- •Билет 1
- •Грунты и их технологические свойства
- •2. Возведение крупноблочных и крупнопанельных зданий. Способы производства работ, машины, механизмы и технологическая оснастка. Крупноблочный монтаж.
- •Возведение крупнопанельных зданий.
- •3. Кален. Планирование. Виды и назначение календарных планов, их формы, исходные документы для проектирования календарных планов.
- •Билет 2
- •1. Временное крепление стенок выемок. Крепление посредством щитов и шпунта. Временное крепление стенок выемок
- •Искусственное закрепление грунтов
- •Средства выверки и временного крепления конструкций
- •3. Методика проектирования кп. Анализ проектно-сметной документации.
- •Билет 3
- •1. Приготовление и транспортировка б.Смеси. Подача бетоннй смеси в конструкцию без промежуточной перегрузки и с промежуточной. Технологические средства : бетоновозные эстакады, передвижные мосты.
- •2. Возведение одноэтажных зданий из металлических конструкций. Способы производства работ, машины, механизмы и технологическая оснастка.
- •Подъем, наводка и установка на опоры, выверка и временное крепление.
- •3. Особенности кп строительства отдельных зданий и сооружений.
- •Календарное планирование строительства промышленных зданий.
- •Принципы проектирования организации строительства промышленных зданий.
- •Строительство жилого здания обычно предусматривается в три цикла.
- •Особенности кп при монтаже жилых и гражданских зданий с транспортных средств (монтаж с “колес”).
- •Билет 4
- •1. Подача смеси башенными и стреловыми кранами с комплектом бадьей, ленточными конвейерами и бетоноукладчиками, бетононасосами и пневмонагнетателями.
- •Привязка монтажных кранов.
- •3. Особенности кп стр-ва комплексов. Задел в строительстве.
- •Билет 5
- •1. Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами.
- •2. Бетонирование конструкций методом набрызга, с применением пневматической опалубки.
- •3. Сетевое планирование и управление: особенности, правила построения, параметры, методы расчета сетевых графиков, управление с их помощью.
- •Билет 6
- •1. Разработка грунта скреперами, бульдозерами.
- •Траектории движения:
- •Подъем, наводка и установка на опоры, выверка и временное крепление конструкций.
- •Методы производства работ.
- •3. Управление качеством строительства. Этапы, принципы, функции и оценка качества строительной продукции. Этапы формирования качества строительной продукции
- •Комплексная система управления качеством строительной продукции (ксуксгi)
- •Основные принципы создания комплексной системы управления качеством строительной продукции.
- •Функции комплексной системы управления качеством строительной продукции (ксуксп)
- •Организация контроля качества строительной продукции
- •Оценка качества строительной продукции
- •Билет 7
- •Вспомогательные элементы опалубочных систем.
- •3. Понятие «проект». Типы и виды «проекта», его жизненный цикл; управление «проектом».
- •Билет №8
- •1.Технология и методы устройства набивных свай.
- •3. Функции управления, организационные структуры управления, структуры аппарата управления трестом, сму.
- •Структура аппарата управления строительно-монтажными организациями
- •Билет № 9
- •1. Элементы кладки: типовые и ложковые ряды, наружняя и внутренняя версты, забутка. Приемы укладки кирпича и камней правильной формы.
- •2. Темпы возведения зданий и интенсивность бетонирования. Методы ускорения темпа возведения зданий.
- •Выбор комплекта машин.
- •3. Планирование строительного производства. Анализ результатов производственной деятельности смо.
- •Вторым графическим способом является определение порога рентабельности.
- •Билет № 10.
- •1. Материалы для изготовления опалубки. Установка мелко- и крупнощитовой опалубки и объемно-переставной опалубки.
- •2. Возведение зданий подъемом этажей и перекрытий. Способы производства работ, машины, механизмы и технологическая оснастка.
- •Оборудование и механизмы.
- •Технология плит перекрытий.
- •Технология подъема перекрытий
- •Технология подъема этажей.
- •3. Строительный генеральный план. Виды и назначение, принципы проектирования, состав генплана объекта и комплекса.
- •Назначение и виды сгп.
- •Билет 11
- •1. Особенности разработки грунта в зимних условиях. Предохранение грунта от промерзания. Оттаивание мерзлого грунта.
