18.4.Система отверстия и система вала
Посадки в системе отверстия – получают с одним основным отверстием, поле допуска которого (для данного квалитета) постоянно для всей совокупности посадок.
Наименование полей допусков валов в системе отверстия
a b c cd d e ef f fg |
h js k m n |
p r s t u v x y z |
Посадки с зазором |
Переходные |
Посадки с натягом |
Поле допуска основного отверстия H.
Рис. 18.91. Образование посадок в системе отверстия
Отверстие – основной элемент системы.
1) Посадки получают соединением различных валов с основным отверстием.
2) Поле допуска основной детали соединения всегда направлено «в тело» этой детали.
В практике машиностроения предпочтение (размеры более 1 мм) отдается системе отверстия, поскольку его точно изготовить и изменить значительно труднее и дороже, чем вал того же размера.
В тех случаях, когда посадку экономически выгоднее получить за счет различных размеров отверстия при постоянном поле допуска вала, применяют систему вала.
подшипники качения в корпус (стандартные детали)
шпонки призматические и сегментные (шпонка одна, а посадки на вал и втулку разные за счет полей допусков вала и втулки).
Рис. 18.92. Образование посадок в системе вала
для отверстий малого диаметра (d 1 мм), когда вал точно обработать труднее, чем отверстие
для длинных валов, особенно, когда на отдельных участках вала одного номинального размера необходимо поместить несколько деталей с разными посадками.
Наименование полей допусков отверстий в системе вала
A B C C D D E F G |
H Js K M N |
P R S T U V X Y Z |
Посадки с зазором |
Переходные |
Посадки с натягом |
Поле допуска основного вала h. Посадки получают соединением различных отверстий с основным валом.
Шпонка в паз вала: в паз втулки
;
;
;
;
.
Для номинальных размеров менее 1 и свыше 3150 мм, а также для 9…12 квалитетов диапазона 1…3150 мм посадки образуют сочетанием полей допусков отверстий и валов одного квалитета:
Н6/р6; Н7/е7.
В 6…7 квалиттах при номиналах 1…3150 по технологическим соображениям рекомендуется поле допуска, отверстия выбирать на один квалитет грубее, чем поле допуска вала
Р7/к6; Е8/h7.
18.5.Предельные отклонения формы и расположения поверхностей
Форму детали принято характеризовать различными поверхностями, разделяемыми на номинальные и реальные.
Номинальная поверхность – это идеальная поверхность, форма которой задана чертежом. Реальная поверхность у детали образуется после изготовления (зависит от оборудования, технологии и т.п.) Реальная поверхность всегда отличается от номинальной на величину отклонения формы .
Зону ограниченную верхним и нижним предельными отклонениями называют полем допуска. Поле допуска характеризуется не только величиной, но и положением относительно номинального размера (нулевой линии). Поле допуска детали может располагаться выше, ниже, симметрично и не симметрично относительно нулевой линии. Если знак допуска в таблице отсутствует допуск описывается в технических требованиях.
П/п
Вид допуска формы
Обозначение
1
Допуск прямолинейности
2
Допуск плоскости
3
Допуск круглости
4
Допуск цилиндричности
5
Допуск профиля продольного сечения
П/п |
Вид допуска расположения |
Обозначение |
1 |
Допуск параллельности |
|
2 |
Допуск перпендикулярности |
|
3 |
Допуск наклона |
|
4 |
Допуск соосности |
|
5 |
Допуск симметричности |
|
6 |
Позиционный допуск |
|
7 |
Допуск пересечения осей |
|
8 |
Суммарный допуск формы и расположения |
|
|
радиального биения |
|
|
торцевого биения |
|
|
Допуск полного радиального биения |
|
|
Допуск полного торцевого биения |
Характер соединения деталей определяется взаимным расположением полей допусков деталей и называется посадкой. Различают посадки трех типов: с зазором, с натягом и переходные.