книги из ГПНТБ / Большаков, П. А. Машины и аппараты кожевенного производства учебное пособие

ходит между рамами с наклеенными кожами. Струи воздуха имеют горизонтальное направление, поочередно меняющееся в отдельных секциях. Замена циркулирующего воздуха происходит автомати­ чески по достижении им заданной относительной влажности путем открытия клапана на выхлопном трубопроводе с помощью серво­ мотора. Свежий воздух поступает через отверстие с фильтром, установленным в стенке сушилки. Каждая рама закреплена на двух роликовых подвесках и движется перед сушилкой по одно­ рельсовому пути, а в тоннеле — по двухрельсовому. Рамы в су­ шильном тоннеле перемещаются автоматически с помощью гидрав-

на двухрельсовый путь. Внутри сушилки на специальном пульте

в калориферы сушилки регулируется посредством электрических вентилей, получающих импульсы от датчиков через командные приборы, расположенные на панели управления. Регулирование влажности производится установкой клапана в выхлопном трубо­ проводе с помощью сервомотора, получающего импульсы от дат­ чиков и приборов с панели управления.

Устройство сушилки со стороны выхода рам показано на рис. 155.

Моющее средство 07446 применяется в сушилках 07797 для смывания клея со стекол рам после снятия высушенных кож. Общий вид моющего устройства показан на рис. 156.

Техническая характеристика моющего устройства

230

Моющее устройство 07446 состоит из двух пар цилиндрических силоновых щеток, прижимаемых пружинами к листовому стеклу. Щетки помещены в застекленном шкафу. При смывании клея пла­ стины смачиваются теплой водой. В тот момент, когда движущаяся рама (которая толще листового стекла) приблизится к паре ще­ ток, последние отодвинутся одна от другой вследствие набегания упора, укрепленного на раме между двумя роликами рычажного механизма щеток. Каждая пара щеток приводится в движение от самостоятельного электродвигателя посредством ременной пере­ дачи. Транспортирование рам производится двумя парами пневмо­ роликов, прижимаемых пружинами к листовому стеклу и приво­ димых в движение индивидуальным электродвигателем через ко­ робку скоростей с тремя ступенями передачи. При длине рамы 3630 мм транспортирование продолжается: при первой скорости —

рамы одну за другой сначала через душевое устройство, где под действием теплой воды размокает присохший клей, а оттуда в ще­ точный механизм. В смывочном устройстве цилиндрические щетки при непрерывном притоке теплой воды очищают листовое стекло от размокшего клея и рама с пластиной автоматически выдви­ гается из машины.

Принцип работы сушилки. После отжима и разводки кожи намазывают со стороны лицевой поверхности или бахтармы клеем и наклеивают на обе стороны стеклянной пластины, тща­ тельно расправляя их при этом циклями. Затем рамы в подвешен­ ном состоянии на роликах задвигаются в тоннельную сушилку, где кожи подвергаются воздействию потока теплого воздуха. Тем­ пература и относительная влажность воздуха в сушилке автома­ тически регулируются в соответствии с заданными параметрами. После прохождения через тоннель сушилки рамы с кожами выво­ дят по монорельсу из зоны сушки, кожи снимают и укладывают на . тележки, а свободные рамы вручную направляют в моющее устройство для очистки стеклянной пластины. После этого рамы вновь поступают к месту наклеивания на них влажных кож.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1.Типы применяемых машин и агрегатов для сушки и подвяливания раз­ личных видов кож.

2.Назначение и техническая характеристика вакуумной сушилки «Твин-Вак».

3.Основные узлы сушилки «Твин-Вак», их назначение и устройство.

4.Порядок пуска и останова механизмов сушилки «Твин-Вак».

5.Назначение и принцип действия вакуумных сушилок с горизонтальными столами типа «Вакамат» и «Хадсон».

6.Техническая характеристика, устройство и принцип работы проходной сушилки контактного действия для подвяливания жестких кож.

7.Техническая характеристика, устройство и принцип работы агрегата для сушки юфтевых кож внаклейку.

8.Техническая характеристика, устройство и принцип работы сушилки 07797 для сушки кож хромового дубления внаклейку.

