- •Билет 1
- •Грунты и их технологические свойства
- •2. Возведение крупноблочных и крупнопанельных зданий. Способы производства работ, машины, механизмы и технологическая оснастка. Крупноблочный монтаж.
- •Возведение крупнопанельных зданий.
- •3. Кален. Планирование. Виды и назначение календарных планов, их формы, исходные документы для проектирования календарных планов.
- •Билет 2
- •1. Временное крепление стенок выемок. Крепление посредством щитов и шпунта. Временное крепление стенок выемок
- •Искусственное закрепление грунтов
- •Средства выверки и временного крепления конструкций
- •3. Методика проектирования кп. Анализ проектно-сметной документации.
- •Билет 3
- •1. Приготовление и транспортировка б.Смеси. Подача бетоннй смеси в конструкцию без промежуточной перегрузки и с промежуточной. Технологические средства : бетоновозные эстакады, передвижные мосты.
- •2. Возведение одноэтажных зданий из металлических конструкций. Способы производства работ, машины, механизмы и технологическая оснастка.
- •Подъем, наводка и установка на опоры, выверка и временное крепление.
- •3. Особенности кп строительства отдельных зданий и сооружений.
- •Календарное планирование строительства промышленных зданий.
- •Принципы проектирования организации строительства промышленных зданий.
- •Строительство жилого здания обычно предусматривается в три цикла.
- •Особенности кп при монтаже жилых и гражданских зданий с транспортных средств (монтаж с “колес”).
- •Билет 4
- •1. Подача смеси башенными и стреловыми кранами с комплектом бадьей, ленточными конвейерами и бетоноукладчиками, бетононасосами и пневмонагнетателями.
- •Привязка монтажных кранов.
- •3. Особенности кп стр-ва комплексов. Задел в строительстве.
- •Билет 5
- •1. Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами.
- •2. Бетонирование конструкций методом набрызга, с применением пневматической опалубки.
- •3. Сетевое планирование и управление: особенности, правила построения, параметры, методы расчета сетевых графиков, управление с их помощью.
- •Билет 6
- •1. Разработка грунта скреперами, бульдозерами.
- •Траектории движения:
- •Подъем, наводка и установка на опоры, выверка и временное крепление конструкций.
- •Методы производства работ.
- •3. Управление качеством строительства. Этапы, принципы, функции и оценка качества строительной продукции. Этапы формирования качества строительной продукции
- •Комплексная система управления качеством строительной продукции (ксуксгi)
- •Основные принципы создания комплексной системы управления качеством строительной продукции.
- •Функции комплексной системы управления качеством строительной продукции (ксуксп)
- •Организация контроля качества строительной продукции
- •Оценка качества строительной продукции
- •Билет 7
- •Вспомогательные элементы опалубочных систем.
- •3. Понятие «проект». Типы и виды «проекта», его жизненный цикл; управление «проектом».
- •Билет №8
- •1.Технология и методы устройства набивных свай.
- •3. Функции управления, организационные структуры управления, структуры аппарата управления трестом, сму.
- •Структура аппарата управления строительно-монтажными организациями
- •Билет № 9
- •1. Элементы кладки: типовые и ложковые ряды, наружняя и внутренняя версты, забутка. Приемы укладки кирпича и камней правильной формы.
- •2. Темпы возведения зданий и интенсивность бетонирования. Методы ускорения темпа возведения зданий.
- •Выбор комплекта машин.
- •3. Планирование строительного производства. Анализ результатов производственной деятельности смо.
- •Вторым графическим способом является определение порога рентабельности.
- •Билет № 10.
- •1. Материалы для изготовления опалубки. Установка мелко- и крупнощитовой опалубки и объемно-переставной опалубки.
- •2. Возведение зданий подъемом этажей и перекрытий. Способы производства работ, машины, механизмы и технологическая оснастка.
- •Оборудование и механизмы.
- •Технология плит перекрытий.
