Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1609
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198924A
[]
-Усовершенствования в конструкции каминных рам и в способах их изготовления. Я, Джордж Альфред Эдман,
из литейного завода Spring Hill Foundry, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает в себя определенные
усовершенствования в конструкции каминных рам и в их изготовлении. Изобретение включает в себя способ
изготовления, при котором рама камина, включая неподвижный или подвижный кожух или Металл
изготавливается методом штамповки, гибки или прессования. Предпочтительно, чтобы сама рама имела
трехкомпонентную конструкцию, включающую поперечный верхний элемент, опирающийся на пару
вертикальных боковых элементов, и предусматривала жесткие зацепляющие соединения между частями, а
также шарнирное подвешивание козырька или навеса. Указанный капот или навес предпочтительно имеет
также трехкомпонентную конструкцию, включающую переднюю пластину или элемент корпуса и пару
секторообразных боковых частей, а также шарнирные устройства, интегрированные в конструкцию указанной
передней пластины или элемента корпуса.
В одном из удобных вариантов осуществления изобретения рама камина включает в себя подвижный кожух
или навес и выполнена полностью из листового металла. Сама рама имеет трехкомпонентную конструкцию,
состоящую из поперечной верхней балки, опирающейся на пару вертикальных боковых балок. При
изготовлении каждой из этих вертикальных боковых частей, имеющих схожую форму, но предназначенных
соответственно для правой и левой стороны, удлиненная прямоугольная металлическая полоса загибается
назад в форме, близкой к U, вдоль своего внешнего продольного края для обеспечения необходимой
прочности в этой части и изгибается назад под прямым углом, образуя неглубокий фланец, простирающийся
вдоль полосы на небольшом расстоянии от ее внешнего края. Этот фланец имеет прорези или отверстия в
удобных, расположенных на некотором расстоянии друг от друга точках. Внутренний край этой полосы на
большей части своей длины от нижнего конца, соответствующего вертикальной протяженности открытой
части камина, изгибается назад под прямым углом, образуя внутренний фланец или боковую стенку
значительной ширины, в то время как на оставшейся части своей длины, к верхнему концу, внутренний край
полосы слегка прижимается вниз от плоскости полосы, но параллельно ей, образуя неглубокое углубление,
предназначенное для установки бокового края подвижного вытяжного колпака или навеса, который будет
описан ниже.
Эта углубленная верхняя внутренняя часть полосы имеет в нижнем углу небольшой выступ, выступающий
внутрь и вверх в форме буквы L в плоскости этой части, и служит направляющей и упором для указанного
капота или навеса. При изготовлении поперечной верхней части рамы удлиненная прямоугольная
металлическая полоса загибается назад в форме, близкой к U, вдоль своего верхнего продольного края, а
затем изгибается назад под прямым углом, образуя неглубокий фланец, простирающийся вдоль полосы,
аналогично тому, как это описано в отношении вертикальных боковых элементов. Нижний продольный край
полосы изогнут назад под прямым углом, образуя фланец значительной ширины, причем этот фланец срезан
с каждого конца на расстояние, приблизительно равное ширине лицевой стороны вертикальной боковой
части, и имеет прорезь на каждом конце в углу фланца, простирающуюся от конца фланца на расстояние,
приблизительно равное ширине углубления для посадочного места на верхнем конце вертикальной боковой
части.
Кроме того, в конструкции зенитного стенда имеются два или более расположенных на некотором расстоянии
друг от друга продольных паза вблизи его угла или переднего края для размещения шарнирных элементов
подвижной головки или навеса, которые будут описаны далее. При сборке самой рамы верхние концы пары
вертикальных боковых элементов проходят через концевые пазы фланцевой части поперечного верхнего
элемента таким образом, чтобы они находились позади и соприкасались с концами указанного верхнего
элемента и были зафиксированы внутри U-образного верхнего обода указанного верхнего элемента. В этом
положении вертикальные боковые элементы и поперечный верхний элемент жестко соединены между собой в
открытой прямоугольной форме с помощью пары болтов, по одному в каждом углу рамы, проходящих через
соответствующие отверстия в верхнем и боковых элементах. Пазы во фланцевой части поперечного верхнего
элемента служат упорами для фиксации вертикальных боковых элементов от бокового люфта внутрь, в то
время как боковой люфт наружу предотвращается путем срезания под углом внутренних кромок фланцев
верхнего и боковых элементов в каждом верхнем углу рамы.
