Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Легостаев, В. А. Экономика речного транспорта учебник

.pdf
Скачиваний:
13
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
11.95 Mб
Скачать

При внутригородских расчетах счета на суммы до 10 руб. оплачиваются наличными деньгами, а от 10 до 50 руб. — как наличными деньгами, так и в порядке безналичных расчетов. Сче­ та свыше 50 руб. оплачиваются только по безналичным расчетам. Безналичные расчеты, помимо выставления счетов на инкассо, можно оформлять путем платежных поручений, расчетных чеков из лимитированных и нелимитированных чековых книжек, плано­ вых платежей.

Платежное требование представляет собой расчетный доку­ мент, при помощи которого заказчик дает поручение банку спи­ сать с его расчетного счета указанную в документе сумму и пере­ числить поставщику. Платежное поручение применяется также при перечислении денежных средств вышестоящей организации или в бюджет.

Расчетный чек используется, как правило, для расчетов с транспортными организациями за перевозки грузов. Расчетный чек действителен в течение 10 дней после его выписки. При рас­ четах чеками из лимитированных книжек чеки выписываются в пределах установленного банком лимита с полной гарантией их немедленной оплаты. При установлении лимита Госбанк списыва­ ет с расчетного счета заказчика лимитируемую сумму и зачисля­ ет ее на отдельный счет, с которого производит оплату чеков. При расчетах чеками из нелимитированных книжек в случае отсутст­ вия денежных средств на расчетном счете заказчика Госбанк вы­ дает расчетный кредит.

Сущность расчетов плановыми платежами заключается в том, что предприятие-заказчик периодически и в заранее установлен­ ные сроки перечисляет обусловленные суммы поставщику. В соот­ ветствии с планом поставок суммы перечисляются равными доля­ ми. В конце месяца делается перерасчет исходя из фактических поступлений продукции или выполненных услуг. Система расчета плановыми платежами ускоряет оборот денежных средств.

Наиболее прогрессивной формой расчетов являются зачеты взаимных требований предприятий и организаций. В основе ука­ занных расчетов лежит взаимное погашение совпадающих во вре­ мени денежных обязательств предприятий и оплата лишь части разницы, остающейся после зачета. Такая форма расчета способ­ ствует уменьшению денежных средств в расчетах и сокращению различного рода неплатежей. Особенно она эффективна при высо­ ком коэффициенте зачета, т. е. отношении зачтенной суммы к об­ щей сумме денежного оборота. Зачеты взаимных требовании бы­ вают разовые, постоянно действующие, внутриотраслевые и меж­ отраслевые. Одной из форм зачетов взаимных требований является система децентрализованных зачетов по месту нахожде­ ния расчетных счетов предприятий. Для этих целей в Госбанке

-открывается так называемый децентрализованный счет и состав­ ляется расчетная ведомость на каждый квартал с подразделением по месяцам. В расчетной ведомости указываются платежи и по­ ступления, определяется сальдо платежей пароходству или по­

190

ступления от пароходства. Госбанкпроизводит расчеты равными частями по пятидневкам исходя из сальдо, указанного в ведомо­ сти. По истечении месяца расчеты уточняются на основе отчетных данных.

На речном транспорте существует множество различных рас­ четов, отражающих многогранную деятельность пароходств.

Так, между пароходствами Центрального и Северо-Западного бассейнов производятся расчеты по распределению провозных плат по грузовым перевозкам. Например, перевозка грузов в теп­ лоходе осуществляется из Ленинграда в Ростов-на-Дону. Маршрут теплохода проходит в пределах трех пароходств: Северо-Западно­ го, Волжского объединенного и Волго-Донского. Поскольку пла­ нирование и учет перевозок, а также и финансовых показателей, выполняются только в пределах одного пароходства, а провозная плата за перевозку взимается в порту отправления за весь путь' следования, то она распределяется между всеми пароходствами, в пределах которых следует теплоход. Провозная плата распреде­ ляется исходя из тонно-километров, выполненных в каждом паро­ ходстве, и установленных коэффициентов, учитывающих путевые условия плавания. Все расчеты ведет вычислительный центр ВОРПа. В этом случае, если перевозка осуществляется в грузовом теплоходе, приписанном к Северо-Западному речному пароходству, то Волжское объединенное и Волго-Донское пароходства платят арендную плату Северо-Западному пароходству за время нахож­ дения теплохода в их границах. Такая система расчетов стимули­ рует экономичное использование флота, его быструю обратную загрузку и возврат.

