Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Баклашов, И. В. Расчет, конструирование и монтаж армировки стволов шахт

.pdf
Скачиваний:
11
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
12.41 Mб
Скачать

Значения боковой и лобовой поперечной жесткости проводников- в точках с координатами zn = z* и z„ = z* + 0,5 I могут бытьопределены по формуле (11.50), где следует перейти к соответству­ ющим безразмерным координатам ип = 0 и ип = 0 ,5 . В результате-

преобразований

получаем:

 

в боковой плоскости

 

СпрЛ-(**) = с р х { 1 - 2а, (ЗЛ0- 4АХ+ Л*)}’1;

(Ѵ.18).

Спр , {z* + 0.5Z) = Ср *{-[ (2 + ЗЛ0 - ЗА,) - ± а, (2А0- А

, -

-

2+ А3) + 3^ - (4— 9.40- 9А,) }_1,

(V. 19).

где величины коэффициентов А 0, А г, А 2, А 3определяются по табл. 8.

взависимости от величины а,;

влобовой плоскости

Спр р (z*) = Ср р (1 - 2а, (3Л044, +

4*)}-1,

(Ѵ.20):

Спр у (2* + 0,50 = С р 1

(2 + Зі40- ЗА,)- 1

ар (2Л0- А

г-

- 2А2 + Ая) +

( 4 - 9 Л - 9Л,)}"1,

(У.21).

где величины коэффициентов А а, А х, А,, А 3 определяются по табл. 8- в зависимости от величины ац.

Расчетные максимальные горизонтальные боковые их и лобо­ вые иѵ перемещения контактных точек сосуда, входящие в (Ѵ.14)— (Ѵ.17), вычисляются по соответствующим формулам в зависимости от режима работы подъема (дорезонансный, резонансный, зарезо­ нансный), расположения проводников (два двухсторонних, два одно­ сторонних, четыре двухсторонних) и шага армировки (постоянный,, переменный).

При проектировании армировки с постоянным шагом в дорезо­ нансном режиме работы подъема расчетные параметры их и иу опре­ деляются по формуле (III. 105), где в результате предварительного, частотного анализа следует положить значения і и /, соответству­ ющие минимальным частотам системы в боковой и лобовой плоско­ стях. Так, для наиболее распространенных подъемов с двумя двух­

сторонними

проводниками

на

основании табл. 16

получаем

 

 

их= и2];

(Ѵ.22>

 

 

иу= ии ,

(V.23)

где 7 = 1 — для клетевых с лобовыми проводниками и скиповых

 

подъемов

(сох <

ш3);

 

7 = 3

— для клетевых подъемов с двумя боковыми провод­

н21, и2з, ип

никами (со3 < со 1),

 

определяются

по формуле (III.105).

 

18*

Следует также иметь в виду, что Фп/ принимается максимальное

для

данного

проводника

и полагается Дх1 = Д.ѵ2

= ДА.В = Д.1в,

А и1 =

Дог = д

« 5 = Ара, где

Дѵ1 и Ар! определяются

по формулам

<Ѵ.Ю), (Ѵ.11), (Ѵ.12) и (Ѵ.13).

 

шаге

Для некоторых конструкций армировок при постоянном

принципиально возможен переход резонансной зоны ѵ

= 2со4.

Рас­

четное выражение для соответствующего зарезонансного режима получим из выражения (III.105), взяв его абсолютную величину и поменяв знак перед радикалом в знаменателе.

Если конструкции армировки и подъемного сосуда обеспечивают выполнение условий (пп. 1, 2, 3), сформулированных в § 16, полу­ чаем простые расчетные выражения. Так, при проектировании ар­ мировок с двумя двухсторонними проводниками и постоянным шагом в дорезонансном режиме работы подъема по боковым коле­ баниям имеем:

для клетевых с лобовыми проводниками и скиповых подъемов (ѵ < < ®і)

иX

4п2і;2

(V.24)

 

 

G)fJ2

для клетевых подъемов с- двумя двухсторонними боковыми провод­

никами (ѵ < со3)

 

4 .

