![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Легостаев, В. А. Экономика речного транспорта учебник
.pdfПри внутригородских расчетах счета на суммы до 10 руб. оплачиваются наличными деньгами, а от 10 до 50 руб. — как наличными деньгами, так и в порядке безналичных расчетов. Сче та свыше 50 руб. оплачиваются только по безналичным расчетам. Безналичные расчеты, помимо выставления счетов на инкассо, можно оформлять путем платежных поручений, расчетных чеков из лимитированных и нелимитированных чековых книжек, плано вых платежей.
Платежное требование представляет собой расчетный доку мент, при помощи которого заказчик дает поручение банку спи сать с его расчетного счета указанную в документе сумму и пере числить поставщику. Платежное поручение применяется также при перечислении денежных средств вышестоящей организации или в бюджет.
Расчетный чек используется, как правило, для расчетов с транспортными организациями за перевозки грузов. Расчетный чек действителен в течение 10 дней после его выписки. При рас четах чеками из лимитированных книжек чеки выписываются в пределах установленного банком лимита с полной гарантией их немедленной оплаты. При установлении лимита Госбанк списыва ет с расчетного счета заказчика лимитируемую сумму и зачисля ет ее на отдельный счет, с которого производит оплату чеков. При расчетах чеками из нелимитированных книжек в случае отсутст вия денежных средств на расчетном счете заказчика Госбанк вы дает расчетный кредит.
Сущность расчетов плановыми платежами заключается в том, что предприятие-заказчик периодически и в заранее установлен ные сроки перечисляет обусловленные суммы поставщику. В соот ветствии с планом поставок суммы перечисляются равными доля ми. В конце месяца делается перерасчет исходя из фактических поступлений продукции или выполненных услуг. Система расчета плановыми платежами ускоряет оборот денежных средств.
Наиболее прогрессивной формой расчетов являются зачеты взаимных требований предприятий и организаций. В основе ука занных расчетов лежит взаимное погашение совпадающих во вре мени денежных обязательств предприятий и оплата лишь части разницы, остающейся после зачета. Такая форма расчета способ ствует уменьшению денежных средств в расчетах и сокращению различного рода неплатежей. Особенно она эффективна при высо ком коэффициенте зачета, т. е. отношении зачтенной суммы к об щей сумме денежного оборота. Зачеты взаимных требовании бы вают разовые, постоянно действующие, внутриотраслевые и меж отраслевые. Одной из форм зачетов взаимных требований является система децентрализованных зачетов по месту нахожде ния расчетных счетов предприятий. Для этих целей в Госбанке
-открывается так называемый децентрализованный счет и состав ляется расчетная ведомость на каждый квартал с подразделением по месяцам. В расчетной ведомости указываются платежи и по ступления, определяется сальдо платежей пароходству или по
190
ступления от пароходства. Госбанкпроизводит расчеты равными частями по пятидневкам исходя из сальдо, указанного в ведомо сти. По истечении месяца расчеты уточняются на основе отчетных данных.
На речном транспорте существует множество различных рас четов, отражающих многогранную деятельность пароходств.
Так, между пароходствами Центрального и Северо-Западного бассейнов производятся расчеты по распределению провозных плат по грузовым перевозкам. Например, перевозка грузов в теп лоходе осуществляется из Ленинграда в Ростов-на-Дону. Маршрут теплохода проходит в пределах трех пароходств: Северо-Западно го, Волжского объединенного и Волго-Донского. Поскольку пла нирование и учет перевозок, а также и финансовых показателей, выполняются только в пределах одного пароходства, а провозная плата за перевозку взимается в порту отправления за весь путь' следования, то она распределяется между всеми пароходствами, в пределах которых следует теплоход. Провозная плата распреде ляется исходя из тонно-километров, выполненных в каждом паро ходстве, и установленных коэффициентов, учитывающих путевые условия плавания. Все расчеты ведет вычислительный центр ВОРПа. В этом случае, если перевозка осуществляется в грузовом теплоходе, приписанном к Северо-Западному речному пароходству, то Волжское объединенное и Волго-Донское пароходства платят арендную плату Северо-Западному пароходству за время нахож дения теплохода в их границах. Такая система расчетов стимули рует экономичное использование флота, его быструю обратную загрузку и возврат.