Головки крепежных болтов, расположенных перед поперечной верхней балкой рамы, защищены и скрыты
соответствующими накладками или дисками, которые могут иметь декоративный характер и могут быть
жестко закреплены на раме или на болтах любым удобным способом, например, путем затягивания их по
внешним краям через металл поперечной верхней балки. При изготовлении подвижного навеса или козырька
лист металла, имеющий приблизительно прямоугольную форму, сжимается или изгибается наружу в нижней
части для придания ему желаемой выступающей формы, предпочтительно с полукруглым профилем вдоль
нижнего края, а вертикальные боковые кромки пластины загибаются внутрь, образуя приблизительно
U-образную форму, шириной, приблизительно равной ширине углублений для посадочных мест вертикальных
боковых элементов рамы. Верхний горизонтальный край полосы изогнут назад под прямым углом, образуя
узкий фланец, части которого вырезаны и загнуты вверх, образуя выступы, предназначенные для
использования в качестве шарниров; таких выступов может быть два или более, и они расположены в точках,
соответствующих положению продольных пазов, предусмотренных во фланце поперечной верхней части, и
имеют ширину, позволяющую свободно размещаться внутри указанных пазов.
Пара металлических полос секторообразной формы изогнута под прямым углом вдоль одного края, образуя
узкий фланец. Эти секторообразные полосы предназначены для образования боковых выступов,
выступающих назад, для капота или фонаря кабины и жестко закреплены на нем за счет того, что их фланцы
зажаты в задних боковых кромках передней пластины или корпуса: части капота или фонаря кабины, в этом
положении они могут быть дополнительно закреплены пайкой или аналогичными средствами. Этот навес или
козырек собирается внутри открытой верхней части каркаса путем пропускания его выступающих вверх
язычков через пазы поперечной верхней части, а также путем скользящего размещения его секторообразных
боковых стенок между внутренними кромками верхних частей вертикальных боковых элементов, при этом
дугообразные нижние кромки боковых стенок скользят внутри и на выступающих внутрь L-образных выступах
вертикальных боковых элементов, на которых они удерживаются с помощью небольших загнутых вниз
концевых упоров, предусмотренных в задних нижних углах боковых стенок.
Таким образом, навес или колпак свободно перемещается на петлях внутри самой рамы камина, при этом
эффективно предотвращая чрезмерное движение внутри него или смещение из него. В закрытом положении
вертикальные боковые кромки навеса практически заподлицо с поверхностью каркаса, поскольку эти кромки
опираются на внутренние углубления вертикальных боковых элементов. Усовершенствования в конструкции
каминных рам и в способах их изготовления. Я, Джордж Альфред Эдман, из литейного завода Spring Hill*,
Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение включает в себя определенные усовершенствования в конструкции каминных рам и в их
изготовлении. Уже предлагалась отопительная печь, собранная из листового металла на железном каркасе,
которая имеет автономную и самодостаточную форму и включает в себя нагревательную камеру для топлива,
закрываемую навесными дверцами, с закрытыми боковыми дымоходами, ведущими из этой камеры к
воздухозаборнику и также закрывающимися навесными дверцами.
Также было предложено отопительное устройство в виде переносного блока или стационарного или
временного приспособления или фитинга для использования в сочетании с существующим камином,
имеющим обычную стационарную раму, в котором корзина для топлива объединена с цельным дымоходом и
корпусом, изготовленными из листового металла и имеющими боковые фланцы, перекрывающие стороны
рамы камина. Настоящее изобретение, в частности, относится к стационарным каминным рамам и включает в
себя способ изготовления, при котором каминная рама, включая ее стационарный или подвижный кожух или
навес, изготавливается из листового металла путем штамповки и гибки или прессования. Преимуществом
является то, что сама рама имеет трехкомпонентную конструкцию, включающую поперечный верхний
элемент, опирающийся на пару вертикальных боковых элементов, и предусматривает жесткие
защелкивающиеся соединения между частями, а также шарнирное подвешивание козырька или навеса к ней.