Пароходствами осуществляются расчеты за отправленные гру­ зы. Выручка, поступающая в определенные кассы портов, приста­ ней, агентств, эксплуатационных участков за перевозки транзит­ ных грузов, багажа, грузобагажа, ежедневно вносится портами, пристанями, участками на расчетные субсчета пароходства (в со­ став которого они входят), откуда денежные средства поступают на расчетный счет последнего.

Порты (пристани) получают доходы от погрузки и выгрузки грузов, причем расчеты ведутся с грузоотправителями и грузопо­ лучателями. За перевалку грузов, перевозимых в прямом смешан­ ном железнодорожно-водном сообщении, оплату портам производят управления пароходств. Услуги портов (пристаней) по обслужи­ ванию транзитного пассажиро(грузо)-оборота оплачиваются уп­ равлением пароходства исходя из плановой расчетной ставки за условную тонну и фактического пассажиро (грузо) -оборота или в определенном проценте от транзитной выручки.

Пароходства ведут расчеты и с ремонтно-эксплуатационными базами и заводами за техническое и хозяйственное обслуживание флота. Расчеты производятся в соответствии с установленной пла­ новой ставкой за сила-тоннаже-сутки в эксплуатации или на вре­ менном отстое и фактический выпуск флота в эксплуатацию, а также постановку на временный отстой (в сила-тоннаже-сутках).

19Í

Расчеты с заводами и РЭБами за выполненный аварийный ре­ монт флота осуществляются исходя из фактической стоимости ремонта.

Предприятия, на балансе которых находятся выплатные пунк­ ты, выполняют расчеты по выплате заработной платы плавсоставу и отчислениям на социальное страхование. По заявкам выплатных пунктов предприятия перечисляют необходимые суммы денежных средств на их текущие счета. После выплаты заработной платы выплатные пункты в трехдневный срок высылают предприятиям приписки судов и своему предприятияю перечни документов на выплаченные суммы. Выплатные пункты от имени своего пред­ приятия раз в декаду представляют счета-платежные требования предприятиям приписки флота (с приложением перечней и копий платежных ведомостей).

Управления пароходств производят расчеты с бассейновыми узлами связи и радионавигации за оказанные им и подведомст­ венным предприятиям услуги в порядке перечисления плановых платежей не реже двух раз в месяц.

Расчеты с предприятиями приписки флота за топливо, матери­ алы, малоценный инвентарь и другие предметы материально-тех­ нического снабжения, отпущенные судам со складов портов, при­ станей, отделов снабжений, осуществляются через Госбанк путем предъявления счетов-платежных требований.

На речном транспорте существуют расчеты по внешнеторговым сделкам.

При расчетах с социалистическими странами применяется кли­ ринговый порядок расчетов, основанный на равенстве товарных поставок между странами и их ежегодном балансировании. За­ долженность на начало следующего года должна быть, как пра­ вило, погашена товарными поставками, а в некоторых случаях — свободно конвертируемой валютой. Свободно конвертируемой ва­ лютой называется валюта, которую без ограничения можно обме­ нять на другую валюту и в любое время перевести в другую страну.

При клиринговой системе каждая страна назначает уполномо­ ченный банк. Таким банком в СССР является Внешнеторговый государственный банк (Внешторгбанк). Уполномоченные банки открывают друг другу специальные клиринговые счета. Расчеты между внешнеторговыми организациями социалистических стран выполняются через систему инкассовых расчетов: экспортер пере­ дает документы о выполнении разовой сделки своему уполномочен­ ному банку и получает деньги немедленно в национальной валюте,

абанк страны-импортера передает документы покупателю товара

ивзыскивает с него соответствующую сумму в своей националь­ ной валюте.

Для. расчетов между социалистическими странами в 1964 г. в Москве был создан Международный банк экономического сотруд­ ничества (МВЭС). МВЭС открывает на имя уполномоченного банка текущие счета, на которые поступают или с которых списы­

192

ваются деньги в переводных рублях. Переводной рубль — особая валюта — служит средством межгосударственных расчетов и обес­ печивает контроль за выполнением платежных обязательств чле­ нов МВЭС. Золотое содержание переводного рубля составляет 0,987412 г чистого золота. Это содержание установлено участника­ ми Международного соглашения от 22 октября 1963 г. и может быть изменено только путем взаимного их соглашения. Перевод­ ной рубль не является национальной валютой, его источник — экспорт товаров и услуг.

