Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Баклашов, И. В. Расчет, конструирование и монтаж армировки стволов шахт

.pdf
Скачиваний:
18
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
12.41 Mб
Скачать

4. Определение деформационных параметров системы в конце расчетного срока эксплуатации.

Расчетный срок эксплуатации t = 10 лет. При заданной расчетной интен­

сивности коррозийного и механического износа определяются по формулам (V.59) (V.60), (V.65), (V.66) геометрические характеристики поперечных сечений элементов проектируемой армировіш к концу расчетного срока эксплуатации:

расстрелы №

1 — / р г1 =

798 см4;

FP1 =

48

сма;

расстрелы № 2 — / р г2 =

1885 см4;

Лр2 =

73

см3;

проводники

— / np * =

2490 см4;

/ пр у =

2480 см4;

остальные геометрические характеристики принимаются без пзмененпй.

По указанным в п. 1 формулам в аналогичной последовательности вычисля­

ются деформационные

параметры системы в конце расчетного срока эксплуата­

ции:

 

 

 

 

 

 

 

 

*1 = 200000 кгс/см;

Лр *2 = 211000 кгс/см;

Срд:=205 000 кгс/см;

Ср ^ = 3940 кгс/см;

Ср у2 = 2760 кгс/см; Ср ,, = 3300 кгс/см;

 

в-х = 0,00122;

в у = 0.0761;

а£ = 0,00701;

 

 

 

 

a j = 0,174;

 

 

 

 

Кхо (<4) = 0,357;

В ~2х

(а*) =0.20;

 

Луо (а г/)=0,839;

Дуі (ctj) = 0,160;

 

Л*„ =0,0621;

Tfjg =0,0348;

Rya =0,405;

Byi = 0.0703;

C'x „ = <TXл = Cxü= 12 850 кгс/см;

C*=25700 кгс/см;

Суп — Су л= Сі/о=1335 кгс/см;

= 2670 кгс/см;

СА.2 = 7200 кгс/см;

С,д = 232 кгс/см;

 

Сн< * = 337 кгс/см;

Сн_ ,, = 674 кгс/см;

* *о«к

= л « « к+2 («2) = о-оооі;

л , о£к+і (а*) = -0,3418;

Л ѵіЕ

(а*-)=

Я,,?

 

(aj) = 0,0007;

Л ѵі£

(aj) = 0.0922;

 

^ 1/оЕк

 

= ^ 1/о5к+2 (аІ/) = 0*0017’>

 

 

^ 0 5 к+1К

) = -0.9746;

 

^</і?к (aj) = ^і/і^к+2(аР = 0,0210;

ЛпЕк+1 (“Р = 0,442;

Л* £ = Л?пЕ

 

=0,0000174;

Л* Е

= -0,0595;

 

 

ли? к+2

 

 

ли? к+1

 

 

 

Л« 6 к+2= 0.000122;

Л*1Ек+1 = 0,0160;

 

Ävo=K= K o t к+2 = 0.00075; К о і к+1 = -0 .4 2 7 ,

 

Л * £

= Л* Е

=0.00922;

Л* с

=0,193;

 

і/1-к

^ І ' к + 2

 

^ K + l

 

 

/1а0?

=0,918,

=0,0664;

А*оі =1,11;

231

AU = ° '229;

 

 

 

 

 

*2 = 0,560;

*i = 0,173;

 

 

 

 

 

 

 

 

Kf. (0) = 0,06 <0,262;

К 5 (0) = 0,06 <

0,0652.

 

 

 

5. Определение динамических параметров.системы в конце расчетного срока

эксплуатации.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчет производится по формулам, указанным в п. 2, в аналогичной после­

довательности. Результаты

расчета следующие:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о)1 = 35,1

с-1;

0)2 =

82,2

с-і;

ш3 = 49,3 с-і;

 

 

 

 

 

 

Ü)4 =

8,01

с-і;

со5 =

19,0

с~і;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ßj = 50,3 с-2;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(0) = 0,0150 с;

 

(соі) = 0,0000336 с;

 

 

 

 

 

 

кхі (

2

ш і

)

«=» v0,xl;

( З ш

і

)

л «

0

;

 

 

 

 

 

 

(0) = 0,0150

с;

