книги из ГПНТБ / Большаков, П. А. Машины и аппараты кожевенного производства учебное пособие

следующим образом: останавливают масляный насос, отвинчивают пробку <3 (см. рис. 89); на ее место помещают манометр с соеди­

пробки 3. При вывинчивании пробки 3 масло будет выливаться, поэтому ниже ставят ванночку. Устанавливают манометр по воз­ можности быстрее. Затем пускают насос, и после того как масло слегка нагреется, определяют давление в гидросистеме. После этого завинчивают регулировочный винт 5 до упора; манометр должен показывать давление 1470—1764 кН/м2 (15—18 ат). Если

Регулировочный винт закрыт колпаком п снабжен контргайками. При регулировании давления винтом 5 колпак необходимо снять и немного ослабить контргайки. После регулирования винт 4 уста­ навливают в первоначальное положение или отвертывают до тех пор, пока манометр не покажет записанное ранее давление. Затем останавливают масляный насос, снимают манометр и вместо мано­ метра вставляют пробку 3.

Регулирование давления в гидросистеме. Давле­ ние в гидросистеме регулируется винтами 6 (см. рис. 89) — при вращении транспортирующих валов и винтом 4 — при останове подачи. Давление в гидросистеме 980 кН/м2 (10 ат) должно быть одинаковым как при работе, так и при останове транспортирую­ щих валов. При необходимости изменить давление в гидросистеме устанавливают манометр, включают насос и регулируют давление винтами 6 при работе транспортирующих валов. Для регулирова­ ния давления останавливают транспортирующие валы и вращают винт 4 до тех пор, пока не будет получено нужное давление. При отвертывании регулировочных винтов давление понижается, при завертывании — повышается.

Регулирование направляющих ножа и скребка. Положение направляющих ножа и скребка машины выверяют по вертикальной линии, проходящей через ось транспортирующего вала и по внутренней образующей шкива, а также по горизон­ тальной линии плоскости хода ножа и внешней образующей шкива. Траверса 9 — направляющая ножа (см. рис. 92) — по высоте регу­ лируется вставками 10, а перемещение в поперечном направле­ нии— винтами 11 по шаблону. Положение скребкового приспособ­ ления 12 регулируется вставками 13 и винтами 14. Под опоры 15 стола 16 помещают такое же число вставок, как и при регулиро­ вании приспособления 12. При указанных проверках и регулиро­ вании траверса 17 должна находиться в поднятом положении. Для этого подкладывают вставки из дерева твердых пород. под

траверсу по бокам штанг.

Управление гидросистемой машины. Гидравличе­ ская схема управления машиной показана на рис. 97. Масло че­ рез фильтр всасывающего трубопровода поступает к насосу 1, от которого через нагнетательный трубопровод 2 вытесняется в об-

160

щую линию давления, а через трубопровод 3 направляется к уст­ ройству 4 педали управления механизмом подачи. Устройство педали управления связано с гидродвигателем 5. Педалью регули­ руется включение и отключение нагнетания масла. От общей ли­ нии трубопровода масло распределяется через золотниковые меха­ низмы (золотники) 6 или 7 к гидроцилиндрам 8 подъема и опуска­ ния траверсы 9, к гидродвигателю 10 привода устройства автома­ тической подачи ножа и к гидроцилиндру 11 устройства натяжения ножа. Гидроцилиндры 8 двойного действия: при выпускании масла

Обозначения : Р-Давление S-Сток

Л -Высокое ЗаВление В-Низкое ЗаВление 8 ■—ПоЗВоЗ к электро­ сети

Рис. 97. Гидравлическая схема управления машиной SPI-6 фирмы «Рицци:

из одной полости гидроцилиндра в линию сброса поршень дви­ жется под действием давления в другой полости.

На этом принципе основано регулирование подъема и опуска­ ния верхней траверсы с помощью золотниковых механизмов 6 и 7. Золотники перемещаются с помощью электромагнитов, вклю­ чающихся при нажатии на кнопки 12, установленные на верхней траверсе. При нажатии на правую кнопку траверса опускается, при нажатии на левую поднимается. Золотниковые механизмы 13 предназначены для регулирования положения траверсы между верхним подающим валом и ножом. Давление масла в гидроци­ линдре 11 устройства натяжения ножа регулируют, устанавливая маховичок клапана 14 в заданное положение. Давление контроли­ руют по манометру 15.

