Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

История путешествий и туризма. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
2.4. Зарожден ие туризма во второй половине XIX в.
тывалось около 300 своих и арендуемых баз, фабрик, ремонтных мастерских и магазинов туристического снаряжения, фотоателье, пунктов проката и др. Состояние материально-технической базы ОПТЭ позволяло обществу вносить деньги в местную промыш­ленность, сельское хозяйство, оборону, строить туристические объекты, издавать журналы «Всемирный турист», «На суше и на море», «Турист-активист», «Турист», организовывать детские экс­курсионно-туристической станции.
ОПТЭ активно развивало поездки по плановым маршрутам и
способствовало разворачиванию самодеятельного туризма.
В Белорусской ССР Оргбюро ОПТЭ было создано в 1931 г. В марте 1931 г. на Всебелорусском съезде ОПТЭ был избран Белсовет ОПТЭ. После съезда начинается массовое создание ячеек ОПТЭ. На 1 ноября 1931 г. в Белорусском ОПТЭ насчи­тывалась 901 ячейка с количеством 25 573 человека. Занимаясь организацией отдыха рабочих, Белсовет ОПТЭ разрабатывает маршруты всесоюзного и местного значения по различным на­правлениям.
Маршруты всесоюзного значения:
• сельскохозяйственный (Орша – Жодино – Минск) с целью
изучения свиноводства;
• индустриальные: Борисов – Речица с целью изучения спичечного производства, Минск – Орша – энергетической промышленности, Минск – Орша – Гомель – торфяной про­мышленности, Гомель – Витебск – сельскохозяйственного ма­шиностроения, Борисов – Ми нск – Гомель – стекол ьного произ­водства, Чашники – Орша – Шклов – Гомель с целью изучения производства бумаги. Были и другие маршруты по производствам льня, обуви, швейной и чулочно-трикотажной продукции, ком­мунального хозяйства, железнодорожного транспорта;
• краеведческий Витебск – Орша (Осинторф) – Борисов – Минск – Бобруйск – Гомель с целью ознакомления с объектами сельского хозяйства.
Также было определено два маршрута местного значения: Минск – Борисов – Орша; Минск – Борисов – Гомель с целью изучения краеведения.
К концу 1931 г. по маршрутам индустриального значения прошли 464 человека, сельскохозяйственного – 215, краеведче­ского – 715 человек. Таким образом, всего в походах приняло участие 1430 человек, или 14,3 % всех членов ОПТЭ.
141
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
В течение следующего года из 75 административных райо­нов республики в 24 были образованы организации ОПТЭ, на­считывавшие в своих рядах 30 тыс. членов. По социальному составу 45 % из них являлись рабочими, 38,5 – учащимися, 11,5 – служащими, 5 % – колхозниками, по национальной при­надлежности 50 % составляли белорусы, 32 – евреи, 9 % – рус­ские. Более 50 % всех членов ОПТЭ принадлежали к коммуни­стической партии.
Часть задач, решаемых местными органами ОПТЭ, были да­леки от туризма. Например, Оршанский райсовет ОПТЭ в 1932 г. провел три заседания президиума, на которых были рассмотрены следующие вопросы: о посевной кампании и участии в ней тури­стической организации; посылка бригад на посевную; об участии в реализации займа пятилетки и др.
5 февраля 1932 г. в Минске состоялся 1-й Всебелорусский съезд пролетарского туризма и экскурсий со 117 делегатами. Од­нако съезд носил чисто пропагандистский характер и не способ­ствовал активизации деятельности ОПТЭ.
Организуются экскурсии на Северный Кавказ, в Ростов, Саратов и Харьков с целью приобретения производственного опыта. В 1933 г. создают два плавучих дома отдыха на парохо­дах «Скрипка» и «Чекист», курсирующих по маршруту Днепро­строй – Гомель. Срок плавания составлял 11–12 дней. Каждый пароход вмещал 100 человек. Путевки в плавучие дома выделяли лучшим ударникам и героям первой пятилетки. На пароходах были киноустановки, физкультурные площадки, музыкальные инструменты, библиотеки. А во время плавания в Гомеле, Киеве и Днепропетровске устраивали экскурсии.
