![](/user_photo/_userpic.png)
pdf.php@id=6159.pdf
.pdfГ л. 39] Колебания и динамическая устойчивость
и работа ЗА, соверш аемая этим моментом при изменении угла на <16,, равная
й А = Ш —
Р
идет на сообщение ротору во время его ускорения добавочной кинетической энергии этой ж е величины. Поэтому на участке кривой 1—3 ротор получает доба вочную кинетическую энергию
А= |
ав= |
06 |
Р п.д —Р |
Об |
|
|
вг |
|
|
Р&с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Здесь мы положили |
Й « г О с так к ак эти |
величины мало |
отличаю тся друг от |
|||
Друга. |
|
|
|
|
|
|
Аналогично при торможении ротора на участке 3— 4 его кинетическая энер |
||||||
ги я уменьш ается на |
величину 5 М5 /р й с |
и |
поэтому |
скорость |
ротора достигнет |
|
синхронной, когда 5 1» — 5<и5. |
|
|
к ак Р > |
|
||
Таким образом, в точке 4 будет И = |
Йс, но так |
Р п. д, то торможе |
ние ротора продолж ается, Й становится меньше й с и в уменьш ается. П ри этом режим работы меняется от точки 4 к точке 3, в точке 3 Р = Р п. „ и торможение прекращ ается, но при этом Й < Йс, уменьшение в поэтому будет продолж аться и режим меняется от точки 3 к точке 2. Н а этом участке Р п. д < Р , поэтому рудет происходить ускорение ротора, Й будет расти, но уменьш ение в будет продол
ж аться до тех пор, пока в точке 2 не станет |
Й = й с. Этим заканчивается пер |
вый период колебаний ротора и угла 0 от 0 = |
02 до в = в 4 и обратно до 0 = 0а. |
После этого ротор снова начинает ускоряться, рассмотренный цикл колебаний
повторяется |
и наступаю т незатухающ ие колебания |
ротора |
с колебаниями |
0 |
в диапазоне |
0г — 04. М ашина при этом из синхронизма не выпадает, хотя оче |
|||
видно, что |
наибольший угол 04 может быть больше |
0 кр. |
|
|
К заключению о возникновении незатухаю щ их колебаний мы приш ли потому, |
||||
что полагали Е'а = с о т * и неизменность в связи |
с этим |
характеристики |
б |
рис. 39-8, а во время колебаний и, кроме того; пренебрегли успокоительным мо ментом Му, возникающим в результате того, что Й ф Йс. В действительности даж е при предположении Е'Л= с о т * момент ^ 0 и маш ина развивает мощ
ность такж е за счет этого момента. Поэтому при движении от точки 2 на рис. 39-8, а к точке 4, когда Й > Йс и х < 0 (режим асинхронного генератора), характеристика Р = / (0) пойдет несколько выше кривой б, ускорение на участке 2—3 будет
слабее, |
а торможение на |
участке 3— 4 — сильнее и в результате угол |
04 |
будет |
||
несколько меньше. Д алее, |
при движении от точки 4 к точке 2, когда Й < |
Йс и |
||||
а > 0 (режим асинхронного двигателя), |
характеристика |
Р = / (0) пойдет |
ниже |
|||
кривой |
б, вследствие этого на участке |
4—3 торможение |
вниз от Й = |
й с будет |
||
слабее, |
а на участке 3—2 ускорение будет сильнее и поэтому равенство Й = Йс |
|||||
после |
первого периода колебаний наступит правее точки 2, Таким |
образом, |
под воздействием Му размах, или амплитуда, колебаний будет беспрерывно уменьш аться до тех пор, пока эти колебания не затухнут полностью и при Е'а =
= с о т * не наступит установивш ийся режим работы в точке 3, когда Р = Р„. д. Х арактер колебаний при этом имеет вид кривых на рис. 39-2 и 39-3.
