Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1599
.pdf
конусообразную или сужающуюся форму с одной стороны, и съемным ободом, также имеющим
конусообразную или сужающуюся форму с другой стороны, причем съемный обод должен устанавливаться на
место с помощью фиксирующего механизма, расположенного на неподвижном ободе.
Кроме того, было предложено установить между постоянными рельсами железнодорожного пути два рельса с
фланцами и наклонной плоскостью на каждом конце, по которым может катиться любое транспортное
средство, имеющее колесо с фланцем, чтобы рассчитать вес на фланце и обеспечить возможность установки
кольца или подобного устройства на поверхность колес, создавая ровную поверхность для их движения по
дороге. Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованной формы колеса для
транспортного средства, которое может быть приспособлено как для автомобильного, так и для
железнодорожного движения и которое отвечает требованию при использовании на железной дороге — чтобы
шины железнодорожного транспорта всегда были точно установлены на необходимую ширину колеи.
Изобретение состоит в способе приспособления транспортного средства как для автомобильного, так и для
железнодорожного движения, который заключается в обеспечении каждого колеса фиксированным конусным
или наклонным ободом по всей его ширине и размещении на нем съемного аналогичного конусного или
наклонного обода, приспособленного для железнодорожного движения, вместо аналогичного съемного обода,
приспособленного для автомобильного движения, и наоборот, при этом между ободами происходит контакт
металла с металлом.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют два способа осуществления изобретения. На рисунке 1 представлен
частичный поперечный разрез передней оси и колес в соответствии с изобретением. Рисунок 2 представляет
собой изображение, аналогичное рисунку 1, демонстрирующее колеса, приспособленные для рельсового
транспорта; рисунок 3 — вид сбоку колеса; а рисунок 4 — схематическое изображение одного из вариантов
конструкции, предназначенных для облегчения замены шин. Для удобного воплощения нашего изобретения в
жизнь мы создали усовершенствованное транспортное средство с комплектом колес, каждое из которых
имеет неподвижный обод a значительной ширины, конусообразный или сужающийся таким образом, что
меньший диаметр находится снаружи, причем такой обод приспособлен для установки соответствующего
конусообразного или сужающегося съемного обода b той или иной формы в зависимости от того, для каких
целей будет использоваться транспортное средство — для железнодорожного или автомобильного движения.
При необходимости для дорожного движения съемный обод b может быть выполнен, как показано на рисунке
1, с одной или несколькими кольцевыми резиновыми или аналогичными эластичными шинами c,
подходящими для дорожного движения, а при необходимости для железнодорожного движения обод b имеет
форму простой кольцевой металлической шины, соответствующей стандартной практике изготовления
железнодорожных колес и имеющей обычный фланец e.
Конусность неподвижных и съемных ободов делается сравнительно крутой, чтобы избежать заклинивания
деталей, а также для более эффективного поддержания постоянного диаметра колеса, а контактирующие
поверхности предпочтительно обрабатываются механическим способом или шлифуются, чтобы облегчить
установку и снятие шин, а также предотвратить склонность к «дребезжанию» и ослаблению на неровных
поверхностях. Кроме того, обработанные или отшлифованные поверхности могут быть смазаны любым
подходящим способом для облегчения снятия шин, предотвращения коррозии и обеспечения дополнительной
защиты от вибрации. Шины могут крепиться болтами через выступы f на ободе и шине с помощью съемных
болтов g или болтов, шарнирно закрепленных на ободе, или любым другим подходящим способом, при этом
следует понимать, что существенной особенностью изобретения является взаимозаменяемость шин или
колес, и что любые средства, с помощью которых такие шины или колеса могут быть закреплены для
обеспечения взаимозаменяемости, следует рассматривать как подпадающие под действие изобретения.
