Монтаж обслуживание и ремонт нефтепромыслового оборудования

трубный шаблон ШТ, печать, гидростатическая желонка ЖГС, скребок парафина СП, приемный клапан КПП, правочный ин­ струмент ИП, ограничитель, шток, керн. Набор инструментов КИГК показан на рис. 50, а, б.

Условное обозначение: К — комплект; И — инструментов} Г — для газлифтных; К — клапанов; числа 60, 73 и 89 — услов­ ный диаметр колонны подъемных труб в мм.

Техническая характеристика

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Устье газлифтной скважины оборудуют стандартной фонтан­ ной арматурой, рабочее давление которой должно соответство­ вать максимальному, ожидаемому на устье скважины. Арматуру до установки на скважину опрессовывают в собранном виде на пробное давление, указанное в паспорте. После установки на устье скважины ее опрессовывают на давление, допустимое для опрессовки эксплуатационной колонны, при этом независимо от ожидаемого рабочего давления арматуру монтируют с полным комплектом шпилек и уплотнений. Под ее выкидными и нагне­ тательными линиями, расположенными на высоте, устанавлива­ ют надежные опоры, предотвращающие падение труб при ре­ монте, а также вибрацию от ударов струи.

Обвязка скважины и аппаратуры, а также газопроводы, на­ ходящиеся под давлением, должны отогреваться только паром или горячей водой.

В газораспределительных будках опасно скопление газа, ко­ торый при определенном соотношении с воздухом и наличии ог-

121

Раствор соляной кислоты должен соответствовать рекомен­ дуемой концентрации. Иначе при высоком содержании кислоты в растворе разрушаются трубы устьевого и скважинного обору­ дования, а при низком — снижается эффективность обработки1 призабойной зоны.

Для предохранения труб, емкостей, насосов, трубопроводов, устьевого и скважинного оборудования от коррозионного воздей­ ствия кислоты к ней добавляют специальные ингибиторы, кото­ рые уменьшают ее разрушающее действие на металл.

Для транспортирования раствора ингибированной соляной кислоты и нагнетания его в скважины применяют специальные кислотные установки УНЦ1-160Х500К (Азинмаш-ЗОА), УНЦ2160X500, АКПП-500, КП-6,5.

Установка УНЦ1-160Х500К

Установка (рис. 51, табл. 44) монтируется на трехосном гру­ зовом автомобиле высокой проходимости КрАЗ-257Б1А. В со­ став оборудования установки входят: трехплунжерный гори­ зонтальный насос одинарного действия, коробка отбора мощ­ ности, промежуточная трансмиссия, манифольд, цистерна ос­ новная на агрегате и цистерна на прицепе.

Трехплунжерный насос 5НК-500 установлен на раме за каби­ ной автомобиля. Клапанная коробка насоса — кованая, клапаны тарельчатые, взаимозаменяемые. Объемный всасывающий кол­ лектор гуммирован с внутренней стороны. Детали приводной части насоса смазываются разбрызгиванием из масляной ван­ ны, а крейцкопфного узла, плунжера и коренного вала — прину­ дительно от шестеренчатого насоса, смонтированного на крыш-

125

тмпии^шпшшпнш евш ш ш ш ак ш о (JJDMC. SS))..

Рас. 53L Кааетамтамаа ш и уогашэдшЖДЩ-ШХЖВС^

i —раадапгаягааа агяфййЕка^2 —шяяйЙйа одж&ара шшдегязяс; Ф-—звдвис*

тигдс 4—i-аюог®

т

Цистерна вместимостью 6 ил3 смонтирована на раме агрегата. Она разделена на дна отсека по 3 м® каждым. Их внутренние стенки гуммированы* Сверху на вдистерше имеется донрпгшй ша­ стая,, но обеим сторонам кошрозго смотгироважы екша,двдтажмпщге- ш нернда.. Каждый опоек снабжен зачжтным лпешомяб кршшшже которого щ ттш крынка налшвшш шрлшшшпщ, сашпуш и трубо­ провод, шдшдащнй воду от нроммошошой с е т .

Приемные трубы суммированы и шпущевш в чашшшбржзшшьпе

щшбишел т&шш.

шш снабжены ишодавкшышш ушазашешпмш уровня* шшгезь

рт состоят ш поидавка* сваренного ш нвшшшпшлаошяшж труф, жаяравдшшей трубы жшпюкаи Наиравшишщая труба медгашлшчйскт, суммирована шшутрм <шснаружи* имеет щш мршдамытиж

®азд, в которых шишьзют ш птавок. Н а лшпше^ шанюштд рдипии О шсервадайщ, сшгшеяошушпцаши ишшвэеищ) уровня при ш бо-

р е каждых о# ж ад х о ет

Машфоа&д установки СОСТОИТ ИВ ШрИСМШЕШХ Ш№rair№kfe4l^itifemM*lh.ti* трубгшршадг®., косорме ишвошшшг забирать жзддавтспь ((шистшту,, веду)) ш «цистерн: на ашомобюше ш нрихехе ш ааткачиншшь ее ш -ошашщу^ забирать ж д а в ш . на лшбшй сшвостщ, рашодияиндатй вд& усташшщ; запш иять вдстераш шадай шз щршвшшшмш сепщ; дйрвд&чяявагь жздщость ш ццястерш ш «швбушв другу®» отишиит.