Н а самом деле предположение Е'а= с о т * с достаточной точностью действи
тельно только для первого |
полупериода колебаний, от точки 2 до точки 4 на |
||||
рис. 39-8, а. |
В |
дальнейш ем |
наступает заметное затухание всплеска тока воз |
||
буж дения Д ^ , |
вызванного |
динамическим нарушением режима, и поэтому Е'а |
|||
будет уменьш аться. |
Вследствие этого ординаты кривой |
б будут беспрерывно |
|||
уменьш аться |
и |
при |
Д ^ = |
0 характеристика Р = / (0) |
изобразится в виде |
кривой в на рис. 39-8, б, которая соответствует равенству (39-4) и расположена ниже кривой а, так как при отключении одной линии на схеме рис. 39-7 хй и х„ увеличатся. Поэтому колебания в действительности происходят вдоль штриховой кривой рис. 39-8, о и установившийся режим наступает в точке 7 кривой в. Колебания при этом такж е имеют характер, изображенный на рис. 39-2 и 39-3. Однако если, согласно выражению (35-4), установившемуся режиму вместо кривой в рис. 39-8, б будет соответствовать кривая г этого ж е рисунка, то ма шина, сохраняя синхронизм в течение первого периода колебаний, выйдет из синхронизма в течение последующих циклов колебаний, так как максимальная
развиваемая мощность генератора |
Рт< |
Р„. д. Угол 0 при |
этом будет беспре |
||
дельно расти (рис. 39-9, а). |
|
|
б на рис. 39-8, а будет располагаться |
||
Может случиться такж е, |
что |
кривая |
|||
настолько низко, что площадь 8т будет больше площади |
фигуры 8465,на |
||||
ходящейся над прямой Я п. д = |
сопз1. Тогда площадь торможения |
будет "не-- |
достаточна и, хотя на участке 346 ротор тормозится, в- точке 6 скорость (2 будет
Рис. 39-9. Графики изменения угла нагрузки ири вы падении синхронной машины из синхронизма в про цессе колебаний (о) и во время первого полупериода колебаний (б)
еще больше синхронной !ЭС н угол в в точке 6 будет продолжать увеличиваться.
Поэтому |
изменение режима будет |
происходить вправо от точки 6, при этом |
0 > 9, и |
Р < Р п. д. В результате |
вновь наступит ускорение ротора, угол 0 |
будет беспрерывно расти, маш ина выпадет цз синхронизма и перейдет в возбуж денный асинхронный режим работы, когда генераторные режимы будут чередо ваться с двигательными. В этом случае выпадение из синхронизма произойдет
в первом цикле колебаний и характер функции 0 = ( ( 0 |
будет иметь вид |
рис, 39-9,6 |
|
Выше мы предполагали, что величина тока возбуж дения |
во время дина |
мических нарушений не регулируется. Ясно, однако, что если в самом начале ди намического наруш ения быстро увеличить, то Е и Е’л увеличатся и поэтому
кривые 6> в, г на рис. 39-9, а и б располож атся выше. Во-первых, при этом умень шится амплитуда колебаний угла 0 .
Во-вторых, при достаточно большом увеличении (д, можно избеж ать вы I падения машины из синхронизма.
Кроме того, нетрудно заклю чить такж е, что целесообразно регулировать величину (/о во время колебаний в зависимости от изменения 0 . При этом, напри мер, во время первого полупериода колебаний, при изменения угла 0 иа рис. 39-8, « от 0 = 01 до 0 = 0д, надо //о увеличивать, а во время второго полу* периода, от точки 4 до точки 2, — уменьшать. При этом размах колебаний ♦ уменьшится.
При подобном ж е регулировании 1/а в последующих циклах колебаний можно достичь быстрого успокоения колебаний. Подобное ж е регулирование возбуждения эффективно для уменьш ения амплитуды Вынужденных колеба ний синхронных двигателей и генераторов, соединенных с поршневыми ма шинами Вследствие малости периода колебаний и быстротечности переход ных процессов регулирование 1/а такж е должно соверш аться быстро, с помо щью автоматических регуляторов тока возбуждения.
Глава сороковая
СИСТЕМЫ ВОЗБУЖДЕНИЯ СИНХРОННЫХ МАШИН
|
§ 40-1. Проблема регулирования возбуждения |
|
|
I |
синхронных машин и требования к системам |
возбуждения |
|
Системой возбуж дения синхронной машины называется совокупность |
|||
машин, аппаратов и устройств, предназначенных д л я |
питания |
ее обмотки |
|
возбуждения постоянным током ц я регулирования |
величины |
этого тока. |
|
|
К системам возбуждения предъявляю тся следующие основные |
требования: |
1) высокая надежность в работе и 2) возможно больш ая простота и м алая стои мость. Кроме того, необходимость регулирования напряж ения н обеспечения устойчивой работы синхронных маш ин налагает иа системы возбуждения ряд дополнительных требований.