Для облегчения замены шин очевидно, что необходимо предусмотреть средства, позволяющие поднять
транспортное средство на подъём или иным образом зафиксировать его колёсами вне контакта с дорогой или
рельсами. В соответствии с удобным способом достижения этой цели, показанным на рисунке 4, мы
предоставляем пандус или приподнятые рельсы или опоры, на которые транспортное средство
перемещается либо с помощью колёс или роликов, установленных на осях или в другом месте, либо с
помощью тормозных барабанов, движущихся по приподнятым рельсам или опорам, либо другими
подходящими средствами, при этом транспортное средство перемещается на пандус или приподнятую опору
либо собственными силами, либо с помощью внешнего источника питания. Часть под пандусом, где
происходит перестроение, может быть, как показано на рисунке, несколько ниже уровня рельсов и дороги,
чтобы избежать подъема транспортного средства, обеспечивая при этом, чтобы колеса не касались
поверхности земли; при необходимости или желательно, в месте съезда транспортного средства с пандуса
может быть предусмотрен соответствующий уклон.
Транспортное средство, соответствующее изобретению, может быть снабжено средствами рулевого
управления и их блокировки, а также боковыми или центральными буферами, винтовыми или другими
муфтами, дышлом, страховочными цепями, тормозными трубками и, в целом, любыми приспособлениями или
принадлежностями, которые могут быть необходимы для использования как при движении транспортного
средства по дорогам общего пользования, так и по железной дороге, например, может возникнуть
необходимость или желательность использования ограничителей хода для обеспечения отсутствия люфта в
пружинах передней и задней части транспортного средства. Кроме того, привод транспортного средства
может иметь такой характер, что оно может передвигаться своим ходом как по рельсам, так и по дороге, или
же оно может быть приспособлено для буксировки по рельсам с помощью обычного локомотива, или же оно
может использоваться в составе поезда для буксировки или буксировки по дороге или по рельсам. На
рисунках 1 и 2 показаны обычные рулевые колеса и ось транспортного средства, а на рисунке 2, где показана
та же конструкция, адаптированная для железнодорожного движения, где колеса должны быть
заблокированы, такая блокировка осуществляется с помощью блокировочной планки k, прикрепленной
болтами или жестко закрепленной как к рычагам l на рулевых или ступичных осях, так и к выступу или
кронштейну 1 на неподвижной оси.
Для облегчения снятия шин можно использовать подходящие установочные винты, а также можно
предусмотреть один или несколько упоров на ободе и шине для компенсации тангенциального момента
затяжки и, таким образом, снять с болтов изгибающее напряжение, возникающее из-за зазора,
предусмотренного для компенсации износа и стягивания деталей. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198710.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198710&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198710A
[]
Усовершенствованный способ и устройство для формования резиновых или подобных грелок или других
подобных изделий.
Мы, ХУБЕРТ БРАЙАН РАНКИН КЛАРК из Линклюдена, Радлетт, графство Хартфордшир, подданный короля
Великобритании и Ирландии, ХЕРБЕРТ СКЕЛЛОН из Филдинг Миллс, Миддлтон, графство Ланкастер,
подданный короля Великобритании и Ирландии, и ТОМ ХАРТЛИ РОБЕРТС из Исбеллс, Рейгейт, графство
Суррей, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к производству резиновых или резиново-тканевых грелок
или других подобных изделий. До настоящего времени при изготовлении резиновых и тканевых грелок для
воды приходилось собирать их из отдельных кусков материала, а затем соединять эти детали вручную
методом вулканизации в соответствующем вулканизационном оборудовании. С другой стороны, при
изготовлении резиновых грелок до настоящего времени предлагалось формовать их методом литья с
помощью внешней формы и складной внутренней формы, которая после формования бутылки может быть
сложена и извлечена изнутри, при этом заправочная воронка или другое устройство впоследствии
закрепляются на месте соответствующими средствами.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного метода изготовления, который
может быть одинаково применим как для бутылок, так и для других изделий, изготавливаемых из резины или
из резины, армированной хлопком или другой тканью. Таким образом, настоящее изобретение сочетает в
себе все преимущества метода формования без сопутствующих ему недостатков, одновременно обеспечивая
преимущества прочности, обусловленные армированием резины хлопком или другой тканью. Изобретение
представляет собой способ формования резиновых или резиново-тканевых или подобных грелок или других
подобных изделий, который включает в себя приложение давления воздуха или газа для придания формы
готовому изделию. Более конкретно, изобретение представляет собой способ изготовления резиновых или
резиново-тканевых или подобных грелок или других подобных изделий, который заключается в соединении
краев отдельных частей, образующих изделие, с помощью формы, в которой части надуваются или
разделяются путем приложения внутреннего давления. – Изобретение также включает в себя устройство для
осуществления вышеуказанного способа и грелки или другие подобные изделия, изготовленные описанным
здесь способом.
