Экономика организация и планирование производства на предприятии

вновь осваиваемого изделия, даже если их изготавливают по пре­ жней технологии, почти всегда имеют иную последовательность выполнения операций, а следовательно, необходима переплани­ ровка поточных линий.

7.7. Индивидуальный метод организации производства

В тех случаях, когда продукция изготавливается единицами или мелкими партиями, применяется индивидуальный (единич­ ный) метод организации производства.

Индивидуальный метод организации производства характерен для заводов и цехов, изготовляющих различные изделия в огра­ ниченных количествах, как правило, без повторения их выпуска в дальнейшем либо с повторением через большой промежуток времени, когда конструкция изделия значительно изменится. На­ пример, по индивидуальному методу организации производства изготавливают турбины, уникальные станки, корабли, металлур­ гическое оборудование. Это продукция заводов тяжелого маши­ ностроения и судостроения.

Индивидуальный метод организации производства совйственен также заводам и цехам, производственная программа кото­ рых включает в себя изготовление большого числа систематичес­ ки меняющейся продукции в ограниченных количествах, напри­ мер, опытное производство, специальное инструментальное про­ изводство.

На заводах тяжелого машиностроения производственная про­ грамма устанавливается на длительный период (более года) и уточ­ няется за 6 месяцев до начала отчетного периода, так как только при этих условиях органы технической подготовки производства смогут успеть разработать необходимую техническую документа­ цию. Объем производства измеряется в натуральном и стоимост­ ном показателях.

Если производственная программа состоит из большого числа постоянно меняющейся продукции, то номенклатура этой про­ дукции не всегда известна к началу года, а если и известна, то отсутствуют нормативы, характеризующие заказанную продук­

цию. Поэтому объем производства при такой разновидности еди­ ничного метода организации производства определяется в стои­ мостных или в условно-натуральных показателях.

Индивидуальный (единичный) метод организации производ­ ства характеризуется рядом черт:

1.Изделия запускаются в производство в размере, равном все­ му количеству изделий в заказе. Детали запускаются в производ­ ство, как правило, партиями, равными всей потребности в них для выполнения заказа.

2.Вместо подетальной технологии разрабатывается маршрут­ ная технология, в которой определяются только цехи-изготови­ тели, виды обработки, инструмент. Причем маршрутная техно­ логия предусматривает выполнение возможно большего количе­ ства следующих друг за другом операций на одном станке, так как выгодно переналадить станок, где уже находится деталь (ча­ сто крупно-габаритная), и тем самым сократить расходы на тран­ спортировку. Разработка подетальной технологии нецелесообраз­ на еще и потому, что полная технологическая подготовка надол­ го задержала бы начало выпуска изделия и значительно повыси­ ла бы себестоимость изготовления изделия.

3.Изготовление деталей и узлов изделия не закрепляется за конкретным рабочим местом.

4.Оборудование располагается группами однородных станков.

5.Применяется, как правило, универсальное оборудование, обес­ печивающее изготовление деталей широкой номенклатуры, а так­ же уникальные станки, станки высокой мощности и точности.

6.Применяются, как правило, универсальные приспособле­ ния, пригодные для закрепления на станке самых разных дета­ лей; универсальный режущий инструмент, допускающий выпол­ нение нескольких типовых операций; универсальный измери­ тельный инструмент, позволяющий измерять детали разных раз­ меров.

7.На работе используются рабочие-универсалы высокой ква­ лификации, имеющие определенные навыки выполнения значи­ тельного количества разнообразных операций, которым разреша­ ется самостоятельно решать вопросы детализации технологии.

8.В условиях единичного производства усложнено материаль­ но-техническое обеспечение, так как для производства требуется

огромный ассортимент материалов и высокая оперативность ор­ ганов снабжения.

Перечисленные особенности индивидуального метода органи­ зации производства увеличивают затраты на производство, обу­ словленные сложностью работ, универсализацией оборудования и увеличением производственного цикла. Поэтому здесь необхо­ димо поддерживать не только высокий уровень организации про­ изводства, но и стремление к концентрации производства одно­ типных изделий, так как это создает возможность перехода от единичного и мелкосерийного производства к партионному мето­ ду организации производства.

Технико-экономические расчеты в индивидуальном производ­ стве охватывают расчеты загрузки оборудования, величину заде­ лов продолжительности производственного цикла, разработку цик­ ловых графиков выполнения заказа, предусматривающих мак­ симальное совмещение во времени отдельных работ.

