Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Организация машиностроительного производства. Учебное пособие
.pdf
121
4.1. Организация управления качеством продукции и технического контроля
нологического процесса ее изготовления. Его применяют при
изготовлении в большом количестве одинаковых заготовок
или деталей, если в производстве можно обеспечить однородное качество исходных материалов и стабильность технологического процесса, состояние которых определяет процент выборки;
летучий контроль – – представляет собой проверку соблюдения технологии обработки деталей на производственном участке путем периоди ческого определения качества выпускаемых изделий как в процессе их обработки, так и путем
контроля окончательно изготовленных деталей, сборочных
единиц, что дает возможность обнаружить и своевременно
выявить неполадки в технологическом процессе, преду предить
или обнаружить брак. Летучий контроль производится путем
проверки продукции контролером на рабочих местах через
определенные проме жутки времени;
инспекционный контроль – – производится специальной
комиссией и работниками, уполномоченными начальником
ОТК. Контролю подвергаются предметы, сданные производственным персоналом и принятые соответствующи ми работниками ОТК. При обнаружении брака отдельных деталей, заготовок или других продуктов труда вся партия их подлежит
повторной проверке. Цель этого контроля – дисциплинировать как производст венный, так и контрольный персонал и
повысить его ответственность за качество продукции;
2) по характеру контрольных операций:
визуальный контроль – – это внешний осмотр предмета
или продукта труда, в результате которого выявляются отклонения от требований, зафиксированных в технических документах (наружные трещины, ра ковины, повышенная шероховатость, излишние выступы, вогнутости, вмятины, дефекты
окраски, монтажа, искажение формы и др.);
геометрический контроль – – это проверка соответствия
размеров, допусков размеров заготовок, деталей установленным в технических документах (чертежах, стандартах), а также
по эталонам. В настоящее время является наиболее используемым видом контроля на машиностроительных предприятиях;
122
Раздел 4. Организация вспомогательного производства
лабораторный анализ – – предназначен для выявления
внутренних свойств и пара метров предметов и продуктов труда, которые не могут быть обнаружены визуально или без разрушения их;
контрольно-сдаточные испытания – – необходимы для
проверки эксплуата ционных параметров машины (скорость,
мощность, производительность, КПД, расход горючих и смазочных материалов, способность работать в различных режимах, качество регулировки и др.);
3) по стадиям технологического процесса:
входной контроль – – осуществляется до начала техно-
логического процесса обработки или сборки предметов. Его
цель – выявить и устранить причины возникновения брака
(недоброкачест венность предметов и орудий труда и др.) и тем
самым предупредить его. Сюда относится контроль приспособлений и измерительных инструментов и т. д.;
межоперационный контроль – – служит для проверки каче-
ства выполнения отдельных операций. Его цель – выявить брак
в ходе техно логического процесса и тем самым предупредить затраты труда на об работку бракованных деталей на последующих
операциях, особенно на трудоемких и дорогостоящих;
приемочный контроль – – проверяются готовые за готовки,
детали, сборочные единицы машины после последней (заключительной) операции в данном цехе перед сдачей на склад,
или перед передачей их в следующий цех, или перед отправкой потребителю. Его цель – предупредить передачу недоброкачественных изделий потреби телю;
4) по влиянию на ход технологического процесса:
активный контроль – – контроль, при котором качест во
проверяется в ходе технологического процесса и выявленный
брак можно исправить и пресечь. Используются механические
и автоматические прибо ры, встроенные в основное оборудование (индикаторы, пирометры, измерительные головки и др.)