ку(. (2со4) = 0,00418 с;

 

 

 

 

 

 

 

 

(4(04) = 0,0000915 с;

 

 

 

 

 

 

 

(0,5йГл25 —тх і і ) = 0.1153 с~і; (0>5Ку^ ту і і ) = 2,12 d ;

 

 

 

 

 

ДЛ.1 = 0,5 см;

Аух = 0,768

см;

 

 

 

 

 

 

 

ѵ0= 6,0

м/с;

і* = 5,05

с;

г* =

16,1

м/с;

 

 

при

V* =

16,1 м/с их =

1,295

см,

иу =

2,26

см; при ѵ =

18 м/с их =

1,515 см;

иу =

1,03 см;

расчетными

являются

величины

их =

1,295

см; иу =

2,26 см

при

V*.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Проверка предельных состояний армнровки в конце расчетного срока

эксплуатации и оценка ее долговечности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчет производится по формулам, указанным в п. 3. Проверяется первое

предельное состояние армировкп из условия прочности проводников:

 

 

 

а«. = 0,00125; а.,2 =

0,00118; а уі

=

0,0636,

а уі =

0,0910;

 

 

при

аХ1 =

0,00125 А 0 =

0,2863;

А 1 — —0,0755

 

 

 

 

 

 

<ХХ2 =

 

А 2 =

0,0196;

А з == —0,0051

 

 

 

 

 

при

0,00118 А 0 =

0,2863;

А х =

—0,0755

 

 

 

 

 

 

 

 

А 2 =

0,0196;

А з == —0,0051

 

 

 

 

 

при

ayt =

0,0638 Л0 == 0,2412;

^ і =

-0,0409;

 

 

 

 

 

 

 

 

А 2 =

0,0035;

А з =

-0,0004

 

 

 

 

 

при

а У2 =

0,0910

А 0 =

0,2262;

А г =

—0,0309

 

 

 

 

 

 

 

 

а 2 =

—0,0003;

А 3 = 0,0006

 

 

 

 

 

 

Хд.1 = 0,01188,

Хс2 =

0,01132;

%у1 =

 

0,224;

%,л

=

0,300;

 

в проводниках № 1 R (10) =

1400 кгс/см2 <7 2100 кгс/см2;

 

 

в проводниках № 2 R (10) =

1380 кгс/см2 <3 2100 кгс/см2.

 

 

 

Проверяется первое предельное состояние армировки из условия прочности

расстрелов:

 

 

 

 

Рр Х%=

28 700

кгс; Рр у х = 2550 кгс/см;

 

 

P p Xi = 28 300 кгс;

 

 

 

Рр У2 2160

кгс/см;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

232

в расстрелах № 1 Л (10)

=

1710

кгс/см2 < 2100

кгс/см2;

в расстрелах Л» 2 Л (10)

=

1140

кгс/см2 <3 2100

кгс/см2.

Проверяется второе предельное состояние армировки в боковой и лобовой

плоскостях:

 

Ьх (Ю) = 1,57 см < 1 5

см;

 

 

 

 

бу (10) = 2,58 см < 6 ,5

см.

В результате сравнения напряжений Л (0) и Л (10) в элементах армировки устанавливается, что наиболее высокий уровень напряжений следует ожидать в расстрелах № 1, для которых производится проверка первого предельного состояния армировки из условия накопления усталостных напряжений. Предва­

рительно определяются по формулам (Ѵ.89) и (Ѵ.88)

 

 

 

 

г (0) = 0,52;

г (10) =

0,63.

 

 

По формуле (Ѵ.86) вычисляется расчетное

число циклов

подъема в год:

п = 0,06 ■ 10° подъемов. С учетом найденных параметров и

t — 10 лет Д =

= 2100 кгс/см2;

Л (0) = 1600 кгс/см2;

Л (10) = 1710 кгс/глг2 по

формуле

(V.87) определяется мера повреждений

 

 

 

 

 

 

D = 0,567.

 

 

 

Проверяется

выполнение условия

(V.82):

 

 

 

 

 

0,567 <

1,

 

 

 

что свидетельствует о нормальном режиме эксплуатации армировки.

 

Таким образом, принятые сечения

элементов и переменный шаг арми-

ровки обеспечивают

нормальный режим ее эксплуатации с определенным ко­

эффициентом запаса.

