- •Isbn 978-966-8251-99-3
- •1. Введення
- •1.1. Сутність і ефективність автосервісу
- •1.2. Етапи та концепції розвитку
- •1.3. Особливості розвитку автосервісу в Європі
- •1.4. Особливості автосервісу сша
- •Висновки:
- •2. Класифікація підприємств автосервісу
- •2.1. Регламентуючі документи і практика
- •2.2. Типи підприємств автосервісу. Види сто по потужності
- •2.3. Види автотранспортних підприємств за належністю
- •2.3.1. Авторизований автосервіс
- •2.3.2. Незалежний автосервіс. Універсальні та спеціалізовані сто
- •2.4. Зарубіжний досвід розвитку мережевого автосервісу *
- •2.5. Класифікація підприємств автосервісу за категоріями
- •Висновки:
- •Питання для самоконтролю:
- •3. Фірмовий автосервіс
- •3.1. Дистриб'ютори, дилери та дилерські мережі
- •3.2. Характеристика дилерських підприємств
- •3.3. Аналіз роботи дилерів
- •3.4. Як стати дилером
- •3.5. Приклади кращих дилерських центрів
- •Volkswagen ag - тов «Джерман Моторз»
- •Volvo - кращий вантажний автосервіс України
- •Висновки:
- •Питання для самоконтролю:
- •4. Автомобілізація, ринок, конкуренція
- •4.1. Характеристика ринку
- •4.1.1. Визначення ємності ринку і потужності автосервісу
- •4.1.2. Оцінка перспектив приросту парку і ємності ринку
- •4.1.3. Специфіка формування українського ринку автосервісу
- •4.2. Конкуренція і конкурентоспроможність автосервісу
- •4.2.1. Сутність конкуренції
- •4.2.2. Фактори конкурентоспроможності підприємств автосервісу
- •4.2.3. Створення конкурентних переваг
- •4.2.4. Конкурентне середовище
- •Висновки:
- •Питання для самоконтролю:
- •5. Бізнес-план створення автосервісного підприємства
- •5.1. Затребуваність проектування
- •5.2. Які сто вигідно створювати
- •5.3. Зміст і порядок розробки бізнес-плану
- •5.5. Приклад бізнес-плану дорожньої шиномонтажної і ремонтної майстерні бізнес-план дорожньої шиномонтажної і ремонтної майстерні (розроблений підприємцем т. Коняченко за участю автора)
- •5.6. Кредит банку
- •Висновки:
- •Питання для самоконтролю:
- •6. Перед проектна підготовка будівництва та реконструкції сто. Проектування підприємств
- •6.1. Порядок отримання дозволу на будівництво об'єкта
- •6.2. Оформлення права користування чи володіння земельною ділянкою
- •6.3. Підготовка початково-дозвільної документації
- •6.3.1. Архітектурно-планувальне завдання
- •6.3.2. Технічні умови щодо інженерного забезпечення об'єкта
- •6.4. Завдання на проектування
- •6.5. Розробка проектної документації
- •6.5.1. Техніко-економічне обґрунтування та техніко - економічні розрахунки
- •6.5.2. Генеральний план і транспорт
- •6.5.3. Проект. Робочий проект. Робоча документація
- •6.6. Приклад змісту проекту будівництва підприємства виробничого призначення проект будівництва підприємства виробничого призначення
- •6.7. Узгодження проекту. Будівництво і здача об'єкта в експлуатацію
- •6.8. Приклади проектних рішень. Проекти сто різної потужності
- •Висновки:
- •Питання для самоконтролю:
- •7. Технологічне проектування
- •7.1. Основні вимоги до технологічним рішенням
- •7.2. Порядок розрахунку потужності сто. Початкові дані
- •7.2.2. Розрахунок потужності дилерської сто
- •7.2.3. Розрахунок потужності з урахуванням терміну гарантії
- •7.3. Розрахунок чисельності робітників
- •7.4. Аналіз практики визначення потужності сто та планування чисельності робітників
- •7.5. Приклад визначення потужності дилерського центру
- •Висновки:
- •Питання для самоконтролю:
- •8. Розрахунок площ виробничих приміщень і зовнішніх функціональних зон
- •8.1. Характеристика виробничих приміщень і функціональних зон