Д л я поддержания постоянства напряж ения У на заж им ах генератора при изменении нагрузкй необходимо регулировать I/ и соответственно ну в ш ироких пределах. Согласно ГОСТ 533—68, минимальная устойчивая величина напряж е ния возбуж дения щ турбогенератора долж на быть не больш е 0 ,2 к /н. В возбуди телях в виде генераторов, параллельного возбуж дения это достигается с помощью мостиков насыщения в магнитной цепи (см. $ 9-4).
Проблема автоматического регулирования возбуждения.
Мощные синхронные генераторы, а во многих случаях я генераторы не
большой мощности снабжаю тся автоматическими регуляторами |
тока воз |
буж дения, целью которых является: }) поддержание постоянства |
напряж е |
ния У при изменениях нагрузки и 2) повышение статической и динамической устойчивости генератора. В торая задача в особенности важ на для'м ощ ны х генераторов, в при этом к системам и регуляторам возбуждения предъяв ляю тся повышенные требования.
При медленных изменениях II для поддержания У = Ун = сопя! доста
точно осущ ествлять так называемое-п р о п о р ц и о и а л ь |
н о е р е г у л и р о |
в а н и е , когда регулятор возбуждения или напряж ения |
реагирует на измене |
ние II, т. е. на величину ДУ = У — У н , и в зависимости отвеличины и зн ака Д У оказывает воздействие на орган, изменяющий соответствующим образом вели чину I/. Н апример, д л я маломощных генераторов применяются угольные регуля торы напряж ения, которые состоят и з столбика угольных или графитовых ди сков, пружины, сжимающей этот столбик, и электромагнита. Угольный столбик заменяет реостат возбуждения 6 в схемах рис. 34-1, а катуш ка электромагнита
присоединяется к зажимам генератора. При увеличении 11 электромагнит ослабляет давление пруж ины, сила сж атия столбика уменьш ается, его сопро тивление в результате этого увеличивается и ^ уменьш ается. При уменьшении 11 действие происходит в обратном порядке
Однаксн при быстрых изменениях 11, как это имеет место при переходных процессах, и для увеличения устойчивости такое регулирование малоэффективно вследствие механической инерции подобного регулятора, имеющего подвижные части, и электромагнитной инерции цепи возбуждения, обладающей большой индуктивностью . Вследствие такой инерции I/ будет изменяться с запаздыванием и не будет успевать за изменением 11, вследствие чего выдержать условие 11 = = сопз! с необходимой точностью невозможно. Во избежание этого для мощных генераторов, во-первых, применяют статические электромагнитные регуляторы, состоящие из элементов (электронные усилители и пр.), которые не имеют под вижных частей Во-вторых, для преодоления влияния электромагнитной инерции цепи возбуждения необходимо, чтобы действие регулятора было пропорционально не только 11, но такж е скорости изменения 11, т. е. йЧ/Ш. Если, цапример, напря ж ение 11 начало резко и быстро падать и поэтому абсолютное значение ёО/сК велико, то'регулятор немедленно, когда М1 ещ е не успело достичь заметной ве личины, дает сильный импульс на увеличение I/. Ж елательно такж е, чтобы регу лятор возбуждения реагировал на производные других величин, характери зующих режим работы синхронного генератора. Например, как следует из изло женного в §39-3, д л я повышения динамической устойчивости ж елательно, чтобы I/
было |
тем больше, |
чем |
быстрее |
растет |
угол |
нагрузки |
в, т. е. чем больше |
|
0 ' = |
й 0 /Л , и наоборот. |
Т ак как |
измерение |
величины |
6 |
затруднительно, то |
||
вместо в' можно такж е регулировать по величине производную тока статора I, |
||||||||
так |
как изменения |
0 и |
/ при качаниях |
происходят |
подобным образом (см. |
|||
рис. |
39-3). Ж елательно такж е регулировать I/ пропорционально вторым производ |
|||||||
ным |
некоторых величин. |
|
|
|
|
|
|
Регуляторы , которые реагирую т не только на величины отклонения определенных параметров, но и на величины их производных во времени, называются регуляторами сильного действия.