- •Технология подъема перекрытий
- •Технология подъема этажей.
- •3. Строительный генеральный план. Виды и назначение, принципы проектирования, состав генплана объекта и комплекса.
- •Назначение и виды сгп.
- •Билет 11
- •1. Особенности разработки грунта в зимних условиях. Предохранение грунта от промерзания. Оттаивание мерзлого грунта.
- •2. Возведение ккц. Методы производства работ, машины, механизмы и технологическая оснастка.
- •3. Организация временного строительного хозяйства. Временные здания, временное электроснабжение, водоснабжение, теплоснабжение, склады.
- •Билет12
- •3. Организация парка стр. Машин. Эксплуатация, обслуживание и ремонт.
- •Билет 13
- •2. Состав и назначение работ по инженерной подготовке строительной площадки к строительству..
- •Билет 14
- •1. Кладка из камней неправильной формы. Бутовая кладка “под залив” и “под лопату”. Бутобетонная кладка.
- •2. Классификация методов возведения зданий. Методология выбора эффективного метода монтажных работ.
- •3. Организация материально-технического обеспечения строительного производства. Строительная база, ее состав система снабжения, производственно-технологическая комплектация.
- •Билет 15
- •1. Транспортирование. Складирование и укрупнительная сборка строительных конструкций.
- •2. Возведение зданий в переставных опалубках. Машины, механизмы и технологическая оснастка.
- •3. Поточный метод в стр-ве; общая характеристика, особенности строительного потока, принципы организации.
- •Билет 16
- •2. Контроль качества при возведении монолитных бетонных и ж/б конструкций.
- •3. Организация работы транспорта в строительстве. Виды транспорта, область применения, эксплуатация, обслуживание и ремонт.
- •Железнодорожный транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Водный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Билет №17.
- •2. Облиц пов-тей плитками и плитами:
- •2. Монтаж стальных цилиндрических резервуаров…
- •Билет №18
- •2. Строительный генеральный план. Виды и содержание в составе ппр. Принципы проектирования на стадии выполнения отдельного вида смр.
- •Билет №19
- •Билет №20
- •3. Основные принципы организации проектного дела; принципы проектирования, проектные организации, стадии проектирования, состав документации на отдельных стадиях.
- •Этапы проектирования:
- •Иглофильтровые установки
- •2. Основные положения календарного планирования, сущность и содержание, методика составления кп отдельного вида строительных работ. Критерии оптимальности.
- •Состав календарного плана:
- •3. Понятие лизинга в строительстве.
- •Функции лизинга:
- •Билет № 23
- •2.Виды специальных зданий и сооружений. Классификация по строительно-конструктивным признакам. Методы возведения.
- •3.Подготовка строительного производства, организационно-техническая подготовка к строительству, назначение, состав и содержание на отдельных этапах.
- •Билет № 24
- •2.Возведение зданий в скользящей опалубке. Машины, механизмы, технологическая оснастка.
- •3.Проект организации строительства (пос), проект производства работ (ппр), назначение состав, различие между пос и ппр.
- •Билет № 25
- •1.Устройство стяжек и оснований. Устройство полов из древесины и изделий из нее. Полы из рулонных материалов. Устройство монолитных покрытий полов.
- •2.Выбор оптимальной технологической схемы приготовления, доставки, подачи, приемки и укладки бетонных смесей.
- •Участники стр-ва:
- •1. Получение разрешения на стр-во. Для получ.Разрешения нужно:
- •Обязанности:
- •Обязанности:
3. Особенности кп стр-ва комплексов. Задел в строительстве.
Календарные планы включают два основных раздела:
1. календ, планы подготовительного периода;
2. кален, планы основных объектов с учетом очередности зданий и их ответс-ти (выпуск промежуточной продукции). При проектировании выделяют отдельно: подготовительный период, объекты обеспечения стр-ва, объекты комплекса, пусковые очереди, соц-культ. быт.