В этом случае возможно некоторое снижение

величины

ускорения при подъеме или увеличение расчетной долговечности армировки.

Приведенные в §§ 23 и 24 примеры расчета армировки скипового и клетевого стволов, разумеется, не исчерпывают все варианты рас­ чета, которые могут встретиться при проектировании жесткой арми­ ровки. Кроме того, эти примеры расчета являются далеко не пол­ ными, так как не содержат соответствующих расчетов соединений элементов армировки. Поэтому их следует рассматривать только как некоторые числовые иллюстрации изложенных выше теоретических положений по расчету жесткой армировки.

)

Г.л а в а VI

МОНТАЖ И КОНТРОЛЬ ЗА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ СОСТОЯНИЕМ

§ 25. Монтаж армировки

Монтаж элементов армировки является одним из сложных и ответственных процессов при сооружении вертикальных стволов. Как указывалось выше, качество монтажных работ непосредственно влияет на эксплуатационную надежность армировки.

Следует отметить, что трудоемкость работ по армированию (вклю­ чая также устройство лестничного отделения, монтаж трубопрово­ дов и кабелей) составляет не более 10% от общего объема сооруже­ ния ствола. Однако общая продолжительность необходимых подгото­ вительных работ, составляющая иногда 1,0—1,5 месяца, и работ по армированию достигает 15—20% от общих затрат времени на соору­ жение ствола.

Повышение качества и темпов монтажных работ, а также сокра­ щение продолжительности подготовительных операций может быть достигнуто за счет внедрения наиболее рациональных технологиче­ ских схем армирования. Рассмотрим основные существующие технологические схемы армирования: последовательную и совместную.

Наибольшее распространение имеет последовательная схема армирования (рис. 80), которая характеризуется тем, что вначале с подвесного полка 1 в направлении сверху вниз устанавливают рас­ стрелы 2 на всю глубину ствола (рис. 80, а), а затем с подвесных люлек 4 в направлении снизу вверх навешивают проводники 3 (рис. 80, б). Схема отличается простой организацией и безопасностью работ при монтаже армировок любой сложности. Основной недоста­ ток схемы заключается в необходимости двукратного переоборудо­ вания ствола, снижающего темпы армирования. Тем не менее при высокой организации и механизации темпы армирования составляют 12—16 м/сут- и более. Примером может служить клетевой ствол шахты «Ново-Центральная», который был заармирован со средней скоростью 390 м/мес.

При совместной схеме армирования (рис. 81) монтаж элементов армировки осуществляется на участках ствола, обычно кратных длине звена проводников или шагу армировки. В пределах указан-

234

иых участков установка расстрелов и навеска проводников произ­ водится, как правило, последовательно. Возможно нёкоторое сов­ мещение этих операций во времени.

Совместная схема армирования на участках ствола, кратных дли­ не звена проводников (рис. 81, а), включает установку расстрелов 2 с подвесного полка 1 в течение трех смен и навеску проводников 3 в последующую смену с помощью подвесных , люлек 4. При длине звена проводников 12,5 м суточная скорость армирования обычно

а

б

а

б

Рис. 80. Последовательная схема ар-

Рис.

81. Совместная схема армиро-

мирования ствола

 

вания ствола

составляет 12,5 м/сут. Возможны

два

варианта схемы — армиро­

вание производится сверху вниз (см. рис. 81, а) или снизу вверх. Первый вариант нашел применение при армировании скиповых стволов шахт «Дуванная-Южная», «Черкасская-Северная» (Дон­ басс) и др., второй вариант — при армировании скипового .ствола шахты «Ново-Центральная», клетевого ствола «Новый» шахты № 17 17-бис (Донбасс) и др. Первый вариант имеет большее распростра­ нение на практике,.