 

 

 

 

 

 

 

 

4я2у2 -

7ГЛж1

 

 

(V.25)

і і і / ,

( Ь у у Р У

 

 

 

г '

1 j

)

 

 

ДА-1= Д.ѵі

 

 

(V.26)

®і =

1[ 4СрХЖХ01 .

 

(V.27)

г

т.

 

к

1

_ В-Х21 .

 

(V.28)

~W*

 

 

 

пх 01

 

 

 

 

/

4Ср

01^2

 

(V.29)

«*3=1'

Jz

 

 

 

 

 

 

 

Я*01 и Я*г1 вычисляются по

формулам (11.91) и (11.92) в

зависимо­

сти от ах, которое следует принимать как среднегеометрическое по всем проводникам подъема.

При проектировании армировок той же конструкции с постоян­ ным шагом по лобовым колебаниям можно пользоваться следующими расчетными выражениями:

•182

для дорезонансного режима работы подъема (ѵ <; 2со4)

-4А -. /!

(V.30>

ЗХ2У2

 

іА —f _І£уу_ \ 2

2

К

\ m h iш4 /

для резонансного режима работы подъема (ѵ ^ 2ю4), которому пред­ шествует дорезонансный режим с постоянной скоростью подъема ѵ,.

иу=-

Я3У2

 

(V.3J),

 

mjis

 

 

для зарезонансного режима работы

подъема (ѵ > 2со4)

 

 

 

(Ѵ.32>

где

 

 

(Ѵ.ЗЗ)

 

 

 

 

 

 

(Ѵ.34).

 

 

 

(Ѵ.35>

 

 

 

(Ѵ.36>

R*01 и R*yil вычисляются

по формулам (11.91) и (11.92) в зависимости

от ау,

которое следует

принимать

как среднегеометрическое по

всем проводникам подъема.

. Проектирование армировок с двумя двухсторонними провод­ никами, но с переменным шагом, в дорезонансном режиме работы подъема по боковым колебаниям можно осуществить на основании

следующих выражений:

 

проводниками

и

скиповых подъемов-

для

клетевых

с лобовыми

(ѵ <

®і)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

их

 

h 2

Д

/

2ехх

X

 

 

 

 

у

 

 

 

ыЦъ

2

/

\

mh2toi

/

 

X

1

 

fe2Mi 1 Л _ (

 

(У.37).

 

 

“l

2 n v

2exx у

 

 

4

У

 

\ mk2<äX/

183-

для клетевых подъемов с двумя двухсторонними боковыми провод­ никами (ѵ < со3)

где Art,

cog, ho

определяются

соответственно

по

формулам

(V.26), (V.27),

(V.29),

(Y.28) при

I,

равном

среднеарифметической

.величине шага

армировки;

неоднородности системы,

кото­

(0,5iftSt — rnxli) — параметры

 

 

рые определяются по формулам (IV.84),

 

 

(IV.80), (IV.79),

(IV. 14) при

і =

2,

соот­

 

 

ветствующих

значениях 7 = 1,

3

и а с, ко­

 

 

торое следует принимать как среднегео­

 

 

метрическое по

всем

проводникам

подъема.

При проектировании армнровок аналогичной конструкции с пере­ менным шагом по лобовым колебаниям расчет следует производить на основании выражений:

для дорезонансного режима работы подъема (ѵ < 2со4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(Ѵ.39)

для

резонансного

режима

работы

подъема

2со4), которому

предшествует дорезонансный

режим

с постоянной

скоростью подъ­

ема

V,

 

 

 

4

л

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

иу =

 

 

 

і Л

(

2е„„

X

 

 

 

 

cofi2

 

2

у

 

 

 

 

 

г

V

пгкг(й4

)

 

 

X

1-

 

 

JllC04

 

