии покоя, поскольку не предусматривает образования пузырьков из постороннего газа, а также
использования пенообразователя и связанных с ним нарушений. Хотя считается, что мой процесс имеет
общее применение ко всем смесям, в которых один компонент обладает существенно более высокой
адсорбционной способностью, чем другой или другие, в прошлом я применял его главным образом для
концентрирования или очистки углеродсодержащих материалов, таких как графит, уголь, бурый уголь и тому
подобное; и я опишу процесс конкретно со ссылкой на обработку таких материалов, при этом ясно, что
никаких ограничений при этом не подразумевается. Согласно моему методу, такие углеродистые материалы
могут быть легко очищены от минеральных суильфидов (в виде пирита), сланца, земли и тому подобного,
причем все эти неуглеродистые вещества далее обозначаются как «свободная зола».
Например, я взял отходы с крупного предприятия по обогащению угля, в которых, согласно анализу,
содержание золы превышало 40%, из которых более 75% составлял пирофосфат, и, применив свой метод,
быстро и с низкими затратами восстановил более 90% содержания угля, снизив содержание золы до менее
чем 6%. Однако следует понимать, как указано выше, что применение моего метода не ограничивается
извлечением угля, который упомянут лишь в качестве иллюстрации. При практическом применении моего
изобретения разделение углеродсодержащих или других адсорбентов... Процесс удаления пустой породы или
других подлежащих отбраковке материалов осуществляется путем образования пузырьков газа,
переносимого адсорбирующими частицами смеси, непосредственно на поверхности частиц. Образование
пузырьков происходит из адсорбированного газа, переносимого углеродистым или другим адсорбирующим
материалом, подлежащим удалению. Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко
осуществимым, оно будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие
один из вариантов осуществления усовершенствованного флотационного аппарата, в котором:
На рис. 2 показан продольный разрез аппарата. добавлено для обеспечения беспрепятственного потока
магмы. Подача воды может регулироваться автоматически для поддержания герметичности загрузочного
бункера и предотвращения притока воздуха. Из бункера 1 материал периодически подается в камеру 2 через
трубу 3, при этом предусмотрен поворотный подающий клапан 4 или другое подходящее устройство,
обеспечивающее эффективное диспергирование при резком изменении условий давления на поверхности
материала. Камера 2 снабжена наклонной стенкой 2а, которая выступает над жидкостью внутри камеры. В
камере 2, создающей вакуум, частицы материала, подлежащего флотации, образуют на своей поверхности
или поверхностях прилипшие газовые пузырьки за счет расширения газа или газов, заключенных внутри,
сконденсированных на поверхности или иным образом удерживаемых на ней, и формируют неотъемлемую
составную часть частиц до обработки, после чего они проходят мимо перегородки 5 в камере к поверхности
воды.
на. Для удаления этих частиц в желоб 7, снабженный конвейером 8 для удаления такого материала,
используется лопастное устройство 6. Часть материала, подлежащего всплыванию, по какой-либо причине
может не всплыть быстро на поверхность воды во второй камере и осядет вместе с пустой породой. Однако
со временем эти частицы покроются новыми пузырьками и поднимутся на поверхность, так что все
подлежащие извлечению частицы со временем всплывут. Как я уже указывал выше, всплывшие частицы
постепенно теряют свои прилипшие пузырьки и тонут, однако на их поверхности или поверхностях образуются
новые пузырьки, которые заставляют частицы... Он снова всплыл. Однако я считаю целесообразным
улавливать такие частицы по мере их опускания, вместо того чтобы ждать, пока они снова всплывут,
поскольку эти частицы задерживаются в камере 9 в нижней части перегородки 5, откуда их можно удалить с
помощью конвейера 10. Я предусмотрел подходящие барометрические опоры для удаления всплывшего
материала, высота которых обеспечивает герметичность, предотвращая попадание воздуха или утечку
жидкости. В случае барометрической опоры 11, используемой для удаления материала, выгружаемого с
конвейера, я считаю целесообразным достаточно удлинить эту опору, чтобы падение выгружаемого
материала с конвейера могло использоваться для опрокидывания материала, плавающего на поверхности
воды в этой опоре, позволяя ему легче оседать в отстойник 14, вне воздействия вакуума.