Совместная схема армирования на участках ствола, кратных шагу армировки, производится в направлении сверху вниз с подвесного двухэтажного полка 1 (рис. 81, б). В каждую смену работы начинают

235

с разделки лунок с нижнего этажа и установки расстрелов 2 с верхнего этажа полка. Затем навешивают отдельные проводники 3, нижние концы которых пропускаются через проемы в перекрытиях полка. В следующую смену устанавливают нижележащий ярус рас­ стрелов, к которому крепят ранее установленные проводники, и навешивают другие проводники. Следовательно, навеска проводни­ ков несколько опережает установку расстрелов, но все работы по армированию ведутся в пределах одного яруса расстрелов. Такая схема применялась при армировании вентиляционного ствола шахты № 13-бис, скиповых стволов шахт № 4/21, «Горловская-Глубокая» (Донбасс) н др. При сооружении скипового ствола шахты № 4/21 за сутки в среднем армировали 17,4 м ствола.

Совместная схема армирования обеспечивает более высокие темпы производства работ по сравнению с последовательной схемой, но отличается более сложной организацией и невозможностью при­ менения при любой конструкции яруса армировки. Интересные иссле­ дования по расширению области применения совместной схемы выполнены Ю. Н. Грабплиным [67]. Особенно перспективной пред­ ставляется эта схема с точки зрения возможного производства работ по армированию одновременно с проходкой и креплением ствола. Такая технология сооружения стволов, получающая распростра­ нение в настоящее время, обычно называется сооружением стволов на постоянной армировке. Например, технология сооружения ствола на постоянной армировке была использована при проходке клете­ вого ствола шахты № 3 «Тентекская» в Караганде, где в октябре 1960 г. было пройдено и заармировано 92,8 м/мес. При этом коммер­ ческая скорость сооружения ствола составила 25,8 м/мес.

Эффективное применение совместной схемы армирования воз­ можно только при соответствующей механизации работ, особенно таких трудоемких работ, как устройство лунок для крепления кон­ цов расстрелов. В этом отношении представлшот интерес технологи­ ческие и конструктивные разработки [68], выполненные ВНИИОМШСом в 1968 г. Согласно этим разработкам предусматривается следующее: оставление лунок при креплении ствола с помощью специальной самоцентрйрующейся опалубки; установка расстрелов с самоцентрирующегося полка-шаблона; навеска проводников с канатов или с помощью скоростных люлек, предусматривающих кассетную зарядку проводников; безопалубочное заполнение лунок бетоном с помощью специальной машины метательного действия кон­ струкции ЦНИИПодземмаш.

§ 26. Контроль за эксплуатационным состоянием армировки

После производства монтажных работ перед началом и в процессе эксплуатации необходим контроль за состоянием армировки. Конт­ роль перед началом эксплуатации должен включать проведение сле­ дующего комплекса производственных наблюдений: профилировка проводников и проверка расстояний между ярусами; контроль

236

поперечной жесткости проводников и жесткости соединений отдель­ ных элементов, в том числе заделки расстрелов в крепь ствола. Контроль в процессе эксплуатации должен включать следующиенаблюдения, помимо указанных выше: контроль колебаний подъем­ ного сосуда и контроль напряженно-деформированного состояния элементов армировки на рабочих режимах подъема; контроль кор­ розийного и механического износа элементов армировки.

Контроль должен быть оперативным, особенно в процессе эксплуа­ тации армировки, когда необходимы периодические наблюдения за состоянием армировки по всему стволу без нарушения нормальной: эксплуатации подъема. Совершенно очевидно, что оперативный контроль невозможен без механизированных и автоматизированных

способов контроля, разработ­

S

Ц-

ке которых

в

последнее вре­

 

 

мя уделяется

большое

вни­

 

 

мание.

 

 

 

маркшейдер­

 

 

Обычный

 

 

 

ский

контроль

за

монтаж­

 

 

ным исполнением армировки

 

 

(профилировка

проводников

 

 

и проверка

расстояния меж­

 

 

ду ярусами)

является

чрез­

 

 

вычайно трудоемким и

про­

 

 

должительным.

Поэтому за

 

 

последние

годы разработано

 

 

несколько

конструкций со­

 

 

ответствующих

автоматиче­

Рис. 82.

Прибор типа ИП

ских

приборов.

Наиболее

 

 

надежной представляется конструкция самопишущего прибора типа ИП, разработанного в НИГРИ А. Е. Гавруцким и Г. Н. Мутинским [69, 70].