Указанный козырек или навес предпочтительно имеет двухкомпонентную конструкцию, включающую
переднюю пластину или корпус и боковую щеку, а также заднюю или внутреннюю пластину, обеспечивающую
тягу и демпфирование, и имеющую шарнирные устройства, интегрированные в конструкцию указанной
передней пластины.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемым пояснительным листам чертежей, на которых: - На рисунке 1 показан вид спереди каркаса
камина из листового металла в комплекте с подвижным кожухом или навесом из листового металла и
подвижным органайзером из листового металла. Рисунок 2 представляет собой боковой вид того же изделия
в разрезе по линии 22 на рисунке 1, показывающий сборку рамы из листового металла, вытяжного колпака и
декоративного кожуха относительно самого камина. Рисунок 2 представляет собой вид сзади различных
деталей из листового металла до сборки. В удобном варианте осуществления изобретения рама камина
включает в себя подвижный колпак или навес и полностью выполнена из листового металла. Сама рама
имеет трехкомпонентную конструкцию, включающую поперечный верхний элемент, обозначенный в целом
цифрой 1 и опирающийся на пару вертикальных боковых элементов, обозначенных в целом цифрами 2 и 3.
При изготовлении каждой из этих вертикальных боковых частей, имеющих схожую форму, но
предназначенных соответственно для правой и левой руки, удлиненная прямоугольная металлическая полоса
загибается назад в форме, близкой к U, как показано на рисунке 4, вдоль своего внешнего продольного края
для обеспечения необходимой прочности в этой части, и изгибается назад под прямым углом, образуя
неглубокий фланец 5, простирающийся вдоль полосы на небольшом расстоянии от ее внешнего края 4,
причем этот фланец 5 имеет пазы или отверстия 6 в удобных, расположенных на некотором расстоянии друг
от друга точках.
Внутренний край этой полосы на большей части своей длины от нижнего конца, соответствующего
вертикальной протяженности открытой части камина, изогнут назад под прямым углом, образуя внутренний
фланец или щеку 7 значительной ширины, в то время как на оставшейся части своей длины, к верхнему
концу, внутренний край полосы слегка прижат вниз от плоскости полосы, но параллельно ей, образуя
неглубокое углубление 8 для бокового края подвижного вытяжного колпака или навеса, который будет описан
ниже. Эта утопленная верхняя внутренняя часть 8 полосы имеет в нижнем углу небольшой выступ 9,
выступающий внутрь в плоскости указанной части 8, который служит направляющей и упором для указанного
капота или навеса. При изготовлении поперечного верхнего элемента 1 рамы удлиненная прямоугольная
металлическая полоса загибается назад, образуя форму, близкую к 10, вдоль своего верхнего продольного
края, а затем изгибается назад под прямым углом, образуя неглубокий фланец 11, простирающийся вдоль
полосы, аналогично тому, как это описано в отношении вертикальных боковых элементов 2 и 3.
Нижний продольный край полосы изогнут назад под прямым углом, образуя фланец 12 значительной ширины,
причем этот фланец 12 срезан с каждого конца на расстояние, приблизительно равное ширине лицевой
стороны соответствующего вертикального бокового элемента, и имеет открытый паз 13 на каждом конце в
углу фланца 12, простирающийся от конца фланца на расстояние, приблизительно равное ширине
углубления 8 на верхнем конце вертикального бокового элемента. В конструкции Range 12 также имеются два
или более расположенных на некотором расстоянии друг от друга продольных паза 14 вблизи угла или
переднего края для размещения шарнирных элементов подвижного кожуха или навеса, которые будут
описаны ниже. При сборке самой рамы верхние концы боковых стоек 2 и 3 проходят через концевые пазы 13
фланцевой части 12 поперечной верхней части 1, так что верхние концы боковых стоек располагаются позади
и соприкасаются с концами 15 указанной верхней части, при этом выступающие верхние концы 16 боковых
стоек зажимаются внутри U-образного верхнего обода 10 указанной верхней части. В этом положении
боковые стойки 2 и 3 и поперечная верхняя часть 1 жестко соединены между собой в открытой прямоугольной
форме с помощью пары болтов 17, по одному в каждом углу рамы, проходящих через соответствующие
отверстия 18 и 19 в верхней и боковых частях соответственно. Пазы 13 во фланцевой части 12 поперечной
верхней части обеспечивают упоры для фиксации боковых стоек от бокового люфта внутрь, а боковой люфт
наружу предотвращается путем косого соединения. фланцевые загнутые внутрь кромки 10 и 4 верхней и
боковой частей соответственно в каждом верхнем углу рамы, как показано на рисунке 20.