Для реализации нашего изобретения удобным способом, например, при его применении к изготовлению
резиновой и тканевой грелки, мы изготавливаем внешнюю форму, состоящую из двух частей, размером и
формой, соответствующими размеру и форме изготавливаемой грелки, а затем формируем два куска
хлопчатобумажной, хлопчатобумажной или другой ткани, соответствующим образом обработанной резиной
или покрытой резиной любым обычным способом, каждый размером и формой, так чтобы вместе они могли
образовать готовую грелку. Подготовленные таким образом куски резиновой ткани укладываются по одному в
каждую из частей формы, а заправочная воронка или горлышко бутылки, усиленное в какой-либо степени
слоями водоотталкивающей ткани, резины, того и другого, или иным образом соответствующим образом
обработанным, устанавливается на место в соответствующей части элемента формы. Затем
перекрывающиеся края соединяемых частей ткани обрабатываются подходящим клеем, а оставшаяся часть
ткани может быть сделана неприлипающей с помощью французского мела, бумаги или подходящего
материала.
Теперь две половины формы соединяются лицевой стороной друг к другу и подвергаются механическому,
гидравлическому или иному давлению, чтобы два куска ткани прочно склеились по краям; форма помещается
в вулканизационный пресс и нагревается в течение времени, необходимого для вулканизации резины на
ткани. Воронка, которая может быть изготовлена из металла, вулканита или другого подходящего материала
и которая может быть закреплена на месте во время или до операции формования, предназначена для
использования в качестве соединения, посредством которого сжатый воздух или газ могут подаваться внутрь
бутылки до начала операции вулканизации. Давление на детали пресс-формы предотвращает выход воздуха
или газа. Тканевые части, в то время как центральные неприлегающие части последних выталкиваются
наружу под внутренним давлением и соприкасаются с внутренними поверхностями формы, и все это
поддерживается в таком состоянии до завершения вулканизации, после чего бутылка извлекается из формы,
обрезается, и после установки или прикрепления необходимой пробки бутылка считается готовой.
Следует понимать, что изобретение в равной степени применимо к изготовлению резиновой грелки или к
изготовлению любых других изделий из резины, резины и ткани или подобных материалов, при этом форма и
размер элементов формы, а также способ их сборки относительно друг друга могут быть соответствующим
образом изменены в соответствии с любыми конкретными практическими требованиями. Кроме того,
изобретение не ограничивается каким-либо конкретным способом создания внутреннего давления, которое
поддерживается во время вулканизации, и, помимо других преимуществ, упомянутых выше и получаемых
благодаря изобретению, мы также можем обрезать и подгонять тактильную ткань таким образом, чтобы
использовать ее в углах с каждой стороны горлышка бутылки для изготовления ручек для бутылки, если это
необходимо. Усовершенствованный способ и устройство для формования резиновых или подобных грелок
или других подобных изделий. Герберт Скеллон из Линклюдена, Радлетт, графство Хартфордшир, подданный
короля Великобритании и Ирландии, Герберт Скеллон из Филдинг Миллс, Миддлтон, графство Ланкастер,
подданный короля Великобритании и Ирландии, и Том Хартли Робертс из Исбеллс, Рейгейт, графство
Суррей, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству резиновых и тканевых грелок, подушек или других подобных
изделий, предназначенных для удержания воды, воздуха или другой жидкости.
