Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Башкирский Государственный Аграрный Университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Основы безопасности перевозки грузов и пассажиров на водном транспорте. Учебное пособие

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

07.09.2026

Размер:

2 Мб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 / 1613 14 15 16 > Следующая >>>

Управление самостоятельной работой магистров может осуществляться через различные формы контроля и обучения, например:

- консультации (установочные, тематические), в ходе которых обучаю-

щиеся должны осмыслить полученную информацию, а преподаватель определить степень понимания темы и оказать необходимую помощь;

- следящий контроль, осуществляемый на лекциях, практических и се-

минарских занятиях, в форме собеседования, устных ответов магистров, тестов, организации дискуссий и диспутов;

- текущий контроль, осуществляемый в ходе проверки и анализа от-

дельных видов самостоятельных работ, выполненных во внеаудиторное время. Это, как правило, работы индивидуального характера: доклады на научно- студенческих конференциях, рефераты;

- итоговый контроль, осуществляемый через систему зачетов, преду-

смотренных учебным планом по данной дисциплине.

4. Перечень тем для изучения обучающимися дисциплины в ходе самостоятельной работы и обсуждения на практических

и семинарских занятиях

Практическое занятие №1 (Семинар)

Суть, содержание и принципы обеспечения транспортной безопасности

(Продолжительность 2 часа)

Цель занятия: изучение сущности и содержания ТБ.

1. Рекомендации магистрам по подготовке к занятию

1.1. Изучить теоретические основы в области ТБ;

1.2. Ознакомиться с содержанием настоящего семинарского занятия;

1.3. Подготовить рефераты по выделенным темам;

1.4. В целях самоконтроля ознакомиться с контрольными вопросами к

данному занятию и дать на них предварительные ответы.

Литературные источники

1. Федеральный закон от 09.02.2007N16-ФЗ "О транспортной безопасно-

сти".

2. Новиков В.К., Володин А.Б. Основы безопасности перевозки грузов и

пассажиров на водном транспорте. Учебное пособие.— М.: МГАВТ, 2016.

3. Новиков В.К. Безопасность перевозки на водном транспорте. Учебное

пособие.— М.: Альтаир-МГАВТ, 2013.— 208 с.

121

2. Порядок проведения занятия и зачета по нему

В начале занятия заслушиваются следующие самостоятельно подготов-

ленные обучающимися рефераты:

1. Сущность и содержание ТБ;

2. Особенности и состояние ТБ на ВТ.

В ходе обсуждения доложенных сообщений в форме взаимного диалога

между преподавателем, обучающимися и самими обучающимися рассматриваются и обсуждаются следующие основные вопросы:

1. Основное содержание Федерального закона от09.02.2007№16-ФЗ «О

транспортной безопасности»;

2. Этапы реализации Федерального закона о ТБ;

3. Цель и содержание ОТБ;

4. Основные принципы ОТБ.

По результатам доложенных рефератов по выданным темам и хода об-

суждения вопросов, вынесенных на занятие, преподаватель принимает решение о зачете данной темы отдельно каждым обучающимся, отмечаются наиболее активные обучающиеся, проявившие пассивность по обсуждаемым вопросам темы занятия, излагаются рекомендации по самостоятельной подготовке к следующему занятию.

Практическое занятие №2 (Семинар)

Международные и национальные требования по обеспечению

транспортной безопасности

(Продолжительность 2 часа)

Цель занятия: изучение основных международных и национальных тре-

бований в области ТБ.

1. Рекомендации обучающимся по подготовке к занятию

1.1. Изучить международные и национальные требования в области ТБ;

1.2. Ознакомиться с содержанием настоящего семинарского занятия;

1.3. Подготовить рефераты по выделенным темам;

1.4. В целях самоконтроля ознакомиться с контрольными вопросами к

данному занятию и дать на них предварительные ответы.

Литературные источники

1. Международный Кодекс по охране судов и портовых средств.

122

2. Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море

1974 г.

3. Федеральный закон от 09.02.2007N16-ФЗ "О транспортной безопасно-

сти".

4. Новиков В.К., Володин А.Б. Основы безопасности перевозки грузов и

пассажиров на водном транспорте. Учебное пособие.— М.: МГАВТ, 2016.

2. Порядок проведения занятия и зачета по нему

В начале занятия заслушиваются следующие самостоятельно подготов-

ленные обучающимися рефераты:

1. Основные Международные документы, определяющие систему управ-

ления транспортной безопасностью и их содержание;

2. Основные Российские законодательные и нормативные правовые акты

в области ОТБ и их краткое содержание.