Т акие регуляторы д л я синхронных генераторов были впервые разработаны в СССР для Волжской ГЭС им. В . И . Л енина и зарекомендовали себя наилучшим образом.
|
Следует отметить, что для эффективного действия таких регуляторов |
|||||
необходимо, чтобы электромагнитная |
инерция |
системы возбуж дения была |
||||
достаточно м ала. |
|
|
|
|
|
|
|
Автоматическими |
регуляторами возбуж дения |
целесообразно снабж ать |
|||
такж е синхронные двигатели. Д ействие их при |
понижениях напряж ения |
|||||
способствует поддержанию постоянства |
напряж ения сети и повышает устой |
|||||
чивость работы двигателей. |
|
|
|
|
||
Верхний предел (потолок) напряж ения |
возбуждения. П ри коротких замыка |
|||||
ниях |
в сети напряж ение на заж им ах |
генераторов |
II |
резко падает, развиваемая |
||
ими |
мощность поэтому |
такж е резко |
сниж ается, |
и так к ак мощности турбин |
остаются неизменными, возникает опасность выпадения генераторов из синхро низма.
В этих случаях д л я поддерж ания 11 на возможно более высоком уровне н предотвращ ения выпадения генераторов из синхронизма применяется так
называемая |
форсировка возбуж дения, т. е. напряж ение |
возбуждения |
иу по |
|
возможности |
быстро поднимается до максимально возможного значения |
и/т . |
||
В |
схемах возбуж дения вида рис. 34-1 это достигается тем, что специальное |
|||
реле, |
реагирующ ее на резкое уменьшение напряж ения, |
своими контактами |
ш унтирует реостат возбуж дения 5.
Чтобы форсировка возбуждения была эффективной, верхний предел (потолок) напряж ения возбуждения щт должен быть достаточно большим. Согласно ГОСТ 533—68 и ГОСТ 5616— 63, требуется, чтобы у турбогенераторов
Щт ~ и/т1и/ н ^ 2
и у гидрогенераторов
Щт= Щт!и}
Скорость нарастания напряж ения возбуждения. П ри форсировке возбуждения напряж ение щдолж но возрастать по возможности быстро. Согласно ГОСТ 533— 68 и ГОСТ 5616— 63, д л я турбогенераторов скорость нарастания напряж ения воз буж дения при его форсировке долж на быть не менее 2и^в в секунду, а д л я гидро генераторов — не менее 1,5 «/„ в секунду.
§ 40-2. Системы возбуждения
Системы возбуждения с генераторами постоянного тока. Классическая си
стема |
возбуж дения |
синхронных |
машин, ш ироко |
используемая и |
в настоящее |
время, |
состоит из |
возбудителя в |
виде генератора |
параллельного |
возбуждения |
на общем валу с синхронной машиной (см. рис. 34-1). У тихоходных машин мощ ностью до Р н я ; 5000 кет для уменьш ения веса н стоимости возбудителей по следние иногда соединяют с валом синхронной машины с помощью клиноременной передачи.
Гидрогенераторы такж е обычно имеют возбудитель на одном валу с генера тором. О днако при этом у мощных тихоходных генераторов с = 60 ч- 150 об/мин
размеры и стоимость возбудителя в связи со значительной его мощностью и тихоходностью получаю тся большими. Кроме того, тихоходные1возбудители вслед ствие своих больших размеров обладают большой электромагнитной инерцией, что снижает эффективность автоматического регулирования и форсировки возбуж
дения. Поэтому применяют такж е системы возбуждения в виде отдельного быст роходного агрегата (п = 750 -5- 1500 об/мин), состоящего из асинхронного дви
гателя и генератора постоянного тока. Асинхронный двигатель при этом получает питание от специального вспомогательного синхронного генератора, располо женного на одном валу с главным гидрогенератором, а в некоторых случаях —
сшин собственных нужд гидростанции или с выводов главного гидрогенератора.
Впоследнем случае возбудительный агрегат подвержен влиянию аварий в энер госистеме (короткие замы кания и пр.), и поэтому для повышения его надежности
приводные асинхронные двигатели выполняют с повышенным максимальным 3; 4 М„), а иногда эти агрегаты снабжают такж е маховиками.
В виде отдельных возбудительных агрегатов выполняются такж е агрегаты ре зервного возбуждения электростанций, служ ащ ие д л я резервирования собствен ных возбудителей, генераторов в случае аварий и неисправностей.