До настоящего времени при изготовлении резиновых и тканевых грелок и подобных изделий обычно
использовали отдельные куски материала, которые затем соединяли вручную методом вулканизации в
подходящем вулканизационном аппарате. С другой стороны, в случае резиновых грелок было предложено
изготавливать их методом формования с помощью внешней и внутренней формовочных форм, которые после
формования грелки извлекаются изнутри, а заправочная воронка или другое устройство впоследствии
закрепляются на месте соответствующими средствами. Также было предложено изготавливать резиновые
грелки в вулканизационном прессе, при этом в внутренний сердечник вводится подходящее газообразующее
химическое вещество для обеспечения необходимого внутреннего вулканизирующего давления, или такое
давление создается сжатой жидкостью или вакуумом в канале в стенке формы, сообщающемся с внутренней
частью формы в области горловины и в других частях через небольшие отверстия, так что в любом из этих
случаев материал расширяется под давлением и прилегает к внутренней поверхности формы. Кроме того,
при изготовлении полых резиновых изделий в целом было предложено формировать такие изделия путем
приложения внутреннего давления таким образом, чтобы стенка изделия расширялась и соответствовала
внутренней поверхности формы, в которой такое изделие изготавливается.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного способа изготовления грелок и
подобных изделий из резины и ткани, которые не могут быть надуты давлением газа до степени, необходимой
для их расширения и контакта с поверхностью формы. Изобретение представляет собой способ изготовления
грелок и подобных изделий из резины и ткани, который заключается в размещении двух листов
резино-тканевого материала в двух частях формы, ручном прессовании материала для придания ему формы
стенкам частей формы, соединении частей формы и приложении достаточного внутреннего давления для
удержания прессованного материала в контакте со стенками формы во время вулканизации. Изобретение
также включает в себя устройство для осуществления вышеописанного способа и грелки или другие
подобные изделия, изготовленные описанным здесь способом. Прилагаемый чертеж иллюстрирует один из
вариантов устройства в соответствии с изобретением: — Рисунок 1 представляет собой план одной части
формы с расположенной внутри ней бутылкой с горячей водой; Рисунок 2 представляет собой поперечное
сечение всей формы, а Рисунок 3 представляет собой перспективный вид детали.
Для реализации нашего изобретения удобным способом, например, при его применении к изготовлению
резиновой и тканевой грелки, мы изготавливаем внешнюю форму, состоящую из двух или более частей, таких
как a и b, размером и формой, соответствующими размеру и форме изготавливаемой грелки, а затем
формируем два или более куска хлопчатобумажной ткани или другой ткани, такой как c и d, соответствующим
образом обработанной резиной или покрытой резиной любым обычным способом, каждый размером и
формой, так что вместе они могут образовать готовую грелку. Подготовленные таким образом куски
резиновой ткани укладываются по одному в каждую из частей формы и прижимаются, чтобы в целом
соответствовать форме формы; заправочная воронка или горлышко бутылки, усиленное в какой-либо степени
слоями водоотталкивающей ткани, резины или того и другого, или иным образом соответствующим образом
обработанное, устанавливается на место в соответствующей части элемента формы. Перекрывающиеся края
соединяемых частей ткани могут быть обработаны таким образом, чтобы они стали клейкими, в то время как
остальная часть ткани может быть сделана клейкой путем нанесения французского мела, муки или
подходящего материала.
Также устанавливается воронкообразный элемент 9, который прилегает к концу заправочной воронки e,
причем элемент g снабжен трубным соединением h для облегчения приложения давления к внутренней части.
Две половины формы теперь соединяются лицевой стороной друг к другу, а затем скрепляются болтами или
иным образом подвергаются механическому, гидравлическому или иному давлению, так что два куска ткани
прочно склеиваются по краям, при этом форма помещается в вулканизационный пресс и выдерживается под
температурой в течение времени, необходимого для вулканизации резины на ткани. Трубка предназначена
для соединения, посредством которого жидкость под давлением может подаваться через обычное горлышко
или воронку внутрь бутылки до начала вулканизации. Давление на детали формы предотвращает выход
воздуха или газа между склеенными краями тканевых частей, в то время как центральные несклеенные части
последних выталкиваются наружу под внутренним давлением, контактируя с внутренними поверхностями
формы, и вся конструкция поддерживается в этом состоянии до завершения вулканизации, после чего
бутылка извлекается из формы, обрезается, и после установки или прикрепления необходимой пробки
бутылка считается готовой.