Расчеты между экспортерами и импортерами социалистических стран производятся через свои национальные банки. Уполномочен­ ный банк страны-экспортера направляет товарораспределительные и платежные документы уполномоченному банку страны-импорте­ ра. Национальные банки ежедневно сообщают МВЭС румму тре­ бований или платежей в пользу страны-экспортера, и междуна­ родный банк ведет учет взаимных требований. МВЭС выполняет также операции в любой иностранной валюте и может произво­ дить оплату сделок золотом.

Расчеты между странами СЭВ ведутся через инкассо с немед­ ленной оплатой. Инкассовая операция — это сделка, по которой банк принимает на себя обязательства предъявлять импортеру то­ варные документы и выдавать их при условии одновременной уп­ латы стоимости товара, а выручку перечислять экспортеру. В этом случае экспортер отгружает товар, оформляет товарные докумен­ ты и сдает их банку своей страны с поручением инкассировать (взыскать) причитающуюся сумму за товар. После этого банк пе­ ресылает документы банку-корреспонденту страны-импортера с соответствующим поручением о взыскании стоимости товара при выдаче документов импортеру. Если импортер после проверки то­ варных документов обнаружит нарушение договорных обяза­ тельств со стороны экспортера, он имеет право в течение 10-днев­ ного срока отказаться от подтверждения оплаченного банком сче­ та-фактуры и потребовать возврата денег.

Расчеты с несоциалистическими странами осуществляются на основании торговых и платежных соглашений самых разнообраз­ ных форм. Наряду с клиринговой системой расчета существуют платежи в свободно конвертируемой валюте через инкассо, по­ средством аккредитивов и других операций.

Советские экспортеры при товарных сделках вносят пункты об установлении цены товара в твердой валюте (для того чтобы исключить убытки из-за падения цены валюты вследствие эконо­ мического кризиса и связанной с этим девальвации) . Поэтому при обеспечении платежа валютой соответственно изменяется и сумма платежа (валютная оговорка). Иногда в контракт включают ус­ ловие, согласно которому цена и стоимость товара устанавливают­ ся в золотом исчислении (золотая оговорка). Золотая оговорка применяется к валюте, имеющей золотое содержание.

Передача товарных и транспортных документов для оплаты в порядке инкассо во взаимоотношениях с капиталистическими

13 Экономика речного транспорта

193

странами практикуется редко. Большей частью расчеты ведут в порядке документальных аккредитивов. В этом случае импортер обращается в банк своей страны с просьбой об открытии аккре­ дитива для оплаты товарных документов экспортера. Банк импор­

тера вступает

в аккредитивные

отношения с банком экспортера

и перечисляет

банку экспортера

соответствующую денежную сум­

му или подтверждает, что по получении документов перечислит банку страны-экспортера соответствующую сумму в пользу экс­ портера, т. е. поставщика товара.

Лицо (импортер), которое дает поручение своему банку от­ крыть аккредитив в пользу другого лица, именуется приказодателем. Банк, где открывается аккредитив, называется банком-эмите-

том, а

банк, выполняющий приказ об уплате,— исполняющим.

Лицо,

в пользу которого открыт аккредитив, именуется бенефи­

циаром.

Аккредитивы могут быть отзывные или безотзывные. Безотзыв­ ной аккредитив в отличие от отзывного не может быть аннулиро­ ван и подлежит безусловному исполнению при соблюдении усло­ вий аккредитива.

К аккредитивным документам относятся отгрузочные докумен­ ты, коммерческий счет, страховой документ, если по условиям по­ ставки груз страхуется. При перевозке грузов морем в судах смешанного плавания отгрузочным документом служит коноса­ мент, подтверждающий, что товар погружен на борт. Он должен быть «чистым», т. е. не должен содержать никаких оговорок о дефектном состоянии товара. Коммерческие счета (фактуры, ин­ войсы) представляют собой документы, где описывается товар и указывается сумма получаемого с аккредитива платежа, цена, лицо, на имя которого открыт аккредитив, и ряд других данных, отражающих содержание сделки купли-продажи. Данные коммер­ ческого счета должны сходиться не только с условиями аккреди­ тива, но и с данными коносаментов, страховых полисов, а также свидетельства о происхождении товара.

Дисбурсментский аккредитив применяется в тех случаях, когда морской агент, обслуживающий суда смешанного река—море пла­ вания в иностранном порту, не берет на себя оплату расходов, связанных с заходом агентируемого судна, в кредит с последую­ щим возмещением этих, так называемых дисбурсментских расхо­ дов пароходством по счету агента.