Гидродвигатель 10 устройства автоматической подачи ножа осуществляет возвратно-поступательные движения, передающиеся собачке храпового колеса, посаженного на вал 16. Гидродвига­ тель 10 включается и выключается по команде, получаемой от

датчика 17 системы контроля положения ножа. С помощью пе­ дали 18 через золотниковый механизм 19 верхняя траверса подни­ мается и опускается на ходу машины для изменения толщины ре­ зания (например, при двоении воротковой части кожи). Первона­ чальное положение траверсы устанавливается гайками 20.

Работа машины. Рабочий, проверив техническое со­ стояние машины, смазывает отдельные части, осматривает валы и затачивает нож. После этого распиливают образцы кож средней толщины на крайних участках прохода машины и при необходимо­ сти регулируют высоту траверсы на заданную толщину двоения. Проверив качество обрядки и отжима полуфабриката, бригада рабочих приступает к двоению. Двое рабочих берут из штабеля кожу, укладывают ее бахтармяной стороной на стол машины, тщательно разглаживают и продвигают по столу в просвет между рифленым и кольчатым валами. Валы, вращающиеся в разные стороны, захватывают и направляют кожу на быстродвижущийся нож, который по мере продвижения распиливает ее по толщине на два спилка — лицевой (верхний) и бахтармяный (нижний).

Двое других рабочих с противоположной стороны машины за­ хватывают по выходе из-под ножа верхний спилок, вытягивают его и отбрасывают на вагонетку. В это же время один из рабочих бросает нижний спилок на стеллаж для обрезки краев и сорти­ ровки. После двоения рабочий, проводя пальцами в разных на­ правлениях по сложенному вдвое верхнему спилку, проверяет его толщину, а в контрольной точке — толщиномером. При отклонении толщины спилка от заданной машину регулируют. Возможные де­ фекты при двоении кожи на машине показаны в табл. 9.

Уход за машиной. После работы очистить машину от грязи, протереть наружные поверхности масляной тряпкой, сма­ зать основные рабочие узлы и ослабить нож. При длительном оста­ нове машины открыть направляющие ножа, очистить их, высушить и смазать. Абразивные круги необходимо периодически править. Для очистки ножа должны устанавливаться войлочные прокладки. Новые абразивные круги надо проверить и при необходимости пра­ вить. Балансирование абразивных кругов производят после цент­ рирования их с помощью небольших вставок 3 (см. рис. 95).

Быстроизнашивающиеся направляющие ножа (см. рис. 92) и скребок 19 периодически заменяют запасными.

Поверхность обрезиненного вала рекомендуется обтачивать и шлифовать; после нескольких шлифовок вал обрезинивают снова до диаметра 190 мм.

Шкивы изнашиваются по внешней образующей, что ухудшает плавность хода ножа. Поэтому при значительном износе наружную поверхность шкивов шлифуют. Эта поверхность шкивов должна быть слегка конической, диаметр внутренней кромки шкива — на 0,3 мм меньше, чем ее наружный диаметр.

Заполнение гидросистемы маслом. Для нормаль­ ной работы гидросистемы необходимо заполнить резервуар через заливное отверстие маслом (около 70 кг).

162

Воздух из гидросистемы удаляется автоматически.

Смазка машины. Шарикоподшипники смазывают конси­ стентной смазкой с помощью шприца. Все вращающиеся части (приводную цепь, шарнирные соединения, регулировочные винты, упорные винты ножей, собачки и зубья шестерен) смазывают кон­ систентной смазкой или густым маслом. Главные узлы машины смазываются автоматически маслом гидравлической системы, об­ служивание которой заключается в проверке уровня масла в баке и периодической очистке фильтра.

Основные требования техники безопасности. К работе допускаются специально обученные рабочие, прошедшие инструктаж по технике безопасности и медицинский осмотр.

Приводной механизм и все вращающиеся части машины долж­ ны быть надежно ограждены и сблокированы. При открытых ог­ раждениях все механизмы отключаются автоматически. Для мытья машины и рабочего места около нее должен быть водопро­ вод с гибким шлангом.

Полуфабрикат под ленточный нож заправляют только дере­ вянными лопатками.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1.Назначение и техническая характеристика двоильно-ленточной машины

SPI-6 фирмы «Рицци».

2.Основные узлы двоильно-ленточной машины SPI-6 фирмы «Рицци» и их

устройство.

3.Последовательность подготовки и пуска механизмов двоильно-ленточной машины SPI-6 фирмы «Рицци».

4.Регулирование и наладка механизма ленточного ножа машины SPI-6 фирмы «Рицци».

5.Регулирование и наладка механизма заточки ленточного ножа машины

SPI-6 фирмы «Рицци».

6.Регулирование предохранительного клапана и давления в гидросистеме

машины SPI-6 фирмы «Рицци».

