Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

История путешествий и туризма. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
2.5. Ра звитие туризма в БССР в 1945–1991 гг.
познакомиться с наиболее интересными городами и достоприме­чательностями Советского Союза.
Важнейшими экскурсионными районами СССР являлись Центральный, включавший в себя Московскую, Ярославскую, Владимирскую, Смоленскую, Калининградскую, Калужскую, Ря­занскую, Тульск ую области, и Северо-западный, в который входи­ли Ленинградская, Новгородская и Псковская области. Эти райо­ны ежегодно посещали миллионы туристов. Только в экскурсиях Московского бюро в 60-е гг. приняло участие 4 млн человек.
Следующими наиболее популярными туристическими реги­онами были Северный Кавказ, Закавказье, Крым и Черномор­ское побережье Кавказа. В этих регионах была сконцентрирова­на почти половина туристических баз, кемпингов, туристических гостиниц страны.
С каждым годом географию всесоюзных маршрутов рас­ширяли. В Беларуси первыми всесоюзными маршрутами были ¹ 369 «По Беларуси и Литве» (Брест (4 дня) – Минск (4 дня) – Нарочь (8 дней) – Вильнюс (4 дня)) и ¹ 370 «По Литве и Белару­си» (Вильнюс (4 дня) – Нарочь (8 дней) – Минск (4 дня) – Брест (4 дня)). Работали маршруты с мая по сентябрь. За 1966 г. турба­зой «Брест ская» было обслужено 436 человек по 369 маршруту и 406 человек по 370 маршруту.
Также начали работу маршруты ¹ 367 «Па партизанским местам Беларуси» (Минск (4 дня) – Могилев (4 дня) – Гомель (4 дня) – турбаза «Белое озеро» (4 дня) – Брест (4 дня)) и ¹ 711 «По Западу Беларуси» (Минск (5 дней) – турбаза «Высокий бе­рег» (5 дней) – турбаза «Лесное озеро» (5 дней) – Брест (5 дней)).
Студенческий туризм
8 июня 1964 г. Белсовет по туризму и экскурсиям совместно с коллегией Министерства высшего и среднего специального и профессионального образования БССР приняли постановление «О состоянии и мерах улучшения работы по массовому развитию туризма среди студентов и учащихся профессиональных учебных заведений Белорусской ССР». Во всех вузах и техникумах были созданы туристические секции, а в крупных институтах образо­ваны клубы туристов.
Руководствуясь данным постановлением, кафедра физиче­ского воспитания и спорта Минского государственного педагоги­ческого института им. Максима Горького в сентябре 1965 г. при-
151
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
няла решение о введении спортивной специализации по туризму. На первом курсе юноши и девушки занимались по 120-часовой программе. Кроме того, они участвовали хотя бы в одном со­ревновании по ориентированию на местности и туристической технике и 10-ти походах выходного дня или путешествии пер­вой категории сложности, затем сдавали экзамен на звание ор­ганизатора по туризму. На втором курсе занятия проходили по 180-часовой программе. Студенты, успешно выполнившие все нормативы, получали звание инструктора по туризму. На треть­ем и четвертом курсах студенты совершенствовали свои навыки, руководили походами различной категории сложности, работали в туристических секциях школ, институтов, заводов, на турбазах и в клубах туристов.
По решению ректората и партийной организации МГПИ им. Максима Горького 20 ноября 1966 г. на общем собрании ту­ристических секций и туристического актива института был соз­дан туристический клуб «Горизонт», избрали правление клуба из 9 человек и утвердили устав. Первыми членами стали активные организаторы по туризму и руководители походов выходного дня. При правлении клуба работали две комиссии – маршрутно-ква­лификационная и походов выходного дня, и две секции – пеше­ходного и лыжного туризма.
Уже зимой 1967 г. турклуб совместно с кафедрой физического воспитания организовал многодневный лыжный поход по местам революционной, боевой и трудовой славы, в котором участвова­ли 172 студента. По десяти туристическим маршрутам в суровых погодных условиях участники прошли около 2 тыс. км и провели в населенных пунктах 120 лекций, 300 бесед, дали 78 концер­тов художественной самодеятельности. Студенты посетили места боев, крупнейшие стройки, встретились с интересными людьми.
Начиная с 1967 г. при турклубе «Горизонт» постоянно дей­ствовала школа по подготовке инструкторов пешеходного и лыж­ного туризма, а также курсы туристических организаторов. Через 2 года после своего образования турклуб объединял 700 студен­тов – любителей туристических путешествий по родной стране, что составляло 22 % от общего числа студентов. Члены клуба по­стоянно повышали свою физическую и специальную подготовку, регулярно занимались в секциях: лыжно-пешеходного туризма – 500 человек, велосипедного – 55, водного – 30, горного – 49 че­ловек. Секциями руководили опытные туристы, окончившие школу туристического мастерства при Минском областном со-
152
2.5. Ра звитие туризма в БССР в 1945–1991 гг.