Если судно обслуживается агентом фрахтователя вместо мор­ ского агента, то на дисбурсментские расходы открывается аккре­ дитив. Пароходство может применять аккредитив при оплате больших сумм за ремонт, топливо, сборы за проход каналов и др. В этих случаях счета открываются через Министерство речного флота и Внешторгбанк с условием оплаты расходов исполняю­ щим банком при предъявлении расходных документов: дисбур-

-сментских счетов, счетов за топливо с распиской капитана, под­

тверждающей его получение, счетов судоремонтного предприятия и др.

194

Капитанский аккредитив используется для получения налич­ ных денег в зарубежном порту в иностранной валюте. Пароходст­ во выдает капитану аккредитивное письмо-просьбу к морскому агенту в иностранном порту на выдачу наличных денег для нужд экипажа судна (заработная плата, представительские и др.). Вы­

данная сумма подтверждается

распиской

капитана и

включается

в дисбурсментский счет вместе

с другими

судовыми

расходами.

Как правило, морской агент, действующий от имени судовладель­ ца, обязан оплачивать по предъявлении счетов все официально установленные судовые сборы, а также все услуги и работы, про­ изведенные по судну.

За услуги и работы предъявляются счета и документы, подпи­ санные капитаном судна.

Стивидорные работы по загрузке или разгрузке судов, рабо­ тающих по чартеру (договору), агент оплачивает в соответствии с условиями рейсового чартера, а по загрузке или разгрузке су­ дов, перевозящих грузы на линейных условиях,— согласно тари­ фам или ставкам, предусмотренным в контракте на стивидорные

работы. В рейсовом чартере должно быть указано

за

чей

счет

относятся стивидорные расходы, т. е. за счет судна или за

счет

грузополучателей (грузоотправителей),

и по какой

причине.

Оп­

лата простоя рабочих во время грузовых операций должна

под­

тверждаться справками, подписанными

капитаном.

В

справках

указываются продолжительность и причина простоя, число рабочих и их специальность, виновная сторона.

Расходы,

понесенные агентом по каждому отдельному судну,

и агентское

вознаграждение пароходства должны выплачивать в

течение 30 дней после получения дисбурсментского счета. Агенты иностранных фирм, обслуживающие советские суда за

границей, по договоренности с пароходством могут оплачивать услуги, которыми пользуются советские суда в иностранных пор­ тах (ввод судов с внешнего рейда в порт и вывод их из порта на внешний рейд, швартовка у причалов и перестановка судов в пре­ делах порта, снабжение водой и бункеровка, аварийный ремонт, приобретение продуктов по безналичному расчету и другие услу­ ги). Возмещение расходов за услуги, связанные с обслуживанием

судов, производится по дисбурсментским счетам

путем банков­

ских переводов, расчетов по инкассо и в форме

аккредитивных

расчетов. Дисбурсментские счета, полученные

от иностранных

фирм через Финансовое управление Министерства речного флота, проверяются финансовым отделом пароходства и пересылаются с письмом обратно в Финансовое управление МРФ для оплаты аген­ там иностранных фирм признанной суммы. В письме должны быть указаны: наименование, адрес фирмы и наименование иностран­ ного банка; номера и даты писем фирм, сопровождающих счета

судовладельцам; даты получения счетов от

иностранных фирм.

Письмо подписывают начальник пароходства или начальник

фи­

нансового

отдела

пароходства, главный

бухгалтер пароходст­

ва (или

лица,

их замещающие). Оно служит основанием

для

13*

19J

оформления банковского перевода иностранной валюты за гра­ ницу.

Все расчеты с иностранными агентскими фирмами за обслу­ живание советских судов в иностранных портах осуществляются через контору «Совфлот» Министерства морского флота СССР не­ посредственно Финансовым управлением Министерства речного флота РСФСР. Пароходства никаких расчетов с иностранными агентскими фирмами за оказанные ими услуги не ведут. На опла­ ченные конторой «Совфлот» дисбурсментские счета иностранных фирм Финансовое управление МРФ высылает пароходствам — вла­ дельцам судов следующие документы: при оплате дисбурсментских

счетов путем

банковских переводов и через

инкассо с пред­

варительным

акцептом — авизо; при оплате дисбурсментских сче­

тов через инкассо с немедленной оплатой или

с аккредитива —

авизо с приложением оправдательных документов. Авизо и прило­ женные к нему документы служат основанием для отражения в учете валютных расходов по судам, находящимся в заграничном плавании.