В ходе обсуждения доложенных сообщений в форме взаимного диалога

1. Сущность и содержание система управления безопасностью;

2. Назначение и содержание Международный Кодекс по охране судов и

портовых средств;

3. Назначение и содержание Приказа Минтранса РФ от 12.04.2010 № 87

«О порядке проведения оценки уязвимости ОТИ/ТС»;

4. Назначение и содержание Приказа Минтранса РФ от11.02.2010 № 34

«Об утверждении Порядка разработки планов ОТБ ОТИ/ТС».

По результатам доложенных рефератов и хода обсуждения вопросов, вы-

несенных на занятие, преподаватель принимает решение о зачете данной темы отдельно каждым обучающимся, отмечаются наиболее активные обучающиеся и обучающиеся, проявившие пассивность по обсуждаемым вопросам темы занятия, излагаются рекомендации по самостоятельной подготовке к следующему занятию.

Практическое занятие №3

Оценка уязвимости объектов транспортной

инфраструктуры и транспортных средств

(Продолжительность 2 часа)

Целью работы является изучение методики проведения оценки уязвимо-

сти ОТИ/ТС и порядка составления текстового документа по результатам оценки.

123

1. Рекомендации обучающимся по подготовке к занятию

Номер варианта

Наименование объекта

Универсальное сухогрузное судно

Рефрижераторное судно

Балкер

Контейнеровоз

Нефтеналивной танкер

Танкер-химовоз

Морской контейнерный терминал

Морской нефтяной терминал

Порт общего назначения

Акватория морского порта

1.1. Изучить руководящие документы, регламентирующие требования и

порядок проведения оценки уязвимости ОТИ/ТС;

1.2. Ознакомиться с содержанием настоящего практического занятия;

1.3. Разработать по ниже изложенной форме в письменном виде тексто-

вой документ оценки уязвимости ОТИ/ТС применительно к следующим вариантам объектов (вариант объекта обучающимися выбирается самостоятельно по последней цифре зачетной книжки):

Литературные источники

1. Федеральный закон от 09.02.2007N16-ФЗ "О транспортной безопасно-

сти".

2. Приказ Минтранса РФ от 12.04.2010 № 87 "О порядке проведения

оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств"

2. Порядок разработки текстового документа оценки

В соответствии с требованиями Приказа Минтранса РФ от 12.04.2010 №

87 Текстовой документ оформляется в виде описания в произвольной форме с графическими план-схемами, отражающего соответствующие сведения применительно к конкретному выбранному варианту объекта по каждого из следующих перечисленных пунктов:

1. Технические и технологические характеристики ОТИ/ТС (включая гео-

логические, гидрологические и географические особенности дислокации объекта), а также организации их эксплуатации (функционирования), определение границ зоны безопасности и перечня КЭ ОТИ/ТС;

2. Способы реализации потенциальных угроз совершения АНВ в деятель-

ность ОТИ/ТС применительно к модели нарушителя;

3. Дополнительные меры, которые необходимо принять СТИ на ОТИ/ТС

в соответствии с требованиями по ОТБ.

124

3. Порядок проведения занятия и зачета по нему

Номер варианта

Наименование объекта

Универсальное сухогрузное судно

Рефрижераторное судно

Балкер

Контейнеровоз

Нефтеналивной танкер

Танкер-химовоз

Морской контейнерный терминал

Морской нефтяной терминал

Порт общего назначения

Акватория морского порта

Заслушиваются несколько вариантов подготовленных обучающимися

Текстовых документов, в ходе которых в форме взаимного диалога между преподавателем, обучающимися и самими обучающимися рассматриваются и обсуждаются содержательные части доложенных Текстовых документов.

По результатам доложенных вариантов Текстовых документов и хода их

обсуждения, преподаватель принимает решение о зачете данной работы отдельно каждым обучающимся, отмечаются наиболее активные обучающиеся и обучающиеся, проявившие пассивность по обсуждаемым Текстовым документам, излагаются рекомендации по самостоятельной подготовке к следующему занятию.

Практическое занятие № 4

Разработка плана обеспечения транспортной

безопасности транспортного средства

(Продолжительность 4 часа)

Целью работы является изучение методики разработки Планов ОТБО-

ТИ/ТС.

1. Рекомендации обучающимся по подготовке к занятию

1.1. Изучить руководящие документы, регламентирующие требования и

порядок разработки Плана;

1.2. Ознакомиться с содержанием настоящего практического занятия;

1.3. Разработать по ниже изложенной форме в письменном виде План

применительно к следующим вариантам объектов (вариант объекта обучающимся выбирается самостоятельно по последней цифре зачетной книжки):

125

Литературные источники

1. Федеральный закон от 09.02.2007N16-ФЗ "О ТБ".