Пароходствами осуществляются расчеты за отправленные гру зы. Выручка, поступающая в определенные кассы портов, приста ней, агентств, эксплуатационных участков за перевозки транзит ных грузов, багажа, грузобагажа, ежедневно вносится портами, пристанями, участками на расчетные субсчета пароходства (в со став которого они входят), откуда денежные средства поступают на расчетный счет последнего.
Порты (пристани) получают доходы от погрузки и выгрузки грузов, причем расчеты ведутся с грузоотправителями и грузопо лучателями. За перевалку грузов, перевозимых в прямом смешан ном железнодорожно-водном сообщении, оплату портам производят управления пароходств. Услуги портов (пристаней) по обслужи ванию транзитного пассажиро(грузо)-оборота оплачиваются уп равлением пароходства исходя из плановой расчетной ставки за условную тонну и фактического пассажиро (грузо) -оборота или в определенном проценте от транзитной выручки.
Пароходства ведут расчеты и с ремонтно-эксплуатационными базами и заводами за техническое и хозяйственное обслуживание флота. Расчеты производятся в соответствии с установленной пла новой ставкой за сила-тоннаже-сутки в эксплуатации или на вре менном отстое и фактический выпуск флота в эксплуатацию, а также постановку на временный отстой (в сила-тоннаже-сутках).
19Í
Расчеты с заводами и РЭБами за выполненный аварийный ре монт флота осуществляются исходя из фактической стоимости ремонта.
Предприятия, на балансе которых находятся выплатные пунк ты, выполняют расчеты по выплате заработной платы плавсоставу и отчислениям на социальное страхование. По заявкам выплатных пунктов предприятия перечисляют необходимые суммы денежных средств на их текущие счета. После выплаты заработной платы выплатные пункты в трехдневный срок высылают предприятиям приписки судов и своему предприятияю перечни документов на выплаченные суммы. Выплатные пункты от имени своего пред приятия раз в декаду представляют счета-платежные требования предприятиям приписки флота (с приложением перечней и копий платежных ведомостей).
Управления пароходств производят расчеты с бассейновыми узлами связи и радионавигации за оказанные им и подведомст венным предприятиям услуги в порядке перечисления плановых платежей не реже двух раз в месяц.
Расчеты с предприятиями приписки флота за топливо, матери алы, малоценный инвентарь и другие предметы материально-тех нического снабжения, отпущенные судам со складов портов, при станей, отделов снабжений, осуществляются через Госбанк путем предъявления счетов-платежных требований.
На речном транспорте существуют расчеты по внешнеторговым сделкам.
При расчетах с социалистическими странами применяется кли ринговый порядок расчетов, основанный на равенстве товарных поставок между странами и их ежегодном балансировании. За долженность на начало следующего года должна быть, как пра вило, погашена товарными поставками, а в некоторых случаях — свободно конвертируемой валютой. Свободно конвертируемой ва лютой называется валюта, которую без ограничения можно обме нять на другую валюту и в любое время перевести в другую страну.
При клиринговой системе каждая страна назначает уполномо ченный банк. Таким банком в СССР является Внешнеторговый государственный банк (Внешторгбанк). Уполномоченные банки открывают друг другу специальные клиринговые счета. Расчеты между внешнеторговыми организациями социалистических стран выполняются через систему инкассовых расчетов: экспортер пере дает документы о выполнении разовой сделки своему уполномочен ному банку и получает деньги немедленно в национальной валюте,
абанк страны-импортера передает документы покупателю товара
ивзыскивает с него соответствующую сумму в своей националь ной валюте.
Для. расчетов между социалистическими странами в 1964 г. в Москве был создан Международный банк экономического сотруд ничества (МВЭС). МВЭС открывает на имя уполномоченного банка текущие счета, на которые поступают или с которых списы
192
ваются деньги в переводных рублях. Переводной рубль — особая валюта — служит средством межгосударственных расчетов и обес печивает контроль за выполнением платежных обязательств чле нов МВЭС. Золотое содержание переводного рубля составляет 0,987412 г чистого золота. Это содержание установлено участника ми Международного соглашения от 22 октября 1963 г. и может быть изменено только путем взаимного их соглашения. Перевод ной рубль не является национальной валютой, его источник — экспорт товаров и услуг.