- •2. Возведение ккц. Методы производства работ, машины, механизмы и технологическая оснастка.
- •3. Организация временного строительного хозяйства. Временные здания, временное электроснабжение, водоснабжение, теплоснабжение, склады.
- •Билет12
- •3. Организация парка стр. Машин. Эксплуатация, обслуживание и ремонт.
- •Билет 13
- •2. Состав и назначение работ по инженерной подготовке строительной площадки к строительству..
- •Билет 14
- •1. Кладка из камней неправильной формы. Бутовая кладка “под залив” и “под лопату”. Бутобетонная кладка.
- •2. Классификация методов возведения зданий. Методология выбора эффективного метода монтажных работ.
- •3. Организация материально-технического обеспечения строительного производства. Строительная база, ее состав система снабжения, производственно-технологическая комплектация.
- •Билет 15
- •1. Транспортирование. Складирование и укрупнительная сборка строительных конструкций.
- •2. Возведение зданий в переставных опалубках. Машины, механизмы и технологическая оснастка.
- •3. Поточный метод в стр-ве; общая характеристика, особенности строительного потока, принципы организации.
- •Билет 16
- •2. Контроль качества при возведении монолитных бетонных и ж/б конструкций.
- •3. Организация работы транспорта в строительстве. Виды транспорта, область применения, эксплуатация, обслуживание и ремонт.
- •Железнодорожный транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Водный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Билет №17.
- •2. Облиц пов-тей плитками и плитами:
- •2. Монтаж стальных цилиндрических резервуаров…
- •Билет №18
- •2. Строительный генеральный план. Виды и содержание в составе ппр. Принципы проектирования на стадии выполнения отдельного вида смр.
- •Билет №19
- •Билет №20
- •3. Основные принципы организации проектного дела; принципы проектирования, проектные организации, стадии проектирования, состав документации на отдельных стадиях.
- •Этапы проектирования:
- •Иглофильтровые установки
- •2. Основные положения календарного планирования, сущность и содержание, методика составления кп отдельного вида строительных работ. Критерии оптимальности.
- •Состав календарного плана:
- •3. Понятие лизинга в строительстве.
- •Функции лизинга:
- •Билет № 23
- •2.Виды специальных зданий и сооружений. Классификация по строительно-конструктивным признакам. Методы возведения.
- •3.Подготовка строительного производства, организационно-техническая подготовка к строительству, назначение, состав и содержание на отдельных этапах.
- •Билет № 24
- •2.Возведение зданий в скользящей опалубке. Машины, механизмы, технологическая оснастка.
- •3.Проект организации строительства (пос), проект производства работ (ппр), назначение состав, различие между пос и ппр.
- •Билет № 25
- •1.Устройство стяжек и оснований. Устройство полов из древесины и изделий из нее. Полы из рулонных материалов. Устройство монолитных покрытий полов.
- •2.Выбор оптимальной технологической схемы приготовления, доставки, подачи, приемки и укладки бетонных смесей.
- •Участники стр-ва:
- •1. Получение разрешения на стр-во. Для получ.Разрешения нужно:
- •Обязанности:
- •Обязанности:
Вторым графическим способом является определение порога рентабельности.
Пороговое (критическое) значение объема строительного производства.
,
где
П – пороговое количество продукции;
-
порог рентабельности данной продукции;
-
цена реализации.

Рис. Определение порога рентабельности. Второй графический способ.
Анализ безубыточности можно проводить и аналитическим способом.
,
где
-
критический объем производства;
-
сумма постоянных расходов;
-
процент постоянных расходов.
Билет № 10.
1. Материалы для изготовления опалубки. Установка мелко- и крупнощитовой опалубки и объемно-переставной опалубки.
Опалубка - временная вспомогательная конструкция, служащая для придания требуемых формы, геометрических размеров и положения в пространстве возводимой конструкции.