и позволяющие осуществлять контроль необходимых параметров деталей или режимов в процессе обработки;
пассивный контроль – – к нему относятся все виды кон-
троля, при которых качество выявляется лишь после оконча-
123
4.1. Организация управления качеством продукции и технического контроля
ния технологического процесса, а оперативное вмешательство
в процесс осуществляется после обнаруже ния непригодности
продукции;
5) по применяемым свойствам:
автоматизированный контроль – – проверка параметров
качества осуществляется автоматическими устройствами без
участия человека. Сюда относится контроль с помощью автоматических средств активно го и пассивного контроля;
механизированный контроль – – осуществляет ся челове-
ком путем использования различных механических устройств
(измерительных машин и приборов). Применение автоматов
и механиз мов для выполнения контрольных операций дает
большой экономиче ский эффект за счет роста производительности труда контрольного аппарата;
ручной контроль – – проверка качества с помощью обыч-
ных измерительных инструментов или без них (визуальный
контроль);
6) по месту выполнения:
стационарный контроль – – выполняется на спе циальных
контрольных пунктах. Такой контроль применяется в машиностроении перед сдачей деталей на склад, а также при проверке небольших заготовок, деталей, сборочных единиц, осуществление контрольных операций по которым требует особых условий (акустическая изоляция, отсутствие колебаний
и сотрясений почвы, применение специальных стационарных
приборов и контрольных устройств и др.);
скользящий контроль – – производится непо средственно
на местах обработки заготовок или между ними. Обычно такому контролю подвергаются сборочные операции и операции
обработки крупногабаритных и тяжелых деталей, проверка
качества которых не требует применения стационарных измерительных и контрольных устройств.
Уровень качества продукции – это относительная характеристика качества продукции, основанная на сравнении значений показателей качества оцениваемой продукции с базовыми значениями соответствующих показателей.
Показателем качества продукции называется количественная характеристика одного или нескольких свойств продук-
124
Раздел 4. Организация вспомогательного производства
ции, составляющих ее качество, рассматриваемая применительно к определенным условиям ее создания и эксплуатации
или потребления.
Методы количественной оценки уровня качества продукции осуществляется различными способами. Вот некоторые
из них:
экспериментальный способ – основан на примене- •
нии технических и измерительных средств и дает физикотехническую оценку продукции;
органолептический способ – строится на использовании •
информации, получаемой в результате анализа восприятий органов чувств: зрения, слуха, обоняния, осязания и вкуса;
социологический метод – заключается в сборе и анали- •
зе мнений потребителей продукции;
экспертный метод – метод, учитывающий опыт группы •
лиц (специалистов-экспертов);
статистический метод – метод контроля качества про- •
дукции или состояния технологического про цесса, проводимый на основании использования теории вероятностей и математической статистики.
Выпускаемая продукция должна соответствовать чертежам, выполняемым по государственным и заводским стандартам. Продукция, имею щая отступления от них, считается
дефектной или браком.
Дефектная продукция, которая после исправления (дополнительной обработки) может быть использована как годная,
называется частичным, или исправимым, браком. Дефектная
продукция, имею щая отступления от заводских требований и
норм, исправление которых технически невозможно или экономически нецелесообразно, называется неисправимым, или
полным, браком.
По месту обнаружения брак подразделяется на внутренний,
обнаруженный внутри предприятия на различных стадиях производственного процесса, и внешний, обнару женный у потребителя продукции в процессе монтажа или эксплуатации.
125
4.1. Организация управления качеством продукции и технического контроля
Брак классифицируется также по признакам, причинам
и виновникам. Под признаком (видом) брака понимается
содержа ние дефекта, по обнаружении которого продукция
считается браком. Под причинами брака понимаются недостатки или ошибки, возникшие в ходе производственного процесса. Виновник брака – лицо или группа лиц, работающие
на предприятии, или внешняя организа ция, по вине которых
произошел брак.
Повышение качества продукции и снижение брака невозможно без правильной организации учета и анализа брака.
Необходимо прежде всего классифицировать его по виновникам и причинам, число которых может быть значительным.
При сдаче готовой продукции в бюро технического контроля контролер обязан согласно техническим условиям, чертежам и другой технической документа ции проверить качество предъявленной ему продукции. Принятые контролером
готовые детали и сборочные единицы поступают на склад
готовой продукции либо на рабочие места для дальнейшей
обработки. При наличии в предъявленной продукции брака
кон тролер должен составить акт, который является первичным доку ментом для учета и анализа брака. При обнаружении
дефектов он возвращает изделие или партию изготовителю.
Акт о браке содержит наименование заготовки, детали,
сборочной единицы или изделия, операции, послужившей
причиной брака, характеристику брака, его шифр, причину
и виновника; калькуля ционные данные, определяющие себестоимость брака и сумму по терь, подлежащую взысканию с
виновника в возмещение ущерба, нанесенного его действиями, предприятию.