Продолжительность производственного цикла изготовления при индивидуальном методе организации производства определяется путем построением циклового графика изготовления изделия, т. е. определяется рабочее (технологическое) время производствен­ ного цикла. В основу этого графика положена продолжительность цикла изготовления наиболее трудоемкой детали каждой'сборочной единицы по каждому цеху в отдельности. Обработка осталь­ ных, менее трудоемких деталей, может производиться параллельно с изготовлением трудоемкой ведущей детали. К технологическо­ му циклу надо прибавить также время межоперационных пере­ рывов и время естественных перерывов.

При индивидуальном (единичном) методе организации про­ изводства календарное планирование является сложным, учи­ тывая ряд его особенностей. Во-первых, для изделий с длитель­ ным производственным циклом надо тесно увязывать план из­ готовления и выпуска продукции с технологической подготов­ кой производства. Во-вторых, в момент составления календар­ ных планов-графиков выпуска продукции отсутствуют нормы затрат живого труда, овеществленного труда, т. е. нормы време­ ни, расхода материалов, топливно-энергетических ресурсов. В- третьих, сложно распределять производственные процессы во времени и в пространстве с учетом наиболее полной загрузки

всех рабочих мест и обеспечения выполнения заказа в установ­ ленный заказчиком срок.

Пути совершенствования индивидуального (единичного) мето­ да организации производства: 1. Организация параллельной ра­ боты конструкторов, технологов и совмещения технической под­ готовки производства с выполнением производственной програм­ мы, что значительно сокращает длительность производственного цикла. 2. Использование унифицированных и нормализованных деталей и узлов как предпосылки организации поточного метода организации производства, что ведет к росту загрузки оборудова­ ния, производительности труда. 3. Типизация технологических процессов, т. е. выбор наиболее рациональных технологических процессов и распространение их на изготовление однотипной по технологии продукции, что позволит сократить расходы на ос­ настку.

ТЕМА 8

ОРГАНИЗАЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА И ЕЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

8.1. Организация ремонтного хозяйства

8.1.1. Задачи и значение ремонтной службы в повышении эффективности производства

Непосредственным результатом производственных процессов является изготовление продукции, которая в соответствии с пла­ ном основной деятельности предприятия должна стать предме­ том народнохозяйственного оборота. Вспомогательные и обслу­ живающие процессы имеют иное предназначение. В результате их осуществления создается продукция, которая используется в основном производстве (собственно вспомогательное производст­ во), либо выполняются работы, обеспечивающие его бесперебой­ ное ведение (обслуживающие процессы). Состав этих процессов на предприятии может быть разным.

К вспомогательным и обслуживающим процессам относятся работы по уходу и надзору за оборудованием, по его наладке, ремонту, модернизации; транспортные работы, обеспечивающие перемещение предметов труда от одного рабочего места к друго­ му, из цеха в цех, от рабочих мест на склад; экспедиционно-склад­ ские работы; работы по техническому контролю качества испол­ нения основных, вспомогательных и обслуживающих процессов, а также готовой продукции и некоторые другие. Одни из этих процессов выполняются основными производственными рабочи­ ми, другие ведутся специальными рабочими — вспомогательны­ ми. При этом многие из таких процессов организационно обосаб­ ливаются, становятся функциями специальных служб, например ремонтная служба.

Роль ремонтных служб в производственном процессе сущес­ твенно изменилась в связи с научно-техническим прогрессом. Повысились требования к обслуживанию вследствие совершен­ ствования состава основных производственных фондов: внедре­ ния комплексных механизированных и автоматизированных сис­

тем, роботокомплексов, гибких производственных систем, воз­ растания непрерывности производственных процессов, услож­ нения продукции.

С ростом и развитием промышленности происходит все боль­ шая специализация работ, выполняемых рабочим, и, в частнос­ ти, отделяются значительно усложнившиеся по своему содержа­ нию и увеличившиеся по объему функции — уход за оборудова­ нием и его ремонт. Эти работы становятся функциями специаль­ ных вспомогательных рабочих.

Эффективная работа производства, т. е. увеличение объема выпуска продукции с действующего оборудования, бесперебой­ ная и интенсивная работа оборудования, максимальный выход качественной продукции — все это в значительной мере зависит от работы ремонтных служб завода. Поломки и плохое техничес­ кое состояние оборудования решающим образом влияют на всю эффективность деятельности предприятия, на основные экономи­ ческие показатели его работы.