Проектирование календарных планов комплексов осуществляется с учетом ряда принципов:
- продолжительность строительства пром. предприятия не должна превышать нормативную, а жилых образований -директивную(плановую)
- стоимостные, трудовые, материальные и энергетические затраты на строительство должны быть минимальны
- постоянные объекты, которые могут быть использованы для нужд строительства, целесообразно строить в подготовительный период
принимаемые решения по номенклатуре и объему временных зд.и соор., возводимых в подготовительный период, должны создавать условия для высокопроизводительного труда рабочих
- принимаемые решения по прокладке временных сетей, водо-, тепло- и энергоснабжения и освещения, должны способствовать эффективному использованию строительных машин и средств механизации.
- работы, которые невозможно осуществить в зимний период, следует планировать на теплое время года.
- возведение зд. и их частей должно осуществляться индустриальными методами на основе широкого применения комплектно поставляемых конструкций.
- выполнение строительных, монтажных и специальных строительных работ должно проектироваться поточными методами с соблюдением технологической последовательности и технически возможного совмещения их.
Задел - объем работ, который должен быть выполнен на переходящих объектах к концу планируемого периода для обеспечения непрерывности производства и ритмичности ввода в эксплуатацию строящихся зданийи с.
Величина зависит от ряда факторов : отрасли строительства, характера объектов, их величины, сроков сооружения и устанавливается расчетом в соответствии с нормативом. Величину определяют на начало(конец) каждого планируемого периода. Расчет задела в жилищном строительстве выполняют по нормам задела в жилищном строительстве с учетом комплексной застройки. В промышленном строительстве определяют по мощности, капитальным вложениям и объемам СМР.
При определении задела учитываются:
- график финансирования;
- наличие трудовых ресурсов и энергоресурсов;
- механовооруженность;
- графики поставок;
- потоки транспортировок;
- наличие др. стр. объектов, определение графиков перехода мат-тех ресурсов.
Билет 5
1. Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами.
Процесс разработки грунта: резание грунта и заполнение ковша, подъем ковша с грунтом, поворот экскаватора вокруг своей оси к месту выгрузки, выгрузка грунта из ковша, обратный поворот экскаватора, опускание ковша и подача его в исходное, положение.
Предельные размеры выемок зависят от рабочих параметров экскаватора.
Основные рабочие параметры: наибольшая высота копания + Н; глубина копания - Н; наибольший и наименьший радиусы копания на уровне стоянки экскаватора Rmax и Rmin; Rв - радиусы выгрузки; Нв - высота выгрузки.
Зону, в которой действует экскаватор с одной стоянки, называют забоем. В нее входят площадка, на которой находится экскаватор, часть массива грунта, разрабатываемого с одной стоянки, и площадка, на которой стоит транспорт под погрузку или размещается отвал грунта. По окончании разработки грунта в данном забое экскаватор перемещается на новую позицию. Экскаватор и транспортные средства в забое должны располагаться таким образом, чтобы средняя величина угла поворота экскаватора от места заполнения ковша до места его выгрузки была минимальной, т к на время поворота стрелы может расходоваться до 70% рабочего времени экскаватора.
Экскаватор с прямой лопатой - используется для разработки грунтов, расположенных выше уровня стоянки экскаватора, преимущественно с погрузкой на транспорт. Процесс выемки грунта осуществляется лобовыми и боковыми забоями. В лобовом забое экскаватор разрабатывает грунт впереди себя и отгружает его на транспортные средства, которые подают к экскаватору по дну забоя. В зависимости от ширины проходки лобовые забои делятся: узкие (ширина проходки не менее 1,5 размера оптимального радиуса Rо, Rо =0,9Rmax), нормальные (1,5... 1,9 Rо), уширенные (2...2,5 Rо). При узких забоях самосвалы подают с донной стороны сзади экскаватора, а при нормальных - с обеих сторон попеременно, что исключает простои экскаватора при смене транспорта. Экскаватор перемешается прямолинейно по оси забоя. В некоторых случаях разработку грунта ведут уширенным забоем с перемещение экскаватора по зигзагу. В эти забоях сокращаются холостые переходы и облегчаются условия маневрирования автосамосвалов. Ширина лобовых проходок: для прямолинейной ; для зигзагообразной,Lп-длина рабочей передвижки (Rmax- Rmin), Rc-радиус резанья на уровне стоянки.