Головки крепежных болтов 17, расположенных перед поперечной верхней частью 1 рамы, защищены и
скрыты соответствующими накладками или дисками 21, которые могут иметь декоративный характер и могут
быть жестко закреплены на раме или на болтах любым удобным способом, например, путем защемления их
внешних кромок через металл поперечной верхней части 1. При изготовлении подвижного навеса или
козырька, обозначенного в целом цифрой 22 и имеющего двухкомпонентную конструкцию, лист металла,
имеющий вытянутую в стороны форму и вертикальные секторообразные концы, сжимается или изгибается
наружу в своей нижней промежуточной части до желаемой выступающей формы, как показано на цифре 23,
предпочтительно с полукруглым профилем 24 вдоль его нижнего края. Торцы пластины, имеющие
секторообразную форму, загнуты внутрь в виде буквы U, как показано на рисунке 25, до ширины,
приблизительно равной ширине утопленных посадочных мест 8 вертикальных боковых элементов рамы, а
затем изогнуты назад под прямым углом, образуя выступающие назад боковые щеки 26 для капота или
фонаря.
Верхний горизонтальный край листа изогнут назад под прямым углом, образуя узкий фланец 27, части
которого вырезаны и загнуты вверх, образуя выступы 28, которые предназначены для использования в
качестве петель. Эти выступы 28 могут быть двумя или более и расположены в точках, соответствующих
положению продольных пазов 14, выполненных во фланце 12 поперечного верхнего элемента 1 рамы, и
имеют ширину, позволяющую им свободно размещаться внутри указанных пазов 14. Боковые щеки 26
секторообразной формы изогнуты внутрь под прямым углом вдоль своих наклонных кромок, образуя узкие
задние фланцы 29, имеющие небольшие упорные выступы 30 на своих нижних концах. В этот корпус капота
или навеса устанавливается задняя или внутренняя вентиляционная и демпфирующая пластина 31, имеющая
выступающую часть 32, загнутую под прямым углом от нее, и жестко крепится к нему за счет того, что ее
вертикальные боковые кромки зацепляются за задние загнутые внутрь боковые кромки 25 указанного корпуса,
в этом положении она может быть дополнительно закреплена пайкой или аналогичными средствами.
Таким образом, навес 22 собирается внутри открытой верхней части рамы камина путем прохождения его
выступающих вверх шарнирных выступов 28 через пазы 14 поперечного верхнего элемента 1 и путем
скользящего размещения его секторообразных боковых стенок 26 между внутренними краями верхних частей
8 вертикальных боковых элементов 2 и 3, при этом дугообразные нижние края 33 боковых стенок скользят
внутри и на выступающих внутрь выступах 9 вертикальных боковых элементов, на которых они удерживаются
с помощью упорных выступов 30, предусмотренных в нижних задних углах боковых стенок. Таким образом,
навес или колпак свободно перемещается на своих петлях внутри рамы камина, эффективно предотвращая
чрезмерное движение внутри него или его смещение. - В закрытом положении вертикальные боковые кромки
25 навеса практически заподлицо с поверхностью рамы камина, поскольку указанные кромки 25 опираются на
углубленные поверхности вертикальных опорных частей 8 вертикальных боковых элементов.
Цельная металлическая рама для крепления, обозначенная в целом цифрой 34, целесообразно
предназначена для использования в сочетании с металлическим каркасом камина, как описано выше. При
изготовлении этого аккуратного изделия 34 лист металла, имеющий приблизительно прямоугольную форму,
сгибается или прессуется в продольно изогнутую или дугообразную форму, при этом его нижний край
изгибается или прессуется наружу, вниз и внутрь, образуя базовый фланец 35, а его верхний край изгибается
или прессуется наружу, вверх и внутрь, образуя верхний фланец 36, предназначенный для установки под
передним ободком 37 колосниковой решетки 38, которая может быть любого обычного типа. 39 — это ручка
или выступ, предусмотренный на указанном изделии. 40 — это формованная огнеупорная задняя стенка
камина, а 41 — металлические крепежные ремни, зацепленные за пазы 6 рамы для поддержания рамы и
огнеупорной задней стенки в правильном положении. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198925.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198925&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198925A
[]
«ВРЕМЕННЫЙ».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Усовершенствованный калибр для сверл с винтовым механизмом.
Я, достопочтенный Фредерик Уильям Барон Хотем, проживающий по адресу: Принсес Гейт, 32, Лондон,
Юго-Западный Уэльс, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: — Целью данного изобретения является создание простого измерительного
инструмента, с помощью которого можно легко определить, заточены ли две кромки или стороны передней
части спирального сверла под правильным углом.