Турбогенераторы мощностью до Ри= 100 тыс. кеттакж е обычно имеют воз будители в виде генераторов постоянного тока на своем валу . О днако при Рв >
> 100 тыс. кет мощность возбудителей |
становится настолько большой, |
что их |
||||
выполнение при пп= |
3000 -г- 3600 об/мин по условиям коммутационной |
надеж |
||||
ности становится затруднительным |
или |
|
даж е невозможным. При этом |
приме |
||
няются разны е реш ения. Например, |
за |
границей |
ш ироко используются |
возбу |
||
дители со скоростью |
вращ ения пя —750 |
1000 |
об/мин, соединяемые с |
валом |
турбогенератора с помощью редуктора, а такж е возбудительные агрегаты с асин хронными двигателями, получающими питание с шин станции или с выводов генератора.
Применяются такж е некоторые разновидности систем возбуждения с маш и нами постоянного тока. Н апример, мощные возбудители крупны х машин иногда имеют подвозбудители (рис. 40-1), которые служ ат д л я возбуждения возбудителя.
Регулирование системы возбуждения при этом производится в цепи возбуждения
подвозбудителя, в которой протекает малый |
ток |
Этим |
достигается снижение |
|||||||||||
мощности и веса аппаратуры управления и регулирования |
|
|||||||||||||
Компаундированная система возбуждения с возбудителем постоянного Тока |
||||||||||||||
(рис |
40-2) |
В современных системах возбуждения ш ироко применяется принцип |
||||||||||||
ком пауидироваиия, |
т е |
автоматическое изменение н |
с |
возбуждения при |
изме- |
|||||||||
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
нении тока нагрузки синхрон |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ного |
|
генератора, подобно |
тому |
|||
|
|
|
|
А |
|
|
1 |
|
как это происходит в генерато |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
V рах постоянного тока со смешан |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ным возбуждением при согласном |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
включении последовательной об |
|||||
Рис |
40 1 |
Система |
возбуждения |
с возбуди |
мотки |
возбуждения (см |
$ 9-6) |
|||||||
Т ак |
как |
в обмотке якоря синх |
||||||||||||
телем |
и |
подвозбудителем |
постоянного |
тока |
||||||||||
ронной машины протекает пере |
||||||||||||||
1 — якорь синхронного генератора. |
2 — обмотка |
|||||||||||||
менный ток, а в обмотке возбуж |
||||||||||||||
возбуждения синхронного генератора, 3 — якорь |
дения |
2 — постоянный ток, то |
||||||||||||
возбудителя, |
4 — обмотка |
возбуждения возбуди |
||||||||||||
теля, |
5 — якорь подвозбудителя, |
6 — Обмотка |
-в схемах компаундирования син |
|||||||||||
|
|
возбуждения подвозбудителя |
|
хронных машин применяются по |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лупроводниковые выпрямители |
|||||
В приведенной на рис |
40-2 принципиальной схеме компаундированной си |
стемы возбуждения с возбудителем постоянного тока обмотка возбуждения возбудителя 4 подклю чена.и якорю возбудителя 3 с реостатом 6 и, кроме того, к выпрямителям 9, получающим питание от последовательных трансформаторов 7.
Р и с 40-2 Система возбуж дения с токовым компаундированием
Н а холостом ходу генератора обмотка 4 получает питание только от якоря 3 По мере увеличения тока нагрузки генератора 1 напряж ение вторичной обмотки трансформатора 7 будет расти, и уж е при небольшой нагрузке это напряж ение, выпрямленное выпрямителем 9, сравняется с напряжением обмотки 4 При даль нейшем увеличении нагрузки обмотка 4будет подпитываться от трансформатора 7 и поэтому ток этой обмотки н ток возбуждения генератора I/ будут расти с уве личением нагрузки
П ри увеличении сопротивления установочного реостата 8 напряж ение, подаваемое на выпрямители 9, и компаундирующее действие трансформатора 7 будут расти При коротких замы каниях компаундирующее устройство осу щ ествляет форсировку возбуж дения.