Прибор типа ИП состоит (рис. 82) из двух измерительных уст­ ройств 1, двух отметчиков расстрелов 2, укрепленных на подъемномсосуде 3, и одного регистрирующего устройства 4, связанных между собой посредством гибкого вала б и гибких тросиков 6. Измерениевертикального профиля проводников осуществляется лобовыми и боковыми роликами измерительных устройств, плотно контактиру­ ющими с соответствующими поверхностями проводников, а фиксация: положений расстрелов — специальными отклоняющими устройст­ вами отметчиков расстрелов. С помощью гибких тросиков результаты измерений передаются на записывающее приспособление регистри­ рующего устройства, бумагопротяжный механизм которого приво­ дится в движение посредством гибкого вала, передающего вращениелобового ролика.

Автоматический контроль осуществляется при движении подъем­ ного сосуда со скоростью 0,3—1,0 м/с. Прибор обслуживают два человека: один следит за работой самописца, другой осматривает армировку и подает необходимые сигналы машинисту. На оперативный

237

контроль одного отделения ствола, включая установку и демон­ таж прибора, затрачивается в среднем 1,5 ч, что позволяет совмещать его с ежедневно осуществляемыми нд всех действующих шахтах работами по осмотру и ремонту армировки.

Непосредственным результатом измерений является диаграмма, зафиксированная самописцем на миллиметровой бумаге. В дальней­ шем на первичную диаграмму наносятся линии проектного положе­ ния проводников и расстрелов и производится ее обработка. В каче­ стве примера на рис. S3 показана обработанная диаграмма измере­ ний металлических коробчатых проводников по первому клетевому

 

 

 

 

 

 

стволу шахты «Артем-1»

 

а. 6

 

0проек.=

 

(Кривбасс).На диаграмме при­

 

в

еB,,g-1 6 3 3 , -8

няты

следующие

обозначе­

♦о;

L+10

ния: В — проектная

и

фак­

г

 

-1

+12

 

тическая ширина колеи (мм);

1

 

 

\71

 

 

а — отметки положения рас­

 

*10

В т --1 6 П

- 1 6

стрелов

с указанием факти­

;--г

 

- 13

 

ческого шага

армировки;

б,

 

 

 

 

В , 21-1632L -11

г

— соответственно

профили

г

Ч

*10

 

боковой поверхности первого

 

+ 3

+10

 

и

второго

проводников

с

<N4,

 

 

 

[в,г2=1№

указанием величины монтаж­

;—1

*10

 

ных

отклонений

на ярусах;

 

+ t

+10

 

ö,

д — соответственно

про­

 

 

 

 

 

фили

лобовой

поверхности

 

*1

*11

 

В , в * 1 6 3 1

первого и второго

проводни­

 

 

" * 1

+11

 

ков

с

указанием

величин

Рис. 83. Фрагмент обработанной диа­

монтажных

отклонений

 

на

ярусах.

 

 

 

обработка

граммы измерений продольного профиля

 

Последующая

металлических коробчатых проводников по

результатов

измерений

поз­

первому клетевому стволу шахты «Артем-1»

 

 

 

 

 

 

воляет осуществить оператив­

 

 

 

 

 

 

ный

контроль

следующих

параметров армировки: боковых и лобовых кинематических зазоров между проводниками и направляющими башмаками, ширины колеи между парными проводниками, фактической ширины и суммарного

износа проводников (механического и коррозийного),

фактической

ширины и суммарного износа лап скольжения,

шага арми­

ровки.

 

Основные характеристики прибора типа ИП, кроме ранее ука­ занных, следующие:

Измеряемая ширина колеи, мм

............... 1300—2000

Допустимые суммарные изменения ширины

60

колеи, мм

.........................................................

Измеряемая ширина коробчатых проводни­

140—230

ков, мм

..........................................................

Измеряемая

ширина рельсовых

проводни­

40—100

ков, мм

............................. - .......................

238

Измеряемая величина зазоров между напра­ вляющим устройством п проводником,

мм.............................................................. 0—40

Точность измерений, мм

±1—2 '

Вес измерительного устройства, кг . . . .

24

Вес регистрирующего устройства, кг

25

Оперативный контроль армировки, выполненный сотрудниками НИГРИ на 18 шахтах, оборудованных деревянными и металличе­ скими (коробчатыми и рельсовыми) проводниками, показал работо­ способность и надежность самопишущего прибора типа ИП.