Расчеты между экспортерами и импортерами социалистических стран производятся через свои национальные банки. Уполномочен ный банк страны-экспортера направляет товарораспределительные и платежные документы уполномоченному банку страны-импорте ра. Национальные банки ежедневно сообщают МВЭС румму тре бований или платежей в пользу страны-экспортера, и междуна родный банк ведет учет взаимных требований. МВЭС выполняет также операции в любой иностранной валюте и может произво дить оплату сделок золотом.
Расчеты между странами СЭВ ведутся через инкассо с немед ленной оплатой. Инкассовая операция — это сделка, по которой банк принимает на себя обязательства предъявлять импортеру то варные документы и выдавать их при условии одновременной уп латы стоимости товара, а выручку перечислять экспортеру. В этом случае экспортер отгружает товар, оформляет товарные докумен ты и сдает их банку своей страны с поручением инкассировать (взыскать) причитающуюся сумму за товар. После этого банк пе ресылает документы банку-корреспонденту страны-импортера с соответствующим поручением о взыскании стоимости товара при выдаче документов импортеру. Если импортер после проверки то варных документов обнаружит нарушение договорных обяза тельств со стороны экспортера, он имеет право в течение 10-днев ного срока отказаться от подтверждения оплаченного банком сче та-фактуры и потребовать возврата денег.
Расчеты с несоциалистическими странами осуществляются на основании торговых и платежных соглашений самых разнообраз ных форм. Наряду с клиринговой системой расчета существуют платежи в свободно конвертируемой валюте через инкассо, по средством аккредитивов и других операций.
Советские экспортеры при товарных сделках вносят пункты об установлении цены товара в твердой валюте (для того чтобы исключить убытки из-за падения цены валюты вследствие эконо мического кризиса и связанной с этим девальвации) . Поэтому при обеспечении платежа валютой соответственно изменяется и сумма платежа (валютная оговорка). Иногда в контракт включают ус ловие, согласно которому цена и стоимость товара устанавливают ся в золотом исчислении (золотая оговорка). Золотая оговорка применяется к валюте, имеющей золотое содержание.
Передача товарных и транспортных документов для оплаты в порядке инкассо во взаимоотношениях с капиталистическими
13 Экономика речного транспорта |
193 |
странами практикуется редко. Большей частью расчеты ведут в порядке документальных аккредитивов. В этом случае импортер обращается в банк своей страны с просьбой об открытии аккре дитива для оплаты товарных документов экспортера. Банк импор
тера вступает |
в аккредитивные |
отношения с банком экспортера |
и перечисляет |
банку экспортера |
соответствующую денежную сум |
му или подтверждает, что по получении документов перечислит банку страны-экспортера соответствующую сумму в пользу экс портера, т. е. поставщика товара.
Лицо (импортер), которое дает поручение своему банку от крыть аккредитив в пользу другого лица, именуется приказодателем. Банк, где открывается аккредитив, называется банком-эмите-
том, а |
банк, выполняющий приказ об уплате,— исполняющим. |
Лицо, |
в пользу которого открыт аккредитив, именуется бенефи |
циаром.
Аккредитивы могут быть отзывные или безотзывные. Безотзыв ной аккредитив в отличие от отзывного не может быть аннулиро ван и подлежит безусловному исполнению при соблюдении усло вий аккредитива.
К аккредитивным документам относятся отгрузочные докумен ты, коммерческий счет, страховой документ, если по условиям по ставки груз страхуется. При перевозке грузов морем в судах смешанного плавания отгрузочным документом служит коноса мент, подтверждающий, что товар погружен на борт. Он должен быть «чистым», т. е. не должен содержать никаких оговорок о дефектном состоянии товара. Коммерческие счета (фактуры, ин войсы) представляют собой документы, где описывается товар и указывается сумма получаемого с аккредитива платежа, цена, лицо, на имя которого открыт аккредитив, и ряд других данных, отражающих содержание сделки купли-продажи. Данные коммер ческого счета должны сходиться не только с условиями аккреди тива, но и с данными коносаментов, страховых полисов, а также свидетельства о происхождении товара.
Дисбурсментский аккредитив применяется в тех случаях, когда морской агент, обслуживающий суда смешанного река—море пла вания в иностранном порту, не берет на себя оплату расходов, связанных с заходом агентируемого судна, в кредит с последую щим возмещением этих, так называемых дисбурсментских расхо дов пароходством по счету агента.