 

 

X

 

 

 

 

 

 

V тЛ4 /

 

 

 

ГГ h ](ü4

 

 

Г

 

 

 

X exp

СУУ

• (0,5Ky

 

 

(V.40)

 

 

IL

2m

 

 

 

 

 

 

-184

для зарезонансного режима работы подъема (ѵ > 2со4)

я^ __________

 

 

Ш!Т2 r

2

F

V mftiC04 /

 

 

 

 

 

 

(0,5Ку

 

 

 

 

 

 

 

 

(Ѵ.4І>

 

 

X

пѵ

 

 

іД

_ /

2еу у

\2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CÖ4

4

 

 

 

 

 

S

т ^

 

У

\

mhLWi )

 

 

 

где Д j,

і*,

(о4, hx определяются

соответственно

по

формулам:

(Ѵ.ЗЗ), (Ѵ.35), (Ѵ.34), (Ѵ.36) при I, равном среднеарифметической:

величине

шага армировки;

 

неоднородности системы,

кото­

{0,ЪКу2і —• 77іѵц) — параметры

 

 

рые определяются по формулам (ГѴ.84),.

 

 

(IV.80),

(IV. 79),

(IV. 15)

при

і =

1,

/ = 4

 

 

и аи, которое следует принимать как средне­

 

 

геометрическое по всем проводникам подъема.

Таким образом, приведенные выше формулы (V.14)—(Ѵ.41) опре­ деляют расчетные параметры эксплуатационногосостояния арми­ ровки в боковой и лобовой плоскостях: расчетные максимальные горизонтальные перемещения направляющих устройств (их, ии)у расчетные деформации проводников (е*, еу) и расчетные эксплуата­ ционные нагрузки на проводники (Рх, Ру).

§ 22. Обоснование расчетных предельных состояний

Расчет жесткой армировки включает решение двух основных взаимосвязанных задач: определение нагрузок и подбор сечений элементов армировки, обеспечивающих ее безаварийную эксплуа­ тацию. Определению нагрузок посвящены предшествующие главы книги, включая также первый параграф настоящей главы. Эта задача представляется достаточно сложной и решается в результатедетального исследования динамических процессов в системе «подъем­ ный сосуд — армировка».

Подбор сечений элементов армировки по известным нагрузкам: является не менее сложной и ответственной задачей при проекти­ ровании армировки. Рассмотрим основные из существующих пред­ ложений по решению этой задачи при расчете армировки на эксплуа­ тационные нагрузки.

В работе О. А. Залесова [8 ] задача формулируется следующим образом: определение таких параметров армировки, при которых динамическая система была бы устойчива, а силы взаимодействия достаточно малыми. Иными словами, для осуществления нормаль­ ной работы необходимо так выбрать параметры системы, чтобы

185

■обеспечить с некоторым запасом динамическую устойчивость. При этом указывается, что армировку следует рассчитывать не на прочность, а на динамическую устойчивость.

Сформулированные требования выполняются, если параметры армировки удовлетворяют следующим условиям. Систему реко­

мендуется

эксплуатировать:

 

 

режиме

 

 

в боковой

плоскости

в дорезонансном

 

 

 

2Сб тах^2

50, Сбг

 

1,05;

 

(Ѵ.42)

 

 

тС>ѵі

 

'

шіп

 

 

 

 

в лобовой плоскости в зарезонансном режиме

 

 

 

10

С я тах^2

ос;

Сл т а х

1,'

 

(Ѵ.43)

 

т л ѵ%

25,

С л 1

 

 

 

 

 

 

 

тде Сбтах,

Сл тах — соответственно максимальная приведенная же­

 

сткость армировки и упругой подвески напра­

 

вляющих роликов в боковой и лобовой пло­

Сбшіп)

скостях;

 

 

 

 

 

 

Сл шіп — соответственно минимальная приведенная жест­

 

кость

армировки и упругой подвески направля­

 

ющих роликов в боковой и лобовой плоскостях;

тб, тл — соответственно

приведенная

к осям

боковых

 

и лобовых роликов масса груженого

подъем­

 

ного

сосуда.