Во второй части акта, так называемом отрезном талоне,
содер жится заказ планово-диспетчерскому бюро цеха на изготовление продукции вместо забракованной. В цехе в акт вносятся все отно сящиеся к браку оперативно-производственные
данные, а в бухгал терии осуществляется расчет потерь и определение суммы, подлежа щей взысканию с виновника. Акт на
брак оформляется в двух экзем плярах: один поступает в бухгалтерию, второй в бюро ТК. Весь обна руженный брак подлежит изъятию.
126
Раздел 4. Организация вспомогательного производства
Бухгалтерия осуществляет стоимостной учет потерь от
брака, ведет расчеты с поставщиками материалов и полуфабрикатов, недоброкачественность которых была выявлена в ходе
производственного процесса и привела к браку. Брак, допущенный по вине рабочего, начальника цеха, мастера и других
работников, относится за счет конкретного виновника. А если
брак возник из-за некачественного материала, полуфабрикатов, изделий заводов-поставщиков, то все убытки относятся за
счет поставщика. В этом случае заводу-постав щику предъявляются претензии об убытках. Увеличе ние доли брака влечет
за собой увеличение расхода материала, при этом снижается
производительность труда, ухудшается ритмичность работы
предприятия, повышается себестоимость выпускаемой продукции и ухудшается рентабельность работы предприятия.
1. Что понимают под качеством продукции?
2. Каковы цели и задачи технического контроля?
3. Зачем необходим сертификат соответствия выпускаемой продукции?
4. Перечислите функции отдела технического контроля.
5. Какие виды контроля продукции применяют предприятия машино-
строительного направления?
6. Как производится учет и анализ брака на предприятии?
О
Любое машиностроительное предприятие оснащено оборудованием, транспортными средствами различной сложности, которые в процессе работы как физически, так и морально изнашиваются, поэтому постоянно требуют ремонта и профилактического обслуживания.
С целью предотвращения нарушения нормального хода
производства, оказывающего отрицательное влияние на производительность на каждом предприятии, создано ремонтное хо-
127
4.2. Организация ремонтного хозяйства
зяйство. Его основные задачи заключаются в уходе и надзоре за
состоянием оборудования; предупреждении преждевременного
износа; модернизации оборудования; изготовлении запасных
частей и узлов, необходимых для ремонта; повышении качества
и сокращении затрат на выполнение ремонтных работ.
Основными функциями ремонтного хозяйства являются:
предупредительность; •
плановость. •
Предупредительность заключается в том, что после отработки оборудованием (машиной, станком) установленного
периода времени оно независимо от технического состояния
и физического износа подвергается определенному виду воздействия, например ремонту или осмотру.
Плановость задает определенный график с заданными
объемами работ в назначенные сроки.
Руководство ремонтным хозяйством осуществляет главный механик завода. В состав ремонтной службы входят:
1) отдел главного механика (ОГМ);
2) ремонтно-механический цех (РМЦ);
3) склады оборудования и запасных частей;
4) цеховые ремонтные бригады.
ОГМ в своем составе имеет:
1) конструкторско-технологическое бюро;
2) бюро планово-предупредительного ремонта (БППР);
3) планово-производственное бюро (ППБ).
ППБ выполняет функции планирования, регулирования,
анализа и контроля производствен ной и экономической деятельности всех звеньев ремонтного хозяй ства завода, включая
планирование производства запасных частей, оформление заказов, установление лимита на материалы, состав ляет сводные отчеты по выполнению планов.
Ведущая роль в организации ремонтных работ принадлежит системе планово-предупредительного ремонта (ППР). ППР
представляет собой комплекс запланированных организаци-
128
Раздел 4. Организация вспомогательного производства
онных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования. Целью этих мероприятий
является предупреждение износа, аварийных ситуаций и поддержание оборудования в состоянии постоянной готовности
к работе. Система ППР оборудования включает техническое
обслуживание и плановые ремонты.
Техническое обслуживание – это комплекс операций по
поддержанию работоспособности оборудования при использовании его по назначению, хранении и транспортировании.
Оно содержит регламентированные в конструкторской документации операции для поддержания работоспособности или
исправности изготовления в течении его срока службы.
Операция технического обслуживания – это за конченная
часть технического обслуживания составной части изделия,
выполняемая на одном рабочем месте исполнителем определенной спе циальности.