Технический прогресс последних десятилетий в наибольшей мере захватил процессы основного производства — обработку сырья и материалов, их формирование и отделку и в значитель­ но меньшей мере распространялся на обслуживающие процес­ сы. Одновременно рост автоматизации производства ведет к тому, что основной категорией рабочих автоматизированного предпри­ ятия становятся лица, занятые уходом за оборудованием и его ремонтом.

Сущность ремонта заключается в сохранении и восстановле­ нии работоспособности оборудования путем замены и восстанов­ ления изношенных деталей и регулировки механизмов.- Основ­ ными задачами ремонтного хозяйства являются:

1.Организация такой системы эксплуатации и ремонта обору­ дования, которая позволила бы поддерживать оборудование в работоспособном состоянии.

2.Систематическое повышение культуры эксплуатации, ухо­ да и текущего обслуживания с целью продления срока службы деталей, увеличения межремонтного периода функционирования машины, сокращения объема ремонтных работ.

3.Снижение трудоемкости и стоимости ремонтных работ при повышении их качества.

4.Паспортизация, аттестация и модернизация оборудования.

5.Совершенствование организации труда работающих, заня­ тых в ремонтном хозяйстве.

Значение ремонтного хозяйства предприятия определяется тем, что его организация оказывает существенное влияние на эффек­ тивность производства. Ведь ежегодно 10—12% технологическо­ го оборудования подвергается капремонту, 20—25 — среднему и 90—100% — малому. Удельный вес расходов на ремонт и эк­ сплуатацию оборудования в себестоимости продукции машино­ строительных заводов составляет 6—8 или 12—18% цеховых рас­ ходов. Не менее 6-7% наличного парка оборудования машзаводов занято изготовлением запасных деталей для ремонта обору­ дования. Ежегодно затраты на ремонт и межремонтное обслужи­ вание оборудования в машиностроении СССР составляли 10—25% от первоначальной стоимости оборудования, а с учетом модерни­ заций они увеличивались до 24—30%. Для того, чтобы эти отно­ сительно крупные затраты на ремонт и содержание оборудования были минимальными, необходимо соблюдать планово-предупре­ дительную систему ремонта и эксплуатации технологического оборудования.

8.1.2.Система планово-предупредительного ремонта оборудования и ее нормативы

Системой планово-предупредительного ремонта (ППР) называ­ ется совокупность организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования, прово­ димых профилактически, по заранее составленному плану с целью предупреждения неожиданного выхода оборудования из строя, поддержания его в постоянной эксплуатационной готовности. Про­ филактический характер системы ППР позволяет подготовиться заранее и обеспечить всем необходимым ремонт каждого станка.

Все работы по обслуживанию и ремонту оборудования при сис­ теме ППР подразделяются на: 1) межремонтное обслуживание; 2) периодические профилактические операций; 3) плановые ре­ монты.

1.Межремонтное обслуживание включает повседневный уход

инадзор за оборудованием. Правильная организация межремон­

тного обслуживания позволяет значительно удлинить сроки служ­ бы оборудования, сохранить высокое качество его работы, уско­ рить и удешевить плановые ремонты. К уходу и надзору за обору­ дованием относятся: соблюдение рабочими правил эксплуатации, ежедневная смазка и очистка станков, своевременное регулиро­ вание механизмов и устранение мелких неисправностей. Эти ра­ боты выполняются самими рабочими, обслуживающими агрега­ ты, дежурными ремонтной службы (слесарем, электриком, смаз­ чиком). Операции межремонтного обслуживания выполняются не нарушая процесса производства, так как производят их во время перерывов' в работе агрегатов (обеденные, межсменные пе­ рерывы).

2. Периодические профилактические операции включают: про­ мывку оборудования, его проверку на точность и осмотр, смену масла. Все эти периодические ремонтные операции осуществля­ ются ремонтной службой по плану-графику ППР. Промывке под­ вергается оборудование, работающее в тяжелых условиях загряз­ ненности и запыленности, например, станки, занятые обработ­ кой чугуна, литейное оборудование. Промывка выполняется в нерабочее время, без простоя оборудования. Смена масла произ­ водится по специальному графику и обычно совмещается с ос­ мотром и плановыми ремонтами. Проверка оборудования на точ­ ность имеет целью установить состояние оборудования, узлов, деталей, износ которых вызывает потерю точности. Они выпол­ няются контролером ОТК с помощью ремонтного слесаря в нера­ бочее время.

Осмотры оборудования производятся периодически по графи­ ку и являются дальнейшим, более глубоким этапом профилакти­ ческих мероприятий. Осмотры проводятся между плановыми ре­ монтами и сочетаются со сменой износившихся деталей и мел­ ким ремонтом, без которого оборудование нельзя эксплуатиро­ вать до очередного планового ремонта. Осмотры оборудования производит ремонтный персонал цеха во время технологических перерывов в его работе или в нерабочее время.