В 1933 г. Белсовет ОПТЭ включается во Всесоюзный конкурс на лучшую детскую группу туристов-разведчиков и организует исследовательские походы по нахождению полезных ископаемых, сбору материалов о Гражданской войне, в котором приняло уча­стие 87 туристов-исследователей.
Летом 1933 г. Белсовет ОПТЭ, Высший совет физической культуры БССР и Белорусская Академия наук разработали по­ложение о втором Всебелорусском звездном лодочном походе, це­лями являлись популяризация водного спорта, вовлечение трудо­вой молодежи в водные экскурсии.
Было определено пять основных маршрутов:
• Витебск – Киев – Полоцк – Киев (по рекам Западная Дви-
на, Березинская система, р. Березина, Днепр) – 35 дней. 142
2.4. Зарожден ие туризма во второй половине XIX в.
• Смоленск – Орша – Могилев – Речица – Киев (р. Днепр) –
25 дней.
• Минск – Киев (реки Свислочь, Березина, Днепр) – 19 дней.
• Кричев – Гомель – Киев (реки Сож и Днепр) – 19 дней.
• Туров – Мозырь – Киев (рек и Прип ять и Днепр) – 19 дней.
Состоялся ли поход – не известно, так как не сохранилось никаких документов об итогах. Но сам факт планирования гово­рит о многом.
В 1934 г. Белсовет направляет на дальние плановые экскур­сии в Москву, Ленинград, Беломорканал, Крым, ДнепроГЭС 12 262 человека, на самодеятельные – 1 015 человек, что почти в пять раз больше, чем в 1933 г.
В 1931 г. в школах республики стали организовывать круж­ки «Юные друзья общества пролетарского туризма и экскурсий». Экскурсбюро Наркомпроса БССР оказывало помощь школьни­кам-туристам в организации туристическо-краеведческой работы (льготные билеты на проезд железнодорожным транспортом, та­лоны на питание и т. д.).
В 1933 г. многие белорусские школы активно включились во Всесоюзный конкурс на лучшую туристическую группу. В этом же году группа пионеров-туристов из Осипович, согласно дого­вору между Белсоветом ОПТЭ и Институтом геологии Белорус­ской Академии наук, проводила туристическо-поисковую работу по маршруту Осиповичи – Лочина – Подемное – Новоселки – м. Свислочь с отбором обнаруженных полезных ископаемых. В походе приняли участие 24 пионера-туриста (13 – 16-летне­го возраста) под руководством учителя природоведения и химии А. Немцова. В результате было обнаружено более 20 месторожде­ний полезных ископаемых, главным образом строительных ма­териалов.
Однако, в 1933 г. Секретариат ЦИК БССР отметил недо­статочную работу ОПТЭ. Было заменено все руководство Бело­русского совета. Это не дало желаемых результатов, поскольку основными причинами недостатков являлись отсутствие матери­альной базы, крайне сложное финансовое положение.
Невыполнение показателя роста численности ОПТЭ, срыв плана реализации займа второй пятилетки создают напряжен­ное положение и в марте 1935 г. Президиум Центрального Со­вета профсоюзов признает дальнейшее существование Белсовета ОПТЭ нецелесообразным.
143
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
В 1936 г. во всех странах СССР ОПТЭ массовые доброволь­ные общества были ликвидированы. К этому времени в стране уже сложилась административно-командная система, которой не нужны были самодеятельные общественные организации, объединившие тысячи людей. Добровольные общества рассма­тривали как потенциально опасные «гнезда» врагов народа. В 1937–1938 гг. были арестованы большинство бывших членов Президиума Центрального совета, многие члены ЦС, работники местных организаций и ячейковые активисты. Почти все они по­гибли в сталинских лагерях.
