Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Очерки крайнего Востока
.pdf
ОЧЕРКИ КРАЙНЕГО ВОСТОКА
Окончание таблицы
По ввозу По вывозу
1867 1868 1867 1868
Ланов
Такоу 160 790 54 402 24 069 31 514
Кью- Кьян — — — 45 735
Чин- Кьян — — — —
Таким образом, Шанхай является резко выдающимся из ряда четырнадцати портов. Но это только потому,
что в нем живут главнейшие негоцианты и что он, поэтому, служит для приходящих и отходящих иностранных
судов станцией, где нередко товары перегружаются
и даже оплачиваются пошлинами, но не продаются.
Действительные обороты его рынка значительно меньше, как видно из следующей таблицы, которая вместе
показывает, что зависящие от Шанхая порты — Ханькоу, Кью- Кьян, Нью- Чуань, Чифу, Тяньцзин и частью
Нингпо имеют обороты очень значительные, в сумме далеко превосходящие собственно шанхайскую торговлю.
Местные обороты по привозу и вывозу
1867 1868
Лан
Шанхай 88 093 101 46 823 271
Ханькоу 30 587 026 80 470 181
Кантон 24 296 136 23 460 665
121
М . И . ВЕНЮКОВ
Окончание таблицы
Местные обороты по привозу и вывозу
1867 1868
Лан
Фу- чжеу- фу 23 457 792 22 388 997
Тяньцзин 14 720 294 17 886 889
Нингпо 12 563 541 12 599 445
Сватоу 11 826 941 8 527 510
Амой 10 058 401 7 940 131
Кью- кьян 7 860 609 11 147 852
Чифу 6 266 878 8 588 706
Чинг- Кьян 5 806 802 6 185 899
Нью- чуань 6 444 280 6 507 457
Такоу 2 022 948 1 442 909
Тамсуй 870 298 897 307
Эту таблицу и можно считать истинным выражением того распределения, которое имеют товары по рынкам. Относительно же Шанхая можно еще заметить, что
даже цифры выше помещенной таблицы не выражают
всех его оборотов, ибо в порт его входят многие товары,
которые вовсе не назначаются для китайской торговли
или же имеют точкою первоначального отправления заграницу один из прочих китайских портов. Если считать
эти мимоходные грузы, предъявленные таможне только
для счета и для платежа ластового сбора, то вся стои-
122
ОЧЕРКИ КРАЙНЕГО ВОСТОКА
мость товаров, прошедших через шанхайский порт, на
привозу и по вывозу будет:
в 1867 году — 97 035 459 лан,
в 1868 году — 112 245 441 лан.
Видно, что Шанхай есть действительный коммерческий центр Китайского моря. По привозу он служит
главною станцией для опиума, по вывозу же — для чая
и шелка. Все северные и речные порты снабжаются отсюда опиумом; речные же порты и Нингпо высылают
сюда для дальнейшего отправления шелк, чай и прочее.
О других портах можно заметить следующее.
Обороты Кантона в таможенных ведомостях показаны, без сомнения, много ниже действительности, ибо нигде
так контрабанда не развита, как в окрестностях этого города, чему способствуют многочисленные рукава Чун- кьяна
и стоянка кораблей в Вампоа, на 12 верст от Кантона.
Фу- чжеу- фу есть главный рынок для чая и важная
контрабандная станция для опиума.
Ханькоу — второй после Фу- чжеу чайный рынок и место сбыта европейских тканей, а также местопребывание
русских купцов, которые доселе одни из всех иностранцев
успели стать в прямые сношения с туземными производителями чая, минуя китайских оптовых торговцев.
Тянь- цзин любопытен тем, что в нем привоз чрезвычайно преобладает над вывозом и что отсюда начинается
неморское странствование русских чаев.
Чифу, Нью- чуань, Кью- кьяп, Чин- кьян и отчасти
Нингпо суть как бы фактории или отделения Шанхая.
Предметы, обращающиеся во внешней торговле Китая, как уже было упомянуто, далеко не столь много-
123
М . И . ВЕНЮКОВ
численны и разнообразны, как в торговле между европейскими нациями, что происходит от неразвитости
потребностей китайцев, от однообразия их собственных
произведений и от недостаточного знакомства с Китаем
самих негоциантов, производящих торговлю. Важнейшие из этих предметов суть:
По ввозу
Опиум 31 994 576 лан
Хлопчатобумажные
продукты
Шерстяные ткани 7 391 226 лан
Хлопок 5 164 392 лан
Металлы 1 630 351 лан
Уголь 1 001 840 лан
Рис 1 101 565 лан
Сахар 837 616 лан
Морская капуста 573 998 лан
В 1867 г. В 1868 г.