 

V

 

плоскости

обеспе­

При этом переход

через резонанс в

лобовой

чивается за счет включения в направляющие устройства сосуда ■специальных демпферов.

В работах [12, 35], выполненных коллективом авторов (Н. Г. Гаркуша, В. И. Дворников, А. П. Ветров и др.) в ИГМиТК, делается вывод о необходимости введения некоторого запаса устойчивости движения для работы системы в дорезонансной области. Нормальная эксплуатация возможна,_если параметры системы подобраны таким

образом, что

удовлетворяются

следующие неравенства:

 

в боковой плоскости

 

 

 

 

 

 

[/С]6 <

(т г ;2 )к р .

(Y.44)

 

 

(тѵ2)

в лобовой плоскости

 

 

(тѵ*)кр

 

 

 

[ к ] л <

 

(Ѵ.45)

 

(тіЯ)

 

 

 

 

где (тау2)бр)

(mvz)%р выражения, определяемые авторами как кри­

 

тические

значения интенсивностей подъем­

 

ной

установки,

соответствующие

границам

 

боковой и лобовой резонансных областей;

[№ , Ш л — допустимые запасы устойчивости, критерием

 

к определению которых является соблюдение

 

неравенства у ==£ ЗА, записанного

из усло­

 

вия

прочности

проводников (где у — ам­

186

плитуда стационарных колебаний сосуда, Д — половина зазора между направляющим устройством и проводником).

Указанные предложения по подбору селений элементов армировки, с нашей точки зрения, имеют ряд недостатков. Предлагаемые оценки зависят только от динамических характеристик системы и не зависят от ее прочностных характеристик. Совершенно очевидно, что системы с одинаковыми динамическими характеристиками, опре­ деляющими одинаковые величины эксплуатационных нагрузок, будут иметь различные коэффициенты запаса устойчивости движе­ ния, если они имеют различные прочностные характеристики. Более того, эти коэффициенты запаса являются некоторой функцией времени эксплуатации, так как со временем происходит «старение системы» в результате механического и коррозийного износа и на­ копления усталостных повреждений. При расчете элементов армировки необходимо учитывать их долговечность.

Указанные расчетные предложения основаны на единой оценке, не зависящей от напряженно-деформированного состояния армировки. Иными словами, эти предложения не согласованы с нормами проектирования металлических конструкций по предельным состоя­ ниям, которые в настоящее время являются не только общепризнан­ ными, но и обязательными [60].

Таким образом, предлагаемые оценки являются весьма прибли­ женными и допускаемая погрешность может привести или к увеличе­ нию объема металлоконструкций и стоимости монтажных работ или к появлению аварийных режимов при эксплуатации подъемов с про­ ектными параметрами.

Дальнейшее развитие расчеты элементов армировки получили в работе [3], основные положения которой используются в настоя­ щей главе. Практика эксплуатации подъемных установок свидетель­ ствует о том, что предельные состояния системы «подъемный сосуд — армировка» обычно наступают в результате потери несущей способ­ ности элементов армировки (из условия их прочности и выносли­ вости) или в результате появления аварийных перемещений подъем­ ного сосуда с последующим ударом о расстрелы и выходом его из проводников. С позиций метода расчета строительных конструкций, по предельным состояниям в системе «подъемный сосуд — арми­ ровка» реализуются первое и второе предельные состояния.

Необходимо заметить, что наступление потери устойчивости дви­ жения подъемного сосуда бесспорно является предельным состоя­ нием системы, но ориентироваться в практических расчетах на ука­ занное предельное состояние нецелесообразно. При наличии нели­ нейных элементов в системе нарастание амплитуды колебаний сосуда при подходе к резонансным областям происходит постепенно и пре­ дельные состояния из условия потери несущей способности или по­ явления недопустимых перемещений реализуются намного раньше, чем наступает потеря устойчивости движения. Поэтому в дальней­ шем будем рассматривать сформулированные выше первое и второе

'187

предельные состояния системы, имея в виду, что возможность потер устойчивости движения можно оценить через коэффициент запас устойчивости движения.