Финансовый отдел пароходства ведет оперативный учет расхо­ дов в иностранной валюте по каждому судну, находящемуся в заграничном плавании, а также по странам и группам валют (свободно конвертируемые валюты, замкнутые валюты, которые обращаются только в той или иной капиталистической стране, валюты социалистических стран).

Расчеты между пароходствами и внешнеторговыми организа­ циями Министерства внешней торговли, Государственного коми­ тета СССР по внешним экономическим связям, а также Центро­ союзом за перевозку экспортных и импортных грузов произво­ дятся по тарифам, утверждаемым на основе среднемировых фрах­ товых ставок в иностранной валюте и с пересчетом в рубли по официальному курсу.

За перевозку грузов иностранных фрахтователей пароходства рассчитываются в иностранной валюте по ставкам мирового фрах­ тового рынка. Пароходства предъявляют внешнеторговым орга­ низациям счета-платежные требования, составляемые на основе коносаментов. Счета-платежные требования выписываются в ин­ валютных рублях с указанием шифра валюты страны, где нахо­ дится порт назначения экспортных грузов, или страны, где распо­ ложен порт погрузки импортных грузов. Оформленные отдельно за перевозку экспортных и импортных грузов счета-платежные требования сдаются на инкассо обслуживающим их учреждениям Госбанка или отделениям Внешторгбанка. Последние принимают эти счета в обеспечение кредита под расчетные документы в пути. Кредит предоставляется в том случае, если счета-платежные тре­ бования сданы в банк на инкассо не позднее чем через три дня после даты получения пароходством транспортных документов от советского порта (по экспортным грузам) или не позднее чем че­ рез пять дней после даты получения документов по грузам, от­ правленным из иностранных портов.

196

Глава Xll

ОСНОВЫ ТРУДОВОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА

§ 44. Трудовой договор и рабочее время

Трудовой договор — это соглашение между трудящимися и предприятием. В соответствии с договором трудящийся обязуется выполнять работу по определенной специальности, квалификации или должности, а предприятие — выплачивать трудящемуся за­ работную плату и обеспечивать условия труда, предусмотренные законодательством о труде, коллективным договором или согла­ шением сторон.

Трудовые договоры заключаются на неопределенный срок, оп­ ределенный срок (не более трех лет), на время выполнения кон­ кретной работы. Договоры заключаются в устной или письменной форме. Прием на работу оформляется приказом (распоряжением) администрации предприятия, который объявляется работнику под расписку.

При приеме на работу рабочего или служащего предприятие имеет право назначать испытательный срок с целью проверки со­ ответствия трудящегося поручаемой ему работы. Условие об испы­ тании должно быть отражено в приказе о приеме на работу.

Испытание не устанавливается: для лиц, не достигших восем­ надцати лет, молодых рабочих по окончании профессиональнотехнических учебных заведений, молодых специалистов по окон­ чании высших и средних специальных учебных заведений, для инвалидов Отечественной войны, а также при переводе на работу на другое предприятие. Испытательный срок назначается не более одной недели для рабочих, двух недель — для служащих, одного месяца — для ответственных работников. Если по истечении ис­ пытательного срока трудящийся продолжает работать, он считается выдержавшим испытание. Работника, не выдержавшего испыта­ ние, администрация предприятия освобождает от работы без со­ гласования с профсоюзной организацией и без выплаты выходного пособия. Однако освобождаемый от работы имеет право обратить­ ся с жалобой в народный суд или в вышестоящую организацию.

Администрация предприятия, как правило, не имеет права без согласия работника переводить его на другую работу (даже па том же предприятии). Перемещение работника на другое рабо­ чее место, не вызывающее изменения специальности, квалифика­ ции, должности, размера заработной платы, льгот и других суще­ ственных условий труда, переводом на другую работу не считает­ ся. В исключительных случаях (ликвидация стихийных бедствии, предотвращение несчастных случаев, простои, гибель или порча государственного имущества и т. п.) администрация может пере­ водить трудящегося сроком на один месяц на работу, не обус-

197

ловленную трудовым договором, с оплатой не ниже среднего зара­ ботка по прежней работе.

Основаниями для прекращения действия трудового договора служат: соглашение сторон о расторжении договора; истечение срока договора; призыв на военную службу; расторжение трудо­ вого договора по желанию работника; перевод работника с его согласия на другую работу или переход на выборную должность; отказ работника от перевода его на работу в другую местность вместе с предприятием; вступление в законную силу приговора суда, которым работник осужден к лишению свободы или испра­ вительным работам.