Если судно обслуживается агентом фрахтователя вместо мор ского агента, то на дисбурсментские расходы открывается аккре дитив. Пароходство может применять аккредитив при оплате больших сумм за ремонт, топливо, сборы за проход каналов и др. В этих случаях счета открываются через Министерство речного флота и Внешторгбанк с условием оплаты расходов исполняю щим банком при предъявлении расходных документов: дисбур-
-сментских счетов, счетов за топливо с распиской капитана, под
тверждающей его получение, счетов судоремонтного предприятия и др.
194
Капитанский аккредитив используется для получения налич ных денег в зарубежном порту в иностранной валюте. Пароходст во выдает капитану аккредитивное письмо-просьбу к морскому агенту в иностранном порту на выдачу наличных денег для нужд экипажа судна (заработная плата, представительские и др.). Вы
данная сумма подтверждается |
распиской |
капитана и |
включается |
в дисбурсментский счет вместе |
с другими |
судовыми |
расходами. |
Как правило, морской агент, действующий от имени судовладель ца, обязан оплачивать по предъявлении счетов все официально установленные судовые сборы, а также все услуги и работы, про изведенные по судну.
За услуги и работы предъявляются счета и документы, подпи санные капитаном судна.
Стивидорные работы по загрузке или разгрузке судов, рабо тающих по чартеру (договору), агент оплачивает в соответствии с условиями рейсового чартера, а по загрузке или разгрузке су дов, перевозящих грузы на линейных условиях,— согласно тари фам или ставкам, предусмотренным в контракте на стивидорные
работы. В рейсовом чартере должно быть указано |
за |
чей |
счет |
|
относятся стивидорные расходы, т. е. за счет судна или за |
счет |
|||
грузополучателей (грузоотправителей), |
и по какой |
причине. |
Оп |
|
лата простоя рабочих во время грузовых операций должна |
под |
|||
тверждаться справками, подписанными |
капитаном. |
В |
справках |
указываются продолжительность и причина простоя, число рабочих и их специальность, виновная сторона.
Расходы, |
понесенные агентом по каждому отдельному судну, |
и агентское |
вознаграждение пароходства должны выплачивать в |
течение 30 дней после получения дисбурсментского счета. Агенты иностранных фирм, обслуживающие советские суда за
границей, по договоренности с пароходством могут оплачивать услуги, которыми пользуются советские суда в иностранных пор тах (ввод судов с внешнего рейда в порт и вывод их из порта на внешний рейд, швартовка у причалов и перестановка судов в пре делах порта, снабжение водой и бункеровка, аварийный ремонт, приобретение продуктов по безналичному расчету и другие услу ги). Возмещение расходов за услуги, связанные с обслуживанием
судов, производится по дисбурсментским счетам |
путем банков |
ских переводов, расчетов по инкассо и в форме |
аккредитивных |
расчетов. Дисбурсментские счета, полученные |
от иностранных |
фирм через Финансовое управление Министерства речного флота, проверяются финансовым отделом пароходства и пересылаются с письмом обратно в Финансовое управление МРФ для оплаты аген там иностранных фирм признанной суммы. В письме должны быть указаны: наименование, адрес фирмы и наименование иностран ного банка; номера и даты писем фирм, сопровождающих счета
судовладельцам; даты получения счетов от |
иностранных фирм. |
|||
Письмо подписывают начальник пароходства или начальник |
фи |
|||
нансового |
отдела |
пароходства, главный |
бухгалтер пароходст |
|
ва (или |
лица, |
их замещающие). Оно служит основанием |
для |
13* |
19J |
оформления банковского перевода иностранной валюты за гра ницу.
Все расчеты с иностранными агентскими фирмами за обслу живание советских судов в иностранных портах осуществляются через контору «Совфлот» Министерства морского флота СССР не посредственно Финансовым управлением Министерства речного флота РСФСР. Пароходства никаких расчетов с иностранными агентскими фирмами за оказанные ими услуги не ведут. На опла ченные конторой «Совфлот» дисбурсментские счета иностранных фирм Финансовое управление МРФ высылает пароходствам — вла дельцам судов следующие документы: при оплате дисбурсментских
счетов путем |
банковских переводов и через |
инкассо с пред |
варительным |
акцептом — авизо; при оплате дисбурсментских сче |
|
тов через инкассо с немедленной оплатой или |
с аккредитива — |
авизо с приложением оправдательных документов. Авизо и прило женные к нему документы служат основанием для отражения в учете валютных расходов по судам, находящимся в заграничном плавании.