2. Приказ Минтранса РФ от 11.02.2010 т. №34 «Порядок разработки пла-

нов ОТБ ОТИ/ТС».

2. Порядок(форма) разработки Плана

План оформляется в виде текстового документа с графическими план-

схемами, являющимися составной и неотъемлемой его частью. В Плане в соответствии с требованиями Приказа Минтранса РФ от 11.02.2010 т. №34 отражаются соответствующие сведения применительно к конкретному выбранному варианту объекта по каждому из следующих перечисленных пунктов:

1. Содержание;

2. Перечень сокращений;

3. Основные определения;

4. Введение;

5. Общие, технические и технологические характеристики ТС:

5.1. Данные о СТИ и собственнике ТС;

5.2. Данные о лицах, ответственных за обеспечение транспортной без-

опасности ТС;

5.3. Сведения о персонале, чья деятельность непосредственно связана с

ОТБ;

5.4. Характеристики ТС;

5.5. Технологические операции, выполняемые на судне.

Зона ТБТС и его КЭ:

5.5.1. Критические элементы;

5.5.2. Зона ТБ;

5.5.3. Перевозочный сектор зоны ТБ;

5.5.4. Технологический сектор зоны ТБ;

5.5.5. Зоны свободного доступа ТС.

6. Силы обеспечения ТБ:

6.1. Организационная структура ОТБ ТС;

6.2. Обязанности и полномочия должностного лица, ответственного за

ОТБ в СТИ;

6.3. Обязанности и полномочия лица ответственного за ОТБ ТС;

6.4. Персонал, непосредственно связанный с ОТБ;

6.5. Подразделение ТБ;

6.6. Организация взаимодействия.

7. Организация мероприятий по ОТБ:

7.1. Пропускной и внутриобъектовый режим;

7.2. Посты сил ОТБ;

126

7.2.1. Посты (пункты) управления ОТБ на ТС;

7.2.2. Контрольно-пропускные пункты ТС;

7.2.3. Наблюдательные посты.

8. Инженерно-технические средства ОТБ:

8.1. Оснащение поста (пункта) управления ОТБ на ТС;

8.2. Инженерные средства ОТБ;

8.3. Технические средства ОТБ;

8.4. Порядок накопления, обработки и хранения данных с ИТСОТБ и их

передачи уполномоченным подразделениям ФОИВ;

8.5. Ограничение функционирования и/или изменение порядка эксплуа-

тации ТС при выявлении нефункционирующих и/или технически неисправных ИТСОТБ.

9. Меры ОТБ при различных уровнях безопасности:

9.1. Пост управления ОТБ;

9.2. Технические средства ОТБ;

9.3. Доступ на ТС (судно);

9.4. Зона ТБ и КЭ;

9.5. Контроль защищенности ТС (судна);

9.6. Обращение с несопровождаемым багажом;

9.7. Доставка судовых запасов;

9.8. Обработка груза;

9.9. Прием пассажиров.

10. Порядок доступа к сведениям, содержащимся в ПОТБ.

11. Порядок организации учений и тренировок.

12. Организация связи и оповещения:

12.1. Внутрисудовая связь (Порядок организации открытой и закрытой

связи оповещения сил ОТБ);

12.2. Специальные средства информирования и связи;

12.3. Связь взаимодействия между ТС и внешними адресатами;

12.4. Оповещение ФОИВ об угрозах совершения и о совершении АНВ;

12.5. Порядок получения информации от ФОИВ.

13. Порядок действий при угрозах. Порядок проведения досмотра суд-

на и эвакуации:

13.1. Общие положения;

13.2. Действия при «угрозе захвата» (включая терроризм и пиратство);

13.3. Действия при «угрозе взрыва»;

13.4. Досмотр судна;

13.5. Действия в случае эвакуации;

13.6. Информирование.

127

14. Порядок действий в соответствии с ПОТБ и ПОС.

15. Список использованных документов.

Подписной лист. Приложения (Различные схемы, пояснения, графики и т.д., дополняю-

щие текст Плана).

Письменное изложение приложений не разрабатываются, магистр должен

быть готовым дать пояснения по каждому из приложений в устной форме при защите данной практической работы.

Типовой План обеспечения транспортной безопасности транспортного

средства на примере судна ВТ приведен в Интернете (plan_otb_ts(5).doc).