Требования к опалубке: - опалубка должна быть
1.Прочной
2.Устойчивой
3.Плотной
4.Сохранять неизменность размеров при заполнении её бетоном
5.Многократнооборачиваемой
6.Инвентарной
По материалам опалубка бывает:
1.Деревянная
2.Металлическая
3.Железобетонная
4.Пластмассовая
5.Из стекловолокна
6.Сетчатая (из металлической сетки)
7.Тканевая
8.Комбинированная
Состоит из: опалубочных щитов, крепежных устройств, опорных и поддерживающих устройств. Для изготовления применяют древесину, фанеру, сталь, а в последние годы - синтетические материалы. Рациональными являются комбинированные конструкции, в которых несущие и поддерживающие элементы из металла, а соприкасающиеся с бетоном из полиматериалов, водостойкой фанеры, древесностружечных плит, пластика. Широко прим металлическую опалубку, которая обеспечивает получение ровной гладкой бет. поверхности и имеет высокую оборачиваемость.
Основными элементами мелкощитовой опалубки являются плоские, Г-образные или криволинейные щиты каркасной или бескаркасной конструкции площадью до 1,5...2 м2, массой не более 50 кг. Сейчас на практике прим. унифицированную (универсальную) опалубку, состоящую из инвентарных щитов различных типоразмеров с инвентарными поддерживающими устройствами и креплениями. Габариты основных щитов такой опалубки 300 мм по ширине и 100 мм по высоте. Исп-ют для: стен, фундаментов, колонн, ригелей, плоских, часторебристых и кессонных перекрытий и покрытий, бункеров, башен и др. в этой опалубке щиты можно соединять по любым граням.

Рис. Малоразмерные опалубочные щиты.
а) – деревянный на сшивных планках; б) – деревянный коробчатого типа с палубой их фанеры; в) – комбинированный (каркас из металла, палуба из листового пластика); г) – стальной; 1 – палуба; 2 – сшивные планки; 3 – ребра жесткости; 4 – отверстия для соединения щитов; 5 – обрамление из уголков.
Крупнощитовая разборно-переставная опалубка - включает щиты размером 2... 20 м2 повышенной несущей способности. Масса, не имеет жестких ограничений, т.к монтаж и демонтаж осуществляется с помощью подъемных механизмов. Крупнощитовая – состоит из крупноразмерных щитов, оборудованных несущими или поддерживающими элементами, подкосами анкерами и т. д. Применяется для сооружений с большими опалубливаемыми поверхностями. Состоит из щитов и несущего каркаса. В жилищно-гражданском строительстве для бетонирования конструкций с расстояниями между осями 2.4-7.2м, с модулем 0,3, толщиной внутренних стен 13, 26, 20см, высота этажа. 2,8м.
Объемно-переставную опалубку применяют двух видов: горизонтально перемещаемую (туннельную – применяют при одновременном возведении стен и перекрытий) и вертикально перемещаемую (применяют при возведении стен и перекрытий раздельно).
1
– механические домкраты; 2 – консольные
подмости; 3 – телескопические наклонные
стойки для крепления щитов; 4,6 –
ограждения; 5 – торцевой боковой щит.
Рис. Схема установки щитов объемно-переставной опалубки.
Горизонтально перемещаемая опалубка состоит из пространственных металлических П – образных секций, из которых собирают опалубочный блок на ширину здания. Боковые панели служат внутренней опалубкой монолитных стен, а верхняя – опалубкой перекрытия. Собранную секцию опалубки с помощью крана устанавливают в проектное положение.
После того, как бетон набрал распалубочную прочность, опалубку демонтируют, не разбирая ее на составные элементы. Для извлечения опалубки из забетонированной секции элементы верхней панели опускают с помощью домкратов, а боковые панели отодвигают от стен. Затем опалубку на катках выдвигают по инвентарным путям , уложенным по перекрытию, на соседнюю позицию, или на специальные подмости, которые устраивают с продольной стороны здания, откуда вновь закрепленную секцию переставляют краном на новую позицию (Рис. а).
Существует много конструкций объемно-переставной опалубки горизонтального перемещения (П- и Г-образная) с различными системами складывания.
Горизонтально перемещаемую опалубку применяют преимущественно при строительстве зданий с поперечными несущими стенами и открытыми фасадами, необходимыми для извлечения опалубки.

Вертикально перемещаемая опалубка представляет собой несущий каркас с укрепленными на нем шарнирно-опалубочными щитами. При извлечении опалубки краном упоры приходят в соприкосновение и включаются в работу шарнирные тяги , отрывая опалубочные щиты от бетона.
При использовании вертикально перемещаемой опалубки перекрытие выполняют обычно сборным или сборно-монолитным.