Финансовый отдел пароходства ведет оперативный учет расхо дов в иностранной валюте по каждому судну, находящемуся в заграничном плавании, а также по странам и группам валют (свободно конвертируемые валюты, замкнутые валюты, которые обращаются только в той или иной капиталистической стране, валюты социалистических стран).
Расчеты между пароходствами и внешнеторговыми организа циями Министерства внешней торговли, Государственного коми тета СССР по внешним экономическим связям, а также Центро союзом за перевозку экспортных и импортных грузов произво дятся по тарифам, утверждаемым на основе среднемировых фрах товых ставок в иностранной валюте и с пересчетом в рубли по официальному курсу.
За перевозку грузов иностранных фрахтователей пароходства рассчитываются в иностранной валюте по ставкам мирового фрах тового рынка. Пароходства предъявляют внешнеторговым орга низациям счета-платежные требования, составляемые на основе коносаментов. Счета-платежные требования выписываются в ин валютных рублях с указанием шифра валюты страны, где нахо дится порт назначения экспортных грузов, или страны, где распо ложен порт погрузки импортных грузов. Оформленные отдельно за перевозку экспортных и импортных грузов счета-платежные требования сдаются на инкассо обслуживающим их учреждениям Госбанка или отделениям Внешторгбанка. Последние принимают эти счета в обеспечение кредита под расчетные документы в пути. Кредит предоставляется в том случае, если счета-платежные тре бования сданы в банк на инкассо не позднее чем через три дня после даты получения пароходством транспортных документов от советского порта (по экспортным грузам) или не позднее чем че рез пять дней после даты получения документов по грузам, от правленным из иностранных портов.
196
Глава Xll
ОСНОВЫ ТРУДОВОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
§ 44. Трудовой договор и рабочее время
Трудовой договор — это соглашение между трудящимися и предприятием. В соответствии с договором трудящийся обязуется выполнять работу по определенной специальности, квалификации или должности, а предприятие — выплачивать трудящемуся за работную плату и обеспечивать условия труда, предусмотренные законодательством о труде, коллективным договором или согла шением сторон.
Трудовые договоры заключаются на неопределенный срок, оп ределенный срок (не более трех лет), на время выполнения кон кретной работы. Договоры заключаются в устной или письменной форме. Прием на работу оформляется приказом (распоряжением) администрации предприятия, который объявляется работнику под расписку.
При приеме на работу рабочего или служащего предприятие имеет право назначать испытательный срок с целью проверки со ответствия трудящегося поручаемой ему работы. Условие об испы тании должно быть отражено в приказе о приеме на работу.
Испытание не устанавливается: для лиц, не достигших восем надцати лет, молодых рабочих по окончании профессиональнотехнических учебных заведений, молодых специалистов по окон чании высших и средних специальных учебных заведений, для инвалидов Отечественной войны, а также при переводе на работу на другое предприятие. Испытательный срок назначается не более одной недели для рабочих, двух недель — для служащих, одного месяца — для ответственных работников. Если по истечении ис пытательного срока трудящийся продолжает работать, он считается выдержавшим испытание. Работника, не выдержавшего испыта ние, администрация предприятия освобождает от работы без со гласования с профсоюзной организацией и без выплаты выходного пособия. Однако освобождаемый от работы имеет право обратить ся с жалобой в народный суд или в вышестоящую организацию.
Администрация предприятия, как правило, не имеет права без согласия работника переводить его на другую работу (даже па том же предприятии). Перемещение работника на другое рабо чее место, не вызывающее изменения специальности, квалифика ции, должности, размера заработной платы, льгот и других суще ственных условий труда, переводом на другую работу не считает ся. В исключительных случаях (ликвидация стихийных бедствии, предотвращение несчастных случаев, простои, гибель или порча государственного имущества и т. п.) администрация может пере водить трудящегося сроком на один месяц на работу, не обус-
197
ловленную трудовым договором, с оплатой не ниже среднего зара ботка по прежней работе.
Основаниями для прекращения действия трудового договора служат: соглашение сторон о расторжении договора; истечение срока договора; призыв на военную службу; расторжение трудо вого договора по желанию работника; перевод работника с его согласия на другую работу или переход на выборную должность; отказ работника от перевода его на работу в другую местность вместе с предприятием; вступление в законную силу приговора суда, которым работник осужден к лишению свободы или испра вительным работам.