7. Возможные дефекты при двоении кож на машине SPI-6 фирмы «Рицци»

испособы их устранения.

8.Правила ухода за машиной SPI-6 фирмы «Рицци».

9.Основные требования техники безопасности при работе на машине' SPI-6 фирмы «Рицци».

Машины 07410/Р2, 07435/Р2

Назначение. Машина 07410/Р2 (ЧССР) применяется для двоения голья целых шкур крупного рогатого скота развесом 15— 30 кг, а также для двоения хромированного полуфабриката в це-

Рис. 98. Общий вид двоильно-ленточной машины 07410/Р2

лых кожах и половинках; машина 07435/Р2 (ЧССР) —для двое­ ния кож в сухом виде и полуфабриката в голье и после хромиро­ вания. Эти машины имеют одну конструктивную схему. Общий вид двоильно-ленточной машины 07410/Р2 показан на рис. 98.

Конструкция машины (рис. 99). Машина состоит из двух чугунных стоек 1, установленных на стальной раме 2 и соединенных балкой 3. Нижний бандаж на участке резания прикреплен к нижней траверсе 4, а на участке заточки — к основной плите 5. Верхний подающий вал 6 укреплен цапфами в подшипниках на верхней под-

164

вижной траверсе 7. Для предупреждения изгиба верхнего подаю­ щего вала установлены опорные ролики 8 со щитками 9. Траверсу можно поднимать рукояткой 10. Нижний подающий (кольчатый) вал 11 получает вращение от обрезиненного вала 12, на который

он опирается. Положение кольчатого вала на обрезиненном валу фиксируется контрольной плитой 13, регулируемой упорными вин­ тами 14. Для изменения угла заточки ленточного ножа абразивные круги перемещаются маховичками 15 и 16 через червячные втулки 17 и винт 18. Скорость подачи материала переключается рукоят­ кой 19, положение которой фиксируется другой рукояткой 20.

165

Техническая характеристика машин

Основной рабочий механизм машины (рис. 100) состоит из лен­ точного ножа 1, ножеводящих шкивов 2 и 3, передающих валов 4 и 5 и опор 6. При стачивании ленточный нож перемещается по на­ правлению линии резания пластинами 7 с помощью винтов 8, вту­ лок 9, гаек 10, червячных пар И, закрепленных на валу 12. Вал 12 вращают вручную маховичком 13 через шестерни 14, 15. Положе­ ние пластин 7 фиксируется гайками 16. Для очистки ножа приме­ няются очистители 17 из войлока. Верхняя траверса машины пере­ мещается вращением винтов 18 от маховичков 19 или червячным валом 20 от маховичка 21. Цапфы обрезиненного вала смонтиро­ ваны во втулках рычагов 22, поворачивающихся на осях 23. Обрезиненный вал 24 снизу подпирается опорным валом 25, цапфы ко­ торого смонтированы на рычагах 26. Обрезиненный и опорный валы поднимаются и опускаются эксцентриковым валом 27 при повороте рукоятки 28. Нож затачивается вращающимися абразив­ ными кругами 29, которые установлены на рычагах 30 и 31, за­ крепленных на эксцентриковых опорах 32. Перемещение абразив­ ных кругов к ножу осуществляется поворотом рукоятки 33. Абра­ зивные круги вращаются от электродвигателя 34 через ременную передачу и червячный вал 35.

Машина имеет две скорости подачи: большая скорость соответ­ ствует левому положению рукоятки, меньшая — правому. При среднем положении рукоятки подача кожи не производится.

Регулирование положения контрольной плиты. Положение плиты в горизонтальной плоскости регулируется пово­ ротом ее относительно опорных винтов, установленных в боковых стойках машины. Перед началом регулирования необходимо вре­ менно освободить упорные винты 14 (см. рис. 99). Контрольная плита устанавливается по шаблону.

Регулирование параллельности ножевых шки­ вов. Параллельность ножевых шкивов регулируется поворачи­ вающимся эксцентриковым пальцем, установленным на фланцевом соединении станины с узлом натяжения ножа. Чтобы избежать сбегания ножа, механизм регулируют так, чтобы в горизонтальной плоскости нож прижимался с одной стороны к ребордам, с дру-

166

гой — к цилиндрической поверхности шкивов. Это достигается при установке шкивов под углом.