3. Система ППР предусматривает деление ремонтов на малый, средний и капитальный.

Малым называется минимальный по объему ремонт, при ко­ тором заменой или восстановлением быстроизнашивающихся де­

талей и регулирование^ механизмов обеспечивается нормаль­ ная эксплуатация оборудования до очередного планового ремон­ та. К быстроизнашива!ощИМСЯ деталям относятся все сменные детали, срок службы которых равен или меньше межремонтно­ го периода.

Средний — ремонт, при котором путем замены деталей восста­ навливаются предусмотренные ГОСТом или техническими усло­ виями точность, мощность и производительность оборудования на срок до очередного Планового среднего или капитального ре­ монта. Очень часто программа среднего ремонта выполняется в ходе проведения малого ремонта.

Количество оборудования, ежегодно подвергаемое малому и среднему ремонту, зависит от вида оборудовании и типа произ­ водства. Например, при единичном типе производства металло­ режущее оборудование, ежегодно подвергаемое малому ремонту, составляет 65%, среднему — 20%. При массовом типе производ­ ства малому ремонту подвергается 100%, среднему — 35%.

Капитальным называется наибольший по объему вид плано­ вого ремонта, характеризующийся полной, разборкой, промыв­ кой и протиркой всех Деталей оборудования, ремонтом базовых деталей, заменой изношенных деталей и узлов, восстановлением некоторых деталей, проверкой оборудования на точность и про­ изводительность. Во время капитального ремонта осуществляет­ ся, как правило, модернизация оборудования. Следует обратить внимание на то, что нормы амортизационных отчислений пред­ усматриваются только для полного восстановления основных фондов, а все виды ремонта (текущий, средний и капитальный) производятся за счет средств фонда ремонта, создаваемого на предприятиях по нормативам затрат на ремонт основных фондов, с включением их в себестоимость продукции, работ и услуг.

Ремонты, вызываемые авариями оборудования и не преду­ сматриваемые годовым планом ремонта, называются внеплано­ выми. При хорошо организованной системе обслуживания ремонта оборудования необходимость проведения внеплановых ремонтов, как правило, не возникает.

В разных отраслях промышленности системе ППР присущи определенные особенности и в этой связи различают следующие ее разновидности:

1.Система ППР на основе метода послеосмотровых ремонтов, которая заключается в том, что срок, вид очередного ремонта и содержание ремонтных операций определяются по данным ос­ мотров и наблюдений за работой оборудования, агрегатов. Пери­ одичность же осмотров устанавливается по ориентировочным дан­ ным о минимальных сроках службы ограниченного числа дета­ лей оборудования. Такая система обслуживания оборудования имеет некоторые недостатки в связи с отсутствием необходимых исходных данных для длительного планирования и подготовки к ремонту, а следовательно, требует значительных затрат времени на проведение частых осмотров.

2.Система ППР на основе метода периодических ремонтов, которая характеризуется тем, что сроки и виды очередных ре­ монтов устанавливают, опираясь на знание сроков службы ос­ новных, наиболее характерных деталей и узлов, а конкретное содержание ремонтных операций — по данным осмотров, пред­ шествующих ремонту. Такая система обслуживания оборудова­ ния широко используется в машиностроении, металлургии, в гор­ ной, текстильной, обувной и пищевой промышленности при ре­ монте технологического оборудование.

3.Система ППР на основе метода стандартных (принудитель­ ных) ремонтов, которая состоит в том, что срок, вид и конкрет­ ное содержание очередного ремонта устанавливаются на основе исчерпывающего знания сроков службы всех частей оборудова­ ния. Такая система обслуживания применяется по отношению к оборудованию, режим работы которого отличается высокой ус­ тойчивостью (энергоагрегаты, автоматические поточные линии).

Использование на предприятии той или иной разновидности системы ППР определяется степенью изученности сроков служ­ бы частей оборудования.

Разработка системы рациональной эксплуатации и планового ремонта оборудования (ППР) была начата впервые в СССР еще в 1923 г. Разработанные советскими учеными и инженерами науч­ ные основы системы ППР получили в дальнейшем распростране­ ние во всем мире.

Следует отметить отсутствие единой точки зрения на эффек­ тивность капремонта. Некоторые авторы предлагают отказаться от капитального ремонта оборудования, что позволит избежать