вете по туризму. Для помощи в работе клуба на двух крупных факультетах института – физико-математическом и историко-ге­ографическом – были созданы свои советы по развитию туризма.
Только в 1968 г. турклуб «Горизонт» провел девять лыжных, три пеших, велосипедный и водный многодневные походы и 185 походов выходного дня. В летний период был успешно про­веден водный турпоход по рекам Лань и Припять, протяженно­стью 368 км. Секция горного туризма с 15 по 28 июня 1968 г. организовала поход группы студентов и преподавателей (всего 38 человек) по маршруту Баксан – Терескол – Приют-2 – Приют Пастухова – Терескол, протяженностью 106 км. С 24 октября по 6 ноября 1968 г. туристы клуба осуществили велосипедный пробег по местам крупнейших строек республики по маршруту Минск – Бобруйск – Жлобин – Речица – Гомель – Могилев – Орша – Минск, протяженностью 1200 км.
Всего в многодневных походах в 1968 г. участвовали 298 сту­дентов и преподавателей. В результате этих походов было подго­товлено 16 спортсменов второго разряда, 105 – третьего по туриз­му и 13 третьего по ориентированию на местности. 126 членов клуба выполнили норматив на значок «Турист СССР».
В 1968 г. школу туристического мастерства при клубе «Горизонт» окончили 98 студентов. Одновременно при клубе работала школа по подготовке экскурсоводов, которую окончили 32 человека.
Таким образом, «Горизонт» стал первым крупным студен­ческим туристическим клубом, положившим начало широкому развитию туризма и экскурсий в молодежной среде.
Важную роль в популяризации туризма сыграли слеты ту­ристов, в которых активное участие принимали белорусские спортсмены-туристы. Так, в 1968 г. на IV Всесоюзном слете ту­ристов в Киеве белорусская команда в составе 100 лучших спорт­сменов-туристов заняла 1-е место в массовом соревновании по военно-прикладным видам туризма; в соревновании за наибо­лее содержательную работу в организации турпоходов по группе колхозов и совхозов; в соревновании районных комсомольских организаций и сельских клубов туристов. Кроме того, команда завоевала четыре 2-х и шесть 3-х призовых мест в различных конкурсах и соревнованиях.
Об успешном развитии туризма в республике свидетельству­ет и участие в работе выставки достижений народного хозяйства (ВДНХ) в 1968 г. Белорусского республиканского совета по ту-
153
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
ризму и экскурсиям, который был отмечен дипломом за органи­зацию массовых туристических походов.
Белорусские туристические базы
В 1965–1966 гг. материальную базу туризма значительно укрепили, проводя комплексную застройку турбаз «Браславские озера», «Сож», «Белое озеро». Белсовет по туризму получил ши­рокие возможности для проектирования и строительства фунда­ментальных комплексов турбаз. В числе их были обновленный комплекс турбазы «Озеро Нарочь» до 2000 мест, турбаза «Днепр» на 400 мест, гостиницы «Турист» в Минске и Бресте по 600 мест.
В 1968 г. на турбазах «Нарочь», «Браславские озера», «Сож» и «Белое озеро» впервые были организованы столовые, подобраны квалифицированные кадры пищеблока, установлен регулярный врачебный контроль за качеством приготовления пищи, норма­ми отпуска продуктов и закладки их в котел. Стимулировало улучшение качества обслуживания туристов и проведение сорев­нований между турбазами, а также привлечение на отдых роди­телей с детьми.
Так, турбаза «Беларусь» в период с июня по сентябрь 1968 г. принимала родителей с детьми. Группы детей (15–18 человек) под руководством инструкторов совершали походы по маршруту: турбаза «Беларусь» – ст. Зеленое – д. Вязынка (родина Янки Ку­палы) – гора Маяк — г. Заславль – турбаза «Беларусь». На турба­зе было организовано катание на катамаранах, качелях, устроен специальный детский пляж, где обучали плаванию.
Все области и крупные промышленные центры могли созда­вать собственные благоустроенные места туристического отдыха, что и предопределило начало собственной материальной базы ту­ризма Беларуси.