Барометрический патрубок 13 предназначен для удаления любой застрявшей пустой породы, всплывшей и
высвободившейся на поверхности воды, вместе с другими материалами, которые могли всплыть и лишиться
прилипших к ним пузырьков воздуха до сбора с помощью лопасти 6, в то время как незаполненная пустая
порода выгружается патрубком 12. Опоры 12 и 13 также снабжены соответствующими отстойниками, и для
удаления пустой породы и извлеченного всплывшего материала из указанных отстойников могут быть
использованы любые обычные механические устройства. Отвод 16, заканчивающийся в отстойнике 17,
является выходным и переливным отверстием из камеры 2, обеспечивающим постоянный уровень воды ниже
края желоба 7. Предлагаю переливной затвор 20, который легко регулируется для повышения и понижения
рабочего уровня воды в камере 2. При необходимости длина ножки 16 может быть увеличена сверх
необходимой для обеспечения герметичности, что создаст резервное пространство в ее верхнем конце,
которое не будет заполнено водой и будет служить резервной емкостью для удовлетворения любого
внезапного спроса.
Удобное устройство для измерения уровня воды образовано перегородкой 18, выступающей над уровнем
воды в флотационной камере 2 и направленной выше и вблизи конвейера для выгрузки пустой породы, чтобы
предотвратить удаление выброшенного на поверхность материала через переливной затвор 20. Камера 2
может быть соединена с вакуумным насосом через трубу 21. Подробно описав и определив суть моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199754.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199754&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199754A
[]
Усовершенствования, касающиеся окрашивания ацетатов целлюлозы. Я, д-р Рене Клавель, Базель-Аугст,
Швейцария, гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованному процессу окрашивания ацетатов целлюлозы в нитях, тканях,
пленках или других формах с помощью проявителей или так называемых ледяных красителей. В британской
спецификации № 24284 от 1907 года предлагалось производить азокрасители на изделиях из ацетата
целлюлозы путем проявления на волокне или материале, и, согласно одному из примеров из указанной
спецификации, для облегчения впитывания основы волокном предлагалось использовать ацетат натрия. При
техническом применении красителей, или так называемых ледяных красителей, для окрашивания ацетатов
целлюлозы, например, искусственного шелка, тканей, пленок или других изделий из ацетата целлюлозы,
было обнаружено, что практическое окрашивание по образцу или стандарту связано с некоторыми
трудностями, поскольку после нанесения основы на шелк или изделия из ацетата целлюлозы необходимо
извлекать моток или другой соответствующий образец для диазотирования и проявления.
Полученные таким образом красители затем сравнивали с образцом, и в зависимости от результата
определяли, следует ли усилить или ослабить основу или проявитель. Такой отбор или подбор требовал
времени, был довольно сложным в выполнении и, кроме того, нуждался в квалифицированных красильщиках.
Согласно настоящему изобретению, при окрашивании изделий или материалов из ацетата целлюлозы
проявителями или так называемыми ледяными красителями с использованием любой из следующих
комбинаций ванн, я применяю защитные коллоиды, такие как желатин, выпаренные растворы и т. д., в любой
из ванн, чтобы избежать осаждения или расслоения оснований, проявителей или красителей. (а) Основания и
проявители могут применяться в одной ванне, а диазотирование может осуществляться во второй ванне; или
(б) основание может наноситься в одной ванне, диазотирование может осуществляться в той же ванне, а
проявление — во второй ванне; или (в) основание или проявитель могут наноситься в первой ванне, а
диазотирование и связывание — во второй ванне. Эти различные ванны могут использоваться с добавлением
или без добавления диазотируемого или недиазотируемого красителя, а также с добавлением или без
добавления кислот и солей или любого из них, но в соответствии с изобретением в одной или обеих ваннах
всегда будет использоваться защитный коллоид.
Было установлено, что можно добиться очень быстрого и качественного результата, если наносить основу и
проявитель в одной ванне, при необходимости добавляя краситель в соответствии с требуемым оттенком, а
затем проводить диазотирование во второй ванне; или если наносить основу, при необходимости с
красителем, в одной ванне, а через некоторое время добавлять в эту ванну рассчитанное или необходимое
количество нитрита и кислоты, а затем взаимодействовать с проявителем во второй ванне; добавленный
краситель может быть диазотируемым или недиазотонизируемым. Или же можно пропитать ацетилцеллюлозу
либо основанием, либо проявителем, а при желании — красителем, а затем провести диазотирование и
реакцию сочетания во второй ванне. Кроме того, если ванна нейтральная или слабокислая, для ускорения
впитывания или поглощения веществом в ванне можно добавить кислоты или водорастворимые соли,
предпочтительно хлориды. В первом случае, когда в одной ванне находятся основа и проявитель, операция
может быть следующей: изделия из ацетата целлюлозы, например, в виде мотков или клубков, помещаются в
ванну, содержащую основу, проявитель и защитный коллоид, а при желании — добавленный краситель, и
перемешиваются в ней.