Переход предприятия в подчинение другого вышестоящего ор гана не прекращает действия трудового договора.
Если по истечении срока действия трудового договора трудо вые отношения фактически продолжаются и ни одна из сторон не потребовала их прекращения, действие договора считается про долженным на неопределенный срок.
Работник может расторгнуть трудовой договор, заключенный на неопределенный срок, предупредив об этом администрацию письменно за две недели. После этого срока работник имеет пра во прекратить работу, а администрация обязана выдать работ нику трудовую книжку и произвести расчет. По договоренности трудовой договор допускается расторгнуть и до истечения двух недельного срока.
Администрация предприятия может расторгнуть трудовой до говор в случае: ликвидации предприятия или сокращения штата работников; несоответствия работника занимаемой должности или выполняемой работе; систематического невыполнения работ
ником |
(без |
уважительных причин) своих обязанностей, если к |
нему |
ранее |
применялись меры дисциплинарного или обществен |
ного взыскания; прогула без уважительных причин; появления на работе в нетрезвом состоянии; неявки на работу по истечении че тырех месяцев (подряд) вследствие временной нетрудоспособно сти (не считая отпуска по беременности); восстановления на работе работника, ранее выполнявшего эту работу.
Увольнение работника по инициативе администрации не допус кается в период временной нетрудоспособности (менее четырех месяцев) и в период пребывания работника в ежегодном отпуске, за исключением случаев полной ликвидации предприятия.
При сокращении численности или штата работников преиму щественное право на работу остается за работниками, имеющими более высокую производительность труда. При равной производи тельности труда предпочтение отдается семейным работникам с длительным стажем работы на данном предприятии, инвалидам войны, работникам, повышающим свою квалификацию без отры ва от производства. Как працило, расторжение трудового догово ра по инициативе администрации предприятия не допускается без предварительного согласования с местным комитетом профессио нального союза. Администрация вправе расторгнуть договор не
198
позднее одного месяца со дня получения согласия местного коми тета профессионального союза.
Основным документом, характеризующим трудовую деятель ность работника, служит трудовая книжка. Трудовые книжки за водятся на всех работников, если они проработали на предприя тии свыше пяти дней. В них заносятся сведения о работнике, выполняемой им работе, записываются поощрения и награждения за успехи в трудовой деятельности; взыскания в трудовую книж ку не записываются. Записи о причинах увольнения в трудовую книжку должны вноситься в точном соответствии с формулиров ками действующего законодательства и со ссылкой на соответст вующую статью или пункт закона. При увольнении трудовая книжка выдается работнику в день увольнения.
Нормирование продолжительности рабочего времени на каж дом предприятии устанавливается государством при участии про фессиональных союзов. Нормальная продолжительность рабочего времени не должна превышать 41 ч в неделю. Для работников в возрасте от 16 до 18 лет продолжительность рабочего времени составляет 36 ч в неделю, в возрасте от 15 до 16 лет — 24 ч. На кануне праздничных дней продолжительность работы сокращает ся на один час. Время начала и окончания ежедневной работы (смены) предусматривается правилами внутреннего трудового распорядка и графиками сменности. Работа сверх установленной продолжительности рабочего времени считается сверхурочной. Сверхурочная работа допускается лишь с разрешения местного комитета профессионального союза. Для каждого работника сверхурочная работа не должна превышать четырех часов в тече ние двух дней подряд и 120 ч в год.
§ 45. Выплата заработной платы. Порядок рассмотрения трудовых споров
Каждому работнику выплачивается заработная плата не ниже установленного государством минимального размера. Нормирова
ние заработной платы осуществляется государством при |
участии |
|||
профессиональных союзов. |
исходя из тарифных ставок или |
|||
Труд |
рабочих оплачивается |
|||
окладов, |
а служащих — на основе схем |
должностных |
окладов. |
|
При изменении условий оплаты |
труда |
администрация |
обязана |
известить работников о введении новых условий оплаты труда не позднее чем за две недели. Труд рабочего-повременщика, выпол няющего работы, требующие различной квалификации, оплачи вается по работе более высокой квалификации. Рабочим, выпол няющим работу по нескольким профессиям (специальностям) на одном и том же предприятии, производится доплата за совмеще ние профессий. Размеры доплаты устанавливаются администра цией по согласованию с местным комитетом профессионального союза. Работа за сверхурочные часы при повременной оплате
199