14 617 268 лан
26 127 869 лань,
кроме контрабанды
22 373 066 лань,
кроме контрабанды
6 511 514 лань,
кроме контрабанды
4 299 709 лань,
кроме контрабанды
3 148 648 лань,
кроме контрабанды
1 517 152 лань,
кроме контрабанды
510 009 лань, кроме
контрабанды
673 390 лань, кроме
контрабанды
489 107 лань, кроме
контрабанды
Женьшень 369 656 лан
124
289 466 лань, кроме
контрабанды
ОЧЕРКИ КРАЙНЕГО ВОСТОКА
Не трудно заметить отсутствие в этом перечне машин, кож, свечей, табака, вин, мебели, ковров, льняных
полотен, шелковых тканей, articles de Paris, и вообще всех
тех предметов, которых совокупность выражает европейскую цивилизацию и комфорт. В самом деле, эти
предметы — большая редкость в Китае и делают жизнь
в нем на европейский лад весьма дорогою, даже для самого неприхотливого человека.
Что касается до вывоза, то статьи его еще однообразнее, и из них только две первые заслуживают внимание,
именно:
В 1867 г. В 1868 г.
Чай 34 546 088 лан 37 172 005 лан
Шелк 18 862 211 лан 27 577 589 лан
Хлопок 458 424 лан 587 821 лан
Кассия 825 686 лан 539 741 лан
Циновки и другие
плетеные изделия
Бумага и книги 255 323 лан 278 033 лан
Сахар и леденец 462 157 лан 458 707 лан
Вермишель и макароны 161 367 лан 169 052 лан
Ревень 123 672 лан 159 502 лан
Потешные огни 128 218 лан 159 987 лан
Веера 31 340 лан 644 704 лан
884 542 лан 351 797 лан
Последняя статья ничтожна по стоимости, но важна по
количеству вывозимых предметов, ибо китайские веера
125
М . И . ВЕНЮКОВ
в огромном числе расходятся на всем Востоке и даже проникают в Европу. Что касается до других предметов как
вывоза, так и привоза, то о них можно заметить следующее.
1) Опиум — важнейший и специальный предмет китайской внешней торговли. Он весь привозится из Индии
и вообще из южной Азии
1
, например, из Кохинхины, Персии, Турции, и проходит почти сполна чрез Гонконг, откуда уже рассылается по прочим портам Китая. Общее
количество этого товара, действительно ввозимое ежегодно в Небесную империю как чрез таможни, так и контрабандой, достигает до 75 000 ящиков, каждый в 1 пикуль
(147 ф.) чистого товара, что равно 275 000 пудам или
11 000 000 фунтам. Оценивая ежегодную пропорцию яда,
потребляемого каждым курильщиком, в 1 ф. 85 зол., как
то обыкновенно принято, получим, что число лиц, курящих опиум в Китае, простирается приблизительно до
6 миллионов; и в этом числе, можно заметить, находится
значительная часть интеллигенции края, то есть чиновников и богатых купцов. В земледельческие части империи
опиум проникает медленнее; но в городах, особенно больших, он в обширном употреблении. И хотя китайское
правительство, сверх 30 лан пошлины с пикуля при ввозе,
берет с него множество добавочных сборов, потребление
его быстро растет. Особенно привозному опиуму покро-
1
Кохинхина, по водворении в ней владычества французов,
не без успеха начинает соперничать с Индией в производстве
опиума. В Сайгоне ежемесячно собирается от 5 до 600 000 фр. пошлин с вывозимого опиума, которого транспортировка доставляет немалые выгоды пароходной компании Menageries Frane`aises.
126
ОЧЕРКИ КРАЙНЕГО ВОСТОКА
вительствует то, что он оплачивает пошлину не тотчас по
прибытии в порт с целого груза, а по мере действительной
продажи китайцам, малыми партиями, что даст возможность заниматься ядоторговлей не одним миллионерам.
В дополнение к этому злу за последние годы многие поля
в Сы- чуани, Юн- нани, Цзян- си, Чжили, Ляодуне и прочих
стали обсеменяться маком, дающим туземный, китайский
опиум. Несмотря на поземельную подать в 4 р. 30 в. с десятины, засеянной этим растением, ежегодное производство
и потребление китайского опиума в одном Ляодуне достигает до 4000 пудов, не считая привозимого из Индии,
которого чрез Ньючуанский порт прошло более 9000 пудов. Если пропорция туземного опиума к привозному так
же велика во всех провинциях Китая, как в Ляодуне, то
нужно считать, что вся Небесная им перия потребляет
ежегодно не 11, а более 15 мил лионов фунтов и, следовательно, число курильщиков переходит за 8 000 000 душ самого цветущего по летам населения. Цены на привозный
опиум, по оплате его пошлиною, доходят от 900 до
1100 рублей за пикуль, из которых большая половина достается английскому ост- индскому правительству в виде
отпускной пошлины в Калькутте, Бомбее и прочих.
2) Хлопчатобумажные изделия, а также иностранный хлопок, ввозятся из Англии и ее колоний в Южной
Азии, и лишь очень немного из других стран. Между
ними главное место принадлежит небеленым и беленым
митвалям, камчатным тканям, холстинке и пряже, т. е.