Через час небольшой образец, моток или клубок пряжи извлекают из ванны, быстро промывают и
диазотируют; диазотирующая ванна, например, состоит из нитрита натрия и соляной кислоты. Если
окрашенный оттенок соответствует образцу мотка или мотка пряжи, партия промывается и диазотируется;
если нет, то в вышеупомянутую ванну добавляется больше основы, проявителя или красителя в соответствии
с требованиями, пока образец мотка пряжи не будет соответствовать требованиям. Во втором случае можно
сначала обработать изделия только основой или вместе с красителем в ванне. После некоторого времени
пребывания товара в ванне, образец ткани извлекается, подвергается диазотированию и проявлению, а
затем, в зависимости от необходимости, в ванну добавляется больше основания или красителя. Защитный
коллоид будет использоваться либо в базовой ванне, либо в ванне для диазотирования и проявки, либо в
обеих ваннах, как упоминалось ранее. Было установлено, что добавление основного красителя, устойчивого к
диазотированию, в базовый или проявительный раствор не приводит к потускнению или обесцвечиванию
ацетатного шелка, тогда как, согласно предыдущим процессам, в большинстве случаев диазотирование
вызывало некоторое потускнение или обесцвечивание волокна.
Как уже упоминалось, можно также использовать следующий метод: сначала пропитать ацетат целлюлозы в
проявителе или базовом растворе, промыть, а затем перенести в раствор для диазотирования в базовом
растворе или в раствор для диазотирования в проявителе защитный коллоид, используемый в одном или
обоих растворах. ПРИМЕР 1. Для окрашивания 1 кг целлюлозно-ацетатного шелка в коричнево-красный цвет
изделие помещают в ванну, состоящую из: 25 литров воды, 30 г амидоазобензола, 30 г бетанафтола, 5 г...
Коктейль «Капри блю», 2 литра выпаренного спиртного. Изделия обрабатывают в течение получаса при
обычной температуре, затем добавляют 50 граммов хлорида магния и нагревают ванну примерно до 60°C.
После еще получаса, в течение которого шелк из ацетата целлюлозы многократно переворачивают в ванне,
изделия промывают и переносят в диазотирующую ванну. Состав: 30 литров воды, 50 г нитрита натрия, 100
мл концентрированной соляной кислоты. Товары перемешивают в ванне в течение получаса при низкой
температуре. Затем следует одно мытье жесткой водой и одно мягкой водой, после чего мыльная ванна при
температуре 60°C, а затем еще одно мытье мягкой водой.
Затем следует обычная осветляющая ванна. ПРИМЕР 2.
1.
В ванну, состоящую из 25 литров воды, 20 г амидоазотолуола и 2 литров выпаренного раствора, вводят 0,1 кг
шелка из ацетата целлюлозы. Ванну нагревают до 60°C, и изделия вращают в ней около получаса. Затем в
эту ванну добавляют 50 мл технической серной кислоты и 50 граммов нитрита натрия, после чего изделие
диазодируют путем многократного перемешивания в ванне. Через полчаса ацетатный шелк промывают и
помещают в проявочную ванну при температуре 60°C, состоящую из 25 литров воды, 30 г бетанаполитола и
50 г мыла. Через час вещи выстираны и отполированы. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199755.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199755&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199755A
[]
Усовершенствования, относящиеся к роликовым и аналогичным подшипникам. Мы, Артур Томас Эллис,
Карлтон Чемберс, Риджент-стрит, 12, Лойтдон, юго-запад 1, и Артур Преен, Краун Уоркс, Криклвуд, Лондон,
северо-запад 2, оба британские подданные, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к роликовым и подобным подшипникам и имеет
своей целью создание усовершенствованной конструкции роликового и подобного подшипника, которая
проста по конструкции, легко изготавливается благодаря небольшой требуемой точности в различных
деталях и значительно снижает стоимость подшипника по сравнению с существующими роликовыми или
шариковыми подшипниками для аналогичных целей. Согласно настоящему изобретению, роликовый и
подобный подшипник сконструирован таким образом, что его части в собранном виде расположены так, чтобы
обеспечивать одновременное качение в четырех или более точках, и указанный подшипник приспособлен для
образования комбинированного подшипника скольжения и упорного подшипника. При желании можно
использовать закаленные поверхности качения.
В одном из вариантов подшипника, согласно изобретению, каждый ролик имеет форму, форму или снабжен
на каждом конце усеченными коническими частями, которые соединены между собой предпочтительно
цилиндрической частью того же диаметра, что и основание каждой усеченной конической части.