В итоге сеть туристических хозяйств и объемы обслужива­ния в них с 1960 по 1968 г. возрастают в пять и семь раз со­ответственно. Появились первые кемпинги, туристические по­езда, стали фрахтоваться теплоходы на Волге. Большой размах получило участие в турах выходного дня, а также походах по местам боевой славы. В 8,5 раз увеличилось количество туристи­ческо-оздоровительных лагерей, расширилась работы пунктов проката и выдачи снаряжения.
Развитию туризма способствовало и распространение опыта туристических организаций промышленных предприятий. Так, в декабре 1967 г. президиум Белсовпрофа принял постановление
154
2.5. Ра звитие туризма в БССР в 1945–1991 гг.
«Об опыте организации спортивно-массовых и туристическо­оздо ровительных работ на заводе «Гомсельмаш». На предприятии была хорошо организована оздоровительная работа: функцио­нировал цех здоровья, работала турбаза с палатками, лодками, лыжами, подвесными моторами и другим туристическим обору­дованием, которое использовали рабочие-туристы во время отпу­ска и в выходные дни.
Совет по туризму стремился привлечь к участию в развитии туризма различные республиканские организации: министер­ства, ведомства, комитеты профсоюзов, спортивные общества, военные организации. Президиум Белорусского республикан­ского совета по туризму подготовил и принял совместные поста­новления с Госкомитетом по охране природы, с Министерством автотранспорта, с Министерством высшего и среднего специ­ального образования и др., которые обязывали соответствующие организации установить контакт с советами по туризму на созда­ние турклубов и секций, проведению массовых туристических и учебных мероприятий, организации туристических оздорови­тельных лагерей, пунктов проката и выдачи туристического ин­вентаря и т. д.
Совет по туризму тесно сотрудничал с военными организа­циями Беларуси, так как туризму придавали большое значение в рамках военно-патриотического воспитания молодежи. Совмест­но с отделом туризма Краснознаменного Белорусского военного округа проводили туристические слеты, военизированные сорев­нования и путешествия. В 1969 г. был дан старт 300-километро­вому походу по пути Советской армии в годы ВОВ.
В октябре 1967 г. Белсовет по туризму и экскурсиям совмест­но с Госкомитетом по охране природы и республиканским об­ществом охраны природы приняли постановление «Об участии туристов республики в мероприятиях по охране природы», разо­сланное всем клубам туристов, местным комитетам комсомола и крупным секциям туризма. Летом 1969 г. группа туристов, следуя по маршруту о. Нарочь – Голубые озера, обнаружила массовую вырубку леса у озер Голубое и Балдук и немедленно сообщила в Белсовет, который через Госкомитет по охране природы добился прекращения вырубки.
Туристические перевозки
Увеличению притока туристов способствовало и принятое в июне 1965 г. Белсоветом по туризму и экскурсиям совмест-
155
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
но с коллегией Министерства автомобильного транспорта БССР постановление «Об организации перевозок туристов в БССР попутным автотранспортом по системе «Автостоп». Такой вид перевозок туристов осуществлялся следующим образом. В респу­бликанском общественно-политическом журнале «Беларусь» на­ряду с материалами о возможностях республики в области разви­тия туризма печатали талоны «Автостопа», с помощью которых можно было совершать путешествие на попутном автотранспорте в любую точку страны. С введением «Автостопа» ежегодно могли пользоваться автотранспортом до 10 тыс. туристов республики, а годовая прибыль составила 4–5 тыс. руб.
Ежегодно расширяли сеть железнодорожных туристических маршрутов. Если в 1962 г. был организован только один туристи­ческий поезд, то в 1969 г. их было уже 49. Расширяли географию маршрутов: Минск – Вильнюс – Рига – Таллинн – Ленинград – Мо сква – Минск ; Ми нск – Львов – Ужгород – Киши нев – Одес­са – Киев – Минск; Минск – Киев – Ростов – далее по Кавказу и обратно; по ленинским местам с посещением Ульяновска и Ка­зани; на родину К.Э. Циолковского в Калугу; по городам-героям.
Большой популярностью пользовались железнодорожные экскурсионно-туристические поезда выходного дня. Существова­ли маршруты как внутри республики (Минск, Брест, областные центры), так и в Москву, Ленинград, Вильнюс, Ригу, Киев и др.
Городские экскурсионные бюро
Во второй половине 1960-х гг. в областных и крупных городах БССР были созданы городские экскурсионные бюро: в 1965 г. – Брестское экскурсионное бюро, в начале 1966 г. – во всех област­ных центрах. В 1967 г. начали функционировать их филиалы в Бобруйске, Полоцке, Орше, Ли де, Мозыре. В 1968 г. они был пре­образованы в самостоятельные экскурсионные бюро, а в 1969 г. возникли бюро в Барановичах, Солигорске и Борисове.
