9.9. Пост (ділянка) заміни масла

   Заміна масла може виконуватися або на стандартному, або на спеціалізованому робочому місці. У кожному випадку для її виконання необхідно спеціалізоване обладнання. Це обладнання можна розділити на пересувне і стаціонарне [84]. До пересувного відносяться підкатні маслозбірники, установки з підкатною зливний ванній, пересувні візки, оснащені маслозбірники. Візки з маслозбірники можуть бути оснащені зливний горловиною або насосом для відкачування масла з двигуна через щуп.

Д о пересувного електрообладнання також відносяться мастило зливне бочки різної конструкції і комплектації. Вони можуть бути забезпечені зливний лійкою або насосом для викачування масла через щуп двигуна. Часто вони забезпечуються і воронкою, і насосом. Такі бочки мають різну конструкцію, наприклад, можуть бути забезпечені приймачем для зливу масла (коритом), який дозволяє зливати масло не піднімаючи автомобіля. Є зливні апарати, під'єднують до додаткової ємності і дозволяють відсмоктувати масло з двигуна, коробки передач, картера заднього моста. Вони зручні через малої ваги і габаритів. Всі пересувне обладнання використовується на стандартних робочих місцях (рис. 9.20а, 9.206,9.20в).

Стаціонарне маслозмінне обладнання на практиці використовується і для легкових автомобілів, хоча частіше все-таки для вантажних. Пересувні роликові маслозбірники використовуються в оглядових канавах. Настінні шарнірні обертові на консолях маслозбірники кріпляться стаціонарно на робочих місцях. Існують настінні установки для відбору масла через щуп.

Для розливу масла використовуються ручні та пневматичні насо-

с и, а також мобільні установки з такими насосами. Насоси можуть бути забезпечені роздавальними пістолетами з механічними або електронними лічильниками. Існують переносні маслонагнітальні установки, які призначені для заливки масла в коробку передач або редуктор заднього моста.

Стаціонарні установки для роздачі масла можуть являти собою стаціонарно закріплені котушки зі шлангами і роздатковими пістолетами з лічильниками. Кожен з таких пістолетів підключається до бочки з маслом певної марки і призначення.

Іс нують повністю комп'ютеризовані системи роздачі масла, що виключають доступ персоналу до складських запасах масла і забезпечують точний облік витрати масла як за марками, так і по особам, через код має доступ до його роздачі. Така система включає в себе маслохраніліща, з якого в цех на пости заміни масла розлучаються магістралі під кожну марку масла. Подача масла здійснюється пневматичними насосами. Кожна магістраль закінчується котушкою зі шлангом та роздатковим пістолетом з витратоміром. Перед кожною котушкою встановлюється пульсометр з соленоїдним клапаном, який {безпосередньо відраховує і відсікає витрата і подачу масла. Всі пульсометри з'єднані блоком введення-виведення, блоком живлення і комп'ютером і замкнені в мережу. При необхідності залити масло механік набирає на клавіатурі  свій особистий пін-код

марку масла, кількість, номер замовлення-наряду або номер автомобіля і отримує масло. Мережа після видачі масла фіксує, хто, скільки, якого і кому видав масла, і накопичує інформацію для контролю за будь-який проміжок часу (рис. 9.20г).

Стаціонарне обладнання може зажадати додаткових площ і врахування особливостей його установки при проектуванні. Наприклад, стаціонарні роздаткові барабани можуть бути встановлені безпосередньо на робочому місці, а ємності з маслом можуть бути розташовані в сусідньому окремому приміщенні, яке потрібно передбачити в проекті. На станціях технічного обслуговування частіше використовується переносне маслозаправочне обладнання.

Набули поширення пункти швидкої заміни масла, у тому числі і фірмові (рис. 9.20д).