Д^ин забара жидкости пдестерат обагруадаязашвп шдшнжшшшн ж щ , стстойшцймн ш р^ажиш ж рукавов х трежиистшида) щ ргбш тсо врана. Приемная дшихш вдвстчршш ха ашшшйяшк <шь йдевшиа шшйрсщожшйг) хаииса. Щрт т®тшт$№&т жнаш гу дщшйшшпешйжгй щнсо^нщ, а такж е пгосторшйой ш к г ш апрешт ебгрровах шшншшшзшшяшм пдяамь ш трубтаровдайй № р^ш язяат рунахш о бштршгвддаин)-

ЩДОЮЗЖЧШШЙёШЖЙШ..

Мзшсташгачш! Лйшкй уашшш® ешшяиг ха пдщцшраншшшгчшю к м ш тагзц*Ж0го тшпа, шщиушжгт® шштака с шшашаи-

ш щ ш адачшмстрзш ж датчшяш (Шзиешишг^щщкв ишншвэдвд, «йшгрншй жшншшш!ай mmmhодщтвдйсшиидншя®эдгашши ддаь-

ииэдрм 29) ш&. Щрэдщрадасршшйй ш д щ р ш й ш ш ш ш нре-

м м ж.шшшнййй ншшка ©аспщршш на&шш ашинпйш- ш , птщртъ жшшпргяйдай!тннт © 1щтш т —е пдяяшшшняшжИЙ»Й05Ю||ЯШ1.

®ий ояйишшшй ншгарядай т т т <с шгяйшшй нш уаяше сшwar

Ж1йй1 уош мж а сжЛйща шшшштолйшм ншпчрнаш тщ®а>- 1ЩЙЙ0ДОЙЙ. (2>йошшгдаг ш чширек 1шю^ш-шмщршш?рнй№тщФ сс

уошжийй дааишзрш SJ) щ , щптШ ж сс ^шрщшшданша)- 1ЩШЖШ1 ш ш ш ш ш ш ш четшцдак низшие шщршцшйрк ашшшж- 4«ffe. Щртщтшшнйй щгдаШ ш щршиштжгйЁ аепш идотрнш айп>- 1Р й ш й 1 сшшщщшшйшй тщФгщршодашй дашлетркш SDшм.

у ЧШШШШЙЦДОЯ^ДШ.

ш

Установка АКПП-500

Установка предназначена для транспортирования и нагнета­ ния в скважины жидких сред при солянокислотной обработке призабойной зоны нефтяных и газовых скважин в районах с умеренным климатом. Установка состоит из насоса, цистерны, вспомогательного трубопровода, манифольда и другого оборудо­ вания.

Насос — трехплунжерный горизонтальный с трансмиссией, установлен на раме за кабиной автомобиля. Привод насоса — от тягового двигателя автомобиля через раздаточную коробку, коробку отбора мощности, карданную передачу и редуктор. Для обеспечения всего диапазона давлений и подач насос укомплек­ тован сменными плунжерами двух типоразмеров.

Цистерна, установленная на раме за насосом, служит для транспортирования соляной кислоты. Она оснащена поплавко­ вым указателем уровня. Внутренняя поверхность цистерны гум­ мирована.

Манифольд включает в себя всасывающую и нагнетатель­ ную линии. На последней расположены предохранительный кла­ пан со срезным стержнем, запорная арматура и манометр.

Кислотовоз КП-6,5

Кислотовоз предназначен для перевозки раствора ингибиро­ ванной 8— 12%-ной соляной кислоты и подачи ее на прием на­ сосной установки или в другие резервуары в районах с умерен­ ным климатом. Кислотовоз включает в себя цистерну, центро­ бежный насос, вакуумную систему, манифольд и трансмиссию, смонтированные на автошасси.

Цистерна — гуммированная, разделена на два отсека по 3 м3 каждый, оснащена поплавковым указателем уровня.

Центробежный насос приводится от тягового двигателя авто­ мобиля через коробку отбора мощности, карданную передачу и редуктор.

Вакуумная система, состоящая из газоструйного эжектора, вакуумного клапана, а также механизмов управления, предна­ значена для заполнения насоса перекачиваемой жидкостью пе­ ред началом работы.

Кислотовоз оборудован прицепом ЦПК-6 с цистерной.

Техническая характеристика ЦПК-6

ДО