Приведем соответствующие расчетные выражения для первого и второго предельных состояний системы«подъемный сосуд—армировка».

I № яруса.

Первое предельное состояние системы характеризуется

появлением предельных напряжений или накоплением

— 53

усталостных повреждений, при которых исчерпывается

 

несущая

способность

элементов

армировки,

т. е.

ха­

 

рактеризуется появлением первого предельного состоя­

 

ния

элементов

армировки.

 

 

 

 

 

 

Рассмотрим первое предельное состояние системы

 

из условия несущей

способности проводников.

Ука­

 

занное предельное состояние было отмечено, например,

■63

при

эксплуатации

скипо-клетевого

ствола

шахты

им. Лутугина в Донбассе [34],

когда

работа

подъема

■S3

была нарушена в результате появления остаточных де­

формаций в проводниках (профиль деформированного

55

проводника показан на рис. 75).

 

 

 

 

 

Предположим

невыгодное сочетание нагрузок, при

65

котором

проводники

воспринимают

одновременно

бо­

ковые

и

лобовые горизонтальные

эксплуатационные

нагрузки, приложенные в середине пролета. Если счи-

■S7

Ряс. 75. Профиль деформнроваппого проводника в скипо-кле­ тевом стволе шахты им. Лутугина

чать'''появление остаточных деформаций недопустимым для нор­ мальной эксплуатации подъема, можем записать следующее рас­ четное выражение для первого предельного состояния системы из условия прочности проводников:

M x (z* + 0,5l)

My(z* + 0.51)

Уо

R,

 

(V.46)

Snpy

J пр де

 

 

тгде Мх (z* + 0,5Z), Му (ъ*

0,51) — боковой и

лобовой

изгиба-

 

ющие

моменты в проводнике

 

в середине пролета;

 

 

 

ч0, Уо — координаты

рассматриваемой

 

точки сечения проводника;

 

R — расчетное сопротивление ма­

 

териала (например,

для про­

 

катной

стали устанавливает­

 

ся

по

таблице

2

СНиП

 

П-В.3—62 [60] из условия

 

достижения

металлом

преде­

 

ла

текучести).

 

 

Изгибающий момент в середине пролета проводника

 

 

М (z* + 0,5Z) — 1 PI Л- Y

i- Mk+1).

 

(V.47)

1 8 8

где Р — горизонтальная эксплуатационная нагрузка в середине пролета (боковая Рх и лобовая Ру).

Вычислив опорные изгибающие моменты Мк и Мк+1 Ію форму­ лам (11.39) при и = 0,5, получаем

Mk= Mk+1= —Pl [0,375 ( ^ 0+ ^ і)— О,5а(40—^42)]. (V.48)

С учетом (V.48) выражение (V.47) запишется в виде

M { 7 . * + 0,bl) = \ P l { \ ~ i , b { A 0 + A1) + 2a{A0- A . 1)).

(V.49)

Тогда, подставив (V.49) в (Y.46) и учитывая (V.15) и (V.17), окон­ чательно можем записать расчетное выражение, соответствующее первому предельному состоянию системы в момент эксплуатации t из условия прочности проводников,

 

 

 

 

 

R { t ) ^ R ,

і

 

 

 

(V.50)

где R (t) — максимальное

расчетное

напряжение

в

проводнике,

 

R (0 = \

[ к — а;)

 

к - а;)

ХуУо] I;

(Ѵ-51>

. ..

п'р X

 

 

1 — 1 ,5

A i )

2 d X ( А 0 A 2 )

 

 

.