Компаундирующее действие схемы рис. 40-2 зависит только от величины тока / и не зависит от его фазы . Поэтому при индуктивной нагрузке это действие
слабее, чем при активной нагрузке. Такое |
компаундирование назы вается токо |
вым, и при этом постоянство напряж ения Ч в пределах диапазона нормальных |
|
нагрузок удается сохранять с точностью до ± |
(5— 10)% . Т акая точность д л я сов |
ременных установок недостаточна, и поэтому в схемах рис. 40-2 применяется дополнительный корректор или автоматический регулятор напряж ения 11, кото рый соединен с помощью трансформатора 10 с зажимами генератора, а такж е с установочным реостатом 8. Регулятор 11 реагирует на изменения напряж ения II и тока I и питает постоянным током дополнительную обмотку возбуж дения возбудителя 5. Ои состоит из статических элементов (магнитный усилитель, насыщенный трансформатор, полупроводниковые выпрямители и д р .), и подроб ности его устройства здесь не рассматриваю тся.
П одобная система возбуж дения ш ироко применяется в СССР д л я генера торов мощностью до 100 тыс. кет.
тока и выпрямителями
Система возбуждения с генераторами переменного тока и выпрямителями. К ак указы валось выше, для мощных гидро- и турбогенераторов системы возбуж дения с возбудителями постоянного тока, находящ имися на одном валу с генера торами, становятся неэкономичными и даж е невыполнимыми. В этих случаях применяются системы возбуж дения с генераторами переменного тока и управляе мыми или неуправляемыми выпрямителями (рис. 40-3).
Схема рис. 40-3, а положена в основу системы возбуждения гидрогенера торов В олж ских, Братской и К расноярской ГЭС, причем вспомогательный син хронный генераторчгормаяьной частоты 3 и возбудитель 7 расположены на одном валу с главным генератором 1, а ионный выпрямитель 5 с одноанодными венти
лям и имеет сеточное управление от регулятора возбуж дения |
сильного действия |
|
(на рис. 40-3, а не показан). Гаш ение поля осущ ествляется |
переводом вы пря |
|
мителя 5 в инверторный |
режим д л я передачи мощности от обмотки возбуж де |
|
ния главного генератора |
2 к вспомогательному генератору |
3. |
Схема рис. 40-3, б применяется заводом «Электросила» д л я турбогенераторов мощностью 150 ты с. кет и выше. В этой схеме обмотка возбуж дения 2 глав ного генератора 1 получает возбуждение от индукторного генератора (возбуди теля) 3 частотой 500 гц через кремниевые выпрямители 5 . Генератор 3 имеет две обмотки возбуж дения: обмотку независимого возбуж дения 4, получающую пита ние о т вспомогательного генератора (подвозбудителя) 9 через выпрямители 5,
и |
обмотку последовательного самовозбуждения 6. Генератор 9 имеетполюсы |
|
в |
виде постоянных магнитов. Генераторы 3 я 9 располож ены на одном валу |
|
с |
главным генератором 1. Индукторный генератор ие имеет обмоток |
на роторе |
и поэтому очень надежен в работе. П араллельно к обмерке его якоря |
присаеди- |
нена трехфазная индуктивная катуш ка (дроссель) 10, подмагничиваемая постоян
ным |
током. К атуш ка 10 потребляет от генератора 3 индуктивный ток, и |
так |
как |
при { =- 600 гц индуктивное сопротивление обмотки якоря генератора |
ве |
лико, то напряж ение на ее заж им ах сильно зависит от тока катуш ки 10 Путем
регулирования тока |
подмагничнвания катуш ки 10 достигается |
быстрое регули |
||
рование напряж ения |
генератора 3 и тока возбуждения ^ |
Обмотка возбужде |
||
ния 6 способствует форсировке возбуж дения |
при коротких |
замы каниях за счет |
||
действия апериодического переходного тока |
в обмотке возбуж дения 2. |
|||
Н аиболее мощные современные турбогенераторы имеют |
= |
5000 -*- 10000 а, |
и при этом даж е работа контактных колец со щ етками становится затруднитель ной. Поэтому в настоящее время строятся такж е генераторы с бесконтактными системами возбуж дения Такую систему можно выполнить, например, на основе схемы рис. 40-3, а , если обмотку яко р я 3 генератора переменного тока поместить
Рис. 40-4. Система самовозбуждения с фазовым компаундиро ванием
на его роторе, укрепленном на валу главного генератора 1, а обмотку возбужде ния 4 поместить на статоре. Полупроводниковые выпрямители 5 при этом укреп
ляю тся |
на диске, который такж е |
укреплен на |
валу генератора 1 и вращ ается |
вместе |
с его ротором и обмоткой |
возбуждения |
2. Задача регулирования тока (у |
в этом случае возлагается на подвозбудитель 7—8, который такж е можно выпол нить в виде бесконтактного генератора переменного тока. Подобные системы воз буж дения весьма перспективны, но имеют тот недостаток, что гашение поля можно осуществить только в цепи обмотки 4 и в этом случае поле главного гене ратора гасится относительно медленно.