- •8.2 Визначення розмірів ділянки
- •8.3. Розрахунок виробничих площ
- •8.3.1. Виробничі площі для продажу автомобілів
- •8.3.2. Виробничі площі для продажу запасних частин
- •8.3.3. Розрахунок площ зони технічного обслуговування та ремонту
- •8.4. Розрахунок сервісних площ
- •8.5. Розрахунок складських площ
- •8.6. Розрахунок допоміжних площ
- •Висновки:
- •Питання для самоконтролю:
- •9. Технологічне планування виробничих зон, дільниць і робочих місць
- •9.1. Загальні принципи
- •9.2. Планування підрозділи з продажу автомобілів
- •9.3. Відділ продажу запасних частин і аксесуарів
- •9.3.1. Відділ продажу запасних частин
- •9.3.2. Відділ продажу аксесуарів
- •9.4.2. Приймання автомобілів і клієнтів
- •9.4.3. Зовнішнє оформлення зони автосервісу
- •9.5. Організація прямий (діалогової) приймання
- •9.5.1. У чому суть діалогової приймання
- •9.5.2. Планування робочого місця прямий приймання
- •9.6. Мийка автомобілів і догляд за салоном
- •9.6.1. Види і призначення мийок
- •9.6.2. Вимоги до догляду за сучасними автомобілями і види виконуваних робіт
- •9.6.3. Розташування та оснащення мийки
- •9.6.4. Очистка води
- •9.6.5. Організація робочого місця мийки
- •9.8. Ділянка обслуговування і ремонту автомобілів
- •9.9. Пост (ділянка) заміни масла
- •9.10. Пост діагностики
- •9.11. Ділянка ремонту паливної апаратури
- •9.12. Робоче місце діагноста-електронщика, електрика
- •9.13. Ділянка ремонту двигунів
- •9.14. Планування зовнішніх функціональних зон
- •10. Технологічне планування виробничих зон, робочих місць кузовного ремонту
- •10.1. Характеристика кузовів легкових автомобілів та їх пошкоджень
- •10.2. Технологічні цикли
- •10.3. Технологічний процес
- •10.4. Робочі місця кузовного ремонту
- •10.4.2. Робоче місце арматурника
- •10.4.3. Робочі місця рихтувально-зварювальних робіт
- •10.4.4. Робоче місце ремонту кузовів з алюмінієвих сплавів
- •10.4.5. Малярський ділянку і робоче місце маляра
- •10.4.6. Робоче місце колориста
- •10.5. Накопичувальний бункер для аварійних автомобілів
- •10. 6. Склад ремонтного фонду
- •10.7. Склад комплектації
- •10.8 Практика організації відновлювального ремонту кузовів
- •10.9. Приклади проектів ділянок і сто відновлювального ремонту
8.4. Розрахунок сервісних площ
До сервісних відносяться площі, призначені для роботи з клієнтурою. Це стіл замовлень, приміщення для клієнтів, пост прямий приймання, пост видачі автомобіля після покупки «Щасливий момент».
Площа приміщення для замовників для міських СТОА слід планувати з розрахунку 9- 12 м2 на один робочий пост, для дорожніх СТОА - 6-8 м2 на один робочий пост [64].
На станціях з повним циклом продажів (автомобілів, запасних частин, аксесуарів, послуг з обслуговування та ремонту автомобіля) сервісні площі в більшості випадків розташовуються в одному приміщенні автосалону (за винятком поста прямий приймання і приміщення передачі автомобіля покупцеві, які, як правило, розташовуються окремо ). На станціях, де немає автосалону або де автосалон, магазин запасних частин та автосервіс розташовані в окремих приміщеннях, сервісні площі плануються окремо для клієнтів автосалону, магазину та автосервісу. Окремо розташовується стіл замовлень на СТО, яка займається тільки обслуговуванням і ремонтом автомобілів.
Площа автосалону розраховується виходячи з площі на один демонстрований в автосалоні автомобіль (30 м2, за деякими даними [14] 25 м2) і кількості автомобілів, рівного 3-4-тижневого обсягу продажу. Наприклад, 200/12 = 17 автомобілів, 17 х 30 м2 = 510 м2.