После ликвидации ОПТЭ все имущество общества переда­ли ВЦСПС, при котором было создано Туристско-экскурсионное управление (ТЭУ), на последнее возлагалась деятельность в обла­сти туризма и экскурсий. Для проведения этой работы в рамках СССР создли сеть территориальных ТЭУ, работавших по плано­вым заданиям ВЦСПС.
Руководство самостоятельным туризмом поручили Всесоюз­ному совету физической культуры, при этом альпинизм был отде­лен от туризма. Таким образом, экскурсионно-туристической ра­ботой занимались профсоюзные и физкультурные организации.
Развитие белорусского туризма освещали журналы «Наш край», «Савецкая краiна». В них описывались такие познава­тельные туристические маршруты по Беларуси, как: «Шесть экскурсий по Могилеву», «Природоведческие экскурсии по Смолевичскому району», «Культурно-историческая экскурсия Борисов – Старо-Борисов – Студенка», «Краеведческие путеше­ствия» и др. В 1931 г. в Минске была издана брошюра «Экскурсия на завод», в 1932 – пособие В.А. Самцевича «Турысты – за вы­вучэнне гiсторыi грамадзянскай вайны», «Па беларускiх прасто­рах» – совместное издание Минского окружного общества крае­ведения и школы ¹ 20 г. Минска; начали работу по составлению экскурсионного путеводителя по БССР.
В 1937–1940 гг. была проведена комплексная реорганизация туризма, в основе которой лежало жесткое государственное пла­нирование капиталовложений, кадров, географии рекреацион­ных потоков.
Туризм был подчинен командно-административной систе­ме: в ней работали 25 ТЭУ, 16 туристско-экскурсионных бюро, 165 домов туриста, 50 турбаз, 12 туристических гостиниц, 12 ста­ционарных лагерей, 19 туристическо-альпинистских приютов.
144
2.4. Зарожден ие туризма во второй половине XIX в.
В целях содействия развитию среди трудящихся самодея­тельного туризма в 1939 г. начало действовать Положение о знач­ке «Турист СССР» и развернулась широкая кампания за выпол­нение его нормативов.
В Беларуси туристическое движение не получило широкого размаха из-за идеологической направленности, тесной партий­ной опеки и заорганизованности, частых перестроек. По мнению партийного руководства предвоенная Беларусь была неперспек­тивной для развития туризма.
Советский туризм в довоенное время – интересное социаль­ное явление, которое носило принудительно идеологизирован­ный характер, определяемый лозунгами пролетарского социали­стического строительства и классовой борьбы пролетариата. Место пролетарского туризма в общественной жизни определяли задачи, которые стояли перед участниками туристических походов:
• пропаганда и разъяснение идей социализма и практики строительства социализма в беседах с крестьянами на темы ин­дустриального и колхозного строительства, а также международ­ной политики;
• идейно-культурная работа в среде народных масс по разо­блачению религии как дурмана сознания, что привело к заро­ждению туристического движения «антипаломничество»;
• укрепление обороны страны Советов с использованием турпоходов для обучения умению ориентироваться на местности, азам альпинизма и лыжного туризма, изучения приграничных районов и проведения военно-патриотической работы;
• практическая помощь народному хозяйству, непосред­ственное участие туристов в посевных и уборочных кампаниях, трудовых субботниках на стройках и предприятиях;
• научно-исследовательская работа на специальных маршру­тах, связанная с разведкой природно-сырьевых ресурсов страны. Одним из самых значимых мероприятий такого характера стал Всесоюзный исследовательский поход туристов, проходивший под эгидой Академии наук СССР. Туристы разведали месторождения фосфоритов и горного хрусталя, добыли сведения о массивах ке­дровых лесов, залежах железной руды, известкового шпата.