Компаундированные генераторы с самовозбуждением. Выше рассматривались независимые системы возбуждения, в которых вся энергия или ее часть для воз буждения синхронного генератора получалась от возбудителей в виде машин постоянного или переменного тока. Н аряду с ними применяются такж е системы самовозбуждения, в которых эта энергия получается из цепи якоря самого^генератора. Особенно ш ироко такие системы возбуждения применяются для генера торов малой и средней мощности, работающих в автономных системах (лесо разработки, транспортные установки и т. д ). В последние годы системы само возбуж дения все чаще начинают применять такж е для крупных генераторов, работающих в мощных энергосистемах, и для синхронных двигателей. П рн этом обычно используется такж е принцип компаундирования.
Типичная схема компаундированного генератора с самовозбуждением изоб раж ена на рис. 40-4. В торичная Э. д . с. параллельного трансформатора 3 про порциональна II, а вторичная э. д. с. последовательного трансформатора 5 пропорциональна / . Вторичные обмотки этих трансформаторов включены парал лельно и
Ток возбуждения ^ ~ зависит не только от величинытока нагрузки I, но и от его фазы, вследствие чего схема рис. 40-4 называется схемой фазового компаундирования. Это позволяет усиливать компаундирующее действие системы возбуждения при индуктивной нагрузке генератора, поскольку индуктивная
|
Р н с. |
40-5. Схемы |
замещ ения |
|
системы самовозбуждения с фазовым |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
компаундированием |
|
|
|
|
|
||||
составляю щ ая |
тока |
нагрузки |
генератора |
вызывает наибольшее падение напря |
|||||||||||||||
ж ения. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З я б |
|
||
|
П редположим, |
что |
первичные |
обмотки трансформаторов |
приведены |
||||||||||||||
к вторичным, |
сопротивления |
этих |
|
трансформаторов и выпрямителей 6 равны |
|||||||||||||||
нулю и сопротивление обмотки возбуж дения |
2, |
приведенной к |
стороне пере |
||||||||||||||||
менного |
тока, |
равно г^. Тогда схеме рис. 40-4 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
соответствует |
схема |
замещ ения рис. |
40-5, а, |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
согласно |
которой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
0'=1ч1а+ гРГ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
или, согласно (40-1), |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
откуда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п= |
&+1*1.1,____ |
|
(40-2) |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
'/ ч - к |
Г(+ 1Ч |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Согласно (40-2), схему замещения можно |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Представить такж е в виде рис. 40-5, б. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Пусть |
рассматриваемый |
генератор |
яв |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ляется неявнополюсным. Тогда его вектор |
Рис. 40-6. Векторные диаграммы |
||||||||||||||||||
ная |
диаграмма |
имеет |
вид, |
изображенный |
|||||||||||||||
на |
рис; 40-6 сплошными линиями. Т ак |
к ак |
неявнополюсного |
синхронного |
|||||||||||||||
й' и |
/( |
пропорциональны |
|
О и |
/ |
и |
сов |
генератора и его системы само |
|||||||||||
падают |
с |
ними |
по ф азе |
(или |
сдвинуты |
возбуж дения с фазовым компаун |
|||||||||||||
|
|
дированием |
|||||||||||||||||
относительно |
них |
на |
180°), |
то схеме рис. |
|
|
|||||||||||||
40-5, б и равенству (40-2) соответствует век |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
торная |
диаграмма, |
изображ енная |
на рис. 40-6 |
штриховыми линиями. И з этого |
|||||||||||||||
рисунка следует, что при соответствующем |
выборе |
коэффициентов транс |
|||||||||||||||||
формации |
трансформаторов 3 и 5 и сопротивления хь индуктивной |
катуш ки 4 |
|||||||||||||||||
векторные диаграммы рис. 40-6 будут подобны. Поэтому |
при |
1} = |
|
сопз! и при |
|||||||||||||||
любой величине-и фазе / будет II/ |
|
Е и, согласно (40-2), /у ~ |
Е, т. е. при любой |
||||||||||||||||
нагрузке |
ток |
возбуж дения |
1^ будет |
|
индуктировать такую |
э. д. с. Е, что сохра |
|||||||||||||
няется |
0 = сопз!:. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И з вы раж ения (40-2) следует, что при х1 = 0 компаундирование будет отсут
ствовать. В этом случае при увеличении 4 трансформатор 5 будет брать на себя н агрузку трансформатора 3 и ток /у увеличиваться не будет.
