Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебники 60285.doc
Скачиваний:
82
Добавлен:
01.05.2022
Размер:
8.47 Mб
Скачать

Окружное усилие на колесе Ft2 будет осевой силой Fa1 для червяка

Ft2 = 2·103 Т2/d2 = Fa1,Н; d2 = m·z2, (41)

где m - модуль колеса;

z2 – число зубьев колеса.

Радиальное усилие на колесе и червяке

Fr1 = Fr2 = Ft2·tg . (42)

Нормальное усилие

Fn = , (43)

где = 200;

= arc tg( ), (44)

где z1 – число заходов червяка.

Для червячной передачи выбор материалов определяется в основном скоростью скольжения витков червяка и зубьев колеса. Ориентировочное значение скорости скольжения можно определить по зависимости:

Vs (1,8...6,6) ·10-3 n2, м/с (45)

Меньшие значения коэффициента принимают при числе заходов червяка больше 2х и больших нагрузках.

Червячные колеса с механическим приводом при скорости скольжения Vs < 4м/с изготовляют из безоловянистых бронз БрА9ЖЗЛ, БрФ9ЖЗЛ и др. (σв = 530-425; σ = 245-195 МПа); при скорости Vs > 5м/с - оловянистые бронзы Бр010Н1Ф1 – (σв=285; σ 165 МПа) или Бр05Ц5С5 (σв=200/145, σ =90/80 МПа); при Vs > 10м/с, Бр 010Ф1, БрОНФ (σв=275/230, σ =200/140 МПа) .

Червяки, работающие в паре с бронзовыми колесами изготовляют из сталей 40ХН, 20ХН3А, 30ХГСА, 20Х и др. с твердостью поверхностей витков 45...50НRC.

Для червячных передач с Vs ≥ 10м/с степень точности 7 с закаленным шлифованным и полированным червяком.

При Vs ≤ 5м/с допускается использовать не шлифованный червяк с НВ ≤ 350.

4.3 Валы и оси

В коробках передач металлорежущих станков валы работают в условиях кручения, изгиба, растяжения (сжатия), их применяют в зубчатых, ременных, цепных передачах.

Для осевого фиксирования деталей (зубчатых колес, шкивов, подшипников и др.) на валах выполняют упорные буртики или заплечики, резьбовые поверхности, и канавки для установки пружинных колец.

Переходные участки валов между ступенями разного диаметра выполняют радиусной галтелью или канавкой.

Для фиксирования насаживаемой на вал детали в окружном направлении применяют шпоночные соединения, при высоких значениях крутящего момента и повышенных требованиях к центрированию применяют шлицевые соединения.

Для изготовления валов используют углеродистые конструкционные стали марок 20, 30, 40, 45, 50 и легированные стали 20Х, 40Х, 40ХН. 12Х2Н4МА, 40ХН2МА и др.

Легированные стали применяют для быстроходных валов, валов- шестерен, для них применяют цементируемые легированные стали.

Для оценки прочностной надежности вала необходимо знать напряжения и деформации в сечениях вала от внешних нагрузок, которые передаются от сопряженных с ними деталей (зубчатых колес, шкивов, муфт и др.) (см. п. 4.2).

В предварительном расчете диаметр вала определяют по известному значению крутящего момента из условия прочности по заниженным значениям допускаемых напряжений при кручении:

d = мм, (46)

где Т – крутящий момент в расчетном сечении вала, Н·м;

- допускаемое напряжение на кручение, для стальных валов = 12...20МПа;

P – передаваемая мощность, кВт;

n – частота вращения, мин-1.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]