При создании бюро большое внимание уделяли подбору и обучению кадров, разработке экскурсий, пропаганде экскурси­онных мероприятий. Во всех бюро были созданы методические советы, в которые входили ветераны революции, войны, ученые и преподаватели, работники музеев, активно готовили внештат­ных экскурсоводов, разрабатывали обзорные экскурсии по мно­гим городам.
Объем экскурсионного обслуживания вырос с 1965 по 1969 гг. в 5,3 раза. Наиболее продуктивно работало Минское го-
156
2.5. Ра звитие туризма в БССР в 1945–1991 гг.
родское экскурсионное бюро, которому по итогам социалистиче­ского соревнования за 1966 г. Белсовет по туризму и экскурсиям присудил переходящее Красное Знамя и диплом первой степени.
В бюро работали 9 штатных работников, 82 нештатных экс­курсовода по городу и более 100 экскурсоводов на промышлен­ных предприятиях. Экскурсоводов подбирали из числа учителей, преподавателей средних специальных и высших учебных заведе­ний Минска. Одной из особенностей работы бюро являлось то, что оно вовлекало в экскурсии и путешествия не только горожан, но и сельских жителей из Слуцкого, Логойского, Пуховичского, Дзержинского, Березинского, Червенского, Копыльского, Со­лигорского и других районов области. За восемь месяцев 1968 г. около 30 тыс. сельских жителей области побывали на экскурсиях в Минске и его окрестностях, познакомились с работой промыш­ленных предприятий, посетили музеи, цирк и театры города. Бо­лее 4 тыс. работников сельского хозяйства совершили поездки на автобусах и самолетах в Москву, Ленинград, Киев, в города Прибалтики и т. д.
В бюро работали четыре секции: военно-историческая, по городской тематике, историко-революционная и секция загород­ных маршрутов.
В связи с переходом трудящихся на 5-дневную рабочую не­делю экскурсбюро разработало ряд новых одно-, двух- и трех­дневных дальних маршрутов в Брест, Оршу, Вильнюс, Чернигов, Пушкинские горы и т. д. В 1968 г. бюро организовало 25 составов туристических поездов, в среднем с 410 туристами, что позволи­ло более 10 тыс. трудящихся Беларуси побывать в разных местах СССР.
Расцвет туристических путешествий
1968 г. был одним из наиболее благоприятных для разви­тия туризма. В республике работали около 100 городских и рай­онных клубов туристов, более 5 тыс. туристических секций в спортивных коллективах, было разработано 735 маршрутов для самодеятельных походов и путешествий, создано около 400 пун­ктов проката и выдачи туристического инвентаря и снаряжения, подготовлено более 10 тыс. кадров по туризму на общественных началах.
В 1969 г. были приняты постановления ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС «О мерах по дальнейшему развитию
157
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
туризма и экскурсий в стране» и ЦК Коммунистической партии Белоруссии, Совета Министров БССР и Белсовпрофа «О мерах по дальнейшему развитию туризма и экскурсий в Белорусской ССР». В постановлениях указывали, что туризм становится не только формой отдыха, но и важны м средством повышени я куль­турного уровня и идейно-политического воспитания населения, что туристические походы и путешествия знакомят с памятника­ми истории и культуры, природой родного края, достижениями в экономике, науке и культуре, способствуют воспитанию у людей любви к Родине.
Рекомендовали:
• создавать пригородные зоны отдыха, туристическо-оздоро­вительные лагеря, дома рыболовов и охотников, детские туристи­ческие станции;
• широко развивать пункты проката туристического инвен­таря и снаряжения, базы коллективного пользования на пред­приятиях, учреждениях, учебных заведениях;
• организовывать и широко пропагандировать маршруты ту­ристических походов, путешествий и экскурсий, рассчитанных на дни отдыха, время отпусков, каникул;
• привлекать туристов к активному участию в охране при­родных богатств, исторических и культурных памятников и дру­гих достопримечательностей.
Был принят Проект развития туризма республики в пер­спективе до 2000 г. с осуществлением его в три этапа: 1971–1975, 1976–1980, 1981–2000 гг. Планировали развить 10 познаватель­ных и 8 оздоровительных профилей; предполагали значительно увеличить объемы обслуживания и вместимость туристических учреждений; к 1980 г. планировали построить туристических уч­реждений на 88 тыс. мест, из которых 31 тыс. круглогодичных, а к 2000 г. увеличить это количество до 296 тыс. и 85 тыс. соот­ветственно.