продуктам дешевым, подвергавшимся менее тщательной, менее оконченной обработке. Их главный склад
127
М . И . ВЕНЮКОВ
в Шанхае, а продажа там же и в северных портах, где своего местного хлопка и изделий из него нет. Европейские
ситцы, кисеи, кембрики мало находят сбыта в Китае
и преимущественно потребляются самими же европейцами, живущими в Небесной империи.
3) Шерстяные изделия, третий и последний предмет
значительного ввоза, также направляется предпочтительно в северную часть Китая, как оно и естественно по
климату страны. Это единственная статья ввоза, в которой Россия не отстала от прочих народов Запада и еще
выдерживает их конкуренцию. Все почти привозимые
в Китай сукна — синего цвета и из легких сортов, хотя
с хорошею аппретурою. Главные их склады для английских — в Шанхае, для русских — в Тянь- цзине. Из прочих шерстяных материй более других привозятся и требуются люстрины, камлоты, лонг- элльзы и прочие.
Полушерстяные ткани, столь распространенные в Европе, в Китае вовсе не употребляются.
4) Чай есть главный и специальный предмет китайской внешней торговли по вывозу, как опиум по ввозу.
Можно даже сказать, судя по стоимости обоих предметов,
что один из них променивается на другой западными народами у китайцев. О местах добывания чая, о способах
его приготовления и прочему так много писано, что нет
нужды говорить здесь об этом. Замечу впрочем, что пере-
возка чая требует некоторых особых условий, именно:
весьма тщательной и потому тяжелой укупорки и сохранения от подмочки. Оба эти условия содействуют возвышению перевозной платы как при морской торговле, так
128
ОЧЕРКИ КРАЙНЕГО ВОСТОКА
особенно при сухопутной. Так как морская дорога, в особенности на железных судах, во всяком случае, безопаснее и притом несравненно дешевле, то я осмелюсь здесь
высказать, кстати, что даже предположенная было дорога
для наших чаев, на Улясутай вместо Кяхты, не может служить ни к улучшению этих чаев, ни в удешевлении их.
Одесса и Суэцкий канал кажутся единственными законными, т. е. логическими и практическими наследниками
Нижнего и монгольских степей. Фрахты на перевозку
чаев из Шанхая в Европу, по сказанным сейчас причинам,
всегда на 8–10 шиллингов за тонну дороже прочих товаров, потому что корабельщик отвечает за подмочку, а ни
одно страховое общество не гарантирует от нее. Но как
эти фрахты, несмотря даже на до рогую плату за проход
через Суэцкий канал, все же без сравнения дешевле, чем
плата за сухопутную транспортировку, для Москвы например, приблизительно в 7 и 8 раз, то я еще раз повторю, что морская дорога для чаев целого мира скоро сделается единственною, за исключением, конечно, Средней
и Северной Азии, куда морских дорог нет. И еще прибавлю, что по значительной стоимости товара и интересу
иметь его всегда свежий, вся будущая его транспортировка, без сомнения, будет совершаться на железных пароходах. Это соображение подтвердилось уже и фактами.
С самого начала прошлого 1870- го года в Шанхае и Фучжеу нанимаемы были для отправления в Лондон пароходы под чай, несмотря на сравнительно дорогую наемную цену при крайней дешевизне перевозки на судах
парусных (9
1
/2 руб. с тонны из Шанхая в Лондон). В Одес-
129
М . И . ВЕНЮКОВ
су к концу июля 1871 г. должен прибыть пароход «Чихачев» с русскими чаями из Хань- коу. Туда же поспешил переселиться из последнего города один из деятельнейших
представителей русской чайной торговли, г. Оборин, чтобы находиться на месте выгрузки и продажи товара, тогда
как его компаньон, г. Иванов, остается на местах покупки.
Наконец наши ханькоусские торговцы пробуют в нынешнем году завести свои конторы в Фу- чжеу, т. е. расширить
свой рынок на юг, к стороне Суэцкого пути, в противность
желаниям некоторых коммерческих ретроградов, которым бы хотелось вернуться на север, т. е. в Кяхту, чтобы
вести дела «по старине». Главные чайные рынки Китая
суть: Фу- чжеу- фу, где сверх массы черных чаев продаются лучшие цветочные, Ханькоу — важный рынок для
черных и кирпичных чаев, Шанхай, Нингпо, Амой и Кантон — для разных сортов, частью зеленых, частью же сильно поджаренных и потому несколько вяжущих и горьковатых. Две трети всего отправляемого из Китая чайного
товара идет в Англию и преимущественно в Лондон.
Цены из вторых рук, т. е. от оптовых китайских скупщиков, а не от самих чайных плантаторов и фабрикантов
в 1869 году были приблизительно следующие: цветочный
чай от 60 до 80 коп. серебром за русский фунт,
лучший черный от 32 до 40 коп. серебром за русский
фунт,
лучший зеленый от 40 до 55 коп. серебром за рус-
ский фунт,
смотря по рынкам и по свойствам самого чая, что показывает возвышение с 1844/5 годов всего на 10–15 процентов.
130
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]