231

§ 3. МАШИНЫ ДЛЯ СМЫВАНИЯ КЛЕЯ И УВЛАЖНЕНИЯ КОЖ

Смывание клея и жира с лицевой поверхности кож хро­ мового дубления производят после сушки кож виаклейку с целью подготовки их к покрывному крашению для повышения адгезии краски. Операцию выполняют в два приема: сначала наносят и растирают щетками обезжиривающий водный раствор нашатыря на лицевую поверхность кожи и затем теплой водой снимают щет­ ками остатки омыления после обезжиривания. Для выполнения этих операций применяют щеточные машины и агрегаты, которые одновременно используют и для увлажнения кож.

Увлажнение (отволаживание) кож хромового дубления и юфти необходимо для обеспечения эффекта тяжки, а жестких кож — для устранения ломкости и лучшего уплотнения их при про­ катке. Для более равномерного распределения влаги после сушки и увлажнения кожи укладывают в штабеля, покрывая брезентом, или помещают в герметичные камеры на пролежку. Продолжитель­ ность пролежки жестких кож составляет 36—48 ч, кож хромового дубления и юфти—12—24 ч. При увлажнении жестких кож паро­ воздушной смесью в агрегатах продолжительность процесса сокра­ щается до 2—4 ч, а с применением способа термодиффузионного увлажнения (например, на проходных каландрах с обогревом) не­ обходимая влажность кож достигается за 1—2 мин.

Агрегат для смывания клея и увлажнения кож

При смывании клея щетками вручную с последующей подсуш­ кой кожи применяются стационарные установки — столы с транс­ портирующими устройствами для передвижения кожи. Общий вид таких установок показан на рис. 157.

Рис. 157. Общий вид установки для смывания клея щетками и подсушки кож

Механизированный проходной агрегат для смывания клея и ув­ лажнения кож показан на рис. 158. Он состоит из сборной ста­ нины, ленточного транспортера, вращающихся щеточных валов с приводным устройством, системы подачи обезжиривающего рас­ твора и теплой воды для промывания лицевой поверхности кож.

232

Для увлажнения и смачивания кож различными растворами применяются установки проходного типа с механизированной по­ дачей (рис. 159). Кожу укладывают на струнный транспортер и

Рис. 158. Агрегат для смывания клея и увлаж­ нения кож

Рис. 159. Установка для увлажнения и смачивания кож различными растворами

направляют в закрытую камеру, где из форсунок разбрызгивается вода или другие смачивающие растворы. Жидкость подается в фор­ сунки насосом, излишек ее стекает в поддон.

Сушильно-увлажнительный агрегат для жестких кож

Назначение. Этот агрегат проходного действия широко при­ меняется на кожевенных заводах для совмещения процессов сушки и увлажнения жестких кож (чепраков, пол, воротков) с примене­ нием паровоздушной смеси. Схема агрегата показана на рис. 160.

233

Техническая характеристика сушильно-увлажнительного агрегата

Конструкция агрегата. Агрегат состоит из трех частей: сушильной камеры I, буферной зоны II и увлажнительной III.

Принцип работы агрегата заключается в том, что кожи, поданные на вагонетке 1 (см. рис. 160), завешивают картой с помощью зажимов 2 на шесты каретки 3 по одному чепраку или воротку или по три полы. Каждая каретка имеет десять шестов. Пр мере заполнения каретка продвигается вдоль агрегата гидро­ толкателями с помощью давления сжатого воздуха. Для нагнета­ ния предварительно подогретого воздуха в сушильную камеру и подсоса чистого воздуха установлены пластинчатые калориферы 4 и центробежные вентиляторы 5. Отработанный воздух удаляется вентилятором, расположенным в нижней части сушилки, со сто­ роны завески мокрых кож. Воздух, подогретый до температуры

средняя скорость движения воздуха в сушильной камере 1 м/с, продолжительность сушки 10—12 ч. Каретки с кожами, у которых влажность составляет 10—12%, после сушильной камеры посту­ пают в буферную зону и оттуда периодически проталкиваются в камеру увлажнения (по четыре каретки). Чтобы режим увлаж­ нительной камеры не нарушался, она отделена от буферной зоны шторой 7, автоматически поднимающейся и опускающейся для про­ пуска каретки.