Разработка выемок способом лобового забоя затрудняет работу транспорта. Средний угол поворота платформы экскаватора для погрузки грунта в транспортные средства, особенно в узких забоях, может достичь 180°, что увеличивает время работы и снижает производительность экскаватора. Этот способ используют ограниченно.
Способ бокового забоя - более эффективный. Экскаватор черпает грунт преимущественно с одной стороны перемещения и частично впереди себя. Транспорт подается сбоку, это приводит к уменьшению угла поворота стрелы экскаватора. Транспортные пути проходят параллельно оси перемещения экскаватора и на уровне его стоянки.
Число автомобилей необходимых для бесперебойной работы
N=(Тус.н+Тн+Тпр+Тус.р+Тр+Тм)/(Тус.м+Тн);
Тус.н, Тн, Тпр-продолжительности установки машины под погрузку, погрузка грунта, пробег в обе стороны, мин.;
Тус.р, Тр, Тм-утановка под разгрузку, разгрузка, техн. перерыв, мин.
Тпр=2·60·L/v,
L-путь, v-ср.скорость. Тн=nк·Тц, nк-число ковшей грунта, погружаемого в кузов; Тц-продолж. одного цикла экскавации, мин
Экскаватор с обратной лопатой - при разработке грунтов ниже уровня стоянки экскаватора, при рытье небольших котлованов и траншей. Разработку ведут лобовым и боковым забоем с погрузкой грунта в транспорт или укладкой в отвал. Наименьшую глубину забоя определяют из условия наполнения ковша с шапкой (для несвязных грунтов - 1... 1,7 м, а для связных - 1,5...2,3 м). Ширина проходки зависит от наибольшего радиуса: В = (1,2... 1,5)Rо при погрузке в транспорт и В = (0,5...0,8)Rо при укладке в отвал. Отрывку котлована шириной 12... 14 м осуществляют лобовой проходкой при перемещении экскаватора по зигзагу, а при большей ширины - поперечно-торцовой.
Экскаватор-драглайн - для разработки грунтов ниже стоянки экскаватора: для рытья глубоких котлованов, широких траншей, возведение насыпей, разработки грунта из-под воды, отделочные земляные работы при планировке площадей и зачистке откосов. Преимущества: большие радиусы действия (до 10 м) и глубина копания (до 12)
Эффективно разрабатывать мягкие, плотные и обводненные грунты. Разработку грунта ведут лобовыми и боковыми проходками. Схемы:
при поперечно-челночном способе самосвал по дну выемки подходит к месту загрузки и загружается попеременным черпанием ковша по обе стороны от кузова.
При продольно-челночном способе грунт набирают перед задней стенкой кузова самосвала и загружают его над кузовом. Угол поворота экскаватора при погрузке по продольно-челночной схеме приближается к 0°, а при поперечно-челночной - к 15...20°.
Экскаватор-грейфер применяют для рытья колодцев, узких глубоких котлованов, траншей и др. сооружений, особенно в условиях разработки грунтов ниже УГВ. Одноковшовыми экскаваторами отрывают котлованы и траншеи на глубину меньше проектной на 5... 10 см для того, чтобы избежать повреждения основания и недопускать переборов грунта. Для повышения эффективности работы экскаватора применяют скребковый нож, насаженный на ковш экскаватора. Это приспособление позволяет механизировать операцию по зачистке дна котлованов и траншей и вести их с точностью до ±2 см, это исключает необходимость ручной доработки.