Переход предприятия в подчинение другого вышестоящего ор­ гана не прекращает действия трудового договора.

Если по истечении срока действия трудового договора трудо­ вые отношения фактически продолжаются и ни одна из сторон не потребовала их прекращения, действие договора считается про­ долженным на неопределенный срок.

Работник может расторгнуть трудовой договор, заключенный на неопределенный срок, предупредив об этом администрацию письменно за две недели. После этого срока работник имеет пра­ во прекратить работу, а администрация обязана выдать работ­ нику трудовую книжку и произвести расчет. По договоренности трудовой договор допускается расторгнуть и до истечения двух­ недельного срока.

Администрация предприятия может расторгнуть трудовой до­ говор в случае: ликвидации предприятия или сокращения штата работников; несоответствия работника занимаемой должности или выполняемой работе; систематического невыполнения работ­

ником

(без

уважительных причин) своих обязанностей, если к

нему

ранее

применялись меры дисциплинарного или обществен­

ного взыскания; прогула без уважительных причин; появления на работе в нетрезвом состоянии; неявки на работу по истечении че­ тырех месяцев (подряд) вследствие временной нетрудоспособно­ сти (не считая отпуска по беременности); восстановления на работе работника, ранее выполнявшего эту работу.

Увольнение работника по инициативе администрации не допус­ кается в период временной нетрудоспособности (менее четырех месяцев) и в период пребывания работника в ежегодном отпуске, за исключением случаев полной ликвидации предприятия.

При сокращении численности или штата работников преиму­ щественное право на работу остается за работниками, имеющими более высокую производительность труда. При равной производи­ тельности труда предпочтение отдается семейным работникам с длительным стажем работы на данном предприятии, инвалидам войны, работникам, повышающим свою квалификацию без отры­ ва от производства. Как працило, расторжение трудового догово­ ра по инициативе администрации предприятия не допускается без предварительного согласования с местным комитетом профессио­ нального союза. Администрация вправе расторгнуть договор не

198

позднее одного месяца со дня получения согласия местного коми­ тета профессионального союза.

Основным документом, характеризующим трудовую деятель­ ность работника, служит трудовая книжка. Трудовые книжки за­ водятся на всех работников, если они проработали на предприя­ тии свыше пяти дней. В них заносятся сведения о работнике, выполняемой им работе, записываются поощрения и награждения за успехи в трудовой деятельности; взыскания в трудовую книж­ ку не записываются. Записи о причинах увольнения в трудовую книжку должны вноситься в точном соответствии с формулиров­ ками действующего законодательства и со ссылкой на соответст­ вующую статью или пункт закона. При увольнении трудовая книжка выдается работнику в день увольнения.

Нормирование продолжительности рабочего времени на каж­ дом предприятии устанавливается государством при участии про­ фессиональных союзов. Нормальная продолжительность рабочего времени не должна превышать 41 ч в неделю. Для работников в возрасте от 16 до 18 лет продолжительность рабочего времени составляет 36 ч в неделю, в возрасте от 15 до 16 лет — 24 ч. На­ кануне праздничных дней продолжительность работы сокращает­ ся на один час. Время начала и окончания ежедневной работы (смены) предусматривается правилами внутреннего трудового распорядка и графиками сменности. Работа сверх установленной продолжительности рабочего времени считается сверхурочной. Сверхурочная работа допускается лишь с разрешения местного комитета профессионального союза. Для каждого работника сверхурочная работа не должна превышать четырех часов в тече­ ние двух дней подряд и 120 ч в год.

§ 45. Выплата заработной платы. Порядок рассмотрения трудовых споров

Каждому работнику выплачивается заработная плата не ниже установленного государством минимального размера. Нормирова­

ние заработной платы осуществляется государством при

участии

профессиональных союзов.

исходя из тарифных ставок или

Труд

рабочих оплачивается

окладов,

а служащих — на основе схем

должностных

окладов.

При изменении условий оплаты

труда

администрация

обязана

известить работников о введении новых условий оплаты труда не позднее чем за две недели. Труд рабочего-повременщика, выпол­ няющего работы, требующие различной квалификации, оплачи­ вается по работе более высокой квалификации. Рабочим, выпол­ няющим работу по нескольким профессиям (специальностям) на одном и том же предприятии, производится доплата за совмеще­ ние профессий. Размеры доплаты устанавливаются администра­ цией по согласованию с местным комитетом профессионального союза. Работа за сверхурочные часы при повременной оплате

199

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