3. Порядок проведения занятия и зачета по нему

Заслушиваются несколько вариантов подготовленных обучающимися

Планов, в ходе которых в форме взаимного диалога между преподавателем, обучающимися и самими обучающимися рассматриваются и обсуждаются содержательные части доложенных Планов.

По результатам доложенных Планов и хода их обсуждения, преподава-

тель принимает решение о зачете данной работы отдельно каждым обучающимся, отмечаются наиболее активные обучающиеся и обучающиеся, проявившие пассивность по обсуждаемым Планам, излагаются рекомендации по самостоятельной подготовке к следующему занятию.

Практическое занятие №5 (Семинар)

Контроль и надзор в области транспортной безопасности

(Продолжительность 2 часа)

Цель занятия: изучение сущности и содержания контроля и надзор в об-

ласти ТБ.

1. Рекомендации обучающимся по подготовке к занятию

1.1. Изучить теоретические основы контроля и надзор в области ТБ;

1.2. Ознакомиться с содержанием настоящего семинарского занятия;

1.3. Подготовить рефераты по выделенным темам;

1.4. В целях самоконтроля ознакомиться с контрольными вопросами к

данному занятию и дать на них предварительные ответы.

128

Литературные источники

1. Новиков В.К., Володин А.Б. Основы безопасности перевозки грузов и

пассажиров на водном транспорте. Учебное пособие. — М.: МГАВТ, 2016.

2. Новиков В.К. Безопасность перевозки на водном транспорте. Учебное

пособие. — М.: Альтаир-МГАВТ, 2013. — 208 с.

2. Порядок проведения занятия и зачета по нему

В начале занятия заслушиваются следующие самостоятельно подготов-

ленные обучающимися рефераты:

1. Организационно-правовая система управления транспортным комплек-

сом;

2. Сущность и значение государственного контроля и надзора в области

транспортной безопасности.

В ходе обсуждения доложенных сообщений в форме взаимного диалога

1. Сущность и содержание контроль за безопасностью судоходства;

2. Ответственность за действия, угрожающие безопасности перевозки на

ВТ.

По результатам доложенных рефератов по выданным темам и хода об-

суждения вопросов, вынесенных на занятие, преподаватель принимает решение о зачете данной темы отдельно каждым обучающимся, отмечаются наиболее активные обучающиесяи обучающиеся, проявившие пассивность по обсуждаемым вопросам темы занятия, излагаются рекомендации по самостоятельной подготовке к следующему занятию.

Практическое занятие №6 (Семинар)

Классификация грузов, перевозимых водным транспортом,

их характеристики

(Продолжительность 2 часа)

Цель занятия: изучение основ и содержания классификации грузов, пе-

ревозимых водным транспортом, их характеристик.

1. Рекомендации обучающимся по подготовке к занятию

1.1. Изучить теоретические основы в области классификации грузов, пе-

ревозимых водным транспортом и их характеристики;

1.2. Ознакомиться с содержанием настоящего семинарского занятия;

1.3. Подготовить рефераты по выделенным темам;

129

1.4. В целях самоконтроля ознакомиться с контрольными вопросами к

данному занятию и дать на них предварительные ответы.

Литературные источники

1. Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем: Учеб. для вузов. 4-е

изд., перераб. и доп. — СПб.: НПО «Профессионал», 2006.— 560 с.

2. Новиков В.К., Володин А.Б. Основы безопасности перевозки грузов и

пассажиров на водном транспорте. Учебное пособие. — М.: МГАВТ, 2016.

3. Новиков В.К. Безопасность перевозки на водном транспорте. Учебное

пособие. — М.: Альтаир-МГАВТ, 2013. — 208 с.

2. Порядок проведения занятия и зачета по нему

В начале занятия заслушиваются следующие самостоятельно подготов-

ленные обучающимися рефераты:

1. Классификация грузов;

2. Нормативная база обеспечения безопасной и сохранной перевозки гру-

зов ВТ.

В ходе обсуждения доложенных сообщений в форме взаимного диалога

1. Транспортные характеристики грузов;

2. Линейные и объемно-массовые характеристики грузов;

3. Единицы измерения;

4.Тара и упаковка грузов. По результатам доложенных рефератов и хода обсуждения вопросов, вы-

Практическое занятие №7 (Семинар)

Природа появления и классификация опасностей,

возникающих при перевозке

(Продолжительность 2 часа)

Цель занятия: изучение структуры и особенностей опасностей, возни-

кающих при перевозке грузов и пассажиров на ВТ.

130

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 / 1613 14 15 16 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]