Регулирование положения ножа относительно направляющих. Производится путем соответствующей уста­ новки и крепления направляющих. В правильном положении нож плотно прилегает к плоскости нижнего бандажа на участке реза­ ния. Проверив правильность положения ножа на нижнем направ­ ляющем бандаже, устанавливают верхнюю направляющую плиту и предварительно закрепляют винтами. Для этого вывертывают из плиты упорные винты до тех пор, пока их хвостовые части не вой­ дут в резьбовые отверстия. Затем вводят между ножом и верхним

По J

Рис. 100. Кинематическая схема машины 07410/Р2

бандажом щуп толщиной 0,15—0,20 мм, проверяют зазор по всей ширине прохода, регулируют его упорами и окончательно закреп­ ляют винтами верхние направляющие.

Регулирование механизма заточки ножа. Регу­ лирование заключается в следующем.

Устанавливают точильные круги в требуемое положение в соот­ ветствии с заданными размерами фасок ножа специальными вин­ тами. После установки в нужное положение точильные круги отво­ дят от ножа маховичком или рукояткой. Затем, произведя пуск ножа и точильных кругов, последние осторожно подводят к ножу. При этом вся рабочая поверхность кругов должна давать равно­ мерное искрение. Если искрение неравномерное, то круги правят.

167

При заточке ножа устанавливают минимальную силу прижатия кругов.

Остроту режущей кромки ножа проверяют пробным резанием мокрой газетной бумаги: при удовлетворительной заточке ножа рез бумаги получается ровным, без выступов отдельных волокон.

Правила обслуживания и работы на машине. При работе на двоильно-ленточных машинах состав обслуживаю­ щей бригады зависит от вида и размеров обрабатываемой кожи (например, при двоении голья крупных шкур: один наладчик, два распиловщика, три тянульщика; при двоении голья мелких шкур: один наладчик, два распиловщика, два тянульщика; при двоении сухих кож малых размеров машину обслуживают два человека).

При подготовке машины к работе необходимо:

проверить, отведены ли точильные круги и правильные дреки от ножа;

натянуть нож с помощью натяжного винта или устройства ав­ томатического натяжения;

вымыть в содовой воде суконные прокладки, вставить их в очи­ стители ножа и закрепить крышками;

закрыть все ограждения, включить машину и проверить плав­ ность хода ленточного ножа;

установить нож в требуемое положение относительно подаю­ щих валов;

проверить исправность механизма заточки, отрегулировать и подвести точильные круги к ножу;

наточить нож; проверить положение лезвия ножа относительно подающих ва­

лов и при необходимости отрегулировать его; подвести к лезвию ножа правильные диски и проверить их дей­

ствие; проверить подвижность колец кольцевого вала и установить его

так, чтобы все его кольца прилегали к контрольной плите и обрезиненному валу;

поставить и закрепить болтами передний стол машины, прове­ рить вторично подвижность каждого кольца кольцевого вала;

смазать машину; приготовить смазку для ленточного ножа (смесь раствора

мыла, масла, керосина), налить ее в капельницу и отрегулировать подачу смазки на нож;

отрегулировать положение подающих валов в соответствии с требуемой толщиной спилков;

проверить правильность двоения, пропуская куски кожи по краям и в середине рабочего прохода машины;

проверить правильность двоения на целых кожах.

В процессе работы на машине необходимо систематически кон­ тролировать равномерность двоения. После окончания работы от­ водят от ножа заточные устройства, отключают привод и очищают машину. Для этого отодвигают передний стол, вынимают кольце­ вой вал и проверяют исправность всех механизмов.

168

Основные требования техники безопасности. К работе на двоильной машине допускаются только обученные и проинструктированные рабочие. Механизмы машины регулирует только наладчик. Голье (кожи) расправляют и подают в машину деревянной лопаткой.

07410/Р2 и 07435/Р2.

Машины 07561/Р1, 07565/Р1, 07568/Р1

Назначение. Машины 07561/Р1, 07565/Р1, 07568/Р1 (ЧССР) применяются для двоения кожевенного полуфабриката в голье и после дубления. Конструкции этих машин разработаны на базе ма­ шин 07410/Р1. Общий вид машины 07568/Р1 показан на рис. 101.

Рис. 101. Общий вид двоильно-ленточной машины 07568/Р1

t t

Техническая характеристика машин приведена в табл. 10. Конструкция машины. Машина состоит из станины,

верхней траверсы, переднего и заднего столов, ленточного ноже­ вого устройства, транспортирующих рифленого и кольчатого ва­ лов, опорного обрезиненного вала, механизма заточки ножа и элек­ тропривода.

Конструктивные особенности машины. Машина 07568/Р1 по сравнению с машиной 07410/Р1 имеет усиленную кон­ струкцию. Ленточный нож снабжен приводом для реверсирования движения. Подающие валы приводятся в движение через пластин­ чатую муфту, комбинированную с тормозом. Подача ножа при ста-

169