/\т

 

ЛА

Г-4г {2-\~ЗА0 3^ 2) — \

а х (2-^оА \~ 2 А 2 ~ \- Л3) +

» V Ѵ

•” £)

 

_ .

 

 

 

Л

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4—9AQ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 2 а д

 

 

 

 

 

 

 

У*у '

 

 

1 — 1,5 (Ар-\- Аі)-т-2о.у (-АрА 3)

 

 

•;

(V.53)

'пр у

( 2 + 3 ^ 4 о — 3 ^ 4 « ) — — < Х у ( 2 А 0 А і 2 А ^ - \ ~ A s ) - \ r

 

 

 

 

Сп. с у

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

32аі/ (4 — M o — 9 - 4 j) J

 

 

 

 

 

А 0, Аі,

А 2, А 3 — коэффициенты, которые определяются по табл. 8

 

 

 

в

зависимости от ах при подстановке

в

(Ѵ.52) и

 

 

 

в

зависимости от ау

при подстановке

в

(V.53);

 

 

 

 

а.

2 E J пру i

 

6EJпр X.

 

 

 

(V.54)

 

 

 

 

 

PCр х

 

 

 

 

 

 

 

J пр % (t), J n?y (t) — моменты инерции поперечного сечения провод­ ника при деформировании лобовыми и боковыми нагрузками, определяемые в момент эксплуата­ ции t с учетом механического и коррозийного износа;

Срл (г), Cpу (t) — боковая и лобовая жесткости несущего расстрела, которые определяются согласно рекомендациям, изложенным в § 8 , в зависимости от осевого момента инерции/р z(^) и площади Fv(t) попе­ речного сечения расстрела с учетом коррозий­ ного износа;

189

Сп.сл-i Сп.с у — боковая и лобовая жесткости подъемного сосуда,, определяемые для скипов по формулам

 

 

СП.

_ 720R J р. с у

(V.55)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

_ 12iOEJррс X

(V.56)

 

 

 

Ьп-су—

(h + l2)3 '

 

 

 

 

/ р с#, /р.сл-

— моменты инерции

поперечного сечения элементов

 

остова рамы скипа при деформировании послед­

 

него боковыми и лобовыми нагрузками;

 

z0, у0 принимаются равными координатам наиболее уда­

 

ленных угловых точек поперечного сечения провод­

 

ников;

 

 

 

 

 

 

 

I — шаг армировки (для армировок с переменным шагом.

А', Ау

I следует принимать равным среднему шагу);

— боковой

и

лобовой

проектные конструктивные

 

зазоры между проводниками и основными или пре­

 

дохранительными

жесткими направляющими уст­

 

ройствами подъемного сосуда, которые принима­

 

ются в соответствии с рекомендациями, указан­

 

ными

в

§

12;

 

эксплуатационного

состоя­

их (t), иу (t)— расчетные

параметры

 

ния армировки в боковой и лобовой плоскостях,

 

определяемые по соответствующим формулам, ука­

 

занным в § 21, в зависимости от режимов

работы

 

подъема (дорезонансный,-резонансный, зарезонанс­

 

ный),

шага

армировки

(постоянный, переменный)

 

и расположения проводников с учетом времени

 

эксплуатации t;

упругости материала (для про­

Е — расчетный

модуль

 

катной

стали Е — 2,1-ІО6 кгс/см2 на основании

 

СНиП

П-В.З—62).

 

 

Геометрические характеристики поперечных сечений элементов армировки в момент эксплуатации t определяются на основании (1.1)—(1.4) следующим образом:

для расстрелов с открытым профилем поперечного сечения

=

(V.57)

^ Р(0 = ^ Р (1 —2 -^ -f);

(V.58)

для расстрелов с замкнутым профилем поперечного сечения

 

^ Л 0 = ^ р . ( і - - ( г * ) ;

(Ѵ.59)

*Ѵ(г) = Л, ( ) - - £ - * ) ;

(Ѵ.60)

190

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