   Контрольные вопросы и задания
1. Назовите этапы развития туризма в Беларуси в конце XIX – XX в.
145
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
2. Опишите развитие туризма в дореволюционной Беларуси.
Какой вид туризма был наиболее популярен?
3. Назовите виды туризма и экскурсий, которые первыми по-
явились в послереволюционной Беларуси.
4. Была ли особенность у всесоюзных маршрутов, созданных
в начале 30-х гг. XX в.? Объясните, в чем она заключалась.
5. Проанализируйте основные задачи, которые стояли перед участниками туристических походов в СССР в довоенное время. Как вы думаете, эти задачи выполнялись?
2.5. РАЗВИТИЕ ТУРИЗМА В БССР В 1945–1991 ГГ.
В годы Великой Отечественной войны экскурсионно-тури­стическая деятельность была приостановлена, материальная база оккупированных районов разграблена, значительно сократилось число кадровых работников экскурсионно-туристических орга­низаций, система подготовки специалистов всех уровней пришла в упадок.
Вместе с восстановлением разрушенного народного хозяйства восстанавливали и налаживали систему экскурсионно-туристи­ческих учреждений. В июне 1944 г. Совет народных комиссаров БССР принял постановление о возобновлении работы и оказа­нии помощи прежде всего комитетам по физической культуре и спорту. Государственные органы руководства физкультурой и ту­ристическим движением восстанавливали по мере освобождения территории республики. Уже к концу 1944 г. возобновили работу все областные и 84 (более 50 %) районных комитетов по делам физической культуры и спорта.
По решению правительства БССР в 1944 г. возобновили ра­боту Государственный ордена Трудового Красного Знамени ин­ститут физической культуры и Минский техникум физкультуры, которые начали подготовку специалистов, в том числе и по туриз­му. Стали функционировать добровольные спортивные общества.
Деятельность Минской экскурсионной базы
Центрального туристско-экскурсионного управления
21 апреля 1950 г. президиум Белорусского регионального Совета профсоюзов постановил организовать экскурсионно-ту­ристическую базу ВЦСПС при Белорусском совете профсоюзов.
146
2.5. Ра звитие туризма в БССР в 1945–1991 гг.
Согласно постановлению от 23 июня 1951 г. в Минске создает­ся экскурсионная база Центрального туристско-экскурсионного управления (МЭБ ЦТЭУ), и эту дату считают датой рождения экскурсионно-туристических организаций профсоюзов Беларуси.
Вместе с сотрудниками музея истории ВОВ база вела мето­дическую разработку экскурсий. Планы трех первых экскурсий по Минску были связаны с событиями революционной борьбы и Гражданской войны. Первая экскурсия проходила по марш­руту Центральный вокзал – ул. Ленинградская – ул. К. Марк­са – ул. Ф. Энгельса – Парк культуры и отдыха им. Горького. Экскурсия была посвящена руководителям местных партийных организаций большевиков Беларуси и организаторам борьбы бе­лорусского народа в годы Гражданской войны, рассчитана на 3 ч.
Вторая экскурсия проходила по маршруту ул. Ленинград­ская – ул. К. Маркса – ул. Ф. Энгельса. Она была посвяще­на историческим местам революционной работы М.В. Фрунзе в Минске, рассчитана на 2 ч. Третья экскурсия проходила по маршруту ул. Немига – Привокзальная площадь – площадь Ленина – ул. Советская – Центральная площадь (пл. Октябрь­ская) – Круглая площадь (пл. Победы). Темой экскурсии был Минск в прошлом и настоящем, длительность 3 ч.
Также существовали маршруты «Минск – индустриальный, социалистический город», «По местам боев Великой Отечествен­ной войны 1941–1945 гг. в г. Минске», «Минск – один из древ­нейших городов нашей страны».
