24.Муфты

24.1.Муфты. Общие сведения

Муфты приводов являются соединительными устройствами для валов, концы которых подходят друг к другу вплотную или находятся на близком расстоянии. Муфты должны обеспечивать передачу крутящего момента между валами. Сами валы располагают так, чтобы геометрическая ось одного являлась продолжением оси другого вала. Муфты широко применяют при монтаже длинных составных валов.

Кроме того, муфты выполняют и другие функции:

а) компенсируют небольшие монтажные неточности в относительном расположении валов – продольные, поперечные и угловые смещения валов (компенсирующие муфты);

б) допускают значительные смещения валов в продольном (раздвижные муфты) и поперечном (плавающие муфты) направлениях, а также повороты осей валов относительно друг друга (шарнирные муфты);

в) соединяют и разобщают валы: при остановке и медленном вращении (кулачковые и зубчатые муфты), на холостом ходу (кулачковые и зубчатые с синхронизаторами) и на ходу под рабочей нагрузкой (фрикционные муфты);

г) автоматически соединяют и разъединяют валы при изменении направления вращения (муфты обгона) и при достижении определенного числа оборотов (центробежные);

д) ослабляют вредное влияние толчков и вибрации при пуске и работе машины (упругие муфты и муфты скольжения);

е) обеспечивают плавный разгон машины и облегчают условия работы двигателя (муфты скольжения);

ж) предохраняют машины от поломок при перегрузках (предохранительные муфты);

з) осуществляют электрическую изоляцию валов, что важно с точки зрения безопасности для муфт электродвигателей (упруго-демифирующие муфты с неметаллическими элементами).

Рис. 24.139 Компенсация радиального и углового смещения валов

Условные обозначения муфт по ГОСТ 2.770-68
	Муфта без уточнения типа
	Муфта упругая нерасцепляемая
	Муфта жесткая зубчатая
	Муфта шарнирная
	Муфта кулачковая (односторонняя)
	Муфта сцепная фрикционная
	Муфта конусная односторонняя
	Муфта конусная двусторонняя
	Муфта фрикционная дисковая

Существенными показателями конструкции муфт является масса, габариты и момент инерции относительно оси вращения. Муфты каждого размера рассчитаны на передачу определенного крутящего момента для некоторого диапазона диаметров валов. Выбор типа муфты определяется ее назначением в конкретной машине и условиями работы.

24.2.Классификация муфт

Основной характеристикой муфт является величина передаваемого ей крутящего момента.

В ответственных машинах муфты рассчитывают по их истинным критериям работоспособности: прочность при циклических нагрузках или однократных перегрузках; износостойкость с обеспечением требуемой жесткости и т.д. Для таких расчетов необходимо знание всего спектра нагрузок, определяемых обычно с помощью ЭВМ.

Рис. 24.140. Классификация муфт.