Увлажнение кож в камере осуществляется паровоз­ душной смесью. Для этого воздух нагнетается осевыми вентиля­ торами 8 в верхнее подготовительное отделение, где он нагре­ вается ребристыми трубами 9, смешивается с паром, поступающим из парораспределительной трубы 10, и распыленной форсунками водой и, проходя через сепаратор 11, отделяющий капли воды, по­ ступает в рабочую зону нижнего отделения камеры. Вода подается к форсункам 12 и отводится по трубам 13. В этой камере при

234

относительной влажности 97—100%, температуре 36—38° С и скоро­ сти движения среды 1 м/с кожи увлажняются равномерно по всей площади и толщине за 2—4 ч. По окончании увлажнения штора у выхода поднимается, и каретки выталкиваются. Одновременно поднимается штора при входе в увлажнительную камеру и в нее подаются следующие каретки с кожами. Выйдя из увлажнитель­ ной камеры, каретки автоматически освобождаются от кож и воз­ вращаются по верхнему транспортеру к месту загрузки в сушиль­ ную камеру.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Применяемое оборудование и способы смывания клея с лицевой поверх­ ности кож хромового дубления.

2. Применяемое оборудование и способы увлажнения различных видов кож.

3. Устройство и принцип действия сушильно-увлажнительного агрегата для жестких кож.

§ 4. МАШИНЫ ДЛЯ ТЯЖКИ И МЯГЧЕНИЯ КОЖ

Тяжке и мягчению подвергаются кожи хромового дубления и юфть после сушки для повышения мягкости, гибкости, эластично­ сти, увеличения площади и уменьшения тягучести. Эти операции осуществляются на специальных машинах путем разрыхления и вытяжки волокнистой структуры при многократном растяжении с одновременным перегибанием кожи. Наибольший эффект тяжки достигается при интенсивных механических воздействиях и равно­ мерном увлажнении кожи. Содержание влаги в кожах хромового дубления и юфти перед тяжкой доводят до 20—26%, а необходи­ мую интенсивность механических воздействий в зависимости от вида кожи устанавливают путем регулирования механизмов ма­ шины. Для выполнения тяжки и мягчения кож применяются ма­ шины различных конструкций, проходного и непроходного типа. По принципу действия рабочих органов тянульно-мягчильные ма­ шины могут быть разделены на четыре вида: с механическим за­ хватом (лапой), с перегибающими планками, с вибрирующими колками и с винтовыми тянульными устройствами. В совремённых тянульных машинах проходного типа чаще всего применяются ме­ ханизмы с вибрирующими колками — машины «Моллиса» (ЧССР) и машины ТМПХ с винтовыми тянульными устройствами.

Проходная вибрационно-мягчильная машина «Моллиса»

Назначение. Машина «Моллиса» (ЧССР) применяется для тяжки и мягчения всех видов кож в расправленном виде при влаж­ ности 20—24% и толщине до 2,5 мм. Изготавливается машина раз­ личных типоразмеров с шириной рабочего прохода 600, 1500, 1800

и 2100 (табл. 13).

Общий вид машины показан на рис. 161.

Принципиальная схема взаимодействия механизмов машины «Моллиса» показана на рис. 162.

236

Конструкция машины. Машина состоит из следующих узлов: станины, верхнего и нижнего ленточных транспортеров, кри­ вошипно-шатунных механизмов нижних рабочих плит с колками, верхних подпружиненных плит с выступами, привода кривошипно­ шатунных механизмов нижних плит с колками, привода транспор­ теров с вариатором скоростей и пульта управления приводом ма­ шины. Транспортерные ленты изготовлены из эластичной резины, которые при движении в машине непрерывно расправляются на­ тяжными валиками с волнистой винтовой поверхностью. Рабочие

Рис. 161. Общий вид проходной вибрационно-мягчильной ма­ шины «Моллиса»

плиты расположены в машине попарно (в каждой паре одна рабо­ чая плита расположена над нижней ветвью верхней транспортер­