Согласно данному изобретению, я изготавливаю измерительный инструмент в виде рычага, имеющего
прямую верхнюю поверхность и паз, расположенный перпендикулярно этой поверхности, с поперечной
планкой, скользящей в этом пазу, и предусматриваю на задней стороне этой поперечной планки выемку,
каждая сторона которой наклонена под углом 5° к указанной поверхности, так что они образуют между собой
угол 11°, стандартный угол между кромками спирального сверла.
Предпочтительно, указанная поверхность имеет слегка вогнутую или рифленую продольную поверхность, так
что при размещении сверла на этой поверхности его ось может располагаться в одной линии с указанным
пазом, и, регулируя поперечную планку в пазу, можно точно расположить острие сверла под углом паза.
Предпочтительно также, чтобы на другой стороне поперечной планки была сформирована губка, которая
вместе с рычагом образует штангенциркуль, позволяющий измерить общий диаметр сверла.
На поперечной перекладине может быть шкала f) шкал, показания которой можно считывать по метке или
меткам на рычаге, так что по ним можно определить диаметр сверла.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный калибр для сверл с винтовым механизмом.
Я, достопочтенный Фредерик Уильям Барон Хотем, проживающий по адресу: Принсес Гейт, 32, Лондон,
Юго-Западный район 7, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью
данного изобретения является создание простого измерительного прибора, с помощью которого можно легко
определить, отшлифованы ли две кромки или боковые стороны передней части спирального сверла под
правильным углом.
Согласно данному изобретению, я изготавливаю измерительный инструмент в виде рычага, имеющего
прямую верхнюю поверхность и паз, расположенный перпендикулярно этой поверхности, с поперечной
планкой, скользящей в этом пазу, и предусматриваю на задней стороне этой поперечной планки выемку,
каждая сторона которой наклонена под углом 5° к указанной поверхности, так что они образуют между собой
угол 11°, стандартный угол между кромками спирального сверла.
Мое изобретение проиллюстрировано прилагаемым чертежом, на котором фиг. 1 представляет собой боковой
вид измерительного прибора, изготовленного в соответствии с моим изобретением, а фиг. 2 — разрез по
линии 2-2 на фиг. 1.
А — это рычаг лебедки, верхняя поверхность которого имеет вогнутую или рифленую форму в продольном
направлении, как показано на рисунке; рычаг имеет вертикальные пазы для размещения поперечной балки B,
имеющей на своей задней стороне V-образную выемку C, каждая сторона которой наклонена под углом 59° к
длине рычага. С другой стороны детали B находится губка D, которая вместе с рычагом образует
штангенциркуль, позволяющий измерять общий диаметр сверла. На произведении B изображены две гаммы:
ми и фа.
Для проверки спирального сверла сверло помещают в штангенциркуль, затем деталь B опускают на него,
после чего можно считать показания его диаметра по шкале E. Соответствующее деление на шкале F
устанавливают напротив его индексной метки, и сверло помещают в канавку на верхней поверхности рычага
A, после чего можно определить, параллельны ли две кромки или стороны передней части сверла
поверхностям выемки C.
В отверстие J в рычаге A может быть вставлена штанга G, содержащая увеличительное стекло H, с помощью
которого можно внимательно рассмотреть острие сверла.
1
< — пружина, удерживающая деталь B в неподвижном положении, а L — установочный винт, с помощью
которого деталь B может быть зажата.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198926.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198926&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198926A
[]
Усовершенствования, касающиеся транспортировки материалов в порошкообразном или пылевидном
состоянии в виде суспензии в газообразной жидкости. Мы, Уильям Джеймс Коттерелл, подданный короля
Великобритании и Ирландии, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 47, Вестминстер, инженер, и компания
THE POWDERED Fuel PLANT COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании и Ирландии, по адресу: Виктория-стрит, 47, Вестминстер, инженеры, настоящим заявляем,
что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
транспортировке материала в порошкообразном или пылевидном состоянии в суспензии в газообразной
жидкости и имеет своей целью обеспечить усовершенствования, благодаря которым будут получены
определенные преимущества. Изобретение особенно применимо к транспортировке топлива в
порошкообразном или пылевидном состоянии из емкости для хранения или измельчителя в печь или печи, во
взвешенном состоянии в воздухе, необходимом для его сгорания. Согласно настоящему изобретению, в
трубопроводах или каналах для транспортировки материалов в порошкообразном или пылевидном
состоянии, находящихся во взвешенном состоянии в газообразной жидкости, предусмотрена пара полых
усеченных конусов, соединенных на своих меньших концах.