Периферийная поверхность каждой усеченной конической части может иметь прямую, изогнутую или
дугообразную форму, при этом изогнутая или дугообразная форма усеченной конической части может быть
выпуклой или вогнутой в поперечном сечении. Поверхности, с которыми взаимодействуют усеченные части
роликов, предпочтительно имеют форму, соответствующую или совпадающую с периферийными
поверхностями усеченных частей роликов. Эти поверхности, то есть поверхности, взаимодействующие с
роликами, могут быть расположены на одном или на отдельных элементах. При желании соединительная
часть, объединяющая усеченные конические участки каждого ролика, может иметь изогнутую или
дугообразную форму и сама, помимо усеченных конических участков, может образовывать часть сферы, так
что усеченные конические участки и дугообразная соединительная часть могут обеспечивать шеститочечный
или шестилинейный контакт с взаимодействующими поверхностями, которые, при желании, в обеих
конструкциях могут иметь несколько параболическую форму.
Каждый ролик может быть выполнен из двух секций, каждая из которых имеет усеченную часть, снабженную
изогнутой или дугообразной частью, выступающей внутрь, причем две усеченные части удерживаются на
расстоянии друг от друга пружиной или другим подходящим средством, или каждый ролик может быть
цельным и иметь множество опорных поверхностей, то есть более двух опорных поверхностей; такая
конструкция особенно подходит для использования с тяжелыми нагрузками, гребными винтами, упорными
подшипниками и т. д. Усеченные участки относительно оси ролика могут быть расположены таким образом,
чтобы сходиться внутрь под углом 45° или под любым другим подходящим углом, который будет сочтен
наиболее удобным. Однако следует четко понимать, что ролики могут быть расположены на некотором
расстоянии друг от друга и поддерживаться на безопасном расстоянии с помощью любых подходящих и
хорошо известных средств, таких как хорошо известное кольцо-«змея» или другие подходящие средства.
Подшипник, сконструированный описанным выше способом, представляет собой комбинированный
подшипник скольжения и упорный подшипник, и может использоваться как со смазкой, так и без нее.
Усеченные конические части на конце каждого ролика могут располагаться таким образом, чтобы опираться
на одну или несколько контактных поверхностей, то есть каждая усеченная коническая часть может
взаимодействовать с одной контактной поверхностью или с множеством контактных поверхностей, или
наоборот, причем эти поверхности могут быть разделены соответствующими канавками или углублениями,
или же указанная поверхность может быть образована на отдельных частях подшипникового кольца.
Подшипник, сконструированный описанным выше способом, обеспечивает контакт между соприкасающимися
поверхностями в точках качения или по линии качения, что минимизирует трение, исключает необходимость
использования масла в качестве смазки и продлевает срок службы подшипника, а также практически
полностью исключает тенденцию деталей к проскальзыванию без вращения. Кроме того, ввиду
использования роликов, сконструированных описанным выше способом, нет необходимости обеспечивать
такую же степень точности деталей, которая потребовалась бы в шариковом или шарико-роликовом
подшипнике существующего типа. Также можно добиться большей точности при использовании конусов, чем
сфер в виде шариков, например, используемых в шарикоподшипниках.
Подшипник может быть автономным и разъемным, причем его части могут быть соединены шарнирно или
любым другим подходящим способом, так что подшипник может быть установлен в радиальном положении на
валу или подобном устройстве, вместо того чтобы устанавливать его на вал и продольно относительно вала
путем скольжения. Усовершенствования, относящиеся к роликовым и аналогичным подшипникам. Мы, Артур
Томас Эллис, Карлтон Чемберс, 12, . Риджент-стрит, Лондон, юго-запад 1, и Артур Преен из Crown Works,
Криклвуд, Лондон, северо-запад 2, оба британские подданные, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении. Данное изобретение относится к комбинированным роликовым подшипникам, работающим в
режиме нагрузки и упора, и его целью является создание усовершенствованной конструкции роликового
подшипника, которая отличается простотой конструкции, легкостью изготовления благодаря низкой требуемой
точности отдельных деталей и значительно снижает стоимость подшипника по сравнению с существующими
роликовыми подшипниками аналогичного назначения.
Данное изобретение не относится к деталям машин, в которых между деталями машин установлены двойные
конические ролики, расположенные таким образом, чтобы вращаться в канавках, образованных
непосредственно на указанных деталях машин, без использования подшипниковых колец, которые являются
отдельными и отличными от указанных деталей машин. Ранее было предложено в роликовом подшипнике
типа, в котором ролики двойной конической формы движутся между рифлеными обоймами и имеют цапфы на
концах, зацепляющиеся с противоположными сторонами сепаратора, образовать противоположные
конические стороны роликов под углом 90° друг к другу, при этом одна из рифленых ободок, в которую входят
и движутся указанные ролики, является разрезной и имеет одну из своих сторон, регулируемую относительно
другой с помощью резьбового кольца или гайки, причем кольцо, перемещающее регулируемую сторону
обоймы, ввинчивается в корпус и крепится винтом, вставленным в одно из ряда отверстий в корпусе и
затянутым на коротком участке периферии кольца, с которого удаляется резьба.