Трансформаторы 3 и 5 на рис. 40*4 можно объединить такж е в одни общий трансформатор с двумя первичными обмотками и одной вторичной обмоткой, присоединенной к выпрямителю 6. К атуш ку 4 при этом необходимо перенести в первичную обмотку напряж ения. Вместо этого можно такж е искусственно уве личить рассеяние этой обмотки, отделив ее от других обмоток трансформатора магнитным шунтом. П ри высоком напряж ении трансформатор 5 целесообразно вклю чить со стороны нейтрали обмотки яко р я генератора. В генераторах малой мощности иногда отказы ваю тся от трансформатора 3 и катуш ку 4 присоединяют непосредственно л заж имам генератора. Применяю тся такж е другие разновид ности подобных систем возбуж дения.
Вследствие насыщения и других причин х а к у неявнополюсных, т ак и явно-
полюсных генераторов |
11 = соп$( |
в действительности поддерживается с точно |
|
стью ± |
(2—5 )% . Д л я |
генераторов |
малой мощности так ая точность достаточна, |
но д л я |
генераторов большой мощности необходимо дополнительное регулирова |
ние напряж ения с помощью корректора или регулятора напряж ения. Д л я этой цели катуш ку 4 можно выполнить с подмагвичиванием постоянным током, а в этом случае регулятор напряж ения регулирует величину этого тока, чем дости гается изменение х1 и тока ^ в необходимом направлении. Если выпрямители б
являю тся управляемыми, то регулятор напряж ения может действовать на эти выпрямители.
Самовозбуждение синхронного генератора по схеме рис. 40-4 происходив только при наличии потока остаточного намагничивания, к ак и в генераторах постоянного Тока с параллельным возбуждением. О днако вследствие повышен.)-' кого сопротивления выпрямителя при малых токах и других причин остаточный поток обычной величины индуктирует недостаточно большую э . д . с. д л я обеспе чения самовозбуждения синхронного генератора и поэтому необходимо принимать дополнительные меры (применение резонансных контуров, включение в цепь возбу ждении небольшого аккум улятора или добавочного генератора с постоянными магнитами, увеличение остаточного потока посредством магнитных прокладок в полю сах генератора я прЛ. Д л я получения резонансного контура параллельно зажимам выпрямителя 6 (рнс. 40-4) со стороны переменного тока можно подклю чить конденсаторы 7. Если емкости С подобрать так т что во время пуска генера то р а'п р и я < пн возникнет резонанс напряж ений, то напряж ение на конденсат торах 7 и напряж ение выпрямителя 6 повысятся в несколько р аз и произойдем самовозбуждение. П ри п —пИусловия резонанса наруш атся, н поэтому конден* саторы оказываю т незначительное влияние на работу схемы. В схемах возбужде ния вида рис. 40-4, к ак правило, применяются полупроводниковые выпрямители^ Б лагодаря своей простоте, надежности н хорошим регулирующ им свойствам по добные схемы возбуждения получаю т все более ш ирокое применение. Д л я защ иты о т перенапряжений при асинхронном ходе и других необычных условиях вы пря мители обычно ш унтирую тся высокоомным и или нелинейными сопротивле ниями.
Генераторы малой мощности с рассмотренной системой возбуждения допу скаю т прямой пуск короткозамкнутых асинхронны х двигателей, мощности кото-, ры х соизмеримы с мощностью генераторов. При атом пусковой ток двигатели благодаря компаундированию осущ ествляю т форсировку возбуж дения геиера-; тора н поэтому его напряж ение сильно не сниж ается, несмотря на большие пуско вые токи индуктивного характера.
Применяю тся и другие разновидности систем возбуж дения. Х арактерны м является асе более ш ирокая замена систем с возбудителями ‘постоянного тока системами с полупроводниковыми выпрямителями.