В качестве альтернативного метода, перед соединением деталей формы внутрь бутылки можно поместить
любой подходящий материал, способный выделять газ под действием тепла, чтобы создать необходимое
внутреннее давление. Следует понимать, что изобретение в равной степени применимо к изготовлению
любых других изделий из резины и ткани, подобных грелкам, при этом форма и размер элементов формы, а
также способ их сборки относительно друг друга могут быть соответствующим образом изменены в
соответствии с любыми конкретными практическими требованиями. Кроме того, изобретение не
ограничивается каким-либо конкретным способом создания внутреннего давления, которое поддерживается
во время вулканизации, и, помимо других преимуществ, упомянутых выше, получаемых благодаря
изобретению, мы также можем обрезать и подгонять бутылку таким образом, чтобы использовать ткань в
углах i с каждой стороны горлышка бутылки для изготовления ручек для бутылки, если это необходимо,
причем такая ручка может быть сформирована, например, путем вырезания отверстия в одной из частей i и
вставки в него вулканизированного или другого кольца.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198711.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198711&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198711A
[0001]
Третье издание. ]
[0002]
10
[0003]
20
[0004]
30
[0005]
4f»
[0006]
45
[0007]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0008]
• Дата подачи заявки: Deo.
6, 1921, № 32729 j 21. - .
Полное издание принято к публикации: Juno &, 1923.
[0009]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0010]
Усовершенствования трафаретов для дублирующих устройств.
[0011]
198,711
[0012]
Я, Поль Кэмпион, проживающий по адресу: Шоссе д'Алемберг, Форест-Брюссель, Бельгия, дом 254,
гражданин Бельгии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: —
[0013]
Данное изобретение относится к трафаретам для копировальных аппаратов и, в частности, преследует цель
создания усовершенствованных трафаретов, которые обеспечат значительные преимущества по сравнению с
используемыми ранее, как станет ясно из следующего описания.
[0014]
Трафареты, использовавшиеся до настоящего времени, имеют следующие недостатки:
[0015]
1.
Покрытие из парафина позволяет дублирующей краске проходить через трещины, которые могут
образоваться случайно либо при обычном обращении, либо из-за переноски полотна вместе с пишущей
машинкой в момент его надавливания на материал, который должен быть дублирован.
Трещины Суэли приводят к появлению чернильных пятен на копиях.
[0016]
2.
Другие виды трафаретов не подвержены образованию трещин, упомянутых в пункте (1), но их необходимо
увлажнить перед использованием в пишущей машинке.
Главный недостаток этой операции увлажнения заключается в том, что она приводит к намоканию и самих
деталей пишущей машинки, что, в свою очередь, вызывает ржавление и износ этих деталей.
Такой трафарет недостаточно толстый (то есть, не обладает достаточной «плотностью») и его трудно
удерживать в правильном положении на чернильных цилиндрах ротационных и других копировальных машин,
в результате чего материал на трафарете не подходит для получения однородных копий.
[0017]
В связи с производством фототрафаретов было предложено пропитывать бумагу Йошино или подобную ей
бумагу различными нерастворимыми в воде веществами, например, растворами пироксилина или
целлулоида, [Цена 1 /-]
[0018]
с целью придания бумаге прочности, необходимой для противостояния последующим операциям. •- qq
[0019]
Настоящее изобретение представляет собой трафаретный лист из японской бумаги, равномерно
пропитанный фармацевтическим или промышленным коллодием или раствором целлулоида.
к которому добавляется пропитывающее касторовое масло средней твердости 55%.
Примерно 40% можно добавить к 2f-% раствору коллодия.
[0020]
Изобретение также состоит в изготовленном таким образом трафаретном листе, который покрыт с одной
стороны слоем парафина, церезина, воска или, в целом, слоем затвердевающего жирового, минерального,
растительного или животного вещества.
[0021]
Этот последний слой предназначен для поддержания эластичности коллоидного раствора или раствора
целлулоида, которым пропитан лист; он также служит амортизатором или амортизатором, облегчающим
перемещение коллоидного раствора или раствора целлулоида по печатным буквам пишущей машинки...