Контроль жесткости проводников и расстрелов согласно реко­ мендациям, разработанным в лаборатории исследований армпровок шахтных стволов ИГМиТК (под руководством Н. Г. Гаркуши [10])г может быть выполнен инструментальным способом путем статиче­ ского нагружения элементов армировки специальными нагрузочны­

ми

устройствами и регистрации возникающих при этом нагрузок

и

прогибов.

 

Для статического нагружения могут быть использованы различ­

ные винтовые домкраты (распорные и стяжные) в зависимости от конкретных условий эксперимента и конструкции армировки. Изме­ рение нагрузок может быть выполнено встроенными в домкраты об­ разцовыми динамометрами типа ДОСМ-3 или ДОСМ-5 класса 0,5- с пределами нагружения 3 тс и 5тс. В зависимости от условий экс­ перимента регистрация прогибов может быть осуществлена следую­ щим образом. При больших значениях жесткости элементов арми­ ровки, где требуется высокая точность измерений, прогибы целесо­ образно измерять индикаторами часового типа с точностью отсчета 0,02 мм, встроенными в пружинный прогибомер. При малых значе­ ниях жесткости, когда прогибы велики, достаточно использовать штангенциркули с точностью отсчета 0,1 мм в сочетании со специаль­ ными приспособлениями для их фиксации на неподвижной базе. Такой неподвижной базой при измерениях прогибов может быть крепь ствола или элементы армировки, которые не деформируются при проведении эксперимента.

В качестве иллюстрации на рис. 84 схематически показаноприспособление, которое было использовано для исследования лобо­ вой жесткости элементов армировки в скиповом стволе шахты «Щег- ловская-Глубокая» (Донбасс). Нагрузка создавалась распорным дом­ кратом 1 и регистрировалась динамометром 2. Для измерения про­ гибов использовались штангенциркули 3 со специальными линей­ ками 4.

Статическая нагрузка прикладывается к проводнику ступенями (500—1000 кгс) за цикл «нагрузка—разгрузка» в специальных замер-

,ных точках, расположенных на ярусах и в пролете между ярусами симметрично относительно середины пролета (5—13 точек). Затем по найденным средним ’значениям жесткости в замерных точках строятся графики изменения жесткости проводников по глубинествола, аналогичные показанным на рис. 51, 52, 53.

23

Указанная методика контроля жесткости элементов армировки ■была опробована сотрудниками ИГМиТК на стволах Донбасса и Кри­ вого Рога в 1962—1966 гг. Более подробцое ее описание и результа­

J

ты измерений

излагаются в со­

ответствующих

отчетах лабора­

 

 

тории исследований армироврк

 

шахтных

стволов

за

период

 

1962—1966 гг. (фондыИГМиТК).

 

Контроль

колебаний

подъ­

 

емного сосуда и динамического

 

напряженно - деформированного

 

состояния элементов армировки

 

на рабочих

режимах подъема

 

является

наиболее

ответствен­

 

ным при оценке эксплуатацион­

 

ного состояния

армировки.

Рис. 84. Приспособление, использован­

В нашей

стране и

за рубежом

разработано

несколько

спосо­

ное для измерения лобовой жесткости

элементов армировки в скиповом стволе

бов такого контроля, основан­

шахты «Щегловская-Глубокая»

ных на измерении

контактных

 

нагрузок

при

взаимодействии

направляющих устройств с проводниками, регистрации динамических прогибов или возникающих при этом напряжений в элементах ар­ мировки.

Наиболее работоспособной для осуществления оперативного контроля подобного рода представляется электродинамометрическая

Рис. 85. Силоизмерительный жесткий башмак, использованный для измерения контактных на-' грузок на рельсовые проводники опрокидного скипа в стволе «Новый» шахты 17—17-бис

и электровиброизмерительная аппаратура, разработанная в лабора­ тории исследований армировок шахтных' стволов ИГМиТК [10]. Комплект электродинамометрической аппаратуры включает: источ­ ники питания (аккумуляторы 6СТ-54 — 2 шт.); панель управления и распределения питания (1 щт.); осциллограф шлейфовый (2 шт); ■силоизмерительные направляющие (4 шт.); панель силоизмеритель-

240

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