Постановление усиливало влияния Белсовета по туризму и экскурсиям на министерства и ведомства по вопросам улучше­ния обслуживания туристов. Так, Министерство автотранспор­та дало указание увеличить количество автобусов для экскурсий и туристических поездок, а Министерство высшего и среднего специального образования в мае 1970 г. направило ректорам ву­зов письма с указанием предоставить студенческие общежития на период каникул для туристическо-экскурсионных целей.
158
2.5. Ра звитие туризма в БССР в 1945–1991 гг.
Были созданы крупные туристические комплексы и гости­ницы: «Беларусь» в Бресте, «Турист» в Минске, турбаза «Днепр» под Могилевом, «Высокий берег» в Столбцовском районе и др.
В эти годы стали практиковать проведение совместных ме­роприятий туристических и других общественных организаций. 18 декабря 1969 г. в Минске состоялся объединенный пленум Центрального совета Белорусского общества охраны памятни­ков истории и культуры и республиканского совета по туриз­му и экскурсиям Белсовпрофа, который принял постановление «Об использовании памятников культуры и истории в экскурси­онно-туристической работе». Были налажены тесные контакты с местными отделениями общества, проведены учет и паспор­тизация памятников, их подробное описание, что облегчило ра­боту экскурсионных баз. Туристическая и экскурсионная база опиралась на широкую сеть культурно-исторических объектов и памятников. На территории Беларуси было учтено около 13 тыс. памятников истории и культуры, из них около 7 тыс. находились под охраной государства.
Популяризации туризма в республике способствовало по­становление президиума Белсовета по туризму и экскурсиям и президиума правления общества «Знание» БССР «Об усилении пропаганды туризма и экскурсий среди трудящихся и улучшении лекционной работы в экскурсионно-туристических учреждени­ях», принятое в августе 1970 г.
О перспективах развития белорусского туризма свидетель­ствует «Схема развития и размещения республиканской сети зон отдыха, санаторно-курортного лечения и туризма», выполненная «Белгоспроектом» в 1969 г., согласно которой строительство всех объектов санаторно-курортного лечения и туризма должно ве­стись в строгом соответствии с данным проектом.
В связи с ростом туризма возникла необходимость создать генеральную схему его развития в республике, которая должна была объединить и систематизировать территории различного значения: общереспубликанские, областные и местные. По за­казу Госстроя БССР Минским филиалом ЦНИИП градостро­ительства была разработана «Схема перспективного развития и размещения туристической сети БССР».
При разработке схемы:
• были изучены условия и предпосылки для развития ту-
ризма, проведен их анализ, собраны исходные данные и пред-
159
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
ложения, представленные управлениями и ведомствами, ми­нистерствами республики, Центральным советом по туризму и экскурсиям Белсовпрофа, а также специальные обследования;
• осуществлен сбор данных о реальном положении, т. е. по­токах планового и самодеятельного туризма на территории БССР, об их направлениях;
• выделены и систематизированы объекты туризма – памят­ники архитектуры, истории, археологии, геологии, природы;
• проанализированы природные, экономико-географические и культу рные условия и предпосылки, на основании которых вы­явлены районы, наиболее благоприятные для туризма; определе­ны элементы системы туризма в Беларуси;
• произведен расчет потребностей населения в учреждениях туризма.
С целью рационального и взаимоувязанного размещения всех элементов туризма определили его систему на территории республики. В качестве основных элементов приняли районы, центры и подцентры, а также регионы отдыха и туризма и основ­ные его трассы. Изучение опыта организации отдыха и туризма показало, что в республике есть условия для создания специаль­ных территорий, где наряду с сохранением природных ландшаф­тов и мест культурно-исторического значения есть возможности для их развития.
Наряду с плановым развивался и самодеятельный туризм, который организовывали туристические группы по маршрутам, разработанным самими участниками, начиная от несложных по­ходов выходного дня до многодневных спортивных походов выс­шей категории сложности. В 80-е гг. в такого рода путешествиях участвовало свыше 20 млн советских граждан.
В 1970-е гг. деятельность физкультурных организаций в об­ласти физкультурно-оздоровительной работы и туристического отдыха трудящихся заметно активизировалась. Рост самодея­тельного туризма стимулировала разработка эталонных маршру­тов для самостоятельного путешествия по территории Беларуси. Было предложено 9 пешеходных, 9 лыжных и 24 водных маршру­та первой и второй категории сложности.
Широкое развитие самодеятельного туризма выявило ряд организационных и хозяйственных проблем, которые не могли быть решены общественными органами, поэтому был создан единый центр общественного туристического движения – Феде-
160
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]