237

ленты). При этом колки нижней плиты направлены вверх, а колки верхних плит — вниз. Верхние плиты неподвижны., а нижние совер­ шают возвратно-поступательное движение в вертикальном направ­ лении. При подъеме нижних плит вверх их колки входят в проме­ жутки между колками верхних плит, которые воздействуют на эластичную транспортерную ленту, благодаря чему происходят разминка и растяжка кожи, проходящей в это время между лен­ тами. Усилие разминки и растяжки кожи зависит от глубины вхож-

дения колков нижних плит между колками верхних плит. Верхние плиты разделены по ширине рабочего прохода на участки, положе­ ние каждого из которых может самостоятельно регулироваться

ввертикальном направлении.

Вмашине «Моллиса-автоматик» 07737/Р1 интенсивность мягче­ ния кож можно регулировать в пределах 15 степеней на семи уча­ стках рабочей ширины машины. Установка степени интенсивности мягчения производится механически на верхней или нижней мягчильной планке. Степень интенсивности мягчения можно устанав­ ливать по цифровой шкале, на тяге, что возможно во время хода машины. Машина 07737/РІ является наиболее автоматизирован­

ной. В конструкцию внесены существенные усовершенствования: скорость подачи, т. е. скорость движения ленты транспортеров,

238

можно плавно регулировать в пределах 8—38 см/с, благодаря чему можно оказывать влияние на производительность машины и сте­ пень интенсивности мягчения; рабочие механизмы привода коле­ бательных секций работают в масляной ванне; цапфы валов подачи вращаются в подшипниках качения.

Работа машины. Кожу лицевой стороной или бахтармой вверх укладывают на стол и подают на нижний транспортер ма­ шины. Пройдя между двумя упругими транспортерными лентами, кожа оказывается в рабочем пространстве, где она подвергается вибрирующему воздействию колков, благодаря которым происхо­ дят тяжка и мягчение кожи. При обработке крупных целых кож их рекомендуется подавать в машину в продольном направлении, а глубину захода колков отрегулировать больше в той стороне ра­ бочего прохода, где пройдет хребтовая часть, и меньше там, где пройдут полы. При обработке кож из свиных шкур, у которых наи­ более плотным является огузок, их рекомендуется подавать в ма­ шину в поперечном направлении (полой вперед) и глубину захода колков отрегулировать больше в той стороне рабочего прохода, где будет обрабатываться огузок. На эффект тяжки влияет также ско­ рость транспортирования кожи через машину, которую устанавли­ вают с помощью вариатора в зависимости от вида обрабатываемой кожи.

Подготовка и пуск машины. Перед пуском машины не­ обходимо проверить исправность резиновых транспортерных лент (обнаруженные прорывы заклеить), убрать из рабочего простран­ ства все посторонние предметы, проверить и довести до уровня масло в картере редукторов и вариаторе; все ослабленные детали закрепить. Пуск машины производится нажатием кнопки «Старт». Затем проверяют, согласуется ли направление вращения вала электродвигателя с направлением, обозначенным стрелкой на ма­ ховиках. После разгона машины нажатием соответствующих кно­ пок производят пуск привода транспортера и проверяют, не соби­ рается ли верхняя транспортерная лента перед первым мягчильным устройством; если это обнаружено, то пространство между соприкасающимися лентами транспортеров и мягчильными устрой­ ствами необходимо посыпать тальком для снижения трения. Эту операцию следует периодически повторять (один-два раза в не­ делю). Скорость подачи транспортера отсчитывают по шкале и устанавливают в зависимости от вида обрабатываемого полуфаб­ риката в пределах 19—29 м/мин. С уменьшением скорости подачи степень мягчения кож повышается. Настройку машины производят в зависимости от вида обрабатываемой кожи и ее влажности пу­ тем опускания или подъема верхних мягчильных плит с помощью

•маховичка. При этом расстояние между верхним поршнем и ниж­ ним краем верхней балки устанавливают в пределах:при обработке свиных кож хромового дубления — 6—10 мм, козлины— 5—8 мм, кож хромового дубления из шкур тяжелых развесов — 4—7 мм.

Техника безопасности при работе на машине. Машина должна быть установлена на упругих прокладках; вибра­

239