Однако желающих добровольно совершать экскурсии было ма ло. Поэтому руководство МЭБ ЦТЭУ с 1952 г. начинает заклю­чать договоры с предприятиями и учреждениями на проведение экскурсий. В 1952 г. было заключено 45 договоров.
Тем не менее дела МЭБ ЦТЭУ обстояли неважно. За 1952 г. бы ло выполнено только около 16 % плана, в 1953 г. экскурсионная база работала убыточно. Причинами называли недостаток рекла­мы, непопулярность производственных и музейных экскурсий.
Но начиная с 1954 г. МЭБ начала перевыполнять годовой план, проработав главные недостатки. По отчетам видно, что производственных экскурсий было проведено 888 (по плану 720), музейных 417 (по плану 265). Но не выполнен был план по город­ским (122 из 438 запланированных) и загородным (21 из 30 за­планированных) экскурсиям.
В 1957 г. годовой план МЭБ ЦТЭУ был выполнен на 125,4 %. В этот процент вошли и первые иностранные туристы, которые
147
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
следовали на фестиваль молодежи и студентов в Москву и оста­навливались в Минске.
В 1958 г. по приказу начальника ЦТЭУ ВЦСПС Минская экскурсионная база была переименована, для организации местных и международных экскурсий при Белсовпрофе, в Бе­лорусское бюро туристских путешествий (ББТП). Однако про­существовало бюро крайне недолго: в 1959 г. преобразовано в Белорусское республиканское туристское управление (БелТЭУ).
Его задачами были:
• пропаганда туризма, альпинизма и экскурсий;
• организация туристических и альпинистских, пешеходных,
автомобильных, лыжных, водных, горных и других путешествий;
• строительство и содержание туристических и экскурсион-
ных баз;
• издание туристической литературы, справочников, путево-
дителей;
• организация курсов и семинаров по подготовке и перепод-
готовке кадров для экскурсионно-туристической работы.
Собственной туристической базой Белорусская ССР не рас­полагала до конца 1950-х гг., поэтому вся работа ограничивалась организацией городских, производственных, музейных и заго­родных экскурсий.
Только в 1958 г. были приобретены первые палатки, и на озере Нарочь начала свою деятельность первая в Беларуси тури­стическая база. А каркасно-щитовые дома стали строить толь­ко в 1960 г. при помощи ЦТЭУ ВЦСПС и Белсовпрофа. В этом году также увеличили количество лодок, значительно пополнили спортивный инвентарь, появились первые автобусы.
Далее открыли турбазу «Браславские озера», а в 1961 г. Бел­ТЭУ организовало работу турбазы «Беларусь» на Заславском во­дохранилище.
В 1961 г. на турбазе «Нарочь» туристы осуществляли походы по комбинированному маршруту протяженностью 110 км, из ко­торых 36 шли пешком, 74 плыли на лодках. Продолжительность маршрута составляла 10 дней, количество туристов в группе – 20 человек.
Турбаза «Браславские озера» была единственной, которая ра­ботала и в зимний период, имея возможность предоставить лыж­ные прогулки 350 отдыхающим одновременно. Кроме туристов, приехавших по путевкам на 10 дней, по выходным дням базу
148
2.5. Ра звитие туризма в БССР в 1945–1991 гг.
посещали до 200 человек, желающих активно отдохнуть. Этому способствовало то, что по договоренности с Управлением Бело­русской железной дороги по выходным и праздничным дням из Минска до станции Беларусь отправлялся специальный поезд, который вечером возвращался в Минск.
Развитие самодеятельного туризма
В послевоенные годы стали возрождать и самодеятельный туризм. В это время структуру самодеятельного туризма пред­ставляли секции туризма при коллективах физкультуры, район­ные и городские туристические клубы, комиссии и секции по самодеятельному туризму при областных и республиканских со­ветах по туризму и экскурсиям.