[0022]
Следует отметить, что с этой целью набор текста следует производить на той стороне листа, которая не
покрыта парафином.
[0023]
В качестве ванны на основе целлулоида можно использовать подходящий раствор этого вещества в одном из
его растворителей или в нескольких из них вместе, например, в эфире, SO, ацетоне, уксусном эфире и т. д.,
к раствору которого добавляют касторовое масло, так что пропитанный лист будет обладать необходимой
эластичностью и толщиной.
[0024]
Примерно 40% касторового масла на 2,85%-ный раствор целлулоида дает желаемый результат.
[0025]
Трафаретный лист, изготовленный в соответствии с этим изобретением, обладает «твердостью» и не требует
увлажнения перед печатью, а также может трескаться, мяться или сминаться без попадания чернильных
пятен на копии.
[0026]
Очевидно, что те же преимущества могут быть и в других случаях.
[0027]
2
[0028]
198,711
[0029]
Получено, хотя и в меньшей степени, путем использования двух листов, расположенных один на другой,
причем первый лист просто пропитан коллодием или раствором целлулоида, а другой лист просто покрыт
парафином.
[0030]
Можно использовать один лист, просто пропитанный коллодием или раствором целлулоида, а
поддерживающая основа или подложка, например, лист картона Bristol, может быть покрыта слоем парафина.
[0031]
Подробно описав и определив природу моего изобретения № 15 и способ его осуществления, я заявляю, что
то, на что я претендую, это: —
[0032]
1. Трафаретный лист для копировального оборудования, характеризующийся следующим признаком:
[0033]
20 что он состоит из листа японской бумаги, равномерно пропитанного фармацевтическим или
промышленным коллодием или раствором целлулоида, к которому добавлена пропиточная среда —
касторовое масло.
[0034]
2. Трафаретный лист для копировального аппарата, характеризующийся тем, что лист японской бумаги, после
пропитки фармацевтическим или промышленным коллодием или раствором 30 целлулоида, как заявлено в
пункте 1, покрыт с одной стороны слоем затвердевающего жирового, животного, растительного или
минерального вещества, или смеси этих веществ. 85
[0035]
3. Для копирования используется лист японской бумаги, как указано в пункте 1, в сочетании с другим листом,
пропитанным любым подходящим затвердевающим жировым веществом. 40
[0036]
4. Для копирования используется лист, как указано в пункте 1, в сочетании с опорным основанием или
подложкой, например, из картона Bristol, покрытого слоем любого подходящего затвердевающего жирного
вещества.
[0037]
5. Трафаретные листы для копировального оборудования, изготовленные в основном так, как описано выше.
[0038]
Дата: 2 декабря 1921 года.
50 МАРКС И КЛЕРК.
[0039]
Abitiedon: Напечатано для типографии Его Величества в Боэ компанией Burgess & Son.
[0040]
[Вес 56а.—50/3/1929*1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_198712.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=198712&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB198712A
[]
Йорк, Великобритания. Настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к вращающимся машинам для подачи угля и дамбе.
В угольнорезных машинах с вращающимся приводом и аналогичных устройствах, изготовленных в
соответствии с данным изобретением, предусмотрены средства, с помощью которых Извлечение угля
осуществляется путем бурения или сверления только на одном конце стержня, причем этот стержень
приспособлен для радиального перемещения при извлечении из угольного забоя и перед каждым
последующим возвратно-поступательным движением. привлекать и управлять целеустремленным членом
команды также ведущий элемент, приводимый в движение, снабжен боковым кулачком с равномерным
ускорением движения, работающим между роликовыми подшипниками и имеющим зубья по периметру.
приводной элемент, действие сальниковой койлы при ее вращении между роликовыми подшипниками.
вращательное движение шплинтом. Приводной элемент может приводиться в движение любым удобным
способом, и весь аппарат установлен на колонне любым известным способом и может перемещаться с
помощью обычной червячной передачи, используемой в углерубочных машинах этого типа, благодаря чему
Соседние файлы в папке патенты