В настоящем изобретении роликовый подшипник выполнен таким образом, что его части в собранном виде
расположены так, чтобы обеспечить одновременное качение каждого ролика в четырех или более точках.
Согласно настоящему изобретению, комбинированный подшипник скольжения и упорный роликовый
подшипник образуют единый узел при сборке, а ролики снабжены прямыми и сходящимися наружу
усеченными коническими концами, причем указанные ролики вынуждены катиться между двумя или более
концентрически расположенными подшипниковыми кольцами, каждое из которых имеет две или более
подшипниковых поверхностей, каждая из которых сходится наружу, и эти поверхности взаимодействуют с
прямыми сходящимися наружу усеченными коническими концами роликов. При желании можно использовать
закаленные поверхности контакта перил. Термин «концентрические подшипниковые кольца» подразумевает,
что через указанные кольца можно провести плоскости, перпендикулярные оси подшипника, и что все
окружности в каждой из таких плоскостей, проходящих через подшипниковые кольца, взаимодействующие с
одним и тем же кольцом роликов, являются концентрическими, включая делительную окружность осей
роликов, но исключая окружности, представляющие ролики либо в проекции, либо в сечении.
В одном из вариантов подшипника в соответствии с изобретением каждый ролик имеет форму, форму или
снабжен на каждом конце усеченной конической частью прямого конуса, причем конические части соединены
между собой предпочтительно цилиндрической или дугообразной частью корпуса того же диаметра, что и
диаметр основания каждой усеченной конической части, или немного меньше него; или две конические части
могут соприкасаться напрямую без каких-либо промежуточных элементов. Периферийная поверхность
каждой усеченной конической части ролика может являться частью конической поверхности прямого конуса
или иметь дугообразную форму. Каждое подшипниковое кольцо снабжено двумя опорными поверхностями,
разделенными кольцевым углублением, причем опорные поверхности на них могут быть частью конических
поверхностей прямого конуса или иметь дугообразную форму. Могут использоваться два кольца, каждое из
которых имеет две опорные поверхности, с любым количеством промежуточных опорных колец, каждое из
которых также имеет две опорные поверхности, при этом все кольца расположены концентрично независимо
от количества опорных колец.
Опорные поверхности на любом подшипниковом кольце могут быть расположены парами, то есть каждое
подшипниковое кольцо может иметь одну, две или более двух пар опорных поверхностей, причем
поверхности каждой пары разделены кольцевым углублением, а указанные подшипниковые кольца
расположены концентрически, как определено выше. При необходимости можно использовать одно
внутреннее подшипниковое кольцо, выполненное из цельного материала, с двумя или более внешними
подшипниковыми кольцами, каждое из которых имеет две или более сходящихся наружу подшипниковых
поверхностей и является концентричным, как было определено ранее, а также с двумя или более кольцами
роликов; или аналогично можно использовать одно внешнее подшипниковое кольцо с двумя или более
внутренними подшипниковыми кольцами, при этом необходимые кольца и количество роликов расположены
между кольцами и приспособлены для взаимодействия с ними. При желании соединительная часть,
объединяющая усеченные конические участки каждого ролика, может иметь изогнутую или дугообразную
форму и сама по себе, помимо усеченных конических участков, может образовывать часть сферы, так что
усеченные конические участки и дугообразная соединительная часть могут обеспечивать шеститочечный или
шестилинейный контакт с взаимодействующими поверхностями, которые, при желании, в обеих конструкциях
могут иметь несколько параболическую форму.
Каждый ролик может быть выполнен из двух секций или частей, каждая из которых имеет усеченную
коническую часть, причем одна секция или часть снабжена выступающей частью, а другая секция или часть
имеет отверстие, в которое может входить выступающая часть первой упомянутой секции или части, причем
две части или секции ролика удерживаются на расстоянии друг от друга пружиной или другим подходящим
средством. Каждый ролик может быть выполнен из цельного куска и может иметь множество опорных
поверхностей, то есть две, четыре или другое подходящее четное число опорных поверхностей; такая
конструкция особенно подходит для использования с тяжелыми нагрузками, гребными винтами, упорными
Соседние файлы в папке патенты