Первые поход ы бы ли п ров едены в 1951–1956 г г. гру п пами сту­дентов и преподавателей БГУ им. В.И. Ленина, Минского меди­цинского и Белорусского политехнического институтов. В этих вузах впервые в республике были организованы туристические секции, далее – туристические клубы, число которых в 60-е гг. стало быстро расти. Клубы организовывали пешеходные, лыж­ные, водные турпоходы, готовили мастеров спорта по туризму и альпинизму, проводили походы выходного дня, создавали школы подготовки инструкторов и организаторов туризма.
Значительную помощь в организации любительских тури­стических походов оказал справочник «Самодеятельные тури­стические маршруты по Белоруссии» (Минск, 1953), составлен­ный преподавателями БГУ им. В.И. Ленина В. Дементьевым и А. Шкляром, в котором были разработаны шесть маршрутов: Брестское и Центральное Полесье, Брест – Беловежская пуща, вниз по Припяти, Нарочанские озера, Орша – Витебск, Браслав­ские озера.
В начале 60-х гг. в СССР туристическая деятельность активи­зировалась. В 1961 г. в стране работало 36 летних туристических оздоровительных лагерей, организованных как промышленными предприятиями, так и вузами, где за год отдохнули более 30 тыс. человек. В походах выходного дня приняло участие более 176 тыс. человек, работало 17 пунктов проката туристического оборудова­ния. Непосредственно БелТЭУ обслужило за год около 5,5 тыс. человек, в том числе и иностранных туристов.
В этом же году вокруг БелТЭУ начинает формироваться ак­тив туристов, занимающихся самодеятельным туризмом. Актив
149
Раздел 2. Туризм в БССР и Республике Беларусь
создает первые клубы туристов в Гомельском и Мозырском пе­дагогических институтах, Белорусском институте инженеров же­лезнодорожного транспорта, в Витебском и Гродненском ДСО «Красное Знамя» и в Минском ДСО «Спартак». Клубы организо­вывали и проводили самодеятельные турпоходы, давали на про­кат туристическое снаряжение.
Расширяющиеся финансовые возможности позволили ор­ганизовать в 1962 г. первый туристический поезд «Беларусь». В течении 20 дней поезд проезжал около 3 тыс. км, побывав в Вильнюсе, Даугавпилсе, Риге, Таллинне, Сигулде, Ленинграде, Москве, Выборге, Смоленске. Маршрут был составлен так, что ночью поезд ехал, а днем туристы совершали экскурсии, знако­мились с достопримечательностями, отдыхали. Стоянки поезда в разных городах были неодинаковыми по времени, проходили строго по графику. Поезд состоял из 10 пассажирских и 3 ва­гонов-ресторанов. В каждом пассажирском вагоне размещалось 36–38 туристов.
Развитие планового туризма
В сентябре 1962 г. происходит очередная реорганизация ру­ководящих органов туризма. БелТЭУ стало Белорусским респу­бликанским советом по туризму и экскурсиям. Одновременно во всех областных центрах открыли областные советы по туризму. При этом произошли глубокие и качественные изменения орга­низационной структуры, усовершенствовавшие формы и мето­ды работы с туристами. Президиум Белсовета организует секции пешеходно-лыжного, водного, автомотоциклетного туризма, гор­ного туризма и альпинизма. Созданы аттестационная, маршрут­но-квалификационная комиссии Совета, организационно-ме­тодической работы и пропаганды, по туристическим базам и туристическо-оздоровительным лагерям детского и юношеского туризма.
Развитием плановых туристических путешествий занимался Центральный совет по туризму и экскурсиям. Он давал путевки на маршруты, имеющие статус всесоюзных. Маршруты, находив­шиеся в ведении республиканских, краевых и областных советов по туризму и экскурсиям, относились к местным.
В 60-е гг. экскурсионно-туристические организации проф­союзов разработали свыше 13 тыс. маршрутов. Всесоюзные и местные маршруты охватывали всю страну и давали возможность
150
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]