Площа столу замовлень за одними даними [102] повинна становити 24 м2, за іншими планується з розрахунку один метр квадратний на одне стандартне робоче місце обслуговування і ремонту автомобілів (але не менше 6 м2). Наприклад, при кількості стандартних робочих місць від 3 до 6 площа столу замовлень становить 6 м2; при 8 стандартних робочих місцях - 8 м2; при 10 - 10 м2; при 20 робочих місцях-20 м2.
Площа приміщення прямий приймання без обладнання становить 30 м2. Кількість робочих місць прямий приймання визначається виходячи з кількості стандартних робочих місць обслуговування і ремонту автомобілів: до 6 стандартних робочих місць обслуговування і ремонту - одне робоче місце прямий приймання; від 8 до 14- два робочих місця прямий приймання; від 16 до 20 -три [102].
Площа приміщень для клієнтів за рекомендаціями німецьких фахівців [102] становить від 20 до 200 м2. За рекомендаціями Г. М. Напольских [54] приміщення для клієнтів планується з розрахунку 9- 12 м2 на один пост (на 120 м2, або 10% виробничої площі). Для дорожніх СТО площа приміщень для клієнтів становить 6-8 м2. За іншими даними загальна сервісна площа, включаючи продаж автомобілів, запасних частин та автосервіс, становить від 20 до 35% виробничої площі.
8.5. Розрахунок складських площ
Склад повинен мати місце для прийому запасних частин з рампою або воротами, зручними для заїзду та розвантаження автомобіля. При плануванні можливості доставки запасних частин в неробочий час в складі обладнується бункер з двома воротами, що дозволяє постачальнику залишати запасні частини без участі представника станції. Планування складу повинна забезпечувати зручність видачі запасних частин у виробництво, для чого передбачаються ворота або двері, які безпосередньо примикають до зони поточного ремонту та ремонту агрегатів і ширина яких забезпечує вільний в'їзд навантажувача.
Вільний продаж запасних частин через відділ або магазин запасних частин звичайно забезпечується такою плануванням: робочі місця менеджерів з продажу запасних частин або торгові площі магазину розташовуються в автосалоні або ближче до місця відпочинку клієнтів, вхід в склад знаходиться поруч, тут же розташована і зона демонстрації аксесуарів.
Зона приймання вантажів займає 10% площі складу, офіс для працівників складу - не менше 8 м2. Повинен бути виділений склад гарантійних запасних частин, знятих по гарантії, склад мастильних та експлуатаційних матеріалів, склад комплектації замовлень, склад шин. Норми питомої площі складських приміщень на 10 одиниць рухомого складу відповідно до вимог ОНТП-01-91 наведені в таблиці 8.21.
Таблиця 8.21
Питомі площі складських приміщень на 10 одиниць рухомого складу
(в умовах автотранспортного підприємства)
За даними ОНТП-01-91 для міських станцій технічного обслуговування площа сюди визначається за питомими площами на 1000 комплексно обслуговуваних автомобілів:
• 32 м2 для запасних частин,
• 12 м2 для вузлів і агрегатів,
• 6 м2 для експлуатаційних матеріалів,
• 8 м2 для шин,
• 4 м2 для лакофарбових матеріалів,
• 6 м2 для мастильних матеріалів,
• 4 м2 для кисню і вуглекислого газу.
Площа комор для зберігання знятих з автомобіля автопрінадлежності визначається з розрахунку 1,6 м2 на один пост. Для дорожніх станцій площа складу становить 5-7 м2 на один пост.
У таблиці 8.22 наведено дані проектів, рекомендованих дилерам. Площа складів в залежності від кількості стандартних робочих місць становить від 15,5% до 23,4% виробничої площі автосервісу [102].
Таблиця 8.22
Рекомендовані мінімальні площі складу запасних частин наведені в таблиці 8.23 [102].
Таблиця 8.23
Залежність мінімальної площі складу запчастин від кількості робочих місць в сервісному цеху
Згідно з рекомендаціями німецьких фахівців [72] площа складу запасних частин визначається з розрахунку 15 м2 на кожне стандартне робоче місце обслуговування і ремонту легкового автомобіля. Площа місця для прийому товару становить 10% від площі складу. Площа бюро складу - 8 м2.