В техническое обслуживание могут вхо дить мойка оборудования, контроль его технического состояния, очистка, смазывание, крепление болтовых соединений, замена некоторых
составных частей, регулировка и т. д.
Мойке (промывке) подвергают оборудование, работающее
в условиях загряз ненности, например станки, занятые обработкой чугуна и абразив ных инструментов, а также литейное
оборудование. Промывку вы полняют в нерабочее время, без
простоя станков. Смена масла про изводится по специальному
графику, согласованному с годовым планом ремонта оборудования.
Видами технического обслуживания являются обслуживание при ис пользовании, ожидании, хранении и транспортировании – техническое обслуживание при подготовке к
использованию по назначению (ожида нию, хранению, транспортированию), а также непосредственно после его окончания. Выделяют следующие его виды:
1) периодическое, выполняемое через установленные в
эксплуатаци онной документации значения наработки или интервалы времени;
129
4.2. Организация ремонтного хозяйства
2) регламентированное, предусмотренное в нормативнотехнической или эксплуатационной документации и выполняемое с периодичностью и в объеме, установленными в ней,
независимо от технического состоя ния изделия в момент начала технического обслуживания;
3) сезонное, выполняемое для подготовки изделия к использованию в осенне-зимних или весенне-летних условиях;
4) обслуживание в особых условиях – природных или других условиях, указанных в отраслевой документации, с учетом
экстремальных значений параметров.
Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправ-
ности или работоспособности оборудования. Под операцией ремонта понимают его законченную часть, выполняемую на одном
рабочем месте исполнителями определен ной специальности.
Ремонт делится на три вида: те кущий, средний и капитальный.
Текущий ремонт – ремонт, выполняемый для обеспечения
или восстановления работоспособности оборудования и состоящий в замене и восстановлении отдельных частей.
Средний ремонт – ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса оборудования с заменой или восстановлением некоторых изношенных деталей, со сборкой, регулировкой и испытанием под
нагрузкой составных частей.
Капитальный ремонт – ремонт, выполняемый для
восстановле ния исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудования с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые.
Расходы на капитальный и средний ремонт, проводимые
че рез промежутки времени более года, производятся за счет
амор тизационных отчислений, а текущий – за счет текущих
расходов (себестоимости продукции) того цеха, где установлено оборудо вание.
Система планово-предупредительного ремонта предусматривает определенное чередование ремонта и осмотра оборудования.
130
Раздел 4. Организация вспомогательного производства
Единая система ППР базируется на следующих основных
нор мативах: длительности межремонтных периодов и периодичности технического обслуживания, ремонтном цикле и
его структуре, ка тегории ремонтной сложности, нормативах
трудоемкости, материа лоемкости.
Основными формами организации ремонтных работ являются централизованная, децентрализованная и смешанная.
Центра лизованную систему можно рассматривать как в
масштабе пред приятия, так и вне его. Осуществляется она силами ремонтного или ремонтно-механического цеха завода,
имею щего в своем составе специализированные ремонтные
бригады, а техническое обслуживание производится дежурными бригадами цеха, эксплуатирующего оборудование. Централизованная система наиболее прогрессивна. Она позволяет
снижать стоимость капи тального ремонта в зависимости от
типа оборудования на 30–50 % по сравнению с децентрализованной.
При децентрализованной форме все виды ремонтных работ и изготовление части сменных деталей осуществляются
силами цеховых ремонтных служб, возглавляемых механиком
цеха.
При смешанной форме ремонтные работы выполняются
как цеховой ремонтной службой, так и ремонтно-механическим
цехом.
Под ремонтным циклом понимается наименьший повторяю щийся период эксплуатации оборудования, в течение которого осу ществляются в установленной последовательности все
виды техни ческого обслуживания и ремонта в соответствии
со структурой, т. е. период времени от установки оборудования до капитального ремонта или между двумя очередными
капиталь ными ремонтами.
Длительность ремонтного цикла устанавливается для
каждого вида и марки техники в зависимости от срока службы основных базовых сбо рочных единиц и агрегатов, условий
эксплуатации и конструктивных особенностей. Для некоторых
видов техники, например металлообрабатывающих станков и
оборудования, он установлен в часах наработки (станко-часах)
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]