В усеченных конусах могут быть расположены лопатки, например, винтовые. При применении изобретения к
трубопроводам или трубам, подающим порошкообразное топливо в печи, устройство в форме усеченного
конуса будет размещаться непосредственно перед горелкой или перед местом соединения, где трубопровод
разделяется на две или более ветви, ведущие к множеству горелок. Следует понимать, что пара полых
усеченных конусов может быть образована как единый элемент, и что боковые стороны конусов могут быть
изогнуты. В результате настоящего изобретения было установлено, что более тяжелые частицы твердого
материала имеют тенденцию выпадать из газового потока, особенно при движении. При этом устройство
обеспечивает более тщательное перемешивание твердого материала и газообразной жидкости, что особенно
выгодно при сжигании порошкообразного топлива. Следует понимать, что в одном участке или отрезке
кабельного канала может использоваться более одной пары усеченных конусов: Усовершенствования в
области или относящиеся к транспортировке материалов в
Газообразная жидкость. Подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 47,
Вестминстер. Инженер и компания «The Powdered FUEL PLANT COMPANY, LIMITED», зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании по адресу: Виктория-стрит, 47, Вестминстер, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к транспортировке материала в
порошкообразном или пылевидном состоянии во взвешенном состоянии в газообразной жидкости и имеет
своей целью преодоление или уменьшение тенденции более тяжелых частиц твердого материала выпадать
из газового потока, особенно при движении по поворотам. Одновременно с этим обеспечивается более
тщательное перемешивание твердого материала и газообразной жидкости, особенно при транспортировке
топлива в порошкообразном или пылевидном состоянии из емкости для хранения или измельчителя в печь
или печи, во взвешенном состоянии в воздухе, необходимом для его сгорания.
Цель изобретения достигается путем создания, известными способами, трубопроводов или коробов для
прохождения материала в порошкообразном или пылевидном состоянии, находящегося во взвешенном
состоянии в газообразной жидкости, полого усеченного конуса или пары полых усеченных конусов,
соединенных на своих меньших концах. Изобретение включает в себя комбинацию емкости для хранения или
измельчителя порошкообразного топлива, горелки или горелок, а также трубопроводов или коробов для
прохождения порошкообразного топлива в суспензии в воздухе для сгорания или другой газообразной
жидкости между ними, содержащих полый усеченный конус или пару полых усеченных конусов, соединенных
своими меньшими концами. Лопатки, например, винтовые, могут быть расположены в усеченном конусе или
конусах. Для того чтобы изобретение было понятным и простым, далее обратимся к прилагаемым чертежам,
которые носят схематический характер. На фиг. 1 показан поперечный разрез части печи, в которой в
качестве горючего используется порошкообразное или порошкообразное топливо. На фиг. 2 показан
поперечный разрез трубопровода или короба, используемого для одновременной подачи топлива к двум
горелкам; на фиг. 3 показан поперечный разрез трубопровода или короба, содержащего полый усеченный
конус; и на фиг. 4 показан поперечный разрез трубопровода или короба, в котором усеченные конусы
содержат лопатки.
При применении изобретения к трубопроводу или коробу 1, подающему порошкообразное топливо в печь 2,
устройство включает в себя полый усеченный конус 3 (рис. 3) или пару полых усеченных конусов 3, 3,
соединенных на своих меньших концах отрезком трубы 4 с параллельными стенками (рис.
1)
. Устройство в виде усеченного конуса размещается непосредственно перед горелкой 5 (рис. 1) или перед
местом соединения, где трубопровод или короб разветвляется на две или более ветви 1а, ведущие к
множеству горелок (рис.
2)
. Поворот- усеченные конусы. (Рис. 1 и 2) могут быть снабжены винтовыми лопастями 6, как показано на рис.
4. Пара полых усеченных конусов 3 1 и 4 может быть выполнен в виде цельного элемента, отдельного от
трубопровода или кабельного канала, или же устройство в форме усеченного конуса может быть
интегрировано с трубопроводом или кабельным каналом, как показано на рис. 2, и быть изготовлено путем
обработки материала, из которого изготовлен трубопровод или кабельный канал. Боковые стороны конусов
могут быть изогнутыми или прямыми. Следует понимать, что в одном участке или отрезке кабельного канала
может использоваться более одной пары усеченных конусов. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты